Ekmeğiyle büyüdüğüm ekmeğiyle çocuklarımı büyüttüğüm demiryollarında ve demiryolculara benim için kutsal bir kurumdur Tüm demiryolcu Arkadaşlarımın ALLAH yar ve yardımcısı olsun çekim çok harika Eskişehir den selamlar sevgiler olsun
@ormanmutfag47734 жыл бұрын
Gerek kurgusuyla gerekte renk düzenlemesiyle harika olmuş emeğinize sağlık devamını bekliyoruz
Ай бұрын
06:03 teki abimiz bu yorumu görüyorsa öncelikle başta kendisi olmak üzere tüm demiryolu personeline kolaylıklar dilerim. İki vagon arası gibi oldukça kritik noktalarda görev yapan personelin telsizi kendisinden uzak koyması veya trenin olağandışı bir şekilde hareket etmesi sonrası telsizin kişinin ulaşamayacağı bir konuma düşmesi veya gelmesi durumuna karşı trenin üzerine bırakması oldukça sakıncalıdır. Zira makinist ve sahadaki diğer personelle anlık iletişimi sağlayan tek yöntemin bu olması telsizin ehemmiyetini belirtmek için yeterlidir diye düşünüyorum. Saygılar, esenlikler dilerim.
@mehmetfuatunal88284 жыл бұрын
Dakika 8.30 dan sonra giren tren Elazığ gara giriş yapıyor . Video çok başarılı olmuş bir demiryolcu olarak başarılarınızın devamını dilerim Revizorlere de değinmeyi unutmayın :)
@2tv7454 жыл бұрын
evet ekip arkadaşlarımızdan birisi iki farklı mevsimdeki memleket ziyareti esnasında çekmişti videoları. bu demiryolu serimiz için bir başlangıç. bahsettiğimiz arkadaşımız tamamen bir demiryolu sevdalısı ve şu günlerde makinist olma uğraşı veriyor:) biz de hem onun radyo televizyon ve sinema alanındaki ilgisi, bilgisi ve isteğini hem de demiryolu tutkusunu kullanarak bu seriyi devam ettireceğiz. Söylediğiniz revizör konusuna da ilerleyen videolarda değineceğiz:)
@zaferdilek5883 Жыл бұрын
Bu videoyu beğendim , belgesel formatında , Demiryolu sektörü , tüm kurumlarıyla sadece vagonlar ve lokomotif değil , aynı zamanda çalışanları , yaptığı işler ve mekanları ( Gar , tren istasyon ve binaları ) ve bu yapılara ait özellikler ve tarihsel değerlendirmeleride irdelemek gerektiği kanaatindeyim. Mesela , örnek (YENİCE) Başarılar.
@ozkanozkan9092 жыл бұрын
ALLAH KORUSUN yardımcınız olsun zor ve riskli meslek helal ekmek ALLAHA emanet
@ramazanbelge24932 жыл бұрын
Türkiye demir yollarına aşırı önem vermeli... Çin bunu yapıyor biz neden yapmayalım
@musapekersazak31694 жыл бұрын
Çok profesyonelce olmuş , daha çok içerik bekliyoruz :) özellikle lokomotiflerle ilgili detaylı tanıtım hiç fena olmaz bol sesli, bol gürültülü :)
@2tv7454 жыл бұрын
trenlerle ilgili bol bol düşüncemiz var, tek problem kurumun trenlere, lokomotiflerden biraz daha esnek davranması ama umarım bu ufak problemi de çözeceğiz
@fetih1453fz2 жыл бұрын
Tren teşkil memuru ile tren teşkil işçisi aynı mıdır?
@muharremkarapazar4 жыл бұрын
Hocam cevap verme şansınız varsa hava hortumları bağladıktan sonra muslukları açarken bir öncelik var mı ? Uygulamalı sınav için soruyorum. Aslen nasıl yapılmalı. İkisini aynı anda açılacak önce makine tarafı sonra diğer taraf açılacak diye değişik söylemler var. Bilgilendirirseniz güzel olur.
@2tv7454 жыл бұрын
size yanlış bilgi vermemek adına önce bu işi yapan abilerimize sorduk ve şöyle bir cevap aldık: önce havanın gidiş yönü, daha sonra geliş yönü açılır. umarım aradığınız cevap budur😅
@muharremkarapazar4 жыл бұрын
Öncelikle bu kadar ince düşünmeniz beni çok mutlu etti. Aradığım bilgi tam anlamıyla buydu. Bilgi için hem size hemde bu bilgiyi size sağlayan ustalara ayrı ayrı teşekkür ederim. Böyle kaliteli içeriklerin devamını dilerim.
@2tv7454 жыл бұрын
@@muharremkarapazar bizler güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. ayrıca ustamıza da teşekkürünüzü ileteceğiz. sağlıcakla kalın☺
@muhammeddemir302 жыл бұрын
Merhabalar hocam tcdd teşkil işçisi olarak mülakata girecem ön lisans lojistik bölümü mezunuyum ne gibi sorarlar çok araştırmadım bulamadım
@aliaksoy9592 жыл бұрын
Reiss bnde gircm mülakata biseyler bulabildin mi
@alper000092 жыл бұрын
Mezun olduğun bölüm ile ilgili sorular soruluyor
@abdullahdere79152 жыл бұрын
@@aliaksoy959 kardeş mülakat sonucun ne oldu bende girdim 1 ay önce mülakata