Мотоцикл БМВ G310GS. Плюсы и минусы.

[@alinakinski2356]

Смотрела много обзоров на эту модель перед покупкой, часто слышала про проблемы на низких оборотах, якобы мот глохнет. Так как училась на не супер новом Bajaj, сейчас понимаю, что дело в умении работы с газом. Купила в конце марта и очень довольна, мот комфортный, посадка супер, сам легкий по себе. Если для нормальной езды без выстрелов спортовских под 200 и более, то вообще за глаза. Спасибо за видео!

[@ИльяХрустиков]

По бездорожью выезжала на нём?

[@ИгорьИгорь-э5у5с]

Вот бы такую жену))

[@alinakinski2356]

@@ИльяХрустиков да, это просто супер!!!!

[@alinakinski2356]

@@ИгорьИгорь-э5у5с ахахаха))) какую такую?

[@ИгорьИгорь-э5у5с]

@@alinakinski2356 любительницу мото

[@MrDaniel307rus]

Честный обзор , спасибо большое .

[@ariuszzerka169]

Privjet. Dobry film i fajny motocykl, też takim jeżdzę i spełnia moje oczekiwania. Szerokiej drogi ! Paka

[@evgenygolovlev9579]

Пока брат)

[@ВикторБелицкий-л4б]

Марат Салам!Спасибо за обзор,очень понравился,подробный и с Душой.Видно,как ты любишь мото-технику.МОЛОДЕЦ!!! Очень понравился твой МОТ.Моя мечта,но куплю наверное уже в другой Жизни. Дядя я взрослый,начинал ещё с первых выпусков Чезет-350/634/472.2.(10-ть Сезонов),Затем Ява-350/638,Иж-Планета-5,потом Лифан Эндуро-250-С5С,Короче,сегодня на Баджиге катаюсь, малокубатурнике-125х BOXER.Но в 21-сезоне, вспомню молодость, как на Чизе ,на дальняк гонял, без GPRS-ов,ГЛОНАССОВ,Новигаторов и т.д с одним атлосом авто-дорог СССР. Поеду прокачусь км так -500.Тебе Марат Удачи,Спасибо,что Дедов наших ВОВ вспомнил и Чтишь память.Эх,Ну,Классный твой Мотик ВМW!!!Завидую БЕЛОЙ завистью.Всего тебе самого ,самого,и Ровных Дорог.Ни гвоздя,не Жезла, МОТО-ДРУГ !!!👍🏍️✌️🐋🖐️😀

[@Marat-116]

Виктор, спасибо прям от души. Будете в Казани, встречу, пишите. Можно через ВК. Здоровья, благополучия!🖐️

[@ВикторБелицкий-л4б]

@@Marat-116 Спасибо Марат.Береги себя и своих Близких!!!✌️🏍️🖐️🐋👍

[@ЕвгенийПотапов-б1о]

Отличное видео! С хорошим обзором!!! Молодец!

[@ВикторПрокопьев-е5ь]

Здравствуйте! возник вопрос о дополнительном ветровичке.. скажите от него есть толк хоть в плане снижения шума? в комплекте со штатным ветровиком думаю вообще нет смысла?

[@Marat-116]

Здравствуйте. Для снижения шума нет. Отсекает потоки до лба/ визора

[@ВикторПрокопьев-е5ь]

Привет! Вы когда нибудь ставили мотоцикл на так называемый стул? в смысле под картер двигателя подъемник?

[@Marat-116]

Привет. Только эндуро. Там трубы рамы. На картер нельзя, может треснуть

[@alexbut7638]

Марат, спасибо за подробный обзор, особенно с точки зрения владельца, а не продаванов. Эту модель можно рассматривать для новичка? Ну не люблю я б/у вещи. Ориентир проселок, а город только для того чтобы до проселка доехать.

[@Marat-116]

Для новичков топ. Даже я со стажем кайфую от него. Есть короткое видео kzbin.info/www/bejne/imOxnomQh5iIkM0

[@vladimirmalyanchuk8335]

Марат привет по поводу работы мотоцикла на низких оборотах bmw исправили этот косяк и советую заехать к официалам они перепрошьют програмно мот и будет на низких оборотах хорошо ехать. Молодец что делаешь обзоры .

[@Marat-116]

Спасибо за совет. В Москву ради этого конечно не поеду, так как у нас нет официалов. Да и привык сразу же, дискомфорта не испытываю

[@Артур-я4я7х]

мечтаю о таком, идеально мне подойдёт.....

[@СергейИльин-ц3д]

Хороший обзор, успехов тебе

[@Marat-116]

Спасибо

[@ЕвгенийМуравьёв-ц7у]

Здравствуйте!Езжу на китайской псевдокопии такой бэхи.Мечтаю купить 310-й... Спасибо за обзор.

[@balagur7433]

Не волнуйся ,все свои

[@stanislavd4117]

Мотик очень красивый :)

[@Marat-116]

До сих пор нравится

[@Addy_RUS]

а можно поподробнее про резинку для фары?

[@Marat-116]

физ. раствор стекло- пробка

[@kuba_bratuha]

Имею такой же. Тоже чёрный. Всем доволен! Если ни на кого не смотреть, то по городу его динамических возможностей - за глаза. На ямы вообще похер - едешь как по асфальту. Ещё сезон проезжу на нем, надеюсь. Сию пробег 7000. Думаю выхлоп какой-нибудь поставить на него, чтобы пердел погромче )

[@ИгорьИгорь-э5у5с]

Спасибо деду за победу и за бмв.

[@evgenygolovlev9579]

А могли бы ездить на иж 8 😒

[@pananas85]

какой сарказм ;)

[@kuikukui5077]

И китайцам за мотор Loncin который там установлен. Вот это поворот

[@AlbaSvet]

@@kuikukui5077 типа, китайцы у кого-то его не передрали)) Это единственное, чему они научились. "Вот это поворот".

[@Djiikey]

172см рост, как на нем будет интересно?

[@СергейПиценко-ч7л]

Какой ресурс двигателя?

[@Marat-116]

Статистика пока не полная. Есть владельцы, у которых за 50 т.км. без ремонта

[@DrOlegan]

Марат, спасибо за обзор!

[@doppelherz7585]

Приветствую.Подскажите такой мот можно рассмотреть к покупке за 4300 у.е 2018 год и пробег 2000.т.км.Состояние нового.

[@Marat-116]

Конечно

[@doppelherz7585]

@@Marat-116 как бы вам в личку написать хочу его пару фоток скинуть

[@Marat-116]

@@doppelherz7585 в описании канала есть ВК

[@doppelherz7585]

@@Marat-116 написал в контакте и фото скинул

[@ЕвгенийМуравьёв-ц7у]

В жару вентилятор часто срабатывает?

[@Marat-116]

Я не слышал. Пока в топку не попадал, но антифриз остывает махом. Температуру держит на ура

[@artyomramble4534]

Спасибо за обзор. Особенно приятно от земляка. Самый полноценный на канале на эту модель. Как раз присматриваюсь к ней. Недавно начал осваивать мотоцикл, только сдал на права А, хотя уже пятый десяток. Хотел спросить совета. Что лучше для начала? Китайца взять, или напрячься и приобрести, может быть подержанную, данную модель?

[@Marat-116]

Приветствую. Возьмите для начала китайца 250 куб, воздушный. Класс любой ( тур.эндуро или дорожник, или чопер, только спорт не надо, пластик хрупкий, трескается от вибраций). Ориентируйтесь 90-130т.р на новый. Если в Казани, я вам помогу подобрать, без проблем. У меня на канале есть видео про ирбис хр250. 8 лет, 20 т.км. всё ок. Подержанные японцы в нормальном состоянии начинаются от 200 т.р. пишите на ВК, если надо

[@artyomramble4534]

@@Marat-116 Спасибо за совет и желание помочь в выборе😁👍. Как раз смотрел на копию ирбиса, мотоленд xr250 enduro.

[@Marat-116]

@@artyomramble4534 Обязательно, чтобы в двс был балансированный вал. Иначе будут вибрации. На некоторых 172 китайских двигателях нет баланс. валов, обычно это кроссовые мотики

[@ВиталийГорячев-м8щ]

Марат здравствуйте 👋 подскажите пожалуйста, где и за сколько покупали дополнительный ветровик, а если есть ссылка на него - вообще буду очень благодарен)) Спасибо 🙏

[@Marat-116]

Здравствуйте. На али экспресс. Ссылки нет. Напишите в поисковике: "ветровое стекло для мотоцикла". Есть выбор по дизайну и цвету. Цена 1-2 т.р.

[@СергейКириллов-я2т]

Подскажите пожалуйста.при запуске движка, стартер крутит шестерни в холостую.что делать?g310gs☹️☹️

[@Marat-116]

Если правильно понял: не заводится, то проверить бензонасос, питание на него и свечу(реле, предохранитель).

[@рамс-69]

А какой у вас рост?скажите пожалуйста.

[@Marat-116]

180

[@meego561]

Где ветровик такой крутой взяли?

[@МихаилНечаев-ц7щ]

Марат, спасибо за обзор! Тоже взял в марте такой мот, очень доволен. Можно сказать с ним сплю))

[@Marat-116]

Знакомые эмоции👍

[@evgenygolovlev9579]

Duke 390 adventure не рассматривали?

[@Marat-116]

Год назад его не было. Но сейчас он дороже на 100-150 т.р. относительно БМВ. Для меня это большая разница, хотя он по интереснее будет

[@michajlikmichajlik5743]

Дякую.нехай щастить.

[@рамс-69]

Хороший обзор.

[@garidzadza]

Спасибо! Отличный обзор. Будет ли удобно при росте 190?

[@Marat-116]

У меня 180 Удобно. В случае чего есть как опция высокое сиденье.

[@garidzadza]

@@Marat-116 а в стойке? Сильно приходится к рулю тянуться?

[@Marat-116]

@@garidzadza в стойке неудобно долго ехать. Руль низко для этого

[@garidzadza]

@@Marat-116 понял, спасибо!

[@АзатАскаров-э9и]

сколько налог и страховка?

[@Marat-116]

Налог будет 200-250 руб. ОСАГО на полгода 700 руб. У меня так. Зависит от региона и без аварийной езды

[@АзатАскаров-э9и]

@@Marat-116 понятно, пасибо )

[@ganstadog]

Лайк👍

[@JMitunik]

Марат, доброго времени суток! Спасибо за подробный обзор. Тоже имею такой мотик (пробег около 5000 км) и очень им доволен. Особых проблем в период эксплуатации пока не было, единственное стал замечать в последнее время затруднение переключения передач. Куда Вы гоняете свой мотоцикл на ТО-0, ТО-1, ТО-2, ведь для сохранения гарантии нужно обслуживаться в течение 3 лет у официального дилера.

[@Marat-116]

Приветствую. Я сам обслуживаю. У нас в Казани нет официалов по БМВ Мотард. Пока справляюсь. Главное, чтобы по запчастям не было проблем в РФ. Если масло не меняли, то обязательно поменяйте. Может всё пройдёт. Мануал БМВ для РФ не совсем подходит. Некоторые вещи надо делать раньше. Я это по авто БМВ давно понял.

[@kacmop2008]

Юрий, вы не обязаны обслуживаться у официалов, это их придуманные истории для получения прибыли. ГК РФ и "Закон о защите прав потребителей" прямо об этом говорят

[@JMitunik]

@@kacmop2008 Наверно Вы правы, но случись какая-нибудь поломка, и придётся только в суде доказывать, что ты не козёл. А я по своему опыту знаю, что сужы вставать на сторону обычных граждан не спешат.

[@АндрейЧернышов-у7ф]

@@Marat-116 Есть, на Спартаковской 2

[@Marat-116]

@@АндрейЧернышов-у7ф спасибо. Вчера парни сказали, что уже стоят новые гуси

[@алексейалексей-я5х8э]

МТ-03 был на фото старый 660 куб. см.

[@freewanderers]

Поставь алюминиевую защиту рук и проблем с рычагами не будет

[@Marat-116]

я думал об этом. Спасибо за совет.

[@valerijshooter8354]

@@Marat-116 я на своём ручки укоротил на 4 см, при падении не загибает.

[@evgenygolovlev9579]

@@valerijshooter8354 у нас в мотошколе ручки вообще бубликом завернуты были

[@alexbuch9481]

Слышал товарищей, что на 50 тысячах он умирает навсегда.

[@Kayo140tt44]

Марат , несмотря на бренд BMW, наличие электроники и всяких электронных помощников, думаю слабый он. Надо хотя бы 600 кубов. Золотая середина как по мне. Баланс мощности и экономичности самое оптимальное.

[@Marat-116]

Я в видео так и сказал, что как единственный он не всех устроит. 600 куб. спорт-турист у меня есть, но востребованность его низкая, только на редкий дальняк.

[@pavelxxxbox]

баланс мощности и расхода это 200 кубов в 3 литра на сотню потолок bajaj pulsar 200ns

[@malidentum2127]

@@pavelxxxbox че ты пиздишь 3литра у меня ебрик 125 около 3 ел, а тут 200 будет 3 литра есть

[@ФилипБарский]

Сегодня был в салоне - посадка на 310 потрясающая. Умеют немцы продумать эргономику

[@АндрейФедотов-х6р]

Марат! Ну как же задний аммо не регулируемый?! 😀

[@Marat-116]

Аморт нерегулируемый, пружина преднатяг.

[@АндрейФедотов-х6р]

@@Marat-116 совершенно верно, тормознул. 😀

[@АнатолийВладимиров-ы9р]

Первый просмотр, первый лайк.

[@Marat-116]

Можно в будущем поощрять за это. Спасибо

[@didenich85]

Индийский мотоцикл называется Bajaj (Баджадж). Не Байай;)) Хорошие мотики, собирают на одном заводе с ктм и движки одинаковые

[@Marat-116]

В русской аббревиатуре тяжко звучит. То что КТМ и индус партнёры я знаю. Я поэтому и сказал л.с 40-44, соответственно. Доминатор 2 поколения появился ещё в том сезоне.

[@ЮраМорозов-е8э]

Не могу понять с натяжкой цепи

[@Marat-116]

Как нибудь сниму и покажу. Посмотрите с 8 мин.20 сек. kzbin.info/www/bejne/r5ulfKusfMeLqs0

[@ktmduke54rus92]

когда новый видос по бмв микро гусю ????????????

[@Marat-116]

Если интересно, то можно

[@Alekseich2014]

Поправка: сзади тормоза с 1-поршневым суппортом (а не 2)

[@Marat-116]

Ошибся. Спасибо за поправку.

[@catmeincoon2766]

А спереди 4-х поршневые , смотрел где там второй тормозно диск спереди , так и не нашел !

[@user-nl5xu8fc7o]

Лично мне кажется бмв разворачиваете детали что бы максимально оттянуть на их детали подделки и что бы все покупали через их каталоги оригинал по евро,

[@Marat-116]

Возможно

[@ЗанудыйДождик]

тут просто двигло первернули задом наперед для смещения центра тяжести в середину с морды -_-

[@truman6530]

Не впечатлило,единственный плюс это цена за новый мотоцикл,в остальном стандартная 600ка,расход огромный для 312сс,максималка мала,вес большой,клиренс маленький,с такими ходами будешь днищем ловить кочки,могли бы хоть диски сделать спицованые,на 17 колеса хрен найдешь нормальную универсальную/внедорожную резину.

[@Skleptik]

Тебе надо речь отрабатывать, не торопись, очень много слов повторяешь по нескольку раз. Сам то пересматривал? Ну и по техническим ньюансам, ты же врач? Как ты датчик кислорода обозвал? 😂

[@Marat-116]

Датчик кислорода ( лямбда зонд). Может другое название?

[@Skleptik]

@@Marat-116 мы с женой вдвоём слушали, лямбля ты сказал, проверь если не веришь.

[@Marat-116]

Оговорился. Наверное думал в этот момент о лямблиях. Спасибо за замечания. Учту

[@МихаилНечаев-ц7щ]

@@Skleptik ну как же без таких умников то как ты! С женой он смотрел! Человек старается поделиться радостью и знаниями. Очевидно что, оч мировой и отзывчивый человек. Ты, нет бы чего нибудь такое же доброе написал, так нет же, надо говна накидать! Радуйся как он и не болей!

[@evgenygolovlev9579]

Докопался. Человек хороший обзор запилил, а не хвалебную рекламу. Люди, знакомые с техникой все поняли. А домохозяйкам лучше обзоры блендера смотреть

[@vfnfy1]

Надёжность и БМВ, это две противоположности.

[@Marat-116]

Я давно катаюсь на разных БМВ. Настоящие фанаты покупают БМВ не ради надёжности или ликвидности

[@vfnfy1]

@@Marat-116 Я понимаю что есть фанаты разных транспортных средств. Кто-то любит Хонду, кто-то Жигули, а кто-то БМВ. Ради бога все люди разные, как фламастеры. Только БМВ не про надёжность. И говорить в ролике что приемущества мотоцикла это надёжность. Это вводить в заблуждение своих зрителей, которые не в теме. Вы так не думаете?

[@Marat-116]

@@vfnfy1 Езжу на нем 3 года и меняю только масло. Что и ещё надо

[@vfnfy1]

@@Marat-116 я езжу на мотоциклах уже 16лет. У меня было 7 мотоциклов из них 2 БМВ. И 5 японцев. Так вот не один японец не разу не сломался, совсем! А оба БМВ, а именно r650gs и r1200rt вые-ли весь мозг своими поломками и течами масла. То подшипник, то сальник, то бензонасос, то датчик, то приборка погасла, то АБС умерла. Ужас, как вспомню, так вздрогну.

[@vfnfy1]

@@Marat-116 хотя этот мотоцикл не БМВ. А tvs Индия. Поэтому вполне возможно что он и надёжнее.

[@skolzello]

Отдать дань памяти ветеранам перед отзывом на немецкий мотоцикл

[@Marat-116]

ФРГ сейчас наш враг или этот мотоцикл участвовал в ВОВ против нас? Глупость, тем более были комментарии людей на эту тему.

[@daviotugorski1928]

"победитель" что же ты патриотичными ижами или восходами брезгуешь ? .

[@Marat-116]

Откуда ты знаешь на чём я езжу. Иди дальше ной..

[@daviotugorski1928]

@@Marat-116 я же вижу . что этот " БМВ G310GS". совсем не похож на восход.

[@catmeincoon2766]

Вон у тебя уши , для заглушки радиатора , как ты выразился , только наглухо незатыкай , сеточку поставь !

[@Shurup33]

Мотор слабее даже 250 кубовых китайских воздушок... Это просто пздц

[@Marat-116]

Вот это да!.

[@daviotugorski1928]

а трупину ......

[@daviotugorski1928]

S O S AL ?

[@Haak9555]

Вот вы поздравляет ветеранов, а покупаете немецкий мотоцикл, как так???😟 Почему вы не купили отечественный мотоцикл???

[@Marat-116]

Вопрос не по адресу и бессмысленный. Назовите хоть один отечественный мотоцикл, оставшихся после СССР и производимых в России. Кроме Урала (там кроме железа все импортное и цена его не для России 1-1,3 млн. руб).

[@Haak9555]

@@Marat-116 так а тот же урал чем вас не устраивает? Помимо Урала есть несколько мотоциклов, которые делают в РФ

[@Marat-116]

Вы сами готовы купить отечественный мотоцикл за 1 млн. руб.? Писать надо конкретно. И будет конкретный ответ. Какой бренд? Какая марка? Память и благодарность ветеранам войны и тыла не зависит от потребительских вещей.

[@Haak9555]

@@Marat-116 зависит. Наши деды боролись с немцами, а теперь вы отдаёте немцам деньги, за их товар. Это во-первых. А во-вторых у вас хватило ума, купить именно ту марку мотоциклов немецких, которые именно ездили по нашим землям, по нашей Родине, и на них немцы ставили пулеметы и убивали наших дедов. Как вы можете это объяснить? Как вы можете это оправдать перед дедами, если бы они рядом оказались? Вы бы могли купить Иж-Юпитер 5, даже новый, у коллекционеров остался, за теже деньги что и это немецкий мопед. В нем хоть 2 цилиндра...

[@Marat-116]

Бессмыслица