Maraton pontonami Cavo 420 i Gala 450, 260 km w weekend cz 1

[@wielkopolaninn]

Witam Prosna to tylko wiosną jak woda metr wyższa ale to i tak ciężki temat choc na tym odcinku jest piaszczysta. Wartę przeplynąłem całą od Jeziorska do Odry i jest to od kanału Gopło dość dobrze utrzymana żeglowna rzeka w której można normalnie po ludzku plynać bez strachu o rozj...nie silnika w drobny mak ale przestrzegam jakbyście zapragnęli Narwi albo Bugu to na niskiej wodzie kategorycznie odradzam - wróciłem wczorja z 6 dniowego spływu na silniku Narwią i śruba dostałą 5 albo 6x solidnie wpierdol od kamieni a płynałem mega ostrożnie , sondowanie dna co 20 sekund lub ciągłe do tego pyrkanie na wolnym biegu , zero ślizgu , silnik podniesiony na pawęży 3cm , co chwile plyniecie na "płytkim trymie" okolo 130x podnosiłem awaryjnie na pełnej kur... silnik w górę bo nagle pojawiły sie kamloty a całośc utrudniał wiatr i pofalowana woda przez co czytanie rzeki bylo niemozliwe aa do tego kilkanaście raf kamiennych to takie odcinki 200-500m damych kamlotów z bystrzem ze na wiosłach ciezko pontonem przejsc choc te rafy byly oznaczone , sporo starych kamiennych progów takich 30-40cm od dna w ktore mozna było przywalić silnikiem i JAZ w Ostrołęce bez mozliwosci przejscia wiec przenoska i wodowanie po głazach ale sama rzeka piękna . Dystans 240km na silniiu , sporo wiosłowania i dopiero osttaniego dnia od Gnojna do Zegrza mozna było po ludzku płynąć w ślizgu . Pzdr i czekam na II cześc filmu jesli będzie

[@turystykapontonowa]

Zapraszamy na wspólny maraton weekendowy

[@007-Graz]

Przygoda ach przygoda każdej chwili szkoda.... Pozdrawiam

[@paniemoj3443]

👍👍

[@tomaszlaskowski5633]

Cześć Panowie, oglądam ostatnio Wasz kanał bo sam zainteresowałem się tego typu rekreacją. Chcąc kupić własnego dmuchańca oglądałem różne modele i w sumie najbardziej interesuje się tymi dwoma modelami którymi pływacie. Dlatego mam kilka pytań technicznych: 1. Na papierze według specyfikacji oba modele mają prawie taki sam wymiar natomiast w 18 minucie części 1 wyprawy kiedy są obok siebie ewidentnie widać że Gala jest szersza, prośba o faktyczne zwymiarowanie obu modeli. 2 Czy ta Gala to jakaś specjalna wersja czy sami przerabialiście pawęż, nie widziałem nigdzie tak wciętej pod silnik. 3. Czy materiał z jakich są oba zrobione to porównywalny materiał czy któryś jest odczuwalnie grubszy, sztywniejszy itp., Cavo 80kg a Gala 100kg więc gdzieś te 20kg musieli upchnąć, podłoga masywniejsza ? 4. W części 2 wyprawy uprawnieni do pływania zamieniają się maszynami, jakie są Wasze wrażenia, różnice, plusy i minusy ? / W tytule czeski błąd mówi o Gali 450 a według właściciela to 420 co jest oczywiście prawdą. Poza tym prośba myślę od Wszystkich, o nagranie odcinka technicznego gdzie ustawiacie obok siebie oba modele i omawiacie je, pokazując ich wady i zalety. Z góry dziękujemy :)

[@turystykapontonowa]

Gala należy do Rafała z Poznania i wiem że przerabiał pawęż, niestety szczegółów nie znam. Gala fajnie zachowuje się na wodzie, ja osobiście plynąłem nią kilka minut i z silnikiem którego nie znam więc trudno mi porównywać te dwa pontony. Różnica w cenie też czegoś wynika Gala ma inny spód jest bardziej zwrotna i lepiej trzyma kurs.