Marcador de combustível Celta / com defeito

[@Jarisson--Jari]

Ótimo vídeo, mas vou dar uma dica, quem for trocar a boia em casa, tomem muito cuidado ao comprar uma nova. A boia/sensor do meu Celta 2008 deu problema, fui à loja e pedi o produto novo e original da marca BOSH, eu mesmo instalei e correu tudo bem, mas ao rodar com o veículo, por um tempo, mesmo antes de chegar na reserva, o veículo parou na rua e me deixou na mão, ainda bem que tenho um pouco de conhecimento e percebi que se tratava de "pane seca" ou seja, falta de combustível. Coloquei combustível e fui pra casa muito bravo, depois com mais calma fui investigar o que tinha ocorrido e conforme os manuais, o Celta 2008/2008 utiliza a boia/sensor 40 ohms tanque cheio e 250 ohms tanque vazio, mas também utiliza 40 ohms tanque cheio e 288 ohms tanque vazio, resumindo, eu deveria ter comprado o 288 ohms tanque vazio e comprei 255 ohms tanque vazio, essa pequena diferença faz com o que ocorra uma distorção na medição do combustível, ele marca 1/4 de tanque, mas na verdade ele está completamente vazio, fiquem atentos com isso galera, não basta só pedir na loja pelo ano do carro, o correto é se possível medir com multímetro qual o seu veículo utiliza para não comprar a peça ERRADA.

[@shirleigiupato1919]

Boa tarde, meu celta é flex 2008 life 4 portas, qual bóia devo comprar?

[@EvertonJesus944]

Show de bola amigo 👏🏿👏🏿👏🏿 isso aconteceu comigo !

[@karlarodriguescdemello5246]

Aconteceu o mesmo com a minha filha saindo da faculdade o carro não andava de jeito nenhum, vieram uns rapazes e tiveram que ajuda-la, mas o carro não andou. O mecânico olhou e disse que o tanque estava vazio, só que o marcador estava no meio, agora trocou a boia, mas o ponteiro não quer sair do meio...vou levar de novo no mecânico

[@GilmarSilva-kk6zy]

Dica muito massa essa que vc deu👍👍

[@MarcosAurelio-em9bx]

Ótima dica amigo acho que estou com o mesmo problema

[@arnaldotomaz6132]

Otimo video,simples e funcinal.Ontem mesmo,tive que realizar esse procedimento num Celta10/11 Flex e é isso mesmo a forma mais corriqueira de diagnostico,caso não se tenha uma decada resistiva à mão.Valeu e parabens!

[@AlanDiego]

Parabéns pelo vídeo e pela orientação. Bora compartilhar

[@andersonsilvaaraujo8163]

Boa Noite meu celta apresentou ese problema ontem vim de viagem tinha abastecido encher o tanque quando cheguei em casa o carro tava com meio tanque aí desliguei o carro pra retirar as malas e tal aí com mais lu menos 1 min fui guarda o carro quando dei a partida o ponteiro estava no vermelho e sem acende luz de reserva aí dps volta ao normal mais agr travou direto no vermelho sendo que tem combustível

[@thiagoramos2631]

Obrigado pela dica parceiro!

[@guilhermeferrares140]

Ds uma marca excelente... O sensor de nível do meu celta está maluco também... Vou fazer os testes..e providenciar a troca ... possivelmente deve ser o sensor mesmo...

[@feliperibeiroferreira5538]

Amigo me da uma dica? meu celta esta assim, ele sobe até o local correto, mas ao andar movimentação, se for lado esquerdo ela vai pra reservar e fica como se não tivesse nada, ao desligar o carro e ligar ele volta pro local, e a maioria das vezes se ta pro lado direito > sobe demais, até onde não tem tudo isso! Problema está onde ?

[@antoniomoreira8122]

bom mesmo e bem explicado

[@curiosidades-qc4ip]

Da uma dica aí amigo meu gol G3 com tanque cheio marca o segundo palito lá no painel , troquei bóia e sensor , fora do tanque na mão se eu erque a bóia ,lá no painel sobe certinho, mas é só por dentro do tanque q não marca certo fica nos 2 palitos quase reserva

Boa noite.. Será q não está enroscando o sensor de nível no pré filtro, ou o conjunto"módulo da bomba" está na posição errada?

[@curiosidades-qc4ip]

@ então amigo pesquisando a fundo, o sensor q estava no carro é um tsa 10013, comprei outro deste mesmo número e instalei , já q funcionava no meu G3 at 2000, e o modelo correto seria tsa10002 ,apesar de terem mesma resistência , há diferença na vareta , vó compra o modelo original e ver se funciona , se não resolve desisto...

[@Anderson-el6zg]

Irmão, tenho um celta 2008, o marcador de combustível ele está oscilando , quando desse ladeira o ponteiro sobe ,na curva ele abaixa isso é normal?

[@analuciaalvessilva484]

O meu também está assim,ninguém consegue arrumar.

[@analuciaalvessilva484]

Você conseguiu arrumar? o meu nenhum mecânico consegui.

[@Luizjunior812]

O meu celta marca reserva depois volta pra uma barra o meu é 2006 a minha bóia e pequena essa sua e grande será pq ela é pequena marca errado as vezes

[@danieldam8846]

eu estou assim. já levei em duas oficinas e nada de resolver. hj dia me orientou na quilometragem por motivo de segurança. eu sempre utilizo 10 ou 11km por litro de gasosa. pra não fica a pé. apesar que o celta pode chegar até 12 na cidade. e já estou assim a 7 meses. pq todos dia ando.

[@LeandroCau]

estou nessa, trocaram boia, mexeram no painel, foi 3x la e n resolveu ate piorou antes travava no 1/4 agora no 1/2, to andando desta maneira 10 km eu marco e vou na fé

[@Gersonmt99]

Fala meu brother blz! Cara o meu celta o tanque cheio e o ponteiro da marcando meio pode ser a bóia?

[@jubarbosa340]

Meu problema foi resolvido com um profissional só de painel que trocou o motorzinho, pois troquei a boia, fizeram testes e nada, então foi constatado que foi o motorzinho

Sim, realmente tem q fazer o diagnóstico correto p achar o defeito, nesse caso era só o sensor de nível..

[@pauloh6980]

Quando o problema e no painel qual é o defeito mais comum,celta 2013

[@danilogoncalves5553]

Bom dia .o meu foi trocado a bóia,mais tem vez que marca e tem vez que não,mecho no conector encima do flanger volta funcionar e depois para novamente,tem uma dica?

Bom dia, deve ser mal contato na tomada ou na flange, antes de substituir as peças, tente dar pressão nos terminais p fazer um bom contato.

[@danilogoncalves5553]

@ tentei raperta com uma agulha ,na hora fica bom depois para,vc acha que devo trocas os conector?obg

@@danilogoncalves5553 sem ver é difícil, mas deve estar entre a tampa e o conector, aí só com multímetro p fazer esse teste, procure um profissional pq a tampa é chata p trocar, o conector é mais fácil..se vc msm quiser fazer, comece pelo conector..

[@danilogoncalves5553]

@ obg eu msm vou testa trocando conector.a grana tá meio curta ,estou com impressão de ser conector

[@danilogoncalves5553]

Não achei lugar nenhum ak.ser q se trocar a bóia novamente não resolveria .os conector não tem nen um sinabre nada

[@osbeneficiosdacamomila3335]

Mim tire uma dúvida aqui esse ponto no painel marcando quanto litro de gasolina

[@joelsonmorais6663]

Mano mim ajuda, é assim... Dou partida no carro e mal começo a rodar o ponteiro de gasolina já vai descendo rápido, cerca de 2km já marca como se tivesse gastado 5 litros de gasolina, mas não tenho certeza se realmente gastou ou se pode ser a bóia, mas quando boto combustível de novo marca o tanto q botei de gasolina, aí não sei se ta gastando muito ou é bóia,o q será? Pois nunca cai o ponteiro de uma vez, vai só baixando rápido no q vai andando, como se tivesse gastando muito

[@robsonpadua4216]

Estou com o mesmo problema no meu prisma

[@GEREBRASIL]

E o painel tem conserto ?

Sim, procure uma empresa nessa área q resolve seu problema..

[@andersonrosado2763]

Com a chave desligada meu marca dor não zera. Marca sempre o que esta no tanque chave ligada ou desligada. O que fazer para corrigir?

[@rodrigoerick6675]

Olá Boa tarde. O meu celta 2012 já troquei a boia é ainda ficar do msm jeito será que pode ser o reler

Olha , difícil te ajudar d longe, mas pode ser peça nova com defeito, pode ser peça errada, defeito no chicote, painel etc.. O celta tem alguns modelos, tem q ver se foi instalado a peça correta. Abraço

[@gustavodlima5544]

O meu prisma 2007.. não está marcando corretamente... onde é sua Oficina.... sou de São Paulo. Zona Leste

gustavod Lima boa tarde. Sou de Ribeirão Preto S/P..

[@arlencotrin101]

@ só trabalha aqui na Rossi ou faz serviço por fora preciso arrumar do meu celta

[@almirfernandes2829]

O vendedor da loja falou qui trata só de resistência dos sensores de nível do corsa e prima

[@ebdideoliveira9113]

A bóia do tanque com avaria pode influenciar na luz de injeção ligada direta?

The Creeper boa noite, não, não influencia não, só se for um curto circuito, ou depende do carro, qual seu modelo? Abraços.

[@radargenta]

meu celta spirit 1.0 2006 estava com o marcador travado em meio tanque, o eletricista trocou a boia e começou a marcar tanque vazio com 3/4 de combustível no tanque ai trocou a boia novamente e com os mesmos 3/4 no tanque está marcando 1/4. Nem eu nem ele sabe mais o que fazer, alguma dica pessoal? Obrigado.

[@ricardoalves3707]

Eu já substituir a bóia quatro vezes e também já não sei o que fazer

[@danieldam8846]

eu estou assim. já levei em duas oficinas e não. hj dia me orientou na quilometragem por motivo de segurança. eu sempre utilizo 10 ou 11km por litro de gasosa. pra não fica a pé. apesar que o celta pode chegar até 12 na cidade. e já estou assim a 7 meses. pq todos dia ando.

[@radargenta]

Hoje eu mesmo resolvi mexer nisso. Tirei a conjunto bomba e sensor, o sensor marcava certinho, 40 ohms cheio e 284 ohms vazio, fora do tanque funcionava direitinho, subia o sensor o painel mostrava cheio, baixava mostrava vazio, colocava no tanque não marcava mais. Enfiei a mão dentro do tanque no local onde ficava o sensor e ali tinha a peneira por onde o combustível entra no abastecimento Com isso inverti o conector do conjunto para o sensor ficar no lado oposto, acredito que tenha resolvido por está marcando 3 pontos e é mais ou menos isso que tem no tanque. Coloquei o carro local inclinado na direção do sensor e o painel indicou cheio, inclinei para o lado oposto e indicou vazio Na semana que vem vou completar o tanque para ver o que acontece mas acredito que tenha resolvido o problema.

[@guilhermeferrares140]

Veja de vc está colocando corretamente a bomba de combustível na posição correta...pois na tampa da bomba de combustível e na boca do tanque de combustível tem uma setinha para não perder a posição correta.

[@achougraçatarot]

@@radargenta oi resolveu o problema

[@lucasdaniel1521]

O meu vc enche o tanque fica no vermelho piscando falando que está na reserva... oque pode ser?

[@bacelarsilva1733]

Ola amigo! O meu ta com o mesmo problema. Vc conseguiu resolver???

[@joaojacintobrancofilho7371]

Proxima vez coloque o celular na horizontal...

Sim , vamos melhorar o vídeo.. Se inscreva no canal e curta os vídeos.. Obrigado

[@sonseletrasbr]

Tenho um celta 2006 que quando coloco pra completar,ele para porém quando ligo o carro o nível tá na metade,se peço pra encher mais ele logo para e não completa,pelo menos não aparece cheio no medidor,o que pode ser?

[@LeandroCau]

o meu esta assim conseguiu resolver?

[@sonseletrasbr]

@@LeandroCau No meu caso era o sensor de nível,troquei e resolveu

[@renatogoulartgoulart3066]

Amigo meu celta é 2005 e esta marcando 10km atrazado no painel o que pode ser me ajuda ai nao consigo resolver...

[@nem007]

Top

[@almirfernandes2829]

Amigo tenho um corsa premio 1.4.Flex ano 2009 mais 0 painel do e muita defszado ou seja descoloração e muito feia veja bem tenho um painel do Prima .1.4 ano 2013 estalei no corsa focionou tudo menos o nível de combustível não subil o ponteiro

[@RodrigoOliveira-wv5me]

sabe me dizer quantos km faz 1 traço do marcador do celta 1.0 ?

[@tudoemaisumpouco8807]

mesma duvida que eu!

[@almirfernandes2829]

E o vendedor falou qui era só trocar os sensores qui o nível ia focionar perfeito no painel do Prisma

[@karlarodriguescdemello5246]

O mecânico trocou a boia do meu celta duas vezes em uma semana e continua o ponteiro do marcador no meio. O que pode ser?

[@alexcouto1061]

Conseguiu resolver mano?

[@juniorarqueiro3913]

Pode ter armado ao contrario

[@fabiosales4638]

Tenho um Celta life 2006/2007 1.0 o ponteiro de marcação do combustível não desce quando chega próximo da reserva, quando comprei ele acendia uma luz da reserva e depois piscava hoje não faz mais isso, será que é defeito no marcador ou na boia de nível?

[@wevertonjair4235]

Já troquei a bóia, e continua do mesmo jeito, o que pode ser? O meu é um clássico 2012

[@isaiascordeiro6946]

Problema no painel do veículo.

[@almirfernandes2829]

O painel do Prisma e bem mais bonito por isso quis fazer atroca

[@alainfabio9774]

Fiz a trocar da bomba de combustível do classic, depois disso a mesma ficou marcando meio tanque,oq pode tá acontecendo?

[@nalbertoveras]

Estou com um problema igual o seu, já troquei a bóia, mas não resolveu o problema. E vc conseguiu resolver?

[@almirfernandes2829]

Queria qui midesse um informação sobre ISSO se poder ok

[@almirfernandes2829]

Depois tirei o painel fora e testei em outro carro painel em outro Prima focionol prefeito

[@MathViana]

Ohms é impedância

[@eudansouza7]

Resistência

[@polielto2876]

seja menos amador e grave o vídeo com o celular na horizontal.

Portal Omega valeu amigão

[@robsongoncalves5620]

quando dou a partida o marcador dece e depois sobe de novo oque será?