Ponto do motor 2.0 do Golf ano 2001 com detalhes mais precisos

Informações mais precisas sobre o ponto do motor 2.0 do Golf ano 2001.

[@marcosqueiroz2809]

Parabéns pela dica de ser cuidadoso e organizado

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu amigo.

[@PauloCesar-Golf]

Parabéns Marcelo !!! Vc é abençoado !!! "Deus me agraciando com vida e me dando sabedoria , eu estarei fazendo vídeos para os senhores "🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Obrigado abençoado. "Deus ama os justos."

[@MaiconMFZ]

Parabéns Marcelo. Que Deus te abençoe irmão. Trabalho fantástico. Detalhista 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Amém amigo, um grande abraço.

[@gilsondias4205]

Parabens pelo videos,tenho um golf do mesmo modelo e com o mesmo motor,to apendendo muito com os videos,agora faço eu mesmo as manutenções,obrigado.

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu. Tendo ferramenta se faz tudo em casa.

[@ricardobrito1465]

Obrigado Marcelo por vc dispor de seu tempo para dar essas dicas, valeu !!!!!!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu. Tiago capítulo 4 versículo 17.

[@welingtondss]

Parabéns pela aula, obrigado pela dedicação em compartilhar conhecimento , obrigado..

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Obrigado amigo, isso é uma obrigação de todos os homens de boa vontade: fazer o bem a todos. "Gálatas cap. 6 vers 9 e 10."

[@adilsoncontreiras8313]

Oi marcelo e posivil falar golf 2 .40 ano 1987

[@vandersonfinatti5209]

VC e o cara abriu minha mente agora, estava com receio de fazer obrigado jovem

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu, um abraço.

[@Ghost12795]

Top D+!!!!! O melhor vídeos que já vi sobre o assunto! Obrigado mestre!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Obrigado amigo, um grande abraço.

[@thiagoramos2834]

Obrigado amigo, vc é um amigo... Bela explicação, ajudou muito muito 🙏

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu, um abraço.

[@leosfv4770]

excelente vídeo , obrigado consegui trocar a correia através da sua ajuda

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Parabéns, valeu.

[@residencialilhadamagia1216]

Gostei dessa aula ampla visão 👍👍

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu.

[@MsOdemir]

Muito Obrigado pelas informações !

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu, um abraço.

[@andersonnascimento5200]

parabéns explicação exelente deus abençoe seu trabalho

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Amém, valeu.

[@cleionecordeirodasilva5480]

Parabéns

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu amigo.

[@arnonrodrigo187]

Parabéns Marcelo pela atenção e dedicação muito top q Deus possa te abençoar sempre!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu amigo, um abraço.

[@eneildo18santos86]

Parabéns Deus abençoe sempre Você.

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Amém, um abraço.

[@diegomucelin1]

Que vídeo completo, parabéns... Peguei meu carro depois de 5 meses com a oficina me enrolando. E está exatamente como você fala no início do vídeo, beberrão, fraco, e às vezes até morrendo ao parar no sinal ou ao reduzir numa lombada, principalmente com o ar ligado. Minha impressão é o ponto atrasado. Mas minha dúvida é... se por dentro não tem possibilidade de algo ficar fora do ponto, e se sim, eu consigo identificar pelos detalhes que vc explica aqui?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

É só seguir o que está no vídeo, e quanto ao morrer do nada troque estas peças, mas primeiro passe um scaner: kzbin.info/www/bejne/r6WQl3t8hrWlfdE

[@cristianobartel4611]

Hj fiz no meu isso Coloquei no ponto Montei 2 vezes sempre pulava 2 dentes quando dava umas voltas no motor com a mão Ai so consegui puxando o tensionador com uma cinta plástica Achei mais facil do q com a chave e espelhos

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Firmeza.

[@glenemuniz]

muito bom! Oi Marcelo ! tenho um New Beetle 2008 e está com a marcha lenta ruim vou seguir seus ensinamentos ! obrigado !

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu.

[@welisneysantana9115]

Parabéns pelo vídeo, ficou muito bem explicado......Vou levar meu carro no mecânico pra ele colocar no ponto com esse aparelho Na cidade ele faz 9km/L Mas na estrada está fazendo 13km/L e o motor fica tremendo, então deve ser fora do ponto mesmo. Obrigado pelo vídeo, me ajudou muito

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Pode ser sim.

[@welisneysantana9115]

@@marcelomeirelesdasilva4243 Se carro tem sonda lambda antes e depois do catalisador, ou só depois do catalisador ? Eu coloquei catalisador no meu carro, mas ele só tem uma sonda lambda, fica antes do catalisador...

[@welisneysantana9115]

O seu tem catalizador ?

[@welisneysantana9115]

???

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@welisneysantana9115 , é pra ter, mas não me lembro se está instalado.

[@henriquegomes1997]

parabens meu irmao, otimo video!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu.

[@JoaoRodrigues-op9mu]

Rapaz vc realmente jogou duido agora.. show fiz o cabeçote do meu agpra e o carro ta esquisito vou ver isso ai

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu.

[@MareaClube]

I como saber o ponto do motor quando o motor está sem a capa interna??

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Boa pergunta amigo! Se possível amanhã vou analisar e faço um vídeo. Valeu.

[@MareaClube]

@@marcelomeirelesdasilva4243 ok obrigado

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@MareaClube , valeu.

[@guilhermeramom9147]

Teria q estar sem a tampa de válvulas para ver o balancim apontando o 1° cilindro

[@edvaldomarquesini2521]

Ótimo vídeo,,,

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu.

[@VeroCiencia]

Na verdade precisa fazer uma jogada com a correia e as polias para quando tensionar e der as 2 voltas casar certo

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Pra mim analiso como sorte, uma hora a coisa casa certo.

[@VeroCiencia]

@@marcelomeirelesdasilva4243 No meu caso a polia do comando de fase sempre fica atrasada quase 1 dente. Quando vou tensionar, sempre adianto 1 dente e depois de 2 voltas fica certinho! Vai entender né? kkkkk mas dá certo!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@VeroCiencia Firmeza!

[@guilhermejulio2312]

Na hora de tensionar usou alguma ferramenta, para travar a polia ?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não usei e acredito que não exista uma. A ferramenta pra tensionar eu fabriquei, fácil de se fazer: kzbin.info/www/bejne/gXuvdatppsqpra8

[@carlosantonionogueiracaca4098]

Amigo boa noite estava dando uma olhada no KZbin achei os seus vídeos muito útil pra quem gosta fazer manutenção no carro ganhou um escrito. Só me tira uma duvida puder claro .tenho um golf 1.6 sr o ponto dele e bem parecido com o seu eu percebi hoje que a correa denta estava um pouco folgada coloquei no ponto e ajustei a correa o tensor e igual esse do seu carro.ai dei duas volta no motor pra ver ficar o ponto ok só que eu percebi que o tensor mesmo apertado eu peguei na correa e apertei com os dedos observei que o o pino do tensor se movimentava e normal .

[@marcelomeirelesdasilva4243]

O pino a que você se refere é a flecha articulada que mostra o tensionamento? Se for, é normal, porque na verdade quando você liga o motor aquela flecha apontará exatamente para a fenda de tensionamento e quando se desliga o motor a flecha sairá da coincidência. Aquele ajuste que fazemos no princípio é onde a flecha apontará quando o motor estiver ligado.

[@carlosantonionogueiracaca4098]

@@marcelomeirelesdasilva4243 isso amigo aquela flechinha que ajusta o tensor pra correa não ficar muito esticada.estava assistindo o seu vídeo como colocar o motor no ponto que riqueza de detalhes parabéns

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@carlosantonionogueiracaca4098 , valeu amigo. Tento mostrar da melhor forma pra ficar fácil à quem for fazer manutenção no brinquedo.

[@marceloribeiro2400]

Top

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Valeu amigo, um abraço.

[@misturadepobre3096]

Gostei do seu vídeo parabéns . Gostaria de saber se vc apertou o tensor com torquimetro e quanto foi o torque ?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não tenho torquímetro, apertei na experiência de ter carro desde 1988, dá certo e não fica nada frouxo nem espana nenhuma rosca. Mas tenho que comprar um torquímetro pra fazer um serviço mais nota dez.

[@EVANDROMATHIAS1]

Boa tarde, para trocar a bomba de água do motor é preciso colocar o motor no ponto?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Sim! Retirou a correia sincronizadora, tem que antes por o motor no ponto.

[@Duality]

Fala Marcelo, blz? Para trocar a correia dentada é necessário remover mais alguma coisa que você não tenha mencionado no vídeo? Pergunto porque tem uma peça bem ao lado da tampa da correia em aço, parafusada no cofre do motor.

[@marcelomeirelesdasilva4243]

A princípio é só o que está neste vídeo.

[@igorsouza2263]

Parabéns Marcelo, quanto fica mais ou menos para um mecânico fazer essa regulagem de ponto? Tenho um também, troquei velas filtro de combustível porque estava horrível o consumo, melhorou mas está fazendo +/- 10 na estrada podia melhorar ainda....

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não sei o custo, pois faço todas as manutenções em casa e por esta razão não sei quanto custaria. O ponto do motor, filtro de ar sujo, bicos injetores sujos e entrada falsa de ar influenciam muito no consumo. É um conjunto de coisas a serem observadas, mas se tudo isso estiver em dia o motor vai consumir tranquilo segundo o manual: 16 km/l na estrada.

[@claudeirjb]

Muito bom as esplicação do ponto isso mesmo 4 pontos do gira brequim do esticador da correia do comando de válvulas e da guimaleira do cambio tudo certo e bem isplicado mas a pistola de ponto não se aplica nesse tipo de ponto que não usa mais distribuidor no caso de motores que não usa distribuidor o avanço é feito pelo sensor e pela central agora se quer ver se está ok mesmo teria que usar um osciloscópio ligado no censor de baixo e no sensor de cima lara ver se estão trabalhando na mesma frequência de pms ai sim caso contrário a pistola nesses tipo de ignição não serve porque o motor vai trabalhar dependendo de como está sonda lambda sensor maf sensor de temperatura ele pode ter um avanço de 12 a 15 graus comandado pela central conforme a mensagem dos sensores chega para ela agora se o tensor tiver um poquinho fora vai dar consumo alto no veiculo e até mesmo deixar o carro frochão

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Discordo! Assista todo o vídeo.

[@claudeirjb]

Motores que não possuem distribuidor não se usa pistola de ponto

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@claudeirjb , discordo, assista todo o vídeo.

[@wmkmovies51]

Se trocar apenas essa Coreia de acessórios e a polia do virabrequim do carro é preciso mandar colocar no ponto novamente? Carro é um golf 2008 Sportline

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não será preciso, pois não será retirada a correia dentada (sincronizadora), somente se põe no ponto se retirar esta correia, caso contrário não é necessário.

[@henriquegomes1997]

no caso esse sincronismo seria apenas do virabrequim e comando de válvulas, não mexeria no ponto de ignição, correto?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Positivo.

[@luizmarrama338]

Marcelo Boa tarde! Parabéns pelo seu vídeo! Mais didático impossível! Por favor, me tira uma dúvida, se depois de conferir o ponto colocar a correia e tensionar vc der uma duas ou três voltas no motor e conferir novamente já "mata" se saiu ou não do ponto sem precisar do auxílio da pistola ok? Obrigado!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Pode ficar sim perfeito sem a pistola, mas na boa, pra ficar 100% a pistola de ponto vai te deixar com a consciência tranquila que o motor está no ponto perfeito e que isso é sinônimo de economia de combustível boa potência do motor.

[@luizmarrama338]

@@marcelomeirelesdasilva4243 Bom dia! Obrigado pelo retorno e mais uma vez parabéns pelo capricho e dedicação com que faz seus serviços!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@luizmarrama338 , valeu amigo, um abraço.

[@diegoalvesalves6848]

É por isso que fiz o motor do meu Golf todinho mas tá sem força e é falta de conferir o ponto de novo pois colocamos as indicações certas das polias mas pode ter saído

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Sim, aquela folga que fica na correia as vezes deixa a diferença de um dente pra frente ou para trás, deixando o motor fora de ponto.

[@henriquegomes1997]

irmão me tira uma dúvida, se a roda fônica que faz a referência da centelha é fixa no virabrequim porque a variação de dentes da correia entre comando de válvulas e virabrequim alteraria os graus do ponto de ignição ?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Porque são dois dados eletrônicos diferentes necessários que devem ser recebidos pela central de injeção de forma sincronizada, senão ela recebe informações erradas e por consequência injeção também errada.

[@henriquegomes1997]

@@marcelomeirelesdasilva4243 entendi, porque a injeção original usa também a referência do sensor de fase pra sincronizar o ponto, no meu caso eu uso injeção programável, aí apenas o sinal de rotação já é suficiente.

[@brunoisleyik4798]

Marcelão boa tarde,me tira uma dúvida,essa correia meia lua superior da correia e a mesma do Santana 2.0!?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Correia meia lua? Não entendi.

[@brunoisleyik4798]

@@marcelomeirelesdasilva4243 sim.. essa que tem o símbolo OT⬇️ no mercado livre aparece esse nome mais e essa aí que vc mostrou no vídeo na parte superior

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@brunoisleyik4798 , não sei dizer se é a mesma.

[@lucianosantos-uq7gm]

Amigo eu também tenho um golf mk4 esse é o meu primeiro golf mk4 o com esse motor ,mas me tire uma dúvida, esse motor esquenta tanto assim é é uma temperatura retada quanto a ventoinha liga é um ar quente pra fora eu fico com mede de queimar as junta, ou sub aquecer mas é normal ne

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Normal, leia o manual e você verá que pode até subir acima dos 90º e o fabricante diz que é normal.

[@Deniss7777777]

Amigo, vi todos seus vídeos sobre o assunto mas nenhum fala sobre como tirar esse suporte do coxim que fica no meio da correia dentada, já troquei do AP e era diferente, minha única dúvida pra trocar essa, me ajuda por favor 🙏

[@marcelomeirelesdasilva4243]

É a pior parte do serviço, assista este vídeo, inclusive tive que moldar um parafuso pra encaixar num soquete 16 mm antigão que eu tinha pra dar a medida certa pra se encaixar uma chave no espaço onde aloja-se este parafuso. kzbin.info/www/bejne/mYamYYquZtBqa6M kzbin.info/www/bejne/mYamYYquZtBqa6M kzbin.info/www/bejne/mYamYYquZtBqa6M

[@Deniss7777777]

@@marcelomeirelesdasilva4243 E eu estava com medo era do parafuso do meio do coxim, pelo que entendi a dificuldade vai ser de usar o soquete e virar o cabo de força pra tirar aquele, vou ver com calma como vou tirar, obrigado.Deus abençoe

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@Deniss7777777 , valeu.

[@gabrieljonas2009]

Eu fiz esse teste no meu mesmo o ponto certo com o carro desligado funcionando da uma diferencazinha

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Se estiver correto, parece que dá uma diferença, mas é só uma ilusão de ótica, se prestar bem a atenção vai ver que na maioria das piscadas ela coincide com o ponto cravado.

[@julianorafaeldesouza8196]

Marcelo e pra travar o tencionador tem parafuso?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Tem.

[@eduardobruno9172]

Ótimo vídeo parabéns 👏👏👏só uma pergunta meu também é 2.0 mk4 se ele tiver pouco fora do ponto ,poderia fica apagando em marcha lenta ?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Isso parece ser entrada falsa de ar ou bobina de ignição rachada.

[@eduardobruno9172]

Tem alguma dica pra saber se defeito e bobina ?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@eduardobruno9172 , retirando ela e atenciosamente ver se existe alguma rachadura. Acho que neste vídeo mostra sua retirada: kzbin.info/www/bejne/rnW9dop5ftybm5o

[@welisneysantana9115]

@@eduardobruno9172 O meu estava assim quando eu comprei, aí descobri que o sensor de fluxo de ar estava estragado.... Tive que trocar, coloquei original da Bosch, o paralelo não dava certo

[@antoniomoreira8122]

boa cara,como vc pos esse carro no ponto,coloco a marca do volante certo ea marca da poli no ot e dou duas voltas no motor e depois das duas voltas o sicronismo nao bate.

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Se não bateu os pontos, tira a correia, coloca de novo e vai tentando: uma, duas três vezes, uma hora os pontos vão casar, assista este vídeo: kzbin.info/www/bejne/b5OlloFsjNageaM

[@cotidianomecanico2836]

A polia do comando é louca?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não, fixa.

[@henriquelucas6984]

Boa noite meu golf quando eu estou de 3 ou 4 ou5 quanto eu estou cereranddo ele ñ vai ele vica fraco

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Desculpe amigo, sobre isso não posso te dar um diagnóstico preciso. Neste caso o melhor é analisar tudo detalhadamente, detalhadamente mesmo.

[@henriquelucas6984]

@@marcelomeirelesdasilva4243 muito obrigado🤝

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@henriquelucas6984 , valeu.

[@leosfv4770]

vc sabe se esse motor empena válvulas se ocorrer uma quebra de correia dentada?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Te digo que não.

[@leosfv4770]

Marcelo Meireles da Silva obrigado

[@JoseCruz-bv5rt]

Boa noite meu amigo! Fiz o procedimento o motor vira mas não pega, ao girar o volante vejo que os pontos se encontram, mas mesmo assim não pega!

[@marcelomeirelesdasilva4243]

O cabo de aterramento negativo que vai da bateria e conecta-se na caixa de câmbio está conectado? Se não estiver conectado não vai pegar. Veja também se o conector do sensor de fase (na polia do comando de válvulas) está conectado. Alguma coisa relativa à ignição ou injeção pode estar desconectado.

[@JoseCruz-bv5rt]

@@marcelomeirelesdasilva4243 muito obrigado vou verificar parabéns pelo canal

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@JoseCruz-bv5rt , valeu, um abraço.

[@julianorafaeldesouza8196]

Vc tem um video como utilizar essa pistola de ponto?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

kzbin.info/www/bejne/j167Z5ZrmalkapI

[@marcelomeirelesdasilva4243]

kzbin.info/www/bejne/fpuqpniHhNhopck

[@renatorodrigues2947]

Correia um Poko frouxa fica fora de ponto?..meu percebi q perdeu um Poko de potência,consumindo muito....tirei a tampa vi q ela está com folga..meu é 2.0

[@renatorodrigues2947]

Meu golf eo msm do seu só q 2004

[@marcelomeirelesdasilva4243]

1999 à 2006 mudam poucas coisas, como o ar-condicionado digital e computador de bordo.

[@vitorhenrique9443]

Esse tec tec é normal mesmo dois golf 2.0?

[@vitorhenrique9443]

Dos

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Dependendo de como a mão está no celular ela forma uma concha que faz parecer ter esse tec tec, mas pode escutar que o barulho vai e volta, é só uma reverberização do som por causa da posicão da mão no celular.

[@Shinobu_kocho421]

Não se deve pisar na embreagem para dar partida

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Sempre!

[@williamlago8607]

Boa noite. O ponto do motor 1.6sr akl é o mesmo do 2.0 APK ? Saberia me dizer obrigado.

[@marcelomeirelesdasilva4243]

É diferente, procure por: sincronismo da correia do motor EA 111.

[@DarlanAraujoFernande]

Sr 1.6 e 2.0 é a mesma coisa.

[@marcosnicacio3395]

Sabe o código da central de injeção desse motor?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não sei, mas no Mercado livre tem.

[@verilsonnevesdesouzanevesd8716]

Na polis de acessórios tem uma marca de ponto da uma olhada

[@verilsonnevesdesouzanevesd8716]

Na polia

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@verilsonnevesdesouzanevesd8716 , ele quer dizer a capa de plástico que vai atrás da polia do comando de válvulas, a que possui uma seta em alto relevo.

[@verilsonnevesdesouzanevesd8716]

@@marcelomeirelesdasilva4243 Na borda da polia do lado dos guias da correia na parte de dentro

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@verilsonnevesdesouzanevesd8716 , beleza amigo, amanhã de dia vou ver.

[@adrielepereira9552]

Amigo..como vejo o ponto no cambio automático..golf 2.0

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Você diz o ponto de referência na caixa de câmbio?

[@adrielepereira9552]

@@marcelomeirelesdasilva4243 isso..para colocar no ponto o moto..não achei a referência no cambii

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@adrielepereira9552 , puxa, estive buscando imagens do câmbio automático e vi que ele não possui a janela. O que posso dizer é que utilize como referência o ponto da polia do virabrequim que dá no mesmo e pistola de ponto no final para verificar se o ponto está correto: kzbin.info/www/bejne/e4iamICniaajgZY

[@adrielepereira9552]

@@marcelomeirelesdasilva4243 amigo..assim ..a correia dentada estorou e quebrou o sensor de fase q fica atrás da polia do comando..trocamos o sensor..colocamos a correia nova..segui este seguimento que vc fez no vídeo..mais o motor não quer pegar..gira mais não pega e apresenta q está pesado a partida

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@adrielepereira9552 , motor pesado na partida é um sinal de motor fora de ponto.

[@sigame6982]

Boa noite tenho um golf igual o seu ,só que automático como verifico o ponto?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Não muda nada, está tudo neste vídeo.

[@dennismonkey8736]

Macelo quando o volante do motor nao esta casando com as seta que vc mostrou o carro começa a morrer?

[@dennismonkey8736]

O meu ta morrendo na lenta e estar horrível pra andar.

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Depende, só se estiver muito fora de ponto, aí morre sim, mas um pouco fora o motor funciona quadrado.

[@dennismonkey8736]

@@marcelomeirelesdasilva4243 um dente adiantado quando esquenta muito ele morre

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@dennismonkey8736 , isso parece ser entrada falsa de ar ou bobina de ignição rachada.

[@juniorsergio6453]

Seu motor é o apk?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Sim é.

[@carlinhomaia4148]

Pistola de ponto pra esse motor APK 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Obrigado por deixar seu comentário.

[@hermanojunior5700]

Parece o mesmo motor do vw bora 2.0 2009

[@marcelomeirelesdasilva4243]

É o mesmo, só muda a tampa do comando de válvulas

[@hermanojunior5700]

@@marcelomeirelesdasilva4243 tô querendo aprender como trocar no vw bora, vou correr atrás da ferramenta para tira aquela polia no virabrequim. Já comprei as correias e a bomba d'água

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@hermanojunior5700 Vai na fé amigo, tendo ferramentas dá pra se executar qualquer serviço.

[@gabrieljonas2009]

O meu golf a tampa de válvulas e de alumínio

[@marcelomeirelesdasilva4243]

Show! Comprou na net?

[@gabrieljonas2009]

@@marcelomeirelesdasilva4243 não já veio assim o motor dele é igual do Jetta

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@gabrieljonas2009 Hááá, beleza, sei qual é, é aquela que tem a tampa do óleo mais elevada.

[@gabrieljonas2009]

@@marcelomeirelesdasilva4243 isso mesmo é o coletor e plástico será qual a diferença?

[@marcelomeirelesdasilva4243]

@@gabrieljonas2009 , não sei dizer, pois eu nunca vi um pessoalmente só em imagens.