Tonella - Bomba elétrica no Fusca carburado

[@autoajuda337]

O único no KZbin que falou o que esperava dessa bomba

[@kerkalianer]

Num antigo livro americano, eles recomendavam sempre usar alguma coisa que desliga a bomba em caso de acidente. Caso o motorista fique desacordado e ignição ligada a bomba poderia alimentar um possível incêndio. Eles sugeriram usar um relê que sente falta de pulsos de ignição ou um interruptor conectado na pressão de óleo.

[@claudiomargoncalvesdasilva5818]

Basta utilizar a velha e boa bomba mecânica

[@kerkalianer]

@@claudiomargoncalvesdasilva5818 Cláudio, no caso de carros que não são usados todo dia, a bomba elétrica é muito útil. Ao parar o carro dá para desligar só a bomba e deixar o motor funcionando até esvaziar o carburador. Assim a gasolina não seca lá dentro, formando resíduos que vão entupir os gicleurs.

[@cadmielpedroso6753]

Daria pra usar um relé temporizador, tipo o Dni 0302, usando algum sinal do alternador ou luz do óleo

[@joaojoao3977]

Eu pus uma chave liga desliga.

[@anteneupitra]

@@claudiomargoncalvesdasilva5818 ehehe essa nao falha nao qaundo preparei motores de competição so se usava as mecanicas de alta pressao. saoa quelas que eram usadas nos avioes nazis,, ou as primas delas.. Se usar bomba gambairrra electrica entao tem de usar duas...pelo menos PM - Cosntruçao de motores.

[@Ale22costa]

Excelente atualização! Só senti falta de um fusível de proteção exclusivo para a bomba elétrica.

[@sebastiaosoares9275]

Como ele disse, vai melhorar o sistema.

[@matheustr4]

@@sebastiaosoares9275 nada mais definitivo do que uma gambiarra provisória

[@silva8008]

A graça do Fusca é a simplicidade, tem coisa que não compensa.

[@andremott4]

Um dos melhores conteúdos do KZbin, sem dúvidas aprendemos muito assistindo seus vídeos/aulas.

[@omacaconu2078]

Voltando aqui, depois de muitos anos... Satisfação, em saber que o canal progrediu, bem como o negócio do Tonella. Parabéns!

[@alisson748]

Depois de ver milhões de vídeos de toda a América latina o filho pródigo volta ao canal do tonella pra aprender de verdade ....parabéns foi o único vídeo que explicou sobre a bomba e principalmente do retorno , pois comprei uma esses dias para colocar no meu Dodge 1500 , e o tanque não tem retorno ↩️ tava queimando o cérebro kkk

[@gabrieldelanne5482]

Essa instalação dessa bomba Marcelo me fez lembrar da Brasília 80 que era do meu pai e que passou para meu irmão mais novo e que tinha um dispositivo parecido com esse de cortar a ignição, o que me dá mais tristeza e que basicamente depois de ter sido feito o motor dela super esse sistema deu um pane no botão e meu irmão falou com meu sobrinho para tirar e aí aconteceu o infelizmente mais doeu em nós, ele foi levada da rua que fica por trás do trabalho do meu irmão e nós nunca tivemos mais notícia dela. Um abraço para você e sua família. Um feliz ano novo.

[@flaviomotta4358]

Instalei a bomba funcionou perfeitamente no primeiro dia. No segundo dia começou a travar me deixou na mão ✋ desinstalei voltei pra bomba mecanica

[@luisekeit45]

Coloquei uma dessa no meu uno 88, menos de 6 meses ela queimou, tive que morrer em uma grana com guincho e comprar uma bomba nova , voltei pra original mesmo.

[@tiagojorge5243]

Comprei uma bomba dessas pra colocar no meu Opala 4cil aqui, e em duas frases tu já tirou as minhas maiores dúvidas (sem desborbulhador, sem retorno, sem relé). Meu carro anda na Weber 40, tinha minhas dúvidas sobre a capacidade dessa bomba alimentar bem um carburador maior, até ver a instalação com dupla Weber do Fuskatia. Valeu pelas dicas e pela sinceridade Tonella, o pessoal dos Opalas aqui no RS tem uma birra contigo, mas eu não posso deixar de acompanhar um profissional experiente que sempre me traz conhecimento, porque é "de fusca" ou de outro carro que não seja Opala o vídeo.

[@marcelotonella]

Obrigado por acompanhar nosso trabalho, e um grande abraço aos opaleiros do RS!

[@tercio4018]

Show de bola.....temos um Dodge com essa bomba e realmente....só alegria!

[@celsohenriquepereiratoledo3543]

Excelente profissional parabéns Tonella o famoso professor pardal eu sou fã de profissional que você é . 👏👏👏👏👏👏🙌🙏🙏🙏🤝

[@joaomgs]

Tonela, ficou maravilhoso! Confesso que não havia gostado do esquema do Fuskatia, mas ao contrário, este eu adorei! Limpo, silencioso e externo. Parabéns.

[@josearujosantos5733]

Grande Tonella....uma explicação sem comentários,top demais.....valew

[@nielsoncampos2195]

Top Tonella, gostaria de instalar no meu fusca 74, pensei em colocar o retorno e desborbulhar, mas depois desse vídeo.. me animou mais... abç sou de Campo Grande MS, tenho acompanhado seus vídeos, e estou colocando meu segundo fusca vermelho em funcionamento, trocando quase tudo, só não é original 74, foi alterado pra Fafá..

[@fhnunes0124]

Não sei quanto as outras pessoas, mas eu fico feliz em ver o Tonella acelerando o fusca isso ta nítido que ele tbm. kkkkkkkkk. Vou colocar na minha lista de projectos do meu 77. Parabéns Tonella.

[@antoniosampaio7075]

Boa noite com Jesus. Deus abençoe você e toda sua família. Feliz natal e que a luz de Cristo ilumine todos vocês o ano todo de 2023.

[@mateus-estelar]

sou fan da bianca muito educada com seu pai , parabens

[@neitan67]

Dica boa Tonella fiz a instalação no meu chevette porém deu falta, mas o retorno está ligado. Obrigado pela dica, creio que irá resolver.

[@Muzurungo]

Olá, obrigado pelos seus conteúdos. A montagem da bomba elétrica diretamente no cofre do motor não é possível?

[@carlosandre139]

Boa noite, vejo alguns vídeos seu, e vi que vc faz a instalação da bomba elétrica em alguns fuscas. Resolvi instalar no meu 72 q estou restaurando e, achei um lugar muito bom para a instalação. Dentro do carro, no chiqueirinho. Inclusive coloquei tbm um filtro de gasolina , onde ficará mais fácil a troca do mesmo, e uma futura manutenção na bomba elétrica.

[@felliplacerda4505]

Os mecânicos de internet estão sempre por ai na espreita esperando um vídeo do Tonella sair pra tecer comentários reclamando e questionando, são zumbis que perambulam pelo KZbin sem vida e andando a pé, que nunca se sujaram de graxa só de sucrilhos, implacáveis e inevitáveis... HAHAHAHAHA Parabéns Tonella, com certeza vou aderir a bomba futuramente, agiliza muito pra não sujar sempre os carburadores em carros que ficam bastante tempo parados!

[@cesarc.dejesus5547]

Video muito bom, e bem ilumidado agora. Eu mesmo vouinstalar no meu fusca.

[@netotorquato237]

Um Fusca com estrutura espetacular por baixo

[@ricardocarrera7993]

Muito legal, como sempre. Vou colocar no meu Gurgel.

[@garagehot813]

PARABÉNS AMIGO, AQUI ESTOU COMEÇANDO ESTE CANAL INFLUENCIADO EM V´DEOS COMO O SEU, EMBORA AS DIFICULDES SEJAM IMENSAS , MAS VOU EM FRENTE COM MEU SONHO, , AFINAL DE CONTAS ,HOT HOAD ,AMOR AO HOT HOD OU HAT HOD,VOLKSWAGEN , É O QUE NOS MOVE.

[@zefoguetefusca7718]

Parabéns e minha dúvida era sobre o retorno ou dosador ...já explicou ...obrigado e parabéns a vc e toda equipe paz saúde e q venha melhoras pra 2023 ,,,,adoro vcs e ainda irei conhecer

[@adyedanielsoares1202]

Ficou show de bola! excelente explicação.

[@pauloschuler4263]

Busquei o meu fusca na Oficina hoje... Ficou ótimo ! Só alegria ! O desempenho melhorou também... Com os coxins, o ruido da bomba é quase imperceptível. Adicionei um relé ao sistema...

[@marcosviniciuspereiraalves5453]

Fala parceiro blz? Qual relé vc colou e pra qual finalidade ? Se puder explicar achei muito interessante a adição

[@eramirtonferreiracrispim8919]

Excelente, respondeu minha dúvida no vídeo da fuskatia, nao precisa de retorno e nem desborbulhador.

[@vwvoador2536]

Eu uso as duas ,não eliminei a mecânica, acionou a elétrica por botão no painel, muito top,a minha é facet por pulso.

[@deolanda]

deixou elas em paralelo? a eletrica antes da mecanica? estou pensando em fazer exatamente isso na minha veraneio

[@sidneifelixsouza9642]

Vídeo aula...top. Explicação didática perfeita!!! Parabéns amigo... Deus abençoe.

[@AWAAlFS]

Boa noite Tonella e amantes do Fusca. De uma forma construtiva quero dizer que com o tempo este aterramento da bomba vai ser prejudicado. O que eu acho mais sensato seria colocar o aterramento direto na carroceria, ou seja um terceiro mísero furo. Já na bomba eu faria um coxim diferente da seguinte forma: parafuso, arruelão, borracha, bomba, borracha, arruelão, porca travante invertida, carroceria, arruela e porca. Da trabalho montar mas fica bem apropriado. No restante gostei muito da modificação. Um Feliz Natal a todos.

[@raphaelfonte]

O ronco desse carro tá animal!

[@ACscorpions]

Tonella, parabéns pela didática e dedicação em ajudar aos aficionados. Volto com uma dúvida: Essa bomba tem melhor eficiência puxando combustível, com instalação na traseira ou "empurrado" com instalação dela na dianteira? Desde já, sucesso.

[@jvkaos47]

Olá meu amigo Tonella. Me tire uma dúvida quanto ao retorno e desborbulhador: A princípio você falou não precisa. Posteriormente você falou que não deve colocar. Eu preciso realmente tirar e por qual motivo? Ou apenas não é necessário, porém posso manter uma vez que já tenho? dede já agradeço a resposta.

[@juniormendes9384]

Instalei no meu Fusca dentro do capô, fixei um suporte na ponta do parafuso do paralama do lado direito, ficou acima do nível do tanque mas ficou perfeito sem barulho e fácil manutenção..

[@jonband4281]

Amigo, tudo bem? A bomba permanece funcionando corretamente com a instalação feita a cima do nível do tanque?

[@juniormendes9384]

Sim continua funcionando normalmente e uso meu diariamente para ir pro trabalho..

[@jonband4281]

@@juniormendes9384 obrigado por responder amigo!

[@lucasmuniz3846]

voce comprou desse kit do tonella?

[@turmadagranja]

Boa noite. Muito bom o canal.otimo conteúdo. Olha tenho várias tampas de carter de fusca nunca usadas 2mm de espessura.

[@coracamanutencoes4672]

Bom.dia ótimo trabalho gostei muito e o acabamento fica sensacional

[@gustavoalmiron9873]

Essa adaptação é possível para Fiat uno também ou não? Excelente ideia parabéns...

[@naydsonsouza4586]

Obrigado pelo vídeo Tonella e Bianca! Show como sempre

[@netotorquato237]

Agora pro Itamar e show, pois o excesso da bomba volta no retorno de combustível

[@Lucas.Morgado]

Sou leigo, não acontece da bomba sobrecarregar o sistema e acabar vazando gasolina da cuba? Não tem diferença de pressão na marcha lenta e alta rotação?

[@marcelotonella]

Assista o video por favor

[@Lucas.Morgado]

@@marcelotonella eu assisti, vi que isso não acontece, mas não entendi o porquê de não acontecer.

[@OldSchoolBeetle]

@@Lucas.Morgado Jóvem, quem vai garantir se vai ou não vai vazar gasolina da cuba é a válvula agulha juntamente da boia do/dos carburador (res). Essa bomba vai encher as cubas, a pressão em marcha lenta ou aceleração será a mesma.

[@thiagorubineia]

Boa pergunta, realmente interessante saber o porquê não dá excesso de gasolina no carburador.

[@GuilhermeOmetto]

@@Lucas.Morgado Tbm sou leigo mas acredito que a bomba elétrica só funciona com acionamento do acelerador como tbm não sei.. mas é minha suposição kkk Deixa o mestre responder no detalhe

[@ruijunior1233]

Uso bomba elétrica a 6 anos, porém minha bomba é outra e precisa de dosadora onde regula a pressão, melhor investimento 🙏🏾

[@lucasmuniz3846]

de qual marca e modelo amigo?

[@ruijunior1233]

@@lucasmuniz3846 Weber

[@H.D.1967]

Excelente e muito limpa a instalação, mantendo em uso o cano metálico do chassi, porém, se fosse pra fazer no meu, prefirira a solução "naútica" do Fuskátia, visto que a bomba fica bem à mão, para ser trocada, diante de uma eventual pane, e se houver algum vazamento, o nariz da gente já avisa.

[@helderrochamoreira4282]

Coloquei no meu lada niva ficou top

[@paulogustavoaraujodesousa9602]

Tonella, após assistir seu vídeo repeti a receita, para uma dupla de 34mm terminator, porém tenho tido problema com excesso de combustível nos carburadores. Qual sua sugestão?

[@daniellemes9000]

Muito bom Tonella parabéns cerviço de qualidade ótimo natal e um feliz ano novo cheio de bençãos

[@Ponte731]

cer o que?

[@thellosenna1055]

Bom dia,Tonella! Eu sempre acompanho seus vídeos, ja aprendi bastante em relação a carburador e tal... porém, este vídeo me deixa numa duvida, meu carro é vw apollo 1.8 estou convicto de que quero fazer essa transição da bomba mecânica para essa elétrica, no entanto as que pesquisei na Internet, o próprio fabricante salienta quanto ao uso do retorno (desborbulhador). E agora ao final do seu vídeo você orienta o contrário, fiquei sem entender

[@Rafael_S40]

Boa noite tonella, gostaria de tirar duas dúvidas com vc em relação a instalação da bomba. O nível do tanque em relação a bomba interfere no funcionamento da bomba, a distância da instalação da bomba em relação ao carburador ou tanque interferem no funcionamento ou pressão da bomba?. Desde já agradeço ao vídeo para nos incentivar e orientar a fazer nos mesmos.

[@wagnerpina2173]

Tenho um fusca 94 motor que esta com apenas um carburador comum e vou instalar a bomba elétrica e vendo seus vídeos todos que vc montou foi carburação dupla e meu mecânico disse que é preciso instalar um Dosador De Combustível Pequeno Carburado o que vc me fala! E parabéns seus vídeos são muito bons.

[@angeloschettini8426]

Fusca é vida !

[@Boyka_Pitmonster]

Mais pra frente vou instalar no meu 72 1600 !

[@semlimitesbr5742]

Top Tonella Itáoca da Ribeira sp 🇧🇷👏👏👏

[@marciopiresbarbosa7172]

Tonella a três anos atrás coloquei uma bomba eletrônica dessa na minha moto Suzuki gsxr sred ano 97 carburada ficou ótimo até hoje funcionando perfeitamente

[@brunoGR0701]

Gostei bastante. Realmente penso que a instalação pode melhorar, com um suporte melhor para a bomba, mas gostei do recurso utilizado. Farei a troca no meu, mas no futuro. Quero saber melhor sobre o tempo de uso em regime contínuo e a própria durabilidade dela. Obrigado Bianca e Tonella.

[@wandeckkoliver3877]

Belo vídeo mais uma inovação para nossos fuscas, parabéns professor! À família Tonella um grande abraço, e um próspero e feliz 2023 ! Créditos sempre para Bianca 😃👏👏👏🙏🙌

[@marcosernandespedrodutra7753]

Olá amigo, sobre o consumo de combustível, melhora ?

[@betolouco3818]

Feliz natal e ano novo. Hang loose Brow tudo de bom.

[@joseaelton4983]

Opa boa tarde, o Tonella acompanhado seu vídeos, sobre a instalação da bomba elétrica, pergunta posso deixar a bomba mecânica local ou devo retirar

[@paulistadatitan.8662]

Coloquei essa bomba no meu Del Rey ap , com um pouco de força consegui colocar a mangueira do padrão original do carro.

[@marcussouza8995]

Boa tarde, em caso de acidente, a bomba não vai ficar jorrando combustível?

[@maurom.junior990]

Um excelente 2023 para todos!

[@inTerActionVRI]

Tonella, com o advento da exigência do farol ligado durante o dia, o interruptor da bomba de combustível poderia ser a chave de farol. Desse modo, um positivo das luzes de lanterna seria fácil de obter lá no cofre, até evitando cortes no chicote original. Claro que isso seria interessante somente se o sistema de faróis estiver ligado com relé no pós chave. Então, para esvaziar basta desligar o farol. Mas há um contra que seria a necessidade de manter o carro ligado para esquentar para um teste de manutenção que teria o inconveniente do farol ligado.

[@cleytonrenno2500]

Comprei essa bomba pra instalar sob o banco traseiro do buggy, protegida da maresia. Em teste com ela seca se mostrou bem barulhenta, ressonando na carroceria como um compressor,. Salvo engano, pelo ruido, imagino que use um diafragma de borracha, dispositivo geralmente pouco durável para trabalho continuo. Diante disso, penso em instala-la em tubulação paralela, e acionar por um interruptor pós-chave com luz testemunha, apenas para carburador seco. O funcionamento do motor segue com a velha e "reservada" bomba mecânica, até que Deus a tenha, quando, se em emergência, recorro à elétrica.

[@luizabeltranosantos]

Bom dia Tonella, você chegou ter algum problema com o pinhão de distribuidor? minha dúvida fica pelo fato do pino da bomba ajudar o pinhão ficar no lugar, e sem o mesmo tenho medo do pinhão subir em alguma situação de uso extremo

[@renatohd7654]

Tonella, poderia ser instalado conectores de engate rápido nas mangueiras e usar filtros compatíveis dos carros de injeção. Facilitaria ainda mais a troca do filtro.

[@fernandobrt4964]

O custo desses conectores e filtros de carro a injeção é bem mais caro que um filtro de carburador simples, esse custo a mais não agradaria a todos inclusive a mim, mas pode ser um upgrade interessante pra quem quiser por conta própria

[@luciobavabor]

gostei. Fiquei com dúvidas: essa bomba serve para qualquer carro carburado? Porque não precisa de retorno?

[@wncseg6357]

Tonella tem algum marcador de velocímetro digital que marca a quilometragem digital pra carro antigo que você recomenda

[@Rafael_S40]

Outra dúvida que acabei de ver no comentários e achei interessante é o fator vida útil da bomba em um veículo que anda todos os dias por longo tempo. Desejo a vc e a bianca um feliz ano novo com muito sucesso tonella

[@VoudeFusca]

Bom dia tudo bem Tonella tenho a pretensão de colocar a bomba elétrica no meu Fusca. Uma dúvida pode ser feito igual ao gol do Tody colocando um relé que a fabri som colocou no gol para uma questão de segurança para uma colisão traseira

[@einsteincamargos4897]

Tonella, será que consigo instalar uma dessas na DKW Vemaguet 1967? Parabéns pelo vídeo!!

[@AndreLuis-in9nl]

Feliz Ano novo pra vocês

[@eliasmax3535]

Olá amigo Tonela boa noite! Meu amigo essa bomba não precisa do desborbulhador , se no caso a válvula trancar ela não dá vazamento nas mangueiras não? Obg

[@RicardoPoladian]

Caro Tonella, alguma solução para os Fuscas 1200 6V? Obrigado

[@cabrinivivaldo8855]

Pergunta? Qual é a pressão dessa bomba de combustível, em bar?

[@rafaelsatlher4057]

Vou colocar na minha pampa, para evitar de deixar álcool na Cuba do carburador

[@ChevelinhodoFael]

Tonella comprei uma bomba dessa, Vou instalar no meu chevette 87. Perdi 4 Bombas mecânicas em um ano. e Meu carburador e um solex Simples h 35. Uma duvida que tenho, E se posso instalar essa bomba no porta malas!!! Ou precisa ser no cofre do motor??? Qualquer coisa me de uma luz. Abraços Tmj.

[@inTerActionVRI]

Tonella, se não quiser furar a lataria do Fusca, (Eu pensei naquele parafuso passante do cinto de segurança) mas quem sabe tens alguma outra sugestão de outro local para fixar um suporte para essa bomba?

[@Mselenocs]

Achei realmente muito bom, principalmente porque acaba se tornando mais um segredo antifurto/roubo. tenho uma Kombi e ela tem GNV. Será que é possível colocar essa bomba elétrica?

[@edilsoneusebio7392]

Muito bom acredito que nosso aircoold merece algumas atualizações, ainda temos a opção de instalar um corta corrente junto com um alarme, e essa luminária é muito top tbm serve até para o camping, show

[@statusonline32]

Eu posso ligar o fio da bomba vindo direto da bateria. Usando apanas um fusível e um tiktac apenas pra eu ligar e desligar. Sem passa pelo pos chave do carro. Da pra fazer isso sem usa relés ???

[@joaojoao3977]

Tonella eunadaptei na minha Kombi com motor a.p e carburador do motor box, a bomba do Monza, usando o debulhandor n da certo , pois enxarca o carburador. então pus um t de ferro q usa em GLP, pq da grande vasão pro retorno, e nao enxarca o carb. ate agora funcionou bem

[@canaldopossidonio]

Posso instalar ela em baixo do tanque de combustível ou tem que usar ela depois do filtro?

[@briusrf]

Show a montagem. No meu fusca foi colocado essa bomba logo abaixo do tanque. Teria alguma vantagem/precaução em mudar e colocar nesse mesmo esquema?

[@H.D.1967]

Acredito que a vantagem estaria em menor trecho de mangueira submetida à pressão positiva (quando da saída da bomba), que é muito mais suscetível a vazamentos.

[@briusrf]

@@H.D.1967 Entendi, vou analisar a troca de local da bomba.

[@gustavosorianivieira7584]

Bom dia Tranquilo Eu comprei uma bomba eletrica dessa Gostaria de saber se eu poderia usar mesma calibragem de mangueira e se posso ou devo retirar o desborbulador

[@moisesdosprazeres8885]

Pode botar essa bomba elétrica também no carburador por ventura variável

[@cdavi01]

Em alta rotação ela da falta de combustível?

[@aircoolerd7230]

Para instalar essa bomba e necessário desativar aquela do motor ?

[@luiztroleis9737]

Oi Tonella essa bomba dá pra fazer em um voiage 93 e seria a mesma ligação porque não uso muito ele

[@nicolassantos5702]

Boa noite, se eu optar pelo esquema com interruptor, para secar a cuba do carburador eu desligo a bomba e deixo o carro ligado até ele morrer por falta de combustível, ou isso seria prejudicial?

[@auriantoniorodrigues9820]

Queria saber se no Fiat uno Mille 91 a bomba elétrica pode ser instalada na frente junto com o motor.

[@Eng_Jardel_Deckmann]

Olá Tonella! Para meu AP 1.8 com carburador 3E, não precisa de dosador para não afogar?

[@marcelotonella]

Não 👍

[@Jv337]

Olá, fiquei com uma dúvida! A pressão é de 0,2 bar! Mas em alta rotação ela não falta em alimentação não ? Pois eu já fiz um upgrade em um gol carburado, coloquei uma bomba de 5 bar, dosador é montei um sistema elétrico com dois relê 4 pino que funcionava sem precisar de algo para acionar, só usando o sistema de pós chave! O carro ficou animal, pois não dava falta nem em baixa rotação é nem em alta rotação. Mas com esse sistema mais simples é com o custo benefício melhor, minha dúvida é, funciona bem é consegui suprir a necessidade quando o carburador pedir mais combustível?

[@renatoleal552]

Quando enche a cuba ,nao há risco de transbordar ? Exemplo enquanto o carro estir ligado a bomba vai ficar funcionando certo?

[@wagnerspl]

transbordar não vai pq a pressão dessa bombinha é baixa, mas ela vai ficar ligada o tempo todo. Só acho interessante se usar um pressostato para interromper a alimentação quando a pressão subir (fechamento da agulha)

[@yagomojaes2254]

Nao por 2 motivos: quando a cuba enche a boia tampa a entrada de combustível. O outro motivo é que essa bomba é calibrada pra manter pressao constante, entao se a pressão aumentar demais ela para de funcionar ate diminuir a pressão

[@guilhermedasilvadeoliveira9723]

É necessário uma mangueira de bitola maior na saída para o carburador ou posso usar a mesma medida de balflex desde a saída do tanque?

[@alfredorosario4695]

Boa noite Tonella! Posta um vídeo como aplicar bomba numa kombi.

[@fabiodomingos9886]

Boa noite meu carro usa um carburador tdz com retorno,eu tenho que eliminar o retorno?

[@felipehenrique1738]

Boa tarde essa bomba elétrica nao da excesso no carburador? Ela tem a mesma precao da bomba mecânica?

[@marcelotonella]

perai, vou assistir o video para ver o que falei e já te respondo

[@felipehenrique1738]

@@marcelotonella tá ok

[@felipehenrique1738]

Essa dura em média quanto tempo? Tô querendo sair da bomba mecânica pois sempre quebra o baquelite e não pucha o combustível

[@dyelliotte]

Qual é esse escapamento barulho tá lindo