MP Lafer com Kit Felicidade!

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Күн бұрын

Пікірлер: 28

@luiscaldeira8505 6 ай бұрын

Acompanho o seu trabalho desde que era feito em casa. Quando a oficina era embora da árvore do quintal. De vez enquanto, eu vejo os vídeos antigos. Muito bom seu trabalho

@CICEROFRANCA1 4 ай бұрын

Meu sonho de consumo, lindo demais

@felipeadelino6 6 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo. Sou grande fã do seu trabalho, criador abençoe.

@marcusducoffguimaraes8203 6 ай бұрын

Parabéns Tonella! MP Lafer! VW elegante! Sempre quis ter um! Muito lindo!

@ThiegoRamos84 6 ай бұрын

Tonella fala sobre usar o Tbi Corpo De Borboleta. Embora o TBI seja elogiado por sua eficiência e precisão na dosagem de combustível, fico pensando como essa tecnologia se encaixaria na simplicidade do motor do Fusca.

@jilsondossantos8785 6 ай бұрын

Carro magnífico!.

@luisalexandremartins1498 6 ай бұрын

Perfeito esse escapamento da MAF, muito bonito mesmo.

@DarthAlec 6 ай бұрын

O Tonella faz parecer que é fácil. Meu conselho, é por seu Air cooler nas mãos do Tonella, que é garantia certa de sucesso.

@marcelotonella 6 ай бұрын

obrigado, mas qualquer um que tiver dispsição e as ferramentas consegue fazer se seguir o video, pois não escondo nada

@rlFrederich-ss3mx 6 ай бұрын

@@marcelotonella verdade um dos poucos que diz a verdade e nao esconde os detalhes

@PedroPedro-ju2jm 6 ай бұрын

Boa noite Tonella, tudo bem? Comprei recentemente um fusca 1968 1300 com suspencão de embuchamento, com base em uma recomendacao sua coloquei 4 pneus 175 65 R15, simplesmente maravilhoso, o carro esta estavel, faz curvas mais rapidas, nao fica tremendo na estrada. No entento, fiquei com uma duvida sobre a pressao que eu deveria usar, vi na internet pessoas dizendo que eu deveria seguir a pressao recomendada pelo manual o que pra mim nao faz muito sentido ja que esses pneus sao bem mais largos do que a medida original. Qual a pressao recomendada para que a suspencao trabalhe com o minimo de esforço?

@garagemslzv8465 6 ай бұрын

Excelente serviço

@Guil.186 6 ай бұрын

Legal gostei do carro., estou a procura de um motor de Fusca 1600 documentado.

@robson_mig 6 ай бұрын

eu nunca tinha visto um filhote de wd40 😂

@marcelotonella 6 ай бұрын

nasceram aqui na oficina!

@robson_mig 6 ай бұрын

@@marcelotonella hauehauehauehaue

@DanielAlves-sj8ly 6 ай бұрын

Boa noite a todos! Tonella só uma curiosidade, nas borrachinhas das capas de tuchos vc passa alguma coisa?

@pablogabriel7147 6 ай бұрын

Fantástico

@rodrigolopes2566 6 ай бұрын

Gostei do escapamento Tonella....tenho um MP também...pode passar a referência pra compra por favor ? Obrigado e otimo vídeo...aguardando a segunda parte...abraço

@rogerioneves4450 6 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@gabrielfirpo1352 6 ай бұрын

OI Tonela e a CORREIA 😅😮😊

@rodrigocorrea1891 6 ай бұрын

Também ativou meu toc...

@gebermendes9985 6 ай бұрын

Tonela, estou para fazer o motor do meu fusca 74 1500 e estou na duvida da receita, estou bem interessado em usar o carburador de venturi variável. E colocar o kit 94mm se possivel. Acha melhor o cabeçote do 1500 ou tem que trocar o cabeçote? ou fica melhor com dupla carburação?

@FuscaZah 6 ай бұрын

Se for usar o kit moderno, tem que trocar o cabeçote. Se for usar o antigo, dá pra usar o cabeçote pré 84