Tonella - revisão e reparos no sistema de freios do vw Fusca 1/7

[@matheuscarvalho3819]

Tonella, nao acha que seria incrível regravar esta serie com a qualidade atual dos videos do canal? Abraços

[@gustavolucas9260]

Iria ajudar mto

[@marcelotonella]

fico feliz com o resultado, essa é a ideia dos videos: não depender de niguem p cuidar do seu carro!

[@danielperello8532]

Grande Tonella, graças a você e a Bianca fiz todo o freio do meu fusca que acabo de comprar do meu tio, um 1300 ano 1982 branco, parabéns tenho visto todos os teus vídeos, abraço e muito obrigado!!!!

[@marcelotonella]

Daniel Perello valeu!

[@eliasfrancisco1783]

Olá tonella seus videos tem me ajudado bastante . meu fusca é ano 71 azul areia . Nao pega beira com seu rsrs e nao é original mas tá arrumadinho , depois que cmeçei a ver seus videos aprendi muito hoje eu mesmo faço a manutençao do meu fusca graças a suas aulas hoje 26/05/2012 troquei o cabo flexivel do freio dianteiro deu tudo certo fiz conforme vc explicou obrigado tudo de bom .

[@juvena87]

Mano... se o fusca é o melhor do mundo o Marcelo é o melhor mestre com certeza.

[@marcelotonella]

@juvena87 , apenas tento passar a minha experiencia - muitas vezes adquirida com sofrimento, pois era muito dificil acesso a BOA informação, tudo era "segredinho", "jeitinho", então voce tinha todo o tipo de informação e tinha que avaliar o que era ou não correto. Hoje com a internet, voce tem acesso a muita coisa, e fica mais facil aprender. um abraço, mtonella

[@copasabelohorizonte9062]

Coracao enorme

[@mangueseco1]

0lá Marcelo baxei todos seus videos de troca de freio e assisti várias vezes até eu disser estou pronto!!! gastei $150.00 com todas as peças que vc indica para trocar nas rodas dianteiras... fiz o serviço em 2 dias . Graças a Deus e vc deu tudo certo. Estou com freio blz !!! fiquei muito feliz... Eu o considero um ÓTIMO MECÂNICO E PROFESSOR muito obrigado!!!! continue sendo essa ótima pessoa que vc é abraço!!!!!!

[@BeatrizOliveira-xp5xf]

cara vc manja de mais em ..to reformando o meu fuscar so vendo seus vidio..cara vc e fera ..obrigado mesmo...agora eu msm faço todas revisao no meu carro.

[@gabriellopes-uk5jb]

Ja faz sete anos que tenho um fusca 81, e desde que o comprei,o fusca ja estava sem freio e nunca nenhum mecânico deixou bom,só meio pedal ou pior.Assiti seus videos sobre freios e com pouco investimento eu e minha esposa fizemos nós mesmos e ficou muito bom, pedal alto.Muito obrigado pelos seus videos e pelas ótimas explicações, assisto todos os seus videos e as novelas um abraço Tonella e Bianca.

[@marcelotonella]

gabriel lopes valeu!

[@giltepega]

Parabéns nunca assisti um video , com ensinamento de maneira tão simples, tão simples que até já aprendi mexer no meu FUSCA .

[@marcelofernandeslopes7364]

Olá Tonella acabei de comprar um fusca de tanto assistir seus vídeos e é claro me apaixonei pelo fusca. A primeira coisa que vou fazer nele é a manutenção nos freios. Grande abraço.

[@marcelotonella]

Marcelo Fernandes Lopes parabens epla compra e pela prioridade na manutenção!

[@joaoestevez]

@marcelotonella amigo tenho certeza que se vc montar uma oficina, mesmo que seja pra atender apenas donos de vw/fusca e de fiat/uno, vc vai ficar milionario mesmo que voce cobre um "preço de ser humano", pois essas oficinas cobram um absurdo de caro, e a mão de obra não tem o mesmo conhecimento tecnico seu sem contar o seu capricho, mais uma vez muito obrigado pelos videos esclarecedores e pela atenção, e por responder todas as minhas duvidas, obrigado mesmo! abraços

[@CristianoSuper]

caracas meu, muito bom mesmo sua aula de freio São pessoas como vc que nos motivam e nos fazem acreditar no ser humano, pois de uma forma muito boa e técnica me ensinou várias manutenções para meu xodó...que é meu felho novo fusca 83. Obrigado Tonella...grande abraço!!! Que Deus abençoe seus passos e multiplique tudo que vc faz, pois é muito bem feito e dá pra notar que é de coração.

[@romuloponte4583]

Olá, já acompanho seus videos a um bom tempo mais só agora comprei meu fusca 1980, vou começar a fazer a troca do cilindro amanhã pois já comprei sabendo que estava com defeito, porem tenho convicção que com seus videos consigo dei chalo 100% como disse o amigo do outro comentário obrigado por seu serviço de utilidade publica. Abraços para o senhor e para Bianca

[@marcelotonella]

Romulo ponte obrigado!

[@amauripontes5707]

Tonela fiz todo o meu sistema de freio, assistindo seus vidio, bom demais, ficou exelente, agradeço muito a vc.

[@marcelotonella]

@1935tom, a recomendação do fabricante do fluido é que seja trocado anualmente, e é o que adoto em todos os meus carros, as vezes reduzo o prazo, conforme a necessidade, mas nunca deixo passar de 1 ano. quanto as lonas do fusca, duram muito, a menos que tenham uma contaminação por oleo, graxa ou fluido de freio. comprei esse fusca em 1995, e TUDO no freio era de fabrica: lonas todos os cilindros de roda e flexiveis. troquei tudo preventivamente, pois considero que a missão dessas peças cumprida!

[@oficinadamusica4053]

tonella você é Nossa inspiração sem você muitos de nós não não mexeria no nosso fusquinha um abraço e sucesso

[@Bruno21051985]

Tonella, o melhor KZbinr de fusca. Parabéns amigão!

[@Alexandre-996]

Tonela você é show,o vídeo aula foi 1000.

[@avitrinedoradio]

Uia, o Tonellla novinho e ela com voz de criança. Esse vídeo ja me ajudou muito.

[@marcelotonella]

@LUCIANOVIEI os discos podem estar gastos de forma que a pastilha não tenha contato com toda a superficie do disco, examine sua superficie, ela pode estar riscada, mas os riscos devem seguir o mesmo padrão de desgaste. a ferrugem não reduz a capacidade de frenagem, pois em poucas freadas as superficies de atrito ficam "limpas"

[@hermeneutica_]

Parabéns! Você e sua filhinha, são demais! Estão me ensinando muito! Obrigado!

[@alvaromarques1935]

Tonela bela explicação como sempre sensacional. Ñ tenho visto desta forma.

[@ronaldodasilvabaraunabarau8432]

Obrigado por todas as dicas para cuidar melhor do fusca!

[@maurieberhardt9332]

+RONALDO DA SILVA BARAÚNA BARAÚNA voce e burro nao e nao

[@marcelotonella]

Guns é sempre bem vindo pro aqui, principlamente pela Bianca!

[@paulopalmer5617]

Como vou fazer pela primeira vez, a troca de peças e tudo mais, assim com você fico medo de fazer bobagem, e colocar em risco a segurança da família. Me sinto seguro de fazer tudo que já mostrou nos seus vídeos. Mas com parati e Santana, tem um sistema diferenciado, agradeceria se tivesse como elaborar um video mostrando os detalhes e funções das molas e peças que realizam esse auto ajuste. grato.

[@marcelotonella]

sim, basta montar um interuptor acionado pela alavanca do freio, parecida com o interruptor da porta. ao acionar o freio de mão, voce libera o interrupro, que aterra um fio, que voce usa para acender a lampada que quiser!

[@victordalcantara]

Muito obrigado pela resposta. Mais ainda tenho a duvida sobre o tambor. Quando tenho q subistituir? Eu vou fazer a troca do freio e gostaria de saber se meu tambor esta bom. Parabéns os videos são ótimos e muito bem explicados. Que bom q vc compartilha essas informações para ajudar a manter o fuscao.

[@jbmorais7442]

Boa noite Tonella, Vejo sempre seus videos e nos ajuda muito. Vc tem um video que mostra como trocar o tubo central do freio do fusca 1969? Grato JBatista

[@WilliamGuilherme]

sabado agora vou levar o carro lá, em todo caso gostei da honestidade dele, pois meu carro só freiava uma roda só devido o cilindro mestre que estava lá ja tinha passado da validade rs pra se ter idéia a cebolinha de freio era a original quando tive que trocar. espero que fique bom, axo que tem que sangrar o sistema novamente e o pedal ta bem embaixo sem folga nenhuma, mais baixo até que a embreagem fico muito alto o pedal.(ou baixo no caso do fusca que o pedal vem do assoalho)

[@marciomattos8961]

Assistindo em 2020. Muito obrigado.

[@robertolaudari]

O fluido eu mantive no nível certinho sem baixar, vou dar uma olhada se há entrada de ar! Obrigado!

[@miguelalex78]

tonella seus videos esta sendo muito util,obrigado. gostaria de saber o meu freio estou pisando até o final para freiar pode ser problema de freio ou só o cabo?

[@dennerlopes84]

Tonella, seus vídeos são fantásticos, parabéns! Adquiri um fusca à 2 meses e estou revisando os freios e rolamentos. Meu carro é freio a tambor nas 4 rodas,coloquei tudo novo na dianteira, tambor dianteiro, lonas, burrinhos, flexíveis, canos e cilindro mestre duplo, mas não conseguir tirar o ar do sistema, dei sangria mas não resolveu, preciso de ajuda, pois aqui é difícil algum mecânico que tem boa vontade para mexer. Obrigado

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

tonella tudo bem que deus abencoe vc e sua familia e parabens pelos os videos tonella me responde algo aonde eu regulo o freio de mao no gol bx ar percebo que nao é igual a ao fusca de já agradeco abracos

[@guijhonson5449]

pó amigo gostei muito dos seus vídeos ensina muito bem mesmo quem tem pouca noção e ainda melhor com um bom rock em roll pra poder animar um pouco o trabalho valeu 👍

[@marcelotonella]

sim, as lonas podem ter sido reguladas sem a folga necessaria, ou alguma peça de acionamento das sapatas pode estar travando. desmote e revise!

[@joaodacaninha]

Falou, obrigado pela atenção, sucesso na tua vida.

[@ollecrarts]

Ola amigo MARCELO sou fã das suas video aulas graças a Deus que existem pessoas asssim como vc , a minha pergunta e o seguiente eu possuo um fusca 79 fiz todo pracedimento de reparo ajustes mas notei que quando vou freiar o freio ta muito baixo tem que pisar tudo para ele freiar o que pode ser?

[@marcelotonella]

@ubct101 da uma forma "limpa" não tem como!

[@marcelotonella]

chave p duto de freio é um dos nomes, procure em lojas de ferramentas, como gurgelferramentas, pex.

[@andremendonca1947]

oi tonella otimos videos parabens .. bom estou prestes manuntençao no meu fusca ,pelo que aprendi nos seu videos vou colocar em pratica bom minha pergunta é sobre as ferramentas ,o meu sangrador deve ser 7 m.m tentei soltar com uma chave q eu tinha pequena estrela mais nem entra no parafuso q chave ultilizo?e sobre o calibre de lamina posso usar lamina posso usar gilete e quantas é preciso para dar 0,4mm até eu comprar um calibre?

[@Sonichehe]

valeu, esse video foi uma mao na roda. obrigado, Marcelo Tonella. ass Josue Lima de Manaus Amazonas.

[@marcelotonella]

@rosane918 estouros, se pelo escapamento ou carburador, podem indicar motor fora de ponto, cabosd e vela invertidos ou falhas no sistema de ignição. tente seguir os videos, e identificar ou pleo menos isolar o problema do seu motor. qualquer duvida entre em contato!

[@marcelotonella]

a 20 anos atras, se voce comprasse um jogo de lonas ( patines) por aqui, voce ganhava a retifica dos tambores, o que era excelente, e fazia o serviço durar por muito mais tempo. infelizmente isso não existe mais por aqui. se tiver a oportunidade de fazer isso, pode fazer, que o resultado é excelente, apenas considere o custo desse serviço!

[@marcelotonella]

@victor35296 use uma chave 36mm; acessando as sapatas de freio, voce tem acesso aos cabos do freio de mão

[@jesusfernandez5065]

amigo tonella antes que nada gracias por compartir con nosotros su experiencia y conocimiento, ayuda mucho a ahorrar dinero. Tengo un problema con mis frenos, aveces piso el pedal y frena arriba y otra veces el pedal frena muy abajo 8 o 10 cms casi toca el piso del carro. no pierde fluido por ningun lado. agradesco me pueda ayudar.

[@marcelotonella]

@1935tom , era em 1995, quando troquei tudo preventivamente. o interessante é que as lonas estavam na medida quase das novas ( na epoca ele tinha rodado 70 mil km!); apesar da medida estar boa, depois que troquei senti uma boa melhora, o que sem duvida indicaque as lonas estavam já velhas

[@rrmatias2]

Caro Tonella.Parabéns pela didática e conhecimento.Uma ajuda,meu caro.Meu fusquete tem ficado com a luz de freio acesa o tempo todo.Não localizei curto,porém notei que o interruptor do freio aquece rapidamente.O fato dela não apagar caracteriza defeito no interruptor ou é algum curto que não encontrei? te aguardo abraço

[@robsonb1903]

assisti aos videos Tonella - revisão e reparos no sistema de freios do vw Fusca 1/7, muito bom só nao vi explicação para regulagem para os freios traseiros. O processo é quase o mesmo com as cruzetas mas alguns detalhes com relação ao freio de mão não houve explicação. tem algum video com essas explicações?

[@hermanhanzen5624]

obrigado e mais uma vez parabens pelos videos, grande trabalho!

[@mauriciovianna4149]

Fala Marcelo, tudo bem? Meu carro é uma Fiat Tipo, ano 95. Vazou todo o Fluído de freio, na roda traseira esquerda. E qual o procedimento ideal, para sanar este problema do vazamento do freio. Estou criando coragem, de eu mesmo fazer o serviço. Abraço! E parabéns pelo seu vídeo, adorei.

[@thiagogrismond7601]

Tonella, gostaria muito de saber como se troca o sensor de freio do cilindro mestre do fusca 82. Obrigado vc é um sucesso!

[@marcelotonella]

meu fusca só rodou 100mil km, fica muito parado, os cilindros das rodas traseiras são originais; troquei POR PRECAUÇÃO cilindor mestre e cilindros da dianteira, que estavam bons ainda. o carro tem 41 anos. 3 meses ainda está na garantia!

[@AykaFix]

Opa Tonella, antes de tudo parabéns pelos videos cara.... Minha dúvida é qual a diferença entre cilindros de roda dianteiros e traseiros? Meu carro estava com um de cada marca....

[@marciocarneiro7086]

Olá Marcelo, amigo no caso do fiat mille flex, para sacar o tambor é necessári retirar a porca central do eixo? Abraço...

[@paulopalmer5617]

BOM DIA, TONELLA , PODERIA MOSTRAR TÓPICO SEMELHANTE EM SISTEMA DE PARATI E SANTANA. POIS TEM MAIS MOLAS E OUTROS AJUSTES, E SEUS VÍDEOS SÃO MUITO BEM FEITOS. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO.

[@victordalcantara]

Oi marcelo tudo bem? Acompanho seus videos jah estava quase condenado o fuscao e agora ele esta na ativa. Como posso verificar se o tambor esta bom? A minha roda trazeira esta vazando fluido, qual a melhor maneira de realizar a limpeza do tambor e de todo o sistema do freio traseiro?

[@marcelotonella]

@LUCIANOVIEI deixo claro nos videos que sou contras qualquer tipo de adaptação nos freios.

[@rafaelriva715]

Esse cara é bom demais

[@hermanhanzen5624]

Tonella, parabens primeiramente pelos videos. Me diz uma coisa, qual o tamanho da chave sextavada? e que tipo de mangueira se usa para fazer a sangria? abraço e parabens pelos videos

[@joaogatogatuno3009]

Tonella, boa tarde, vc tem algum vídeo sobre o sistema de freio a disco do Fusca e, do esquema de funcionamento da cebolinha dupla (tripolo) do servo-freio? Grato

[@ludvigaragon]

Tonella, obrigado pelas aulas. Meu fusca, pela segunda vez, ficou com uma das rodas freiando, não sei o motivo, mas a impressão é de que a lona ficou presa ou o burrinho encheu de fluido e entupiu, o que acontece é que o pedal está duro e a luz de freio está acesa direto, pode ajudar ao menos para não ser enganado pelo mecânico. Obrigado, mais uma vez.

[@batalha83]

tonella se possivel gostaria de ver um video seu mostrando regulagem e manutençao do freio de mao do fusca. abraços

[@marcelotonella]

@1935tom , sim, essa é uma otima dica!

[@rafaelmarx89]

Otimo os videos, estou assistindo tudo fusca, agora por gentileza, qual o tamanho dessas chaves ai? para as porcar que vc mostra para soltar os tubos? E na verificação do meu fusca achei um vazamento, na roda traseira esquerda, é no tubo de aço que entra no tambor, vaza bem na porca que esta fixando o tubo, e dai escorre no tambor, isso por fora dele, desmontei, e dentro não tem nenhum vazamento, só fora, e só fasa quando pisa no freio, pode ser rachadura neste tubinho de aço? Abraço

[@carlosrodrisilva]

Oi, Professor Tonella. Eu comprei 4 cavaletes igual ao do vídeo, só que de outra marca, e também um macaco- jacaré igual ao seu. Pretendo levantar um fusca 70 (igual ao do Thiago, só que é branco). Poderia me passar algumas orientações (onde exatamente colocar os cavaletes, onde colocar o macaco-jacaré, cuidados, etc). O carro é da minha Mãe e, logo, o cuidado tem que ser maior. Nunca mexi em carro algum na minha vida. Muito obrigado e um grande abraço.

[@marcelotonella]

Bianca agradece!

[@joaodacaninha]

Entendi, obrigado por responder. todo dia eu saio com ele pra trabalhar pego até estrada, na sua opinião no momento é bom de evitar andar com ele certo, pra evitar acidentes?

[@PopoutOpaleiro]

Bom dia tonella, Estou com um problema nos freios que nunca presenciei, o pedal do freio na primeira pisada, é "Normal"... Após a primeira pisada, parece que o embolo do cilindro mestre fica pressionado, e o freio fica muito duro.. fora do normal mesmo... Será que é o cilindro mestre?

[@wilianmotta7778]

Queria primeiramente parabeniza-lo por esse ótimo trabalho de ensinar sobre mecânica com alto nível técnico .Já fiz vários serviços no fusca 79 do meu avo que nunca foi feito o motor esta com 113500 KM que aprendi nos seus videos como colocar no ponto e limpeza de carburador etc. Agora ele esta com o cilindro de roda traseiro estourado e para fazer o serviço já comprei os cilindros ,mas estou com duvida em relação a compra das lonas, pois o rapaz do auto peças pediu para mim se as lonas era de 1x ou 2x como faço para saber?

[@marcelotonella]

wilian motta provavelmente as lonas são std. verá que os tamboras da kombi forma retificados e mesmo assim continuamos a usar a std

[@wilianmotta7778]

Marcelo Tonella Valeu muito obrigado

[@ubct101]

@marcelotonella Entendi, estou a fim de comprar uma pistola de pintura nova, qual vc me aconcelha, baixa pressão ou alta pressão?

[@e622417]

Marcelo, Tomei na cabeça com alguns mecânicos,pois comprei um fusca e não entendo muito de mecânica. Seus videos tem me ajudado muito e consegui fazer manutençao sozinho. Existe alguma forma de adquirir todos os seus vídeos?

[@eduardo_saura]

Tonella, para verificar se o cilindro da roda esta funcionando, basta ver se esta vazando? Ou seja, tem como testar se ele abre e fecha? Outro dia comentei com você que meu pai levou o Monza dele em um mexânico e o mesmo trocou o cilindro mestre, o problema persistiu ele trocou o servofreio e o freio contiua baixo. O burrão não tinha sangrado as rodas, trocou peças e sangrou só no cilindro mestre. Bom, depois foi feito a sangria das rodas, o freio melhorou +/- alguns dias...continua...

[@arnaldofafi1414]

Olá, Marcelo Tonella! Parabéns pelo serviço de utilidade pública que vc presta. Sem dúvida, tem ajudado muita gente com os ses vídeos, inclusive eu mesmo. Estou disposto a fazer o ajuste do meu sistema de freios (fusca 1300, ano 72), porém estou na dúvida se o tipo de cilindro (burrinho) das rodas da frente e de trás é o mesmo. Em caso contrário, de que forma posso identificar as especificações para que eu possa comprar as peças certas? Se o mestre não puder ajudar, alguém pode? Agradeço imensamente!

[@marcelotonella]

Arnaldo Fafi é diferente. a melhor forma é pedira na loja pelo ano do carro

[@marlonaragao3423]

Tonella gostaria de saber se tem algum vídeo mostrando como abrir o tambor de freio traseiro, estou com dificuldades em abrir o do meu fusca

[@WilliamGuilherme]

pois é Tonella, eu passei em outro mecanico e ele informou que com cilindro simples funciona tambem, disse que é o cilindro que esta com problema mesmo por estar baixando. vou passar nele e ver isso logo pois esta dificil dirigir o carro com o freio baixando do jeito que esta.

[@carloscanabarro8386]

Amigo Tonella eu posso cravar as lonas do Fusca usando um alicate pope? Uma das sapatas dianteiras do meu carro soltou a solda., pergunto tem como recuperar soldando outra vez? Tenho esse Fusca 73 a trinta e sete anos e nunca vi uma sapata quebrar a solda. Sou mecânico amador. Abraços amigo Tonella e meus parabéns pelos seus vídeos são muito elucidativos. Um bom 2021

[@marcointheshadow]

oi marcelo blz. cara parabens pelos seus videos, graças a eles que consigui fazer minha kombi andar legal. agora estou com problemas no freio e decidi fazer, mas o problema é que não consigo soltar de jeito nenhum o cubo trazeiro da kombi. de um lado soltou fácil, mas do outra não solta, ja passei desengripante , fechei as lonas e nada. por acaso vc nao sabe uma maneira mais fácil? desde já obrigado. abraço

[@marcelotonella]

@arf123arf os cubos traseiros são mais pesados posi voce está girando parte do cambio quando gira um tambor. tente notar se é isso que acontece ous e existe interferencia das lonnas

[@tiagotepedino2282]

Olá Tonella, Primeiramente gostaria de Parabeniza-lo pela iniciativa de fazer video com o intuito de ajudar ao próximo, sem querer nada em troca. Isso mostra o quanto você é uma pessoa altruísta em relação aos seus conhecimento. Tenho aprendido muito como os seus videos! No setimo video dessa sequencia reparei que você fez um isolamento bem legal dos fios e da parte traseira do painel. Como fez isso? Uso algum papelão proprio ou manta?

[@nunoluzia9449]

ola Tonella. apos um vazamento no freio (frente) decidi fazer uma manutencao geral: troquei todos burrinhos, flexiveis, lonas, fluido, cilindro mestre duplo e mangueiras. depois regulei e sangrei varias vezes como vc ensina. notei que o pedal ficou um pouco mais baixo. apos andar 15km o nivel fluido da frente baixou 1cm. pensei que houvesse um vazamento mas nao encontrei. sera que tenho de colocar lonas sobremedida ou e' outro problema? muito obrigado

[@MultiEvile]

Gostei vou começar a assistir voçe podia ate ganhar um din din com isso eeheh vc explica muito bem ,, parece ate um curso hhe falow abraço

[@kovalski1]

Tonella sempre aprecio seus vídeos e vc se tornou meu mecânico oficial e está fazendo eu ter essa paixão de conhecer meu próprio carro, obrigado meu caro. Minha dúvida: Tenho um gol bola 97 e ao comprar as lonas do freio o vendedor disse q não podia vender sem saber a medida (diâmetro) q só o mecânico poderia determinar. Está correto isso ? e se tiver tem algo q podemos fazer ? obrigado!

[@marcelotonella]

ele pode vender sim, e voce pdoe comprar a STD

[@joaoestevez]

Oi Marcelo, assisti todos os seus videos, parabéns, vou começar a fazer esses reparos no freio do meu fusca, ultima vez que levei no mecanico de freios especializado me cobrou R$160,00 pra trocar apenas os dois flexiveis dianteiros (foi em julho de 2011, minhas rodas estavam travadas esquentando muito, flexiveis entupidos), agora eu mesmo vou fazer, queria saber a media da ferramenta que vc indica p/ trocar os flexiiveis (7:40 minutos do video) abraços.

[@henriquesantos-ry6zq]

Boa noite Tonella, parabéns pelos vídeos, graças a você estou aprendendo muito com meu companheiro Fusca 1300L, gostaria de saber qual é a medida dessa chave estrela sextavada...Obrigado e parabéns... Sucesso e Paz

[@marcelotonella]

+henrique santos 36

[@kleberabreu2217]

Tonella seus videos me ajudaram mais uma vez ... Só tenho uma duvida,carros com aquele sistema a vácuo de freios para executar a sangria, o motor tem estar em funcionamento? Agradecido

[@marcelotonella]

sim

[@Cler_3D]

Olá Tonella! Uma dúvida só... a rosca das porcas dos cubos esquerdos (lado motorista), dianteiro e traseiro, são roscas esquerdas? da dianteira tenho certeza mas o da traseira tô com dúvida, pois tá bem apertado! Abração! tu é o cara!

[@marcelotonella]

use uma lavadora de alta pressão, a maior parte da sujeira vai sair. evite apenas que a agua entre dentro do carburador, e não jogue dentro do dinamo, evitando a polia, pois pode atingir o rolamento; quanto ao distribuidor, voce pode , depois da lavagem e antes da partida, retirar sua tampa e secar bem, aplicando WD40 para deslocar a umidade, tanto na tampa como no interior do distribuidor. se tiver platinado, seque entre seus contatos, não deixe o WD ali.

[@ubct101]

tonella deixa fazer 1 pergunta, meu fuqueta é 1300, a susp. dianteira é de pino como vc mencionou no video de engraxamento. sabe me dizerr se tem como trocar esse sistema de tambor e colocar freio a disco?

[@nunoluzia1619]

ola Tonella, o meu fusca estava com vazamento numa roda dianteira (quando freiava puxava para um lado) troquei os dois flexiveis, cilindros e lonas. fiz a sangria em todas as rodas como vc ensina no video mas o pedal continua mole. fiz novamente a sangria e o problema persiste. sera que ao instalar alguma peca ficou com uma entrada de ar?

[@marcelotonella]

boas auto peças tem varga, a questão é que dão o orçamento e tentar "esticar" o lucro dentro dele usando as peças mais baratas possiveis!

[@icossich]

Tonella, boa tarde! Meu Fusca 75 quando freio a roda fica fazendo um toc, toc, toc, toc. Oual será o problema? Um abraço e muito obrigado pelos videos.

[@cmvb]

Do meu tambem...o que é?

[@marcelotonella]

@CristianoSuper , obrigado pelos elogios, faço mesmo com muito prazer!

[@joseteixeira7482]

muito bom amigo

[@dalvanaoliveira7535]

olá Tonella, comprei um fusca recentemente, seus videos me ajudam muito, parabéns Pq o servo do freio do fusca tem duas batatinhas de freio? uma tem duas conecçoes e a outra tem tres! agradeço a atenção, abraço

[@motosnoopyX]

batatinha que vc diz é a cebolinha do freio? se sim, é pq o sistema duplo, em caso de algum problema no traseiro o dianteiro funciona e acende a lanterna de freio. se fosse simples o sistema vc perdia o freio nas 4 rodas. abs

[@EDUMAIA92]

olá tonella. para colocar uma luz auxiliar de freio basta ligar o fio da luz auxiliar no fio da luz do freio?

[@ViniciusSartori]

Tonella você teria algum vídeo explicando como faz a regulagem dos pedais, eu estou tendo problemas com os pedais do meu carro que sempre voltam pra trás

[@marcelotonella]

@victor35296 retire a alavanca do freiod e mão; o cabo entra a partir da roda ( retire o tambor traseiro); seu outro cabo está com 4 porcas porque o mecanico está ajustando a folga das lonas pelo cabo do freio de mão! retire as porcas, ajuste a distancia das lonas como ensino em meus videos. depois disso, notaráque não precisará mais das porcas!

[@rafaelmarx89]

Obrigado, tenho guardado as duas notas, vou procurar o procon amanha, ele me falou que nao pode dar garantia porque esses cilindros nao acha de marcas boas, como varga.