Tonella - Alternador 7/7

[@higienicar5984]

boa noite Tonella e a todos que curte a esses videos de mecânica, estou aqui para te agradecer porque mesmo sem eu entender nada de carro consegui atraves de seus videos consertar o auternador do meu gol quadrado motor ap1.8 ano 90. nos testes descobri que a placa retificadora esta em curto entre o diodo e o dicipador de calor, fiz atroca e td deu certo. abração muito obrigado

[@wandersonbatista3353]

Tonella grande professor. Sempre assisto os vídeos quando tenho dúvida em alguma coisa. Seus vídeos são bem simples e muito bem explicado, parabéns!

[@renato_hd]

Hj fui no Auto Elétrico Oliveira, foi trocado um dos rolamentos, o dianteiro, o menor estava bom. Realmente muito honesto, outra oficina teria condenado os dois. O sr Paulo lhe mandou um abraço. Muito obrigado pela indicação.

[@luizsilva7872]

Ola Tonella quero te agradecer pela aula de manutençao de alternador,graças a suas informaçoes consegui reparar o alternador do meu escort zetec,a suas dicas são objetivas e claras e qualquer um que tenha um minimo de conhecimento consegue realizar,Continue assim e parabéns !!!

[@marcelotonella]

Luiz Silva parabens pelo serviço!

[@yovirosas8662]

te felicito mas que todo tu voluntad de corazon para enseñar ,yo primera vez que veo con tanto cariño explicar paso a paso un video desde villa alemana chile un fuerte abrazo y sigue con estos videos que a tanta gente como yo nos sirven y aprendemos mucho .

[@esekilximenes374]

Caro professor, nos dias atuais, é raríssimo achar um profissional honesto. Abraço.

[@rota62official]

Tonella, suas explicações são ótimas. A Bianca também está de parabéns pelas imagens. Passei a entender e a me interessar por muitas coisas que nem ligava antes.

[@marcelotonella]

Ricardo Garcia obrigado!

[@albertorodriguez8565]

Hola tonella soy de uruguay y siempre veo tus videos ,aprendi mucho,soy muy fanatico de vw,principalmente del fusca,todas mis reparaciones fueron a traves de tus conocimientos,muy agradecido estoy por tus aportes de enseñanza,un abrazo y gran saludo desde montevideo (uruguay).

[@marcelotonella]

alberto rodriguez obrigado por ver nossos videos! um grande abraço!

[@mariadosnavegantesdasilvas2741]

Tonella fiz um curso de autoeletrica á pouco tempo no senai ceará e você tem mim ajudado muito com seus videos muito obrigado e que o pai celestia lhe proteja.

[@marcelotonella]

obrigado!

[@thatcallout8223]

É bonito ver o conhecimento geral do Tonella, e o mais legal é que tudo é compatilhado, parabens cara continue sendo humilde, voce só tem a ganhar...

[@AndreLuis-rk4xp]

Muito bom os seus vídeos Tonella me ajudam muito quando preciso e já economizei um bocado fazendo manutenções preventivas em meu UNO 1.6 CSL SEVEL 1992, fico muito grato pelos vídeos.

[@boycarvalho7197]

cara gosto pra caramba dos seu videos,é uma aula pra quem assiste seus comentário, quem se amarra nesse assunto aprende muito com os videos tu é um professos mano,muito bom.

[@josetavares7213]

TUDO MUITO CERTO, GOSTEI DE VER COMO VOCE FAZ OS TESTES AOS DIODES ,ANEIS, POLOS INDUTIVOS ,ROLAMENTOS ESCOVAS RELAMENTO ECT, ECT,TUDO MUITO EFICAZ, ISSO JA FOI O MEU TRABALHO ANTES,POR ISSO DEU-ME SAUDADES DESSES DIAS,BARABENS,SABES EXPLICAR TUDO COMO UM BOM PROFESSOR.

[@marcelotonella]

obrigado!

[@miutenin8892]

Muito bom. Bem explicado. Mesmo quem não entende muito de eletricidade automotiva, consegue acompanhar e fazer o reparo. Minha sugestão fica mesmo para completar a apresentação utilizando um pedaço de rabicho (pedaço do chicote) e mostrar como é feito a ligação dos 3 (três) fios. Até porque há alternadores que apresentam conexões diferentes (designe). É só uma sugestão. Parabéns, Tonella. Mauro Costa (Miute.Nin)

[@almiralvesdacosta]

Tonella,fui a auto eletrica,o regulador bosch custa R$60 reais,comprei e eu coloquei economizei um bom dinheiro,VALEU TONELLA VOCE é o CARA!!!.

[@marcelotonella]

Almir Alves da Costa obrigado!

[@ernestoschmidt2523]

Boa tarde companheiro...!!! Assisti todos os seus sete vídeos referente a alternadores...!!! Olha, gostei da maneira clara da tua explicação, até acho que você é professor...!!! Parabéns e abraço...!!!

[@marcelotonella]

Ernesto Schmidt obrigado!

[@ernestoschmidt2523]

Falou companheiro...!!!

[@hernandodossantos3259]

blz tonella estou fazendo curso de eletricista automotivo e esses seus videos vao ajudar bastante a entender melhor o conceito e aplicar isso no dai aado dia abracos e obrigado....

[@MoisesCbarros]

Meu Amigo seus videos sao didaticos D+++++ gostaria de dizer que até uma criança hiperativa aprende fazer isso se a pessoa nao aprender ela pode desistir de tudo SUCESSO no seu trabalho e continue gosto muito do seu video...

[@marcelotonella]

valeu!

[@luizcarloscoelho5576]

Boa tarde. Amigo eu tenho um dese gostaria de saber como ligar os fios,para ele funcionar, obrigado.

[@marco31113]

show de bola, vc com poucos vídeos tira a duvida que uns professores ñ conseguem...

[@evandrofersul]

cara segui todos os videos feito por vc e tenho k te parabenizar pela sua paciencia d estar nos passando de forma muito bem esplicada passo a passo d como concertar um alternador....parabens pelo seus videos vou estar sempre acompanhando seus videos pois tenho planos de abrir uma auto eletrica em breve, com cursos e seus videos tenho certesa k vou ser um eletricista d confianca.... abrcs amigao

[@fabioartesantos]

Marcelo, tenho um passat 86 village, e graça a seus videos alem de aprender bastante, ja economizei um dinheirao com meu alternador e arranque, por que aqui em Recife é difícil um autoelétrico honesto, e vc frisa muito isso parabém e obrigado!!

[@joseaparecidoevangelistade7454]

como e bom ser proficional deus vai me ajudar concertar meu carro obrigado tonela q deus continui a te ajudar obrigado mesmo

[@edvaldogomes9402]

Tonella obrigado pelos videos graças a você irei restaurar meu fiat uno 1988 sem gastar com mão de obra!!! Valeu

[@WendellGSilva]

Excelente aula Tonella, não resisti a tentação que vc falou aos 4:00mim. este final de semana fiz alguns serviços no meu fusca, q começou com a manutenção do alternador. Tentei desmontar forçando e acabei empenando algumas peças. Acredito que empenei a polia pq está balançando ao girar. O q p/ mim foi meio frustrante, pois o carro continua dificil de pegar. Me resta agora ver o motor de partida. Mas a falta da prensa dificulta de mais p/ mim. Obrigado por mais esta excelente vídeo aula.

[@11samuray]

Olá Tonella, após ver seus videos, pois estava com problemas em um alternador do meu barco, fiz todos os testes, o alternador estava bom, porém não carregava (12,4V apenas) depois de muito sofrer descobri que meu problema estava no aterramento do mesmo, já estava jogando a toalha kkkkk, mais uma vez obrigado e um abraço.

[@marcelotonella]

Miguel Solano bons aterramentos evitam MUITOS problemas eletricos

[@DiegoSantos-lb2bk]

Valeu Tonella seus videos são ótimos, vi seu vídeo sobre carburador, fiz a limpeza e a regulagem deles, mais momentos depois estourou um dos rolamentos do alternador, e já vi o vídeo a respeito disso tbm, e eu mesmo já abri e fiz td o serviço, resumindo meu chevette ta redondo hehe.

[@marcelotonella]

valeu!

[@marciobaixobanda]

muito explicativo amigo. pessoas como vc são sempre abençoado por Deus.

[@marcelotonella]

marciobaixobanda obrigado!

[@SerralheriaDicas]

Tonella parabéns cara, assisti todos os seus videos sobre alternador e gostei muito, aprendi bastante coisa, veja em você uma pessoa disposta em ajudar, Valeu!!!

[@jma5177]

Já dei manutenção no meu motor de arranque uns anos atrás vendo seus vídeos, agora ta na hora do alternador, valeu.

[@quintafeiraverdade]

Excelente série. Estava querendo aprender sobre alternadores, atravéz de vossa explicação. Obrigado.

[@sidemarleyandrade9269]

Marcelo Tonella, ótimo trabalho, continua trazendo mais dessas explicações também voltadas para baterias, motor de partida e muito mais, vlw.

[@marcelotonella]

Side Marley Andrade ok!

[@ricardorodrigues2077]

Obrigado Tonella... Graças a sua atenção aos detalhes me tornei seu fã... Agora sei que meu alternador não esta com problema e sim minha fiação esta com um curto... Tenho um fiat 147 que ficou 1 ano no mecanico fazendo retifica e voltou com uma ligação direta que deixou como seqüela uma luz da bateria acesa com a chave ligada e apagada com a chave desligada... Agora descartando alternador vou procurar com uma lampada de testes e um multimetro o curto... Obrigado

[@ricardorodrigues2077]

Última forma... Inverti... Luz da bateria acesa com achave desligada e apagada ao ligar a chave... Desculpas kkk

[@rsfalacci]

Parabéns pelo vídeo Tonella, foi pra mim uma revisão do curso de auto-elétrico que eu fiz a uns 10 anos atrás...Feliz ou infelizmente segui pra outra área, mas volta e meia faço alguns serviços de elétrica para amigos ou parentes. Abraço e continue com esses ótimos vídeos...

[@jorgepmv]

Realmente tem uns carros que sao chatos pra trocar o regulador com o alternador no lugar, mais uma vez parabéns pelo vídeo.

[@robsoonmarques9638]

Tonella um canal diferenciado para o público que gosta de carro

[@walmir666]

Pra gente que é um leigo no assunto é muito bom assistir uma aula detalhada dessa

[@robsonperiard1459]

Show tonella continua assim muito bom bem esplicado nao tem como nao intender todas as suas explicaçoes escelente. Esta de parabens Que Deus sempre te ilumine por toda sua vida

[@kafertelles]

Salve Tonella, série extraordinária. Você é um mestre para todos nós.

[@anaaguiar8541]

tonela consegui fazer a regulagem carburador ea manutenção do alternador do meu gol 94 através de seus vidios obrigado joao ramos .

[@miltonjr.7582]

Amigo + uma vez eu venho desde já agradecer a vc por sua competençia e paciência aos seus vídeos,pois é de tamanha importancia o que vc faz hj (no mundo)..Valeu mesmo e parabéns a vc e sua esposa Bianca..Abraços!!!

[@zaqueu19871]

valew Tonella pois aprendi muito com vc . pois ja faz dois dias q eu estava quebrando a cabeça em dois alternadores com o mesmo problema a cachinha de voltagem (regulador )

[@claudiostachlewski6346]

Sou teu fã , parabéns , tu tens um dom de explicar na pratica e teoria de forma a se entender , sempre aprendo muito com teus videos , muito obrigado , sou muito grato .

[@marcelotonella]

obrigado por ver meus videos!

[@XandyOliveirasha]

Com certeza é o melhor video da area no youtube. Abraço meu velho me ajudou muito, o mecanico aqui da minha cidade queria me dar uma "facada" dizendo que teria que trocar o alternador todo e era só essa peça que comprei e eu mesmo coloquei. Muito obrigado pelo conhecimento.

[@MarcosRSouza-ez8pz]

Obrigado Marcelão, me livrei de eletricistas 171 que conheço!!! Um abraço ae e sucesso cada vez mais.

[@marcelotonella]

valeu!

[@jssanto6725]

Parabéns por esse vídeo perfeito. Ou aliás todos os seus vídeos são perfeito você tem o dom de ensinar com muita clareza e perfeição. Continue assim!

[@reinaldodias2617]

Parabéns pelas aulas de manutenção de alternador, muito bem explicada , obrigado e felicidades.

[@maurosouza7944]

Seus vídeos são muito didáticos... muito obrigado. Quero aprender a fazer a manutenção pois quero comprar uma Kombi e seus vídeos cada vez em encorajam mais. um forte abraço

[@fernandocabral4570]

Parabens professor tonella, desdo video motor de arranque nao pago mas para esses picaretas, só um comentario a parte do teste com o multimetro nao tinha quem descobrice, o rotor estava em curto com a carcaça pelo teste descobri, muito obrigado parabens. resolvi o problema.

[@oSemeadoremCristo]

cara fantástico! não sabia sobre esses vídeos quando pesquisei sobre o motor do meu uno mas agora tirei muitas duvidas sobre o motor do meu carro e economizei uma nota

[@marcelodupan1050]

ótimo video,ainda mais pra mim,que estou fazendo o curso de auto elétrica,aprendi mais ainda!!!obrigado Marcelo tonella pelas dicas

[@wagnerti23]

cara muito interessante esse video!! tenho um chevette 87 e o mesmo está com o alternador inoperante,nao manda carga para a bateria! Eu ja tava pensando em trocar de alternador,e ao ver seu video vi q posso recupera-lo. vou desmontar ele no sabado dia 22/12/12 e vou fazer o diagnostico baseado nesse video e em seguida vou postar,espero q eu consiga descobrir o defeito! desde já muito obrigado pelo video !!

[@luizsimplicio1783]

gostei pq vc esplicou passo apasso acho que todos devia esplica assim com vc esplicou parabens

[@felipemarti_s]

show de bola Tonella... gostei muito dos vídeos... muito bem explicado... curti e já estou seguindo.

[@marcelotonella]

Phelype Martins obrigado!

[@roberval6627]

Cara, assisti os setes vídeos na sequência,gostei muito!!!!!!!!!!!!

[@marcelotonella]

+Roberval Ferreira obrigado!

[@kdnatal]

A Bianca e boa nas filmagens ,tomadas perfeitas . Parabéns ai..

[@behlaredoni1530]

amigão vc e muito bom ,sempre mandando uma observação (cuidado com o alto elétrico que vc levara) parabéns os caras querem ganhar mais que o necessário 👏👏👏

[@carlosxandecantor]

Parabéns pelos vídeos, estou aprendendo muita coisa. Parab éns pra Bianca tambem pelas filmagens

[@isacsilva4032]

SEUS VIDEOS SÃO MUITO BONS, GOSTO MUITO DE ASSISTILOS.

[@reinaldoalvesdacosta2863]

excelente vídeo, me esclareceu muita coisa pena não poder ver a troca de rolamento da polia pois foi justamente ela que estragou no meu carro

[@douglaswilson9364]

tonella é bom de explicação, entende de teoria e de prática.

[@Lsmorato]

Parabéns pelos vídeos, muito didáticos!!! Um adendo só: tenho um uno EP e a luz espia da injeção eletrônica (não da bateria) acende caso a tensão enviada para a bateria pelo alternador esteja acima do valor limite. No meu caso estava com 17V na bateria, troquei o regulador e tudo 100%, tensão de 13,7V e a luz espia apagou-se!

[@Dr.Esteira]

Muito bom os videos me intruiram perfeitamente, está de parabens pelo seu trabalho e obrigado pela postagem. Consegui resolver meu problema com o alternador da minha saveiro com suas explicações. vlw abraço

[@marcelotonella]

irineu teixeira neto valeu!

[@antonioalves-vk5ie]

@@marcelotonella esse alternador é quantos amperes...

[@samuelalmeidabarbosa8762]

Cara vc é um monstro, aprendi muito com vc .

[@iranflima7170]

isso sim e uma video aula parabens profesor tonella genioooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[@INV3RS0]

Excelente video! Tonella, acompanho seu canal de videos, e tá de parabéns demais a explicação, até.. valew.

[@marcelotonella]

valeu!

[@josemarciosimoes9129]

Parabéns meu querido pelas explicações valeu mesmo!

[@renato_hd]

Tonella, sua didática e a maneira espontânea de falar valorizam ainda mais os vídeos, parabéns ! Abri meu alternador (tensão baixa). Testei os componentes elétricos, tudo OK, mas percebi que os rolamentos estão com folgas, e chiam um pouco. Os conectores estão bem oxidados, mas de qualquer maneira preciso trocar os rolamentos. Gostaria que me indicasse uma oficina de sua confiança para trocar os rolamentos, moro na mesma região que vc (há apenas 2 anos) e não conheço nenhuma oficina por aqui.

[@and8cc]

Tonella seu vídeo ficou ótimo digno de uma aula do senai. abraço valeu!!!!!!!!!!

[@marcelotonella]

+Anderson castanho chaves obrigado!

[@elcifernandesferreira3369]

cara excelentes explicação , muito bom, parabéns.

[@Hackao]

Tonella vc é "doido", mexer em carro com uma camisa novinha dessas hahuhauhuahuahhua aqui em casa eu, na bobeira, estraguei umas 2 bermudas e umas 3 camisas já, ainda bem que elas já eram meio velhas. Hoje quando eu vou mexer em carro eu já ponho meu "uniforme", bermuda rasgada e camisa de pijama hahhahuhauhua. Muito boa a série de vídeos, gostei muito! grande abraço

[@andreicleiton3565]

Tonella, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, segui os seus videos e descobri o porque meu alternador não estava funcionando direito (intermitente) o fio central do enrolamento que vai soldado na placa estava com a solda fria (trincada) encostava hora sim hora não percebi que quanto menos o motor vibrava o alternador carregava e com vibração ele cortava a tensão. Aproveitei e fiz uma revisão geral limpeza dos contatos e lubrificação dos rolamentos (estão ok). Pergunta: Uma peça importante como esse e de uso continuo merece uma revisão (limpeza e preventiva) de quanto em quanto tempo?

[@eduardohenrique-jk1eh]

Marcelo tonella quanto o alternado e motor de partida não tenho muita dificuldade trabalho com alto elétrica eu estava vendo um professor do Senai ensinando o alunos a desmontar um alternador de forma incorreta o cara deixava peças cair no chão sabe o professor tinha uma morça do lado dele e não usava . Vc não vc explica certinho olhando seu vídeos não consigo ter duvidas parabéns vc é demais muito obrigado

[@marcelotonella]

eduardo henrique valeu!

[@marcelorenato3932]

parabens meu chara estou aprendendo bastante com teus videos muito bom mesmo

[@marcelotonella]

obrigado!

[@marcelorenato3932]

meu chara tenho uma kombi 91 sera que da certo botar esse modulo de partida que vc fabrica?

[@alexserralheriaeoficina5712]

Parabéns Tonella gostei mesmo,muito bem explicado

[@douglas4mpa]

Melhor vídeo explicativo que já vi no youtube!

[@marcelotonella]

Douglas Pereira obrigado!

[@kyannesantos631]

Douglas Pereira posso usa un alternado de um Fiat em un gou ou tem problema

[@paulofrancoh]

Verdade esse cara é muito bom. Deve continuar fazer videos sobre elétrica, vc tem ótima didática!!!

[@samuelbarbosa2829]

Douglas Pereira oi Amigo como colocar o alternador no ponto o meu carro um buggy

[@danielrodrigues1064]

VOCÊ É O CARA ADOREI O TUTORIAL PARABENS! SE PUDESSE DARIA 1000 OKS!

[@Theostevanato13]

Ai entende... Isso foi uma senhora Aula parabéns!!!

[@brasildehojeofc]

Valeu Tonella! Vi os 7 e dei um jeito no meu aqui, era o controlador! Parabéns pelos vídeos.

[@tinhodias7050]

valeu! clareou muito sobre como funciona o ALTERNADOR!

[@tinhodias7050]

isto sim, é na real um VÍDEO-AULA DE VERDADE!! MUITO RICO NOS DETALHES!

[@kombidiesel]

valeu por mais uma bideo aula, desmontei o meu alternador todo, basta pedir uma camiza nas retificas pra tirar o eixo

[@gilbertoguber68]

EXCELENTE SEQUENCIA DE VÍDEOS. GOSTARIA DE SABER COMO TROCAR OS COLETORES, CONECTAR OS FIOS DO ROTOR NOS REFERIDOS COLETORES, ISOLANDO-OS DO EIXO.

[@marcelotonella]

o fio fino que vai ligado no alternador é da lampada do painel. carrega com ou sem ela estar ligada

[@FranciscoSantos-wg6wz]

muito bom, seu video assistir todos 07 pq o meu era igual so troquei a caixinha por prevenção pq nao existem teste pra ela valeu

Amigo troquei o regulador de voltagem do meu alternador...não deu outra 13.5 e só alegria troquei todas as lampadas e farois e ficou massa...valew a dica.

[@marcelotonella]

obrigado pela sugestão e por ver meus videos!

[@franciscolimasilva7369]

Marcelo parabéns pela aula um abraço

[@marcelotonella]

Francisco Lima Silva obrigado!

[@joaonetodeoliveira5299]

Tonella tenho uma saveiro 91 com problema no alternador obriga do pelos esclarecimento teus videos vale apena assistí-los valeu feliz 2015 que DEUS o ilumine sempre. abraço

[@marcelotonella]

João Neto de Oliveira obrigado!

[@paulinofernandes7293]

Muito obrigado, valeu meu amigo a pena assistir o seu vídeo show

[@fnds25]

Tonella muito obrigado por ter feito o video estava esperando este video me ajudou bastante, abraços.

[@flavionabucoelurdes]

Muito bom! Só tenho que agradecer e parabenizá-los pelo excelente curso.

[@fabiocosta6557]

gostei e esclareceu muitas as minhas dúvidas vlw obrigado !

[@marcelotonella]

Fabio Costa valeu!

[@marcelotonella]

pode ser a bucha embaixo da alavanca, ou o acoplamento embaixo do banco traseiro!

[@SerralheriaDicas]

Tonella comprei uma townner nova ano passado já me deixou a pé varias vezes, esses alternadores chineses, pedi p/ o mecânico amigo meu por um bosch, ele vai avaliar se o espaço permite, e a potencia também.

[@ygorsouza4684]

Cara muito boa explicação, verdadeiro curso, parabéns!!

[@jo39758]

tonella tonella ... parabéns novamente mas uma ótimo explicação

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@s.o.sautoeletricainjecaoeletro]

cara teus videos São o maximo!!! me ajuda d+++ com meu corsinha

[@delfinochagaspelegrineli5565]

Apresentação ótima. Boa sorte.

[@marcelotonella]

Delfino chagas pelegrineli obrigado!

[@uiversontiago484]

Muito todos seus videos Marcelo, vou mexer no meu do fusca, alias se puder em uma analise rapida, utilizei o fusca em uma noite perfeitamente, cheguei desliguei e tudo normal, no proximo dia de manha ele nao pegou mais nem girou o motor de arranque, as luzes do painel acendente quando vai pra partida elas se apagao, identifiquei que quando tento dar a partida faz um barrulho na bateria de fervendo, ja troquei mais ñ e a bateria nao, pensei que possa ser tensao demais do alternador ou algum curto

[@kabreusilva]

cara valew mesmo!!! ate baixei esses videos sao otimos to ate querendo fazer curso no ramo kkkk valeu abraço

[@marcelotonella]

obrigado por assistir meus videos!