MARCHA PARO #3

[@vikingosanchezrojo676]

Lógica cableada(automatismo) muy pero muy útil e interesante. Mil gracias por compartir, saludos

[@BATISTAPROFE]

@@vikingosanchezrojo676, Saludos Sánchez, gracias a ti por ver el vídeo, no olvides suscribirte al canal, activar la campanita y compartir con tus amigos, gracias.

[@osvaldogonzalez4850]

Excelente el más claro y directo al grano sin vueltas. Muchas gracias!

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@eliseojuarez5006]

Excelente 👌

[@geovannanunez5673]

Gracias a este video mi hijo aprobó sexto curso ha sido de gran ayuda..... saludos y bendiciones....

[@BATISTAPROFE]

Gracias Geovanna bendiciones para ustedes.

[@luisatahualpaverasreyes9348]

Excelente explicación, se entiendo todo muy fácil, muchas gracias profesor por compartir sus conocimientos

[@BATISTAPROFE]

@@luisatahualpaverasreyes9348, gracias a usted, por ver el canal, no olvide suscribirse al canal, activar la campanita y compartir con sus compañeros.

[@marcosgutierrez7560]

Excelente clase de conexión de contactores muy agradecido por aclarar mis dudas

[@BATISTAPROFE]

Gracias.

[@Chano-m6g]

Ok muy bien explicado, Gracias x enseñarnos y compartir tus conocimiento, t felicito saludos Espero el sguiente

[@ndres254]

Excelente amigo muchas gracias no te imaginas cuantos videos tuve que ver antes de llegar al tuyo mejor explicado y mas sencillo

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@rigohumbertocachahernandez5988]

Quiero instalar un contactor con un flotador eléctrico me podría colaborar

[@BATISTAPROFE]

hernandez saludos, disculpa que no te había contestado, hasta ahora vi la información, no se porque.

[@nicolassilvestre9971]

Muy entendible la explicación de conección de botonera marcha-paro con contactor

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@amaurisluna443]

Siga subiendo video de controles electricos🙃 maestro porque usted si save explicar y muy bien vendiciones 🔥👊👊👌👌

[@BATISTAPROFE]

Gracias, Amauris.

[@hibogert4026]

Muchas gracias profesor, clara y concisa las explicaciones.

[@BATISTAPROFE]

Gracias a ti por ver el vídeo.

[@widwiki]

genial! un video de 6 años me simplifico la vida en 15 minutos. este video muestra contenido de ingenieria explicado para menores de edad con conocimientos basicos de electricidad. saludos desde chile

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@albertoospino3104]

Buenas tardes bendiciones muy buenas excelente explicación

[@dimaspinto6722]

Señor Batista gracias por la explicación solo tengo una duda porqué el contractor vibra al conectarlo a la red lo felicito excelente.

[@BATISTAPROFE]

Todos los contactores vibran al ser energizados, solo que esta vibración no debe ser exagerada.

[@luisvasquez-sq3rv]

Gracias x tu explicación me has ayudado mucho .. :)

[@BATISTAPROFE]

Gracias a ti

[@RobertoNepomuseno]

Estuvo chulo

[@LeordisDelgado]

Muy bueno profe has uno con un rele termico

[@BATISTAPROFE]

Hola, hay uno con el rele.

[@norbertoj.seijas7652]

Gracias por ese buen aporte Batista; Bien explicado, de manera cenicilla. Felicitaciones.

[@BATISTAPROFE]

Gracias Norberto

[@batistaelectroindustrial9215]

Buena explicación profe

[@PanchoRojas-w5n]

Muy agradecido .pPor compartir tu conocimiento .Bendiciones desde Mexico

[@josegonzales-wq4qs]

muyvien explicado y claro buen audio lo felicito profe saludes de nicaragua

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@josegonzales-wq4qs]

profe si noes mucha molestia pudiera mandarme el diagrama de apaga y encendido de motores monofacsico y trifasicos gracias soludes cuidecen de esta enfermeda

[@BATISTAPROFE]

Saludos José, con ese mismo diagrama puede gobernar el monofásico y el trifásico.

[@josegonzales-wq4qs]

gracias es pero mas clase de electricidad industrial yo medio estudie tecnico electricidad recidencial gracias cuidese saludes

[@alexandredejesusponzaespin8681]

Uno por favor con un presostato de compresor

[@MrTecillo]

Muy buen video!! Sin tanto rollo al grano y en directo!! Muchas gracias x compartirnos tus conocimientos!! Saludos desde la frontera más cotizada del mundo..Cd. Juárez, Chihuahua. México!!

[@BATISTAPROFE]

Gracias Junior, no olvides registrarte y compartir con tus amigos.

[@ismaelmateoramirez3098]

Excelente profesor.gracias

[@jorgemora9488]

Buenomo lo simple es lo más eficaz en la explicación Felicitaciones

[@albertoreyes2658]

Me gustaría ver un circuito trigacico

[@davidjuarez7015]

POR FIN ENTENDI, MUCHAS GRACIAS.

[@renatosanjur2764]

Una pregunta..para que se emplea un relé térmico para un motor igual???

[@BATISTAPROFE]

@@renatosanjur2764, saludos Renato, un rele termico, de usa para proteger el motor de sobrecarga y cortocircuito.

[@rubenblues2191]

Desde Villa Gesell, Argentina!!!

[@GiovanniUlloa-e6x]

Saludos cordeales ECUADOR

[@BATISTAPROFE]

@@GiovanniUlloa-e6x , Saludos, desde Santo Domingo, República Dominicana.

[@BATISTAPROFE]

@@GiovanniUlloa-e6x , un placer saludarte.

[@GiovanniUlloa-e6x]

Eselente y a horra tiempo

[@carlostrelles960]

Lo maximo ......te ganaste mi suscripcion. Exitos ....

[@BATISTAPROFE]

Gracias Carlos.

[@alejandrobelli9313]

Chido carnal excelente

[@BATISTAPROFE]

Gracias, no olvides suscribirte al canal y compartir con tus contactos.

[@Dianatg17]

para contacor 220 es igual cierto la linea neutro y la fase se conectan iguales... osea el neutro se conecta como si fuera una fase y la otra linea se coencta igual

[@BATISTAPROFE]

Si, así es.

[@franklindelacruz9106]

Me gustaría el mismo video pero agrendole una termica

[@BATISTAPROFE]

Saludos

[@BATISTAPROFE]

Esta ahí, búscalo.

[@pablopresamaldonado1125]

Excelente, saludos....

[@arturogil7475]

Buen video Una pregunta yo tengo un contactor Con bobina de 220 vca Para practicar tu video. Como tu Puedo usar esta bobina de 110 vca.

[@BATISTAPROFE]

Saludos, si, si puedes.

[@martinmartinezreyes975]

Excelente maestro muy bien esplicados un favor podrás hacer un video de un cambio de jiro gracias muy buen video

[@BATISTAPROFE]

Saludos Martín, disculpa la tardanza, trataré de hacer ese video a la mayor brevedad.

[@CNCECUDOREUR]

Gracias profe . Excelente

[@karpimax3148]

Gracias por compartir tu valiosa información

[@ramonurbaez9668]

De los mejores videos que he visto por la sencillez y la forma en cómo lo explicas, mil bendiciones por compartir tus conocimientos 🙏🏽®️

[@BATISTAPROFE]

Gracias Ramón, no olvide suscribirse al canal, activar la campanita y compartir con sus amigos.

[@dimaspinto6722]

Soi de Guatemala

[@BATISTAPROFE]

Saludos Dimas, soy de República Dominicana.

[@williamromero5446]

Excelente explicación paisano q posibilidad y me regalara el diagrama de la instalación de un contactor para un motor monofasico con botón de marcha y pare.

[@BATISTAPROFE]

Saludos William, el diagrama es el mismo, tanto para el motor monofásico, como para el trifásico.

[@borancarmona4089]

Exelente aportación amigo. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos cordiales México

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@julioalbertovelascoflores8357]

lO FELICITO MUY VIEN ESPLICADO GRACIAS POR LA CLASEME SUSCRIBO A SU CANAL MUY AGRADECIDO.

[@BATISTAPROFE]

Gracias julio, disculpa la tardanza

[@jairoperez806]

Profe? Por que tengo que mantener oprimido el boton verde para que funcione Si no lo mantañengo oprimido se apaga la maquina?

[@BATISTAPROFE]

Saludos Jairo, debes cambiar el alambre del botón de marcha, ósea el verde hacía el botón de paro, ósea el rojo.

[@Joan503]

Buena explicación 👍

[@GiovanniUlloa-e6x]

Estoy incurceonando en automatismo y biendolo yo como lo hacia me funceono pero my duda es esta a110 o 220 soy nuevo grasess buenas enseñansas Ecuador guayaquil

[@BATISTAPROFE]

Saludos, esta a 110v, pero, funciona igual para 220v.

[@mariomus6997]

Muchas gracias profe excelente clase practico y directo muy claro bendiciones ¿hay mas videos

[@BATISTAPROFE]

Hola Mario, si hay más videos, suscribase al canal y comparta con sus amigos.

[@jackypowerinverterysystemc4515]

Me gusta ese trabajo

[@saleimzar]

PROFE, para arrancar el motor trifasico es lo mismo?

[@BATISTAPROFE]

@@saleimzar, si

[@edinsonsandoval1862]

Profe quisiera saber cómo conectar dos botones marcha paro ?

[@BATISTAPROFE]

Saludos Edison, hice un video de 2 botoneras, buscalo, en mi canal.

[@dinorkodejaay977]

el contactor es cd o alterna con ambos funciona o solo del contactor alterno

[@BATISTAPROFE]

Saludos Dinorko, funciona con ambos.

[@edibertocornelioantonanton1490]

Consulta tengo una maquina multiusos me llega corriente al con tacotor leo al pulsar las botonera no arranca lo pruebo directo con el contacto funciona lo único que hice fue bajar en breve para nivelar la subida y bajada de la mesa gracias

[@deibyjosesotoagramonte1405]

Excelente muy bien explicado

[@BATISTAPROFE]

Gracias Deiby, no olvides suscribirte al canal y compartir con tus amigos.

[@hugosaulmorales5888]

BUENA TARDE. ME ACLARO MIS DUDAS YA QUE HABÍA VISTO TUTORIALES Y PLANOS PERO NO DECÍAN CÓMO FUNCIONA Y USTED LO HIZO CLARO Y ENTENDÍBLE.

[@BATISTAPROFE]

Gracias, Hugo, si hay algo más en lo que te pueda ayudar me avisa, y no olvides recomendar mi canal a tus amigos...

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@rosmerlopezgallegos4217]

Felicito por su explicacion muy clara a los usuarios esta mejor en su enseñanza q da a conocer saludos desde cusco peru un abrazo

[@BATISTAPROFE]

Saludos Rosmer, gracias.

[@fabianacuna7821]

Muy bien el vídeo pregunta se puede poner con llave inversora

[@BATISTAPROFE]

Si la pregunta es que si se puede hacer con inversión de giro, la respuesta es que si.

[@edgarvaldez705]

Excelente profesor lo digo por experiencia propia att Dichoso valdez

[@ernestodelgado-d5r]

muy buena ilustración sencilla y fácil de entender solo quiero preguntarle la bobina es de 110 ??? es decir un sistema monofásico y y cual es fase y cual es neutro en este caso?? gracias

[@BATISTAPROFE]

Saludos, gracias. Cuando el sistema es a 110v, el neutro es el que se lleva a la botonera y el potencial va al break y luego a la bobina, para proteger.

[@ernestodelgado-d5r]

gracias el sistema de mando es decir la bobina se alimenta con 110 verdad??

[@BATISTAPROFE]

Jorge disculpa la tardanza, L1 y L2 solo son referencias del contactor, solo debes asegurarte de que la bobina del contactor funcione con el voltaje de tu sistema.

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@cruztorres1584]

,, ,?¿

[@josesptel2091]

Excelenteeee

[@rocioflores3681]

maestro esta bien la lección del contactor y la protección termica le hace falta para proteger el motor

[@BATISTAPROFE]

Saludos, si lo sé, en otro video explico el uso y manejo del over load, gracias por la observación.

[@edibertocornelioantonanton1490]

Exelente

[@GiovanniRosendoUlloamientes]

Buen vidio ecuador

[@BATISTAPROFE]

@@GiovanniRosendoUlloamientes , saludos Giovanni, gracias, NO olvides suscribirte al canal y activar la campanita para recibir notificaciones de mis videos y compartir con tus amigos, porque el conocimiento es para todos.

[@rubenblues2191]

Muy buena la explicación!!! Bendeciones!!!

[@BATISTAPROFE]

Gracias Ruben.

[@BATISTAPROFE]

Bendiciones para ti mi amigo, desde República Dominicana.

[@rubenblues2191]

@@BATISTAPROFE aquí en mi ciudad hay una conocida de República Dominicana!!! Victoria Batista!!!

[@oscarmedina2260]

ola muy bueno su video me gustaria seguirlo pero no s como

[@donalantonioberroteran.bri9920]

Un excelente ejemplo muy profesional. Desdé Costa rica un gran abrazo mi querido profesor un pregunta si mi bobina de contactor es 110 y mi motor es 220 no me es problema alimentar mi bobina y después mi motor con el 220

[@BATISTAPROFE]

Gracias Donal, no es ningún problema, solo debes llevar un neutro a un extremo de la bobina del contactor y con la otra línea hace la maniobrabilidad marcha paro...

[@donalantonioberroteran.bri9920]

@@BATISTAPROFE Gracias mi queridísimo profe profe mi pregunta es si mi bobina es 110 puedo conectar la bobina a cómo es pero yo nesesito 220 es decir yo puedo hegernisar mi bobina si tener problema con el contactor con mi 220

[@BATISTAPROFE]

@@donalantonioberroteran.bri9920 puedes utilizar 1 potencial de los 220 que ya tienes para hacer el marcha paro y conectar un neutro al otro extremo de la bobina del contactor.

[@rildoparejamendoza1638]

Gracias por tu conocimiento Hermano muy bueno el video bendiciones

[@BATISTAPROFE]

Gracias a ti rildo.

[@gerenciansg]

Hola profesor buenos dias podria compartime el plano eléctrico y el modelo del cintactor para poder hacer la prueba saludos desde peru un abrazo

[@BATISTAPROFE]

Saludos, el diagrama está en otro video.

[@BATISTAPROFE]

Si ni lo encuentras me hace saber.

[@gerenciansg]

@@BATISTAPROFE lo voy a buscar gracias

[@carlosemilioduartevilla9633]

Excelente vídeo, felicitaciones, Dios te bendiga, por tu magnífica explicación tan clara, sigue así, y me puedes colaborar con el diagrama, gracias

[@BATISTAPROFE]

Gracias Carlos, bendiciones para ti, en breve estaré subiendo un video con el diagrama.

[@BATISTAPROFE]

carlos el diagrama esta explicado en otro video que hice, gracias por tu atencion, cualqiuer duda o sugerencia hasmela saber por esta via...

[@ebu-Chile]

Hola...me sirvió mucho el vídeo. Gracias. Le quería hacer una consulta.. Tengo un pulsador rectangular y debe encender una pequeña luz cuando acciono el botón verde...y la luz debería apagarse cuando acciono el rojo. Con el mismo circuito que está mostrando en este video se enciende esa luz...o lleva otra conexión..??? Espero su gentil respuesta desde Santiago de Chile. Eduardo Muñoz

[@BATISTAPROFE]

Saludos Eduardo, si, con ese mismo circuito puedes hacerlo, hay otro video, con las luces.

[@ebu-Chile]

@@BATISTAPROFE Gracias lo buscaré

[@rolandibaca36]

gracias amigo por este lindo video muy bien explicado , saludos.

[@BATISTAPROFE]

Gracias Roland

[@GANGSTERGUIO]

Exelente explicación. Tengo una duda en este caso llegan 2 líneas para energisar la bobina, me imagino que el contactor tiene que tener una capacidad para trabajar con 220v. Lo menciono porque en México también se trabaja y el control de mandó con 127.v Cuando es así se tiene que tener un contactor que trabaje con tensión de 127.v??? Espero me allá explicado ....

[@BATISTAPROFE]

Saludos Alonso, aquí en Dominicana tenemos contactores a 120v, 240 y los más viejos a 24vcd, ( los de 24v, ya casi no se utilizan).

[@omarrojas7174]

Excelente

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@alejandropalacios1959]

Excelente video 👌 pregunta cómo podría funcionar con un botón de paro de emergencia o un micro

[@BATISTAPROFE]

Saludos Alejandro, si, puedes ponerle el botón de emergencia en una de las líneas que alimentan el sistema de control.

[@risk8272]

y se fuera el contactor con rele termico nos.podrias dar una explicacion a cerca de este tema siempre en un voltage monofasico

[@miguellanderos6757]

esta perfecto gracias amigo

[@BATISTAPROFE]

Gracias, no olvides suscribirte al canal, darle me gusta y compartir...

[@ertecmty2090]

Excelente video...solo le faltaría poner un diagrama y quedaría perfecto...saludos y gracias por compartir sus conocimientos..

[@BATISTAPROFE]

Saludos, hay un video donde explico el diagrama con detalle.

[@ertecmty2090]

Tuve un detalle con esta conexión, lo conecte tal cual el vídeo y al accionar el contactor manual se queda retenido, a qué se debe esto???

[@BATISTAPROFE]

@@ertecmty2090 , saludos, la línea que va al stop está intercambiada con la que va al star.

[@luismontes5484]

hno me gustaría que me envíes el Diagrama técnico de esa conexión porque no lo tengo gracias bendiciones

[@BATISTAPROFE]

Saludos Luis, en breve estaré subiendo un video con el diagrama.

[@albertoraigosa2396]

Que tal amigo..las entradas al contactor son fase y neutro 110 volts...en qué entrada del contactor va la fase y en cual el neutro

[@BATISTAPROFE]

Alberto, no importa en cual lo coloques, ya que es corriente alterna.

[@dariovazquezamaro3551]

Hola amigo que nesesito para poner una botonera en un motor trifacico de 10 caballos

[@carlosavilescabrera6511]

Gracias maestro

[@BATISTAPROFE]

Siempre...

[@andychavez6520]

hola, buenas tardes !!!e vistos tus videos y me parecen muy funsionales gracias!!! y una pregunta como la puedo usar para conectar dos bombas de agua para una casa????

[@BATISTAPROFE]

Saludos andy, gracias...

[@BATISTAPROFE]

Como quieres que funcionen las bombas ?

[@andychavez6520]

,como estas? gracias por responder, quisiera que trabajara una por semana osea una semana una y la otra semana otra

[@BATISTAPROFE]

Saludos, debes utilizar un reloj horario interruptor ( lechuza)...

[@jorgearmandogomezguerrero2942]

Hermano, la bobina del contactor es 220 V? , porque tiene L1 y L2 conectados en sus extremos..

[@tiagomaradona6330]

Justamente por q la bobina es de 220 es alimentada por l1 i l2 ya que en este caso tiene un motor de 220 q se alimenta de l1 i l2 no tiene una alimentación de 3 líneas que en ese caso sería 380 una alimentación aparte. Que no es el caso de este video

[@BATISTAPROFE]

Saludos Jorge, el motor es a 120 voltios y la bobina del contactor también, osea que el sistema es a 120 voltios (un potencial y un neutro, lo que te dice que no importa cual es L1 o L2)

[@hervinortiz2410]

BENDICIONES...EXCELENTE TUTORIAL

[@alidelrodriguez9850]

Usted. Save

[@leopoldocastaneda611]

Felicitaciones por el video, y gracias por compartir tus conocimientos, Saludos desde México.

[@BATISTAPROFE]

Saludos, Leopoldo

[@BATISTAPROFE]

No olvides compartir con tus contactos.

[@albertoreyes2658]

Nesecito ver la conccion de un motor tree fasico

[@BATISTAPROFE]

Saludos Alberto, disculpa la tardanza, trataré de hacer el video lo más pronto posible, gracias por ver mis videos.

[@JonathanRodriguez-wu9yo]

Seria bueno q mandaras un diagrama d ese trabajo

[@BATISTAPROFE]

Saludos Jonathan, hay un video con el diagrama.

[@albertoreyes2658]

A Galo con un motor tree facico

[@BATISTAPROFE]

Saludos Alberto, es exactamente lo mismo, no importa tipo de motor que utilices, el diagrama no cambia.

[@90teresadeleon36]

exelente explicacion.

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@juanjorgemartinezcaro6695]

El pulsador verde es NO y el pulsador rojo es NC?

[@BATISTAPROFE]

Si, así es

[@carlosalbertoflores9240]

Buena saludooooo

[@BATISTAPROFE]

Saludos Carlos

[@hugosaulmorales5888]

TENGO UNA DUDA. TENGO QUE CONECTAR U REGULADOR DE CORRIENTE DE 220 A 110 PARA QUE PUEDA USAR LOS BOTONES YA QUE EL MOTOR ESTÁ DIRECTO, EL REGULADOR SÓLO SUMBA Y SE CALIENTAS AL CERRAR EL CONTACTOR, ME COMENTAN QUE PUEDE SER UNA LÍNEA QUE ESTE REGRESANDO O QUE EL REGULADOR NO SEA EL INDICADO.

[@BATISTAPROFE]

Hugo, primero verifica que el motor este bueno (mide continuidad) y si pudes conectalo directo, segundo, verifica la capacidad del motor y la del regulador ( potencia en watts o en HP), tercero, la capacidad del regulador debe ser un 50% mayor que la del motor para que no se caliente o dañe, tanto el motor como el regulador.

[@josegiron885]

Lo podria hacer con volt de 120

[@BATISTAPROFE]

Si, se puede.

[@josegiron885]

@@BATISTAPROFE gracias profe x su respuesta saludos

[@eduardotimana2464]

Excelente video

[@BATISTAPROFE]

Gracias

[@sergioyohanyperezleiva7385]

Ese alicate no es de electricista

[@BATISTAPROFE]

Saludos, si mi amigo, es un alicate para electricista, es un Stanley #8, tengo más de 10 años con él.

[@alfonsovazquez9396]

Esta bueno tu vídeo, pero !!! Te hace falta explicar , saber explicar Comienza A1 A2 bobina ,que voltaje usa la bobina y así sucesivamente.

[@BATISTAPROFE]

Gracias por el comentario.

[@melkynhernandez5662]

Esta conectado a 110 V . Verdad cual de las entradas viene siendo el neutro de los 2 celestes que seven

[@BATISTAPROFE]

Saludos Hernández, El neutro va a la bobina y el potencial pasa por la botonera.

[@donalantonioberroteran.bri9920]

Querido profesor cómo me le va una pregunta. Si estoy conectando a mi contactor del L1 al s1 del 2 al 3 del 3 al 13. Del 4 del s2 al 14 del 14 al a2 bobina. Del L2 directo al s1 es 220 o 110 Volt y aprovecho preguntarle si esa conexión estaría bien para un arranque directo un abrazo profe

[@robertaramis5904]

hola...hice el circuito de un contactor con motor y oulse el boton verde para arrancar el motor y funciono de maravilla pero cuando quise pararlo con el boton rojo , no se paro´...el boton rojo no responde a la hora de parar el motor ¿A que se debe?

[@BATISTAPROFE]

Robert Armani, perdona la tardanza, se te cambiaron 2 alambres, te enviaré el diagrama

[@ManuelPerez-st8ru]

para los principiantes de electricida q no saben aese motor le falta un guarda motor

[@BATISTAPROFE]

saludos Robert, es muy simple, el alambre que va en paro quedo en marcha y el que va en marcha quedo en paro, (cambialos).

[@BATISTAPROFE]

@@ManuelPerez-st8ru saludos Manuel, no solo falta el guarda motor, tambien falta el over load, lo hicimos con el contactor para enfocarnos en el marcha paro, para facilidad de los principiantes, (gracias por la obcervacion).

[@BATISTAPROFE]

@@ManuelPerez-st8ru saludos Manuel, no solo falta el guarda motor, tambien falta el over load, lo hicimos con el contactor para enfocarnos en el marcha paro, para facilidad de los principiantes, (gracias por la obcervacion).