marchas tá muito dura pra engatar !! citroen C3 ou peugeot 206 e 207...

[@rodnpfull]

Sem palavras pra te agradecer! no meu 208 as trocas estavam muito pesadas! Lubrifiquei tudo o que eu pude, menos esse parafuso, arranquei ele fora, e estava totalmente seco e poluido, limpei, apliquei uma graxa com silicone, depois apertei. resultado, igual uma manteiga! Salvou demais!

[@jsautomecanica4223]

Opa fico feliz por ajudar.e que bom que Deu certo !!

[@ocriadorvem8920]

Olá, será que vende essa bucha???

[@dilsonscheuermann7089]

Meu amigo!! Você me fez ganhar o dia, a semana!! No meu 207 tá assim! Achei que fosse problema do óleo e troquei! Só que não! VALEU demais a tua dica, além de tudo, objetiva, direto ao ponto!! Atualizando: fiz o procedimento e fechou todas! Eu optei por remover também a bateria, pois libera muito o acesso. Removi o parafuso (sextavado 16 mm). Removi o parafuso de dentro da bucha com um pouco de dificuldade, tava travadão mesmo! Aí lixei até ficar liso, lubrifiquei e montei. Olha, o câmbio fica bom demais, BEM leve mesmo!!

[@jsautomecanica4223]

Opa que bom que deu certo!!

[@fellipesantiago3465]

Meu carro estava exatamente com esse problema !!! Obrigado pela dica !!!agora câmbio esta uma manteiga

[@jsautomecanica4223]

Que legal.é isso aí show

[@MERCEARIALISBOA]

Deu certo no meu 207 😊

[@scoobydoo6020]

Muito bom esses vídeos. Porque se levar direto no mecânico, sem a gente ter noção, os caras já querem logo trocar platô, disco, rolamento e Cabo. E não vai resolver o problema.

[@jsautomecanica4223]

Verdade mesmo.ta cheio de malandro por aí!!

[@lelekportugal9511]

SHOW DE BOLA!!! RESOLVI O MEU EM 1 HORA SEM SAIR DE CASA...

[@jsautomecanica4223]

@@lelekportugal9511 top é isso aí!!

[@gilbertoantonio4609]

Boa tarde 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷

[@canalhd7398]

Para engatar a ré no meu C3 1.4, só faltou eu fazer um movimento de legpress entre a porta e o câmbio com o pé 👣

[@jsautomecanica4223]

Geralmente é folga que faz isso.pode ser na alavanca nos cabos ou na própria cx de câmbio.teria que verificar onde tá a folga.

[@eduardodefenda-se5332]

Video top mano 👏

[@ezequielsiqueirafreitas3987]

Acabei de pegar o meu na oficina, o rapaz trocou o oleo da caixa para ver se melhorava mas não melhorou, ele disse que tem que abrir a caixa e pediu R$1.100,00 de mão de obra, vou lubrificar para ver se ajuda amigo e se funcionar quero teu pix😂😅

[@jsautomecanica4223]

@@ezequielsiqueirafreitas3987 kkk boa !! Mas é todas as marchas que tão duras pra engatar ?

[@falletDELAS]

Deu certo?

[@fernandohenrique1146]

3:40 top

[@JacobKRocha]

VALEU!! Domingo!! Vai ser esse grau...!! Acho q é isso

[@jsautomecanica4223]

Eu pego bastante esse poblema!!

[@GeraldoDaasgracas]

Meu pegeot 206 carro frio as marchas normal,quando ando com carro motor esquenta a 5fica muito dura com dificuldade pra reduzir para 4marcha o que pode ser?

[@jsautomecanica4223]

Se é só uma marcha que tá dura pode ser no câmbio o problema. Agora se for toda pode ser na embreagem!!

[@williamcatrinck4373]

Vou pra segunda troca dessa peça no meu 206 em 1 ano

[@jsautomecanica4223]

Nossa sério.as peças não tão aguentando mais.qualidade tá dificil

[@JOANSSZA]

Amigo qual é o nome dessa peça, estou querendo comprar para o meu.

[@jsautomecanica4223]

@@JOANSSZA trambulador externo !!

[@vanz1035]

Fala Josafá,sshoww

[@hilarionogueira9845]

Show

[@suryanadriano5483]

Difícil de engatar

[@AngelGonzalez-s5r]

Se puede sacar para lubricar?

[@jsautomecanica4223]

Sim.remova a bucha e lubrifique!!

[@carloseduardoblassioli683]

Pode jogar um Wd40? Mesmo câmbio do 206 né... Cara tu não acredita... A água vai pela trava da churrasqueira encima do câmbio...tô resolvendo essa parada de água com silicone PU...

[@jsautomecanica4223]

Pode sim.mas a graxa demora mais pra sair.o desengripante vai durar poucos dias!!

[@carloseduardoblassioli683]

@@jsautomecanica4223 mas o do 206 não tem parafuso... O que é melhor jogar?? Wd40 e depois passar graxa,, ou um óleo?

[@jsautomecanica4223]

@@carloseduardoblassioli683 então a bucha que vc tenque lubrificar é aquela que mostrei aí no vídeo.se o teu for diferente nos outros lugar não precisa serem lubrificados.

[@carloseduardoblassioli683]

@@jsautomecanica4223 brother entrou água no câmbio... Tirei pelo bujão e deixei esgotando o capuccino... Coloquei óleo novo e parece que voltou a engatar... Mas tá ruim ainda... Agora por onde entrou essa água no câmbio??? Pelo retentor??? Ou por cima??? Vou deixar 2 meses e vou trocar o óleo denovo

[@jsautomecanica4223]

@@carloseduardoblassioli683 geralmente entra água pelo respiro do câmbio.ai por cima da caixa !! Isso roda um pouco e troque o óleo novamente!!

[@MrWardooo]

Eu fiz isso, so que agora so troca de marcha com ele desligado, qndo liga nao passa mais marcha ! rs

[@jsautomecanica4223]

Vc soltou o parafuso que oriento no vídeo.esse parafuso só é um contra balanço.ele não faz mais nada.no seu caso pode ser alguma coisa na embreagem.que desligado engata e ligado não !!

[@MrWardooo]

@@jsautomecanica4223 faltou a arruela embaixo do parafuso por isso tava travando o contrapeso.. rsrsrs

[@jsautomecanica4223]

@@MrWardooo a que Bom que conseguiu!!

[@carloseduardoblassioli683]

Brother, o meu 206 está justamente assim,,, ruim pra engatar primeira e segunda... Percebi que está caindo muita água pela churrasqueira encima do câmbio... Deve ser isso né??? Achei que era óleo de câmbio, sincronizado, e o guia piloto do rolamento da embreagem... Mas quando faz calor engata normal

[@AngelGonzalez-s5r]

Traducción x favor

[@jsautomecanica4223]

Pode ser sim.ou os cabos também pode pesar as marchas .

[@carloseduardoblassioli683]

@@jsautomecanica4223 sabe o que era??? Água no óleo de câmbio.... Deve ter entrado pelo retentor... Troquei o retentor,,, troquei o óleo de câmbio,,, voltou a entrar as marchas... Daqui uns 3 meses troco o óleo denovo

[@jsautomecanica4223]

@@carloseduardoblassioli683 entendi.fica atento no respiro do câmbio também pode entrar agua por lah.

[@carloseduardoblassioli683]

Será que foi por lá??? Meu 206 estava caindo água pela churrasqueira... Pelas travas... Daí passei silicone nas travas e parou... Mas será que foi pelo suspiro???? Vou trocar o óleo no final de novembro denovo pra vê

[@Welt0n]

O meu é um peugeot 207 1.4, quando ele fica parado de um dia para o outro a troca de marcha fica dura, mas ao ir andando com o carro fica normal. Será esse problema.

[@jsautomecanica4223]

Pode ser sim.da uma lubrificada nessa bucha !!

[@jsautomecanica4223]

Pode ser sim.da uma lubrificada nessa bucha !!

[@edemilsonantoniomikley4613]

A bucha é feita de qual material?

[@jsautomecanica4223]

De borracha!!

[@edemilsonantoniomikley4613]

@@jsautomecanica4223 valeu

[@hdmotorcycles9344]

Serve no 307 tbem?

[@jsautomecanica4223]

@@hdmotorcycles9344 o 307 é pra ser diferente o cambio.mas da uma olhada se ele tiver essa peça pode acontecer também.assim de cabeça não lembro se tem ou não!!

[@hdmotorcycles9344]

@@jsautomecanica4223 obg amigo. Vou verificar

[@jeremiassilva7287]

O meu tá assim, porém c o carro desligado fica normal, qdo ligo e vou engatar a primeira entra c dificuldade e a ré fica raspando, qdo desligo entra normalmente. Agora tem vezes q fica leve c o carro em movimento. Sera q é essa bucha??

[@jsautomecanica4223]

A princípio não.seu problema desse ser na embreagem mesmo.prato é disco gastos faz esse sintomas!!

[@jeremiassilva7287]

@@jsautomecanica4223 a embreagem foi trocada a pouco mais de 1 ano. Mas possa ser tbm.

[@jsautomecanica4223]

Sim provavelmente.quando ta assim o plato não tá desacoplando totalmente do disco.ai quando vc liga o carro as marchas fica meia estranha de passar.ja o motor desligado engata normal.

[@jeremiassilva7287]

@@jsautomecanica4223 isso mesmo. Então vou solicitar outra embreagem

[@carlos_vinicius526]

Bom dia Quanto custa essa bucha?

[@jsautomecanica4223]

Hum não sei.essa do vídeo só foi lubrificada.mas se vc tiver com esse defeito pode até tirar ela fora e andar sem.essa peça é um peso balanceador dos cabos !!

[@carlos_vinicius526]

@@jsautomecanica4223 Obrigado ✌️

[@crerlesonfonseca2045]

A minha troquei custou 180 reais.

[@feinteligenteguardadeisrae8619]

...a mulher acabou de falar para mim as 23:00 hrs😮 🗣️ o C3 tá com a marcha dura!, vou meter chave pra cima😂

[@jsautomecanica4223]

Vai na fé.solta aquela peça é se as marchas ficarem mole vc achou o problema.troque ela ou lubrifique!!

[@JOANSSZA]

Qual o nome dessa bucha ?

[@jsautomecanica4223]

O nome técnico é trambulador externo.acho que não fabrica mais pra vender.por aqui ninguém tinha.se a tua tiver ruim lubrifica ela.tem mecanico que tira fora esse peça.ela é só um peso contra balanço.

[@JOANSSZA]

@@jsautomecanica4223 a minha está com folga

[@williamfariamoraes9624]

Fala amigo, qual e a função dela? Se deixar sem essa peça fica bambo pesada ou mais leve??

[@jsautomecanica4223]

@@williamfariamoraes9624 tem mecânico que tira ela.acredito que não tenha problema deixar sem..

[@henriquegualberto]

O meu tá desse jeito e dps volta ao normal

[@jsautomecanica4223]

Da uma olha nessa dica do vídeo.os cabos também deixa a marchas duras.ou algum problema no câmbio.