Silnik do roweru z tensometrem TSDZ2 Bicycle motor with TSDZ2 strain gauge

[@marcel-bike]

KODY RABATOWE ORAZ PROMOCJE ZNAJDZIECIE NA MOJEJ STRONIE marcinmarcin.pl/rabaty-sklep

[@remiteach2542]

Okolo trzydziestu lat temu bardzo czesto jezdzilem rowerem na okolo jeziora Glebokie. Zaczynalem w parku Kasprowicza na wysokosci Lodogryfu, przez Arkonke, na okolo i powrot. Fajnie popatrzec jak sie pozmienialo. Pozdrawiam i dziekuje za super wspomnieniowy film

[@jakublew8960]

Między ul. Harcerską a Arkonką, tam gdzie onegdaj były takie zapuszczone bagna (na tyłach pętli trójki i stadionu), to się dopiero zmieniło! Są tam prześliczne tzw. Syrenie Stawy, ze ścieżkami, altankami i oświetleniem. Warto zobaczyć!

[@bartnik1977]

Dzięki za przypomnienie - na Głębokim byłem ostatnio ze 20 lat temu - jeździło się kąpać a potem w nocy na rowerach też się z narzeczoną jeździło hmmm eee .. kąpać :) . Będę tam za parę dni z moim Bafangiem M625 to objadę sobie twoją trasę. Tęskno mi za Szczecinem

[@pawepiotr5290]

Marcel możesz polecić jakiś zestaw pod turystyka ,baterie poproszę kogoś z grupy o zrobienie . Zestaw prostu , bez zbędnej elektroniki i wyświetlaczy . Z Pyrzyc do Gryfina nic nie kursuje , a na basen chce zacząć jeździć ;) Pozdrawiam

[@wilczakk]

Marcin jak zawsze łapa w górę. Trzy lata temu przepłaciłem w pewnej firmie za zestaw do konwersji. Zapłaciłem 4500 za baterie, silnik sterownik manetki itp. Pierwsze co siadło to czujnik temperatury silnika, wymieniłem. Drugim razem myślałem, że złącze baterii bidonowej nie łączy, podczas jazdy odłączało zasilanie. Okazało się, że złącze do baterii jest przylutowane na słowo honoru. Dobrze, że ta bateria mi nie wybuchła. Od tamtej pory jeżdżę na monocyklu i polecam Tobie to doznanie. Pozdrawiam.

[@marcel-bike]

Dziękuję może kiedyś się skuszę :)

[@Fabi....]

Siemka, no i czegoś nowego sie znowu dowiedziałem o rowerach. Pozdro 👊👍

[@jakublew8960]

(11:46) Też sobie tak myślę, że to z powodu niedobrego przyzwyczajenia nie doceniasz TSDZ2. Ja po obejrzeniu wszystkich twoich filmów, wbrew twej opinii uznałem, że to czujnik nacisku a nie pass jest właściwym wyborem i od miesiąca jeżdżę na TSDZ'cie (głównie wokół Głębokiego właśnie, hihi). Do wgrywania wolnego oprogramowania póki co jeszcze nie dojrzałem, m. in. z uwagi na roczną gwarancję na silnik. Z czasem o tym pomyślę. Pozdrawiam.

[@marcel-bike]

To wszystko zależy co kto lubi i do czego jest przyzwyczajony. Ja nadal nie mogę się przkonać

[@bednartvakwarystyka]

Witam jestem od Bikerator 👍pozdrawiam

[@marcel-bike]

Witam i mam nadziej że zostaniesz na dłużej 😀 Pozdrawiam

[@danitpl4761]

Czujnik nacisku jest dla osób którzy jednak wolą bardzie angażować się w jazdę na elektryku. Zwykły czujnik pozwala bardziej oszukiwać - wystarczy mielić korbami a i tak będzie wspomagać tyle ile potrzeba. Jednym słowem - czujnik nacisku nie jest dla leni :)

[@marcel-bike]

To wszystko jest kwestia gustu i co dany człowiek chce osiągnąć. Tak z drugiej strony można by rzec poco instalować wspomaganie jak i tak muszę męczyć się z pedałowaniem :) spotkałem taką opinie. Także ile ludzi tyle opini. Nie można mówić że ktoś jest leniwy bo che mieć łatwiej. To tak jak by mówić lenie na ludzi którzy wjeżdżają windą na 5 piętro zamiast iść schodami 😀

[@danitpl4761]

@@marcel-bike oczywiście pisałem półżartem:) Czujnik nacisku jest świetny na bardzo wymagających trasach : Ostre podjazdy z przeszkodami . Można sprawnie dozować moc wspomagana. Pas rwał by jak koń do przód co może być w pewnych sytuacjach niebezpieczne. Zwykły pas na asfalt jest wystarczający.

[@marcel-bike]

Wiem 😀

[@MrLatek2]

Marcin, będziesz zabezpieczał termicznie tsdza albo bafanga?

[@marcel-bike]

Nie mam takiej potrzeby

[@jakublew8960]

@@marcel-bike Też tak sądzę. Przy normalnych przejażdżkach TSDZ się nie przegrzewa.

[@jakublew8960]

Słuchaj Marcin, nikt mi nie chce powiedzieć, to może Ty mi powiesz: ile Amperów ustawić w menu VLCD5? Silnik ten sam: TSDZ2, 48V/500W.

[@marcel-bike]

Ja fabrycznie ustawione miałem 16A ale 20A też mi się udało ustawić był trochę mocniejszy. Ale bezpieczniej i wystarczająco będzie te właśnie fabryczne 16A

[@zenonpalkajzenon]

Czy do takiego roweru składanego jakiego masz nadaje się ten tdz? Pozdro👍😊

[@marcel-bike]

Jasne że tak. Zobacz składaka z bliźniaczym silnikiem bafang 750 kzbin.info/www/bejne/faWcfKKfYs9khpo

[@spoxxx84]

Marcin gdzie mogę profesjonalnie w Szczecinie okolicach sprawdzić swojego ts2z jeżdżąc nim co jakiś czas dosłownie jakby odcinało napęd całkowicie jakby bateria nie dawała mocy silnikowi . I losowo znowu załącza silnik i śmiga. Potrzebuje diagnozy co mam nie tak . Ale generalnie jest problem gdzie to mogę komuś dać żeby sprawdził w czym tkwi problem. pomóż

[@jakublew8960]

Miałem ostatnio podobny kłopot. Raz ciągnął a raz nie - tak w kratkę. Dopiero potem zauważyłem, że wyświetlacz pokazuje bzdury: w kilka minut przejechałem podobno 80km z Vmax 380kmh! Hehe. Przyjrzyj się wskazaniom prędkości. Jeśli masz podobnie, to magnes na szprysze jest za blisko czujnika prędkości. Dla sprawdzenia odłącz całkowicie czujnik prędkości i zobacz, czy problem ze wspomaganiem zniknął. Daj znać, czy pomogłem.

[@marcel-bike]

Niestety nie wiem gdzie w szczecinie mogą to naprawić. A jak zanika wspomaganie czy wyświetlacz wtedy jest zapalony czy też gaśnie ? bo jak jest dalej włączony to może być walnięty tensometr. Ale to gdybanie

[@spoxxx84]

Będę testował dzięki za instrukcje. Generalnie właśnie to jest największą wada wszystkich elektrycznych pojazdów na chwilę obecną.wsparcie techniczne serwis... tego praktycznie nigdzie nie ma . Kupisz hulajnoge oponę zwykła przebijesz klocki się skończą musisz dłubać sam.. nie ma serwisu.