Engwe EP-2 pro - Świetny składany rower elektryczny w niskiej cenie

[@abialafoka]

Czy w Polsce mozna kupic? Jesli za granica to jak z wysylka do Polski,?

[@pkvideo7912]

Fajna maszyna i recenzja też mega...pozdrawiam😊

[@marcel-bike]

Dziękuję

[@zbigniewjurkowski7397]

I to jest test roweru a nie jak u zgredzika dostanie rower w ramach wspułpracy wypłakuje da się karnac sąsiadowi i wielki test tak trzymaj Marcel

[@bikerator]

Też będziesz kiedyś zgredzikiem🤔Ale na miano parówy zasłużyłeś już od dawna😂Aaa jeszcze jedno może coś samemu zaprezen tujesz poza niskim poziomem oleju w garnku.

[@marcel-bike]

Artur nie blokuje tylko pewnie wskakuja do moderacji. Teraz jestem w pracy i na telefonie nie moge ich opublikowac. Zrobie to w domu 😉

[@bikerator]

Parów🤪 współpraca to tylko jak ci tam? jurkowski,fiutowski piszą przez U .A jeśli chodzi o zgreda to jest nim ten kto ciebie spłodził.

[@koparkakopie4580]

Marcin miales juz tak wiele konwersji. Mida huba, kasety 50t, w koncu chyba IGH ? Mozesz napisac jaki zestaw zostal u Ciebie na coddzienne jazdy?

[@michamich6818]

Siemanko fajną recenzja test roweru , fajny rabacik i ta droga Tanowo, Dobieszczyn,Warnołęka

[@marcel-bike]

Dziękuję

[@JarosławKowalski-n9f]

Zgadzam się całkowicie! Mam dwa EP2-pro od 1,5 roku i uważam, że jest to najlepszy stosunek jakości do ceny. Można go oczywiście modyfikować pod siebie, za niewielkie pieniądze i wszystko jest łatwo dostępne. Dodałbym tylko jedno w recenzji; banan na twarzy, za każdym razem gdy się na niego wsiada. Posiadam też trzeci rower, oficjalne „dla żony”, jest to Keteles kf9 i jest to zupełnie inna bajka, dwa silniki, czyli napęd na dwa koła. Po prostu petarda! Dziwię się, że jeszcze nikt go nie zrecenzował.

[@MrMarasek]

Ja tydzień temu kupiłem ten rower, silnik 750W. Ostatnio testowałem ile przejadę po odblokowaniu manetki i było to tylko około 35km. Zastanawiam się czy to coś z moją bateria?

[@gregfin63]

Jaka jest data produkcji tego roweru? Co z baterią jeśli rower ma np 2 lata ?

[@marcel-bike]

Rower jest nowy z tego roku. Co z baterią jeżeli rower ma dwa lata to zalezy jak ktos dba o baterię. Powiem tak ja mam u siebie w domu dwie 8 letnie chinskie baterie w ciaglym użytkowaniu

[@gregfin63]

@@marcel-bike Dzięki za szybką odpowiedź .Przekonałeś mnie szybko i skutecznie .Zakupiłem rowerek z twojego linku .Podoba mi się ,że nie ładujesz 100ca reklam :) Pozdawiam

[@marcel-bike]

Super dzięki. Będziesz zadowolony z roweru. Ja jeżdżę nim do pracy teraz jak pogoda pozwala i jestem mega zadowolony 😁👍

[@marcoWoz66]

Niestety musze przynac Ci racje rower w porownaniu do mojego z konwersji jest super. Jezdzilem na pstragu Rafal mi pozwolil 😀. Pozdro👍

[@marcel-bike]

No ja się przejechałem też jak wtedy z Rafałem jeździliśmy i Zakochałem się od pierwszego wejrzenia w tym rowerze

[@danielrozanski7923]

Witam.Wie Pan jak zablokować manetkę w Dyu A5?

[@pepeloni7099]

Super, kiedy kolejny odcinek?

[@marcel-bike]

Już niedługo bo mam juz dwa kolejne w montażu 😉

[@tomassikora5963]

Super E Bike.

[@sebadetox3260]

Zobaczymy za jakiś czas, podobno styki baterii się topią, silniki wydają dziwne dźwięki, czytałem na grupie engwe polska.

[@marcel-bike]

Będę obserwował 😉

[@bartomiej3111]

A to ciekawe że twój ep-2 pro wyciąga prawie 50 na godzine. Mój engine pro 2.0 po przekroczeniu 44 na godzine kompletnie odcina wspomaganie.

[@marcel-bike]

No mój w ogóle nie odcina ciągnie cały czas co widziałeś na filmie 😊

[@krzysztofborak1891]

Niech Pan uważa na zapięcie kierownicy. Ja urwałem.

[@marcel-bike]

Musiało byc zbyt mocne napięcie zamka

[@Karo8888]

Mam go jeżdżę już nim 2 lata i nadal w tej cenie nie ma nic lepszego. Wada to zbyt duża masa co w pewnych momentach eksploatacji ( przenoszenie ) jest uciążliwe.

[@xmicromac]

Fajnie się prezentuje ale cena ponad 4 tys to nie tanio

[@marcel-bike]

No jak na erower tej klasy to cena jest budżetowa

[@MariuszX-2023]

Czy nie byłoby lepiej aby takie rowery miały koła jak zwykłe MTB? W miastach jeździ tego pełno, szczególnie wśród kurierów. Po co im tak szerokie opony? Rozumiem jak ktoś używałby go w miękkim terenie. Inaczej to niepotrzebne zwiększanie masy i obniżanie zwrotności. Jak w razie czego wnieść to na któreś piętro. Ponadto tego typu rowery mają często manetki, a to wg prawa czyni z nich motorowery. Pozdrawiam

[@marcel-bike]

Rower MTB i rower Fat to są dwa różne typy rowerów i nie można powiedzieć że byłoby lepiej żeby Fat miał takie koła jak MTB . Szerokie opony typu Fat zwiększają bez porównywalny komfort jazdy nawet w mieście gdzie masz krawężniki podjazdy czy kostkę brukową. To rower elektryczny więc zwiększenie masy nie jest dla niego tak dotkliwe jak dla zwykłego roweru. No jak ktoś mieszka w bloku i chcę go wnosić po schodach to raczej ten rower nie jest dla niego. Wspominasz o manetce No cóż możesz ją potraktować jako dodatek do roweru którą możesz w każdej chwili ściągnąć Jeżeli ci przeszkadza i sprzedać na przykład. Nikt ci nie każe jeździć z manetką jak się boisz.

[@MariuszX-2023]

​@@marcel-bikeDzięki. Problem z takimi rowerami jest taki, że nie spełniają wymogów prawa I jeśli policja weźmie się za nie to łatwo wyłapie te nielegalne. Moim zdaniem fatbike do miasta nie jest dobry. Jeżdżę krosowym i nie czuję dyskomfortu. A fatbike jest malozwrotny, niepotrzebnie ciężki. MTB daja sobie doskonale rade w trudnym terenie. Gdyby miał normalne kola byłby szybszy, zwrotniejszy, większy zasięg i łatwiejszy do wnoszenia ( nie zawsze winda działa, czasem w mieście trzeba ponieść go po schodach). Czy robia podobne rowery z normalnymi oponami i rozsądna waga?

[@marcel-bike]

Z tą nielegalnością nie do końca tak jest jak piszesz. Nie będę się tu rozpisywał bo jest o czym pisać. Odniosę się do tego jednym z kolejnych materiałów. Czy do miasta ten rower się nadaje otóż tak. Jeżdżę nim do pracy przejeżdżając przez cały Szczecin i mam inne zdanie. To świetny rower do miasta. I jest strasznym u krawężniki czy kostka brukowa. Na nasze ścieżki chodzi są asfaltowe czy nawet z kostki to bardzo często są krzywe właśnie te nieszczęsne krawężniki. Fat daje sobie świetny radę i komfort jazdy jest naprawdę bardzo fajny. To znaczy że mam doświadczenie w jeździe po mieście. Swego czasu jeździłem do pracy różnymi rowerami elektrycznymi przez cały rok przez 3 lata. Deszcz nie deszcz śnieg gorąco zimno i stwierdzam jedno. Jeżeli miałbym wybrać rower pomiędzy typami crossowy, MTB, trekking czy Fat to zdecydowanie wybrałem fat.

[@andrzej2263]

Ale przecież są też e-MTB, więc nie rozumiem w czym problem? To Engwe jest przykładem tego, że można fatbika zrobić ze składaka i to w wersji elektrycznej. Poza tym, przy e-MTB pojawia się ten problem, że go dosyć ciężko upchać do bagażnika. ;) Wprawdzie na moim MTB (nie "e") robiłem miesięcznie 750 - 1200 km, jednak ten mikrusek coraz bardziej zaczyna mnie kusić. :)

[@marcel-bike]

Ja jeżdżę nim caky czas do pracy i jestem mega zadowolony 😁

[@puregameplay8114]

PIERWSZY

[@marcel-bike]

😁👍