MARCOPOLO: A Gigante do Brasil

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Күн бұрын

Пікірлер: 842
@Elementar
@Elementar 3 ай бұрын
🧠 Aula Grátis - Como usar a Nova IA do KZbin pra alcançar 100 mil inscritos: site.canalelementar.com.br/Jey8?
@SIBERIANO-O2P
@SIBERIANO-O2P 3 ай бұрын
O Lula deveria palestrar nesse país
@jofernandes803
@jofernandes803 3 ай бұрын
É REALMENTE UMA EMPRESA FANTÁSTICA A QUAL MUITO NOS ORGULHA NÓS OS GAÚCHOS PARABÉNS MARCOPOLO 😊🎉
@sergiofinger6115
@sergiofinger6115 3 ай бұрын
@@SIBERIANO-O2P O lugar do luladrão palestrar é a cadeia ali é lugar de ladrão.
@lcn85
@lcn85 3 ай бұрын
Fala da CAIO também
@NelciMaciel-x9e
@NelciMaciel-x9e 3 ай бұрын
É EMPRESA GAÚCHA É DOS BRASILEIROS NINGUÉM VAI VENDER OS GAÚCHOS NÃO VÃO DEICHAR VENDER NADA DOS GAUCHOS DOS BRASILEIROS DENTRO RS GAÚCHOS PRESERVAM
@AngeloWinicius
@AngeloWinicius 3 ай бұрын
A Marcopolo e a WEG são empresas 100% Brasileiras que dão orgulho.
@alexandregomes4910
@alexandregomes4910 3 ай бұрын
Ainda temos a Tramontina Tigre e Arno
@peesla7766
@peesla7766 3 ай бұрын
EMBRAER?
@lgks1897
@lgks1897 3 ай бұрын
Ilhas de excelência no meio atraso brasileiro!
@spectrum3302
@spectrum3302 3 ай бұрын
@@alexandregomes4910 lorenzetti tbm
@MUHAMID-hh3hg
@MUHAMID-hh3hg 3 ай бұрын
a weg ainda não pagou por um video.
@jorgearnaldo1103
@jorgearnaldo1103 3 ай бұрын
Marcopolo é orgulho nacional 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@MeuShapeEmShorts
@MeuShapeEmShorts 3 ай бұрын
ⓘ 𝘊𝘰𝘮𝘦𝘯𝘵á𝘳𝘪𝘰 taxado 𝘱𝘰𝘳 𝘥𝘦𝘵𝘦𝘳𝘮𝘪𝘯𝘢çã𝘰 𝘥e Fernando Haddad
@RoniStuati
@RoniStuati 3 ай бұрын
Kkkkkkkkkk terceiro mundo Brasil 🤣🤣🤣🤣
@Julio__Cesar
@Julio__Cesar 3 ай бұрын
Quem dera existisse um emoji do símbolo dela aqui.
@danielabenettisantana412
@danielabenettisantana412 3 ай бұрын
Sai daki mouro0 de Portugal ​@@RoniStuati
@xxxxxxxxxxxxxxxxc
@xxxxxxxxxxxxxxxxc 3 ай бұрын
Para mim não é orgulho nenhum
@mochilero_multiplo
@mochilero_multiplo 3 ай бұрын
Aqui no Chile Marcopolo é líder dos ônibus, mesmo a China ganhado mercado, ela ainda ganha, 🇧🇷💪🏻👏🏻
@wesleyfelipe1606
@wesleyfelipe1606 3 ай бұрын
Marcopolo, Weg, Embraer e Petrobrás são impressionantes.
@XXXjc93XXX
@XXXjc93XXX 3 ай бұрын
Tramontina também. Fui na sede dela quando viajei para o RS e é monstruosa.
@emersoncruzpeixoto
@emersoncruzpeixoto 3 ай бұрын
A Petrobras poderia ser muito melhor se já estivesse privatizada e livre das amarras estatal e da corrupção generalizada
@MrPuto-
@MrPuto- 3 ай бұрын
Petrobrás já foi corrompida, infelizmente.
@SrRamster
@SrRamster 3 ай бұрын
​@@emersoncruzpeixoto vocês só falam em corrupção
@andersonfernandes5003
@andersonfernandes5003 3 ай бұрын
​@@SrRamstercausadora das desgraças do país. Sem corrupção a nação iria prosperar.
@setor.economico
@setor.economico 3 ай бұрын
A Marcopolo é um orgulho pra nós, eu sou muito fã de empresas nacionais
@vitolucasmartins4966
@vitolucasmartins4966 3 ай бұрын
Pois já somos dois pois também sou fã e mais ainda daquelas que se dedicam as manufaturas e bens de capital
@spectrum3302
@spectrum3302 3 ай бұрын
Tanto a embraer & marcopolo sempre me deram orgulho de ser brasileiro, oq quebra é admnistração do Brasil
@riquelmy-tc5mi
@riquelmy-tc5mi 3 ай бұрын
Não sabia que eram tão grandes assim
@VictorTommaso
@VictorTommaso 26 күн бұрын
Também tenho muito orgulho, uma coisa que falta é a Marcopolo produzir carros sedan, SUV e Hatch seria um sonho e vamos ver em nome de Jesus
@quebrando_mitos
@quebrando_mitos 3 ай бұрын
Sou português e gosto muito da Marco Polo. Em Portugal temos 2 grandes empresas de transporte de passageiros, Transportes Eva e RedeXpressos. As duas usam ônibus Marco Polo! Simplesmente fantástico! Parabéns à Marco Polo!
@luis.m.da.s.cesar1968
@luis.m.da.s.cesar1968 3 ай бұрын
Isso nos expressos... nos transportes urbanos de Lisboa e Porto, outras marcas imperam... e tu, oh tuga, em Portugal temos a Salvador Caetano, melhor até q a Marcopolo
@Motomotomaster
@Motomotomaster 2 ай бұрын
Esse busão tá em tudo quanto é lugar
@emersonpereira3017
@emersonpereira3017 3 ай бұрын
Sempre vejo esse nome Marcopolo estapado em alguns ônibus aqui da minha cidade. Não imaginava que é uma empresa Brasileira.
@9912499
@9912499 3 ай бұрын
Busscar, Comil e Caio também são brasileiras. Tem também a Embraer, a Intelbras, a WEG, a Tramontina e a Gerdau.
@feliperambomallmann5530
@feliperambomallmann5530 3 ай бұрын
Quase todos os ônibus que rodam no Brasil foram fabricados aqui no Brasil com empresas 100% nacionais.
@wildestoninijunior5371
@wildestoninijunior5371 3 ай бұрын
Viajei num G8 da Águia Branca de Vitória para SP em outubro do ano passado e foi uma experiência excelente. Realmente a Marcopolo entrega produtos de excelente qualidade. Orgulho nacional.
@ewertonroberto7474
@ewertonroberto7474 3 ай бұрын
A Marcopolo é uma das grandes empresas brasileiras que ainda dão orgulho ao país.
@wellitondefrancajeremias8718
@wellitondefrancajeremias8718 3 ай бұрын
Não tinha ideia que essa empresa era Brasileira que orgulho ainda mais por ser Gaúcha , parabéns a Empresa Marcopolo🎉🎉🎉 orgulho Nacional.
@maxm200931
@maxm200931 3 ай бұрын
A Marcopolo, a Embraer e a Caio Induscar são algumas das empresas que dão orgulho de serem brasileiras.
@enoee
@enoee 3 ай бұрын
a WEG tambem
@vitolucasmartins4966
@vitolucasmartins4966 3 ай бұрын
@@enoee e também são nacionais Randon, Tramontina, Olympikus, Agrale, Facchini, Stara, jacto, Comil, Bauducco, ems, cimed, havaianas, Romi, etirama, Iochpe Maxion
@enoee
@enoee 3 ай бұрын
@@vitolucasmartins4966 Dolly kkkkk
@artenojardim4724
@artenojardim4724 3 ай бұрын
Tudo bobagem, o importante são trocas voluntárias entre as pessoas, se é nacional ou não. Se o ambiente do país for para negócios as empresas mudam sua sede pra ele. Cingapura, conhece?
@HeitorAdrianoDesign
@HeitorAdrianoDesign 3 ай бұрын
Esse é um exemplo de que o Brasil produz excelentes produtos. O que mata as empresas é o sócio governamental.
@intel2133
@intel2133 3 ай бұрын
Vai dizer isso pras 100.000 estatais da China, dentre as quais 7 estão no Top 20, sendo a mais lucrativa de todas a Saudi Aramco, estatal petroleira da Arábia Saudita. CHORA LIBERALÓIDE ! 💦
@garciagarcia3786
@garciagarcia3786 3 ай бұрын
É um feito hercúleo em um país infestado de comunistas do PT e PSOL ! O Brasil ainda respira !
@dotaprime2273
@dotaprime2273 3 ай бұрын
😂Fala isso pro dono da Havan que faz empréstimo no BNDS desde 1993
@CarloQevedo
@CarloQevedo 3 ай бұрын
O bilionário VéidaVan pira no teu comentário...
@linkinmaniaco
@linkinmaniaco 3 ай бұрын
Ao Sócio que só te rouba e nada agrega 😂
@terra2jaquesmuller333
@terra2jaquesmuller333 3 ай бұрын
Marcopolo esta entre as 10 que mais dão orgulho pro Brasil 👏👏👏👏👏👏
@historiasdabibliaof
@historiasdabibliaof 3 ай бұрын
Eu sou fascinado por caminhões e ônibus e a Marcopolo e a melhor que existe no mercado
@rogeriomendes5202
@rogeriomendes5202 3 ай бұрын
Marcopolo fabrica caminhões????? Onde é quando????
@historiasdabibliaof
@historiasdabibliaof 3 ай бұрын
@@rogeriomendes5202 só carrocerias de ônibus amigo
@djsantosfalcao6401
@djsantosfalcao6401 3 ай бұрын
Nunca foi nunca será
@historiasdabibliaof
@historiasdabibliaof 3 ай бұрын
@@djsantosfalcao6401 tu acha que a Caio, a Comil e a Mascarello e melhor? Pelo amor de Deus
@spixa1988
@spixa1988 3 ай бұрын
​@@historiasdabibliaofmascarelo é sacanagem kkkkk
@carinavieira1720
@carinavieira1720 3 ай бұрын
Meu avô trabalhou 30 anos na Marcopolo. Passei a infância ouvindo sons da fábrica 😊
@osmargeneroso3058
@osmargeneroso3058 3 ай бұрын
Na cidade de Joinville onde resido existia uma concorrente da Marcopolo que por má gestão dos herdeiros foi a falencia. A Busscar onibus era a principal concorrente dos gaúchos da Marcopolo. Trabalhei de 1999 a 2001 lá e era sensacional o produto acabado que eles entregavam. Ficaram por mais de 10 anos com as portas fechadas e a CAIO INDUSCAR de SP comprou a massa falida da BUSSCAR, agora retornaram as atividades, parece que está indo muito bem, mas pra chegar ao nivel que era antes deve levar mais uns bons anos pela frente. Parabens pelo excelente video!
@Soulbotagem-BR
@Soulbotagem-BR 3 ай бұрын
O Nielson Diplomata foi o mais belo e imponente ônibus já produzido no Brasil...
@lucianomoreiradealmeida6730
@lucianomoreiradealmeida6730 3 ай бұрын
O atual diretor comercial da Busscar, Paulo Corso, trabalhou na Marcopolo por 39 anos, de 1979 a 2018. Em outra mão, seu sucessor nessa área na Marcopolo é Rodrigo Pikussa, que trabalhou na Busscar até 2010.
@Soulbotagem-BR
@Soulbotagem-BR 3 ай бұрын
@@lucianomoreiradealmeida6730 Parece o mundo do futebol... Mas o ambiente econômico é assim mesmo, as grandes corporações aliciam CEO e funcionários qualificados umas das outras...
@mazetr3462
@mazetr3462 3 ай бұрын
Tá indo péssimo... Até o momento venderam só 380 carrocerias segundo o site da fabus, tá levando na cara da Marcopolo e da comil... E não tem essa desculpa de questão de anos pra voltar a ser o que era se as empresas realmente querem busscar estariam comprando lotes
@Soulbotagem-BR
@Soulbotagem-BR 3 ай бұрын
@@mazetr3462 cara, o produto é novo, a Busscar é nova, ninguém dá tiro no escuro... Vc parece que não entende o mercado. Eu estudei administração e entendo. Novos entrantes, mesmo oferecendo bons produtos e preços competitivos, precisam de marketing e tempo para se firmar...
@Ismael_Martiny
@Ismael_Martiny 3 ай бұрын
Orgulho da minha cidade, Marcopolo e Randon
@ottodantaslemos5784
@ottodantaslemos5784 3 ай бұрын
Alguns dias atrás fiz uma viagem de Santa Luzia (MG) - Caldas Novas (GO) (e vice versa) a bordo de um Marcopolo de 2 andares de 2016, e sinceramente, andar nele foi o que eu mais gostei na viagem!!!! Fico orgulhoso de andar em um veículo fabricado por nós brasileiros!! 🚌🇧🇷❤️
@CorujaHugo
@CorujaHugo 3 ай бұрын
não sabia, sempre gostei dos ônibus da marca quando viajava e percebia a diferença na qualidade e conforto, show, orgulho.
@andreleao1851
@andreleao1851 2 ай бұрын
Parabéns a marcopolo por respeitar e valorizar seus colaboradores e sempre buscar INOVAÇÕES. Que aproveite para inserir de volta o transporte FERROVIÁRIO e metroviário no nosso 🇧🇷
@feliperodrsan
@feliperodrsan 3 ай бұрын
O conforto dos onibus Marcopolo é surreal.
@gustavrsh
@gustavrsh 3 ай бұрын
Quando fui pros EUA achei os ônibus muito toscos, realmente a Marcopolo é referência. Gostaria que as empresas de ônibus conservassem melhor as frota, valorizando o passageiro.
@lucasantunes27
@lucasantunes27 3 ай бұрын
RS sendo referência em produção de ônibus: Marcopolo em Caxias do Sul. Comil em Erechim.
@juridicokatelicia
@juridicokatelicia 3 ай бұрын
Das grandes fabricantes de ônibus do país, só uma não tem a matriz na Região Sul
@lucianomoreiradealmeida6730
@lucianomoreiradealmeida6730 3 ай бұрын
@@juridicokatelicia Caio Induscar.
@douglasgabriel2662
@douglasgabriel2662 3 ай бұрын
​@@juridicokatelicia na verdade tem 2 que é a caio induscar de Botucatu ( SP ) e a busscar de Joinville ( SC )
@juridicokatelicia
@juridicokatelicia 3 ай бұрын
@@douglasgabriel2662 justamente Mascarello (PR), Busscar (SC), Marcopolo e Comil (RS), a única fora da Região Sul, é a Caio, em São Paulo
@NestorSeque
@NestorSeque 3 ай бұрын
Eu acho top a Marcopolo!👏 Eu sou angolano e a muito que me perguntava, quando via autocarro da marca claro. De onde era e como funcionava. Agora está claro!👍👍
@luis.m.da.s.cesar1968
@luis.m.da.s.cesar1968 3 ай бұрын
Aqui no Brasil é ônibus... não autocarro! Vem da palavra romana/latim de Omnibus
@NestorSeque
@NestorSeque 3 ай бұрын
@@luis.m.da.s.cesar1968 Nós chamamos autocarro.😁😁
@fcunhapmk
@fcunhapmk 3 ай бұрын
Embraer, WEG e Marcopolo, empresas brasileiras que deram certo, mesmo com nossos políticos torcendo e agindo contra
@luiscastanho
@luiscastanho 3 ай бұрын
@@fcunhapmk todas dando prejuízo e desatualizadas.
@enzosantos7867
@enzosantos7867 3 ай бұрын
@@luiscastanho e tá olhando os balanços das empresas de cabeça para baixo é? É lucro atrás de lucro, trimestralmente.
@luiscastanho
@luiscastanho 3 ай бұрын
@@enzosantos7867 milhões de reais em prejuízo com a alta do dolar.
@Dasdas_57
@Dasdas_57 3 ай бұрын
N sabe oq fala, a Embraer só teve reconhecimento do bandeirantes porque da visita de políticos importantes, graças à isso pode se desenvolver sempre com um bom olhar do governo tanto é que produziram os xavantes para o exército e outras aeronaves (inclusive o kc)
@Scarry2004
@Scarry2004 3 ай бұрын
Pena que a Gurgel não teve essa sorte...
@hinotojr1
@hinotojr1 2 ай бұрын
Seria legal também fazer um vídeo sobre a RANDON empresa que faz carroceria de caminhão. Trabalhei lá e a empresa é top.
@criandoleiseopinioes1370
@criandoleiseopinioes1370 3 ай бұрын
QUE ÓTIMO EXEMPLO DE EMPREENDORISMO NO BRASIL PELA MARCOPOLO.
@juscelioassis489
@juscelioassis489 3 ай бұрын
E daquelas empresas que da orgulho!
@jairovidalconsultor1283
@jairovidalconsultor1283 3 ай бұрын
A verdade esta aí. A Marcopolo é fantástica. Como estudioso do assunto destaco que o Brasil tem vocação para fabricar caminhões, ônibus, trens e aviões. Com uma visão gaúcha lembremos da Eliziário que foi a matriz da indústria moderna do ônibus, Comil, Incasel, Furcare e Agrale. Porém, lamento que Ott e Catelli aqui do Vale dos Sinos nao tenham sobrevivido a força da indústria do sapato e hoje nao temos estas empresas tão pouco industrias do sapato!!
@Omega4.1
@Omega4.1 3 ай бұрын
Moro no interior de SP e 2 semanas atrás vi um guincho com uma Carroceria Eliziario Jardineira chegando em um galpão próximo a minha casa. Mais tarde, de curioso, fui lá tentar ver a jardineira e fiquei surpreso. Galpão tá cheio de relíquias como carros, traillers, caminhonetes, caminhões, ônibus e até um avião biplano desmontado e o motor radial montado em cavalete e funcional. Dentre todos esses itens a coisa mais nova que tem lá acho que é o próprio galpão que foi construído no início da década de 90 😂 É uma coleção particular de um pai, 3 filhos e um neto e também um negócio familiar onde fazem restauração de carros e motos antigas. Além da Jardineira Eliziário há também um Caio Vitória 1989, um Ciferal flecha de prata 1967 e um Mercedes-Benz 0 362 ano 1977. Este último está convertido para motorhome e é o único finalizado e operacional. Conversando com os donos fiquei surpreso em saber que são advogados, que o que era um hobby familiar acabou se tornando em um negócio quando o pai aposentou a beca.
@arashipower
@arashipower 3 ай бұрын
Morei 40 anos no bairro Cristo Redentor, onde ficavam os prédios da Eliziario compradas depois pela Marcopolo.
@sbcfilipe
@sbcfilipe 3 ай бұрын
A Marcopolo sempre foi a frente do seu tempo. Sempre com ônibus tecnológicos e confiáveis! Admiro demais essa marca!!!
@estrada1168
@estrada1168 3 ай бұрын
Até Gv e g6 sim, depois disso ficou porcaria, carroceria bate com um ano de uso.
@sbcfilipe
@sbcfilipe 3 ай бұрын
@@estrada1168 Normal de qualquer carroceria. Todas as fabricantes, não é só a Marcopolo não.
@estrada1168
@estrada1168 3 ай бұрын
@@sbcfilipe não e o caso da caio.
@cristianocorrales7175
@cristianocorrales7175 3 ай бұрын
Marcopolo criou a Volare empresa de micro ônibus daqui do Rio Grande do Sul e de grande sucesso e tem AGRALE,Tramomtina,EMBRAER,Caio,Busscar,WEG,Taurus,IMBEL,AVIBRAS,Jacto e todas nacional
@T_Nog
@T_Nog 3 ай бұрын
Volare é braba. V8 e W9 são uma delícia de se dirigir
@Motomotomaster
@Motomotomaster 2 ай бұрын
Avibras infelizmente está quase falindo.
@Motomotomaster
@Motomotomaster 2 ай бұрын
Poderia colocar a turbomachine nessa lista, é uma empresa pequena, mas produz turbinas para drones e mísseis, ainda não para aviões tendo em vista a falta de política para isso no Brasil.
@DJNELBHLuiz
@DJNELBHLuiz 3 ай бұрын
Sempre vejo a marcopolo sendo a primeira em termos de tecnologia e inovação! Fui rodoviario urbano e meu carro diario era um torino ano 2007 ate 2017....empresa Rodap....carro 9864 chassi MB OF1722. Era um dos melhores da empresa! Otimo vídeo!
@KibeFFC
@KibeFFC 3 ай бұрын
A Marcopolo é um Orgulho Nacional
@wsg94
@wsg94 3 ай бұрын
Sempre tive um grande carinho pela Marcopolo
@T_Nog
@T_Nog 3 ай бұрын
Marcopolo é braba. O Senior feito na base do 608 marcou minha vida
@VERDOENGO
@VERDOENGO 3 ай бұрын
A MARCOPOLO é a gigante nacional na produção de ônibus produto tipo exportação! Fora os vagões de trem pena que estamos no Brasil, que infelizmente acabou com as ferrovias nacionais. Elas existiam bastava manter e modernizar mas é o Brasil né! Empresa fantástica merece incentivos governamentais por gerar tantos empregos e , ganhos e impostos para o Brasil. Há décadas negocia na bolsa de valores brasileira - POMO4 - e é indicada para compra por várias casas de análise com grande potencial de valorização e uma atrativa distribuição de dividendos anuais. Parabéns a todos que trabalham na MARCOPOLO, orgulho nacional!
@joaquimrodrigues8382
@joaquimrodrigues8382 3 ай бұрын
É MESMO EM MEIO A TANTA CORRUPÇÃO NUM PAÍS DE POLÍTICOS SEM NOÇÃO, AINDA ASSIM EXISTE GENTE COM GARRA E DETERMINAÇÃO QUE NOS ORGULHA ; DEUS ABENÇOE CADA DIA MAIS A EMPRESA MARCOPOLO !!!😃👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@sergiofinger6115
@sergiofinger6115 3 ай бұрын
@@joaquimrodrigues8382 Pensei o mesmo tem que ser um herói prosperar em um País gobernado por ladrões.
@asdf123-zi5te
@asdf123-zi5te 3 ай бұрын
marcopolo, agrale e randon poderiam fazer uma "joint venture" para o desenvolvimento e produçao de um modelo nacional de automovel de passageiros
@jefeeandroid9552
@jefeeandroid9552 3 ай бұрын
ta ai uma empresa brasileira , que deu certo no decorrer do tempo q orgulho 🙏👏
@MauricioKanada
@MauricioKanada 3 ай бұрын
Fantástico. Brasileiro tem que ter orgulho. Marcopolo, Embraer, WEG, Petrobrás, (mais alguma que eu esqueci?). Todas multinacionais líderes nos seus seguimentos.
@SamuelTrigueiros
@SamuelTrigueiros 3 ай бұрын
Onde que a Petrobrás é líder? Só se for em monopólio, pois se o mercado fosse aberto já teria sido engolida no Brasil.
@vitolucasmartins4966
@vitolucasmartins4966 3 ай бұрын
Agrale, Stara, jacto de máquinas agrícolas, Randon de implementos de carga, Mondial de eletroportáteis, Romi de máquinas ferramenta, etirama de máquinas impressora todas elas são brasileiras e estão bem internacionalizadas
@T_Nog
@T_Nog 3 ай бұрын
​@@vitolucasmartins4966Tramontina
@FlorianX01
@FlorianX01 3 ай бұрын
Minha escola tinha um ônibus dessa empresa e era maravilhoso a diferença para os demais era grande.
@osmardarciprass5632
@osmardarciprass5632 3 ай бұрын
Sempre vi a Marcopolo com bons olhos.
@alexpeixoto8199
@alexpeixoto8199 3 ай бұрын
Grande orgulho nacional
@perguntador360
@perguntador360 3 ай бұрын
Como é bom ver algo de bom produzido neste país.
@yaagodourado
@yaagodourado 3 ай бұрын
A Marcopolo na última década basicamente dominou absurdamente o mercado de ônibus aqui no Brasil, tanto que só agora que a Comil e a Busccar, suas maiores concorrentes estão começando a reagir.
@danielmonteiro2364
@danielmonteiro2364 3 ай бұрын
Começando ? As tres concorrentes Caio Busscar e Comil já entraram em crise financeira 2 principalmente Caio e Busscar são novos proprietários e puro acionistas inclusive donos de empresas de transportes e mesmo assim vendem muito pouco perto da Marcopolo.. exceto no urbano caio sobressai até porque era só especildade nos urbanos e movimentada pelos empresários sócios aí já viu né ... Enquanto isso a soberana Marcopolo reina em todos cantos com todos modelos Rodoviáriarios urbanos micros e minis e agora entrando no mercado de trens ... Tem concorrência ? Não né o resto é só resto..
@omaewamoushindeiru5072
@omaewamoushindeiru5072 3 ай бұрын
Isso sim dá orgulho. Dois dias atrás meu filho de 16 anos pensava que a Marcopolo fosse uma empresa estrangeira, respondi que a mesma é uma empresa genuinamemte brasileira .Bem que também a Gurgel poderia estar viva ainda hoje😔
@kaykybarcelos3361
@kaykybarcelos3361 3 ай бұрын
A Marcopolo é realmente uma gigante nacional, aqui no rio o BRT tem a carroceria feita pela Marcopolo, a lem dos onibos de linha tradicionas, mas seria um grande sonho se os trens fábricados por esta empresa fosse utilizados aqui, o grande porem é que o problema dos trens na minha cidade vão além de trens de qualidade
@dezaina2368
@dezaina2368 3 ай бұрын
Contra todas as probabilidades, e mesmo assim conseguimos ser um dos melhores, nosso potêncial é gigantesco 🇧🇷
@FleuryBrabo2026
@FleuryBrabo2026 3 ай бұрын
Marcopolo é lindo os ônibus.
@brazillianyoutube3841
@brazillianyoutube3841 3 ай бұрын
Como eu esperei por esse dia!!! Muito obrigado. Sempre pedia pra fazer um vídeo sobre a essa empresa! 👏👏👏😉😉😉
@adcbarauna
@adcbarauna 3 ай бұрын
Empresa de excelência pouco lembrada no Brasil como um ‘case’ de sucesso. Parabéns pelo vídeo
@felipesaints7293
@felipesaints7293 3 ай бұрын
Além da Marcopolo, temos a WEG também. Outra gigante do Brasil no exterior.
@Sankau
@Sankau 3 ай бұрын
Finalmente uma empresa que deu certo. Geralmente, quando aparece aqui, a empresa faliu ou ta falindo.
@MarceloMiranda-t6s
@MarceloMiranda-t6s 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@mundo.dasminiaturas
@mundo.dasminiaturas 3 ай бұрын
Verdade 😂😂😂
@N_JuniorPereira
@N_JuniorPereira 3 ай бұрын
Se faliu, foi por incompetência.
@marcalho
@marcalho 3 ай бұрын
Trabalhei para o marketing da Busscar Ônibus de Joinville Sc que há anos atrás foi a maior concorrente da Marcopolo. Foi muito bom assistir este conteúdo sobre a Marcopolo. Parabens
@canalsinteseoficial
@canalsinteseoficial 3 ай бұрын
Agora imagine se não existisse os impecilhos estatais? Se o Brasil realmente fosse uma patria que valoriza-se quem faz o Brasil crescer? Mas é isso, parabens a empresa e ao Canal por dar luz a esses temas, dando o devido valor a informações e conteudo de extrema qualidade
@ThiagoVII
@ThiagoVII 3 ай бұрын
Uma coisa é certa... Os ônibus brasileiros são os mais bonitos do mundo. Dos outros países parece que os caras fazem o designe de qualquer jeito, ai fica parecendo uma caixa de sapato com rodas. Eles só pecam em não lançar uma linha oficial de miniaturas... No Mercado Livre e Shopee tem muita venda disso, do modelo deles com as cores das empresas de viagem com extrema fidelidade. Isso é bom. Eu mesmo já comprei vários para dar de presente.
@luis.m.da.s.cesar1968
@luis.m.da.s.cesar1968 3 ай бұрын
Isso pq vc não conhece a Europa
@magnobarbosa3964
@magnobarbosa3964 Ай бұрын
@@luis.m.da.s.cesar1968 os da Europa não ganham no conforto dos Brasileiros.
@abrahamamzalak2470
@abrahamamzalak2470 2 ай бұрын
Impressionante e ainda no Brasil é IMPRESSIONANTE
@harleym8n
@harleym8n 3 ай бұрын
2:29 um fato curioso sobre o paradiso G5 vulgo "GV" É que a "compatibilidade" de peças entre o GV e o G6 possibilitou o uso de peças entre esses 2 carros
@versianimoreira
@versianimoreira 3 ай бұрын
👏👏👏
@e-prorocha2050
@e-prorocha2050 3 ай бұрын
Trabalho na Marcopolo e estou muito feliz de ver a empresa crescendo mais e mais todo dia . Trabalho fazendo as laterais dos onibus e trem. É muito legal saber que tem minhas mãos nesse trabalho lindo ❤️🙌🏻 Quem quiser uma dica a Marcopolo tem alguns projetos hehe autônomos coisa confidencial compra agora acoes dela que vai decolar ... Se eu disser mais eu sou mandado embora 😅
@matheusl.mariano4605
@matheusl.mariano4605 3 ай бұрын
É uma piada, o Brasil produzir trens pra outros países mas não tem sistema ferroviário no país, conectando os Estados e cidades
@williandouglas7248
@williandouglas7248 3 ай бұрын
Oh maninho, se eu te falar que o café que a gente bebe, é feito das cascas e sobras, as mesmas que são utilizadas como adubo pro próprio café kkkkkk. Os cafés bonitos e selecionados vão tudo pra fora do país. Sei disso pois uma parte da família da minha esposa trabalha com cafezais.
@josebruno4476
@josebruno4476 3 ай бұрын
@@williandouglas7248 😥 Como desmotivar alguém versão 2.0, 2024 atualizado? Não sabia que já tinham essa versão aqui no Brasil...
@josebruno4476
@josebruno4476 3 ай бұрын
@@williandouglas7248 Oh mano, isso é sacanagem! No país do café a gente não pode nem tomar café de verdade? Eu achava que faziam igual o cacau, o bom vai pro exterior e aqui pra gente fica o ruim mas nem isso...
@Victor_2000s
@Victor_2000s 3 ай бұрын
​@@williandouglas7248Infelizmente é assim, o que o país produz é exportado, só sobra os restos.
@Sankau
@Sankau 3 ай бұрын
No Estado Novo optou-se por abrir estradas ao inves de ferrovias. Advinha quem estava bancando os politicos da epoca? kkkkkk
@DivimarMarques
@DivimarMarques Ай бұрын
Orgulho!!! Brasileiros são fodaaaa!
@yago6383
@yago6383 3 ай бұрын
Imagine um BR em outro lugar (turquia,iraque,índia,china,rússia ou thailândia por exemplo) ele compra ou usa o um produto e vê no canto "Made In Brazil" deve ser uma pequena surpresa inesperada.
@9912499
@9912499 3 ай бұрын
Já vi o relato do presidente da Tramontina, que em uma visita ao Líbano, quando foi almoçar em um restaurante em Beirute, ao ver os talheres, eram todos da Tramontina.
@Jrvolei16
@Jrvolei16 2 ай бұрын
Nos EUA na aviação regional, mtos aviões Embraer, isso é sensacional, mto dificil vc ter uma participação dessa em países desenvolvidos.
@umpoucodavidanocampojoselu3622
@umpoucodavidanocampojoselu3622 3 ай бұрын
Parabéns para Marcopolo que tá com seu sucesso garantido muito bom os ônibus Marcopolo no Brasil e no mundo já dirigi dois deles o meu e outro de terceiro.
@luizpaulobecker9948
@luizpaulobecker9948 2 ай бұрын
Sou gaúcho e tenho orgulho da empresa RS e tbm BR Marcopolo- RS Comil - RS Gerdau - RS Tramontina-RS Fruki -RS Camil Alimentos-RS Grendene - RS Essa são algumas empresas que são gerentes no Brasil e no mundo todo.
@RiGrêmioNetoo
@RiGrêmioNetoo 22 күн бұрын
Tem também Lojas Renner, Neugebauer, Postos Ipiranga
@RiGrêmioNetoo
@RiGrêmioNetoo 22 күн бұрын
A VARIG uma das maiores companhias de aviação mundial também era gaúcha nas faliu en 2006 graças ao PT
@BatepapocomoMarcio-w7y
@BatepapocomoMarcio-w7y 3 ай бұрын
Um orgulho do nosso Brasil, aqui no Japão parece que esses ônibus estão sendo utilizados nas viagens por todo o país...
@lazarosantos5816
@lazarosantos5816 3 ай бұрын
Sou um busologo de carteirinha 😊😊 Diretamente da minha querida e amada City jequie sudoeste da Bahia.
@edmocosta5116
@edmocosta5116 3 ай бұрын
Seria bacana conhecer também outras fabricantes de ônibus que operam aqui no Brasil, tipo: A Comil, Busscar e etc.
@mariaimaculadagutierrez4553
@mariaimaculadagutierrez4553 2 ай бұрын
Maravilha brasileira! Pra quem só sabe repetir que "o Brasil deveria fazer ..." Esse inventor gaúcho é incrivelmente inteligente. 🇧🇷🥇
@quenazlacerda2475
@quenazlacerda2475 3 ай бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho. E parabéns para a Marcopolo! Orgulho legitimamente nacional.
@DJEDUSP
@DJEDUSP 3 ай бұрын
Sensacional. Sou intusiasta de carrocerias de ônibus. Anos 80 a briga era boa entre Marcopolo e Nielson.
@Lucasmateusferreira916
@Lucasmateusferreira916 3 ай бұрын
Parabéns isso que é uma aula de gestão empresarial e eficiente não as estatais que conhecemos isso sim gera emprego, aprendizado e dignidade parabéns aos empresários que em um país tão burocrático conseguem crescer.
@luanluanncanal
@luanluanncanal 2 ай бұрын
POMO3 e POMO4, tickers das ações da Marcopolo na bolsa de valores brasileira para quem quiser ser sócio do negócio 💪
@BMTHrenan
@BMTHrenan 3 ай бұрын
Trabalho na Caio Induscar e tenho muito respeito e orgulho da nossa concorrente. Para as empresas do ramo, há muito o que aprender com a Marcopolo. Que tenhamos cada vez mais casos de sucesso em nosso país!
@canaldoshawlin5611
@canaldoshawlin5611 3 ай бұрын
Entre poucoos a Marcopolo é orgulho que se mantém sustentável, como as multinacionais. Brasileiro, geralmente, nasce e morre logo ali. Empresas brasileiras efemeras por naturesa. 😭
@ReinaldoBatistaMedeiros
@ReinaldoBatistaMedeiros 3 ай бұрын
Cresci vendo a evolução da Marcopolo e não sabia wueneka era tão grande assim!
@cassianoperes2062
@cassianoperes2062 3 ай бұрын
Um documentário fantástico sobre uma empresa fantástica. Não sabia que era uma empresa de tão alto nível assim.
@MaikEletrica
@MaikEletrica 3 ай бұрын
Que orgulho, baita empresa mesmo. Outo grande exemplo é a Weg que é muito a frente também
@umpoucodavidanocampojoselu3622
@umpoucodavidanocampojoselu3622 3 ай бұрын
Vamos todos abraçar uns aos outros para poder a gente conseguir sucesso porque sozinho nós não vamos a lugar nenhum. 🥰🙏🏿🇧🇷😇
@arbartavicius
@arbartavicius 3 ай бұрын
Toda gigante brasileira deveria sim diversificar sua produção e atuação. Usar excedente de faturamento para buscar novas oportunidades
@SIBERIANO-O2P
@SIBERIANO-O2P 3 ай бұрын
Produto do Brasil. O BRASIL será a maior potência tecnológica ⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️
@netinho26
@netinho26 2 ай бұрын
Sensacional muito intereasante. Sou apaixonado oir onibus mas nao sabia que a Marcopolo era Gaucha nem tao Grande no mercado Brasileiro. Sou de Brasilia e quereo andar nos aonibus da BSBBus. So onibus sensacionais. ❤
@leonardoberetta7235
@leonardoberetta7235 3 ай бұрын
Máximo respeito por essa empresa.
@marcoswcd2002
@marcoswcd2002 3 ай бұрын
Legal esses videos que mostram as coisas boas que o Brasil tem a oferecer, moro praticamente ao lado da marcopolo, e os funcionários parecem gostar mesmo da empresa
@rogeriobonella2640
@rogeriobonella2640 3 ай бұрын
Que magnífico está empresa brasileira sobre trens é uma pena que não temos esta cultura mas um dia chegaremos lá
@filosofoneysarrandoanitta341
@filosofoneysarrandoanitta341 3 ай бұрын
Uau! Esse tema foi espetacular.
@EdsonGomes-m5k
@EdsonGomes-m5k 3 ай бұрын
Tem 75 anos de história, à Marcopolo empresa de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul Brasil. Possuem outras fábricas em outros países.
@josimarfamaral
@josimarfamaral 3 ай бұрын
Parabéns a Marcopolo!
@erickdiniz8642
@erickdiniz8642 3 ай бұрын
Marcopolo e Embraer ORGULHO BRASILEIRO ❤️🇧🇷
@versianimoreira
@versianimoreira 3 ай бұрын
Trabalho trens do tipo VLT similares aos que a Marcopolo está desenvolvendo e tive a honra de receber alguns engenheiros e diretores dela aqui em Natal na CBTU, os caras são gente fina e super inteligentes, a empresa tem um quadro de funcionários surreal!
@felipedominicheli4581
@felipedominicheli4581 2 ай бұрын
Video muito bom! E muito legal ainda ver uma filmagem do onibus elétrico rodando aqui em Santo André!
@ackillesvasconcelos3182
@ackillesvasconcelos3182 7 күн бұрын
parabéns a Marcopolo, orgulho nacional!
@rodrigoalineri
@rodrigoalineri 2 ай бұрын
Seus documentários são perfeitos e enriquecedores. Não perco um vídeo. Obrigado!
@onibuseruasoficial
@onibuseruasoficial 3 ай бұрын
Parabéns excelente matéria sobre essa gigante brasileira
@jairribeiro889
@jairribeiro889 3 ай бұрын
Parabéns Marcopolo, parabéns Elementar. Agora imagina o Teles recebendo uma proposta desta para a Volkswagen?....rsrsrs
@nyylmir4
@nyylmir4 3 ай бұрын
Sugestão : crie um estilo de vídeo focado nas Gigantes do Brasil, vídeos bem elaborados de empresas gigantes porem quase desconhecidas pelo publico geral
@andreuscarraroavila4057
@andreuscarraroavila4057 3 ай бұрын
Marcopolo é realmente outro nivel, mostra como o povo brasileiro tem potencial potencial para desenvolver qualquer coisa boa e de otima qualidade, pena que sempre esbarramos na burocracia do estado
@dionizioneto3109
@dionizioneto3109 3 ай бұрын
Paulo Bellini está no mesmo pareo que o Gurgel 👏🏼
@amauriesteves7883
@amauriesteves7883 3 ай бұрын
Como brasileiro que gosta de conhecer empresas nacionais que fazem susseso no mundo fico muito orgulhoso
@RuberleidosSantosLopesJunior
@RuberleidosSantosLopesJunior 3 ай бұрын
fala sobre a Jacto, empresa brasileira em máquinas agricolas. Foi a primeira do setor no Brasil e é orgulho do interior paulista.
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