Só vcs pra mostrarem com riqueza de detalhes partes de um ônibus, que ninguém mostra, parabéns, esse é o diferencial de vcs
@danielwallace11956 жыл бұрын
Muito bom o vídeo...essa linha da Marcopolo me lembrar da minha época de infância,qd viaja de férias nos ônibus B10 m da viação útil de São José dos Campos para BH e por isso até hj sou muito fã da Volvo.
@tadeusilva16246 жыл бұрын
Vcs são f... Entram embaixo carro pra mostrar os detalhes, sem contar as explicações sobre o ônibus que ficou show de bola . Parabéns !!!!
@tatirider6 жыл бұрын
O Daniel impecável como sempre nas descrições. Ótimo trabalho!!!
@rogeliobispo11886 жыл бұрын
obrigado por dar um tok Feminino!
@fabiorocha43126 жыл бұрын
Gostei demais deste vídeo ! Muito bem apresentado . Esse modelo tempão que não vejo dele nas estradas .
@manoellaelio91686 жыл бұрын
Parabéns a todos vocês que fazem o club mundo rodoviário, sempre mostrando raridades como essa, só vocês mesmo, se poder faz uma série de vídeo falando do diplomata eu agradeceria muito, um grande abraço a todos vocês
@renatocarvalho82776 жыл бұрын
Lindíssima propaganda antigona do Paradiso, dá vontade de viajar mesmo numa nave dessas. Parabens pelo trabalho Daniel e equipe.
@eversonguaxininguaxinin94236 жыл бұрын
Continue assim Daniel buscando mais ônibus antigos com as motorização Volvo Scania são os mais luxuoso e mais pedido que todo mundo gosta de ônibus antigos parabéns gostei muito adoro ônibus antigo principalmente Marcopolo Nielson busscar
@juniodamascoalmeidacosta1895 жыл бұрын
Este ficaria muito bom numa configuração de motor home muito, impecável,.
@dicasdeumbusologo6 жыл бұрын
Vcs são ótimos
@andrelimadeandrade45904 жыл бұрын
Meu pai dirigiu muito o B 58 volvo urbano da CMTC nos anos 80 e 90. Pra mim o diferencial eram as rodas raiadas, o volante imponente, motor central, barulho do freio e o Ronco inconfundível. Muita saudade desse chassis.
@Emvs1403 жыл бұрын
Putz viajei muito nesses modelo g4 viaggio 1400 show lindo ronco do motor k113 e do b58 volvo nostalgia pura!!!
@jovemdarodagem91583 жыл бұрын
Sencassional 👍 show , Esses Marcopolo Paradiso G4 e GV tenho uma grande paixão ❤️ sigo uma tradição dessas máquinas
@marceloribeiro74086 жыл бұрын
Essa mescla entre o vídeo institucional produzido pela Marcopolo e o realizado pela equipe do Canal Clube Mundo Rodoviário, ficou muito interessante. O encerramento do vídeo, com a música Take My Breath Away, da banda Berlin (tema do filme Ases Indomáveis), ficou sensacional. Parabéns, Daniel Saraiva e Gabriel Oliveira!
@josielribeiro38346 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, ótimas explicações com riquezas de detalhes....tive a oportunidade de andar em ônibus desse viajando para Bahia ....
@SamuelSantos-qh9nh6 жыл бұрын
Acho esse Paradiso G4 lindo!
@jedsgaragedetalhamentotecn20906 жыл бұрын
Lindo D + esse modelo!!!! Sou apaixonado por esses modelos com rodas raiadas!!!!! PARABÉNS pelo vídeo
@paulotranquilino71405 жыл бұрын
Parabéns pelo os videos, ficou swou muito lindo esses carros raros da volvo
@lucapima19743 жыл бұрын
Roda estrelada, marca registrada de VOLVOs e SCANIAs da época. Show.
@thegamerbr62056 жыл бұрын
Parabéns pelo video e a lembrança ...
@odairbotelho84624 жыл бұрын
Modelos volvo motor central ele é um modelo show de bola até ele estacionado é bonito
@odirleisantana60385 жыл бұрын
Boa noite Daniel e Gabriel. Esse é um dos ônibus mais interessante. Devido ter o motor central e ser piso alto, com sanitario baixo. A crítica era o motor ser muito baixo , podendo ser tocado por guias ou algo semelhante. Quanto ao porta malas, sem comentários, parece um baú de caminhão. Eu vi muito esses carros na viação Andorinha. Parabéns pessoal.
@rffilms10106 жыл бұрын
Valeu pelo abraço meu amigo! Show de vídeo!
@antonioleninista76126 жыл бұрын
isso aeee daniel.adoro esses onibus de roda raiada,principalmente esses g4 .esse nielson que voçê disse que iria filmar ele passava muito aqui na pista.ele está sumido daqui.aqui também tinha um 380 da D&M turismo mas eu também não sei o que aconteceu com ele e com a empresa.mas estarei aguardando por sua filmagem!!!!.um abraço daniel!!!!.
@jonasilva38776 жыл бұрын
Like 210 !! Aro raiado dá uma iponência aos volvo e scânia mesmo os Urbanos que completava o conjunto som do motor e aparência externa !!!
@carlinhossilva77385 жыл бұрын
Seus videos sao massa parabens
@aldooliveiraaraujo71306 жыл бұрын
Seus Videos amigo como sempre são muitos bons. Principalmente Daniel quando voçê mostra esses mais antigo, eu dou o maior Valor.
@ailtongomescardoso91492 жыл бұрын
Imagino o trabalho que dá pra fazer manutenção nesse veículo.
Esse vídeo ficou muito show Daniel ! Qualidade muito boa.
@jonas83176 жыл бұрын
Bom final de semana!
@normaconceicao72343 жыл бұрын
Eu adoro este modelo o três eixos e top lindo
@betonazario90435 жыл бұрын
Maravilhoso.
@igorbarrocos98622 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo , nota 10 . Só faltou mostrar ligado e dando uma voltinha . Mais mesmo assim muito bom 😉😉
@tiagocampos6206 жыл бұрын
Parabéns o vídeo ficou bom mais parece que tem um cara que tá numa canceira dificuldade de respirar uma gimura ele deve tá mal
@MegaBelohorizonte5 жыл бұрын
Parece o Daniel.
@Rods6003 жыл бұрын
Dispneia brava..::
@fabianoamanciodesouza95 жыл бұрын
Parabéns vcs são show!! Esse rapaz Gabriel poderia aparecer em mais vídeos!!!
@somexecesar53035 жыл бұрын
Onibus Volvo sao muito d anos funiona é bom
@marcospiterartbus37016 жыл бұрын
Tourino pode ficar pra depois cara! Postem um vídeo sobre o Nielson Diplomata que você disse nesse vídeo por favor! Obrigado e parabéns pelo canal,sou fã número 1 !!!!
@pedroalgusto99846 жыл бұрын
Bom d+ Daniel. Esse canal tem muita qualidade. Se possível, filme aquele jum buss no final da rua também 3:14. Abraços!!
@aleksandrolimadossantos71985 жыл бұрын
Era doido pra conhecer este carro
@brunybuspg-porbrunynhoprad22596 жыл бұрын
Show. Na época a Expresso Princesa dos Campos tinha Viaggio G4 1100 e Viaggio GV 1000 Volvo motor central. Entre eles. Viaggio G4 1100 - 4x2 e 6x2. B10M. Viaggio GV 1000 - 4x2 - Volvo B58, suspensão a mola. Viaggio GV 1000 - 4x2 - Volvo B12B. Viaggio GV 1150 - 6x2 - Volvo B10M. E TB essa empresa Expresso Princesa dos Campos TB tinham dois únicos na frota. Marcopolo Paradiso G4 1400. Scania K112TL.
@juniodamascoalmeidacosta1895 жыл бұрын
Algo atual agora todos ónibus europeus tem esta configurações, é nipônicos também,
@charlescamara30623 жыл бұрын
O B58 motor central surgiu como vanguarda nos anos 70/início dos 80, pensava-se que seria a tendência do futuro, uma vez que os ônibus de motor traseiro vigentes eram muito fracos, os O-352 e 0-355 e O-364, o único concorrente da volvo era a Scania com seu motor dianteiro S112, o BR 116 era traseiro mas era muito caro e as empresas evitavam. Ter veículos volvo B58 ou Scania S112 na frota era sinônimo de modernidade e superioridade frente às outras, a viagem nesses ônibus era mais suave e tinham muito mais potência. Porém com o início da década de 90 a Mercedes reagiu e soltou o chassis 0-371, muito avançado e com potencia e desempenho já muito próximos ao volvo e Scania, ainda assim eram bem vendidos, a pá de cal neles só veio com o 0-400, chassi muito avançado que superava os antigos mototes central e dianteiro de volvo e Scania com sobras, a partir daí as duas fabricantes passaram a adotar motor traseiro também.
@andreluisschutz26926 жыл бұрын
Faz uma série de vídeos mostrando as várias configurações diferentes que o Veneza ll tinha rodoviário urbano expresso motor traseiro
@claudineylemos71376 жыл бұрын
Bom dia tudo bem? Seus vídeos são show Só uma curiosidade, com.o motor fixado no meio do carro, não dá mais trabalho pra manutenção? Obrigado
@mateusfilipenascimento7944 жыл бұрын
Na hora de tirar o motor era complicado
@J.A.F3 жыл бұрын
Sem dúvidas, e tbm não era qualquer mecânico que topava mexer nesses motores.
@fernandafreire67775 жыл бұрын
Nunca vi esse bus mais pesquisei B58E EUCATUR foi a 🥇 do 🇧🇷 adiqueri 1400HD. autura de 3.90 com❄ comprimento máx. 13,2 M A R C O P O L O
@robertoalejandrozarateantu75436 жыл бұрын
la futura aqui en los 90 en mexico hubiera tenido un marcopolo con chasis volvo con rines artillados
@busologosp77836 жыл бұрын
Entao faz um video do volvo b12M articulado de 18 metros que tem em sp
@marcellorocha53593 жыл бұрын
Eu mexi e concertei muito o filho b10m e o neto b12m conhecido hj como (b340 m) a última geração do motor sendo que o tal ficou famoso por causa do BRT sendo que o b10 foi o primeiro motor volvo capaz de aguentar mais 1 vagão no ônibus e ser bi articulado,más tudo estudado e melhorado derivado o primeiro motor deitado b58
@marcellofernando82455 жыл бұрын
Eu amo onibos ❤️❤️❤️❤️
@hudsonpaviane82396 жыл бұрын
Qual era melhor Marcopolo ou busscar
@jonatastecladista1305 жыл бұрын
onde vc disse que é o tanque de combustivel é o carter externo do oleo de lubrificação do motor, só pra contribuir amigo
@viniciospinto53163 жыл бұрын
O meu amigo aonde vc falou que é o tanque de combustível só pra retificar ali e a varete do oleo
@pedroivopereiraribeirofilh60595 жыл бұрын
Amigo só pra corrigir Ali no motor do lado das baterias não é combustível e sim aonde coloca óleo do motor Esse carro não é b58 como vc falou e sim já um b10m turbinado interculado no início do vídeo vc falou q era um b58!!! Blz abraço Dou seu fã parabéns pelo projeto!!! A ele não tem chassi e sim longarinas!!
@geraldov04396 жыл бұрын
Esse motor não é intercoolado. O intercooler só veio no B 10 M em dezembro de 1986.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi6 жыл бұрын
Abrigo mesmo ônibus da escania
@andrelimadeandrade45904 жыл бұрын
Só faltou a maçaneta mapeada original do câmbio que ia ficar bem legal
@josevanderci94205 жыл бұрын
Do lado da caixa de baterias não é o tanque de combustivel, e sim onde coloca o óleo do motor.
@walsilva7593 жыл бұрын
parabéns ao canal, detalhamento perfeito, eu particularmente achei um veículo feio como um todo, e não porque é antigo e G4 . mas este em si sim.
@joaoboscolara10943 жыл бұрын
Boa noite Daniel Fala aí do consumo do diesel Eu estou querendo comprar um motorhome volvo b58 com 256cv e queria saber do consumo
@leonardobezerra11176 жыл бұрын
Grava o Mascarello Roma 350 aí por favor?
@M.Indy5003 жыл бұрын
O cinegrafista tá vivo ainda ?? No vídeo parecia infartando hehehe
@marcianomarmitt71065 жыл бұрын
Bus igual ao da banda que eu trabalho Mesma configuracao com chassi da volvo detalhe que da porta do meio pra tras do onibus e um quarto com as camas
@JulioCesar-tk8le5 жыл бұрын
Ônibus legal en
@elysabino92363 жыл бұрын
Esse é o B10M Volvo
@elysabino92363 жыл бұрын
Por causa do intercooler
@MiguelSilva-cw7kw3 жыл бұрын
Alguém pode me explicar a diferença entre o GV,HD,LD e sei lá mais qual existe deste tipo se alguém puder me falar a diferença entre eles eu agradeço
@busologosp77836 жыл бұрын
faz um video do millennium brt 1 e 2 da mercedes benz
6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y2aWoJZreLhjeNk os 2 no mesmo video
@cleberjonsson73725 жыл бұрын
o unico problema é as lombadas, tem que tomar cuidado pra nao bater com o motor, alguns vem com um botao no painel para elevar o carro quando vc estiver em centros urbanos.
@Ophelia593 жыл бұрын
Quanto faz por litro ????
@julioalexandregomes39886 жыл бұрын
Quantos cavalos tem o motor scania k440ib?
@VitorAlves-oi4cv6 жыл бұрын
JULIO ALEXANDRE Gomes 440
@rodolfowanzeler19756 жыл бұрын
Daniel Saraiva como posso entrar em contato contigo?
6 жыл бұрын
facebook.com/mundorodoviarioof/?ref=bookmarks nossa pagina no face
@coisadeonibus81986 жыл бұрын
Grava um Comil pia
@kelysonalbuquerquify4 жыл бұрын
Kkkk... esse Gabriel se lembra de tudo
@edward280519895 жыл бұрын
Que bairro é esse cheio de ônibus nas ruas? hahaha
@edsonandretteluzsantana5065 ай бұрын
se ele em INTERCOOLER ESTA IGUAL AO B10M. O QUE MUDA DO B58 PARA O B10M É JUSTAMENTE A PRESENÇA DO INTERCOOLER DE REFRIGERAÇAO LIQUIDA QUE PRODUZ 310CV!
@juliobrandaoln6 жыл бұрын
Faltou o ronco da máquina
@Danilo8d Жыл бұрын
PQP porta no meio ainda, como queria ter grana e espaço pra salvar esses carros.
@danielcampos39086 жыл бұрын
esse pode rodarr na estrada de terra ne ?
6 жыл бұрын
É bom evitar por conta da altura do motor em relação ao solo.
@jassencvr.31116 жыл бұрын
Tràs um viale duas portas 0f 1721
@zecaurubu99096 ай бұрын
No chassi k112 fez mais sucesso era bem mais potente e menos barulhento o b58 nesses carros tinha um isolamento acústico horrível depois de alguns anos de uso .
@nando_br5 жыл бұрын
Tenho pena dos mecânicos que davam manutenção nesse motor e no B10M.
@opoderosochefao53828 ай бұрын
Ja andei em um desse mas tinha frente e traseira de g6 e era b10m muito confortável era de uma banda que meu pai trabalhava ( nesse vídeo tem a foto dele ) kzbin.info/www/bejne/b3PSl5hup5l7hZosi=Nz1o_U7xiT5QIMsw
@alexandreale19717 ай бұрын
Esse e um b10m tem interculler
@wesleygamerjf22856 жыл бұрын
Kkkkk tem a minha idade esse bus
@viniciusaraujo85784 жыл бұрын
So Faltou mostrar o banheiro q deve ta imundo^^ kkkk