MAREA 2.0: de ASPRO a TURBO em 2 anos! - Alta RPM

[@mirandaalan]

Valeu pela oportunidade Murta e altarpm! Sempre bom poder compartilhar coisas que nos fazem bem com os outros!!!

[@dirijacomigo218]

Cuida bem dessa jóia! [EDIT]Qual escapamento está usando? Também tenho vontade de por essa saída de ponteira dupla no meu 2.4!

[@carroscamaradas]

Parabéns pelo monstrinho! Há 5 meses comprei a minha Week 2.4 preta! 🇮🇹🇧🇷👊🏼

[@guilhermemilchert4637]

Estou a 5 anos com a minha tbm, era uma 2.0 , coloquei a mecânica da 2.4, e meu sonho é turbinar também... Esse vídeo motiva ...

[@dirijacomigo218]

Opa,se tem MAREA tem LIKE GARANTIDO!

[@viniciusferreira3979]

Acho q o ronco do fivetech é o mais legal "acessivel" de todos. Sonho com uma week turbo. Parabens ao Alan, pelo cuidado e carinho com o carro! Mt bacana!!!

[@TheKAST5]

É muito bom ver quem gosta de carro falando de carro!

[@BRUNOAIIA]

O carro encontrou um dono de respeito... top demais o vídeo... parabéns a todos os envolvidos.

[@ramosfelipe]

Um farol de Marea que ilumina bem, que milagre kkkkk

[@mirandaalan]

HAHAHAHAHAHA, Foi um achado esse led

[@dirijacomigo218]

@@mirandaalan passe a receita pra nós. Por que o meu só com xenon(Que a PRF gentilmente me obrigou a retirar) nos faróis de neblina pra ficar um pouco melhor...

[@Junior-ru5uf]

Esse vídeo fez bater uma baita saudade da marea que tive, apesar da difícil de manutenção foi um dos carros mais legais que dirigi kkkkkk

[@douglascmartins123]

Eu tambem to na mesma, tive um Fivetech 2.0 por uns 6 anos, resolvi vender fiquei sem.... Maior arrependimento... O carro é muito legal

[@alakmalcher]

Um fivetec bem arrumado é difícil de pegar hein , o carro é top , ronco maravilhoso , sonho um carro destes , agora pra época era muita tecnologia

[@robertofernandes7275]

Isso é a alegria de montar uma lasanha, não importa o quanto gastou e sim o quanto te realizou! Parabéns ao dono do carro e obrigado murta por trazer de volta ao canal a paixão das lasanhas! 👏👏👏

[@douglascmartins123]

Ouvir um Fivetech na vida real ou pelos fones é top demais. Que nave

[@dexternezk8007]

Oloco aquele Marea q ja era foda aspirado agora ficou insano, motores 5 cilindros são um tesão

[@monokledfeeder3447]

Fivetech 2.0 tem um curso de pistão relativamente curto pra ALTARPM, um projeto aspirado bem desenvolvido pra atingir uns 9000 giros não é algo absurdo. Tesão de motor.

[@adelmofilho742]

É isso. Não é um carro pra ser melhor do que todo mundo, tipo velozes e furiosos. É um carro pra ser dele. Isso não tem preço. Eu sonho com o dia que eu vou conseguir fazer uma releitura de um Dart, um Dart moderno (não, eu não pretendo comprar um Dart pra mexer. Pretendo fazer do zero, do monobloco à pintura). O Dart original dos anos 70 tem chassi, suspensão dianteira de S10 99 (por barra de torção) e suspensão traseira de charrete.

[@monokledfeeder3447]

"Tu fala que é legal pq não foi tu que comprou." DISSE TUDO kkkkkk

[@evertontomazoli9359]

Que top cara!!! É isso que é legal!!! Parabéns pelo vídeo e para o dono do carro 👏🏻

[@DionathanLorenzini]

Que projeto top d+! Parabéns! Queria um 2.0 20v desses no meu Stilo.

[@diogocosta310]

Eh mais fácil vc comprar um Stilo abarth que já vem com o 2.4 e não tem preço tão elevado ainda

[@DionathanLorenzini]

@@diogocosta310 já pensei em fazer um swap de um

[@dmnsonic]

Eu ainda hei de ter meu Marea. Tenho um Brava e já sou bem feliz com ele, mas o Marea é a cereja do bolo. Vamos que vamos!

[@Doginho]

o ronco ficou melhor do que antes que parecia uma cabra berrando mano cê é loko baguiu turbo é gostoso demais de ouvir. lógico que é gosto, mas acredito que muita gente vai concordar. aspirado, só os bancos e os carpetes ahahahah

[@dudugabriel]

Esse carro é sensacional. 🚀🚀🚀🚀

[@performancedream1]

Abafador rotativo é vida kkkkk, tenho minha MWT 2001 a 12 anos, famoso último dono, 340whp roletadinha.

[@ramosfelipe]

Porra aqui em Joinville, difícil a gente ver entusiastas por aqui, é raro demais!

[@chrisbergamo]

Que video legal. Marea é vida. Falador e piloto de teclado passa mal. E não precisa de muita potência pra ser feliz é isso aí.

[@fernandoo1981]

Tive uma 2.4 hlx que delicia de carro Passei com 272 mil km motor perfeito Queria ter tempo pra ter outra

[@fabianreche9104]

saudades...

[@InvisibleMan11010]

Ai que saudade da minha Marea, não vejo a hora de fechar o motor dela 😍. Mas a minha vai ser supertrunfo, 2.5, por volta de 500hp motor

[@fabiosenac]

Murta, se der faz mais videos assim!! bate-papo com o dono!! trocar ideia boa...top mesmo!!

[@TheGuto1998]

Mais vídeos assim

[@emersonsoares2604]

Murta .. deixa nos comentários aí a configuração da turbina que ele está usando pra galera que está com ideia de projeto ter um parâmetro de como fazer a mudança 2.0 aspro. Para 2.0 turbo

[@correiasandrolatariaepintu4248]

Mas Ba de Marea , aminha tem acelerador eletrônico 😮

[@MultiCravo]

Cara, abri, o murta tá falando, é meu celular já começou a esquentar feio! Acho que vou parar de assistir, já queimou a mão. Brincadeiras a parte, parabéns pelo projeto, fiveteck é sempre sem igual!

[@douglascmartins123]

Como ele alongou a quinta marcha? Qual relação ele usou?

[@edsonantonio1413]

Provavelmente colocou a quinta da 2.4

[@douglascmartins123]

@@edsonantonio1413 a quinta da 2.4 nao muda pra 2.0. O cambio da 2.4 tem diferencial mais longo só.

[@mirandaalan]

@@douglascmartins123 Negativo, diferencial é o mesmo, as marchas da 2.4 são mais longas mesmo, porém utilizei uma um pouco maior, se não me engano do Palio ou Uno, não lembro ao certo kkk Mas se colocar o par da 5ª da 2.4 já fica mais longa que da 2.0 original

[@douglascmartins123]

@@mirandaalan Alan, as engrenagens do cambio da 2.0 e 2.4 sao as mesmas viu... Depois confirme pra voce ver nas fichas tecnicas. O que muda é só o diferencial que é mais longo.

[@jjonathasilva]

O passo de uma receita by autoentusiastasclassic trocando-marchas: "Os Fiats têm uma opção legal de quinta marcha mais longa disponivel para este câmbio que é a 0,838:1 (37/31), e uma outra, quase tão legal quanto que saiu nos Tempras, Tipos e Bravas, 0,871:1 (39/34), que é facil de conseguir, mais facil até que a 0,838:1.

[@brunoluizcaussi1500]

um amassado jahahhahahsh

[@marceloho1984]

A MAF lê normal a quantidade de ar, no entanto se tiver uma entrada falsa de ar vai dar um erro na leitura. Um possível erro é justamente nessa válvula de prioridade. No Uno Turbo, se tiver essa válvula que joga na atmosfera , a Jetronic fica doida. Se tiver uma Popoff que joga para dentro da admissão, um pouco antes ou um pouco depois da MAF pode corrigir o erro. Mas é tentativa e erro. No mais, parabéns pelo carro. É uma realização completar o projeto que tanto desejou.

[@cristianandrade9685]

Consegui fazer a onde reforço diferencial??

[@grazziotinpedro]

marea muito top e é bem isso eu quando peguei meu kia cadenza até me acostumar ficava com medo quem nao ta acostumado acima de 200cv asusta

[@RafaelSilva-fj1cn]

Há meu amigo quando eu pega uma marea a primeira coisa q vou e colocar é a uma turbina e saindo tanto pau em ap jetta opala kkkk

[@Victor_Zilli]

"Sinto falta dessa terapia" - Murta Marcio... Pô Murta, precisaria de uma lasanha kit padaria no canal, nada forjado e socado de pressão, padoca mesmo, em um carro diferente.. nao que os AP nao sejam legais mas tem bastante conteudo de AP em váarios canais inclusive no seu kkk. Sucesso ao dono do Marea que seja só alegria ! E que o Alta RPM tenha a oportunidade de montar algo sem gastar muito com seus 200cv para servir de conteúdo terapêutico kkkk Tmj ! #ALTARPM

[@jhonatancrocha]

Esse ano quase comprei uma Marea, mas a patroa me proibiu kkkk

[@gilbertogscn]

Coincidência, sou mecânico e estou procurando defeito em um marea 2.0 20v asp.

[@filipesouzabernabe512]

Será teria como fazer uma adaptação dessa em um Marea 2.4?

[@InvisibleMan11010]

Tem sim, o processo é o mesmo

[@rivotril1779]

Fala galera beleza 👍