AIR SUCTION VALVE ng ating MOTOR?

[@joklasiko]

Correct... correct!....yan ang tamang trabaho nyan....para malinis ang hangin natin,para hindj polluted ang hangin......simple lng....mabuhay ka din.

[@marianobrothersmototv]

Thanks & God Bless

[@rachelluengas9292]

Iba po ang Exhaust Gas Recirculation(EGR)ng sasakyan kaysa sa Air Section Valve(ASV) ng motor. AIR SUCTION VALVE-supplies fresh air from the air filter to the exhaust manifold to convert carbon monoxide to carbon dioxide.. Tama po kayo kabrother. 👍👍

[@sonnyeya1792]

Very good and clear explanation idol

[@silveriosoloveres1716]

yes po tama po inviroment friendly

[@juanfuragganan2975]

Para sa Smoke emission

[@mannynoleal7521]

Very well said Tama po

[@greggyfrias7792]

Sa totoo lng po,para sakin useless ang nilagay na air sucktion valve na yan.wla nman dating ganyan ang mga motor.bkit may carbon parin ang cylinderhead chamber.para sakin dpat ng tanggalin yan sa motor,nglagay lng sila ng useless na parts ng motor na lalong sisira sa motor

[@charlesfernandez9670]

Super tama po ng explanation niyo Sir! Yan ang tunay na function ng ASV. Saludo pong muli ako sa inyo Sir KaBrother

[@ramirvergara3294]

crstal clear ang paliwanag mo BROTHER,more power and God bless you

[@danieboytorrenueva5886]

Very informative kabrother, salamat po sa pagshare ng kaalaman👍👍👍

[@macudrayyan2093]

Salamat brother s tips..malaking tulong yan..tuloy mulang yan brother..

[@arnelr.7402]

Dami nag tatangal nyan.laki laki pala pakinabang nyan kaya nilagyan nyan .nice vid ka brothers

[@Ian-ny6ux]

Subscribed ako dahil sa malinag na paliwag. Thank you sir. Yan pala yan naka kabit sa Honda CB110 ko. After 10 years ngayon ko lang nalaman meron pala nyan sa motor ko haha

[@ReallyOtadoy]

SALAMAT Mariano brother dahil FREE Educational Ang dulot nito saming mga ACTUAL mekaniko lang

[@FernandoHe-l4n]

Maraming salamat boss sa pag share uli Ng MGA ideas kahit papano my natutunan din ako sa MGA videos mo God Bless 🙏

[@jraguinaldo6961]

well explained sir..❤daming knowledge na maku2ha sau sir ...

[@marianobrothersmototv]

Thank you & God Bless❤️

[@pritchardaracef7020]

100percent legit ang explain mo tama po kayo sir👍👍👍👍👍

[@totogelen659]

Tama po yang explaination nyo sa ASV. More power.

[@marcelinoevangelista4394]

OK impormative sir,,, 👍👍👍ung Iba kc jan gmgwa pra lng mkdmi ng viewer,, kht Ewan bsta

[@leboriocapio471]

Kaya ito pinapanood ko para sa karagdagang kaalaman. May basis at scientific yung approach pagdating sa technicalities. Salamat po ka Btother👍

[@SARPHEN]

Sobrang linaw ng paliwanag sir, kaya pala yung butas sa dulo sa baba ng tambutso ko may moist ng tubig jan pala galing yun Supremo 150 po motor ko God Bless po more power sa vlog 🙏🙏🙏

[@abelnonoy2292]

Gandang paliwanag boss clear

[@edmondarpon4491]

Linaw!...goods kuya galing

[@toffeeavatar5011]

During late 70s to early 80s may YAMAHA RS100 at Kawasaki Super Toro ako (all stock). Mga DIYer mekaniko na kumpare ko ay naisip na butasan ang ibabaw manifold between carb at combustion chamber. Nilagyan namin ng grease fitting. From there nilagyan namin ng vacuum hose (sort medyo matigas pero flexible na hydraulic hose) ar ikinabit namin sa improvised 1 an 1/4 pvc water pipe 18" long at sealed both ends permanent. Kinabitan rin namin ng grease fitting at doon connected yung hose. Note, inalis namin one way bulitas sa grease fittings po. Well. It works like EGR sort off. Ang carb noon ay hindi vacuum type at normally round slide o flat slide po. So, hindi sya dapat applicable sa current carb na vacuum type siguro. Never nalulunod ang combustion chamber po dahil na siphone back ng vacuum ang excess airgas misture po. Hindi pwede sobrang laki ng pvc pero pwede 1"diameter by 18" long minimum. Ingat lang sa gagawa kung meron kasi hindi gawa ng engineering yan baka may masunog. Pero yung ginawa namin ay pang Pantra at naging hanapbuhay nang karamihan sa amin ng walang aberya pero tipid sa gasoline 😂

[@no-wing7229]

air suction nag bibigay ng fresh air/oxygen sa exhaust para lalong masunog ung catalic converter para lalong masunog yung exhaust gas/para hindi parang lampara na nangingitim ang usok/ para makapasa sa LTO Emmision

[@karay-a2510]

Emission control twag jan, to reduce production of carbon monoxide, hydrocarbon etc. Na additives fuel n sinosunog ng makina. Sa industrial engines naman tulad sa mga barko gumagamit sila ng Very low sulfur fuel, ung iba myrong iniinstall na srubber ang gingwa naman noon hinuhugsan ung usok na lumlabas sa makina bago ilabas sa atmosphere.b

[@marianobrothersmototv]

Thanks & God Bless

[@damzsibanta5980]

Tama na explanation Yan brod,,iba Ang EGR at iban Rin Ang asv,,Ng function,,EGR exhaust gas re cetculation,,asv aur suction valve,mag ka iba Ang function,,Tama Yung paliwanag mo brod,ayos,,Yan Ang Tama,,Ang una Jan Basta lang Maka vlog ok na,,Ang nag babasa Naman ok run SA kanila,,

[@jahhmisteryos2109]

clear na clear po ang paliwanag mo master

[@joklasiko]

Pwede nga yan tangalin eh...kaso bilang mabuting mamamayan na may malasakit sa kalikasan,eh dapat wag n tangalin...di naman yan sagabal sa takbo at lakas ng motor eh....tulong sa hangin natin yan para luminis......pambihira.....yaan mo n yung iba kabrother......👍

[@noeltechbin2744]

Isa ka talagang alamat brother pagdating SA motor😊

[@rolandparaiso-p7c]

grabe galing akala ko wa na kwenta yan hindi ko kasi naintindihan pero ngaun alam ko na dahil sau sir!

[@allanluchavez7105]

Correct sir nag aral din ako basic mechical engineer .

[@aljaniemoha7697]

In short sir nag lilinis sya ng usuk na lumabas sa tambutso. tinimpla n nya ng hangin galing airbox

[@AmbongLourence]

Goods na goods boss god bless 😊

[@davegalvez9350]

Nice idol ka brother ang galing nyo po magpaliwanag.God bless po from Jeddah k.s.a

[@RideWhileYouCan]

THIS IS NOT TO BASH Everyone but to further explain and educate. Iba po ang function ng EGR at ASV, ang air suction valve fresh air po sinusupply nyan galing sa airbox, mag oopen po yan dahil sa pressure change ng engine kapag mas maraming gas sa air fuel mixture, isa pong requirement yan para sa mga EURO 3 compliant engines. Ang EGR is yun ang nag rerecirculate ng unburned fuel sa exhaust pipe para sunugin ulit ng makina, yang ASV is not the same as EGR. Again, fresh air from airbox lang po sinusupply ng ASV, tumutulong yung dagdag na oxygen para masunog ng maige sa exhaust pipe ang mga unburned fuel. Rekta po yan sa exhaust pipe ang hangin at di na daraan pa sa intake manifold, yung tubong naka connect sa intake manifold is the actuator ng ASV, yun ang nag cocommand kung kelan mag oopen ang ASV, hindi po naka konekta ang hose dun para ibalik yung unburned fuel sa exhaust. One way valve po yan., ang flow nyan is, Air from Airbox to Exhaust pipe. Sana naintindihan nyo po ang explanation. Salamat.

[@zeushualde5627]

Pano kung I delete q sya....my benefits ba sa engine q?

[@gerrylopez2527]

Tama ka boss dati unang nag Kabit Nyan sa Yamaha boss para yan sa emissions

[@EnriqueVillanueva-ib9yc]

Thank you brother alam kuna Kong Anu Ng trabaho nyan marami kasi nag sasabi turbo yan😂 thank you uli brother nag vlog ka Ng ganyan para malalaman din Ng ibang Kong Anu trabaho nyan godbless po mabuhay po kayo😊

[@marianobrothersmototv]

Welcome

[@APPS333]

SALAMAT SA INFO INIISIP KO DIN YAN DATI

[@kuyaleopidotv]

Salamat sa paliwanag boss now i know...

[@leonardelizayudan7238]

Ginawang tune pipe ng two stroke yong ASV. Hehe. Para sa clean emission yan eh. Keep educating brother.

[@LeoLeo-wj2dh]

Tamang tama ang paliwanag m kabrothers

[@delubyo5770]

Tama ang explanation 👍👍👍👍

[@alammonaba02468]

ayos sir pniwala ako jan thank you

[@elderugas8409]

Tama ang paliwanag mo ka brother mali yong sa iba

[@dicksonporras9596]

pag low rpm o idle ,always po open ang diaphragm na galing air box ..papuntang exhaust port via venturi effect di makaka balik papuntang airbox ang exhaust gas kasi may one way check valve yan . open po yan kasi alam n man natin sa unang andar lalo n sa umaga midjo may amoy gas or may usok kunti ang pipe which normal lang yun kasi d pa nya na reach ng makina normal operating temperature,,, pag high rpm lalakas ang vacuum.at dun pa lang gagana ang diaphragm in close position o wala ng hangin na galing sa airbox pa puntan exhaust port... kasi high rpm ka na mbilis na ang pag init ng makina at mabilis na din maabot ang normal operting temperture from that moment ang gas surebol sunog .... . correct me if im wrong.... subokan nyu sipsip ang maliit na hose pa puntang diaphragm ,tapos pa hipan nyu ang hose na galing airbox kung tatagos pa ang hangin pa puntang exhaust hose,...di yan tatagos kasi..close position yan.. yaan mo lang ang maliit na hose galing sa intake manifold..tapos paghipan mo rekta ang hose na galing airbox tatagos ang hangin Nyan sa sa exhaust hose..... kasi open position yan ... .. try nyu para malalaman nyu kung kaylan gumagana ang AIS..

[@melchordominguez7716]

kya nga po ASV tawag dyan hinihigup nya ung maruming d nasunog na gas..para d mabuga sa exhaust pipe

[@JeffersonManiquis-xk1zd]

Tama wag tangalin yan mahalaga yan sir

[@JuluisMonzon]

agree nmn aq s pliwanag m qung pno ang move nyan pero dis agree aq s sinabi m n para mlinis ang usok n lalabas s tambutso.. ang trabaho nyan para maiwasan ang over heat ng motor

[@marianobrothersmototv]

Tulong po yan pagna tsek ang tambutso nyo pag nagparehistro kayo.

[@arnoldnayre117]

Direct na sabe tongkol yan sa euro3 nice po lodz 💪😁

[@jonathangalasao8662]

Present again idol

[@jonathangalasao8662]

Dyan ako galing kahapon idol ako Yung may xrm 110 na blue

[@arseniobanzon5145]

Para din egr, exhaust gas recirculation na gamit sa mga car at mga trucks.

[@hanamichisakuragi2837]

thank you po mariano brothers sa totoo lang po madami po akong natututunan sa inyo lalo na po at may barako ako na pamasada dito sa cubao.. mlaking tulong po ito skin.. ask ko lang po ka brothers kung isang halimbawa po ba na magtanggal ng air cleaner magfunction pa po kaya ito ng maganda sir?? kc po nkikita ko sa iba tlaga g walang air cleaner puro hagok lng tlga ung bumubulto sa tunog ng motor nila. salamat po mariano brothers.

[@AldrinPresnilla]

May tama ka sir, Isa pa Kung dumadaan Jan Ang gas, maluluto Yung rubber Ng vacuum,😊

[@chrismiranda5477]

Dahilan din yan ng back fire....kya inaalis yan ng karamihan

[@AlbertJacob-o4d]

Nice explanation

[@gidsbaltv8660]

Yung iba nakikita ko tinatanggal nila yan, hindi nila alam na malaking tulong pala yan sa ating environment. Pambihira!

[@diosowilly1987]

Congrat, brothers

[@diceroadtrip]

Ganyan din master ang paliwanag ng taga motortrade ng bumili ako ng barako tinanong koyan nagdadag sya ng hangin , uero 4 technology

[@diosowilly1987]

Congrat brothers

[@toffeeavatar5011]

Agree po. Hindi ako mekaniko pero nagtataka ako bakit binarahan ng holen ang ganyan ng Rusi Classic 250Carb noong pina refreshed or linis ... ported ang intake ar exhoust port 😂. So, inalis ko yung blocked hose at pinalitan ko na unblocked new one po. Pero Catalytic delete na talaga kasi sobrang pino ang butas at nagbabara ang elbow to muffler quickly po. Ganda nga ng output alang maamoy na usok ngayon 😂. Hayaan mo mga basher ... just do your thing po ❤

[@mangjose7416]

Euro 3 compliant for clean air emissions Yan trabaho nyan Kaya yong mga lumang motor na phase out Kasi nirequired ng mga environmentalist na maging euro 3 compliant Ang mga bagong ilalabas na motor

[@joeldiaz1740]

Ang totong trabaho nya mag rorotate ang pressure ng makina pag mag high pressure ang makina mag open Yan para umikoy ang init😮

[@_mack59]

Thank you boss sa karagdagang info

[@emmanuelsuzon3263]

Bro Mariano Kapayapaan at Pag ibig po bro San po ba location mo? Sa tayuman Meron akong IPA ayos. Ruzi Mojo 110

[@jhocast6967]

Galing mo kuya

[@zacharyzach9987]

diaphram yong bilog nagpupump or sunction ng hangin from intake to air flow mixture

[@narz7017]

Para po yan sa emission control ng makina. Bawal na po kz sa lahat ng manufacturer ng makina, na ipasingaw CO sa atmosphere dahil sa nkkasira sa ozone(climate change). Kaya lahat ng ngpparehistro ngyon, dapat ng dumaan sa emission testing. Ang makina pg umandar, hindi lahat ng fuel, air mixture, pag nacompress, may nakakalusot sa gilid ng piston at rings. BLOWBY Gas po tawag dun. Papasok sa loob ng makina, hahalo sa langis at sisingaw diyan breather na CarbonMonoxide. Delikado yun sa kalusugan, nasisira daw OZONE ng mundo. Kaya lahat ng makina ngayon, yung breather, may tubo pabalik sa aircleaner,carburador, intake para masunog uli ng makina. Alam ko po ito, tungkol sa EMISSION, BLOWBY gas dahil may libro po ako sa HONDA motors.

[@ElCachorro97]

Hindi nakakasira iyan sa ozone, ang nakakasira noon yung banned na coolant yung hydroflourocarbon.

[@narz7017]

@@ElCachorro97 e bakit po dumadaan lahat sa EMISSION TESTING pag nagparehistro. Yun nman nabasa ko dito libro na ISA sa dahilan pagkasira sa OZONE ng mundo.

[@ElCachorro97]

@@narz7017 greenhouse gasses yung tinutukoy mo. Iba naman epekto iyan.

[@DannyValentino-d9x]

​@@ElCachorro97matalino ka pa sa mga engineer ng motor saan ka kumuha ng lakas ng loob mo na hindi nkakasira ng ozone layer ang lahat ng ibinubuga ng mga di gasolina at krudo na sasakyan?gumagamit na nga ang ibang mga bansa ng electric vehicle pra mkaiwas sa pagkasira ng ozone layer..

[@ElCachorro97]

@@DannyValentino-d9x bobo ka ba? Magkaiba ang greenhouse gases na pinapapalala ng emission, sa sumisira noon sa ozone layer na dahil sa cfc o cloflourocarbon na refrigerant. Kung niresearch mo lang pinagkaiba ng dalawa tulad ni nireplyan ko. Hindi ka engot ngayon.

[@daveclaveria-y9k]

Tama .. kaya pala tinawag na euro 3 ang mga bagong unit na motor...

[@ronaldespique242]

good ka brother

[@nardsdelacruzjr.1913]

Tama boss

[@marianobrothersmototv]

Thank you & God Bless❤️

[@itsrichie2763]

nice tips po brother

[@BDE27]

Malaking tulong yan para maka bawas lason sa hangen na sanhi ng pag kalason sa mga tao or pag dadala ng sakit, pero pag kaka unawa ko lahat ng maka bago makina ngayon gaya niyan ang trabaho niyan hinihigop niyan nag fuel na hindi na sonung din bina balik sa air intake ng makina upang sumama sa sunong oli din pero gagana yan ng ma ayus kong may catalytic sa xsos dahil ang catalytic ang pumipigil sa gas na madumi or hindi na sonog 20 year na ako sa industrial ng Michanic diko alam kong tama ako 😅

[@Cr0zzAlpha]

Pwede po bang palitan ung airfilter niya with aftermarket? Tulad nung nilalagay sa engine breather?

[@jamesii1992]

Good day ka brother, ano po purpose ng carburetor throttle switch?

[@marlongasga7706]

Nkita ko din Yan Kay wave gilas

[@michaelempino5363]

Kapag nka minor ang rpm dyan na open yan .. kc di na openyan sa high rpm doon pa lang mag fuction yon operation ng air suction valve pra di mag back fire

[@elmercenas8170]

panuorin nyo po yung explanation ni Driving 4 Answers...binabalik po ang exhaust gas to reduce heat..heat causes to much nitrogen dioxide...EGR po tawag jan...Exhaust Gas Recirculator...main purpose is to reduce heat and to reduce Nitrogen Dioxide...subukan nyo po ihipan kung wala po ba talaga dadaan na hangin...yung vacuum po,gumagana lang yan pag high RPM, sinasara ang EGR to avoid power loss...pro sa low RPM bukas na bukas po yan...panuorin nyo po explanation ni Driving 4 Answer...EGR delete ang title.

[@MaemarPerez]

Paano yung barako 1 walang ganyan?

[@earlsammesios8696]

Tama sir.salamat saturo mo,,tankz

[@noelformentera8629]

Good sakto imo paliwanag brod God bless

[@marianobrothersmototv]

Thanks & God Bless

[@almahilum2233]

Tama yang paliwanag mo sir,maliwanag

[@elmercenas8170]

POWER LOSS at low RPM...lalo na pag paahon..ok lang sa palaging nasa patag na daan..pro pag sa paahon,mararamdaman mo talafa amg power loss sa low RPM.

[@jerremiebunoy6070]

Solid ang paliwanag

[@kokoterider7463]

Mas marunong pa yung mga bashers kesa sa taong kumpleto ng service manual. hindi kasi nila naiintindihan na kaya nagkakaroon ng mga karagdagang gadget sa motor ay dahil sa euro standards.

[@rodmarkvelarde2312]

Barako 2 ng kumpare ko boss tinanggal yan kc pigil po ang takbo at pigil po sa arangkada ...nia

[@arjievox2502]

Pra vacuum po yan tulad s mga 2 stroke engine tulad ng mga Detroit Genset...

[@markangara-j5c]

boss pwedi ba iconnect yung vaccum ng dtyp carb gy6 dyan? sana masagot po

[@glennabrogar9276]

Grabe ngayon yung tech ng 4wheel inaaply narin sa mga motor

[@marianobrothersmototv]

👍

[@emmanuelsuzon3263]

Salamat po sa Dios

[@wilsoncastro2711]

Tama ka brother

[@wilfredoabatay7619willy]

Boss ask ko lang.. magkano pa overhaul ng barako 2... thanks po..

[@leonelagana4454]

Nkakatulong Yan para mabilis lumamig Ang makita

[@robertzonbelmonte8142]

Boss bukas pobakayo ngayon

[@hernanderequito8816]

Boss saan po ba yan lugar nyo sa tanay

[@melchordominguez7716]

Para po d mahirapan mag produce ng hangin papasok ng intake valve ..sa aking po pagkakainntindi.

[@Rodelbackyardfarm]

Tama po bro

[@monchingcelad7874]

Pangalawa pa pong tanong: bakit kailangan pa iyang dagdag na hangin sa exhaust manifold para i convert ang Carbon monoxide to carbon dioxide eh iyan din ang trabaho ng Catalytic converter sa tambutso?

[@dennissales-g6v]

Boss pwde ba yan tangalin at linisin

[@mech.venture_DIY]

Tanong ko lang po, bakit yung bakal na kinakabitan nyan ay pabuga ang hangin galing exhaust?

[@kagatlabi8943]

Idol meron nrin po b yan sa rusi tc 125? Kc balak ko po bumili nun brand n g motor n rusi. Salamat po sa reply o sagot sa tanong ko.✌🏼😊

[@jeffreypanduyos-ss1yq]

Kaya nga ang tawag na sa mga motor ngayon na may ganyan euro4 na siya like tmx alpha may ASV na

[@sammuelcanete4009]

Ung s motor ko my ganyan din,, binoksan ko ung air cleaner my oil po,,,

[@elibert1668]

Paki paliwanag boss kung bakit kaya nilagyan pa vacuum kung pwede nmn pl na rekta galing sa air box?

[@ramonrapido2849]

Now I know.....thanks po

[@marianobrothersmototv]

Welcome & God Bless

[@marianobrothersmototv]

Welcome & God Bless

[@hpcvlog1215]

ka brother..tanong ko lng...pag ang ASV ba ng motor eh inalis..ano ang mga posible masira? marami kasi nag tatangal ng ASV ng motor nila..paliwanag nila madali daw i tono ang carb at hnd maingay at accurate daw ang piga sa trottle pag piantakbo...tanong ko lng kung advisable ba na tangalin yan...wala bang masamang madudulot sa motor?

[@melchordominguez7716]

trabaho po ng ASV hihigupin ulit ung d nasunog na gas palabas Ng exhaust ..kung ibub

[@marianobrothersmototv]

Edi isasama dun sa nakatono ng Carburador edi rich na naman.malabo po yun