Marin Boat 6.20 Samba Long Tekne Tanıtımı

[@erzanaskin]

Teknenizi güle güle kullanın. Nacizane bir iki tavsiyem olacak Teknenizin karaya olan bağlama mesafesi çok yakın olmuş sert havalarda limandan biraz ayrı kalacak şekilde bağlarsanız daha iyi olur. Teknenin karaya ve tonoza bağlantısını sağlayan halatlar koç boynuzlarına volta edilmesi gerekir. Yani kıç taraftaki tonoz halatınızı da kıç koç boynuzlarına volta ederseniz daha sağlıklı olur. Mekanik kilitlerden se genellikle denizci bağlama yöntemleri daha güvenlidir. İlla mapa kullanacaksanız yedekleme yapmanızı tavsiye ederim. Usturmaçalarınızı üst vardevale borusuna bağlarsanız olası seviye değişikliklerinde rahat ayarlar ayrıca seyir esnasında rahat toplarsınız. Çapa halatınız yanlış görmediysem 8 lik. günlük demirlemelerde yeterli olabilir ancak gece konaklamaları düşünüyorsanız 10 luk halat ile değiştirmenizi tavsiye ederim. Ayrıca zincir boyu en az tekne boyunun 1,5 katı olursa konaklamalarda rahat edersiniz. Tekne normalde kesinlikle su yapmamalı. Yaptığı suyu da otomatik sintine pompasından atmalı. Bence tekne durduğu yerde su alıyor ve bu suyu kendi pompasıyla otomatik tahliye etmiyorsa bu konunun nedeni mutlaka araştırılmalı. Motor hızı için bence rodaj zamanını bekleyin ve bu zamana kadar pek zorlamayın. Zaten tahminimce bu yapıdaki bir tekne bu motor gücü ile en fazla 14-15 knot. yapacaktır ki gayet yeterli bir hız. Unutmayınki yelkenliler 6-7 knot hızlarla dünyayı dolaşıyor. Fırtınadan kaçmak değil kaçınmak önemlidir. Bir çok teknolojik alet ve program var, bence bunları kullanıp motor gücü ne olursa olsun riskli havalarda denize açılmamak gerekir. Sahil güvenlik çok sıkı denetimler yapıyor, mutlaka eksikleriniz var ise tamamlamanızı tavsiye ederim. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

Erzan Bey, zaman ayırıp bu güzel bilgileri bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz.

[@ismailyorulmaz9343]

Üstadım, bende İnş. yeni teknemi alacağım. Paylaşımınız için teşekkür ederim. copy piste yaptım tavsiyelerinizi..

[@esraorge8759]

Değerli bilgiler için teşekkürler

[@aydac]

Güzel videolar doğruları ve yanlışları herkes kendine göre değerlendirecek artık tabi bu işlerde bütçe çok önemli

[@koalajs]

Pervanenin pitch (açısı) ni düşürün, devir ver performans alırsınız. Motor çok daha mutlu çalışır. Bu üzerinde taşıdığınız yükle ve tekne yükü ile orantılı. Eğer pitch I çok dusururseniz. Devir limitini geçmeyin. En tatlı ve uygun olan 5500 rpm @ WOT (wide open throttle)

[@emirgevrek7057]

Öncelikle tekneniz hayırlı olsun...Bir hatırlatma, tonoz halatını karabina ile bağlamak çok tehlikeli, dalgalı bir havada onu çözmeniz gerektiğinde çözemeyebilirsiniz. Denizcilikte kolay çözülebilen bağlar bu sebepten kullanılıyor.

Teşekkürler, tavsiye için de 🙏

[@ardaucar5307]

@ aynen bir koçboynuzuna sağlam bir şekilde halatı volta etmek daha sağlam mantıklı

[@atillayucebas1900]

60 hp ile 1 tonluk teknenin uçması lazım , gövde yapısıyla ilgili beklenen hızlara ulaşmayabilir, 30 hp ile 5 metre 500 kilo tekneler 25 knot yapıyor

[@serdarsenol7307]

İmkansız,bu tekneye en az 90 hp motor gerekir.

[@tekyolbilimdir]

motor ve pervane hizası su yüzeyine yakınsa iyi itiş kuvveti vermeye bilir... Yani pervane olabildiğince suyun içinde olmalı... aşağıda...

[@serhanaygonul6453]

Oncelikle hayirli olsun bendede ayni tekne ve motor var 4.500 deviri gecmesi cok zor fazla zorlamayin zaten yakitta zorlayinca fazla yakiyor ilk 2 kisi ciktigimizda ciddi firtinaya yakalandik 25 km ruzgar dalgalarda ciddi boyuttaydi sukur ki donebildik 60 lik motorda hava durumuna cok iyi bakin uzun mesafede kacmak icin sıkınti yarata bilir tekrardan hayirlisi olsun

Teşekkürler 🙏

[@sonsans31]

Hayırlı olsun, çok güzel bir tekne... Ben de almayı düşünüyordum, video çok faydalı oldu, teşekkürler...

Size de şimdiden hayırlı olsun 🙏

[@sofiEmoo]

Merhabalar. En son videonuzu 1 yil önce yuklemissiniz. gayet detayli bilgiler veriyrosunuz. kanalinizi aktif kullanmaya devam edecek misiniz?

Çok teşekkürler, umarım bir gün tekrar kanalı aktif hale getirebiliriz. 🙏

[@DavulKursu]

Kalamışta aynı tekneden alıyorum. Hadi bakalım :D Tanışırız belki bir ara :)

[@alperseyhan1134]

+1 Tekneniz hayırlı olsun 🙋‍♂️

Teşekkürler 🙏

[@BaranOral]

Hayırlı olsun. Tekne araştırma videondan geldim. Güzel araştırmışsın ama samba long tercihi beklemiyordum. Hele 60 lık motora çok şaşırdım.

[@ayhanaydin5810]

Güle güle kullanın tadını çikarın mutlu yaşamlar.

Teşekkür ederiz 🙏

[@burakduman9186]

Merhaba 15 gün önce safter 500 kamaralı tekne aldım Mercury 60 motor ile 4 kişi ile hız yapamiyordum 3800 geçmiyordu sıkıntı pervanedeymis pervaneyi küçültüm 11 picht taktılar motor performansı arttı,devir arttı, hız arttı ayrıca motora takılan motor kanatlarınında faydası var

Hayırlı olsun, bilgi için teşekkürler 🙏

[@lorikarteify]

Benzin filtresi göremedim. Yoksa İlk iş olarak taktirin motor için hayati önemi var.

[@kartal56]

Selamlar , öncelikle eee ııı demeden güzel bir Türkçe ile videolar yapmışsınız tebrikler.Bu tekneden ben de alıyorum Şubat teslimi inşallah, neden kışlık oda kapama tercih etmediniz özel bir nedeni var mı ? Onu merak ettim belki de belirtiniz ben kaçırdım.

Merhaba, teşekkürler. Teknede zaten kapalı bir alan olduğu için tercih etmedik.

[@muhammetkoseoglu9181]

Hayırlı olsun, altına taş değmesin 🙂

Teşekkür ederiz 🙏

[@caneryildiz5495]

Merhaba gayet güzel bir içerik olmuş emeğinize sağlık size bir sorum olacaktı teknemizin yakıt sarfiyatı nedir neden 60 lık motor tercih ettiniz ? Teşekkürler keyifli seyirler

10litre civarındaydı. 60-80 arasında çok fazla fiyat farkı vardı ve çok da hız yapmayı düşünmediğimiz için tercih etmiştik.

[@macitdegilmucit7878]

Keşke min 80 lik motor alsaydınız hatta varsa durumunuz biraz daha bekleyip birikim yapıp 110 luk alsanız güvenlik açısından daha doğru olur çünkü sizi aslında kötü havalarda tekne değil motor kurtarır dalgalara tırmanırken

[@mtd48]

Katılıyorum 60 çok az buna

[@macitdegilmucit7878]

@@mtd48 4 kişi ile 8 nat a düşer uçak alsak ve alırken deselerki olması gereken 4 motor ama 1 motorlada uçar deseler 1 motorlu olsun denirmi bilmiyorum hani hayati risk var diye kimse demezdi bence deniz araçlarındada aynı risk var hava düzel diye açıldınız hava bozdu dalga boyu 3 metre 6 merre oldu dalgalara tırmanamamaya başladığınızda dalganın tepe noktasından geriye doğru kaymaya yani mptpr sizi dalgadan aşmaya itme gücü yetmediğinde yan göner ve o dalgada batarsınız bu yüzden motor çok önemlidir benim tavsiyem tavdiye edilen max motor gücü seçilmelidir ve kişisel görüiün bir tekne bence 28 nat yol yapabilmelidir güvenli bir sürüş için

Yorumlarınız için teşekkürler, dalgalı havada çıkmamaya çalışıyoruz.

[@macitdegilmucit7878]

@ bu bahsettiğimiz senaryo zaten dalgalı havalarda denize açılırsanız diye değil , dalgalı havada denize çıkarsanız zaten riskleri göze almışsınız demektir ki bu durumda 110 luk motor bile olsa garantisi ypk hiç bir şeyin.Bizim bahsettiğimiz dalgasız bir havada çıktığınızda olası bir fırtınaya yakalanırsanız ki olmaz demeyin oluyor bu durumda mümkün olan en az riskle kıyıya gelmenize yardımcı olacak ekipman ile kıyıya gelebime olasılığınızı arttırmak

[@rxh1895]

60 biraz düşük kaldı bu tekneye gibi. Agirliktan dolayı tekne yol almakta zorlanıyor. Hızlandıktan sonra trimi biraz yukariya kaldırın. Farkı biraz olsun görürsünüz.

Denedik, o şekilde 10-11 lere çıktı. Yoksa 8-9 gibi kalıyor.

[@rxh1895]

@ motor uzun şaft mı yoksa kısa şaft mı. Eğer kisaysa ondan dolayi da olabilir. Karinanin en altindan cikan köpük te performansi kesiyor

[@rxh1895]

Videoyu daha dikkatli izleyince farkettim. Teknenizin altı bayağı sacaklanan yosun kaplamış sanırım. Bu etkende teknenin hızını ve motorun gücünü kısıyor bilginize. Alt tabanda ne kadar temiz bir zemin olursa o kadar rahat kayar tekne

Uzun şaft

Evet, farkettiğiniz gibi yosun kapladı. 20 saat bakımında karaya alınınca kontrol edeceğim.

[@MerthanKesir]

Merhabalar. Bende teknemi bugun teslim aldim benimkide 60 mercury ile 10 knot 4.000 deviri gecmiyor! Probleminizi cozdunuzmu acaba? Acil yazamriisiniz

Merhaba, tekneyi 1 sene önce sattık. Mercury servisi ile konuşursanız size destek olabilirler, bu konu çoğu kullanıcıdan iletilmiştir.

[@nikademus00]

hayırlı olsun. iyi günlerde kullanın. içerideki buzdolabı hakkında bilgi verirmisinizi ? kompresorlu değil thermoelektirik olan sanırım ? soğutuyormu nasıl akü çekiyor. ? fiyat nedir vb.

Teşekkürler, dolap A101 den alındı. 350tl civarındaydı. Soğutmuyor. Akü den ne kadar çektiğini maalesef bilmiyoruz.

[@cunozd5407]

Buz koymazsaniz soguk tutmaz..

[@ugurakalan1439]

Güle güle kullanın.

Teşekkürler

[@sonsuzevren61]

hayırlı olsun kullanım ve ebat oarak iyi sayıabilir. tanıtım için teşekkürler malzeme kalitesi ve tasarım pek iyi değil. tekneyi basit göstermesi dışında olumsuzluk yok gibi.

Teşekkür ederiz

[@mstfkmlnc]

merhaba, bahsettiğiniz su nereden giriyor orayı anlayamadım.

[@polatyldz2429]

Merhabalar, bende aynı tekneyi Mercury 60 HP ct motor olarak geçen hafta cuma günü teslim aldım, rivada 5-5500 devirde 14 knot hız yaptı 3 kişi ile

Merhaba, motor kaçıncı deliğe takılı ve pervaneniz kaç pinch?

[@polatyldz2429]

@ Pervane standart 11 sanırım, hangi deliklere takıldığını bilmiyorum ama baya üstte görünüyor, bu arada dalgasız deniz küçükyalıda iki kişi 16 knot yaptık devir 5400 max, şuan tekne 5 saatte

[@mertaral6559]

Dostum bendede aynı tekne var yanlış anlamada 115 mercury xs pro var götünde o hızları biz göremiyoruz bu teknede

[@janissary85]

Altına zehirli boya atılmadı mı? Bu kadar kısa sürede böyle yosun olması ilginç. Hayırlı olsun tekrardan.

Çok teşekkürler. Atölye çıkışı standart olarak atılmıyorsa atılmadı. Bu konu ile ilgili bir bilgilendirme ya da öneri yapılmadı.

[@aytimal1]

@ Keyifle kullanin. Denizde kalacak tekne icin mutlaka yaptirmaniz gerekir. Hele de Marmara'da cok sorun yaratir. En kisa zamanda attirmanizi siddetle oneririm. Selamlar.

Teşekkürler 🙏

[@teknegunlugu]

@ 20 saat bakımı için karaya çektirip zehirlisini de yaptırın. sadece yosun değil kekamoz da yapar, sıkıntılı durum.

[@galipcetinn]

Yeni videolar gelmiyecekmi 😊

Şu an için maalesef 😔

[@sametgenc295]

Güle güle kullanın üstat lakin tekne çok kaliteden yoksun bi tekne çok dikkat edin hava biraz bile bozda hemen liman a geri dönün stabili hiç olmayan bi tekne Bnde aldım 2 hafta sabredebildim hava şartlarına aman dikkat edin ve güvenmeyin tekneye iyi günler dilerim 🙏

Teşekkür ederiz 🙏

[@mucahitdemir2060]

selamlar 4.1 devirde 8-9 knot problemi bendede var .Aynı motor, fakat farklı tekne benimki.Tam gaz da 4.2 devri geçmiyor.Dalgalı veya rüzgarlı havada çok tehlikeli durum oluşmakta. 15 milde 40 lt benzin yaktı.Siz çare bulabildizmi

[@mtd48]

80 ve üzeri tek çağre motor küçük olunca daha fazla yakiyor

[@mtd48]

5 metre üstü teknelere 80 ve üzeri gerekiyor

[@mtd48]

Teknede en önemli motor aman dikkat sakin düşük motorla almayın çok pişman olursunuz geri dönüşü yok varda onu satican falan çok zor iş

[@edizgokce7320]

60 hp motor o tekneye küçük değilmi ? Yakit ekenomik oluyormu ? Motor zorlanmiyormu ?

Yakıt ekonomik oluyor, beklentiniz 15-20 knotlari asan bir hız ise yeterli değil. Ancak orta bir devirde seyir hizinda gezmek için yeterli geliyor.

[@berkaybengutas7906]

Merhaba neden satisa cikardiniz acaba

[@Kalemeticin]

Dun kalamis marinanin orda olan siz miydiniz?

Mümkün :)

[@Kalemeticin]

@ bak ya 😁

[@nalbantson112]

Irgat alsaydın keşke

Keşke dedirtecek mi biz de merak ediyoruz.

[@nalbantson112]

@ olsun spor olur , ama tekneniz çok güzel. Konaklamalı yolculuklarıda rahatça yapabilirsiniz. Gördüğüm kadarıylada en çok tutulan teknelerden biri. Tekne hakkında yapılan ya da yapılacak olan kötü yorumlara kafayı takmayın. Takipteyiz👋

[@serdarsenol7307]

En az 90 hp bir motor gerekli bu tekneye

[@galatali35]

İşçilik kötü , tekne işinden anlıyorsanız işiniz yoksa alın