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@jolventinomi5 жыл бұрын
O opalao chegou na area
@MarkinRocha5 жыл бұрын
@@jolventinomi é isso aí !!!
@luafreitas20835 жыл бұрын
@@jolventinomi agora sim
@arthurmartins37285 жыл бұрын
Markin rocha homenagea o palio o gol ou o fiesta pv pv
@luafreitas20834 жыл бұрын
@@LucasSilva-vb2kx não entendi...
@MF10005 жыл бұрын
Túnel do tempo sensacional.... Opala, uma marca que todos gostavam.....
@adenilsonalexandre26915 жыл бұрын
Sou opalaleiro do dia dia foi com muita fé e esforço que eu e um amigo conseguimos restaurar um opala 90 em uma garantem por um ano e dez meses....
@denilsoncosta19895 жыл бұрын
Opala é Opala. O Chevrolet clássico e emblemático da marca.
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Sem dúvidas Denilson Costa!
@brunoleopoldo73045 жыл бұрын
Só quem teve a felicidade de ter um carro destes sabe paixão não mas que saudade .KKKKKKKKKKK OPALA eterno.
@marcossantos66605 жыл бұрын
Viva a lenda chevrolet opala , valeu marcao
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu xará que bom que gostou amigo!
@guilhermeekombiazaleia5 жыл бұрын
Essa aparência de carro americano de filmes, é muito bonito e parece ser bem confortável, pelo tamanho e itens que possuía para a época, abraço para você e parabéns pelo conteúdo que você encontrou sobre o Opala e explicação.
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Realmente muito confortável Guilherme... obrigado por nos prestigiar com sua presença... Forte abraço!
@joarezrocha92215 жыл бұрын
Chevrolet opala super maquina ja dirigi otimo carro so saudades parabens markim rocha por mais um belo vidio valeu markim 👏👏🤓
@MrGibasan695 жыл бұрын
Espetacular essa retrospectiva do Opala...aliás como todos os outros automóveis que você já descreveu. Até veículos que eu nem gostava acabei me apaixonando pela sua narrativa. Que trabalho bonito, amigo...continue!!!
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Ficamos felizes em saber que nosso trabalho está sendo aproveitado meu amigo... que bom que está gostando do nosso conteúdo! Obrigado pela presença e por se juntar a nós!
@caiquehenrique38525 жыл бұрын
Parabéns amigo por mais este belo trabalho. Nosso Opala é um mito
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu Caique que bom que gostou!
@diegovinicius24665 жыл бұрын
Imagina na hora que chegar o mestre diplomata coração nao aguenta 😍🤪
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Aí o coração acelera ainda mais kkkkk
@isabellaalvesbritodonadel5 жыл бұрын
Que Legal.
@SALES370825 жыл бұрын
+ UM VIDEO PERFECT VIDEO,SÓ VIDEO TOP+LIKE 496+FAVORITADO, A PALAVRA DO DIA( NESTA SEGUNDA 30/03/2.019) É SABEDORIA.
@Garagem1085 жыл бұрын
Cara, que video O Opala realmente é o carro que todo mundo queria na época e hoje e ícone... Parabéns Mano, Ótimo Video
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu amigo... que bom que gostou do vídeo! Em breve lançaremos a continuação, não perca!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Parabéns que vídeo emocionante... já estou imaginando a continuação!
@Eusepio19575 жыл бұрын
Markin! você é ótimo no campo automotivo! você fazer críticas muito boas e pesquisas muito precisas! as pesquisas da publicidade da época e então você faz o vídeo, editando tudo sempre bom! OBRIGADO Markin! e obrigado pela tradução automática no vídeo! 😊Very good work my dear friend! LIKE#521👍 ✅👌🍀😁 🇮🇹 Ciao have a great week! Saluti Hector
@marquinhos33285 жыл бұрын
Opalão na área!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Ficou linda a capa... vai ser demais essa série!
@guizarrodanet51975 жыл бұрын
Nossa meu amigo sinto tanto a sua falta
@MADMAX3585 жыл бұрын
Com certeza irmão o opala é uma joia preciosa, uma lenda .q video sensacional irmão muito bom conteúdo top de verdade irmão Tamo junto sempre
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bom que gostou amigo... é uma honra receber elogios vindos de um opaleiro... obrigado pela presença!
@KbecaBranca5 жыл бұрын
Eu tive sete opalas, desde um 1971 6cc 3 marchas até um diplomata 1989. Em 2012 comprei uma blazer 2010 2.4 flex, a uso todos os dias, faço sempre manutenção preventiva eu não penso em trocar de carro, foi paixão pra toda vida.
@marcosrocha22435 жыл бұрын
Você só teve Chevrolet?? Nunca teve carro de outra marca?
@KbecaBranca5 жыл бұрын
Tive Dodge, Volkswagen, Ford, Fiat, etc..., tive mais de 50 carros ao longo dos meus 52 anos de idade, mas sempre gostei de carros que fugissem da moda. A Blazer por exemplo, é um carro que poucos gostam, eu sou um desses poucos.
@luafreitas20835 жыл бұрын
@@KbecaBranca que bacana... muita experiência com carros!
@marcosrocha22435 жыл бұрын
@@KbecaBranca que legal
@brancalopes92335 жыл бұрын
Claudemir Gonçalves dos Santos nossa sete opala que legal
@jorgepessoa88795 жыл бұрын
Show!'!!
@MF10005 жыл бұрын
Massa a história.....
@user-sv9vd1kl9jfabiocosta5 жыл бұрын
Cheguei meu amigo tamos juntos e m vamos para mas um má aula de história em
@garagemdoraphael93975 жыл бұрын
Sensacional,esse é o carro, like, abraço.
@marquinhos33285 жыл бұрын
Esse é o carro! O resto é resto!
@brancalopes92335 жыл бұрын
Vídeo lindo... já estou louca para assistir a segunda parte!
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Aguarde Branca Lopes em breve!
@franciscoramos21765 жыл бұрын
Parabéns pela excelente pesquisa....quanta informação legal sobre o Opala! Obrigado, MR!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Também achei sensacional
@marquinhos33285 жыл бұрын
Verdade um vídeo cheio de curiosidades...
@marcosrocha22435 жыл бұрын
Tem tudo pra ser a melhor série do canal...
@ciagrooveswingado5 жыл бұрын
Parabéns amigo pelo vídeo ficou muiito tooop mesmo.. como sempree vc arrasa..👏👏👏👏
@Eusepio19575 жыл бұрын
*FULL VIEW*
@marquinhos33285 жыл бұрын
Parabéns excelente vídeo!
@GilsoFrancener5 жыл бұрын
Bora acompanhar a trajetória do opala
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu obrigado pela presença!
@NatanaelGAMES5 жыл бұрын
salve salve amigo segura meu super liike pra fortalecer seu canal e nossa amizade só vamos amigo conferir mais um vídeo dos super carros
@navaltechnaval82905 жыл бұрын
Cara desta vex vc se superou. Com certeza melhor video do opala em todos os tempos. Doido pra ver a continuacao. Parabens
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bom que gostou amigo! Em breve teremos a continuação...
@user-ow8gh5hc1e5 жыл бұрын
Caravan tá na minha lista entre 20 melhores carros
@hedilomoreira31065 жыл бұрын
Brilhante produção,que história maravilhosa!!! SHOW!!!
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bom que gostou amigo... obrigado pela presença!
@ronaldocarvalho96734 жыл бұрын
Opala.....um ícone do automóvel brasileiro!!!
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, notei que você gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@fabricadeclassicos5 жыл бұрын
Top 👏👏👏
@brancalopes92335 жыл бұрын
Ursão Ferrugem no sangue Top mesmo!
@marcosrocha22435 жыл бұрын
Show de bola!
@marcioclementedecarvalho40075 жыл бұрын
Parabéns, super vídeo, muito rico em detalhes e informações de qualidade.
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu Márcio que bom que gostou do vídeo... não perca a segunda parte!
@OpalaVerde5 жыл бұрын
Show!
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu !!
@thalyssonf.silvathalys73075 жыл бұрын
Seria bom se vc fizesse um vídeo sobre a Ford Rural ela foi um carro de grande história
@adenilsonalexandre26915 жыл бұрын
Para manter a linha opala teria que os opalaleiros se unirem com preços de peças do clássico.. valeu família... Chevrolet...
@CarlosAugusto-os6hn5 жыл бұрын
Cara que Carro magnífico! Manda a #2 parte
@luafreitas20835 жыл бұрын
Sensacional adoro o Opala!
@marcosrocha22435 жыл бұрын
Opala é sensacional
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Um grande carro não é amigo? Não perca hoje a Estréia da segunda parte!
@adenilsonalexandre26915 жыл бұрын
Ainda vou ter a oportunidade de mostrar minha história desde o começo... para os que estão na mesma luta que tudo é possível... um lema Desistir Jamais.....
@AnimeFan-mx9ck5 жыл бұрын
Opala foi um dos melhores gms aqui no Brasil. Principalmente o Diplomata 4.1 92 que é o Opala mais bonito e com mais conforto.
@wandersoncampos36825 жыл бұрын
Veiculos Love 663, dois carros da GM que eu curto muito são o Opala e o Monza.
@brancalopes92335 жыл бұрын
Veiculos Love 663 melhor carro fabricado pela Chevrolet
@brancalopes92335 жыл бұрын
Teacher Wanderson eu tambem... adoro o Monza Classic 89
@wandersoncampos36825 жыл бұрын
Branca Lopes, também sou fã desse modelo.
@brancalopes92335 жыл бұрын
@@wandersoncampos3682 😊😊😊
@ederdepaulasilva4 жыл бұрын
Obra prima sobre rodas! Coupe o melhor de todos
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, notei que você gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@wilsonleonel78505 жыл бұрын
Lindo carro gostaria muito de ter um
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Realmente um belo carro nosso Opala!
@GilsoFrancener5 жыл бұрын
BOA NOITE AMIGO
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Boa noite amigo!
@soavioes1535 жыл бұрын
Bom vídeo, não conhecia certas particularidades do Opala.
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Olá amigo que bom que gostou!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Verdade. Muitas curiosidades que eu não sabia...
@brancalopes92335 жыл бұрын
Muitas informações interessantes...
@andreaugusto90985 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo parabéns pelo seu trabalho
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Obrigado André que bom que gostou do vídeo... obrigado pela presença!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Ficou Maravilhoso essa homenagem ao grande Opala!
@brancalopes92335 жыл бұрын
andre augusto maravilhoso mesmo!
@edsondias40735 жыл бұрын
Vídeo sem igual , só posso te agradecer ,quem ama carro e a história sabe como nos sentimos após seus vídeos. Parabéns e sucesso. 1000like
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bom que gostou Edson! Obrigado pelo carinho de sua presença aqui em nosso canal...
@wesleyrodrigues-hq7jr5 жыл бұрын
Bem tenho 30 anos de idade e sou apaixonado por OPALA quando tinha de 13 pra 14 anos meu pai comprou um OPALA e na apesar dele ter comprado o carro era mais meu do que dele pois eu que fazia manutenção,lavava e abastecia já que ele usava uma d-10 para trabalhar e durante a semana quase todo dia eu o dirigia e ia até pra escola ; Agora imaginem vc lá co seus 14 anos chegando na escola com OPALA vermelho, coupê, teto de vinil,levemente rebaixado ,calotas cromadas e faixas brancas e aquele sonzão que ocupava quase a mala toda e por incrível que pareça não era aquele carro extravagante e sim elegante ooo saudade e essa máquina vendemos a uns 6 anos e assim que puder vou comprar outro só que vai ficar pra minha filha!!!!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Que história linda parabéns!
@wesleyrodrigues-hq7jr5 жыл бұрын
@@luafreitas2083 valeu irmão!!
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bacana amigo, obrigado por compartilhar conosco!
@marcosrocha22435 жыл бұрын
@@wesleyrodrigues-hq7jr top mesmo!
@brancalopes92335 жыл бұрын
@@wesleyrodrigues-hq7jr nossa que legal
@maiconcecato3023 Жыл бұрын
Tenho um cupê 76 cor turquesa metálico só alegria não vendo por nada meu xodó ❤
@MarkinRocha Жыл бұрын
Parabéns amigo! Você tem um clássico nas mãos... cuide bem dele. Ele merece! Um forte abraço!
@potatosmine87105 жыл бұрын
FINALMENTE O OPALÃO PRETO CACHACEIRO MITO DA TRAÇÃO TRASEIRA
@pauloj.santos12165 жыл бұрын
Esse negócio de cachaceiro é bastante relativo. Uma vez bebi meia garrafa de vodka e só consegui andar uns 10 metros, que era da varanda até o sofá da sala. Em certa, feita um conhecido meu bebeu gasolina e caiu na mesma hora. Então, se um Opala 6 cilindros, um V-8 e congêneres andam seus 3 ou 4 km com um litro de gasolina ou álcool, tá até bom, ué, kkkkkkkk... PS: o idiota bebeu gasolina porque brigou com a namorada. Encaminhamos o infeliz ao PS e só não morreu porque Deus não quis.
@cdd95195 жыл бұрын
valeu
@rogeriocosta2355 жыл бұрын
Show Video maravilho opala é o carro
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bom que gostou Rogério! Forte abraço!
@alexpohlfotografie5 жыл бұрын
, deine Kanal ist es immer wert reinzuschauen
@luafreitas20835 жыл бұрын
Melhor série do canal
@pauloj.santos12165 жыл бұрын
Opa Markin, beleza? Estamos aí! O que esperar de um vídeo sobre "o carrão mais amado do Brasil", não é mesmo? Simplesmente um show! Em 2007 comprei um Comodoro SL/E 92 4.1. Como o coitado não era aquilo que eu esperava em termos de estado, passei adiante em 2008/2009 porque faltava grana para reformá-lo e espaço para guardar. Mesmo assim, digo uma coisa: se Opala ferrado é bom, imagine ele novo...
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Comodoro 4.1 top einh amigo? Que bacana...
@pauloj.santos12165 жыл бұрын
@@MarkinRocha Sim, era um 4.1. Estava muito bonito de lata e com os acabamentos originais, mas de resto... havia muita coisa a ser feita. Aliás, ser refeita, pois fizeram muita merda nele. E como a grana tava curta (novidade, né?kkkkk...), não dava pra levantá-lo e também não tinha como guardá-lo. Então, fiquei pouco tempo com ele e vendi. Mas deixou saudades. E reitero: se Opala ferrado é bom, imagine ele em bom estado... Quanto ao lance de 2500 e 4100, se eu fosse pegar outro Opala, compraria um 2500 (151, 04 cilindros): mais econômico, anda muito bem para um 04 cilindros e não "afocinha" a frente como o 4.1 costuma fazer. Veja no serviço público, por exemplo. Praticamente todas as Caravans ambulâncias e os Opalas das polícias e do Poder Judiciário eram 04 cilindros. Um ou outro era 06 cilindros, mas não passava disto: "um ou outro". Então, se aparecer aqui algum biltre com a "conversa mole" de que "Opala de verdade é o 4100", vou mandar pra PQP sem cerimônia!
@edivaldoedi31955 жыл бұрын
Parabéns Markin Rocha cada vez melhor... o Opala é tudo de bom! Melhor carro que o Brasil já teve! Merecida esta homenagem... Parabéns!
@edivaldoedi31955 жыл бұрын
@joaoguedes wernersbach tamo junto!
@valdosommotosomrecife33115 жыл бұрын
Bons tempos em queria ver um vídeo sobre o Chevrolet calibra
@KaioLowks2 жыл бұрын
Opala é a minha paixão. Queria ter vivido essa época pq hoje em dia um opala é caro pra caraio kkk
@arilsomlinodematos7224 жыл бұрын
Parabéns essa foi a melhor reportagem da história do opala q eu já vi,e tenho absoluta certeza que ninguém vai t superar,um magnífico trabalho digno de Oscar.
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Obrigado amigo! Que bom que gostou do nosso conteúdo... são vídeos feitos com muito carinho e dedicação para homenagear estes grandes ícones de nossa história! Continue acompanhando... Forte abraço!
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, notei que você gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@Lorenzo_BloxOFC5 жыл бұрын
Meu. Pai. Gosta. Muito. Do. Chevrolet. Opala ❤
@opalaterapia5 жыл бұрын
Nooooooossssssaa! Que delicia de vídeo markin, Sem palavras... Infelizmente eu perdi a estreia =( Aguardando ansiosamente pela segunda parte... Forte abraço amigo! 👏 👏 👏 👏.
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu amigo que bom que gostou... vindo de um opaleiro eu só posso ficar agradecido! Em breve a segunda parte!
@meninodoimbu5 жыл бұрын
Sucesso Amigoo
@marciobouzon5 жыл бұрын
1972 nasce eu, e esses opalas...
@marciobouzon5 жыл бұрын
😘🙏😁
@luafreitas20835 жыл бұрын
Que bacana
@marciobouzon5 жыл бұрын
@@luafreitas2083 😘
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que privilégio einh Márcio... hehehehe crescer ao lado destas lendas...
@marciobouzon5 жыл бұрын
@@MarkinRocha kkkkk Maravilhoso!
@luydisilva6365 жыл бұрын
Canal ótimo!! Conheci o canal pelo vídeo do Vectra que amo.. belo conteúdo! Força aí
@luafreitas20835 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros antigos do KZbin Adoro este canal
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Seja sempre bem vindo Luydi Silva... Fique a vontade para viajar no tempo conosco!
@joaomartins84174 жыл бұрын
Show! O meu carro nacional favorito faz "aniversário" junto comigo
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, notei que você gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@alexandrecosta41505 жыл бұрын
1 dia comprarei meu opala! Em nome de jesus
@adenilsonalexandre26915 жыл бұрын
Para manter a linha opala teria que os opalaleiros de todas as classes se unirem com preços de peças do clássico.... Valeu família....
@luizsoares22225 жыл бұрын
Eu estava ansioso para ver esta série sobre o opala. Gostei demais. Que tal você escolher um estilo de carro para uma votação: tipo, você escolhe uma categoria, o povo da a sugestão, no final, as 2 sugestões mais escolhidas vai para uma votação final. O mais votado será o modelo escolhido na próxima vez. Tenho várias categorias para sugerir. Peruas: Panorama, caravan, parati e marajo. Ou sedan: voyage, siena, e etc. Ou hetch
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Interessante sua ideia Luiz... está anotada! Obrigado pela participação!
@dilsonsouza4 жыл бұрын
Eu vivi essa época, o opala sem dúvida foi o melhor carro da época, parabéns pelo vídeo.
@julianodesa23264 жыл бұрын
Se tem um bem material que adoro é os OPALAS fã demais...
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, notei que você gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@LigadoNoReality5 жыл бұрын
Iai meu grande amigo
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Fala JN obrigado pela presença brother!
@rogersilva94983 жыл бұрын
Muito bom a reportagem Vc poderia fazer a história das pick-up c14 c10 d10 d20 silverado
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Vamos fazer sim aguarde!
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, vi que vc gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@Lorenzo_BloxOFC5 жыл бұрын
Eu. Gosto. Do. Canal. Markin. Rocha ❤❤❤❤👍
@brancalopes92335 жыл бұрын
Paulo Rogério Chiararia eu também sou apaixonada por carros antigos...
@marcosrocha22435 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros antigos do KZbin adoro!
@brancalopes92335 жыл бұрын
@@marcosrocha2243 concordo!
5 жыл бұрын
#That girl I watched this video and hope you will come over to my house
@papaleguasemacao65544 жыл бұрын
Estou assistindo esse vídeo pela 3 vez amo opala😍😍😍
@wellington250615 жыл бұрын
Já deixei o meu like! , o vídeo está irretocável, só vou deixar aqui o terreno das curiosidades, o primeiro quatro cilindros(153 2.5) e o seis cilindros(230 3.8) eram basicamente o mesmo motor inclusive repetia o diâmetro x curso também, a diferença era quantidade de cilindros. Sensacional e bem detalhada a matéria do Opala, aguardo a segunda parte!
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Obrigado amigo que bom que gostou! Obrigado pela presença e principalmente pela participação aqui em nosso canal... forte abraço!
@wellington250615 жыл бұрын
@@MarkinRocha Obrigado!
@denisferreira32405 жыл бұрын
CURIOSIDADES SOBRE O OPALA (PARTE 1) O Opala foi o primeiro carro de passeio da Chevrolet com procedência nacional em torno de 80% em 1968. Muito antes da chegada do "best seller", a Chevrolet realizou alguns estudos para se fazer um automóvel que pudesse corresponder as expectativas do mercado da década de 1960. Um dos modelos escolhidos foi o Opel Kadett A que primariamente era cogitado para bater o popular VW 1200, o nosso Fusca. Mas sua produção naquele momento seria inviável devido a custos maiores, pelas quais a Chevrolet não queria reinar em absoluto com o Fusca, porém em outro segmento cuja a faixa era dos carros de luxo na qual a fatia de produção era mais baixa. O Opel Kadett só viria ao Brasil apenas em 1973 com o nome Chevrolet Chevette, outro modelo ícone sucesso da montadora. O desenvolvimento do Opala começou com base no Opel Rekord C que usava a carroceria do tipo monobloco. Em termos de mecânica haviam na lista prováveis motores 1.5, 1.7 e 1.9, todos de procedência da alemã Opel. Mas o departamento de engenharia da Chevrolet averiguou que estes motores não seriam suficientes para conduzir o novo carro, e que nestas condições o mais viável seria a adoção por motores de capacidade metros cúbicos maiores de cilindradas, sendo introduzidos o 2.5 e o 3.8 de 4 e 6 cilindros respectivamente. Podemos afirmar que o desenho do Opala vieram de outros modelos do grupo GM, das quais podemos relatar alguns. Carroceria do Opel Rekord C, frente do Chevrolet Chevy Nova, traseira dos Chevrolet Impala, que remeteu na linha Opala em 1975, e etc..... A Chegada do Opala em 1968 impactou nas escolhas do segmento automobilístico. A concorrência entre os modelos de luxo na quais haviam o Aero Willlys , o FNM 2150 e o próprio Chrysler Esplanada não ameaçavam o modernismo GM. Nem mesmo os compactos Ford Corcel e o VW 1600 Sedan (Zé do Caixão) que corriam por fora devidos portes de carroceria e motorização. O grandalhão executivo Ford Galaxie podia ser um concorrente indireto, mas nas condições de faixa de preço era duas vezes mais caro que o próprio Opala Standard 2.5. O impacto do Chevrolet médio causou alvoroço sucesso de publico que viabilizou em novos concorrentes para as montadoras. A Dodge lançava em 1970 o Dart, um sedã cujo obtinha a arma do motor de 8 cilindros de 5212 cilindradas, com emplacáveis 198 cavalos tornando então o carro mais veloz da época. Em contra partida, a Ford estudava no projeto de fazer um médio com pretensões de esbarrar o Opala. Foram muitos modelos como o Taunus, o Cortina, e o próprio Maverick, este escolhido por decisão obvias da Ford em 1973. O Opala nos seus primeiros anos como o Markin relatou, teve uma série de versões. De 1968 á 1970 as configuraçãoes eram Standard (básica) e De Luxo (topo). De 1971 á 1974, as versões se expandiram em Especial (no lugar da básica Standard), Luxo (sendo agora intermediário), Gran Luxo (o topo de linha) e SS (versão esportiva). O que chamava atenção aí era a versão SS na configuração 4 portas que não desfrutava em nada a esportividade em questão, fazendo a GM acelerar a vinda do modelo cupê em 1971 como parte da linha 1972. A resposta foi logo imediata na qual a configuração 2 portas correspondia com a tendencia do mercado da época. O charme dos modelos cupê se resultaram com a mistura do luxo e esportividade, característica que permaneceu em toda a fase do Opala pela década 1970.
@marcellocorrea94555 жыл бұрын
Minha adolescência teve como pano de fundo os maverik, os landaus e as Opaleiras. Possui 03 Opala e 01 Caravan e respeito muito os carrões e o meu último foi um 1990 prata, o mesmo começou a roncar o diferencial e após 03 tentativas de recuperar em mecânicos diferente já pensava em me desfazer dele, e por fim uma jumenta arregaçou a lateral traseira e aí não teve jeito. Ficou as boas lembranças.
@opalanacabeca5 жыл бұрын
Gostei muito do video , top d+
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu amigo... em breve a continuação! Obrigado pela presença e principalmente pela participação aqui em nosso canal.
@walmirantunesdarocha2052 жыл бұрын
Amando esses vídeos. Muito bem narrado.
@brancalopes92335 жыл бұрын
Ficou maravilhoso esse vídeo!
@soundproof7145 жыл бұрын
wonderful my friend!! th-up!! stop by when you can, thanks
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Thank you very much my brother for your presence here in our Channel
@brunoleopoldo73045 жыл бұрын
A serie SS tinha 2 cores AMARELO CAJU e o VERMELHO FORMULA motor 151s .
@jairsiqueira59063 жыл бұрын
Apaixonei no Gol GTI da propaganda ❤❤❤
@MarkinRocha2 жыл бұрын
Muito top mesmo!
@roneisilvadossantos77714 жыл бұрын
Que saudade desse tempo. Meu pai teve um 72 especial. Meu avô teve um 2500 69.
@entreosjogosretro51755 жыл бұрын
A música do comercial de pré lançamento se parece com a música do Jurassic Park
@luafreitas20835 жыл бұрын
Verdade parece mesmo! kkkkkkk
@heliohellboy56345 жыл бұрын
Olá Markin rocha eu um dia ainda vou dirigir um opala no dia que for na casa do meu amigo que está restaurando o Maverick GT V8 amarelo dele é que ele tem um amigo que tem um opala na cor violeta 😎👍
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Que bacana Hélio... vai ser muito legal einh... depois conta pra gente como foi
@garagemdobataus5 жыл бұрын
Opala! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😆😆😆😆
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Obrigado por nos prestigiar amigo!
@loimarpereiradasilva18575 жыл бұрын
Material fantástico Parabéns pelo conteúdo.
@brancalopes92335 жыл бұрын
Loimar Silva também acho. Sou fã deste canal
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Olá, que bom que gostou Loimar Silva... obrigado pela presença e pelo carinho!
@marcosrocha22435 жыл бұрын
Fantástico mesmo!
@juliadesiree37535 жыл бұрын
Finalmente
@alexfigueiredo18444 жыл бұрын
Carrão da porra! Hoje so fazem carrecos de plastico que desmancham com 1 ano de uso...
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, notei que você gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@tiagoleao98795 жыл бұрын
Parabéns o conteúdo e fantástico !
@MarkinRocha5 жыл бұрын
Valeu amigo que bom que gostou! Obrigado pela presença... continue conosco!
@thaleseduardo95865 жыл бұрын
Podia fazer a história a fiorino!
@luafreitas20835 жыл бұрын
Também acho... ia ser legal...
@marquinhos33285 жыл бұрын
Podia mesmo!
@scorpionxp1393 жыл бұрын
Estou vendo esse video pela 3 vez muito bom tenho 14 anos meu sonho e ter um opala diplomata 88 ou 91
@MarkinRocha2 жыл бұрын
Obrigado por assistir nossos vídeos amigo!
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, vi que vc gosta de carros antigos, estou começando um canal com carros e motos e restaurações, se inscreva lá, abraço
@MrGibasan695 жыл бұрын
Uma sugestão...por que você não faz um vídeo sobre as cores dos carros no decorrer do tempo e também, se convier, regionalmente. Penso que existe uma preferência diferente conforme a região ou cidade por esse país tão grande...acho que caberia um vídeo sobre as cores dos carros!!! Obrigado!
@artenojardim47244 жыл бұрын
E o que temos pra hoje GM? Onix PRIME que incendeia como palha?