JUNTE-SE AO CANAL MARKIN ROCHA NAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK: facebook.com/CanalMarkinRocha/ INSTAGRAM: instagram.com/canalmarkinrocha/ TWITTER: twitter.com/markin_rocha SEJA BEM VINDO A MAIS UM VÍDEO DO CANAL FEITO COM CARINHO PARA TODOS OS APAIXONADOS POR CARROS! DEIXE SEU LIKE E COMPARTILHE COM SEUS AMIGOS... CONTE PRA GENTE O QUE VOCÊ ACHA DO GORDINI ! UM ABRAÇO A TODOS E ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO !!!!!
@luafreitas20834 жыл бұрын
Primeiro comentário!
@nalvalima93674 жыл бұрын
#QUEROODOGOL
@robertogomes7464 жыл бұрын
Faz A trajetória do gol? Vai ser dahora😀👍
@nalvalima93674 жыл бұрын
@@robertogomes746 Né.
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Faz da Rural Willys
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Grande clássico GORDINI... bela história! Parabéns pelo vídeo !!!
@luafreitas20834 жыл бұрын
Este carrinho é muito charmoso! Adorei a história! Like merecido como sempre!
@carlososmar34594 жыл бұрын
Os Franceses são na maioria altos como se comportam em 1 mini carro! !! !mandaram para o Brasil! !!!!
@luafreitas20834 жыл бұрын
@@carlososmar3459 verdade! Kkkkkkk
@brancalopes92333 жыл бұрын
@@carlososmar3459 bem Isso! Kkkkk
@socratespellegrini49624 жыл бұрын
GORDINE FOI UM GRANDE CARRINHO , MUITO ECÔNOMICO E RÁPIDO E SEU MOTOR DEU ORIGEM AO CORCEL 1 E 2 E AO ESCORT NO BRASIL , NA VERSÃO A ALCOOL OS CARROS DA FORD NA ÉPOCA NÃO PRECISAVAM DE ACIONAR O TANQUINHO DE GASOLINA PARA DAR PARTIDA, , O GORDINE DEIXOU MUITAS LEMBRANÇAS ATÉ HOJE E COM INOVAÇÕES EM SUA ÉPOCA, VALEU MARKIN ROCHA, BLZ !!!
@Apacheestudioautomotivo4 жыл бұрын
Amigo ...cht?
@soavioes1534 жыл бұрын
Muito bom, ouvi vários relatos do Gordini, mas sabia que ele foi campeão de Rallye na Europa. Aquela foto de propaganda do Gordini na estrada, tenho numa Revista.
@edivaldoedi31954 жыл бұрын
Como sempre um belo resgate da nossa história... adoro viajar ao passado! Parabéns por mais uma obra prima!
@ademirdasgracaspimentel5863 жыл бұрын
O leite glória,pois desmanchava sem bater!!
@user-sv9vd1kl9jfabiocosta4 жыл бұрын
Boa noite meu querido like pra fortalecer meu querido Tamos
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Obrigado amigo pela presença!
@claudiomarcio78252 жыл бұрын
Mas ficou ficou a nostalgia do passado muito gostosa uma saudade tremenda nos anos 60 até o final dos anos 60 início de 70 grande gordinho e grande delfine grande Renault e hoje nós estamos aí com o Renault Logan e os demais modelos da Renault né do século 20 um século 20 para 21 nós estamos aí parabéns a Renault e uma lembrança do passado muito saudosa muito obrigado parabéns o documentário que deixou saudade
@catarinaneves4135 Жыл бұрын
Que saudades coisinha mais linda Gordinho saudades da minha infância
Valeu Luiz Gonzaga... que bom que gostou! Forte abraço!
@limanoobjogando74384 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito bom ver carros que eram comuns naquela época
@hildebertogomes92704 жыл бұрын
POCHA VIDA EU ERA MOLEQUE ANDEI MUITO NESSES VEICOLOS ERAM LINDOS DE MAIS .PRINCIPALMENTE QUANDO O ESCAPAMENTO ERA DIRETO RONCO BONITOS SAUDADES LEGAL 👍👍
@joselucastelles4 жыл бұрын
Meu pai possuiu um 1966 Gordini II comprou 0 km era marrom. Até então só tinha Fusca e o Gordini para a época era excelente. Boas recordações!!!
@carlososmar34594 жыл бұрын
Meu Pai possuiu 1 DKV vemaguet
@marcioalmeida8314 жыл бұрын
Tenho um vermelho 1966.
@Ecorobson4 жыл бұрын
Muito bacana, dei muita risada com as "grandes mudanças" a cada ano , e também dos locutores antigos, dizendo da "maciez" do carro enquanto o cara lá dentro quase gruda no teto kkkkk.... eita época que deixa saudades.
@regisaraujo19642 жыл бұрын
Época de homens e mulheres de FIBRA! Não esses Nutellas de hoje em dia, bando de FROUXOS
@Ecorobson2 жыл бұрын
@@regisaraujo1964 kkkkk cuidado,...daqui a pouco vão criar a criminalização da "frouxofobia".
@adailson2314 жыл бұрын
Parabéns meu jovem adoro seus vídeos o que eu mas gostei foi do Corsa bom trabalho 👍
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Obrigado Adailson pela presença... que bom que gostou!
@JD-zc8pu10 ай бұрын
Avô do motor CHT que veio guerreiro como Ford até os anos 90 na Vw nos Gol 1.0 na época da Autolatina... motor extremamente guerreiro, boa de manutenção, ótima longevidade
@nelsonjosesilvasilva16024 жыл бұрын
Parabéns markin , linda história .👏👏👏
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Valeu Nelson pela presença!
@raybarbosa33794 жыл бұрын
Muito bom mesmo ,um grande clássico do senário automobilístico, Em 6:19 pensei que era alguém manuziando um celular, kkk
@edivaldoedi31954 жыл бұрын
ahahaha parece mesmo!
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Eu também!
@victorclaro65674 жыл бұрын
Gostei história gordini forte abraço amigo 😎😎😎😎👏👏👏🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
@ricardowelser2204 жыл бұрын
Tenho muita afeição e boas lembranças desse carrinho pois foi o meu primeiro carro e era um Dauphine 1961 apelidado de Zebrão pois quando o comprei veio recheado de problemas,os mais graves eram na transmissão e suspenção traseira a qual era bem frágil.Depois reformei o motor e coloquei pistões Menufi de 4 canaletas 3 de compressão e 1 de oleo, aí dava pau até em Corcel I,depois comprei um Gordini com 40 hps de emoção,grandes aventuras à bordo dessas maquinas,e outras mais,agora curto meu Opala Diplomata 1987.
@ademirdasgracaspimentel5863 жыл бұрын
Tive um deu ploblema na mesa do distribuidor Só ligava parado andava parava Meu primeiro carro levei 5 horas para cobrir 40km. Sabia nada de carro vendi para o ferro velho. Comprei fusca 64.
@christianoazevedo94734 жыл бұрын
Fantástico essa alfinetada no Fusca kkk economia de combustível e não de água kkkk
@tutugames85844 жыл бұрын
Amei o vídeo, vi esse comercial num canal do KZbin o nerd show da Cofap. No início você não sabia qual era o Gordini o que ia capotar pela transmissão. Amei a origem do nome Gordini. É ele ficou,mais conhecido mais pelas corridas.mas as diferenças bem pouca só o Gordini era mais cromado é mudava os números de marcha é a potência de resto era o Dauphine.
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Valeu Fernando pela presença!
@domingosvanderleydecampos58844 жыл бұрын
Andei várias vezes nele. Em 1960 /61 com 10 anos de idade para 11 anos. Tempo dourado.
@joaokimura4 жыл бұрын
Excelente pesquisa... parabéns!
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Valeu João ... que bom que gostou!
@henriquedziubaortis5315 Жыл бұрын
Ótimo carro, meu pai teve 4. O motor do Gordini reina até hoje no Brasil.
@MarkinRocha Жыл бұрын
Que bacana amigo! Seu pai teve 4 Gordini ??? Ele gostava mesmo einh ??? mas com razão... ele é um carrinho muito simpático! Um verdadeiro clássico! Você já conhece nossas redes sociais?? Siga o Canal Markin Rocha também pelo Instagram. Clique aqui ⤵️ instagram.com/canalmarkinrocha
@pclavratti4 жыл бұрын
Parabéns pela matéria muito bom
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Valeu amigo que bom que gostou!
@pclavratti4 жыл бұрын
Quando vai fazer a matéria de outro modo de carro como corcel tempra kadett e Escort além do fusca e monza..
@jacintoalbertowillers37394 жыл бұрын
Lindo carro. Se tivesse novamente com tecnologia compraria um. Lindo mesmo...
@daltmonteiro74178 ай бұрын
Muito agradecemos a Markin Rocha...Ótimo Conteúdo.....
@MarkinRocha8 ай бұрын
Valeu amigo! Eu que agradeço por acompanhar nossos vídeos e que bom que está gostando do nosso conteúdo! Um forte abraço!
@joseestelixaguiarmercante41234 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo. Parabéns! Matei a saudade. O Dauphine foi meu primeiro carro em 1971. “Herdei” de minha mãe que o havia comprado zero em 1963. Meu pai teve um Gordini 1965 que depois trocou, em 1969, por um Corcel. Foram carros que fizeram parte da minha vida de 1963 até 1973. Gostei tanto que me inscrevi no seu canal.
@pauloj.santos12164 жыл бұрын
Que história bacana! Eu gosto de carro antigo muito mais pelas histórias que estão por trás do que pelo carro em si. Perto da minha casa tinha um Chevette branco que era 76 ou 77, se não me engano. Era todo original. Eu só sei que a dona mantinha o carro de forma rigorosa porque era do marido dela, que faleceu de câncer quando o veículo tinha mais ou menos um ano de uso (se hoje tratar um câncer não é fácil, imagine naquela época!), bem como havia sido o primeiro carro zero quilômetro deles. Agora, carro antigo também tem um lado triste: quando o dono morre e a família não cuida do carro porque não quer ou não gosta. Aliás, também conheço, infelizmente, uma história assim: o avô de um vizinho meu tinha um Santana GLS 89 azul desde 0km. O velhinho morreu em 2002 (realmente não era um carro antigo), e o que a família fez? Deu o carro ao doido do meu vizinho, que tinha acabado de tirar a CNH. Para não me alongar, posso dizer com propriedade que o garoto "fez com o carro em um ano o que o velho não fez em 13 anos": bateu, arranhou, "ralou retrovisor'' na coluna da garagem... enfim, mais parecia um Santana de ''quinta mão'' do que um Santana de único dono.
@joarezrocha92214 жыл бұрын
Que maravilha o vídeo do Gordini muito bom parabéns Markim rocha valeu 👍👍👍👍
@nelsonpetta75609 ай бұрын
Eu. Era. Menino. E. Eu. Gostava. Desse carro. Muito. Lindo
@MarkinRocha9 ай бұрын
Que bacana amigo! Obrigado pela presença e pela participação! Continue conosco!
@antoniocarlosschaeffer35624 жыл бұрын
Em 1967, minha mãe tinha um Gordini 1962, eu adorava aquele carrinho, era pérola e interior vermelho.
@fabianferreira324 жыл бұрын
Excelente informe. Aquí, en Argentina se fabricó hasta 1971. Recuerdo mí niñez arriba del Gordini de mí padre. Un gran abrazo desde Argentina.
@edsonluiz94864 жыл бұрын
Esse Gordini lembra a minha infância meu pai teve um dolfini e depois o Gordini isso em Joinville época boa
@tutugames85844 жыл бұрын
Daora mano. Carrinho clássico KKK dei risada na parte do teimoso KK
@diegodelavega15724 жыл бұрын
He tenido dos 70 y 71 que fueron los últimos en Argentina, 850 con tablero y volante deportivo muy lindo. Un saludo desde Buenos Aires.
@laerteengenheiro4 жыл бұрын
Gostei. Meu irmão teve um gordini em casa que desmanchou de ferrugem e foi embora. Nunca mais vi um desses. Só nesse video apareceu alguém falando dele.
@MarcoSilva-pc9uj3 жыл бұрын
A tv tá chata não tem novidade agora o you tube tá cheio de novidade que vídeo maravilhoso tô fascinado com esse canal
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Olá Marco Silva! Seja bem vindo ao nosso Canal. Que bom que está gostando do nosso conteúdo... São vídeos feitos com muito carinho para homenagear nossos grandes clássicos do passado! Fique a vontade para viajar no tempo conosco... Forte abraço!
@gilbertoantoniorosine11364 жыл бұрын
Eu tive um gordini marron , comprado de segunda mao ,seu radiador fervia mais que tudo , tinha que sempre levar agua de reserva ,para abastecer o radiador, tinha manivela para girar o motor , quando nao pegava na partida , usava-se a manivela . Em compensacao ele andava bem ,e era rapido , bem economico . , servia toda a familia.
@paulorobertonunesroberto73263 жыл бұрын
Ele desmanchava mesmo sem bater?
@naborsantos96172 жыл бұрын
Rapido ? 30 segundos de 0 a 100 km/ h ? Eu hein
@edivaldoedi31954 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros antigos do KZbin... um vídeo melhor que o outro! Uma verdadeira viagem ao passado... adoro!
@anildocarvalho48284 жыл бұрын
Na epoca carrao Lindo.agora reliquia. Um abraço
@joaolima.11924 жыл бұрын
AH SE TODO FDS FOSSE ASSIM 😍❤️ PARABÉNS MARKIN SEMPRE COM ÓTIMOS VÍDEOS.
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Valeu João Lima ... que bom que está gostando do nosso conteúdo!
@adilsonjosedesantana64344 жыл бұрын
Acabei de descobrir agora sem querer este canal e já me inscrevi e dei meu like antes mesmo de ver o vídeo! Eu sou um apaixonado por carros antigos, em especial os nacionais que marcaram época e inovaram a nossa indústria. Adorei o vídeo, parabéns pelo canal. Fiquei surpreso com a história desse carrinho tão bacana e simpático. Pra época era muito inovador e com certeza muito superior ao Fusca em alguns quesitos. Nasci nos anos 60 e cresci nos anos 70. Vi esse e muitos ícones nacionais rodando no dia a dia da minha cidade. Até andei em alguns como taxis rsrsrs. Que saudade desse tempo em que carros eram carros de vdd, com qualidade construtiva e esmero aos pequenos detalhes. Tinham poucos acessórios e quase nenhuma tecnologia. Mas o pouco que tinham, já esbanjava charme, atenção e preocupação com o consumidor.
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Olá amigo! Seja bem vindo ao nosso Canal. Fique à vontade para viajar no tempo conosco! Forte abraço!
@EduardoVazquez-yd5yi2 жыл бұрын
Excelente informe. Carro simple carismatico y eficiente . Muchas gracias
@guilhermeekombiazaleia4 жыл бұрын
Que simpático esse carrinho. Nunca vi um Gordini pessoalmente. Deve ser muito raro hoje em dia, se é que ainda tem unidades rodando. Legal que ele era bem evoluído pra época, freio a disco para os anos 60 era bem difícil. Parabéns pelo video, ficou muito bom.
@tmascaro51634 жыл бұрын
Melhor do que freio à disco era quando passava em cima dum chiclete.
@vanderleiregis32664 жыл бұрын
Obrigado pela bela viagem no tempo ...
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Eu agradeço sua presença! Fique à vontade para viajar no tempo conosco! Forte abraço !
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Niguel consegui faz essas trajetória tão bem feita como VC melhor canal de clássico do automobilismo parabéns nota 10
@edivaldoedi31954 жыл бұрын
Com certeza o melhor canal sobre carros antigos
@marcosrocha22434 жыл бұрын
é o melhor com certeza!
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo carinho! Que bom que está gostando dos nossos vídeos!
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
@@MarkinRocha eu to toda hora pra ver que tem vídeo novo parabéns markin quase chegando a 40 mil escrito
@jbborges9632 жыл бұрын
Markin Boa noite ! seus vídeos é um dos mais lindos do KZbin . como é lindo da maneira que vc conduz o vídeo, seja ele qual for, seja de qualquer carro. está de parabéns ! um grande abraço !!
@GiovaniCorrea4 жыл бұрын
Olá Markin Rocha! Tenho 12 anos e sou um apaixonado por carros também e acabei de criar esse canal que quero contar a história de carros também! Você é minha inspiração! Muito obrigado por esses vídeos maravilhosos e com uma qualidade excepcional!
@brancalopes92334 жыл бұрын
Adorei conhecer a historia do Gordini... ainda não conhecia! Carrinho charmoso esse...
@geraldoguerra83064 жыл бұрын
O GORDINI foi o meu primeiro carro o modelo 3 com freio à disco que no Fusca só veio 1968; deixou saudades, deu-me alegrias, mas muitos defeitinhos.
@biancavieiralopes74754 жыл бұрын
O Gordini é um carrinho muito bonitinho... adorei a história!
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Parabéns ótima trazetoria
@irundioliveira40264 жыл бұрын
Eu adorava gordini,fusca,romiseta,rabo de peixe,karma ghia,fnm e ai vai epoca boa minha infancia com 7 anos de idade,morava no bairro eldorado diadema sp,agora so lembrancas e saudade de uma epoca que nao volta mais.
@juarezjosedossantos2864 жыл бұрын
Gordini, Fusca, DKW, Topolino, 2CV, Mini são ícones eternos do universo automobilístico!
@luceliarossi77123 жыл бұрын
Muito lindinho! Eu tive uma tia que dirigia um desses, depois ela teve o Gordini... eu adoro esse carrinho!
@PhilippeMeilhacPhilou3 жыл бұрын
Em 1959, um casal de mulheres, ambas professoras tinham um carrinho desse. Eu era criança, tinha oito anos, e achava lindo vê-las nesse carro que parece um sabonete.
@marceloschwob37873 жыл бұрын
O que me chama a atenção no Renault Gordini é a sua modernidade. Desenho lindo, quatro portas num carro pequeno, a solução do estepe na frente é genial! Ganhava muitas corridas. O locutor esqueceu de mencionar que foi a famosa Equipe Grecco que testou o carro. Na foto, aparecem os maiores pilotos da época: Wilsinho Fittipaldi, Bird Clemente e Carol Figueiredo.
@antoniocarlosjacintho85623 жыл бұрын
Muito legal seus vídeos.... parabéns pelo seu trabalho...
@RGMORRONE4 жыл бұрын
Muito bom recordar. Nasci em 1967, e lembro dos Gordinis rodando na minha época de criança. Achei feinha apenas a versão Teimoso, que ficou muito mal acabada e espartana demais. Naqueles tempos, carros não eram acessíveis para muita gente, não existiam financiamentos em até 80 meses. Lembro desses carros com saudades, também do DKW, da perua Vemaguette, do Simca Chambord, Aero Willys e tantos outros. Cheguei a andar, na época, de Gordini e DKW, pois diversos ainda rodavam, nos anos 1970, só que andei em táxis. A família tinha mais os Volkswagen "air cooled", Fusca, Brasília, Variant e Kombi. Fomos para o Rio de Janeiro, em 1978, numa Variant II, carrão era zero, naquele ano. Era de um casal muito amigo da família, 500 km de ida, 500 de volta, no Variantão II. Muito confortável.
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Quase 35 mil escrito parabéns os seus vídeos são ótimos vc merece
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Obrigado Fernando! Forte abraço!
@mariadocarmomiers6 ай бұрын
Minha tia teve um Gordini Azul Muito bonitinho!!!! Foi divertido ter experimentado andar nele 💕foram tantas histórias boas que passamos em família! Saudade dos bons tempos
@MarkinRocha6 ай бұрын
Que bacana Maria do Carmo! Imagino os bons momentos ao lado deste clássico carrinho... Obrigado por compartilhar conosco sua experiência com o Gordini. Continue conosco! Um forte abraço!
@domiciorobeiro93793 жыл бұрын
Tive os dois daufhine e o gordini eram muito gostosos de dirigir viagei muito neles Trabalhei na montagem delês na Willis overland do BRASIl
@JoaoNascimento-qw4yv2 жыл бұрын
TIVE UM GORDINI ! DENTRE OS PIORES, FOI MEU MELHOR CARRO ! GOSTEI DO CARRO !!!
@geraldotrindade54534 жыл бұрын
Fantástico a história do Gordine séria maravilhoso um vídeo do Escort brasileiro
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Escort porta malas quê não acaba
@celiopereira93654 жыл бұрын
Na minha infância o primeiro Gordini que conheci foi de um dentista em Videira SC .que saudades
@brancalopes92334 жыл бұрын
Esse Gordini é uma gracinha...
@ivanilsonalvesdasilvaivan90174 жыл бұрын
Bom esse carro bonito
@bianordourado19043 жыл бұрын
Foi o meu primeiro carro, nunca o esqueci , ele tinha dois tipos de partida na chave e na manivela.
@celoiraparecida52883 жыл бұрын
meu pai foi o campeão da primeira corrida da cidade de Cascavel-Pr , que muitos teimam em dizer que foi com um Dauphine, outros que foi um Gordini, mas Tamoio Fedumenti venceu as 2 horas de Cascavel foi com um Renault 1.093 com o número 4, tenho foto.
@ramiromendes21423 жыл бұрын
EU TRABALHEI NA CONSECIONARIA DA WYLLIS EM BRASILIA NOS ANOS62-63 E.CONSERTRI MUITOS DHOFINE E GORDINE , ERA OS CARROS DO MOMENTO
@josecristovamdasilvafilhoa13853 жыл бұрын
Era um carro bom para as fantásticas ruas e avenidas da Europa.
@moacirlrr77653 жыл бұрын
possuimos um renault dauphine, em 1971 - e com ele viajavamos de campinas onde trabalhava x ribeirao preto para visitar familiares. - eu, a esposa e dois filhos pequenos
@mauriciofranca79374 жыл бұрын
Excelente pesquisa. Parabéns !!
@marcelolinhares82334 жыл бұрын
Maravilha! Do meu tempo. Muito obrigado.
@joseclaudiobauerthielen88604 жыл бұрын
Show lembrou minha infância
@nivaldosilvasouza84502 жыл бұрын
Eu cheguei a pegar táxi em Salvador , onde o carro era Gordini. Eu adorava.
@jamilsonlontrasanches46444 жыл бұрын
Saudades. Meu teve um Gordine.
@PhilippeMeilhacPhilou3 жыл бұрын
Tão mimosinho que era !
@PauloRoberto-ui3ut3 жыл бұрын
Um vez nas antigas quando eu era criança lá pelas ano 70 aconteceu um acidente aqui na minha cidade , um CAVALO veio correndo de um pasto e entrou na estrada de terra a onde tráfegava um GORDINI no momento E o impacto foi tão forte que o CAVALO entrou dentro do GORDINI matando o condutor imediatamente !
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Nossa... que tragédia!
@isabellaalvesbritodonadel4 жыл бұрын
Parabéns Pelo Vídeo Amigo, Ficou Sensacional!
@sylvianeta3 жыл бұрын
Um vizinho tinha um Gordini e tenho fotos da galera na Ilha de Itacuruçá que ele nos levou. Eramos 4 adultos e 4 crianças. Como coubemos no carrinho? não sei. Eu já devia ter uns 12 anos pois eu quem fiz as fotos. rs, Et.: Adorei o video, reportagem impecável.
@alexandreelias42054 жыл бұрын
Saudades.
@carlosalbertojimenez1474 жыл бұрын
Amigo un gusto, ver un vídeo tuyo
@MrHyperRocker4 жыл бұрын
O Markin podia fazer uma reedição dos videos do Passat, já que os dois videos originais não tem a narração dele e não contemplam as terceiras, quartas, quintas, sextas e sétimas gerações do carro, que são importadas da Alemanha...
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Seria legal mas eu acho que ele só faz vídeos dos carros nacionais...
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Olá amigo... assim que possível vamos refazer o vídeo do Passat... continue acompanhando!
@paulogiunti86358 ай бұрын
Lindo
@MarkinRocha8 ай бұрын
Muito lindo né?
@jorgefaria20652 жыл бұрын
Prezados. Estou na fase final, da restauração de um Gordini 1966. Foram 40 meses de garimpagem. Entretanto, não estou encontrando dois itens: A chave elétrica da coluna de direcção, ( Liga as lanternas, faróis e buzina) e os Frisos Metálicos, das borrachas de para brisa e vigia traseiro. Quem puder me ajudar na busca, ficarei agradecido.
@hudsonbraga62883 жыл бұрын
Boa tarde, fui proprietário de um Gordini lll, ano 1967, cinza claro com bancos caramelo.
@dariozanettefilho78374 жыл бұрын
EU TIVE UM GORDINI 1965 VERMELHO COM O INTERIOR TAMBÉM VERMELHO QUE TRANSFORMEI EM 1093 GOSTEI DESTE CARRINHO MINHA GENTE O MEU FAZIA ENTORNO DE 20 KM POR LITRO NA ESTRADA E 17 KM NA CIDADE
@luafreitas20836 ай бұрын
Esse Gordini é uma gracinha! Eu teria um fácil, fácil... pena que não se vê mais dele pelas ruas. Virou uma verdadeira relíquia de colecionadores!
@MarkinRocha6 ай бұрын
Concordo com você Lua! O Gordini é um espetáculo!
@heliorafae20012 жыл бұрын
Eu era a posicionado por este carro Gordon tem saudade deste carrinho
@ameliamacedo66704 жыл бұрын
Muito bacana poderia fabrica de novo
@marcosrocha22434 жыл бұрын
O Gordini Teimoso era muito pelado... nem banco tinha direito kkkkkkk
@jotasousa8384 жыл бұрын
Kkk... quase não colocaram banco, daí repensaram kkkk
@TheLeandro2224 жыл бұрын
Acho que foi daí que os carros atuais se inspiraram cada ano mais
@luafreitas20834 жыл бұрын
@@TheLeandro222 verdade kkkkkkk
@joarezrocha92214 жыл бұрын
Gordine muito bonitinho parabéns Markim rocha ótimo vídeo obrigado por muito bom
@alceurodrigues76393 жыл бұрын
MEU PRIMEIRO CARRO! MEIO FRAQUINHO MAS SUPER ECONÔMICO! O GORDINI FOI BEM MELHOR .
@willsantos85634 жыл бұрын
otimo video parabens
@tutugames85844 жыл бұрын
Gordini ||,|||, |V. Nossa. Caramba KKK muito bom 🤯😱. Já vi um vídeo de um canal do KZbin o Gordini só não lembro se era o 1 ou outros. O nome do canal era carangas do Brasil.
@joaoluna65754 жыл бұрын
Boa tarde! Pense num carro "pelado" não sei como não tiraram tbm o volante!!! Assim foi demais e humilahante para reduzir os custos, tirar itens de segurança como retrovisor e limpador de parabriza do lado direito....demais viu
@lorrandias50734 жыл бұрын
Igual os carros hoje em dia João. Se tu notar, em alguns modelos é tudo opcional e tu tem q pagar a parte qualquer luxo e até itens básicos
@luisdavidferreira57774 жыл бұрын
🇵🇹: Mais um subscrito e mais um like, gostei muito da qualidade de apresentação e de informação do canal. O Renault Gordini na Europa teve os descendentes Renault 8 e Renault 10. Mais tarde foi substituído pelo Bestseller Renault 12, que era o mesmo projeto que a Ford herdou da Renault e que foi também um Bestseller no Brasil: o Ford Corcel. Parabéns pelo excelente canal e pelo excelente conteúdo 👏👍👍
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Olá Luís seja bem vindo ao nosso Canal... que bom que gostou! Continue acompanhando... forte abraço!