TEMPRA: História Completa Comerciais Antigos Fatos e Fotos de Sua Trajetória

[@MarkinRocha]

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[@IZEIKS]

Markin qual o nome da música de fundo?

[@viniciusmirandamartins6403]

Eu estava esperando esse vídeo. Sugiro que o próximo seja o Ômega

[@biancavieiralopes7475]

@@viniciusmirandamartins6403 Já tem vídeo do Omega... dá uma olhada na lista de vídeos aqui do canal... eu já assisti e é muito legal !!

[@geimefutebolista3999]

@@viniciusmirandamartins6403 já tem o omega

[@geimefutebolista3999]

Faz a trazetoria do Fiat pallio vai ser top de mais

[@edivaldoedi3195]

Tá aí um baita carro... merecida homenagem! Como dizia o comercial: chegou O TEMPO DE TEMPRA!

[@biancavieiralopes7475]

O Tempra é um carro muito lindo... meu sonho ter um Tempra todo arrumadinho!

[@marquinhos3328]

O Tempra é um carro excepcional... pena que foi pouco compreendido por consumidores e mecânicos despreparados...

[@marquinhos3328]

O Tempra era o carro dos meus sonhos quando eu era adolescente, na época que ele foi lançado. Quando passava um Tempra na rua eu ficava babando de tão bonito! Parabéns pela merecida homenagem a este sedan que fez história no Brasil...

[@isacsantanadosantos3228]

E mesmo nessa época nem existia só vejo fala

[@marquinhos3328]

@@isacsantanadosantos3228 Pois é o Tempra foi um grande carro na época!

[@denisferreira3240]

Marquinhos, realmente o Tempra foi um sedã medio nacional revolucionário pra sua época. Pioneiro com a adoção do motor 16 válvulas, além do turbo compressor de fábrica que foi um sonho de consumo de muitos da década de 1990..... Pra mim, coube escolher duas versões mais marcante do Tempra no mercado. A primeira é a rara versão Coupe de duas portas que foi uma exclusividade brasileira do modelo. Salvo engano, esse Tempra trazia o vídro traseiro basculante de acionamento elétrico, item literalmente inédito e raro. E por fim, a versão de luxo perfomance Turbo Stile, que reunia o que havia de mais completo em equipamentos: ar-condicionado com automatismo de temperatura, direção hidráulica com volante regulável em altura, computador de bordo, trio elétrico, alarme, freios a discos nas quatro rodas, rádio AM/FM com toca fitas, revestimento interno em veludo, rodas de liga leve aro 14 e faróis de neblina..... Dos opcionais, a oferta era contemplada com freios ABS, bancos dianteiros com regulagem elétrica de altura, revestimentos interno em couro (cinza ou bege), retrovisor interno eletrocromico, rádio com disqueteira para cinco discos e pintura metálica.

[@miguel_player2606]

Tempra é um carrão

[@pauloalves3098]

Tenho um 98 preto. Banco em Couto eletrico Muito top

[@adilsonjosedesantana6434]

Meu amigo teve um, dos primeiros que saíram. Foi um dos carros mais confortáveis que eu já conheci. Esse carro foi um marco pra Fiat do Brasil e referência tbm. Agitou o mercado na época e fez com que as demais montadoras buscassem superar a Fiat. Esse carro foi destaque até numa novela da Globo no horário nobre. Era na novela assim como na vida real, o carro da classe média alta kkk.

[@ederdepaulasilva]

O comercial de lançamento do Tempra é sem dúvidas o comercial mais bonito que eu já vi de carro, chega arrepiar, sempre gostei.

[@edivaldoedi3195]

Realmente é um belo comercial

[@rafaelamattos8157]

Tempra era um carro muito bom. Sedã bacana e muito chique .Marcou época .

[@MarkinRocha]

Era mesmo!

[@jfgamer5461]

Sou fan de tempra tenho um sx ainda hj o tempra é melhor do que muitos carros de hoje em dia ❣

[@biancavieiralopes7475]

Sempre achei o Tempra um carro lindo!

[@venividivici2921]

Que saudade dos anos 80 e 90.

[@marquinhos3328]

Verdade! Bons tempos que não voltam mais... saudade da minha adolescência, na época eu era apaixonado pelo Tempra!

[@biancavieiralopes7475]

Nossa era uma época muito boa... só carros legais!

[@venividivici2921]

@@marquinhos3328 Eu era muito fã do novo Santana. Aí depois a Chevrolet lançou o ômega CD 3.0 v6 que entrou no lugar do Diplomata, que destruiu a concorrência. O ômega CD na cor vinho era lindo demais.

[@luafreitas2083]

@@venividivici2921 que época boa einh! Santana, Monza, Tempra e Ômega... top demais!

[@marquinhos3328]

@@venividivici2921 Sim o Santana também era top demais na época, sem falar no Monza Classic 89... que carro lindo também!

[@utanduaragao1010]

O Fiat Tempra marcou seu tempo... ótima lembrança... Parabéns pelo vídeo!

[@MarkinRocha]

Bons tempos!

[@lucianotga1924]

Gente eu sou apaixonado por carros antigos... Ainda bem que o Markin Rocha traz essa viagem pra nós.

[@edivaldoedi3195]

Verdade. É uma verdadeira viagem no tempo!

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Obrigado por acompanhar nossos vídeos!

[@soavioes153]

Na época, não curtia esse carro, mas hoje entendi as qualidades dele melhor.

[@luafreitas2083]

Tempra Turbo vermelho um carro simplesmente maravilhoso!!!

[@brancalopes9233]

Eu lembro do Safety Car usado na corrida de 1993... Foi um momento marcante na história!

[@josethiago7978]

O tempra safety car quê o Airton Senna comemorou a sua primeira vitória em Interlagos ainda existe e tá na Bahia o dono reside em Salvador

[@joaolima.1192]

Hoje em dia não se tem mais carros assim!

[@marquinhos3328]

Verdade... hoje os carros estão todos iguais, tudo agora é SUV pra lá, SUV pra cá... kkkk

[@brancalopes9233]

Bons tempos que não voltam mais...

[@edivaldoedi3195]

Hoje é tudo de plástico

[@brancalopes9233]

Esse carro é muito lindo... Adorei o vídeo!

[@clevelandofelix1579]

Ótimo histórico

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Que bom que gostou!

[@lucineyoliveiradodia349]

Ruim de deixar música assim que perdi monetização do vídeo mas vídeo desse vale a pena

[@ricardoganeo9333]

Boa noite ,pra mim era e ainda é um lindo carro

[@marquinhos3328]

Verdade! Ainda é um carro muito lindo!

[@edivaldoedi3195]

Muito lindo mesmo!

[@geimefutebolista3999]

Parabéns ficou muito bom

[@AlexandreStarling]

Como o comercial do tempra 93 diz, "Você está saindo do passado e entrando em outro tempo. O tempo de tempra" Tenho um Tempra 16v serie ouro 1993, que ganhei do meu pai ao completar meus 18 anos, o carro que era dele desde 2003 ele entregou com orgulho ao saber que compartilhamos a mesma paixão pelo tempra.. Sou fã da marea, mas cm uma apaixonado pelo tempra sinto em dizer que a merea nunca irá substituir o grandioso FIAT TEMPRA.

[@aldovinicius3024]

Obrigado, @Canal Markin Rocha por nos presentear com a matéria de mais um clássico e ícone da indústria automobilística brasileira, o nosso querido Tempra. O carro que engoliu os concorrentes, deslanchou através das pioneiras motorizações 16v e Turbo. Também foi pioneiro em vários refinamentos, como bancos com ajuste elétrico para motorista e passageiro. Enfim, este carro causou uma verdadeira revolução no cenário automobilístico nacional.

[@edivaldoedi3195]

Concordo... os vídeos deste canal é um verdadeiro presente para nós que somos apaixonados por carros antigos...

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Obrigado pela presença de sempre! Um forte abraço!

[@tutugames8584]

Legal o vídeo. Meu padrinho já teve um Tempra. Traz fazendo do Gol.

[@MarkinRocha]

Vamos fazer sim aguarde!

[@geimefutebolista3999]

Faz a trazetoria do Fiat Siena vai ser top de mais

[@Levy.139]

20:50 Que Tapa!!!

[@MarkinRocha]

Deve ter doído né? 😅😅😅

[@denisferreira3240]

Depois da era Tempra (1991-1999), a Fiat nunca mais repetiu o mesmo sucesso com os sucessores Marea (1998-2007) e Linea (2008-2016). A explicação para a desistência desta faixa se deve a concorrência atrelada ao japoneses Honda Civic e Toyota Corolla que acabam com a ambição da Fiat no segmento de sedãs médios no Brasil. Hoje a montadora italiana se resume apenas à dois sedãs compactos em produção. O envelhecido Grand Siena, último remanescente do finado Palio (1996-2017), que em breve sairá de linha ainda este ano, e argentino Cronos, derivado do hatch Argo que receberá pequenas novidades visual na linha 2023, que será responsável pela substituição do antigo Grand Siena. Se a Fiat perdeu com o segmento de sedãs médios, o mesmo não ocorreu com as das picapes na qual Strada e Toro dominam com maestria a liderança do mercado atual.

[@Tirosi]

Faltou aquele comercial do Tempra Renata só relógios durante o 0-100km/h em 8,2s. Nunca mais achei aquele comercial. Era genial!

[@valuck2]

Um pequeno reparo ao seu belo trabalho. Tempra em italiano não é 'trmperamrnto' ' e sim 'tèmpera', ou seja dureza que um metal adquire quando submetido a alta temperatura e resfriado bruscamente na água. A têmpera de uma espada ou de metais dos que se necessita maior rigidez.

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Obrigado pelo esclarecimento!

[@cretinhoper]

Muito bom o seu canal!!

[@luafreitas2083]

Melhor canal sobre carros antigos do KZbin!

[@marquinhos3328]

Sou fã número um deste canal

[@edivaldoedi3195]

Adoro os vídeos deste canal

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Que bom que está gostando do nosso conteúdo... continue conosco!

[@eduardogarciarodrigues2892]

Sonho de consumo de muita gente

[@biancavieiralopes7475]

Verdade... principalmente quando eu era adolescente na época. Era o meu carro favorito!

[@marquinhos3328]

Meu sonho de consumo...

[@luafreitas2083]

Também queria ter um Tempra Turbo... pena que quase não se vê nas ruas mais...

[@edivaldoedi3195]

Sempre fui apaixonado pelo Tempra

[@geimefutebolista3999]

Faz a trazetoria do Fiat pallio vai ser top de mais

[@biancavieiralopes7475]

Parabéns Markin Rocha por mais um belo vídeo contando a história dos nossos grandes carros nacionais... Adorei !!!

[@luafreitas2083]

Um carro à frente do seu tempo... a maioria dos mecânicos não sabiam mecher em seu motor multivalvulas por isso acabou queimando o filme do tempra!

[@luizalexandrefaraoni37]

Tempra brasileiro capado em relação ao italiano. O modelo nacional não teve o painel e o ar condicionado digitais, itens presentes no Tempra sw importado.

[@paulolambstein9203]

Eu me lembro quando saiu o Tempra turbo desejei bastante comprar um mais na época não sei se ele era muito caro ou eu que ganhava muito pouco não consegui comprar

[@marquinhos3328]

Eu era adolescente na época por isso nem sonhava comprar um... kkkkk

[@edivaldoedi3195]

Sempre quis também mas nunca tive dinheiro kkkk

[@lucas-kt2ko]

Carrão! ,, traga a trajetoria o iconico fiat uno , agora que ele saiu de linha , daria uns tres videos bem legais !

[@IZEIKS]

Apoiado

[@biancavieiralopes7475]

Eu também apoio... quero ver a história do Uninho aqui no Canal

[@luafreitas2083]

Do Uno vai dar uns 3 ou 4 vídeos... kkkkk

[@marquinhos3328]

A história do Fiat Uno vai ser legal

[@AndersonOliveira0812]

Ja tem a do uno

[@MarcosVinicius-zz8dl]

Como sempre mais um excelente vídeo!! Parabéns #markinRocha..

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Que bom que gostou do vídeo! Obrigado por assistir!

[@FranciscoRodrigues-jf6ot]

Eu velho chico Tenho temprao hlx 16v 98 P mim e muito carro Sou mecanico e camionheiro Gosto.muito dele.

[@marquinhos3328]

É uma pena que a Fiat se resuma hoje a Strada e Toro... saudade quando o mercado nacional proporcionava um leque de opções entre carros compactos, sedans e peruas... bons tempos!

[@paulolambstein9203]

Olá Markim um abraço deus abencoe

[@MarkinRocha]

Olá amigo! Um forte abraço!

[@lestatcowalski7785]

Eu gostava muito do Tempra! Era luxo só! Em 1994 meu patrão tinha um, eu tinha 21 anos e tinha um Kadett simples e brincava com meu patrão que se ele me voltasse 1.000,00 eu trocava meu carro pelo dele! kkkkkkkkkkkkkk... Tempos bons! De bons carros, bons empregados e bons patrões! Era uma época muito boa! E gosto muito de viajar no tempo, inclusive na história automobilística. Valeu, Markin!

[@MarkinRocha]

Que bacana amigo! Se fosse pra escolher entre o Tempra do seu patrão ou o seu Kadett seria uma difícil escolha, dois grandes carros! Quando o Tempra foi lançado eu era adolescente. Era o meu carro favorito, o carro dos meus sonhos! Sempre achei o Tempra maravilhoso... Fique a vontade para viajar no tempo conosco! Um forte abraço!

[@LuizFernando-qu2xc]

eu gostei mais vc esqueceu de falar do tempra sw

[@edivaldoedi3195]

Tempra SW era importado

[@MarkinRocha]

Olá amigo! Estamos homenageando apenas os carros nacionais por enquanto!

[@IZEIKS]

Markin qual o nome da música de fundo?

[@MarkinRocha]

Nossa amigo. Essas músicas de fundo eu retiro da biblioteca do KZbin. Infelizmente não sei o nome.

[@LuanaFantone]

Meu fiat sedan favorito ele e o premio a última versão do tempra em 1998 eu acho a grade que todo mundo fala que é de gosto duvidoso eu acho bonito dos 3 tempra e a tempra sw e o tipo eu prefiro o tipo todas as coisas feias em carros eu acho bonito Parabéns🎉 novo escrito

[@marquinhos3328]

O Tempra também é o meu sedan favorito desde quando eu era adolescente... O Tempra é lindo!

[@luafreitas2083]

Sério que você acha a última versão do Tempra bonito??? Isso é raro... kkk

[@MarkinRocha]

Olá! Seja bem-vinda ao nosso Canal. Fique a vontade para viajar no tempo conosco... um forte abraço!

[@isabellaalvesbritodonadel]

Parabéns Pelo Vídeo Amigo.

[@MarkinRocha]

Valeu amiga! Obrigado pela presença de sempre!

[@rocohboy]

Muito bom o seu canal de carros irmão! Gostei muito, faça um vídeo da nossa querida Chevrolet Zafira projetada na Europa em 98, vendida em 1999 e que CHEGOU ao Brasil durando entre 2001/2012.. Será excepcional!

[@gsgsgs266]

Boa

[@FabioCoimbra23]

Até hoje tem muitas aqui na França

[@MarkinRocha]

Valeu amigo! Que bom que gostou do nosso conteúdo! Continue conosco que vem mais por aí...

[@pauloduarte1309]

Parabéns pelo vídeo como sempre perfeito.amei.um forte abraço. ❤

[@MarkinRocha]

Valeu Paulo! Que bom que gostou! Obrigado por sempre acompanhar e assistir nossos vídeos! Um forte abraço!

[@Rafael.-henrique]

Pra mim o Tempra 2portas era somente o turbo..

[@vitorscheibler1046]

Lindo trabalho, parabéns, mas você esqueceu de comentar sobre o Tempra SW, até onde sei era importado e também sobre o protótipo de picape, sendo um único exemplar feito pela Fiat com motor a Diesel e que está no museu de Brasília DF

[@edivaldoedi3195]

Acho que ele fala só dos carros nacionais...

[@vitorscheibler1046]

@@edivaldoedi3195 O protótipo da picape era NACIONAL com motor 2.0 a diesel.

[@FiatMarea98T]

​@@edivaldoedi3195Sei que o comentário é antigo,mas ele falou da corsa sw,sendo esta importada da Argentina

[@luizalexandrefaraoni37]

Tô loko vídeo sobre a história do japonês Toyota Corolla e também do francês Renault Clio. Outro Renault, porém romeno o Sandero.

[@danilohidalgocordeiro146]

Peugeot 206 tbm revolucionou o mercado

[@matheus7ad]

Show

[@MarkinRocha]

Valeu!

[@renildocassimiro6190]

Parabéns pelo vídeo 🎉🎉!!! Boa tarde sou Renildo de santo Amaro Bahia

[@MarkinRocha]

Olá obrigado! Que bom que gostou do vídeo! Continue conosco que vem muito mais por aí. Um abraço!

[@whelyngtonrowland6560]

Amo Fiat tempra ❤

[@MarkinRocha]

Eu também sempre fui apaixonado pelo Tempra! Quando lançou eu era adolescente. Adorava ficar na rua pra ver se passava um... era o meu sonho de consumo!

[@paulomedford5972]

Os últimos comerciais do Tempra já dava indícios de sua despedida...

[@MBSrs]

Acho os tempras de 96 a 98 os mais bonitos. A última reestilização feita em 1998-99 é horrorosa, estragou um design bem resolvido, aquela régua de placa e maçanetas pintadas na cor do veículo, além da grade muito feia estragaram o carro.

[@andersonsilveiramotta7633]

O Tempra é o carro que deixou muitas saudades para muita gente, o Marea mesmo só servia para pegar fogo

[@luafreitas2083]

Realmente deixou muita saudade... bons tempos!

[@edivaldoedi3195]

Prefiro o Marea

[@sandrabarbosa6855]

História do ford ka

[@brancalopes9233]

Também quero ver a história do Ford KA aqui no canal...

[@MarkinRocha]

Vamos fazer sim aguarde!

[@tempradunyas4673]

Tempra çift kol ayna elektrikli mi yoksa manuel mi

[@josebarbosa7980]

Parabéns! Seus vídeos são top.

[@MarkinRocha]

Obrigado pelo elogio amigo! Que bom que está gostando do nosso conteúdo! Continue conosco!

[@franciscopereira9706]

Tirei habilitação em um Fiat 147, Antes só tinha Fusca nas auto escola E o Tempra era o carro da presidência No governo do Fernando Henrique Cardoso

[@BB090s]

Não era o omega não ?

[@franciscopereira9706]

@@BB090s Chegou a ser também não me lembro se foi no primeiro ou segundo mandato que o ômega foi até para os deputados federais

[@FabioCoimbra23]

Fiat só foi usado pelo Governo Federal com o Lula, que adquiriu aquelas Mareas mais recentes. Na época do FHC era só Ômega e Vectra

[@direitaradicalbolsonaro2022]

Tive dois!... Carro excelente, o problema era a manutenção, cara e poucos sabiam mexer, e super aquecimento!

[@clevelandofelix1579]

👍

[@alessandropossetti1712]

tenho um tempra vermelho alpine 16v serie ouro ano 94, 4 portas, deixei ele em estado de zero, tudo original e funcionando. todo mundo fica olhando quando passo...rsrs

[@MarkinRocha]

Com certeza amigo! Um Tempra em estado zero chama muita a atenção... parabéns pelo capricho! Você já conhece nossas redes sociais ??? Siga o Canal Markin Rocha pelo Instagram: instagram.com/canalmarkinrocha

[@cleitondanielsilva4520]

Agora que o gol saiu de linha, não tem mais desculpa pra ele ter um vídeo ne!

[@helio8633]

Tempra guero melhor que marea

[@brancalopes9233]

Com certeza bem melhor que o Marea bomba

[@marquinhos3328]

Marea também é top !!

[@valuck2]

Caro Markin um reparo. Já vi em outras publicações a replicação de uma tradução equivocada. Tempra em italiano é o equivalente a 'tempera' em português, ou seja, a dureza que o metal adquire quando submetido a uma diferença abrupta de temperatura conferindo ao metal propriedades de dureza superiores.

[@MarkinRocha]

Olá amigo! Obrigado pela observação! Agradeço também pela presença e por assistir nossos vídeos! Você já conhece nossas redes sociais??? Siga o Canal Markin Rocha também pelo Instagram. Clique aqui ⤵️ instagram.com/canalmarkinrocha

[@guilhermeboerner5567]

Tenho um noventa e seis desde zero

[@MarkinRocha]

Que bacana Guilherme! Parabéns pelo bom gosto! O Tempra é um carro maravilhoso! Obrigado pela presença e por compartilhar conosco! Um abraço!

[@guilhermetanure6204]

O meu era 8 válvulas graças a Deus. Para a época era até um bom carro. Mas falar que isso chega a 200km aí não né homi.

[@guilhermejoaquim754]

O 2.0 16V chega, o turbo então nem se fala! Era muita tecnologia de ponta embarcada. Meu pai me fala que os ricassos da época decidiam assim: pra quem gostava de conforto e tecnologia escolhia o Ômega, pra quem gostava de esportividade e tecnologia sem abrir mão da classe escolhia o Tempra.

[@brunoperez2635]

O Tempra turbo em 1995 atingia 220km/h de velocidade máxima real e fazia de 0 a 100km/h em 8,2 segundos. Era o carro nacional mais rápido da época.

[@codinome22]

O 16 v chegava, e o Turbo passava dos 200 km/h

[@MarkinRocha]

Olá amigo! Seja bem vindo! Em nenhum momento do vídeo informamos que o Tempra de 8V passava dos 200 Km/h. Você está equivocado. O vídeo diz claramente que o Tempra 8V alcançava a velocidade máxima de 166 Km/h. Apenas o Tempra Turbo, que também era de 8V alcançava a velocidade de 220 Km/h. Espero que tenha ficado esclarecido. Obrigado pela presença e pela participação! Um forte abraço!

[@meysonguns]

Nome TEMPRA vem de "Temperatura" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@MarkinRocha]

Olá! Tempra vem do italiano e no sentido figurado também significa "temperamento". Obrigado pela presença e pela participação aqui em nosso Canal. Continue conosco! Sua participação será sempre bem vinda!

[@pauloalves3098]

Tenho um tempra 1998 Então ele é City Eu não sabia

[@safytcar]

kzbin.info/www/bejne/mmnOo2yNmM2Xf8U minhas paixões

[@MarkinRocha]

Top demais! Tamo junto 👍