Kone ei ole kunnolla toiminut koskaan ja vika on todella harvinainen
Пікірлер: 33
@janipesonen44464 ай бұрын
Voi olla että kuuluu olla tuollainen. Keskipako puolipuristin. Paikallis moottoreissa ja 4t krossi pyörissä käytetty.
@Jonttula4 ай бұрын
"Ei näin pieneen koneeseen voi iso vika mahtuakkaan" -Sulo Vilen :D
@jannesaarman5624 ай бұрын
Ranskassa valmistettu kahteen olen tutustunut molemmissa mm kaasutin vikoja saattaa käydä vähän aikaa ei sittten lähde käymään. vanha 2t jamaha tilalle.
@jusku59184 ай бұрын
Onkohan tuota tutkittu takuuaikana. Vika on kyllä sitä luokkaa että harva asentaja tuota löytää...mutta ammattilainenpa löysi 😄
@Juhaa4 ай бұрын
Meillä vissii samanlainen motti. Hassusti käy heikosti kopan ollessa paikallaan. Mielestäni ei paina mihkään, mutta jotain varmaan kumminkin...
@mikamiettinen41124 ай бұрын
Noissa muovinen nokka-akseli. Tullut yksi vaihdettua, kun hampaita lähti.
@bartajareta4 ай бұрын
Ei varmaan takuu korvaa, mutta tuotevastuu on kaikissa laitteissa, vaikkei takuuta olisikaan (takuuta ei ole edes pakko antaa). Eli ottaisin kyllä silti yhteyttä maahantuojaan jos ei käyttäjän vikaa ole.
@romppaukko4 ай бұрын
Onpa erikoinen. En ole missään ennen tuollaasta nokka-akselin työstövikaa nähnyt.😳
@mrkarir4 ай бұрын
Ompa noloa laatua Yamaha
@Pale-L.4 ай бұрын
Puolipuristin jumissa?
@purtsi4 ай бұрын
Tommosen moottorin kopan tarvitsisin☝🏻
@seppopasma71314 ай бұрын
Kemijärveltä päivää Oisko venttiilit vaihtanut paikkoja tehtaalla? On tullut 3 samaista moottoria vastaan missä ventiilikoneisto oireilu ihmeellisesti.
@timiahonen4371Ай бұрын
Kiva väri tuo kesän keltainen
@RawAnaDude3 ай бұрын
Itseltäni löytyy vastaava moottori ja on vain ollut hyvä peli. Vähän on jäänyt huoltotoimenpiteet vähälle kun tuntejakaan ei moottoriin ole kertynyt kovin paljoa. Olisi mukava nähdä sellainen perusteellinen vuosihuoltovideo tällaiseen moottoriin.
@markoheikkinen56094 ай бұрын
Kahtoo öljyn täyttö reijästä sillä kiemura kameralla miltä näyttää.pitäs näkyä.
@Navertaja4 ай бұрын
Mulla tuommonen valkokoppanen, ehkä 2010-malli. Kun seiso jonkun viikon sai nyhtää jopa kymmeniä kertoja käyntiin. Kävin läpi kaiken keksimäni, lopulta päättelin että kaasarin neula jumittaa. Ja kun sen vaihto, tuli kuntoon vaikkei vanhassakaan silminnähden mitään vikaa ollut.
@taso20234 ай бұрын
Samanlainen vika myös minulla valkokoppaisessa. Hana aina kiinni vähän ennen sammuttamista.
@kakeruukeri29774 ай бұрын
@@taso2023Valkokoppasessa samaa; ei millään käyntiin. Sitten kun koputtaa kaasaria niin heti lähtee. Mitä siis tarkoitat, hana kiinni ja antaa imeä kaasari tyhjäksi? Eli kerrotko tarkemmin mitä tuo 'Hana aina kiinni vähän ennen sammuttamista' tekee siis?
@taso20234 ай бұрын
Bensahana kiinni jotta kaasuttimessa bensan pinta alenee ja neulaventtiili eli sulkuventtiili jää auki. Näin neulaventtiili ei jumitu kiinni asentoon
@caefishingteamАй бұрын
Mistä tilasitte uuden neulan? Valkokoppaisessa häikkää, yllättäen..
@ToyWoTDI4 ай бұрын
No olihan metka.... Onko tää se missä ei ollut siis vetoja ja tais hyytyä kuumana vallan.
@anssimiettinen40284 ай бұрын
Uus nokka akseli reilu kuuskymppiä
@mrkarir4 ай бұрын
Lisäksi tarvii ison kasan tiivisteitä
@miikajaakkonen23874 ай бұрын
Joudutte hakemaan vikaa vielä toisesta paikasta. Kyseessä on 1/2 puristus, ylimääräinen liike poistuu kun kierrosnopeus on riittävä.