Mit dem Auto in den Niederlanden: Strafzettel teuer und KI-unterstützt | Markt WDR

[@marktcheck]

Habt ihr selbst schon Ärger mit Knöllchen durch Kameras und KI gehabt? 🔍 Welche Probleme mit KI-Parkkontrollen auftreten können, erfahrt hier hier: 👉kzbin.info/www/bejne/baO3mGibdqiglcU

[@hampeonline]

Ich hatte noch nie ärger, da ich mein Nachrüsteqipement nutze, dass auch tadellos funktioniert. Ich fahre einen Oldtimer und habe nicht alles schon eingebaut wie bei den Modernen Autos. Mein Nachrüst Carmin brachte mich immer zuverlässig ans Ziel und die Handyverbindung hat auch zuverlässig funktioniert und ich hatte etwa 220 Mücken ausgegeben damals. Wenn ich denke dass die Strafe für Handy am Ohr nebst der Busse und sonstigen Kosten teuer werden kann, bin ich eigentlich billig gefahren da ich wie gesagt meine Navi Freisprecheinrichtung nutze und nicht von der Polizei rausgewunken werde. Ich bin aus der Schweiz, aber bei uns ist das Problem genau gleich wie in Deutschland. Da sehe ich auch viele mit modernen Autos die aber trotzdem das Handy am Ohr halten. Wieso auch immer. Man könnte ja mal sich 10 Minuten der Bedienungsanleitung widmen. Es ist ja echt sehr einfach das Handy mit dem Bordeigenen System zu verbinden. Ob es jetzt Carplay oder sonst was ist.

[@clemensmuller2543]

Was machen eigentlich Leute, die gerade ihren Parkschein kaufen, während das Scan Fahrzeug vorbeifährt? Wie vermeiden die die Strafe?

[@MrKOenigma]

Das wird wahrscheinlich später automatisch abgeglichen, dazu muss nur in der Datenbank die Uhrzeit verglichen werden. Dazu noch eine Vergleichsfahrt ob das Auto 10minuten später noch da steht​@@clemensmuller2543

[@MrKOenigma]

​@@clemensmuller2543wird ab Minute 5:25 sogar geklärt

[@aikohikari6587]

Selbst wer sein Handy im Auto nicht mit Car Play, Blutooth oder Kabel verbinden kann, der kann heute super mit einem Kopfhörer im Ohr telefonieren. Niemand muss im Auto sein Handy in die Hand nehmen. Keine What‘s App ist so wichtig. Die Leute müssen mal lernen auf euch zu warten. Ich finde die hohe Strafe für Handy am Steuer so berechtigt! In Deutschland ist sie viiiiel zu gering. So viele Menschen sind schon unnötig wegen sowas gestorben.

[@whynot_0131]

Hab einmal eine Frau im Auto gesehen, natürlich mit Handy in der Hand. Hinten im Kindersitz saß ein kleiner Junge. Ich finde es sollte für sowas Prügelstrafen geben. Plus fette Geldstrafen natürlich.

[@GlobalPlayerDE]

Man darf keine Kopfhörer im Auto anhaben. 🙂

[@weierschatten3433]

@@GlobalPlayerDEDoch darf man 🙂

[@BeamDeam]

​@@GlobalPlayerDE Doch darf man, man muss halt noch in der Lage sein zum Beispiel ein Martinshorn zu hören.

[@gerohubner5101]

WIE viele Menschen sind "unnötig wegen so etwas gestorben"? (Was ist denn 'nötiges' Sterben? Arbeiten Sie mal an Ihren Formulierungen!) Konkrete Zahlen mit Quellenangabe bitte! Die Ergebnisse empirischer wissenschaftliche Forschung widerlegen nämlich die Behauptung, "hands free" würde das Reaktionsvermögen von Fahrzeugführern und damit die Verkehrssicherheit erhöhen.

[@markuswerner4584]

Heutztage sollte es eigentlich jedem klar sein, daß man beim Autofahren, im Straßenverkehr generell, kein Telephon nutzt. Wer sich nicht dran hält, zahlt eben.

[@intelligenzbestie3121]

Ich würde sogar vorschlagen wer sich dreimal nicht dran hält, der fährt halt nicht mehr...

[@maxxx1069]

Heutzutage sollte es eigentlich jedem klar sein, daß man sich beim Autofahren an die Geschwindigkeitslimits hält! Heutzutage sollte es eigentlich jedem klar sein, daß man beim Parken ein Ticket zieht, falls erforderlich! Merkst du was? Was jedem klar sein müsste, steht auf einem anderen Blatt bzw. wird die Häufigkeit der Delikte leider nicht reduzieren...

[@thyristo]

Was, wenn ich eine Tafel Schokolade verzehre?

[@Liam6tc]

Nerv nicht du opi

[@levintage]

*Telefon

[@relaxedanchored]

So viel kann nicht mal der Anzeigenhauptmeister in der Stunde schaffen

[@z-fp4ib]

Naja vlt schaffen wir so mal das Menschen sich korrekt verhalten. Wäre mega wenn wenn das auch noch für Falschparker geht.

[@EinsamerWanderer]

Gibt es den überhaupt noch? Denn man hört von dem gar nichts mehr.

[@alfredtetzlaff7635]

Ist das lustig. Hab selten so gelacht.

[@l.h.1545]

Der kauft sich jetzt diese Technik für sein Fahrrad und dann geht's auch in Deutschland los

[@relaxedanchored]

@@EinsamerWanderer das ist die Frage, der ist irgendwie weg, hab nur mitbekommen, er wurde ja wegen Volksverhetzung verurteilt.

[@dianabonfert4172]

In Deutschland ist Handy am Steuer immer noch viel zu billig. Sowas sollte es hier auch geben

[@alphastratus6623]

War wir in Deutschland brauchen, ist die Halterhaftung. Stopschildblitzer wären auch was...

[@Ponyreiter]

Mein Eindruck ist auch, bei den Stoppschildern haben wir die mit Abstand größte "Baustelle", es ist oft nur Glück, dass da nicht mehr Radfahrer und Fußgänger zu Schaden kommen. Stoppschild ignorieren ist für die meisten nur eine Bagatelle...

[@ariespisiti4220]

Sind wir doch mal ehrlich: In Deutschland hält, außer Fahrschüler, überhaupt niemand am Stoppschild. Es wird auch sowieso nie kontrolliert und die Strafe dafür beträgt übrigens nur 10€. Tatbestandsnummer 141136, wenn jemand selbst googeln will.

[@Jonathan-kraai]

stoppschilder sieht man in NL fast garnicht. die hollaender haben erkannt dass stoppschilder oft eher gefaehrlicher sind als vorfahrtsschilder, weil sich die autos dadurch laenger im kreuzungsbereich aufhalten. in NL werden stoppschilder seit einger zeit bewusst zurueck gebaut und durch vorfahrt plus bauliche sicherheitsmassnahmen ersetzt. halterhaftung ist auch ein essentieller bestandteil der NL verkehrsordnung. wenn mein freund mit meinem auto zu schnell faehrt bekomme ich das knoellchen und es ist an mir das geld von meinem freund zurueck zu holen - oder ihn halt nicht mehr mit meinem auto fahren zu lassen. dadurch braucht ein blitzerfoto auch den fahrer nicht zu zeigen und man kann auch von hinten blitzen - was oft auch so gemacht wird.

[@frumiousbandersnatch7064]

Halterhaftung hätte auf jeden Fall was, genau, wie ggf. Konfiszieren des Fahrzeuges.

[@Nitramrec]

Die Halterhaftung wäre ein echter "Gamechanger"! 😉

[@rolandluckstein5699]

In Spanien sind es 200€ und 6 Punkte von den maximal 15 Punkten abgezogen. Finde ich total richtig. Handy hat am Steuer nichts zu suchen!

[@TIMTRABANT]

Erstens ist es kein Polizei sondern einer vom Ordnungsamt. Zweitens... Wenn jeder sich an die geschwindigkeit hält gibts auch kein Strafzettel. Und bezahlen soll man auch im Supermarkt oder?

[@maxxx1069]

Und genau deshalb, weil Letzteres nicht immer der Fall ist, gibt es Ladendedektive... 😋

[@vor-nachname]

TIMTRABANT Wenn jeder sich an die Geschwindigkeit hält, dann setzen sie die Höchstgeschwindigkeit runter, dann blitzt es wieder und die Kohle fließt wieder für die Mafia. Sieht man ja in den Ortschaften, es gibt ja kaum noch 50 km/h in der Ortschaft. Und noch was.. *Ortschaft 50 km/h Moped (-5) 45 km/h *Ortschaft 30 km/h Mofa (-5) 25 km/h + Fahrradwege wieder von oben auf die Straße gesetzt, Ebike auch 25 km/h *Landstraße 100 km/h 125er ccm Leichtkraftrad fährt meist weniger als 100 km/h *Fahrrad, *Mofa, *Moped, *Leichtkraftrad allesamt in jeder Geschwindigkeitskategorie langsamer als Autos, WARUM? Um den Autofahrern auf den Sack zu gehen, damit sie genervt schneller fahren als erlaubt. Das ist kein Zufall, sondern vorsätzlich gefahren geschaffen.

[@multiamphetaminsaft]

Wow, in welcher Welt lebst du denn, in der das Realität ist?

[@ASRvw]

Ja, genau. Wer gegen obrigkeitliche Regeln verstößt, darf sich nicht wundern, wenn ihm die Obrigkeit dafür an die Karre pisst.

[@frawihe]

Dashcam: geht nicht wegen Datenschutz, Streckenradar: geht nicht wegen Datenschutz, Scan Car: geht nicht wegen Dateschutz. Rasen. Falschparken und Posen geht. Wir sind sowas von Familie Feuerstein in Deutschland.

[@XCL34NM4NX]

Natürlich geht Dashcam! Mal lieber erst informieren… 😂 warum gibt es denn so viele Cams, wenns verboten ist hhahaaaa…

[@dobby6883]

So ist es. Wir leben hinterm Mond im Vergleich zu den Niederländern. Wenn die hier herkommen und auf unseren Straßen fahren denke die, das Deutschland auf einen anderen Kontinent liegt 🤣

[@ASRvw]

@@XCL34NM4NX Dashcam geht, mit den Einschränkungen der DSGVO, ja. Sich selbst damit für einen Unfall oder eine gegen einen begangene Straftat absichern, ja. Einfach munter drauflos filmen und das Bildmaterial spaßeshalber öffentlich zugänglich machen (zB Social Media), definitives Nein.

[@XCL34NM4NX]

@@ASRvw solche „Gesetze“ gelten nur im Dritten Reich 😁 und wenn man (z.B.) Nummernschilder und Gesichter unkenntlich macht, gehts wieder… ach ja, bei Demos und sonstigen öffentlichen Veranstaltungen gehts auch wieder! Läuft im Regime, Regeln sind halt auch nur wieder AuslegungsSACHE! Und wer sich mit den „Gesetzen“ auskennt, wird nie belangt werden können als rechtsfähiger Mensch! Nichts rechtsfähige Personen sind davon ausgeschlossen… kann man den ganzen Tag so weiter machen, all diese Gesetze und Verordnungen 🤡

[@Argbeil]

Ja, Bürgerrechte sind kacke - wir sollten den Datenschutz abschaffen.

[@slomofan2070]

Selbst mit Freisprecheinrichtung ist die Konzentration eingeschränkt, wenn dann noch üblicherweise eine Baustelle Umletung oder wer weiss was noch kommt und die Navi rumquatscht und ein interessantes Thema im Radio, odrr die Mitfahrer rumsülzen ist "Holland" in Not. Es reicht ja schon wenn der Spurhalteassistend einen in den Gegenverkehr drücken will. Oder man den Blinker sucht, Trsla 3, oder beim Autowechsel das Licht oder irgendwo am Lenkrad irgendwas einschaltet ...

[@daLoerdchen]

ADAC, der "Verein" (Lobby-Verband) der (mit) dafür verantwortlich ist, dass wir in Deutschland immer noch eine Verkehrsinfrastruktur aus den 1960ern haben...

[@tygattyche2545]

Die Kirchen trennen sich halt nur ungerne von liebgewonnenen Traditionen. So eben auch die Glaubengemeinschaft des St. Daimler und dem heiligen Blechle.

[@kalishadragon3072]

Handy in der Hand beim Autofahren müsste schon ein 4stelliger Betrag kosten.

[@L3v3LLIP]

nein, es müsste x% des Einkommens oder Vermögens sein (je nachdem was größer ist). Über 9999,99€ Strafe lachen immer noch einige, während es andere nachhaltig in den Ruin treibt.

[@pawelpopolski9004]

Datenschutz - die Ausrede für die Ablehnung so mancher Neuerung.

[@Nebulak1]

Hat absolut seinen Berechtigungsdasein. Ganz besonders hier in Berlin, wo die ganzen Leute rasen hätte ich mir solche Systeme gerne gewünscht.

[@Vickypedia1985]

Ja, oder zumindest mehr Kontrollen in Berlin. Wenn ich morgens zur Arbeit gehe wurde wurde ich schon ein paar Mal mit Autofahrern konfrontiert die schon ziemlich verwundert waren weshalb ich bei Fußgänger-Grün über die Straße gehe 😑 Ganz abgesehen von den Menschen, die ihr Fahrzeug auf abenteuerliche Art Parken. Und von den Rasern auf dem Kaiserdamm/Bismarckstraße etc. möchte ich erst gar nicht beginnen!

[@z-fp4ib]

Nein nein es sind doch immer nur die Radfahrer die sich nicht an die Regeln halten 😁 ( Ironie)

[@scheisssupporthier]

Das stimmt in der Tat. Keine Ironie. Niemand begeht mehr Ordnungswidrigkeiten und Straftaten als Radfahrer.

[@JuergenHoppe1]

@@scheisssupporthier Zahlen? Fakten? Und bitte nicht von deiner Stammtischrunde.

[@bastianw2217]

@scheisssupporthier Sie haben bestimmt Belege für ihre Behauptungen. Oder blenden Sie hierbei aus Gewohnheit die üblichen 15 km/h Geschwindigkeitsüberschreitung, parken mit Warnblinker und bei Gelb Gas geben statt bremsen aus?

[@adinos18]

Wie kann es eigentlich sein, dass der europäische Datenschutz in Deutschland alles verhindert, im Ausland aber alles ermöglicht?

[@thomasfluhr8699]

Der Datenschutz ist nur eine Vorwand seitens der Automobilclubs. Denen sind ein paar zahlende Mitglieder wichtiger, als die Gesundheit andere Menschen.

[@ronalddolman2654]

Das verstehe ich auch nicht. Deutschland und die Niederlande wenden die gleichen GDPR-basierten Gesetze (DSGVO und AVG) an. Warum ist das in den Niederlanden erlaubt und stellt es in Deutschland ein Problem dar?

[@AJKiesel]

@@ronalddolman2654 Weil man es in Deutschland als Ausrede benutzt, wenn man Dinge nicht machen möchte. Das würde schon gehen, wenn man denn wöllte.

[@Martin_Visp]

Das anlasslose Filmen und Verarbeiten von Personen bzw. personenbezogenen Daten verstößt gg. das Recht auf informationelle Selbstbestimmung nach Art.2 Abs. 1 GG. Die darunterliegenden Parlamentsgesetze müssen sich danach richten. Kann gut sein, dass das niederländische Verfassungsrecht da entscheidend abweicht ist. Ein Eingriff in ein Grundrecht muss immer gerechtfertigt sein. Ohne Anlass gibt es keine Rechtfertigung.

[@ronalddolman2654]

@@Martin_Visp Obwohl ich das verstehe, frage ich mich immer noch, warum diese blauen Radarkameras, die nur LKWs (bei Mautzahlungen) überprüfen, aber dennoch erlaubt sind. Offenbar ist dies nach deutschem Recht zulässig. Es ist also möglich. Oder ist es eher eine Frage des Wollens?

[@Channelfreund]

Ja, ja.. Auto nur um zu testen ohne Ticket geparkt 😂 der Sparfuchs

[@senast]

Dabei sowas liebe ich einfach immer wieder die Schweiz. Viele Dinge werden einfach von den Bürgern entschieden, ob sowas kommen soll oder nicht. Verstehe auch nicht ganz, was das Geheule mit der DSGVO ständig soll. Du darfst alle für die Aktion relevanten und nötigen Daten speichern und muss dabei gewährleisten, dass diese sicher sind. Das Gerät soll Handy Nutzer erfassen. Dazu werden Daten lokal aufgezeichnet, ausgewertet und weiter gereicht gereicht. Macht ja auch kein Sinn alles zu erfassen und zu speichern. Wären zu krasse Datenmengen. Verstöße reichen ja völlig.

[@ulfgeht5302]

Das sind Abzockersysteme. Gerade beim Parken gehts darum, dass die Kassen klingeln. Bei den anderen sehe ich aucj die hörere Sicherheit

[@marcomommsen1971]

Finde ich gut, was die Niederländer machen. Sollte auch in Deutschland gemacht werden. Natürlich zu den Niederländischen Tarifen. Nicht diese Lachnummern wie bisher in Deutschland.

[@ASRvw]

Nein. Wir brauchen keine niederländischen Tarife, wir brauchen Gebührensätze in Prozent vom monatlichen Einkommen, damit das gleiche Vergehen, dem der viel hat, genauso weh tut wie dem, der wenig hat. Sollte sich mit dem Gleichheitsgrundsatz der Art 3 GG auch problemlos vor dem BVerfG vereinbaren lassen.

[@L3v3LLIP]

@@ASRvw Ich habe null Einkommen aber fünfhundert millionen aufm Konto, gerne ;) Es muss vom Vermögen oder Einkommen sein, je nachdem was größer ist.

[@GZBro]

Der deutsche Datenschutz ist einfach peinlich. So ein Käse mit diese Argumente. Wird Zeit das mal wieder zu lockern

[@Fantasy179]

Ja, Datenschutz an sich ist schon wichtig. Aber was wir hier haben ist in vielen Bereichen völlig übertrieben.

[@Scryptey]

Ich will nicht in einem Überwachungsstaat leben, wenn dir das lieber ist, zieh bitte nach China! So eine Überwachung ist einer Demokratie nicht würdig!

[@OliverMoses-g9t]

@@Fantasy179 Vor allem auch mit diesem Cookie-Gedöns. Ich habe meine Websites so gemacht, dass alles nicht technisch nötige erst mal komplett gesperrt ist und wer will, kann es sich alles freischalten. Damit keine Cookie-Banner notwendig. Und man darf bestimmen, ob das nur in der Sitzung oder für länger erlaubt bleibt.

[@Nitramrec]

Na ja, die informationelle Selbstbestimmung nach Art.2 Abs. 1 GG wirst Du sicher auch behalten wollen. Oder etwa nicht? Kommt natürlich auch darauf an, welcher Partei Du Dich nahestehend fühlst ... AfDler haben mit diesem Absatz des GG eher nichts am Hut, FDPler bekommen Ausschlag, wenn sie von dessen Aufweichung hören. 😉

[@OliverMoses-g9t]

@@Nitramrec Ich weiß nicht... auf der einen Seite klar, ich möchte nicht dauerhaft überwacht werden, und was ich (im legalen Rahmen) mache, geht auch keinen was an. Andererseits bin ich halt - wenn ich mich in der Öffentlichkeit bewege - ja auch nicht unsichtbar. Thema Streckenabschnittskontrollen. Solange die Daten der Fahrer, die sich benehmen können und ordentlich fahren, direkt danach wieder gelöscht werden, und keiner Zugriff hat, wo ist denn das Problem? Mit dem Argument Datenschutz kann ich doch prinzipiell auch "normale" Blitzer oder Rotlichtblitzer verbieten... Der arme Mensch, dem man nachweisen kann, dass er zu einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort war... Und wenn ich sehe, wie viele (öffentliche und legale) Überwachungskameras überall hängen... wie sieht es da mit Datenschutz aus? Wo ist der große Unterschied? Hier geht es aber ganz klar um ein System, das Handy-Deppen erfassen soll. Ich glaube wir sind uns einig: Es gibt praktisch kein Szenario, in dem man das als nötig oder akzeptabel einstufen kann, während der Fahrt ein Handy aktiv zu nutzen (Herrgott, es gibt überall günstige und gute Freisprecheinrichtungen zu kaufen, da muss man die Sch****dinger nicht in die Hand nehmen oder draufglotzen. Die Leute fahren, als wären sie besoffen, sollten auch genau so bestraft werden (aktuell ja viel zu lasch!), und wenn man die endlich mal belangen kann, ja, ich bin absolut dafür! Immer unter der Prämisse, dass die Aufnahmen eben nur genau dafür genutzt und nach der Auswertung gelöscht werden.

[@nataliedekkers]

Diesen Datenschutz debatte ist schon etwas lächerlich da inzwischen jeder ein Handy mit sich trägt der Ständig überprüft wo man sich befindet nur indem es sich über verschiedenen Telefonmasten immer Kontakt im Netz hat. Sogar die Autos machen das inzwischen...

[@Ponyreiter]

Das ist solang lächerlich, bis hier wieder der braune Mob an der Macht ist, und solche von lupenreinen Demokraten eingeführten Mittel zur Durchsetzung seiner Interessen einsetzt. Deine feuchten Träume sind die gleichen, wie die der Faschisten. Dein Handy kannst du übrigens ausschalten, wenn du in die Blue Oyster Bar gehst, staatliche Überwachungsmaßnahmen nicht.

[@Mondgesicht704]

Anlasslose Massenüberwachung ist seit 1945 out...

[@trewqschluss4760]

Ich verstehe das Überhaupt nicht. Warum ist das in Deutschland problematisch? Für uns gilt die DSGVO doch genauso wie in den Niederlanden. Und als ob öffentliche Kameraüberwachung neu wäre.

[@flato178]

Ich sag mal so: Datenschutz wird bei vielen als liebstes Kind behandelt und hat den gleichen Stellenwert wie Datenschutz. In Verbindung mit "lieber lebe ich in der Vergangenheit"-Einstellung gab es mehrere Vorhaben Projekte zu stoppen. Z.B. das mit den Abschnittskontrollmessungen und Kennzeichenerfassung in Verbindung mit Straftaten im Berlin.

[@evilgoddarkness]

Es geht nur um Lobbyismus für die Autofahrer, um so welche Projekte und Maßnahmen einzustellen. Als Autofahrer genießt man in Deutschland absolute Narrenfreiheit.

[@Scryptey]

@@evilgoddarkness Es geht nicht um Lobbyismus , ich will nicht in einem Überwachungsstaat leben, wenn dir das lieber ist zieh bitte nach China! So eine Überwachung ist einer Demokratie nicht würdig!

[@bastianw2217]

@trewqschluss4760 Sie erwarten doch nicht ernsthaft, dass die StVO in Deutschland ernsthaft durchgesetzt wird, oder?

[@Nitramrec]

Das bei uns geltende Recht auf informationelle Selbstbestimmung nach Art.2 Abs. 1 GG ist der entscheidende Unterschied. Ich würde auch begrüßen, wenn Verkehrsrowdies ein größeres Risiko hätten, erwischt zu werden, würde mir aber nur ungerne dieses Grundrecht nach Gutdünken nehmen lassen.

[@Han-wh5ie]

Met het graaien door de overheid is men in Nederland zeer bedreven. Jong geleerd, oud gedaan. Ook handsfree (!) bellen tijdens het rijden dient overigens allerminst de verkeersveiligheid.

[@TheErichos]

Klopt! Met beide handen bellen is veiliger

[@Han-wh5ie]

@@TheErichos Het was een lachje waard.

[@CAESARbonds]

Hinweis: wer in den Niederlanden im Baustellenbereich zu schnell fährt zahlt das Doppelte, weil das als Vorsatz gilt. Das Parkticket ist sehr bequem zu kaufen. Einfach das Kennzeichen eingeben und mit Karte bezahlen.

[@clemensmuller2543]

Den Parkschein kann man am Automaten kaufen, oder? Was machen eigentlich Leute, die gerade ihren Parkschein kaufen, während das Scan Fahrzeug vorbeifährt? Wie vermeiden die die Strafe?

[@sonnylatchstring]

@@clemensmuller2543 Bußgelder werden nur verhängt, wenn die Zahlung für dieses bestimmte Kennzeichen nicht innerhalb von 5 Minuten nach der ersten Erkennung erfolgt ist.

[@slaratje]

@@clemensmuller2543 soweit ich weiß fahren die mehrere Runden, sodass man Leuten genug Zeit gibt, um in der Zwischenzeit ein Ticket zu kaufen, nachdem geparkt wurde :)

[@DADAŞch1979]

420€ richtig gut 👍

[@l.h.1545]

Noch einen Monat Fahrverbot, das wäre schön

[@Stanzlinger]

Eine Bußgeldversicherung schützt vor der Abzocke und es kann einem egal sein

[@DADAŞch1979]

@@Stanzlinger wieso Abzocke?

[@MoMo-pn5ps]

@@Stanzlingerwo gibt es solche Versicherungen?

[@bastianw2217]

@Stanzlinger Abzocke ist es maximal für die, die sich nicht an die Verkehrsregeln halten können, oder wollen. Und könnte man dann noch rechnen, wüsste man, dass sich so eine Versicherung nicht lohnt, da diese immer mehr Geld einnimmt, als sie auszahlt und einen dann im Versicherungsfall auch noch hochstuft.

[@skive_fl]

Wie bei uns in Dänemark und zurecht wird auch mindestens so hoch geahndet wie in NL. Das hat wirklich auch Effekt aber in Deutschland steht Datenschutz höher als Schutz des Lebens, durch Unfälle verursacht. Das ist einfach nicht zu begreifen, wann da falsch abgebogen wurde.

[@fnordingers]

Ich wünschte wir hätten das hier auch

[@moskitoh2651]

Beim Autofahren sollte man sich auf den Verkehr konzentrieren. Ob stattdessen mit dem Handy telefoniert, Eis gegessen, das Navi programmiert oder geschminkt wird ist doch eigentlich ganz egal! Sprich, die Gesetzgebung ist meinesachtens sowieso mangelhaft. Und wenn der Staat dann damit Geld macht, denke ich nur, hat der denn immer noch den Hals nicht voll?

[@nur1xgucken]

Hier in Spanien gibt es auch Streckenkontrollen. Und die Strafen sind auch nicht billig 😇

[@nefycee]

Lobby Wissing wird sich selbst vor das Scan Car werfen, um unsere Porschefahrer zu schützen.

[@achso5274]

Diese Datenschutzpanik in Deutschland ist einfach zum würgen.

[@meinwasauchimmer]

Die Strafen sollten sich aber nach dem Lohn richten...

[@Ponyreiter]

Das wäre gerecht, aber darum geht es nicht.

[@patrickgf8406]

@@Ponyreiter Absolut nicht. Dann sollen die Goldstücke die mit dem BMW vom Onkel 2. Grades durch die Stadt heizen auch noch weniger Strafe zahlen als der Michel am morgen im Berufsverkehr? Euer Sozialismus ist einfach widerlich

[@ASRvw]

Ja, genau. Prozent vom monatlichen Einkommen. Sollte sich mit dem Gleichheitsgrundsatz der Art 3 GG auch problemlos vereinbaren lassen.

[@bastianw2217]

@meinwasauchimmer Keine Bange. Für Wiederholungstäter steigen sie und bei mehr als 30 km/h, bzw. mehr als 40 km/h auf der Autobahn, gibt es Post von der Staatsanwaltschaft, und dann wird es neben einer MPU auch noch richtig teuer.

[@tekaa7083]

Warum? Der Faule soll zusehen wie er es bezahlen kann!

[@3_TM]

2:00 Weniger Arbeitsplätze, mehr Verkehr und mehr Umweltbelastungen klingen auf jeden Fall schon mal Zielführend.. 🤔 Das Scanner Auto wäre in Deutschland nicht DSGVO konform, der Gründer der in die Kamera lacht, weiß das genau. Wird aber nicht erwähnt und die Verarbeitung der persönlichen Daten wie KFZ-Kennzeichen ist komplexer als im Beitrag dargestellt. Eine kontinuirliche Überwachung aller Fahrzeuge müsste ausgeschlossen werden, nach DSGVO geht es auch nur für Autos die aktiv der Überwachung zugestimmt haben, doch es wird der gesamte Straßenverkehr gescannt. In Deutschland so nicht umsetzbar, Trauer und Segen zugleich.

[@weppwebb2885]

DSGVO ist EU recht, wenn das in den Niederlanden funktioniert, gibt es keinen Grund warum es in Deutschland nicht gehen sollte. Was dein erster Satz mit dem Video zu tun hat versteh ich nicht.

[@3_TM]

@@weppwebb2885Die DSGVO ist EU recht, doch Deutschland hat das Bundesdatenschutzgesetz (BDSG) um die DSGVO auf nationaler Ebene zu ergänzen und spezifische Regelungen für den deutschen Kontext zu schaffen. Wir haben daher nicht die gleichen Datenschutzbestimmungen wie in NL. Der Satz bezieht sich auf das Konzept hinter Scanacar. Nur um Parksünder zu erwischen, schicken wir hunderte Autos durch die ohnehin schon volle Stadt. Sicherlich zielführend in der Sache, aber wenig inovativ und sehr kurzsichtig.

[@PascalGienger]

Deutschland hat ein Landgericht Hamburg welches unfähigerweise entscheidet dass Aufnahmen in der Öffentlichkeit die bisher immer problemlos veröffentlichbar waren nun VERBOTEN sind (Dashcamvideos) und sogar Werbeaufschriften (!) auf Autos und LKW zu verpixeln (unkenntlich zu machen) sind. DAS meine Damen und Herren ist Deutschland. Die DSGVO gilt EU-weit. Wenn das in den Niederlanden geht geht das auch prinzipiell in Deutschland. Wäre da nicht das LG Hamburg...

[@chris23tr]

Wo ist der Datenschutz und die datensparsamkeit

[@PascalGienger]

Alle Aufnahmen/Bilder die nicht einen Verstoss aufweisen werden sofort unwiderbringlich gelöscht. Das ist technisch als eine Art Cache zu sehen. Wird regelmässig gelöscht und überschrieben. Man muss da schon kriminelle Energie reinstecken und die Software ändern um das zu umgehen.

[@ruud992]

In die scanauto, das ist kein Polizei sondern einer vom Ordnungsamt und ordinaire park-tax vom gemeindes.

[@sonnylatchstring]

Es is kein tax. Öffentlicher Raum und sicherlich auch Parkflächen kosten in der Innenstadt ein Vermögen. Das Eintreiben von Parkgebühren ist nicht so sehr ein Selbstzweck, sondern stellt sicher, dass ein Parker einen Parkplatz nicht auf unbestimmte Zeit nutzt. Jeder profitiert davon, dass ein Parkplatz mehrmals am Tag von anderen genutzt wird

[@clemensmuller2543]

3:15 Unverständlich! In der S-Bahn und an Bahnhöfen wird auch anlassfrei gefilmt. Ebenso auf einigen zentralen Plätzen in der Innenstadt. Warum also die Sonderbehandlung fürs Auto?

[@Argbeil]

Ich hab nur die Überschrift gelesen - 420 für Handy am Steuer - was muss man dafür machen? Geht das mehrfach am Tag?

[@sonnylatchstring]

Naturlich.

[@joeob4194]

GUT SO !!!

[@albertlay8927]

Der Datenschutz ist in Europäischer Verfassung reguliert. Also für Deutschland gelten dieselbe Regeln als für die Niederlande. Also wenn es in den Niederlande möglich ist, dann sollte es auch in Deutschland möglich sein.

[@KingAbiz]

Da haben die Ermittler bei unserem Narco-Nachbarn die richtigen Prioritäten.

[@meinhund...undmehr6014]

In Norwegen 10.200 NOK, ca. 1.000 Euro!

[@bundesnachrichtendiensl]

Generell finde Ich höhere Strafen angebracht aber es sollte Einkommensabhängig versetzt werden, weil ein Mindestlohnverdiener trifft es dann immer sehr hart, für ein Top Manager kommt es dann aus der Portokasse und 0 Wirkung.

[@gargoyle7863]

Ich verlange ja keine Holzschuhpflicht, aber können wir BITTE einmal einfach mal machen, was die Holländer machen?!

[@KodiakHusky]

warum nicht gleich wie die Araber? Hand ab bei einer Bagatelle.

[@CreRay]

Nein! Das geht so nicht. Das ist Deutschland. Die Gesetze sind nicht angepasst auf Technik neuer als 1960.

[@KodiakHusky]

@@CreRay das würde ja bedeuten, dass man die Strafen mal langsam lockern müsste. Die Unfallzahlen gehen kontinuierlich runter und die Autos werden immer sicherer

[@james.beesley]

ganz deiner Meinung, es gibt noch viele andere Dinge in anderen Bereichen die wir von dort Übernehmen sollten!

[@tomsup-ikone6141]

Vielleicht haben noch viel wichtigere Probleme zu lösen in Deutschland, als alle Autofahrer und Falschparker abzukassieren. 🙄

[@theghost00]

1:36 Klingt nach ernsthafter Konkurrenz für Anzeigenhauptmeister Niclas. 😂

[@frankvanderk7803]

Kann nur sagen dat die Niederlanden sehr gut dabei sind. Nun noch ein bischen intensivieren..

[@fryfrysk]

Handy in die hand im auto ist 429 euro ( 420+ 9 inkassoskosten) Handy in die hand am fahrrad ist 159 euro ( 150 + 9 inkasso kosten) 9 euro inkassokosten sind immer dabei mit jeder strafe

[@MightyMe001]

Genauso müßte es auch bei uns sein.

[@qwertzu87]

Deutschland ist ja wegen Parkticket echt sehr weit .... noch net mal mit der EC kann man bezahlen .....

[@DP-zz8be]

Stimmt, dafür brauchen wir wenigstens noch 10 Jahre. Digitalisierung ist hier in Deutschland nicht so gewünscht. Es dauert halt auch immer ein paar Jahre wegen der Genehmigungen. 😂

[@fromalandfarfaraway4192]

In Deutschland ist das Handy am Steuer nach wie vor sehr verbreitet, trotz Bussgeld und Punkt. Aber es wird nicht kontrolliert. Finde den Fehler.

[@bordomavi610]

Parkgebühren empfinde ich als große abzocke, für alles andere kann man verständnis aufbringen

[@davidluchs2657]

420€... Zufall bei den Niederländern 😂

[@jannes5641]

Und 9 Euro Gebür dazu Macht gesamt € 429 😆

[@brafwursigehaeck9309]

0:26 - Das ist kein Polizist, er ist Mitarbeiter des Ordnungsamtes (niederl.: Handhaving).

[@martinwegner9802]

Das ist absolut richtig

[@sebastian0107]

Also, ich bin Holländer, und kann nur bestätigen das überal Vorsicht gillt. Neu sind die viele 30km. Zonen in die Städte dazu gekommen. Spass macht es längst nicht mehr bei uns Auto zu fahren!

[@ASRvw]

Viel interessanter finde ich die außerörtlichen Tempo 60 Zonen. Keine Ahnung, ob die Flächendeckend sind, aber in Zeeland kommen sie vor. Und da wird vielen zum Verhängnis, dass sie nach einer Ortsdurchfahrt mit Verlassen der innerörtlichen Tempo 30 Zone weiterhin in der außerörtlichen Tempo 60 Zone sind, auch ohne dass das am Ortsausgang noch mal steht. Das Prinzip würde mir für mein Heimatdorf echt gut gefallen. Tut mir nur bitte einen Gefallen und holt Euch den in den Niederlanden verlorenen Fahrspaß nicht auf deutschen Autobahnen zurück. Was einige von Euch da so abziehen, geht auf keine Kuhhaut. Insbesondere im grenznahen Bereich wird in D vielfach schon die Parole "Schwarze Schrift auf gelbem Grund, halt Dich von fern und bleib gesund" ausgegeben, mit Blick auf Eure Kennzeichenfarben ...

[@sebastian0107]

@@ASRvw 1: Die Tempo 60 Zonen wirken verwirrend. Es sind ehemalige (Tempo 80) Provinzstraßen, doch immer wenn man einen Ort verlässt, wird das durch ein Schild angezeigt. Wegen der vielen Unfälle gibt es die Zonen heute überall, auch in Belgien (wo es in einem Dorf bis zu 10 Kameras geben kann!). 2: Ich werde es weiterleiten, Ich stimme Ihnen voll und ganz zu!

[@birgitschmitz8122]

Ich wohne im Grenzgebiet auf Deutscher Seite und Stelle fest, Autofahren in Holland macht wohl wenig Spaß. Dafür kommen die Holländer zum Rasen nach Deutschland. Fahr mal an den Grenzübergang Emmerich Elten und schau mal was da auf der Autobahn 3 passiert. Kein Wunder das es dort oft kracht.

[@sebastian0107]

@@birgitschmitz8122 Wir sind uns einig: das sind Vollidioten mit 200 PS+ Bolides, meist junge Männer. Von mir aus werden die dort für ein paar Nächte im Knast festgehalten und sofort enteignet.

[@hanomagfan9005]

@@birgitschmitz8122ich komme aus Kleve und kann dir das einfach nur bestätigen😁😬

[@teves_9]

Richtig so!

[@carstenk9615]

5:56 Wie wird denn die Parkdauer ermittelt, wenn man kein Parkschein hatte?

[@memok.8003]

Frag ich mich auch

[@sebastian0107]

Das spielt keine Rolle: Die Gebühr ist gleich.

[@TheNefret60]

Ich hoffe, dass diese Scanautos bald in Deutschland auch zugelassen werden.

[@magnifikus3]

Dafür sind Blitzerwarner aber legal, der Tesla zeigt bei Section Control sogar den aktuellen Durchschnitt an, damit man optimal mit 100km/h durchfahren kann

[@yasubn493]

Bei Bußgelder in Deutschland ist es ein Paradies 😂

[@ProfDrTubifexiusT]

Ein System, das mich verpflichtet bei jedem parken, mein Kennzeichen anzugeben, sodass anschließend die Behörden eine Datenbank haben die dokumentiert, wann ich wo geparkt habe? Nein danke! Parkraum Überwachung und Bußgelder für Falschparker? Ja bitte! Aber zum Zweck der besseren Effizienz Totalüberwachung meiner Parkgewohnheiten? Nein, so schwerwiegend ist der Tatbestand "Falschparken" nicht, dass es das braucht.

[@sebastian0107]

In Holland gibt es bereits Jurisprudenz im Sache Fahrer die bewusst ein falsches Kennzeichen eingeführt haben. Die bekamen natürlich ein Gebuhr, und brachten es vor Gericht: Erlass. Nur, eine Menge Umtrieb ...

[@Loremipsumdolorsit2.0]

Bravo! Diese Killer mit den 5:26 Handys sind unbelehrbar. Auf der Autobahn müsste das Gefängnis bedeuten.

[@huberthoffmann4679]

Schon Orwell 1984 schrieb von der totalen Überwachung.😮

[@sebastian0107]

1984 😜

[@huberthoffmann4679]

@@sebastian0107 Danke für Deine Richtigstellung.

[@hanshartfiel6394]

Und was passiert wenn jemand wie ich z.B. mit einem Auto da ankommt bei dem das Lenkrad auf der rechten Seite ist und der Beifahrer mit dem Handy spielt?

[@fletscherchristian1880]

Die Niederlande ist ja nun auch ein kleines Land und damit sich der ganze Aufwand lohnt, sind die Strafen auch etwas höher angesetzt 😁👍

[@hannycurak3259]

Super Lautsprecherqualität in 2024 von dem Gerät.

[@mischa64]

Parkticket scannende Kameraautos gab es in Amsterdam schon vor über 10 Jahren. Meanwhile in Deutschland "Fachkräfte Mangel" für so trottelige Aufgaben, wie Park Zettel lesen. Überlegt mal wieviel Rente diese Jobs kosten 😂

[@wr6293]

Mich wundert nur, wie viele Holländer in Holland trotzdem schnell fahren

[@vanderquast]

Wir wissen genau wo das geht 😂

[@censoredforstudying8622]

Ich sag nur Flitsmeister

[@jensbusse]

Kann ich nicht bestätigen in den Niederlanden geht es erheblich gesitteter zu.

[@krollpeter]

@@jensbusse Kann ich nicht bestätigen. Der Unterschied ist marginal. Wie Vanderquast sagt, die wissen wo's geht. Außerdem: Die kommen nach Deutschland zum Flitsen :)

[@HenkKroonenburg]

Ich bin eine gebürtiger Holländer mit Wohnsitz in Deutschland und ich fahre immer zu schnell in Holland mit meiner Deutschen Kennzeichen habe auch immer flitsmeister eingeschaltet auf meine Handy! 😊😊

[@buggi666]

Das mit der trajektorienkontrolle könnte man genauso mittels KI und Tracking machen....das Foto kann man ja dann am Ende machen wenn es zu einem Verstoß kommt. Das wäre dann genauso "anlassbezogen" wie die Dame vom ADAC gesagt hat...

[@Ponyreiter]

So funktioniert das nicht.

[@StephanRüttgers]

Wie läuft es eigentlich, wenn das Scan Car vorbeifährt, und ich gerade am Automaten mein Parkticket ziehe?

[@muiz333]

Das Scan-Auto wird Sie ohne Ticket scannen, ein ermittelnder Beamter wird den Bericht aufschreiben und den Zeitpunkt der Entdeckung überprüfen. Sie haben ca. 10 Minuten Zeit, um ein Ticket zu kaufen. Wenn Sie also 10 Minuten nach der Kontrolle durch das Scan-Auto kein Ticket haben, zahlen Sie den Hauptpreis!

[@Botenjunge]

Üblicherweise fährt das Scan-Fahrzeug zwei Mal an der gleichen Stelle in einem Abstand von 10 Minuten vorbei um einen Haltevorgang von einem Parkvorgang unterscheiden zu können. In der Zeit kann man dann auch ein Ticket ziehen.

[@sebastiankipp9541]

Das mit der automatischen Knöllchenkamera auf dem Auto ist doch nichts neues. Das gibt es in Italien und den USA seit sehr vielen Jahren... Auch die Abschnittskontrolle gibt es seit vielen Jahren in Österreich. Also alles ein "alter Hut".

[@Wildcard71]

Und wo bekommt man noch Parkscheine für Fahrzeuge, die kein Kennzeichen brauchen?

[@ditnooitweer]

140 euro in die Niederlande.

[@Nitramrec]

5:57 Min.: Woher weiß er denn, wie lange der Wagen dort vor dem Feststellen des fehlenden Parktickets schon stand?

[@frankbergsteiger]

In Nijmegen, das ist keine Polizei, sondern BOAS (bijzondere opsporingsambtenaren von der Gemeinde) . Das Handy im Hand gebrauchen wahrend die Fahrt, kann nicht teuer genug sein. Es gab schwere Unfälle durch Handy gebrauch. In NL ist Bitte sehr schnell zur Kasse 😮

[@ASRvw]

Ja, BOAS. Geht ja schließlich um den ruhenden Verkehr. Regelt hierzulande ja auch das Ordnungsamt.

[@no-damn-alias]

Ich sehe das kritisch mit der automatischen Parkraumüberwachung, kenne die automatischen Nummernschilderkennungssysteme aus Parkhäusern und wie häufig dort Nummernschilder nicht korrekt erkannt werden. Nun soll das beim vorbeifahren mit 50km/h funktionieren? Ebenso die AI Erkennung von Handy am Steuer, kratze ich mich nun am Ohr, kann ich einen Strafzettel bekommen. Ebenso, wenn man das Handy einfach woanders hinlegt im Fahrzeugraum, was ebenfalls nicht verboten ist.

[@sebastian0107]

Es gibt viele Fehler. Z.b. wenn Schrauben montiert sind. Dann kann es sein das ein Unschuldiger monatelang Buße zugeschickt bekommt.

[@L3v3LLIP]

Datenschutz für ein paar Knöllchen verwässern, nein Danke. Das bringt weniger als es uns indirekt schadet.

[@ronaldderooij1774]

Achtung, bei Baustellen ist das Bußgeld zweimal so hoch! Und es gilt immer noch 9 Euro dazu zu bezahlen (Verwaltungskosten).

[@finanzam1]

Evtl sollten wir auch unsere Strafen einfach pauschal ×10 erhöhen (zumindest Geldstrafen)

[@c0rnichon]

Strafhöhe spielt keine so große Rolle, solange die Leute davon ausgehen, nicht erwischt zu werden.

[@finanzam1]

@@c0rnichon stimmt - es könnte nur abschreckend wirken. In den skandinavischen Ländern gibt es ja sehr hohe Strafen - müsste man sicherlich nachschlagen wie gut das dort wirkt. Aktuell lachen die Leute hier aber nur über das aktuelle Strafmaß ... Punkte kann man online meist verkaufen & dann lässt sich alles per Geld regeln fertig. Wenn jedoch zu schnell fahren einige tausend kostet könnte das schon weh tun

[@ratioradioKI73]

Gibt es in Österreich auch, Section Control. Und das alles gerne auch in D. Vielleicht wollen die Menschen dann doch die Öffis.

[@erwinlottermann678]

6:18 Handy am Steuer, Falschparken und zu schnell Fahren ist in DEUTSCHLAND aber auch KEINE gute idee.

[@the_accountant07]

Nur mal so aus Neugierde wie funktioniert es das mit dem Knöllchen, wenn das Fahrzeug registriert wird und der Halter zur gleichen Zeit das Parkticket am Automat löst, also eine zeitliche Überschneidung vorliegt?

[@martinweizenacker7129]

Die Knöllchen werden ja nochmal von Menschen geprüft. Die zeitliche Überschneidung würde dann auffallen. Also z.B. Erfassung durch das Kontrollfahrzeug um 13:02 und Parkticket gezogen mit Kennzeicheneingabe um 13:03.

[@ronaldderooij1774]

Es gibt eine zweite Kontrolle, und man kriegt 10 Minuten extra um das Ticket zu holen. Also weniger als 10 Minuten nach erster Kontrolle bezahlt? Dann kein Zettel.

[@xxxstroebel2300]

Gefühlt haben die Mehrzahl der Autofahrer, vorwiegend jung und weiblich, ein Handy am Ohr. Wird wohl kaum kontrolliert was ich sehr schade finde

[@Maik2325]

Poah, ein Hoch auf die Niederlande. Bei den Preisen überlegt man sich zweimal, ob man Falsch parkt oder nicht.

[@ABCDEFGHIJK4097]

Mit Datenschutz kann man in Deutschland alles im Keim ersticken.

[@michaelzimmer9412]

Genau und wo wird gemeckert, im Internet der "Fachstelle" für Datenschutz

[@aminbou2484]

Das ist perfektes Wirtschaften. Maximal Prinzip ausschöpfen.

[@destinoJG]

Gibt es in Scheveningen schon seit zwei Jahren. 😶

[@hartmutweber7180]

Durch die s.g. "Section Control" (Abschnittskontrolle) für Geschwindigkeit bin ich schon vor 15 Jahren in Österreich auf verschiedenen Strecken gefahren. Nur in Deutschland wird immer wegen Datenschutz gemault.

[@DSBMAC13]

Zurecht! Einem derart übergriffigen Staat will ich keinerlei weitere Überwachungsmaßnahme zukommen lassen. Das Vertrauen in Regierung und Behörden ist seit der Coronazeit verständlicherweise nachhaltig gestört.

[@Stanzlinger]

Section Control wurde hier aufgrund von Klagen wieder abgebaut. Datenschutz geht nunmal vor

[@hartmutweber7180]

@@Stanzlinger Oh, das wusste ich nicht, dass diese Anlagen in Österreich wieder abgebaut wurden. Ich war seit 2016 nicht mehr dort. Danke für die Antwort.

[@Jonathan-kraai]

0:24 das sind keine polizisten sondern Handhaving. sowas wie politessen. 1:06 nicht 'zack knoellchen'. die muessen 2 mal im abstand von mindestens ein paar minuten nochmal vorbei fahren und dann muss das auto immernoch keinen parkschein haben. es kann ja sein, dass man grad ausgestiegen ist und zu nem parkscheinautomaten unterwegs ist. parkscheine gibt es im uebrigen nicht. man gibt sein kennzeichen ein und fertig. 2:17 trajectcontrollen sind viel besser als blitzer. da nur die durchschnittsgeschwindigkeit zaehlt kann man durhaus mit 10 zu schnell rein fahren und dann den rest der strecke 1-2 kmh langsamer durchfahren ohne ein knoellchen zu bekommen. man hat halt keine schlaftueten, die auf einmal vor dir in die eisen gehen, wie bei blitzern. und man fuehlt sich auch weniger gestresst, weil man eben nicht sofort geblitzt wird und sein fahrverhalten anpassen kann 3:46 es gibt sogar laemr-blitzer. Wenn ein fahrzeug zu laut ist, bekommt man ein knoellchen. sowas wird vor an stellen gemacht, wo laermschutz eine rolle spielt. wohngebiete also zum beispiel. insgesammt sind die hollaender sehr fair im umgang mit solchen massnahmen. sie werden wirklich nur zur verkehrssicherheit eingesetzt und nicht an unlogischen stellen, um geld in die kassen zu spuelen. auch der datenschutz ist vorbildlich. die aufnahmen werden schnellstmoeglich geloescht und die IT systeme sind selber sicherheitstechnisch auf dem aktuellen stand der technik. dazu gibt es kontrollmechanismen um missbrauch zu verhindern

[@rogercanisius8497]

Ist kein Polizist! Sondern Ordnungsamt ( möchte gern Polizist). Grüße aus NL.

[@aminbou2484]

Damit würde man den armen anzeigenhauptmeister arbeitslos machen

[@danielwei6891]

Wir stehen so sehr selbst im Weg.

[@Toni-wv8xr]

Das war doch klar, dass der ADAC den Streckenkontrollen etwas entgegenzuwenden hat. Fakt ist, dass die Systeme natürlich datenschutzkonform sind.

[@msa_rha]

Nein sind sie nicht, da sich personalisierte Bewegungsprofile erstellen lasen, ein mittel welches die Nazis benutz haben um Juden zu verfolgen, aus dem Grund ist im Grundgesetz geregelt das Daten erst dann erhoben werden dürfen um ein verdacht zu erhärten, in dem Niederländischen System müssen werden Daten erhoben um darin ein Verdacht zu finden.

[@JackDaniel432]

Das Kennzeichen eines Fahrzeugs ist kein personenbezogenes Datum

[@menju32]

Das ist, wie wenn man dich bei jedem Betreten eines Puffs erstmal fotografieren würde, weil du ja innendrin eine Straftat begehen könntest, und beim Rausgehen (sofern du wieder rauskommst!) - wenn nichts gefunden wurde - das Foto wieder weggeschmissen wird. Kann die Bedenken also verstehen.

[@officer_baitlyn]

ne, das einzige was hier getan wird ist geprüft ob sich ein Nummernschild zwischen den beiden mess Punkten bewegt hat, man kann es ja so machen dass das personen foto erst nach Feststellung der Geschwindigkeit am 2. punkt gemacht wird das wäre wie als würdest du eine mitgliedskarte im puff vorlegen und nur wenn was war dann beim rausgehen fotografiert werden weil deine Mitgliedsnummer gemeldet wurde ​@@menju32

[@縞鰺-o3c]

So verbreitet wie Raserei in Deutschland ist besteht eigentlich ein begründeter Anlass sobald sich jemand in ein Auto setzt.

[@MJ-mw3ni]

Wenn man es nötig hat jeden durchgehen überwachen zu wollen. Ob ich jetzt nen Auto mit Touchmenüs verwende oder meine Sporifyplaylist oder Navi bediene macht faktisch keinen Unterschied

[@WesJanson2010]

Je weniger Blitzen desto besser. Also Punkt für Deutschland würde ich sagen.

[@sebastian0107]

Es nervt auch kräftig während das fahren. In Belgien musste ich ständig auf meinen TomTom schauen ob ich nicht ein wenig zu schnell fuhr.

[@micv]

Top, das muss auch hier in DE kommen. Und auch so hohes Preise müssen hier her. Aktuell ist es ja lächerlich hier. 👍👍👍

[@jannes5641]

Herr Driessen ist leider kein Polizei beamte aber von Ortnungs Amt ( Handhaving im Niederländsch ).

[@8alakai8]

that is not the police in the scan car

[@farremix]

ScamCar

[@Richzor]

Haha, schönes Doku. Es gibt Apps wo dich warne auf radar controle. Aber außerdem die Chance dass Sie erwischt wird ist nicht groß.

[@Exploring_beautiful_world]

Der Beamte sitzt selbst ohne Gürtel und verteilt Knöllchen lächerlich.

[@stefan25769]

Diese „Trajectcontrole“ gibts in Österreich auch, und zwar unter dem Namen „Section Control“ auf der Autobahn - funktioniert ganz gut, aber das Fahrzeug wird nur zwei Mal fotografiert (am Beginn und am Ende) und dann berechnet das System die Durchschnittsgeschwindigkeit und das System erkennt auch anhand der Zeit, ob jemand im Messbereich abgebogen ist und verwirft das Fahrzeug aus der digitalen Kontrolle. Aber wieso alle dieses Systeme in Deutschland (noch) nicht funktionieren, obwohl man die EU-weite DSGVO als Rechtsgrundlage für Verkehrskontrollen hat, erschließt sich mir nicht.

[@menju32]

Vielleicht ist es auch nur Interpretationssache. Aber wenn du beim Betreten eines Puffs jedes Mal erstmal fotografiert wird, weil du böser Bube ja innendrin eine Straftat begehen könntest, dann würde dir das denke ich auch nicht so gefallen. Kann den Unmut verstehen.

[@monteryvernius8431]

​@@menju32 Und trotzdem geht jeder im Supermarkt einkaufen - mit Kameraüberwachung und Aufzeichnung. Bisher hat sich da niemand beschwert...

[@flato178]

Es gab mal ein Testprojekt nah Hannover. Man konnte es (leider) erfolgreich gerichtlich Stoppen. Grund: irgendwas mit Datenschutz. Weiß nicht mehr, ob das Urteil wieder einkassiert wurde

[@Tamwyn107]

Man darf in Deutschland keine Daten erheben, die es zulassen ein Bewegungsprotokoll zu erstellen. Punktuell Daten erheben ist ja bei Blitzern heute auch der Fall, aber du darfst keine PKWs auf längeren Strecken erfassen.