Манипулятор Камаз 43118. Доставка оборудования для очистки водоемов и дноуглубления.

[@_smiden_]

Первый раз вижу такого жизнерадостного водителя КамАЗа и прочей отечественной техники.

[@MarsMars178]

Игорь с Комбата тоже не грустный:)

[@Moskit78]

@@MarsMars178 Роман позитивней)

[@fedyaivanov8567]

@@MarsMars178 это который Ленин?))

[@MarsMars178]

@@fedyaivanov8567 ну да.

[@andronArcher]

это он просто на Северах, на этом барахле не работал))) Вот там точно весело, еще на камазе)))) и с ремонтом.

[@aleksandr87ya]

Очень веселый камазист, смотреть одно удовольствие

[@beavis9220]

Только Роман отвешивает язвительные комментарии самому себе)))

[@_IRON_MAN_4_]

@@beavis9220 ага, ето его фишка

[@Solncevskiy777]

Роман молодец смотреть аж приятно когда человек работает спокойно, без матов и психа, аж настроение поднимается когда смотришь твой процесс работы))👍

[@MarsMars178]

Спасибо. Приятно.

[@Xmmmmm]

Такое суровое и мужское ремесло, Роман легко превращает в добрую и веселую забаву) Любо и дорого такое смотреть, настроение поднялось) Желаю вам успехов и побед ребят!)))

[@СергейК-о1й]

Браво, мужики! Клиентов Вам денежных и работы интересной!

[@endurobrat]

приятно смотреть хороший фильм с приятным человеком!

[@АлексейПарамонов-б4с]

Увы не всегда ею можно воспользоваться

[@endurobrat]

стравил давление в шинах.... сразу видно человек с опытом и здравомыслящей головой на плечах

[@НепомнюЗабыл-г4г]

А смысл?Там всё сухо,ну если только до видео была жопа,но судя по чистоте колёс жопы там не было.В чём смысл видео я так и не понял.

[@Veres_Roman]

@@НепомнюЗабыл-г4г Я осенью там сильно все помял ели уехал. Нехотелось повторять.

[@ДенисРыбкин-э3й]

@@НепомнюЗабыл-г4г местность у подобных водоёмов обманчива. Учитывая нагрузку на ось от не маленького кму Роман всё верно сделал.

[@BigSofaBlogger]

@@НепомнюЗабыл-г4г лучше перебздеть, чем недобзеть. Как минимум. Ну а вообще они молодцы, стравливанием как минимум добиваются минимизации повреждения верхнего слоя грунта.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

@@НепомнюЗабыл-г4г , как будто в сухом, но мягком грунте невозможно зарыться, тем более возле воды. Если есть возможность стравиться, то это сделать просто сам автомобоильный бог велел, так сказать. И перебздевший меньше огребёт проблем, чем недобздевший, который, как показывает практика, будет в большинстве случаев заниматься лишним физическим трудом...

[@МихаилШаламов-к1х]

Оператор у вас - профи, и не без таланта. Молодец. И конечно, монтаж. Супер.

[@stanislaff3511]

"Грузовой манипулятор я без шуток не вожу... Или в кузов дом засуну иль в болото засажу"

[@MarsMars178]

Нам видимо пора балалайку купить🤔. ? Спасибо.

[@BigSofaBlogger]

@@MarsMars178 на баяне тоже неплохо можно сбацать.

[@ДимаТухтаров-б7щ]

Серёга спасибо тебе что помог комбату

[@АлександрВДК]

водитель экскаватора тоже спасибо ленину комбату передает

[@alekseeve5516]

Качество съёмок все лучше и лучше! Молодцы, ставлю лайк!!

[@даниярмамытов-ь5р]

Этому человеку идёт улыбка)))

[@ПавелКирпичев-д7ю]

Узнаю русское РАЗДОЛБАЙСТВО...Дали заявку вывозить понтоны, а они ещё НЕ ЗАКОНЧЕНЫ, СВАРЩИК НА ХОДУ ДОВАРИВАЕТ И ЗАКРАШИВАЕТ ШВЫ...Роман, Сергей - вы молодцы!!!

[@pavelveres9265]

Просмотрел на одном дыхании!толковые приятные люди,природа,водопад!все красиво!👍

[@АнатолийСмирнов-в6п]

Нет, ну понятно что Роман человек странноватый, всегда улыбается и абсолютно не серьезный, но руль то ему сделайте пожалуйста!!!))))) на самом деле отличный канал, который доказывает что наша техника отлично работает, просто для этого нужны грамотные люди!!! Спасибо!!!)))

[@pozinproject]

Хорошо снимаете! Молодцы!

[@ВладимирКрасников-ь5ц]

Приятно постоянно натыкаться на воплощённые в жизнь"вкусные" конструктивные решения и знакомое творческое удовольствие от работы, прожитого дня и течения жизни (но не от ремонта).

[@ilya_ks]

За экскаватор из болота респект и подписка!

[@mifvasvas]

Рома копать не будет!?) Посмотрел до конца, даже с рекламой, Рома на позитиве, выполнил работу, как всегда, как и должно быть) Марс Марс - молодцы!

[@ЭдКарапед]

"Марс"-манипулятор, Роман, Сергей?))) аббревиатура?)) нравится Ваш канал.

[@Sergey_Leontev.]

Здорово придумано

[@Ivan.Ivanich.]

Сколько труда ушло, чтобы создать такую красоту!)

[@Спас-Трак4х4]

Молодец Ромыч! Вы лучшие!

[@Veres_Roman]

Неожиданно получать такие высокие оценки. В школе всегда чаще трояки прилетали😜

[@paulbot4468]

Спасибо большое! Хорошая съёмка. И как всегда, что очень приятно, главные герои на позитиве и профессионально работают!

[@алексейнаумов-м5л]

все хорошо ребята. так держать. я сам водителем работал сейчас на инвалидности. если к себе возьмете я бубу рад . опыт вождения есть и не маленький. я из кузбасса.

[@АлександрВДК]

Борода какой же ты морозустойчивый... Без шапки, в футболке... Снег по обочинам)))

[@Максиван-ц7в]

Роман как всегда, на позитиве, с юмором!!!

[@cumacenkogenadij8719]

Смотреть одно удовольствие, а смотреть с комментариями- удовольствие в двойне.

[@DKirillov]

Красивое место ребята сделали.

[@yurge8922]

Ромыч Хотим Больше Контента с твоими Соло-буднями и не только!)

[@RaptorGP]

Отличный сюжет! Урал, правда, поколоритнее смотрится, чем КАМАЗ. ;) Немного смущает, как граждане работают с грузоподъёмным оборудованием без касок, а с УШМ без защитных очков.

[@Воля-х4д]

Айда ребята, айда молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻! Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻.

[@The_swork]

Сам роклу из металлоломов выкупил Часто полезное попадается

[@The_swork]

Ну а контент приятный Часто вижу ваш среднетоннажник без бортов по дороге на Всеволожск А сейчас и вовсе на противоположном берегу катаетесь

[@viktorbondarenko9165]

Хороший ты парень,но зачем рискуешь.В СССР был плакат:НЕ СТОЙ ПОД СТРЕЛОЙ.Оборвеца стропа и нет хорошего парня.Таких людей жалко.И вообще на грузовике в первом ряду нужно ехать.А так ты супер человек.

[@pike76interceptor]

Красавчики

[@АнатолийСтан-щ5о]

Я водитель с 1972 года одно время возил жатки для комбайнов по Украине и была подобная ситуация приехал на погрузку жатка в производстве один регулирует второй красит третий мажет пока довез ее до клиента половина запчастей отвалилась так и тут при погрузе на ходу красят а МАРСЫ молоцы четке делают свою работу

[@antagonist29]

Посмотрел на одном дыхании! Лайк!

[@Veres_Roman]

Спасибо.

[@Lexx3885]

Балансиры рекомендую протянуть или вовсе втулки поменять. Мосты гуляют чуть. Так же по всей видимости переднюю резину жрет, надо ступичные подшипники посмотреть еще схождение было бы неплохо сделать.

[@algarenat3014]

Роман, надо поосторожнее с пантонами, кабину КАМАЗа поцарапал))))

[@daniil_tsarev]

Да,да

[@demyande]

Рома, где Серёга в этом ролике?.. 🤔 Сачкует?!.. 😉😂 А так - 👍👍👍

[@alex-qj8jp]

Классная вещь манипулятор на грузовике

[@diter1149]

Красивое место

[@Алексей-щ3т4н]

11.38 чуть стекла не побили

[@artemabramovich2908]

За момент с 14:10 однозначно лайк)

[@ИгорьД-е8ц]

Братан,а скажи такое:сможет ли манипулятор опустить 2метровое бетонное кольцо в яму 13 метров от дороги через сарайчик высотой 3 метра в коньке?Яма 2 метра глубиной

[@СергейЛеонтьев-е2щ]

Может. Но не наш. У нас стрелы 12.3 метра.

[@ИгорьД-е8ц]

@@СергейЛеонтьев-е2щ та отож у меня как раз критичное расстояние,а заехать ну никак.А вручную такое кольцо хрен спустишь,я видел в ютубе как метровые спускали,это это же двухметровое,в два раза по сути тяжелее.Не пойму как быть ,но спасибо за инфу.я знаю,что есть до 15 метров стрела,но так это ж искать их надо

[@АндрейКарпов-о8ю]

@@ИгорьД-е8ц Кран ивановец 16тонный твою задачу решит с закрытыми глазами. И вдвое дешевле манипуля.

[@ИгорьД-е8ц]

@@АндрейКарпов-о8ю о,спасибо за совет.Ну я привык,что манипуляторами возят эти кольца.Значит надо просто кран искать.

[@ДенисРыбкин-э3й]

@@АндрейКарпов-о8ю при условии что сможет проехать, и желательно назад вернуться.

[@ИванДемидов-щ4ч]

Приятно смотреть нормальных мужиков за мужской работой, а не всяких клоунов.

[@викторкоржов-ф4ю]

Только за юмор Романа смотрел бы.., )))

[@ГеоргийАлексеев-ц6ц]

Красавчик👍

[@The_swork]

Один вопрос только Почему нет заднего бампера? В мое время за это был дикий штраф и ответственность за гибель людей в случае если догонят хорошенько Трактуется как отсутсвие предусмотренного конструкцией бампера

[@Veres_Roman]

За 11лет ни одной придирки по этому поводу. Может повезло?

[@artip777]

А борт родной? Видимо при установке КМУ задние огни сколхозили, а бампер доколхозить не смогли? Правда на видео не видно, там огни на бампере или они под бортом висят?

[@НиколайПетров-ь2к]

Александр Соколов, ты задний противооткатный брус имел ввиду?

[@НиколайПетров-ь2к]

У нас в Москве все вездеходные камазы полиции и аварийных служб ездят без задних отбойников. Камазы 43118 манипуляторы тоже очень многие ездят без отбойников.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

@@Veres_Roman , с 92-го года и по сей день на автокранах работаю и ни на одном не было заднего бампера. И ни разу ни придрались. Правда, два раза в зад приезжали легковушки. В 92-м в начале моего жизненного пути мне в зил-130 автокран вьехал запор-968, хорошо в его передке мой левый задний угол рамы отпечатался)). Я как раз к развороту готовился и у него фары целые остались, а по середине морды вмятина, как от зубила чуть ли не до середины крышки багажника)). Обошлись без гайцов, он уехал своим ходом)). Мотор то сзади. Второй раз в начале 2000-х окурок на светофоре вьехал под левую заднюю опору маза-ивановца. Я даже не почувствовал. Мне уже на обьекте об этом рассказал водила камаза-53212бортового, который плиты вёз. Тоже меня никто не искал тогда. Правда гидротрубки он мне повредил, пришлось посовокупляться малость. Я ещё до рассказа водилы никак не мог понять, где я мог их повредить. Дело было зимой, маз старый, печка сильно шумела, её электромоторчик при смерти был, шёл мокрый снег, боковые стёкла были запотевшие, в зеркала было ничего не видно, шум от мотора тоже приличный. А толчка от оки мы просто не почувствовали. Я не один был в кабине, со мной строители были. Короче такая вот история была. Наверное всё таки задний бампер вот от таких долболюбов нужен, но он будет мешать при работе. Имхо конечно.

[@anton7903]

А почему каски стропаля не используют?

[@atillaattila8900]

Не скучно)

[@ЕвгенийКудрявцев-ф6з]

Все круто у вас мужики а скажите пожалуйста сколько стоит налог и страховка на ваш КАМАЗ

[@syrymeskaliev6754]

Карсавтышик

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Если мотор 245 верблюдов, то в районе 16 000 налог, страховка от многих факторов зависит.

[@АндрейЕ-и8ч]

Позитивное видео.

[@афонялайф]

Ребята доавайте больше видео

[@СтечениеОбстоятельств-м4з]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста грейферный ковш и гидробур устанавливаются толь на z- образный манипулятор или на L-образный тоже? Спасибо.

[@АлексейМер]

Смотрим, коментируем

[@Ришат-ь6н]

Супер!

[@DimaIvanovKarelia]

Блин.... На КамАЗ ах на всех так руль бьёт?? Роман подскажи, как вы решаете эту проблему.... Второй раз смотрю видосик и заметил вначале это. У самого вездеход с манипулятором в Карелии... И вот подбешивает это..... От 40 до 60км\ч такая раскачка идёт......

[@MarsMars178]

Я не знаю как с этим бороться.

[@DimaIvanovKarelia]

@@MarsMars178 понял..... Спасибо. Буду дальше кайфовать и поменьше выезжать на хорошуюдорогу

[@legenda40]

Работаю на таком же КамАЗе (установка только другая). Встретился с такой проблемой как сильная вибрация руля да и всей машины в целом когда движусь по ровному асфальту. Есть ли у вас такая проблема? Не знаю балансируют ли вездеходовскою резину вообще. И подскажите какая резина установлена у вас.

[@Андрейпросто-я4с]

это из за установке. новый получил шасси ровно шел. установку поставил как по пашне едет. руль не поймаешь. может стремянками раму ведет ..

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Может после говномесива на внутренней стороне колёсного диска кусок грязи неотмытой остался и из-за этого дисбаланс?

[@Олег-ж2щ9п]

Можно было сцену с ударом по кабине вырезать. Прямо кошки по стеклу... А если бы манипулятор был на дорогой, новой иномарке? Пять с минусом, в общем, за работу!🤨

[@Иван-у6л9ы]

Подскажите что за трек 15я минута?) и вообще, было бы здорово, если б вы оставляли в описании название музыки из видео :)

[@Андрейпросто-я4с]

телеге ход хватает? если зажмет колесо об кузов редуктор сразу порвет

[@СергейЛеонтьев-е2щ]

Ограничивали ход подвески конечно. Нельзя чтобы колесо за что либо задевало ни при каких обстоятельствах.

[@ДенисРыбкин-э3й]

Порвёт. Но не сразу, и не факт.

[@МаксимМаксимов-р4ч9ф]

Я сам работаю на манипуляторе и мне интересно какая грузоподъёмность стрелы на камазе

[@MarsMars178]

29т.м

[@МаксимМаксимов-р4ч9ф]

@@MarsMars178 да супер а мой манипуль 2,5 тонны тодана на базе исузу эльф

[@MarsMars178]

@@МаксимМаксимов-р4ч9ф какая модель крана?

[@ВасилийГаврюшкин]

а весы что не повесите на крюк? и вес будет известен поднимаемого груза.

[@user-miner804]

При разгрузке третья секция качалась и тюкнула кабину. Оттяжки принципиально не используете?....

[@manipulyator6x6]

Есть такая оплошность. Правда только зеркала слегка коснулась. Заметили.

[@НепомнюЗабыл-г4г]

Ерунда,рабочие моменты.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Видать религия не позволяет. А зеркала со стойками для моников, перевозящих бани/бытовки по дачам/огородам являются расходниками. 😀

[@Dmitry_Dyomin]

Фара разбита, поворотник тоже, камаз грязный, кое-где ржавчина, но подголовник - в целлофане 😂😂😂

[@KFCDead]

11:38 норм ты кабину чиркнул.

[@И.В.Сталин-ъ2ж]

А греферный ковш можно на такую установку навесить?

[@MarsMars178]

Можно.

[@Murat07manipuliator]

а где Серёга?

[@Veres_Roman]

Серега Урал шприцевал.

[@BigSofaBlogger]

Объясните пожалуйста, как несведущему, в чем выражает выработка понтонов в ноль? Судя по видео, я бы отпесочил и покрасил заново и дальше в путь. В чем их износ заключается? На уровне моих знаний я это не вижу.

[@ivan_filimonoff]

шарнирные соединения стёрлись, сварные швы прохудились - набирают воду и могут развалиться...

[@andreybabaew4190]

Женя Фалько случаем с вами не работает по манипуляторам?

[@АлександрД-ы1й]

Где хода задней подвески? При максимальной артикуляции что-то сломается.

[@manipulyator6x6]

Они ограничены. Штатно же ничего не ломается. Точно так же как и на серийной машине, при максимальном ходе происходит упор моста в отбойник на раме. Только раньше. Так же как и на серийной машине весь вес задней тележки может оказаться на двух отбойниках и они на это рассчитаны заводом производителем. Что не так? Откуда по Вашему возьмётся дополнительная сила способная что-то сломать? Вот мне даже стало интересно. Поясните ход своих мыслей пожалуйста.

[@tochamd]

Рома, почему машина грязная?

[@Jumbo0_Pognali]

По ТБ конечно нельзя подавать через кабину)) но кому до этого есть дело

[@daaked]

Вот кто должен получать огромные деньги. Че эти бузовы и бесполезные политики

[@СергейКостюков-ь2д]

Z образная кму лучше в работе , чем тросовая ?

[@manipulyator6x6]

Да, однозначно.

[@Sergey_Leontev.]

Скоро выйдет наш обзор на новый КамАЗ-43118. В нём я очень подробно отвечу на этот вопрос.

[@АндрейЕ-и8ч]

Если она ещё и с лебёдкой то цены ей нет.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Но разница есть всё таки. Тросовые моники работают быстрее. Быстрее поворот колонны, подьём/опускание стрелы, телескопирование секций. Лебёдка работает медленно, особенно если трос запасован на максимальную грузоподьёмность. И в случае поломки/деформации стрелы у тросовых попадос на большее бабло. Стрелы их сложнее в производстве и ремонте. И на монтаже быстровозводимых корпусов из металлоконструкций и сэндвичпанелей раскладушки по сравнению с тросовыми одно и тоже здание будут в два раза дольше строить. Но допустим при завозе, выгрузке и монтаже оборудования и станков внутри этих самых боксов раскладушки уже поинтереснее будут выглядеть. Ну и возможности спрятаться сложившись между кабиной и кузовом у тросовых моников в отличии от раскладушек тоже нету. У каждого свои плюсы и минусы.

[@grenzhochspannungshindernis]

Когда кран/манипулятор работает, грузовик автоматом на тормоз встаёт? Сзади стопы горят...

[@MarsMars178]

Стопы горят потому,что машина на ручник поставленна.

[@7517583]

Oleg ето камаз!у них с завода так!

[@grenzhochspannungshindernis]

@@7517583 понятно, спасибо, имеет смысл так делать, в целях безопасности.

[@7517583]

Oleg с завода стояночный тормоз у камаза задумана как запасной рабочий тормозом,по етому на пневмо контур стояночного тормоза устоновлен датчик.когда на контуре падает давления(вкл стояночный тормоз) и горит свет тормоза

[@Sergey_Leontev.]

@@7517583 Абсолютно верно.

[@dmitrii_life9711]

Задели лобовое ничего неповредили?

[@MarsMars178]

Только зеркало задел. Всё нормально.

[@Berkov1]

Красивый пруд проточный вышел, молодцы... но простому колхознику такое не потянуть... простой может только таджика с лопатой нанять или самостоятельно за лето вырыть себе прудик кубов в 20

[@ВладимирБерезников-г8р]

А где это такое место нахождится

[@Veres_Roman]

Лен обл. Поселок Ольшаники.

[@Дима-ф4ъ7ж]

Понтон об стоечку приложил чуток?

[@Veres_Roman]

Нет об зеркало.

[@rhettbutler6450]

а каски при погрузочных работах - не?

[@MarsMars178]

Т.б. конечно игнорировать нельзя но не надо доводить до абсурда. Лично мое мнение.

[@grom6511]

От чего спасет каска?

[@sibersmok9898]

кабину стукнул у камаза

[@Домовой-х8ъ]

14:18 )))

[@ikay2102]

S muzikoi perebor, a tak rabota u vas ochen unikalna.

[@ГеоргийГришин-ь1р]

Какая модель кму

[@MarsMars178]

Hmf 3220

[@КОТЛАСскийПарень]

у камаза очень низко поставлен кузов, даже на пустом при езде по неровностям колеса цепляют крылья, на камазе 6х6 ход подвески должен быть больше чем у щоссейника, а здесь наоборот, бедные шины их постоянно дерет о кузов. выбрано неудачное шисси для установки кму, иначе говоря короткая база, после сдвига кузова назад центр тяжести кузова оказался за задней осью.. это приведет к тому что если нагрузить 8-10т груза 6 метрового, то кабину передок начнет приподнимать, замой такой камаз будет не управляемый, колеса передние будут плохо цепляться о дорогу. я так думаю хозяин машины специально так занизил кузов, чтобы возить бытовки и контейнеры без нарушения норм перевозки грузов (не более 4м в высоту). все деревянные подкладки постоянно мешаются в кузове и приходится за ними ползти туда.. сделайте уже стальные ящики под кузовом с каждой стороны камаза по одному.

[@manipulyator6x6]

Вы правы. С некоторыми оговорками. Кузов занижен под перевозку морских контейнеров. В Питере всего три таких вездехода, которые без нарушения ПДД это могут сделать. Шестиметровый груз мы больше семи тонн не берём. Максимальная загрузка при более удачном размещении груза - 8 тонн, потому что очень тяжёлый манипулятор + задняя лебёдка + задние аутригеры. Чтобы задрать передние колёса в воздух с манипулятором за кабиной при весе манипулятора в 3,7 тонны нужно очень постараться. У нас на канале Вы можете посмотреть как этот КамАЗ перевозит 40 футовый (12 метров) контейнер. Но это конечно на очень небольшое расстояние. Шины конечно ни за что не задевают. Ход задней подвески принудительно ограничен. Неужели Вы могли подумать о нас так плохо, что мы бы допустили такое безобразие? База всех наших машин - короткая. На длинной базе в садоводствах делать нечего по манёвренности. А это одни из основных наших заказчиков. Этот КамАЗ самый удачный наш проект. Даже с ограниченным ходом колёс проходимость сильно не пострадала.

[@КОТЛАСскийПарень]

@@manipulyator6x6 . плохого писать ничего не хотел, описал то что показалось неправильным. да посмотрел дальнейшие видео(знакомство с автопарком) и услышал для чего оставлена такая короткая база... на камазе видно как колесо задевает пластиковое крыло, крыло истерлось.. такой же камаз 6х6 только с кму палфингер в питере есть у моего хорошего знакомого сергея зашихина.(мы оба живем в котласе). у него в питере бизнес по перевозкам гружу-вожу только как правило все одни шоссейники мазы икамазы с кму безтросовыми.

[@СергейЛеонтьев-е2щ]

@@КОТЛАСскийПарень мир тесен. Сергей и мой хороший знакомый тоже. Свой камаз он делал по копирке с нашего. Лично с рулеткой приезжал и обмерял наш рыжий камаз.

[@КОТЛАСскийПарень]

@@СергейЛеонтьев-е2щ этот камаз собирал его батя Николай с водилами сергея в гараже у нас за стенкой в соседнем гараже в котласе.. кму палфингер я ставил на раму камаза.. я тогда первым делом высказался им на счет сильно заниженного кузова. я так и думал что что то здесь не так, когда увидел первое видео с вашим рыжим камазом, сначала подумал чтовы у него купилигружу-вожу, а потом пригляделся что борта не те, на гружухах зашихина все борта из коричневой фанеры

[@СергейЛеонтьев-е2щ]

@@КОТЛАСскийПарень привет Котласу! Родные для меня места. Верхнетоемский район. Мама у меня оттуда. И детство у меня там прошло.

[@ВоваЩербина-т8ш]

На КАМАЗе уши не нужны, главное кроликов по быстрому делать.

[@Elektrostal1]

у этого камаза слабая тяга с низов у мотора а также впрыск мочи/// мы решает эту проблему прошивкой мозгов - после прошивки паровозная тяга на низах и никакого адблю

[@ВалераКондратюк-л9ю]

Привіт з України ви супєр

[@MarsMars178]

Дуже дьякую. Надеюсь правильно написал?

[@ВИКТОРВЕЛИЖАНИН]

Стропалят без касок и багров.

[@roingroin6073]

Трещетки смаж вдшкой а то скрепят

[@sputnik-o8r]

Это коленки скрипят.

[@antonantonov1060]

Столько хорошего металла в металлолом..😱😢😭😭

[@Veres_Roman]

Он был гнилой.

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@Kostyanoi338]

+

[@senbernis]

фара разбита, поворотник разбить. Так можна ехать по дорогам в россии?

[@7517583]

senbernis так беда с етими фарами!сколко не замени,быстро разбивается.нужно как на 4310 сделат,светит хорошо и не сломат!

[@89snowman]

+