まるで吊り掛け駆動！ 大江戸線リニアモーター駆動音

[@777neo2]

電気ブレーキの音がめちゃめちゃ長いですね。電気ブレーキ好きにはたまらん。

[@バッファローマン-l2g]

想像以上に吊り掛けだったwww

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

これはとても面白いコメントですね

[@ムコナ大佐]

この音聞くと大江戸線だなぁって感じがする

[@Horo4]

0314 train わかるw

[@texasms2410]

Train 0314 わかる

[@manutalapin]

置き換えする12-000初期車と大して変わらない轟音ｗ

[@tomkarasawa6285]

この音、リニアモーター式の特徴なんですよね。磁界が外にあるぶん、電磁波の音がダイレクトに聞こえるんです。

[@しげふー推し]

Tom Karasawa その吊り掛けっぽい音がその電磁波の音だっての？

[@tomkarasawa6285]

しげふー推し さん 実際は台車に装備しているリニアモーターモジュールの振動音が正解ですね。電磁波の音と書きましたが、電磁波自体は音を持たないため、その振動から音が発生します。リニアモーターは回転式モーターと違い、摺動部分や冷却部分は無いものの、電磁誘導部分が外部に吊るされているため、モーター特有のビビリ振動がこのようなツリカケ駆動のような低音を生むと言われています。

[@生鯖]

毎日、通学で使うと、他の地下鉄が静かだと感じる。

[@moto_hasunuma]

まじそれ思います フランジ帝国大江戸線

[@Gimmamon]

ほんとそれです、凄まじい轟音ですよね

[@千秋マヤsaoif]

名古屋の地下鉄が静かって事が分かった

[@はんちゃん-y9d]

友達との会話すらままらないレベル

[@sic-vvvf6117]

@@Gimmamon 1番大きい区間中井から落合南長崎で120dB

[@和田秀樹-r7u]

大江戸線のリニアモーター方式の音は、旋風から吊り掛け式に移行という強烈な個性派の印象を受けましたね。 2022・8・15

[@あかさか-l2q]

音鉄には最高の動画です‼

[@TOQBOX]

+赤坂龍斗 ありがとうございます。

[@Musashino_JM22]

大江戸線のほとんどの車両のVVVFって変わった音しますよね(^^;)

[@purestation8620]

同期音がお化けすぎて怖い

[@TUbe-bv4fy]

それなww

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

これはとてもいい音なので大好きです❤️

[@hharukaze]

12-000形のIGBT車、停止付近の音が変わったんですね。当初は「プーン」ではなく「キーン」のままでした。ここの音が12-600形になってもGTOと同じなのが面白いです

[@ボルスター]

最初普通のインバーター音だったからなんだそこまでじゃんって思ったら普通に吊り掛け駆動の音だったわw

[@zuzu-zw4td]

吊り掛け駆動マニアとしては、毎日乗りたい路線

[@nh4726]

名鉄の6750系のような綺麗な釣り掛けの音ですね

[@sayulitang]

仙台市地下鉄東西線を思い出す…。

[@宇佐美光男-c5k]

大阪メトロの鶴見緑地線も同じです！大江戸線は参考にして計画されました。車輪式と違うのは空転が有り無いそうです。ほぼ外寸が一緒です。

[@暇人咲夜]

それにしても初めは少し高い音なのに急に低くなってびっくりしたw

[@ここ-z3j5t]

いつも動画見てます！ これからも期待してます！

[@あかさか-l2q]

到着時のブレーキ音最高‼

[@TOQBOX]

+赤坂龍斗 イイ音ですよね！

[@---kx2vn]

新時代の吊り掛けインバーター車ですね。

[@MaryAnn-gc5nb]

出かけるときよく使う電車個人的好き（大江戸線って新型車両結構導入してるよね）

[@何処さヘキサエン酸]

目を閉じて 耳を澄ませば 江戸時代の音が聞こえてくる

[@金塚井アラシ-h4i]

12系、浅草線の5300系よりすごい音ですねぇ。

[@TUbe-bv4fy]

都営大江戸線の純電気ブレーキは低音があっていいですね。 また、加速時と減速時で非同期の長さの違いが大きいのも特徴です。

[@TOQBOX]

+お問い合わせ 非同期音の長さが違いますね！ 全電気ブレーキの「ブーーン」という長い音は他ではあまり聞けないですよね。

[@TUbe-bv4fy]

+お問い合わせ 高音質だったので高評価

[@TOQBOX]

+お問い合わせ 評価ありがとうございます。

[@阪急1300系野郎-t4b]

大阪メトロ長堀鶴見緑地線・今里筋線や神戸市営地下鉄海岸線を思い出す

[@tokiwahitachi4413]

高音のCから始まって一気に凄い下のFの音まで下がるのが大江戸線のモーター音の特徴 エアトレインでやった人見た事ないな

[@reo9928]

大阪の長堀鶴見緑地線と今里筋線もこのような音がしますよ。

[@車と室外機]

確かに。

[@ゆゆ-b6f6s]

なんかいぐらし ! 停車は70系、発車は80系みたいな感じですね。

[@halenm]

先月乗った上海のリニアモーターカーも、発車後しばらく吊り掛けに非常に似た音がしていた。

[@目黒5080]

吊り掛け駆動みたいだとは考えませんでしたが私も乗った時きになりました（吊り掛け駆動の列車にほとんど乗ったことがないため音に関する記憶がない）。リニア独特の音なんでしょうかね？

[@しげふー推し]

5080目黒 吊り掛けってのは車輪と車台の間にぶら下げられるように固定されたモーターで直接車輪を動かす方式だよ。吊り掛けの特徴は動画と同じく、発車時にとどのいびきのような音が出ることだよ。

[@Tsuka-Shin]

この吊り掛け音何なのかな〜と思ったらリニアモーター駆動音だったんですね。

[@エーミール模範少年]

大江戸線のエレベーターの匂いってなんか...こう... 鉄の匂いだよね

[@チバニアン-t8r]

それ　わかる

[@watamoto2008]

鉄というか…機械油の香り充満って感じですね（笑）

[@user-zz4lm6jy7n]

kou miyaの新垢です!! 垢名 -前から- 変わってましたがよろしくです。高評価しました。「プーーーン」の音、最高ｗ

[@TOQBOX]

+中央線特急が大好きなオタク 評価ありがとうございます！

[@Kanten8501]

まさに、現代の吊り掛け車両ですね。

[@太鼓の達人大好き-n3p]

この吊り掛けの音は仙台市営地下鉄東西線にもあります

[@texasms2410]

毎土曜日都庁前行きます。練馬から。

[@関目高殿-d3m]

大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線とかとはまた違う音ですね。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

リニアといえば殆ど音が聞こえないイメージがありますが、VVVFのせいか、意外と音は大きめですね(笑)　リニアは消費電力が意外に大きいのが難点です。やはり勾配への強さを求めるとエネルギー効率で劣ってしまうのは致し方ないのかなといつも思います(たとえばゴムタイヤでも摩擦係数の大きさから効率に劣る。リニアは非接触式で電動効率が悪いらしいです)

[@b_k1641]

全電気ブレーキの音が長い…

[@Taichi_Kumano]

くぅ～っ!!重低音たまりませんね!!大江戸線に乗るときはいつもこの音を聴いてニヤニヤしてます(( 歯車の存在しない車両ゆえに、この音が何によって発せられているのか、停止時の電気ブレーキはどのように作用するのかが気になります......。

[@モーター音再現所リクエスト不]

+Kumaichi 先日たろいも様の、モハラジオ録音した音声を聴かせて頂きましたところ、低音はインバーターの同期音である可能性が高いです。リニアモーターカーは歯車比がありませんので、モーターと車輪の回転数が等しくなり、普通の電車よりはるかにモーターの回転数は低く、モーターの回転数の一定の倍率の周波数が鳴る同期音も非常に低い音になっているのではないかと予想しています。

[@Taichi_Kumano]

+RTTS～電車の走行音再現所～低頻度更新 もしかすると同期音かなとは思いましたが、ビンゴでしたかw 色々な予想をしながら聴いてみるとやっぱりVVVFって面白いですね。

[@うぇーい-e3p]

初期型がいない…。やっぱり初期型は人気なかったのかなぁ。自分は週2くらいで音鉄行くくらい好きだったし車体も古くて貫通路のキノコ型もたまりませんでした。

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 人気ないとかの理由では無く、塗装車の維持コストとGTOの機器更新を考えたら新車を導入した方が、総合的にいいと東京都は考えてたのかと推測します。 ちなみに私は初期車、好きでした！あのキノコ貫通と、あの音最高です！

[@TAKU-qo1bi]

06編成までの白い車体の編成の方が無塗装車よりも豪華な雰囲気で未来の電車の感じがしました。白い車体の編成の中でも06編成だけは1994年製(僕と同い年)でキノコ貫通路ではありませんでした。前面のスカートが長くなり、車内も05編成までよりも明るくなりました(途中で増結された中間車は例外とします)。初めて初期編成に乗ったのは高校3年のゴールデンウィークの時でした。土日祝は中々走らなかったので今思えばラッキーでした。あのGTO-VVVFは独特でしたね😆✨。もし練馬～新宿の延伸がもう2･3年早ければ白い12-000形もより多く作られていたかもしれませんね。

[@うぇーい-e3p]

@@TAKU-qo1bi 06Fは内装が07F以降と似ててあまり音も響かず独特でしたよね 12ー631f以降が導入されてからはめっきり土日からは退きましたもんね。

[@うぇーい-e3p]

@@TOQBOX 動画内に初期型がいないとコメントしたつもりが分かりずらくてすみません。 GTOを更新するくらいなら新車作っちゃうというのは当たり前な考えですね、、

[@sic-vvvf6117]

なぜか防犯ブザーって検索して出てきた

[@TOQBOX]

何故でしょう？ 見当もつきません！

[@LoveBC2003GH8]

リニアモーターなのに、なぜインバーター音が出るんですか？

[@TOQBOX]

リニアモーター駆動でも、モーターを制御する元がVVVFインバータだからだと思います。 きちんとVVVF制御器は搭載されています。

[@花岡孔明]

同期モード 12600系 スゲー音だなぁ

[@2020-v8l]

12600系じゃなくて12-600形な

[@FuchiNanjo]

12-600形の全電気ブレーキの音が長いんですね。 12-000形のほうが短く聞こえます。

[@TOQBOX]

+本町河原動画区映像・動画本区 確かにそうですね。新型の方が電気ブレーキが長く効いてるように見えます。

[@TUbe-bv4fy]

+本町河原動画区 そうかなぁ?同じかと思ったけれど。

[@FuchiNanjo]

+お問い合わせ 停止寸前の時は12-000の方が音が小さくなっているので短く聞こえると思います。12-600のほうが音が大きいと思います。

[@ocean2834]

長堀鶴見と今里筋もこれやわ

[@arakorokke_ytr]

すご！これをみるとなんで吊り掛けを無くしたんだろうと思います。　あんなに良い音なのに

[@Ramunekun7]

マイクラPE 荒らしちゃったww 都電7000└(՞ةڼ◔)」

[@103-50]

鉄道好きには良い音に聞こえる(俺も良い音だと思う)けど一般利用者には結構耳障りな音だし仕方ない それに吊り掛け式は構造が簡単ってメリットはあっても バネ下重量が増えたり高速化しにくい等 カルダンに比べてデメリットが多すぎるからね

[@だい-t9l]

今里筋線の70系もこんあ感じです。

[@白鳥大-b8w]

仙台市地下鉄東西線もなんかにてる気がします

[@白鳥大-b8w]

+2998tech482 さん なるほど

[@COVID_25e]

車軸にリニアモーターをぶら下げているんでしたっけ？

[@mrs.cleanapple7838]

普通に台車に搭載されてますよ

[@f2-402]

仙台市営地下鉄東西線の2000系と同じタイプではないかと思います。

[@f2-402]

と、思ったらやっぱり皆言ってたw

[@b_k1641]

一つ目って日立IGBT？

[@TOQBOX]

全部、日立IGBTですよ～

[@hinano9227]

相鉄も10000系11000系 12000系以外ほとんど日立

[@私の名は斑]

ブレーキ音 プーーーンが瀬戸さんでしたw

[@hiyokokun]

走行音ガチでうっさかった()

[@TUbe-bv4fy]

バイクの音w

[@amemiyashouichirou9103]

VVVFと見せかけて吊り掛けってとこがチャーミング

[@YUKI6842]

なんか製造者の遊び心なんですかね

[@箱の鉄]

吊り掛けっぽいなー

[@hankyu-db8ob]

神戸市営地下鉄海岸線も、こんな感じです。はい。

[@佐藤優輝-t3s]

海岸線も確かリニア方式ですよね

[@victorkazi8172]

ﾌｧ︎ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ｩｳﾞｫｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

[@omeme]

大江戸線よく使うけど、やっぱ走行音はうるさいw

[@村田浩明-z2q]

吊り掛けが大江戸線に走ってる？

[@TOQBOX]

まるで吊り掛け駆動 というのは表現です。実際にはリニアモーター駆動です。

[@ぬぬっしし]

南海2000,2200,2230系もつりかけなみの音っすよw駅で響きますw

[@阪急1300系野郎-t4b]

南海2000系は、オナラＶＶＶＦ。

[@碧緑]

緑地線の音に似てますね。

[@21854f]

クーラーの音がね...(^^;

[@畜生カニバル]

静かな音に変わってほしい。酷すぎるから。

[@のらいも]

吊りかけとは似ても似つかないよ

[@ST16CF08]

かわいらしい?それとも人にやさしい?内外装デザインなのに走行音がこれかよ()

[@先-f1c]

発車の音がJR E233 3000番台だわ。。。

[@lespaul791]

Tarou Tanaka 最初だけでしょ？

[@骨川スネ夫-b2g]

吊り掛けって何？

[@名無太郎-z1x]

機関車などに採用されやすい駆動方式のことです。 車輪と車輪の間にモーターを つっているから、つりかけといいます

[@しげふー推し]

界磁添加励磁制御 車輪と車台の間だよ。

[@しげふー推し]

骨川スネ夫 車輪と車台の間にぶら下げられるように固定されたモーターで車輪を直接動かす方式だよ。吊り掛けの特徴は列車を発車させた時に、動画と同じくとどのいびきのような音が出ることだよ。