まるで連結作業の観賞用としてベンチがあるかのような籠原駅で付属編成を増結する高崎線上りE231系

まるで連結作業の観賞用としてベンチがあるかのような籠原駅で付属編成を増結する高崎線上りE231系です。
高崎線の籠原駅は、元来から列車の連結切り離し作業が行われる駅となっており、10両編成の上野東京ライン高崎線上りE231系の後方に5両編成の付属編成を増結する連結作業が行われ、即座に発車メロディが鳴って円滑な業務オペレーション体制となっています。
この連結作業が行われる籠原駅2番線の上り列車ホームには、10両編成の最後尾車両の乗務員室付近にベンチが設置されており、まるで一連の連結作業が行われるシーンをゆっくり座って傍聴できるためにあるかのような設備となっています。

[@ponpon5280]

「まるで連結作業の観賞用としてベンチがあるかのよう」は、言い得て妙！

[@user-vd5ik4jt4b]

普通なら作業の邪魔になる場所にベンチは設置しませんが、あえてここにした感がありますね。

[@user-ev8fn7fd1s]

高崎線「マナーの悪い撮り鉄はJR東日本に強制入社」

[@user-je2me2qs2q]

0:25 ！？！？