【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東急電鉄2020系(田園都市線用電車)(三菱フルSiC-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音(つくし野⇒すずかけ台)

【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東急電鉄2020系(田園都市線用電車)(三菱フルSiC-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音(つくし野⇒すずかけ台) ※到着・発車シーン集は南町田駅、つくし野駅、すずかけ台駅、つきみ野駅、梶が谷駅にて撮影しています。大井町線急行用電車の6020系の動画も公開しております。どうぞご覧下さい。⇒ • 【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東急電...

[@user-vm4bb4mn7t]

実際乗ってみるとその快適さにびっくりしますよ。 車内もお洒落だし、いい電車だと思うなぁ

[@sobu2763]

2020初めて見たとき、その素晴らしさに感動した。

[@SHOSHO319]

田園都市線といえば、単に「銀の箱」としか思えなかった8500系のイメージだったが、そこから随分飛躍したものだ。

[@dreamliner7875]

2:48の音好きだなぁ。

[@user-HITACHI_IGBT_11032]

切り替わるところですよね！！めちゃくちゃ共感します！！

[@hakutaka1596]

顔が超かっこいい⤴️

[@tsunenari2133]

今まで東急の足回りは日立、東芝、東洋の3社でしたが、三菱製は初ですね。 遂に足回りまで共通化の波が…

[@Kokusaikids4504]

三菱製は世田谷線300系以来ですね！

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

日比谷線の「13000系」のOEM版である東武70000系は、東武初の三菱電機製の装置を採用していますね!!

[@user-pq3rg3bk3y]

私鉄のE235系ですね😁

[@yoshiito6205]

山手線の235系とにてる 音やぁぁぁー！ 2:48秒の音が シーーー ピｨｨｨーーーー っていう音が最高😍😍😇😘🥳🤩 ドアの音も一緒やしな(ピロンピロンピロン ドン カチャ）車内から聞いたVVVFインバータ音 も全部一緒や 電車の双子やな

[@WATATETU]

どっちかって言ったらくぅぅぅぅぅーーーーじゃないですかね、すみません、いちいち口出して…

[@user-wm5rw8yk8q]

フロント部分は西武6000に似てるな。 確かにE235と同一だけどフロント部分はカッコイイね。

[@user-ke3de3hp4r]

ドアチャイム以外は完璧(ドアチャイムは5000列のままにして欲しかった…)

[@user-HITACHI_IGBT_11032]

ピン、ポン ってやつですか？

[@user-uf8pw4on9p]

これほとんどE235系じゃん

[@narurunner3425]

良くも悪くも東急らしさが無い

[@A6Mzero2600]

ついに東急もドアチャイムが走ルンですチャイムになってしまったか… 東武もメトロも走ルンですチャイムになってしまったし…

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

関西では、阪神電鉄に導入して欲しいですね!!

[@user-rq2em1db4v]

関西のどこでもいーから一箇所は使って欲しい笑

[@user-rq2em1db4v]

ばりぃ どこ？？

[@user-hl9iy7id5b]

阪急とかメトロとか？

[@user-dw7jx3ym6s]

神戸の地下鉄になかったっけ

[@Series5724]

転落防止幌の形状までもがJRと同じですね(無線アンテナ部分の形状がE233系2000番台).

[@user-rv4ii6tv1p]

一コメ。 三菱SiC-VVVFなので、 VVVF音は大阪環状線の323系に似てますね。E235系にも似てる気がする。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

この装置は、小田急や西武にも採用しています。

[@user-gy5tl4zu6w]

設計はE235なので、環状よりかは山手線の方ですね。似てるのは。

[@user-honmono]

田園都市線のドアチャイム233系のやつですね(違ったらごめん）

[@user-mq8en9vp7o]

今の山手線の音にそっくり。

[@TheSlayerXnight]

e235が唯一広告に液晶画面を使用してるかと思いきや、こっちにもあったんですね！

[@user-fl2lo4nt3q]

Gooster X むしろe235系で採用された事を最初に取り入れてるのは東急

[@TheSlayerXnight]

コーティー あ、そうだったんですね！

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

E235系のあいの子みたいですね。

[@zakenna8012]

ソウルの「トングリ」を髣髴とさせる車両ですね。。。

[@user-bt7zf8en5h]

東急としたE235系2000番台！

[@KCI-]

Woww the train is very modern !! and how about tokyu 8500 is still active or inactive , Im from indonesian

[@KCI-]

@スーツγ means the same as in Indonesia, because they are also active until 2022 approximately

[@Erul97]

This train same on mrt Jakarta

[@daizusugoi5915]

関西の人がこれをどう見てるのか気になりますね。

[@yossy45451]

「E235系2020番台」と言われても違和感すら無い。 それに東急が三菱製って言うのも違和感ありまくりだし！

[@user-cq3hq4gr8z]

YOSHI E-HR31 いや、ある

[@ponskbrother6560]

E235や...

[@user-gj7ui2xr3c]

gentil donna 同感である(´・ω・｀)

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

ドアが閉じた後の「カチャッ」と言う音がE235系と同じですね!!

[@KHK800]

最近の電車はこの顔が多い気がする。京王の5000系やこれなど。

[@Kue3dr]

京急800形 とりあえず窓の周り黒くすればいいみたいな風潮ありますよね

[@hokutoseief5108]

京急800形 京王5000も都営の新車も全て総合車両製作所の設計ですからね 確か総車はこのサスティナデザインを製造コスト低減のために流用していたはずです。

[@user-vd9pu2mc6d]

もう会社ごとの個性とか捨ててコストのみの時代なんだな。 京急と相鉄見習って欲しい。

[@straycat8877]

関東私鉄はJRに影響され過ぎたり、それっぽい雰囲気だけで個性が潰されとるものなぁ その点京急に関西私鉄は優秀

[@amettampatitv8450]

日本の電車に関するあなたのビデオが好きです。インドネシアの列車についての私のビデオを見たいと思っています。

[@ryusei0423東急]

爆音だった。

[@skana1826]

すっごく静かですね

[@kamome56]

8500系とは雲泥の差ですね。ただ走行音が静かになったぶんヘッドフォンの音漏れなどが耳につくようになりました。また特にあれっと思うのは空調音です、特に空気取り込み口付近。加えて室外ファンの音は明確に5000系よりも大きくなりました。0:30　付近でブーンと音を立てています。 せっかくいい車両なので空調音については改善してほしいです。

[@user-ik8kn3pe1x]

ただ東急2020系のエアコンの音が爆音すぎる

[@user-ti1rp2yk3n]

電子公告ですかでも中吊り広告とかがないとなんか寂しい

[@ryusei2000東横線]

三菱製のＩＧＢＴとか使ってるのか？

[@user-sf8tt3cs7i]

自動放送の音質悪い

[@Gotemba_de10]

俺つくし野最寄り

[@user-vj7nm6sk1m]

東急2020系は、8500系、5000系、8590系、2000系の全49編成が置き換えてほしい

[@user-vh8it6fn6p]

5000は置き換えないから