Top ta vidéo j’avais pas vu pourtant je suis abonné et j’ai mis la petite alerte 🚨 Ton roulage toujours aussi top les plan a l’extérieur plus la go pro c’est top 👍 Ton maillot marvgaz j’adore ! J’espère que tu vas encore évoluer sur KZbin !!! Tu le mérite
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci beaucoup mec, je vais essayer de publier plus régulièrement pour essayer d’évoluer un peu 😁🔥
@zepekeno2942 жыл бұрын
Incroyable comme toujours , super bagarre manche 1 avec la kawa s’était vraiment propre du gros niveau dans les top 5 ça fait plaisir a voir Merci 😉✌🏻
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci beaucoup, oui il y a eu de belles batailles ce jour la, c’était top 😁
@philippebenas57212 жыл бұрын
Je confirme mon impression de la dernière vidéo : tu as fait d'énormes progrès dans tes dépassements. Tu ne choisis plus la trajectoire idéale mais celle qui te permettra de doubler, quitte à parcourir un peu plus de distance (mais aussi avec une vitesse plus élevée). Bravo ! Le mec sur sa Kawa qui te passe dans la manche 1 est l'exemple du chemin que tu prends de plus en plus et qu'il te faut continuer de suivre. Je dis également bravo à ton coach que j'avais vu il y a quelques vidéos de cela te briefer justement sur ton passage dans un virage.
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci bien, oui j’ai jamais été bon sur les trajectoires, j’essaye de progresser gentiment 😁✌🏻
@philippebenas57212 жыл бұрын
@@marvgaz Et bien non. Comme dit tu prenais soit la corde soit un appui extérieur, ce qui est un bon choix lorsqu'on roule tout seul. Pour dépasser, il faut prendre une des trajectoires encore ouvertes, même si elles ne sont pas idéales. C'est ce que tu fais depuis deux courses et je pense que le résultat se mesure dans tes bonnes places. Et de ce côté là tu vas affiner au cours du temps. 👍💪 Le passage à la 250 semble t'avoir aidé à cela. Le plus de couple peut-être qui te permettait d'entrer et sortir de tes virages à bas régime. Mais lorsque tu as progressivement apprivoisé ta machine les choses ont commencé à aller mieux. Tu as encore un petit peu de chemin avant de la maîtriser totalement mais tu n'es pas loin! 💪💪 Dernier point, il faut que tu gardes du jus pour tenir à ce rythme jusqu'au bout... Une ligne droite, un virage ou un saut qui sont plus faciles que le reste du terrain où tu peux souffler et relâcher tes muscles durant quelques secondes...
@lucasdefourenaux46562 жыл бұрын
Super ta vidéo de ta course
@thomasbosse93062 жыл бұрын
Salut Marv !! L'une de tes meilleures vidéos je trouve 👍. J'imagine le gros boulot de montage derrière !! La honda te réussi bien je trouve 👌 En tout cas video vraiment bien!! Et quel pilotage 💯💪. En plus le mec est plutôt cool !!
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci beaucoup Thomas, tu motive 🔥🔥🔥
@thomasbosse93062 жыл бұрын
Tu le mérites !! Continuez comme ça avec ton asso 👌
@totomtb77192 жыл бұрын
Super beau pilotage avec le 250 crf
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci ✌🏻
@mancross20622 жыл бұрын
toujour top tè video force a toi
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci 😁✊🏻
@baptmx2 жыл бұрын
Je kiff tjr autant ton t shirt marvgas
@marvgaz2 жыл бұрын
Haha merci mec ✌🏻
@patric306202 жыл бұрын
Bravo marvin pour ta video et tes positions je me suis régalé 😉
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci mec 😁🔥
@dpxprod91362 жыл бұрын
Top les videos plus longue comme ça a refaire !!
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci, j’essaierai d’en faire des longues chaque jour de course 🤙🏻
@Paul-hd9ko2 жыл бұрын
13:59 le problème de la première en bas 😂
@noro_16422 жыл бұрын
Salut j'ai une petite question esque tu feras une vidéo abonnés on va tous sur le même terrain et on roule tous ensemble
@marvgaz2 жыл бұрын
Slt, pour le moment ce n’est pas au programme 😉
@kamaleigitton49882 жыл бұрын
P
@nolman24762 жыл бұрын
Salut roule tu a la ferriere Bochard ce week-end ?
@marvgaz2 жыл бұрын
Slt , non je bosse ce week-end 😔
@adrien41712 жыл бұрын
Sympa ton maillot des patriots 😁 je suis pour les saints
@marvgaz2 жыл бұрын
Merci, un beau cadeau de ma copine 😁 je ne suis pas trop le superbowl mais c’est stylé 😂
@gazou42402 жыл бұрын
La National B c’est plus du niveau ligue serie A que National je trouve…Sinon chouette video 👌
@marvgaz2 жыл бұрын
Non mais la catégorie ligue à la journée s’appelle le « national »chez nous c’est pour ça 😉 mais bien sûr que c’est niveau ligue 🤙🏻
@gazou42402 жыл бұрын
@@marvgaz D’acc car chez nous (Nouvelle Aquitaine c’est Ligue A B ou open.) En tout cas tu es chouette à voir rouler! Bonne saison
@jeremygossart11472 жыл бұрын
Slt j'ai une question d'ordre générale. A ce niveau êtes vous sponsorisé pour la moto tenue pièces d'usures etc ?.
@marvgaz2 жыл бұрын
Slt, on à des « remises » mais c’est tout ✌🏻 on a quand même quelques aides avec le démarchage comme on a une association (dons 66% déductible des impôts) 😉
@enduro2tou4t222 жыл бұрын
Ton défaut ces dans le ligne droit parfois tu passe 100 fois tu n’y va pas sinon beau pilotage 👌👌🤩
@ork91982 жыл бұрын
Salut je suis d'Alençon, je vais rouler sur Hardanges en Mayenne demain. Tu connais un peu ?
@marvgaz2 жыл бұрын
Slt, oui j’y vais régulièrement la bas 😉
@ork91982 жыл бұрын
@@marvgaz J'avais pas vu ta réponse ! Je vais tester Verneuil bientôt ! :)
@adrienlemarie42722 жыл бұрын
C'est mon gosse à 13minutes🤦♂️😂 Sympa tes vidéos👍
@marvgaz2 жыл бұрын
Ah oui ? Haha, il arrêtait pas 😂 Merci beaucoup ✌🏻
@adrienlemarie42722 жыл бұрын
@@marvgaz Il passe sa vie à faire semblant de tomber c'est une catastrophe 🤣. À bientôt sur un terrain normand👍
@marvgaz2 жыл бұрын
@@adrienlemarie4272 tu m’étonnes ! Yes au plaisir 😁
@teamjojo27yamaha422 жыл бұрын
Ma ville 😉
@enduro2tou4t222 жыл бұрын
Passe sur un 250 YZ le 2T te correspond bien plus à ton niveau , ton 250 crf tu as tendance à faire plus d’erreur j’ai remarqué force à toi ✌️💨🚀
@philippehuber97572 жыл бұрын
Avec une moto qui demande beaucoup de techniques comme un 250 2t par exemple il ferait encore plus d'erreur. Le 4t permet justement de rattraper les erreurs
@marvgaz2 жыл бұрын
Exactement le 250 2t est beaucoup plus exigeant qu’un 4t et pardonne moins les erreurs 😉 J’ai eu un 250 yz pendant 2 ans, que j’ai adoré mais malheureusement beaucoup de problème mécanique….
@philippehuber97572 жыл бұрын
Par contre d'un autre côté tu as bizarrement les 450 qui sont plus "simple" que les 250 4t car plus de puissance plus de couple ce qui rattrape pas mal les erreurs. Contrairement a ce qu'on pourrait croire les 450 modernes sont linéaire et pas si nerveux que ça. Contrairement a une époque où les constructeurs cherchaient le plus de puissance possible. Donc globalement le 450 c'est plus "simple" car rattrape beaucoup d'erreur mais c'est quelque chose qui demande du physique et aussi de ne pas faire n'importe quoi avec les gaz
@floricross82052 жыл бұрын
Saint tho représente📚 STA
@vyrusyt1782 жыл бұрын
wshhhh le 923 je le connais
@marvgaz2 жыл бұрын
Le p’tit Bridier 🔥
@vyrusyt1782 жыл бұрын
@@marvgaz oui c'est lui
@fredhuan7642 Жыл бұрын
T'es vidéos son top mes ton son musique est pas bien, c'est même mieux quand il n'y a pas de musique
@marvgaz Жыл бұрын
Merci, yes mais des fois c’est long sans musique ✌🏻