【まさかの特急2本待避⁉︎】近鉄のヤバすぎる特急列車に乗ってみた

先日、近鉄ではダイヤ改正(変更)が行われました。
その際に、特急が特急2本に抜かれるというとんでもない運用が誕生したんですよね！
特急料金払ってるのに特急2本にも抜かれるのは…なんとも言えないですね。
旅行の様子をリアルタイムで更新中！
Instagram: jrjk1020
#近鉄
#ダイヤ改正
#特急

[@坂田庄司-g6n]

かつて正月ダイヤで伊勢方面に臨時（乙）特急が設定されていたが、名古屋への帰りの特急で、検車区のある明星にて側線にて停車。本線を甲特急が通過という光景に遭遇した。勿論明星は特急停車駅ではないので扉は開かない。当時は珍しいと思ったが、少し前のJRでは、寝台特急（トワイライトエクスプレス、はやぶさ）が、電車特急（サンダーバード、つばめ）に運転停車中に抜かれるという光景も当たり前だった。

[@nissy-trainbuschannel2549]

ちなみに、特急券って阪神で購入したんですか？『三宮487』って書いてたんで、気になりました。

[@tkmm6133]

この動画のエンディングがクリスマスに合ってて好きです。

[@takuLilove]

14:37エンディングがクリスマスバージョン

[@yuno7221]

甲特急が止まる伊勢市、宇治山田と始発の鳥羽では鶴橋以遠へは後続の特急が先着しますってアナウンスがされてるはずだから、近鉄としては乗客を分散する混雑対策と捉えているんでしょうね だから土休日のみの設定なんでしょう

[@takuLilove]

1:24 JRの切符入れず

[@Central313]

近鉄、特急も個性豊かで楽しいなぁ

[@tkmm6133]

特急列車が2本の特急列車に抜かれる光景は凄いですね。

[@吉岡伸也-s2f]

伊勢中川駅と布施駅だね、伊勢中川駅でしまかぜ、布施駅で伊勢志摩ライナー甲特急に抜かれます。

[@まるもも-l4g]

しまかぜに抜かれる特急は以前からいましたが、さらに布施でも抜かれるようになったんですねw ひのとりがしまかぜより先に通過していくのは、名阪甲特急が(一応)速達性重視の種別だからでしょうね。しまかぜは伊勢方面甲特急とはいえ観光列車ですし。

[@user-wa8ta18ru]

見た感じ改正前と時刻自体は大幅に変わってないが続行の伊勢志摩ライナーが鶴橋付近で詰まっていたのかな？それを改善すべくこの特急の布施駅の停車時間を伸ばして通過待ちさせた的な感じかな？

[@日向櫻オタク]

確かダイヤ改正前は鶴橋で追い付いていたので特急の遅れを奈良線に影響させないようにしたんだと思います

[@user-wa8ta18ru]

@@日向櫻オタク そうか布施以西は奈良線と並走してるからダイヤも関わってくるのか

[@デーブホー]

奈良線がよく遅れます。 そうすると、鶴橋手前で伊勢志摩ライナー(阪伊甲特急)が入線にもたつきますので、それも加味して、先に阪伊甲特を鶴橋に入線させてしまって、各線の鶴橋での時間を調整したものと私は推察しています。

[@giko8888]

​@@デーブホーすごいですね。めちゃくちゃよくわかりました。ありがとうございます。

[@たまひな-u4k]

布施駅に停車する特急って珍しいですね😃コロナ前はたくさんあったのに‼️

[@森田和也-f1i]

同じ阪伊同士の追い越しは初の事例ではないかと。過去に大和八木で臨時の名阪乙特急が甲特急に抜かれた事例はあった

[@azc2873]

区間特急が快速急行に追い抜かれる阪神よりマシ。

[@悲観太郎-q8q]

昨日伊勢志摩ライナーに乗った時に布施駅で5名くらい追い抜きを撮影しているのを見かけたけど、あの中に含まれていたのか。。。

[@名無し-r5j3u]

ウテシ「俺特急運転してきたんだよなあ」

[@wada-d]

今までの特急が特急を追い抜くのと違って、布施で抜かれるやつは鳥羽、宇治山田、伊勢市駅からだと本当に「後の特急が先に到着して特急料金も同じ」なんだよな 今までのやつは始発駅が違ったり特急料金が違ったりしてた

[@firecacao]

もしかしてエンディングはクリスマス気分でしょうかｗ 2本抜かれたことはちょっと凄いですね

[@終わりました温め和食]

布施で抜かれるなんてことあるんですね 来年も伊勢神宮初詣特急で近鉄も忙しくなりそうですね

[@takachantv.4]

休みの日だけ2本も抜かれるなんてカオスなこと…

[@IamNEETchannel]

他のコメントでも何件かありますが、 「布施駅に特急停車」がインパクトありすぎ😅

[@nizimasu.onyankooooo]

特急の渋滞でネタが渋滞しとる

[@美馬原健斗]

存在は知ってたのでダイさんなら真っ先に取り上げてくれると思ってました！

[@shutastyle]

2本も特急に抜かれるのは面白い！ 布施で待ち合わせも含め。

[@K-yq1xv]

かつては追い抜く立場だったビスタカーが現在では追い抜かれる立場に、、 (ビスタカーは以前は甲特急運用がメインだったが現在では観光特急しまかぜや甲特急伊勢志摩ライナーに抜かれる乙特急運用がメイン)

[@kankuri]

特急なのに2回も待避するのは確かに珍しいけど、そもそも有料特急が4連続で発車or通過するだけでも十分おかしい()

[@水銀燈にこ推し]

布施駅って一部とはいえ一応特急が停車するのに快速急行が通過するという不思議。

[@小鹿野雄一]

東の東武と西の近鐵は管理地域と営業面で広域的だが、近鐵特急は何度乗っても見ても飽きまいよ☺️🚃

[@治郎塚本]

投稿🌳ありがとうm(_ _)m御座いました◎

[@keita9097]

その切符だと弾かれるんや

[@kojirokanie]

まさかの布施www

[@sm36006920]

乗車券も特急券も特徴的！

[@デーブホー]

中川でひのとりを先に先行させてますから、実質三本の甲特急に抜かれていることになる乙特急ですな。

[@片岡育樹]

松阪駅では南側はJR東海、北側は近鉄の鉄道会社と繋がってますね。

[@zoi-every_day]

伊勢中川と布施で待避…逃げ切れなくなったとはいえ、2本抜かれる特急というのもなかなかですね

[@吐院周一]

中川短絡線も伊勢中川駅構内の扱いだから3本抜かされる事になるのかな？

[@なおき-y4q]

布施まで来れるなら従来通り逃げ切ることは不可能だったのだろうか…。不可能だからやってるんだろうけれど。

[@聖人メトロン]

京都市民にとって、近鉄特急は贅沢列車です🚂 京都↔橿原神宮の急行は、ほとんどロングシートで❌ たまに贅沢して転換クロスの特急を利用。 京都→大和八木→伊勢中川→名古屋　乗り鉄極み旅行🤗

[@洋輔堤]

2本も抜かれる特急。まさにカオス

[@アシリカ]

俗に言う遠近分離ですね。伊勢市から先のエリアの人が大阪に行く際は伊勢志摩ライナーを使わせて、伊勢エリアから名張や大和八木、松坂、名張エリアから大阪に向かう人はこの特急を使わせるようにして、混雑を分散させるのが目的でそうしているのかと考えられます。

[@meckey1939]

この列車、鳥羽・宇治山田・伊勢市→鶴橋・上本町まで乗る人は｢ビスタカー二階席｣が好きな人しかいなさそう！

[@Kodamasakura]

しかも布施停車の特急って何気にレアですね

[@tkmm6133]

レアですよね。 布施駅は基本的に通過駅なので。

[@なお-j3x5t]

0:21 エチョマ、ハットww

[@ダイ]

え、ちょ待、は？ですね笑

[@user-kenkun-channel]

後続の伊勢志摩ﾗｲﾅｰはたまに利用してます. 耳成駅や俊徳道駅等での詰まりを解消する為の措置です. 因みに,布施駅停車の特急は,全て大阪上本町駅(地上)発着です.

[@漆原克俊]

いつも動画拝見してます、土休日限定で特急が特急を2本待避するなんて珍しい特急ですね、松阪発大阪上本丁行きですか、特急を2本待避するなら特急料金を払わなくていいかと思いますね。近鉄限定なんですかね？後エンディングの音楽クリスマス限定の音楽でしたね。

[@ろちゃい-r9b]

アーバンライナーが伊勢中川に入線するのも少し前までは考えられなかったっすよねぇ、

[@angeljgy1228]

乙乙乙乙乙乙乙特急

[@稲岡敬二]

特急が特急2本退避😨😨 さすが近鉄,エグイ。 (なんでやねん)陰の声💦