Masalah Kaki-Kaki Wuling Cortez. OBENG #64

[@pahlevirajaparinduri3961]

Aneh ya, yang komen negatif kalau beli handphone atau tablet dengan harga belasan juta keatas bagi mereka nggak masalah, timbang ganti sparepart mobil (wuling) dikata-katain produknya gak baguslah, mobil china lah gak berkualitas. Harusnya yang pada komen negatif malu. Gadget harga mahal gak masuk akal dibeli, sparepart murah dikata-katain. Wuling ya wuling, merek sebelah ya merek sebelah. Nikmatin aja mobil masing-masing. Kalau ragu beli wuling ya kagak usah beli. Beli sana merek sebelah

[@bagoos95]

Makasih om Faiz, kalau cuma masalah racksteer dan kaki2 itu emang biasa sih. Wajar FWD jadi kaki2 lebih cepet rusak. Yang penting part nya ada dan murah gak masalah sih

[@asdflux]

Bagus ketemu masalahnya, dikasih solusinya.... Bengkelny ga pelit ilmu 👍... Klo bengkel resmi wuling walaupun garansi tetep klo rsteer rusak diganti barang yg sama... Ga bs pemilik cortez minta ganti jd racksteer Almaz

[@pahlevirajaparinduri3961]

Cara berkendaranya gimana dulu. Kalau jalan rusak dihantam ya mobil sekelas Alphard juga hancur

[@jimzmusic2558]

Cortez saya generasi pertama 1.8. Sudah 90ribuan KM. Sudah sampai Medan dari Jkt bolak balik. Sudah hajar medan jalan jawa barat. Blm ada masalah kaki kaki. Kyknya yg masalah kaki kaki, sering hajar speed tinggi di jalan tol jarak jauh dan jalan yang ga rata. Ingat, mobil city car bukan mobil rally atau sport 4WD. Intinya ya tau diri liat jenis mobilnya

[@vimalashanti5694]

Bukan cuma wuling aja yg masalah kaki kakinya, yaris ku baru 3 th sdh jebol kaki belakang kiri krn sering main ajar jaln lubang. Jadi kayaknya semua tergantung pemakaiannya sih

[@true6221]

Bukan karena kwalitas,ttp karena suspensi terlalu empuk dengan bobot kendaraan yg berat ditambah jalanan kita banyak gelombang,Jd otomatis sparepart pendukung kenyamanan jd cepat aus,rubah shock lebih baik,dijamin part pendukung akan awet.Sudah saya buktikan Mas Bro

[@lucky889s9]

Buat model ini? Merk dan spek apa suspensi nya

[@christianeka4672]

Sama nih, mau cari shock breaker buat wuling cortez, tpi udh tanya bbrp toko sparepart mobil gak ada yg jual shock after market buat cortez

[@semalambobodimana7112]

Rumus om semakin keras suspensinya semakin awet kaki kakinya 😂 mau apapun itu mobilnya apalagi shock breaker mau nyaman ya harus bayar mahal siap siap keluar duit buat service kaki kaki jgn mau enaknya doang

[@jfchanel6189]

Ga nyesel sih beli wuling, banyak garansi dan sparepart murah. Sebenernya tergantung pemakaian dan cara berkendara klo mobil mau awet. Cortez saya udh 60rb km ga ada masalah. Usia udh hampir 4 tahun

[@lianafang9421]

krn merek cina makanya sebagian masyarakat indo anggap murahan dan kwalitas jelek.

[@INOSOKE]

Om..numpang tanya.. info tmn kalau wuling ini engine brake nya mengecewakan.. jadi saat diturunan terasa "ndlujur" meluncur kebawah... apakah om merasakan juga? Thx sebelumnya

[@toole6940]

Kaki2 bunyi ga om

[@hadisoewoyo8739]

@@INOSOKE yg manual nggak om. Kl matic kebanyakan ya begitu. Kl ada gigi L nya ya bisa dipakai.

[@s.djojopukiat9786]

@@lianafang9421 MMK

[@hamzahperwiranegara6115]

Alhamdullilah cortez taun 2018 udh 2taun gludug2 pas km24rb untung masih garansi diganti racksteer dan shock depan kiri baru sm wuling nya,dan skr taun ketiga km 26rb udh mulai gludug2 dikit tp sih, semoga selalu awet 🙏 Dan klo terpaksa bs mampir sini kali yah hehehe

[@arifgordyn5022]

Semoga wuling merespon dgn baik apa yg dikeluhkan konsumen. Dan semoga wuling bs lbh baik lg

[@praditiarfajrin3078]

Plus minus lah ya.. Mau nyaman + Murah Cortez bisa menjadi kandidat yang kompetitif, lagian kan sdh di jelasin bisa pakai yang almaz.. why not? ada bunyi" langsung aja gas ganti yang pakean almaz.. btw cara mas montirnya menjelaskan sangat mudah di pahami.. good job🍺

[@libramanado9655]

Wuling sebagai pendatang baru di otomotif indonesia yg bersaing ketat dgn Competitor lain Seharusnya jika mau merebut pasar harus berani memberikan solusi gratis terkait keluhan dari Konsumen nya.. dan umumnya keluhan pada kaki2..spy Konsumen benar2 nggak nyesel atau salah pilih...

[@Hengkyganteng84]

Xpander ultimate 2019 kaki juga ribut gludug Di bawa ke beres mekaniknya malah dak ngerti Harga 290 minim fitur dlu terbuai iklan 🤪

[@kipas5271]

Coba elu bandingkan dengan merk jepun sono.. Pasti bikin nangis biayanya dibanding wuling

[@pahlevirajaparinduri3961]

@@Hengkyganteng84 mending beli cortez sih mas daripada xpander

[@ilpamrizky4152]

gratis kok,sy punya cortez ada kerusakan bag kaki2 3 tahun garansi

[@abahacum9922]

Mantaf cariterus kelemahan wuling.biar jdi PR buat wuling.

[@irfanpranoto8114]

Ane user Cortez 1.8 iAmt 2018 alhamdulilah masih sehat semua minus aki bawaan dh ganti 2x jadi ganti after market, mgkn catatan buat wuling juga nih mslh aki bawaan kurang bagus kualitasnya 😁 Selebihnya Cortez emang Juozzz mantap

[@hafidh51]

saya punya cortez thn 2019 awal tipe L km 51000, masih tdk ada masalah., tergantung cara pakainya. padahal sdh sering di bawaluar kota..

[@darmaius3017]

Sy pakai cortez 2018 mobil enak dan nyaman spare part ternjangkau.

[@JroGedePanji]

Wuling harus melakukan improvement untuk kwalitas metal metalnya...khususnya pada sistem steringnya 👍

[@Ray-ls2dd]

buat perhatian ke produsen PT. SGMW (Wuling Indonesia) agar lebih diperhatikan kualitas produk otomotifnya

[@junagrey8873]

Makasih y atas video nya bermanfaat...punyaku confero s 2017 km 130 ribu murah tpi jajan trs karena banyak part cepat haus ganti 1 set semua kaki2 yg bunyi habis 4.4n jt blm jasa. Selebih nya kuat nanjak sama fitur aja, sebelum nya pake mobil jepang dan korea ganti part nya lama jangka kehausan part...tadi nya mau upgrade cortez CT dalam waktu dekat eh muncul video ini jd mengurungkan minat ke wuling trauma, bukan soal haus atau ganti part nya tapi buang2 waktu bolak balik bengkel. Walau wuling cortez body nya suka MPV manis...memang si mobil2 yg pernah saya punya ada part2 haus jga tapi gak sesering si confero S...walau brand ini harga nya masuk di akal.

[@maniak9466]

Itu lah ada yang bilang,ada harga ada kualitas mas

[@naulgonzales9588]

Ini bapaknya jujur.

[@kikiwuling7829]

Apakah bisa dirincikan apa saja yg di ganti dan harga nya?? Soalnya saya ada wuling confero 2017..lagi galau mau ganti part seluruh nya kaki kaki atau di repair pake bahan teflon.

[@johnstephanustumbol]

kalau bisa di hitung total biaya kepemilikan termasuk pergantian parts yg sering rusak, keren tuh om. Biar parts murah tapi sering ganti mayan jg kan.

[@Kang_HiTech]

Cortez saya masih 1700km masih sangat² aman karna mobil sangat baru, Saya pengen ganti shock breker aja yg agak tinggi , biasa pake SUV yg kabin sempit tapi tinggi pindah ke MVP cabin lega cuma merasa kurang tinggi, masih cari shock breaker yg recomended buat cortez

[@아디바골]

Cortez saya sudah 4 tahun . Odo meter sudah 107 ribu . Kaki2 blm ada masalah . Tergantung cara pemakaian sih

[@ezstore4351]

Ane akui sih mobil wuling ni murah, nyaman, bertenaga. Tapi di balik murah nya seimbang dengan durability part nya. Memang harga s.part nya murah (menurut kalangan tertentu) tapi kalau suka ganti ya sama sama jadi mahal (biaya maintenance nya) Belum lagi di compare sama kebutuhan pribadi alias gak semua punya spend uang di saat itu untuk ganti part. Murah oke dari sisi pendapat kita, tapi bijak juga perlu.

[@bambanglindonesia]

Rack steering DAIHATSU Xenia 2012 saya 172.000 km masih nggak ada rusak sama sekali.... Tau sendirilah jalanan Tangerang arah parung panjang . HIDUP DAIHATSU XENIA. Selama pake baru ganti shockbreaker belakang 1 kali , plat kopling doang....sisanya cuma ganti oli doang ....

[@VINN_MW]

Mungkin Krn Chasis leder frame om. 🙄Jadi pabrikan tau kaki kaki nya harus sekuat apa.dan beda jika Chasis monokok yang harus sekuat apa kaki kaki nya.jadi pabrikan sudah tau pabrikan se standard apa 🙄jika leder frame rata rata kaki kaki nya harus kuat jadi semi off-road mobil nya.meski Xenia atau pun Avanza sebelum faclift 🙄

[@natanaeljati5603]

@@VINN_MW kurang tepat kalau avanza / xenia disebut ladder frame lebih tepat disebut unibody karena setengah kedepan monocoque setengah kebelankang ladder frame Bisa awet mungkin karena memang didesain untuk awet dgn teknologi tergolong jadul dengan harga yg terjangkau, dan mengorbankan kenyamanan untuk hal tersebut

[@daeroegie]

Perawatanx jd repot wuling ya. Semisal tiap 30rb km ganti. Sedang xenia tiap 170rb km. Perbandingan 1:5 or 1:6 kali durasi gantinya. 😁 Tgal kali harganya. Jd opini pribadi aja nih, wuling tuh enak kl mbl baru. Kl sdh lama, mesti siapin dana lbh utk perwatan.

[@BozzIzenk1987]

@@daeroegie tergantung yg bawa mobilnya dan medan jalannya bozzqu biarpun itu mobil Xenia atau Wuling,kalau yg bawa "kayak setan" asal ada lobang dihantam terus gak sampai 30rb km jg udah jebol kaki2nya

[@rakaevan7914]

Xenia is the best,, w udah make 5 tahun km 240 RB pake nge grab kaki" masih nyaman aj tuh paling yg servis gede plat kopling doang.. itu jg ganti sekali

[@ferdiemvira]

Sayang bgt bagi yg menilai harga n merk negara jd patokan apalagi cuma diukur dr kaki2 doang. Pdhal kan beli bukan cuma kaki2 aja. Ada hal lain yg value for money nya. Interiornya, dingin ac nya, captain seat nya, sunroofnya, ketebalan bodynya, material dasboard/fitur/display touchscreen/softtouch kulitnya,dsb?. Jujut sebelum mampir ke showroom wuling saya singgah ke toyota. Sy ngeliat rush interiornya ampun bgt. Plastik tipis, dashboard kenyoi2, jarak kaki sempit, per keRUSH padahal doi punya 8 kursi, atap rendah, enak cuma buat pengemudi bukan buat penumpang. Emang sih tampang oke, masih rwd n nyaman jalan rusak. Tp apa bisa value for money?. Kalo kata saya msh mending rush/terios model lama (kalo ga mikirn tampang). Apalagi raize/rocky, interior agak sempit cocok buat lajang. Kalo sudah menikah ya rugi ambil raize kecuali byk duit buat istri/anak. Nah si veloz bru pada fwd tuh gimana nanti kaki2nya mengingat cortez udah fwd apa veloz dan jepang new fwd lainnya akan bernasib sama? Kita liat aja ntar :)

[@andalanjawabarat]

betul bang. mertua saya ngebandingin innova venturer dengan wuling cortez sebagai penumpang katanya lebih nyaman cortez hehe.. lebih lega bahkan di baris 3 sekalipun.

[@andreys1240]

Indonesia karena sudah terlalu lama dibohongi Jepang.

[@amybenyamin]

Ya sama... 2 hari lalu aku service dikasih tau honda jazz rs 2017 aku di 37.000 km udah harus ganti terot dan racksteer. Kayaknya emang permasalahan umum mobil ga sih? Padahal jarang aku pake ke luar kota. Ignis aku malah pernah ganti apa gitu di kaki kanan belakang. 2,6jt rasanya. Rasanya baru umur 2,5th kalo ga salah. Tapi ignisnya lebih sering aku bawa luar kota karena irit banget.

[@redwoods305]

Edan, harga assy racksteer cm 1,5 juta. Gw ganti boshing racksteer jazz pake teflon aja habis total 900 ribu. Bangke memang. Tierod dan long tierod merk kw 555 aja harganya 2 kali lipat.

[@MrSULISTYO]

Awalnya steering model rack & pinion memang dirancang untuk sedan dengan body monocoque tanpa chassis yg ringan. MPV & SUV sebetulnya lebih cocok menggunakan steering model worm gear yg lebih badak, meskipun kalah presisi dibandingkan dengan model rack & pinion. CMIIW.

[@proleevo]

Colt T120ss losbak, dari tahun 1990 udah rack & pinion lho. BMW530i sedan 1996 masih worm gear.

[@muhamadfaldi9766]

Saya pake confero s lux plus 2017 km 40rb gak ada bunyi bunyi sih. So far semua ok ok aja. Lampu aja sih sering mati. Pake philip beli 60rb an di tokoijo. Kayanya tiap 4 bulanan mati ya itu lampu. Terus karpet dasar entah kenapa sekarang jadi ngelipet lipet di dalem jadi gak rapih gitu kesannya. Sama bunyi gluduk kalo ganti gigi deh, jadi ganti giginya harus alus alus. Itu doang kayanya keluhannya, sisanya ok ok aja gak pernah jajan sama sekali. Padahal sering dibawa camping ke bukit hutan dengan full penumpang 7 orang. Beli 2nd padahal ini dengan harga 105jt waktu itu. Menurut saya sih sangat sangat sangat sangat worth ya hahaha semoga aja ke depannya gak jajan yg bikin kaget kantong ya ini mobil 😂

[@proleevo]

Confero di China dari pabrikan WULING Cortez & Almaz di China dari pabrikan SAIC. Jelas ada benang merah antara Wuling vs SAIC.

[@dwiyanto6416]

infrastruktur jalan byk yg rusak, jgnkan jalanan umum kdg jalan tol aja rusak, kyknya udh jadi lumrah yg terkait dgn kaki2 menjadi tdk awet, dan terkait jg cara berkendara...ada kondisi yg menyulitkan pengemudi utk memilih jalan yg kondisinya baik itupun hal yg tdk bisa dihindari. Yg terpenting ada solusinya.

[@yosephblacke4745]

Di merek jepang yg laen juga sama ko..karna tidak terekspos aja .jadi jangan terlalau berlebihan..

[@r.m.ariedharmawan792]

Saya jg ngalamin mas..udh ganti racksteer 2 kali di beres wuling kebetulan warranty dan ganti lower arm assy 1 set kiri kanan..msih jg sedikit bunyi oblak terasa di stir..usut diusut rupanya joint shaft steering yg sudah sedikit oblak setelah diganti yg assy alhamdulillah udh gk oblak² lg di stir🙏🙏

[@AbhikamaP]

Kilometer berapa om?

[@r.m.ariedharmawan792]

@@AbhikamaP kebetulan 36.xxx om

[@goergest5547]

@@r.m.ariedharmawan792 ya ampun om masih muda bener km nya .. mudahan kedepan wuling bisa lebih baik. Ane user Avanza veloz di Kaltim .. jalanan pada banyak yg rusak, km 160+, Alhamdulillah racksteer masih aman ..

[@amarantoherdiawan8648]

Semoga garansi bisa dipermudah dan ada reset dan development dari Wuling.Wuling sangat layak untuk orang Indo

[@edwinliem2465]

rack steer ini bagian parts murah tinggal ganti bahan teflon gak perlu diambil pusing wkwkwk

[@chrisdianjason3539]

Saya punya cortez km baru 7rban. Umur 1thn 10 bulan. Paling sering masalah itu ac belakang sering ngadat om. Jadi pas baru nyalain mobil itu kadang ac belakang mati. Kadang kalo lagi bener langsung nyala, tp kalo matiin mesin kaya judi berharap ac belakang gk ngadat

[@nandaridwaniwan7158]

Klaim garansi bro..mobil masih bergaransi itu

[@hendraprasetyayogakumala8152]

Yg bener ..ane make formo dah 2 tahun buat ngurir aman" aj..muatan barang malahan bukan manusia.

[@CiyoMedina]

Overall puas pakai Cortez 1 thn lebih ga ada kendala berarti..utk kaki2 utk racksteer udah servis..mau ganti belum sempat.. harganya racksteer nya murah

[@lexus0077]

Alphard juga sering kena # rack steering assy # , nya

[@koncomartalegawa]

nice info gan. kebetulan saya pemakai HRV 2017 berencana mau upgrade ke Cortez Ct L. sekedar cerita HRV saya km 50rb juga kena di Rack PS nya (jalan jelek dukdukduk) untung masuk cover warranty pas 3th-1minggu. kl nggak lumayan kenanya sekitar 4jutaan di beres. saved. liked and subbed!

[@mohammadirvanhasyim]

Jazz 320rb km nyimak.. racster oblak jg tp dibiarin wkwkw

[@amranaelani8969]

Dari HRV ke Cortez itu bukan Upgrade om.....😀😀🤭

[@nevi1708]

@@amranaelani8969 Jadi yg bener down grade apa dis-grade

[@redwoods305]

Honda kalo masih masa garansi, racksteer cm diservice. Coba kalo garansi sdh abis, pasti anda disuruh ganti assy. Mmg bangke beres honda. Gw pernah ac rusak, padahal cm magnetic clutch yg rusak, eh gila, disuruh ganti 1 assy.Sinting mmg beres itu. Pantas ga laku, mobil yg service di beres, rata2 masih gratis service, kalo sdh bayar, konsumen ogah masuk beres.

[@redwoods305]

Irvan Hasyim Hati2 om, kalo gigi rack pinion sdh rompal, ga bisa diservice lagi.

[@pt.karispropertydevelopmen6276]

Pnya sya cortez thn 2019 type lux, km di 90rbuan msih aman krna pakai ban michelin

[@siburian56]

Bkn cpet Rusak Om, tpi kaki2 trlalu empuk biar nyamn, blkng independen lgi. Mana om, Mobil sharga sgtu dpt ke nyamanan melebihi/setara serena. Mkny di terabas lobang/polisi tdur, dikirain bawa avanza/innova.serena aj bahkan alpard di gitu ya pasti Jebollll

[@dianfauzirahman]

Racksteer Almaz 1,5jt ketahanan 2-3 tahun mungkin (40-50rb KM). Gransi sparepart 3thn atau 100rb KM. Harusnya owener cortez tsb claim garansi ke beres saja ya. RS pabrikan lain harganya kurang lebih 15-20jt. Mungkin awet hingga KM 80-100rb (5thn). Hanya pengguna racksteer steer pabrikan jepang yg bisa sharing2 info ini, mohon dikoreksi.

[@redwoods305]

Brio, kilometer 30 rb, kaki2 dan racksteer jg sdh jebol.

[@nevi1708]

Punya saya BRV th 2017, sekarang 73rb km. Belum pernah keluhan kaki. Dipake jalan masih anteng.

[@indratborneo]

Saya pakai innova dari 2004 sampai sekarang racksteer gak pernah ganti, awet sampai sekarang.

[@semalambobodimana7112]

Wajar sih itu Kalo mau awet pilih rwd kaki kaki selalu awet 😂 fwd selalu ada aja bunyi bunyi aneh di kaki kaki kalo udh km tinggi 😂 no debat itu sama cari suspensi yg keras karena semakin keras suspensinya semakin awet shock breakernya itu udh rumus

[@muhammadanshory5310]

Mksih bang bos info nya..bru ini sya tau..pntasan cortez drumh tpe 1.8 .Lux AMT kaki nya pda kya mau perang demo ..gak enk bnget

[@cancer584]

Sbnre cortez nyaman suspensiny, cmn krn jalan di indo g smua mulus y wajar. Hal yg sama jg terjadi dgn mobil yg fokus ke kenyamanan, y krn itu td krn g smua jalan di sini bgs ky dluar negeri.

[@ntznbgzt]

Dan hal yang sama, orang2 sudah terbiasa jalanan keriting itu adalah jalanan yang sudah bagus. Jadi giliran naik kelas ke mobil yg suspensinya empuk, bahkan naik kelas mobil premium pasti sewot kaki2nya cepet kena.. Haha.. Susah kalo udah kebiasaan naik yg suspensi keras2.

[@imaduddinsyaroni3038]

pingin kaki2 awet pake L300 ajah. begitu. L300 baru ajah skrg mahal ampe 200jt

[@pungkiwibowo3572]

Kelemahan Cortez cm 1 yaitu kaki2.. Andai sj Wuling bs membenahi dg baik pasti Cortez akan laku keras

[@RagaKotak]

Pasti nya.. Karena dari harga dan fitur di atas duo kembar yg sudah lama ada di indo

[@tanjungwangi2337]

Betul, wuling confero saya belum setahun kaki2 depan (buljoint, tierod ) dah kena.. Padahal. Pemakaian pelan dan dalam kota.. Materialnya jelek

[@adisanjaya390]

Murah yo, KM segitu yo wajar2 ae lah, wong jalan kabupaten akeh lubang.e, ganas2.

[@gemabestari9193]

Wong sleman iki?

[@yoosee3219]

om proleevo channel .., KTM masukin spare parts BAOJUN 560 tidak ya ? itu kualitas parts nya di atas buatan WULING local sini . artinya kalau saya mau masukin parts grade A buat wuling saya bisa pesan ONLINE atw KTM sudah siapin ,... ini pasti lebih menguntungkan buat pemain spare parts khusus wuling .. karena mobil nya sdh banyak terjual tinggal kita kasih parts GRADE A dari tiongkok nya langsung he he he

[@K21-c8j]

Coba main import sparepart aja om. Hehe

[@merlinticoalu133]

Cortez 1.8lux gua jga udh 2 x ganti rack steer krna oblak 😅 masalahnya ada di bushing, padahal km bru 48rban

[@goergest5547]

Busett dah .. padahaL ni mobil value for money bgt sih. Walaupun ane user toyota tapi wuling makin keren. Selain itu ada kendala lain kaga km ?

[@merlinticoalu133]

@@goergest5547 regulator kaca depan kiri kanan udh ganti sblm 40rb km 😁

[@rh2576]

@@goergest5547 sling power window gampang putus

[@rh2576]

Abis brpa om?

[@merlinticoalu133]

@@rh2576 warranty om 😁 Selama 3thn klu ada kerusakan gratis 😅 Klu harus byr, sy pernah tanya, regulator kaca 300an rb 1, racksteer cma 1.5jtaan aja

[@riokasino7961]

Makasih om faiz infonya..sehat dan sukses selalu

[@siburian56]

Soal harga, bkn Kemurahan!! Tpi produk jepang kMahaln produk tangan Anak Bangsa.

[@alifullohazhar4003]

long tierod sama tierod bisa subtitusi gak pakai merek lain yang lebih tahan lama

[@anggatv6935]

Pajero gw di tahun ke 3 ud kena rack steernya. Dan ternyata bkn cm gw sendiri. Masalah lg di disk brake sama yg ckd aki blm stahun ud koit. (Yg gw anps masih cbu) jd mobil mah g lepas dri masalah y ga sih, 42ner vrz awal masuk jg putu jedug, bedany jepangan cepet di evaluasi

[@dwimj]

Kalau ada problem di mobil cina. Ya koar2. Kalau mobil jepang ada masalah ya diem2 aja, malu cerita, sudah mahal ternyata sama aja banyak masalah dan sparepart slow moving tetap aja inden

[@anggatv6935]

@@dwimj kebanyakan yg koar2 itu justru bukan ownernya. Atau org yg cm bru pnya mobil, gak banyak yg bs dia compare pdhal smw mobil y ad masalahnya. Klo mw problemless bli aja mobil trondolan

[@agungdwiprasetyo5613]

Avanza saya 2019 . baru masuk 23.000/km udah gurudug grudug kalo lewat jalanan ga rata. Waktu perbaikan ternyata long terot nya karatan dan ball joint nya rusak... Padahal mobil jarang di pake...

[@kangabdul1147]

jarang di cuci kolong nya ya bang?

[@wisnuadisaputera5805]

Mungkin lewat genangan air asin Om

[@pemburunasibesekrokokretek173]

Salah kmu nya bang klo jarang pke mending miara mobil Eropa, soalnya avanza itu mobil pekerja keras haram hukum nya klo jarang di pake.

[@AbhikamaP]

@@pemburunasibesekrokokretek173 lah mobil Eropa kalo jarang dipake electrical nya malah rawan rusak

[@pemburunasibesekrokokretek173]

@@AbhikamaP klo jarang pake malah elektrikal jdi awet om, kecuali kena banjir om udh jelas elektrikal rusak dan mahal

[@dudukdanbicara]

Xpander km 30-40k jg dah mulai bunyi2.... Kaki2 bunyi di 35-60k hal biasa... Di mobil jg rata2 gt...

[@kikikiko1538]

Ga normal om

[@aimevogun3028]

Udah pernah ganti shock belum? Penyakit xpander shock nya bocor di km 10 - 40k ...

[@agusirawan8676]

setalah melihat konten ini.sya pikir dan sya timbang2, sya putuskan untuk memilih grand max aja😁😁😁🙏🤲jln bagus/jelek jejek aja gasnya🤗

[@semalambobodimana7112]

Semakin keras suspensinya semakin awet kaki kakinya 😂 apalagi rwd udh GK ush mikir karena jarang ke bengkel kaki kaki 😂 pelanggan setia bengkel kaki kaki kan mobil fwd 😂

[@mr.d2361]

Pengaruh dgn radius putar stir? Secara almaz type suv

[@mohammadirvanhasyim]

Itu msh part racster yaa..brti part2 lain jg bersifat sama dan pastinya menyeluruh tu.. blm nnt ecu radiator abs airbag kelistrikan injeksi mesin dkk.. murah tp berkali2 dan berjamaah smua part ya jatuhnya ambyar duitnya

[@lucky889s9]

Racksteer aja Krn fwd. Honda juga sama, tierod juga ringkih, malah racksteer mahal banget. Uda ngalamin Accord, Freed. GK lu itu gimana

[@golgaming8435]

Alah honda lbh parah, kaki sama2 parah per keras kaya batu, gk loe itu mobil kopong kaga ada isinya, beres resmi service saama sparepart ga ngotak jgn pake kw lah, pake genuine dunk

[@tsar48]

Bersihin dulu mobilnya sebelum koment om, nanti jd sarang tikus sampah dimana2 wkwkwkk

[@samuelkris8995]

engga sampe segitunya si wkwkwkwk kebetulan bapak saya pake cortez turbo dan pemakaiannya kita udh sampe 51 rb km , masalah paling sering ya racksteer itu kalau ecu , radiator , abs , airbag dsb ga ada masalah aman2 aja wkwkwkwk

[@samuelkris8995]

CMIIW

[@ajipriyaleksana1820]

Mohon review nya setelah diganti part yg baru, untuk pemakaian berikutnya adakah kendalanya atau permasalahan yg timbul

[@muhammadaryaaulia5564]

Yah sdh bisa ditebak,harga segitu jualannya fitur bukan kualitas.. 200jtan cuma dapat lmpv jepang low feature tapi high quality Ertiga saya usia 5thn semenjak baru dipakai taksol km 250rb,baru mulai bunyi racksteernya

[@farizpaulana7372]

Iya. Harga ngga bohong.

[@semalambobodimana7112]

Suzuki jelas awet bro 😂 kaki kakinya yg ganti paling shock breaker depan aja kalo udh 5 6 tahun minta ganti ya maklum empuk karena semakin empuk suspensinya semakin dia cepat ngayunnya ya cepet mati shocknya begitupun sedan mewah ya kalo mau nyaman harus ada harga yg di bayar 😂 justru semakin keras suspensinya semakin awet 😂

[@AbhikamaP]

Racksteernya berapa om harganya yg ori?

[@lizergdygtel4270]

Keren prolevo chanel selalu mengedukasi masy, makasih bang Fais

[@AgusBudiWibowoAE]

Smoga kedpn bs mjd perhatian utk pihak Wuling, agar ada penyempurnaan kedpnnya. Walaupun partnya murah, tp klo jatuhnya jd sering ganti.. kan ya nggk praktis jg ya

[@yuhenhdra5208]

yang mobil brand lain dngan sparepart merek kw harganya lebih murah ngk sampai 1jt tetap awet.....udah pakai 5thunan belum ada masalah ..

[@AgusBudiWibowoAE]

@@yuhenhdra5208 nah ituu om.. padahal lg ngimpi pengen cortez, smoga ke dpnnya ada penyempurnaan

[@yazid_ali]

part murah pajak murah sebanding lah dengan harganya..

[@ermonsanjaya9862]

Nungguin wuling victory & Haval H6 😍

[@irvangun8262]

Rata2 masalah penggerak fwd yaitu racksteer.

[@ntznbgzt]

Dari semua komen disini cuma anda yang paham mobil sisanya goblog2 semua. Haha. Alias first buyer, ngga paham mobil. Tapi sok2an banyak bacot.

[@redwoods305]

Krn banyak beban. Putar as roda, sekaligus belokin arah roda.

[@pemburunasibesekrokokretek173]

Anda aja paham, apa lgi pabrikan harusnya paham bikin part bagian itu yg lebih tahan lama.

[@lizergdygtel4270]

Mobil wuling pasti akan berkembang krn base dasarnya adalah general motor cheverolete

[@lizergdygtel4270]

Saya selalu mengikuti chanel ini

[@muhammadfikriwardanaputra9764]

ya pnyakit pasti sama dengan mpv fwd beda dikit dengan versi gardan nya wuling cortez confero

[@bagusharanto9708]

Rackstreer ertiga 2014 ane aja 7-8jtaan tapi tahan sampe skr, cuman udh ada gejala duk duk cmn kadang2 malah jarang kec jalannya berbatu

[@salmanfirdaus8636]

Tinggal di bagi aja bos 7/1.5 = 5 x ganti jd sebetulnya sama aja antara mobil china dg jepang. Say pengguna almaz KM 40rb kondisi jalan banyak lubang, bawa mobilnya asal injak gas aja alhamdulillah aman aja. Menurut saya penjelasan mekanik td masuk akal dan tidak perlu diperdebatkan.

[@bagusharanto9708]

@@salmanfirdaus8636 yaa bandinginnya sesuai hargnya, dlu baru ertiga 250jt seharusnya build qualitynya lebih bagus, di grup cortez emg banyak keluhan cortez baru, kalau almaz emg lebih badak secara racksternya lebih besar dan kaki2nya lebih bagus

[@salmanfirdaus8636]

@@bagusharanto9708 saya juga punya cortez batch awal 2018 tipe C manual 1.5 sampai skrg blom ada gejala racksteer dan kaki2 yg oblak. KM da 50rb

[@alamsitompul2892]

Pihak Wuling segera respon apa yg menjadi keluhan konsumen produk anda

[@roihahtuljannah321]

Saya punya wuling cortez manual 1.5 kaki bunyi lenyap setelah kaki kanan kiri diganjal karet sama bengkel wuling di jl.jemursari Surabaya sampai sekarang alhamdulillah gak masalah

[@willsenrainzz4548]

Apany yg d ganjel om

[@bowobrewok7664]

Daber sok ...maksudnya

[@ryanexplorer1687]

Datsun saya sudah 80 ribu km, kaki2 aman2 aja tuh

[@putrasaputra1731]

Ya walapun murah sih tapi kenapa sering rusak,kan mobil baru ya... Pengennya sih walau murah ya kaki"kuat lah....

[@dianpurfanto5578]

Kualitas material emang gak boong.....itu yg blm bs dijawab oleh produsen mocin.

[@daniellouise9962]

Kompensasi juga harga partnya murah"

[@golgaming8435]

Emang jepun awet? Liat aja hrv ancoorrr kakinya

[@redwoods305]

Kalo suspensi nyaman dan fwd, apalg mpv 7 penumpang, ya wajar kl sering jebol. Liat tuh xpander, shock breaker 20 rb km sdh bocor. Brio km 30 rb, racksteer sdh bunyi. Yaris lele 60 rb sdh kaya orkestra bagian kolong mobil.

[@agushia2451]

Mamtap bg.bagi2 ilmu..sukses sllu.👃

[@4gussus4nto82]

Mantab bang Faiz.. sukses selalu..

[@David72440]

Perumahan jangan bikin polisi tidur banyak - banyak dong masa tiap 50 m ada polisi tidur malah membahayakan masyarakat.

[@ntznbgzt]

Itu sih rumah anda saja. Rumah saya ngga. Lurus rata, lebar. Bermartabat ngga norak banyak polisi tidur.

[@David72440]

@@ntznbgzt songong. Rumah u ada jambannya.

[@redwoods305]

Biasa rumah di kampung yg kelas menengah bawah, yg anak2 kampung kalo maen di jalan krn halaman rumah sempit buat maen anak. Makanya spy aman, dikasih polisi tidur banyak2. Bangke mmg, tp itulah masy kelas bawah, otaknya cm segede jagung. Kalo di perumahan pakuwon, ga bakal ada polisi tidur, coba saja jalan2 kalo ga percaya. Saran: kerja giat, cepet pindah ke rumah yg lbh bagus lingkungan nya. Bukan menghina, cm realitanya begitu.

[@David72440]

@@redwoods305 emang ngerugiin shokbreaker deket cluster w bnyak poldur.

[@dentisia]

Scross hampir 100.000 belum ada keluhan kaki-kaki. padahal katanya suzuki lemah kaki-kakinya

[@nevi1708]

Saya kuapoook beli suzuki. Pernah punya splash th 2015 , beli 2 unit bareng. Sebulan bearing nya rusak, kalo jalan kayak gerobak. Bengkel Suzuki malang nggak bisa mendiagnosa dimana kerusakannya. Baru ketemu kerusakannya di bengkel luar. Pihak Suzuki ya cuma mau ganti 5jt, padahal saya habis 11 JT untuk 2 mobil. Pengalaman Traumatik dg Suzuki.

[@febyrizky5321]

@@nevi1708 wah serem

[@febyrizky5321]

@@nevi1708 mana muahal

[@kezaproductionallartis1703]

Intinya kwalitas kaki" cortez gak tahan ya..... Aku Ertiga 2012 kilometer 148rb km baru kaki" usia mobil 8 thn...

[@apikmuslim3759]

Harga part nya wuling murah, artinya ono rego ono rupo. Ertiga harga part nya masih mending, coba bandingkan dg X-over 😅 lbh mahal, padahal sama sama merk Suzuki.

[@cumi-cumi9804]

@@apikmuslim3759 kalo hidup d jakarta enak² ajaa jalanya mulus wkwk Coba d desa yg jalanya parah Modyar

[@cumi-cumi9804]

@@apikmuslim3759 fix jd sobat bengkel Apalgi sparepartnya gk tau ready apa inden..

[@ntznbgzt]

@@cumi-cumi9804 buat kelas desa jalanan lobang kriting pake carry aja bang, ngga usah muluk2 mau yang enak.

[@orangkampung8292]

@@ntznbgzt Betul bgt bro, ato pake Kijang thn 90an... Atau avanza second, kaki2 kuat tp jauh dr kata nyaman.... Wuling is Wuling... Murah,Mewah,Nyaman,,Sparpart jauh lbh murah dibanding yg lain...

[@monroedk9814]

Mobil built up made in japan dan eropa kilometer 110.000kilometer baru kaki2 mulai bunyi... Kalau sparepart murah tapi mobil kilometer 40.000kilometer sudah bunyi jadi rugi dong hitungannya...

[@iput_930]

Klo gak mau ngeluarin uang ,jalan kaki aja,beli mobil ratusan juta bisa,giliran servis tereak” 🤣🤣🤣

[@r-cogladiator3481]

@@iput_930 masalahnya bukan teriak saat keluarkan biaya. Tapi teriak karena kesal bolak balik bengkel Mulu. Bikin repot 🤣

[@crysantiumjr3806]

Rugi uang si ngga, tapi rugi waktu.. dan bikin emosi juga..

[@iput_930]

@@r-cogladiator3481 beli sepeda aja bos

[@dwimj]

Mopang itu bobot mobil ringan. Miskin fitur, interior sekelas angkot. Harga mahal pula, ente ga bisa hitung untung rugi ternyata

[@radhenaguzsucipto5471]

Kak butuh master rem atas wuling cortez manual,ada link buat beli..?

[@danielpohan2298]

Punya confero gen1 di rumah. Jarang dipake sih jadi belum ada keluhan. Tapi kalo 35 rb Uda ganti racksteer (biar kata harganya murah) rasanya gimana gituuu 🤭🤭🤭 Menang di fitur tapi kompromi di durabilitas 😁😁

[@hafidh51]

kata montir nya banyak cortez yg rusak, tapi dia baru ganti mobil ini yg ke tiga, montirnya ngarang bebas, wkwwkk.

[@crysantiumjr3806]

Ya gapapa ganti tiap 40rb KM, yg penting sparepart murah.. toh ya 40rb KM juga ngga sebentar..

[@aimevogun3028]

Yoi 40.000 kalau saya bisa 2 tahunan

[@hendracipta7544]

Kalau saya 6bulan😂😂

[@yuhenhdra5208]

dari pada sering ganti mending yang awet...

[@pendekar7868]

gapapa dari mana, 40rb km itu termasuk sedikit,

[@aimevogun3028]

@@pendekar7868 ya sesuai harga lah om.. Mau awet jangan beli wuling.. Lagian jg sparepart nya murah banget, masa beli mobil bisa giliran beli sparepart gaada duit..

[@AndreasPallo]

Oit om Samuel, and bosnya om Hendra, haha, bru kmrn ane ganti RS almaz di KTM,

[@erickertanto1991]

Iya bener ane pake confero dan cortez ada suara bunyi gluduk kadang jeduk d bagian depan. Tp d klaim katanya rack steer aman. 😅

[@dodylim0]

punya saya juga sama cortez bawa ke beres inden 3 bulan, di ganti free sampai sekarang bagus2 aja,

[@bangnaga4111]

@@dodylim0 sama bg seperti yg sy alami,bunyi di ban depan kiri. Pada saat abang komplain kena biaya atau free bg?cortez sy msh 3500km

[@jenadibinarto5120]

Saya mengalami sama di km 36rb dengan ban bawaan. Suara mulai ada di km 20rb lalu sy spooring, 30rb sy spooring lagi tapi bunyi makin parah. Di 36rb km saya putuskan ganti ban, krn menurut orang bengkel ban, ban nya tidak rata. Dan sudah aus semua. Akhirnya sy ganti pakai michelin aja sekalian dan spooring ulang. Ternyata setelah 50rb km mulai ada suara bunyi lagi, posisi di ban depan kiri. Lalu sy mencoba cari info, ternyata ada bengkel resmi wuling yg bisa spooring. Jadi spooring nya ngga bisa di bengkel biasa, kudu di tmpt resmi, krn ada setelan elektronik nya. Ternyata setelag dispooring sy diinfo bahwa yg ban kiri depan memang miring hampir 2 derajat. Itu sebabnya keausan ban tidak rata dan bunyi gluduk2 ban nya. Sejak dispooring di bengkel resmi, bunyi gluduk mulai meredup (dikarenakan keausan yg tidak rata perlahan2 jadi rata), saat ini sudah 77rb km, rencana 80rb km spooring lagi di bengkel resmi. Target kalau bisa pakai ban nya sampai 85-90rb km. Keausan michelin jauh lebih bagus daripada ban bawaan nya goodyear.

[@dodylim0]

@@bangnaga4111 pergantian free tampa biaya

[@bangnaga4111]

@@dodylim0 tq infonya bg

[@ekosarmudianto45]

Sebenernya dengan harga cortez 297 jt termasuk tidak murah sih, pabrikan spt nya perlu lakuin penyempurnaan soalnya dengan umur pakai 30 rb km itu terlalu singkat,,saya pake BMW E34 dari baru setelah 31 tahun baru turun kaki kaki

[@maniak9466]

Setuju banget mas

[@xewinxewin]

Bisa juga tergantung pemakaian dan jalan lintas yg dilewati

[@kangabdul1147]

sy pake ayla udah 150rb buat grab aman aman aja tuh kaki nya ga ada yg keseleo

[@wisnuadisaputera5805]

Apa 297 ? Punya uang segitu mending beli veloz terbaru, teruji dan berkualitas

[@TRILOGICMusic]

@@wisnuadisaputera5805 mending tuku sate tiwas tuku weduse

[@ridhosatria5075]

Min saya punya cortez turbo pembelian November 2021 ini punya masalah stir selalu banting kekiri sejak kilometer diangka 3000 udh ke bengkel untuk sporing dll gaada hasil masih sama, apakah ini kaki kaki jg? Apakah prolevo bisa fix ini yah?

[@yoosee3219]

kzbin.info/www/bejne/rZaQhpJ-bpV6jac liat ini bang , Owner nya .. sporing ke GUNA BAN kalau tdk salah

[@goeng_0939]

Mantap.. Trmksh informasinya om

[@makanmantap2419]

confero lebih awet soalnya bukan dari besi, tapi carbon keras

[@hieroo7388]

Racksteer sx4 x over 2008 saya ganti copotan saja beli di bukalapak 3.5 jutaa.. baru mau belasan juta.. 😏

[@Heroepurwanto]

Mobil Jepang saat pertama keluar jg sama kasus nya, ttp skrg, gak di Eropa pun bnyk mobil jepang

[@niniksupiyani5320]

Saya setuju... Ada plus minusnya produk baru...

[@semalambobodimana7112]

Produk Jepang terutama otomotif sudah dipercaya di seluruh dunia om 😂 karena murah dan awet beda sama Eropa awet tapi mahal 😂

[@purbobaskoro9575]

Emang boleh spareparts Cortez di ganti pakai Almaz Bagaimana dengan asuransi..

[@gkh6971]

Enak tuh 40 ribu baru ganti, cortezku 18 ribu sdah ganti racksteer 2 kali karet" suport shock sekali.

[@ntznbgzt]

Jalur trayek anda pasti berkawah dan tidak bermartabat ya. Rumah jalanan masih amburadul ga usah pake mobil2 yang karakter kaki2nya empuk. Yang pake mobil2 tinggi, mobil2 ladder frame ketauan jalanan rumahnya rusak. Yang pake sedan mewah udah keliatan rumahnya bermartabat. Ngga digang ngga jalanan berkawah.

[@trimaulana4785]

Gratis kan oom?

[@lucky889s9]

Buset bawa kemana aja? Jalanan kayak apa? Kecepatan berapa? Jangan samain kayak Pajero, bisa geber jalan jelek, tapi mantul mental sampe kejeduk plafon

[@gkh6971]

@@lucky889s9 saya bisa bedain om bawa pajero sama bawa cortez. Bukan tipe orang yang grasak grusuk.

[@golgaming8435]

40rban baru ganti 1x rs, 1x tie rod, 1x lower arm, skrg 66 rb msh hening uda keliling jawa, bolak balik bali 2x

[@fendyaza4588]

Klo isi bensin ngeselin ,paling lama. Krna ada katup d tanki. Ga enak sm petugas nya saya jd cukup smpai sensor nozle saja

[@charnatakamal23]

Maksudnya gimana mas?

[@andalanjawabarat]

gimana2? ga pernah tuh ada masalah saat ngisi bensin.

[@orizapreviana8245]

Sparepart murah, tapi ongkos bongkar pasang ya tetap byar, klau punya mobil baru dikit2 ke bengkel trus apa bedanya dgn beli mobil bekas

[@musikkita6018]

Betul

[@naulgonzales9588]

Makanya konten ini penting. Tapi bagi yang sudah beli ya.. Sudah gak mau harus diterima kelemahannya

[@AbhikamaP]

Makanya beli bekas aja

[@KTMWULING]

Ganti RS hanya 350K

[@MrAlex200468]

Kalau beli part2nya kan hrs di Beres.. Tdk bisa beli ditempat lain...

[@BAKOL_PULSA]

Wuling itu bagikan hp itu Infinix awal kemunculanya banyak di hina lama kemalan jadi idaman Umat +62 🤣🤣🤣

[@rh2576]

Sty gw ttep suka semsang

[@fikrihilman8767]

terima kasih proleevo atas video2nya. Informatif banget.

[@BaihakkiChannel]

Mau tanya bg cortez 2022 ato 23 apakah RS nya sudah diperbaharui jdi lebih bagus.