Maserati GranTurismo 4.2 V8 405 KM - bulwarowe GT [ SAMOCHODY Z DUSZĄ odc. 3 ]

[@reincar7106]

Super recenzja, testowane auto to arcydzieło motoryzacji. Miałem kiedyś takiego...na plakacie :D

[@v0jt3k85]

Bardzo fajny kanał, kibicuję i trzymam kciuki za to, że rozwinie się i zacznie robić większe wyświetlenia bo zdecydowanie na to zasługuje!

[@showtestuje]

Dziękuję 😊

[@Gamer2509]

Fajnie opowiadasz, filmy ogląda się z miłą chęcią. Trzymam kciuki za dalszy rozwój.

[@mielony123a]

Świetnie opowiadasz o aucie masz talent :)

[@musicmix7611]

Kwintesencja motoryzacji👌

[@jeanpierre3623]

dobrze sie oglada , ziomek fajnie opowiada

[@rafanowak4083]

Witam ,może udałoby się nagrać przejazd taką furą tak normalnie po mieście ,trochę trasa ,taki zwykły wypad ,tak jak czasem ma się ochotę wsiąść do auta i pojechać przed siebie ciesząc się jazdą ,pogodą za oknem , taka lajtowa jazda przed siebie bez celu .Pozdrawiam.

[@CHYLO_Moto]

Czy to nie egzemplarz który był do sprzedania w Kętach ? Fajnie że coraz więcej na polskim YTB o Maserati ! Jednak mam kilka popraweczek - model to typowe GT, owszem to najbardziej sportowy drogowy model w palecie do 2020 i jest supercarem ale wariantem typowo sportowym było MC Stradale 🙂 skrzynia to jest właśnie ZF taki jak w BMW tu 6 biegowy a w nowych modelach Ghibli i QP już 8. Silnik ma korzenie w Ferrari F430 jako V8 a nie 599 które ma V12. Granturismo powstało na płycie Quattroporte V stad gabaryt i charakterystyka. Pozdrawiam!

[@showtestuje]

Sporo wolniejsza wydawala sie ta skrzynia niz w BMW stad nawet nie pomyslalem ze to moze byc ZF, bo mialem z nimi troche do czynienia i zdecydowanie szybciej pracowaly :( Co do korzeni w Ferrari to Maserati GranTurismo jest przeciez odpowiednikiem 599 GTB jako buda i plyta podlogowa (silnik owszem 430)

[@ogorek_z_san_jose7909]

@@showtestuje Szkoda, że nie jest to wersja S MC SHIFT. Co do samego auta, to też wielokrotnie słyszałem, że jest bardzo spokrewnione z modelem 599 GTB a silnikowo z v8 od F430. Pozdrawiam.

[@krzysztof8994]

Zrobisz test audi s8 nowej wersji benzynowej

[@jarekbrys6899]

Zbiornik paliwa zamontowany za tylną ściana grodziową zmniejsza przestrzeń bagażnika.

[@Damian-lv4ip]

Tomek a które auto daje większą frajdę z jazdy? Maserati, R8 czy Merol? Nie pytam które jest lepszym autem, bardziej kompletnym bo wtedy Maserati by na starcie przegrało 😌

[@showtestuje]

Bez dwoch zdań król tej serii odcinków to R8 Plus :)

[@krzysztof8994]

Fajny odcinek

[@MIKROBI219]

Bryka - marzenie

[@adammichalski9402]

jaka jest różnica w wysokościach prześwitu? Od ilu do ilu można ustawić?

[@showtestuje]

Nie sprawdzalem

[@walpio5030]

Fajny młody kanał. Ale dwie uwagi uważaj na przekraczanie prędkości i muzykę z radia w tle. Pozdro

[@hubos21]

To w tym roczniku nie było już skrzyni ZFa?

[@quattroporte88]

Przecież jedzie ZFem.

[@lolekpejo68]

z którego roku produkcji jest testowany model :) ?

[@showtestuje]

2009 😊

[@lolekpejo68]

@@showtestuje bo na wikipedii piszą że ciągle jest produkowany, lecz nigdzie w żadnym cenniku go nie widzę :/

[@dominikschmidt8925]

Produkcja GranTurismo została zakończona w grudniu 2019

[@WitekVitoDerbin]

Nie czaję na chwile obecną tego cyklu, auto warte jakieś 150tyś czyli nowa Octavia RS w wersji bieda lub golf style z dodatkami . Jakby to chociaż odnosiło się do tego, że za tą cenę masz nowe takie z android auto, trzymaniem pasa i normalnymi multimediami, a tak to nie wiadomo po co ten odcinek powstał. Kanał jest z testami nowych i nie wiem jak wiąże się to z 12 letnią używką mimo że jest to Maserati. Pomijam, że UPG jest warta połowy wartości :D

[@showtestuje]

Ty tak serio 😅?

[@dominikschmidt8925]

Za 150.000 można kupić tylko powypadkowe egzemplarze z USA. Obecnie auta w dobrym kolekcjonerskim stanie kosztują 250-300.000 PLN za egzemplarze z początku produkcji i ich wartość zdecydowanie rośnie. Nowsze GranTurismo z roczników 2018-2019 są warte ok. 600-800.000 PLN

[@dominikschmidt8925]

ponadto dużo osób zapomina o kosztach związanych z utrzymaniem takiego samochodu..... spalanie 25-30 litrów przy spokojnej jeździe, ubezpiecznie ok 15-20.000 za rok, zwykły serwis olejowy 5-6.000 PLN. A jak się coś faktycznie zepsuje to druga skarbonkę trzeba rozbijać. W skrócie roczne użytkowanie nawet takiego rozbitka ze stanów kosztuje tyle co druga skoda:)

[@gregbelial4613]

@@dominikschmidt8925serwis olejowy 6 tys zł ? Co Ty tam chcesz lac ? 🤦‍♂️ mam kilka używek z duzymi v8 które sam serwisuje . Bardzo dobre oleje do tego typu aut to koszt kilkuset złotych na wymianę a nie 5-6 tysięcy . Mowię o olejach syntetycznych np Amsoil , Millers , Eneos Sustina. Skąd Ty takie ceny bierzesz ?

[@kacperdusz]

Fajne auto, ale gdy znajomy zapłacil za wahacz 17tys PLN to troszkę stracił w moich oczach🤣