マセラティMC20チェロ:さっそく国内初試乗! イタリアン・ミドシップ+オープン+内燃機関 MC20チェロで味わう極上の時間 CGの加藤哲也がレビューします

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CGオンエア

CGオンエア

Жыл бұрын

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はマセラティMC20のオープンモデル「MC20チェロ」。CG代表の加藤哲也がレビューします。
<出演者とスタッフ>
●出演
加藤哲也(CG代表 )
●動画撮影
サカモトユウタ
加藤純也(CG)
●動画編集
サカモトユウタ
青木秀幸
<関連SNSとホームページ>
●CGオンエア ツイッター
/ cgontheair
●CAR GRAPHIC ツイッター
/ cargraphic
●CAR GRAPHIC フェイスブック
/ cargraphic.jp
●CAR GRAPHIC ホームページ
cargraphic.co.jp/

Пікірлер: 22
@targaflorio964
@targaflorio964 Жыл бұрын
加藤さん、ただ走りを語るだけでなくそのヒストリー、カルチャーまで教えてくれるところがやはり好きですね。
@hyomakun80
@hyomakun80 11 ай бұрын
そこに、センスのいい音楽🎵
@kj9210a
@kj9210a Жыл бұрын
車はもちろんのこと、色が何とも言えない上品な感じでいいなぁ、、、
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian Жыл бұрын
やはり動画であの良さは伝わらないよねぇ。MC20のエクステリアの魅力は共にツーリングをしないと感じ取れない。
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
こんな車でワインディングを走りたい人生でした 来世で頑張ります
@s407ms322t
@s407ms322t Жыл бұрын
マセラティのオープンって言うだけでエレガントなイメージを浮かべてしまう🤣なのに性能は飛び抜けてるって、この手のクルマの甘辛いさじ加減がお国柄なのか絶妙なんだよなぁ🤩
@SINGOTAKATA
@SINGOTAKATA Жыл бұрын
吸気口や排熱口だらけの1,000ps超えハイパーカーのやり過ぎボディは如何にもだけど、マセラティMC20/チェロのこのエレガンスはいいねー 噂のアルファ6Cも楽しみだが V6, V8, V10, V12とリアルな夢をCGオンエアはいつも見せてくれる。
@be-a-driver
@be-a-driver Жыл бұрын
スイッチは物理に限りますね
@SINGOTAKATA
@SINGOTAKATA Жыл бұрын
物理式でさらには、 (LED付き)押しボタンよりも、操作感も古典的なトグルスイッチには萌えますね(笑)。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
ありそうで無かったね エレガントなミッドシップスーパ-カ- フェラーリよりエレガントだよ エンジン音は残念だけどエレガントな車をファッションとしてエレガントに乗るコンセプトとしては一貫性あるし これがNSXがショボい音出してたら客層誰向け?どういうコンセプト?って感じあるから プロダクトとしての一貫性はやはり重要。
@user-pu3sl2vv7l
@user-pu3sl2vv7l Жыл бұрын
ただシンプルに運転してみたい
@yosisuke5844
@yosisuke5844 Жыл бұрын
あえて言葉にする必要があるかも疑問ですが、自動車って文化なんですね。
@koroandtora
@koroandtora 18 күн бұрын
加藤さんのインプレッション聞いて 購入して半年 実にお伝えいただいた通りでした!ありがとうございます^^
@KK-kl2qt
@KK-kl2qt Жыл бұрын
安易な表現ですけど、飛ばさなくても楽しめるスポーツカー。どこに行くかではなく、運転が目的になりそうなクルマですね。
@agnj0580
@agnj0580 6 ай бұрын
あからさまなスーパーカーではなく、シンプルなスーパーカーみたいで好き。プリプレグ製法のカーボンはヤバい!
@minutes5672
@minutes5672 Жыл бұрын
本当に美しい、ですが後方視界が悪そうですね…
@ken512tr8
@ken512tr8 Жыл бұрын
オープンとクーペではスタイルに違いがありますか?
@just-nevada
@just-nevada Жыл бұрын
ホイールのスポーク、XXでMC「20」を表しているのかな?
@KK-kl2qt
@KK-kl2qt Жыл бұрын
確かにそうですね。 さりげないけど、芯のあるデザイン^ ^
@user-wg1xp1kx4n
@user-wg1xp1kx4n Жыл бұрын
伊達だなぁ…
@isuzupizza2005
@isuzupizza2005 Жыл бұрын
やっぱイタリア人の作る車は藝術品。ドイツ人でも日本人でも作れそうで(笑)作れない(笑)領域があります。トヨタ2000GTも美しいですが、キツキツ。マクラーレンもロータスもかっこいいけど美しくない。マセラッティも昔は「動かなかった」ので、車ではなく「おもちゃ」のイメージだったのですが、最近は、ランボルギーニもですが。真っ当に動くイメージがあるので実際に動くんだと思いますが、街中で走っているのを全く見ないので、やはり「動かないから」なのかなとも心配してしまいますが、超高額車なので、故障とか燃費とか、そんな些細なことは「無視」していいんでしょうね間違いなく。株価が上がったらディーラ―が近いので(笑)欲しい!!でもまず駐車場探しからかもしれない。出しとけないし…って、宝くじ当たるのとどっこいどっこいの世界の話しだけど。(泣)現実は軽の買い替えを予定してます。(夢からお目覚め)
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. Жыл бұрын
くれ
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