Terima Kasih Karena Telah Selalu Memberikan Tayangan Yang Bermanfaat Untuk Railfans Indonesia
@MasFaiq6 жыл бұрын
Terima kasih 😀, bantu support channel ini yaa😀🙏
@YPPRO156 жыл бұрын
@@MasFaiq Sukses Selalu 😉
@misdhuntripisan4705 жыл бұрын
Mantab pisan euy..abi srng lewat klo ke purwokerto😀
@aldisetya71556 жыл бұрын
keren, bangga sama negara sendiri euy, maju terus #berharapsemuajalurkeretaelevated
@abdulhajarlimi96416 жыл бұрын
pemandanganya bagus ....
@abdulhajarlimi96416 жыл бұрын
Bagus lihatnya ....
@seloRF6 жыл бұрын
Naik Taksaka Pagi jadi telat 2,5 jam karena harus jalan kena taspat gantian juga belum 2 arah,tapi jadi perdana ngerasain terowongan baru n jembatan baru
@MasFaiq6 жыл бұрын
Betul, Masih masa switch juga dan masih ada rel yg belum tersambung
@Bayuadysaputra6 жыл бұрын
Congratulations
@MasFaiq6 жыл бұрын
😀😀
@sridarmono946 жыл бұрын
Dtunggu Videonya lgi nih..khsusnya pas outlet trowongn notogny ...salam railfans Daop V / bma...😉😆😄👍👌🙏
@MasFaiq6 жыл бұрын
😀🙏
@abdulhajarlimi96416 жыл бұрын
Seperti kembali ke zaman dulu lihatnya ....
@firmanrailfansid38685 жыл бұрын
Yah jadi gak ada tunggu silang lagi dong... bakalan kangen nih sama tunggu silang kereta api ..
@robisetiawan65436 жыл бұрын
Bagus
@MasFaiq6 жыл бұрын
Terima kasih 😀 support channel ini terus yaa😀🙏
@andikatr48916 жыл бұрын
Waw sudh lewat terowongan baru,,, baru aja tgl 12 msh lwt terowongan lama
@MasFaiq6 жыл бұрын
Iyaa mas skrg sudah lewat yg baru teru 😀
@bagussatriachannel6 жыл бұрын
Jos gandos videonya
@MasFaiq6 жыл бұрын
Terima kasih 😀.. Bantu share yaa 🙏
@febriandriansyah18964 жыл бұрын
Kampung ku
@Alimramadan6 жыл бұрын
Pindah jalurny ke kiri seh d seblh mn gan setelah serayu bkn da videonya ga?
@bangsatrio72726 жыл бұрын
First min dapet apa...? :V
@MasFaiq6 жыл бұрын
Dapet makasih 😀
@AriWibowo-sj9pf6 жыл бұрын
Kayaknya terowongan sama jembatan baru bakal bisa diakses gerbong double deck kalo INKA bikin suatu saat nanti
@MasFaiq6 жыл бұрын
Bisa jadi mas 😀
@AriWibowo-sj9pf6 жыл бұрын
Berharap KAI nantinya ada gerbong double deck, mimpi dulu gpp 😋
@japrakjaprak87586 жыл бұрын
Bisa memangkas waktu brapa menit bang ma trowong lama
@budhiw_6 жыл бұрын
kretone keethok cuilik banget mlebu guwo XD
@mbahblendong57336 жыл бұрын
Artinya klo doble track sdh aktif semakin menambah macet di palang pintu rel
@pepyhamdani6 жыл бұрын
Kalau jalur ganda petak Kroya - Kutoarjo kira2 kapan ya selesainya?
@MasFaiq6 жыл бұрын
Waduh kurang tau saya mas 😀
@dimazzz956 жыл бұрын
Antara Juni atau September apalagi tahun depannya
@gottfriedb98916 жыл бұрын
Kok kayak ada getek nyangkut ya itu diatas jembatan :v
@renaldiyusufrailfans94666 жыл бұрын
terus jalur yang lama msh di lewati pha gk ea?
@karamacovubzerkercov12556 жыл бұрын
Kayaknya Nggak
@endangsupraptiningsih84676 жыл бұрын
Odong-odong buat nak anak wkwkwk
@renaldiyusufrailfans94666 жыл бұрын
Railfans Bojonegoro klu gk lagi di lewatti sayangg bget ea padahal hampir tiap detik tiap menit tiap hri slalu di lewatti kereta, klu skr di ttup hanya tinggal kenangan dong sma halnya seperti jalur kutoarjo ke purworejo jadi rel mati
@sahabatandika6 жыл бұрын
@@renaldiyusufrailfans9466 iya mas nantinya jalur lama terowongan notog dan kebasen serta jembatan lama serayu akan nonaktif
@ifnuwidic6 жыл бұрын
Akankah track lama akan di bongkar???🤔🤔🤔 Dan kira-kira kapan ya taspat normal akan di berlakukan??
@endangsupraptiningsih84676 жыл бұрын
Track lama bakal dibikin buat edukasi katanya sih.
@karamacovubzerkercov12556 жыл бұрын
Track lama kayaknya dibongkar Taspat normal akan segera diberlakukan Mengingat jalur yang belum tersambung hanya di petak kebasen -Notog saja
@MasFaiq6 жыл бұрын
Track lama di nonaktifkan, utk terowongan lama akan dijadikan cagar budaya banyumas mas 😀... Utk taspat secara normal kurang tau akan diterapkan kapan
@ifnuwidic6 жыл бұрын
@@MasFaiq awal bulan depan saya mau trip Joglosemarkerto, kira-kira lewat notog masih kena taspat gak ya hehe.. tar perjalanannya makin lama kalau taspat masih di batasi...jadi 15 jam perjalanan looping hahaha...bisa gila ditempat 😝😝
@bapaqinthara66136 жыл бұрын
Shoot nya deket semua gga bervariasi..gga ada di tengah jembatan...atau jauh dari jembatan
@MasFaiq6 жыл бұрын
Terima kasih atas kritikannya 😀.. Kalo mengambil view di jembatannya berbahaya 😀
@retroadvertising33366 жыл бұрын
Kok keretanya make rel yang berlawan arah ato bisa disebut seporr salah?
@endangsupraptiningsih84676 жыл бұрын
Jalurnya belum selesai semua, ada di bagian selatan terowongan Notog yang perlu diurug, tepat di bekas jalur lama. Jadi bakal makan waktu sebulan lagi lah kira-kira.
@fatahyasin88146 жыл бұрын
Petak noto9 kebasen msih sigle track,,,ad jalur y9 blum disambun9,,
@MasFaiq6 жыл бұрын
Dikarenakan rel yg diterowongan notog masih ada yg belum tersambung 😀
@nurhendrasetyawan40256 жыл бұрын
Masih ada keterlambatan engga ya? Besok malem mau naik 116 soalnya
@seloRF6 жыл бұрын
nurhendra setyawan masih ,rata2 bisa 1,5-2 jam terlambatnya karena jalan pelan bgt petak kebasen-notog dan seluruh kereta antri berhenti sampai stasiun karanganyar
@MasFaiq6 жыл бұрын
Kemungkinan masih akan terjadi keterlambatan yg bervariasi, namun sepertinya tidak lama
@sarjonosatria44506 жыл бұрын
Ko lewat jalur kiri bukan-y jalur kanan mas
@MasFaiq6 жыл бұрын
Masih masa switchover
@endangsupraptiningsih84676 жыл бұрын
Belum selesai pengerjaan jalurnya, butuh pengurukan di selatan terowongan Notog.
@satyasamiaji84696 жыл бұрын
40km/H
@Fernandaraihan126 жыл бұрын
keretanya kok dilambatkan kenapa ya bang kalay boleh tau
@ifnuwidic6 жыл бұрын
Namanya juga track baru, ya harus di sesuaikan terlebih dahulu..untuk menyesuaikan beban kereta dan juga demi keselamatan. kalau rel sudah terbiasa di lewati KA, sudah beradaptasi dgn beban² kereta istilahnya maka taspat akan di tambah.
@fatahyasin88146 жыл бұрын
Karna tanahny blum stabil,,klu terlalu cpt bza anjlok,,,
@Fernandaraihan126 жыл бұрын
@@fatahyasin8814 terima kasih infonya bang
@Fernandaraihan126 жыл бұрын
@@ifnuwidic terima kasih infonya bang
@MasFaiq6 жыл бұрын
Masih masa switchover mas, dengan pembatasan kecepatan 5-40 km/h
@VGardaWardana6 жыл бұрын
Durung double track padahal 🙊
@MasFaiq6 жыл бұрын
Mager edit maning 🙈 wis ana ket switch ikih mas :v
@VGardaWardana6 жыл бұрын
@@MasFaiq kamu gausah mager, biar tukang saja yang mengerjakan 🔥
@MasFaiq6 жыл бұрын
carikan tukangnya 🙈
@iqbaljanuar40796 жыл бұрын
Kenapa lewat jalur kiri??
@seloRF6 жыл бұрын
Iqbal Januar baru jalur kiri yang full tersambung semua relnya,after jembatan Serayu (tikungan)masih belum rampung
@TukangLedeng6 жыл бұрын
Lajurnya dikiri? 🤔
@sahabatandika6 жыл бұрын
Iya, jalur sebelah belum difungsikan karena di daerah notog jalurnya belum sepenuhnya selesai
@karamacovubzerkercov12556 жыл бұрын
Kok lewat sepur salah.... (Jalur kiri)
@sahabatandika6 жыл бұрын
Baru tahap awal gan, jalur di daerah notog masih belum sepenuhnya selesai untuk pengurukan tanah
@MasFaiq6 жыл бұрын
Betul, dikarenakan masih masa switch, dan track di terowongan notog msh ada yg belum tersambung 😀