Наш Телеграм канал - t.me/mashinatory Поддержать наши проекты: Сбербанк: 4276 5500 7149 5512 Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
@GenusMasterАй бұрын
Ура новый ролик 😮
@staticavoidАй бұрын
Макс, лихой топор собирается не просто зарегистрировать волгатти в Беларуси, а даже сделать партию из 10 машин на продажу. Думаю, вам стоит связаться с парнями, буханка на белорусских номерах вполне сможет ездить в СПб.
@АлеГопАй бұрын
Помогите пожалуйста дедушке блогеру Сергею Дегтярю привести в порядок его автобус ПАЗик некоторые кузовные детали пришли в негодность и было-бы здорово заменить их пластиковыми. Супер контент гарантирован!
@KOTMOPO3Ай бұрын
Ищите авто с документами как самоделка. Дорого, но единственный легальный способ ездить на БУХАНКЕ. Костя AcademeG мб поможет с этим ( хз, но поинтересоваться можно )
@tesseract2223Ай бұрын
Каким образом удалось визу в сша получить?
@Azamat_AkhmetАй бұрын
Считаю данному проекту нужна иаксимальная медийная огласка, отдайте ее на обзор всем автоблогерам. Тот же Ильдар АП, Академег, Синдикат ну и Асата само собой😅! ПУСТЬ ЭТУ МАШИНУ ЛЮДИ ХОТЯ БЫ В ИНТЕРНЕТЕ УВИДЯТ, ЕСЛИ НЕ МОГУТ НА ДОРОГАХ ОБЕЩГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ МУЗЕЕ УВИДЕТЬ! Прожмите лайка, не жалейте, пусть комментарий увидят Машинаторы, УАЗ и все все все!!! ❤❤❤
@ИванИванов-д8у9сАй бұрын
Машинаторы уже монстры медийки 1млн+
@ShadowruАй бұрын
На обзорах надо ездить, а на этой ездить в РФ нельзя...
@АлександрБабкин-с9щАй бұрын
Печальная правда жизни, что легендарная буханка это 60 года и 0 развития.
@84tombАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1ртогда на уазе работают криворукие рукожопы, если охранник и продаваны делают такое!!! Позор заводу!
@АндрейСурков-ь9чАй бұрын
Жаль, что такая красота не сможет ездить по дорогам и мало кто сможет её увидеть вживую, может и правда её отвезти в Штаты и там зарегать и дать ей вторую жизнь. Можно думаю обратиться к подписчикам за донатами на оплату её доставки туда.
@allseeing8659Ай бұрын
В Верхней пышме ( Екатеринбург) есть музей автомобильный там собраны сотни экземпляров очень крутой музей !!! Может они возьмут . Там точно за буханкой будет уход там такие крутые проекты стоят. И столько всего восстанавливают. Я думаю у них музей в десятки раз лучше чем музей уаза. И там сотни тысяч людей ее увидят. Я считаю такой проект нельзя в огород!
@salomon_driveАй бұрын
Солидарен!🤝
@mrded5408Ай бұрын
Да, можно попробовать отдать ее в частный музей, например в Пышме. У нас тут даже делореан есть)
@dsdanil7193Ай бұрын
Полностью поддерживаю! Давайте продвигать эту идею @Mashinatory 1:35:12
@salomon_driveАй бұрын
@@mrded5408 , в прошлом году посещал👍, через пару недель поеду через Екатеринбург, заеду побродить по музею-впечатлений океан!)
@leviathanz9678Ай бұрын
Нужно чтоб ребята увидели, Продвигаем🎉🎉
@НиколайЕфимов-д3нАй бұрын
Никогда УАЗ не признает этот шедевр... Он кричит о Позоре не только Ульяновского автозавода, но и всего отечественного автопрома. МАШИНАТОРЫ ВЫ ЛУЧШИЕ!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝!!!
@DRIFTP0INTАй бұрын
махинаторы?
@wiktorveberАй бұрын
А как по мне только о позоре властей. Причём тут инженеры если начальство очень удобно сидит на дотациях бюджета им нет смысла, что то делать, что бы получать деньги которые очень щедро платят с наших налогов.
@slavaviktorov6053Ай бұрын
Позор в том что отечественный автопром не выпускает машины из профиля 40х20 и шпаклевки? Это гаражное творчество с автомобильной промышленностью не имеет ничего общего.
@micaelsaveliev431Ай бұрын
@@slavaviktorov6053 поэтому наш автопром выпускает машины из профиля 20х20 и консервных банок, ржавчина в комплектации с завода. Зато с конвеера, а не вручную.
@-de0nis-Ай бұрын
Смеюсь Вам в лицо. Мужики (честь и слава!) за несколько лет сделали макет автомобиля... А организация или модернизация конвейера по изготовлению автомобиля - задача нетривиальная. Ее решить в гараже не получится.
@СерёгаС-б3юАй бұрын
Смотрел с первой серии. Не был уверен что доведёте до конца. В конце этого видео у 50 летнего мужика появились слёзы, хорошо дома был один. Парни, вы МОЛОДЦЫ!!!!
@vgots17425 күн бұрын
Вы такой не один...
@ЕвгенийПерцев-ж4ю23 күн бұрын
Был на практике на УАЗе в 1991 году.
@rybiizhir17 күн бұрын
Ппц ты дурачек, плачешь о машине. В стране которая правят бандосы из 90-х ничего такого быть не должно.
@toporoff9266Ай бұрын
Народ, вы только вдумайтесь, мы с вами смотрим этот проект с самого начала, можно сказать в режиме реального времени, с нетерпением ждали выхода новой серии. После нас ведь другие люди смогут посмотреть весь проект за день-два, ну согласитесь, так же не интересно) интересно как мы, они только ушли по домам, выложили ролик, а мы сразу же смотреть) Машинаторы, огромное вам спасибо за подаренные эмоции, желаю вам удачи во всем, удачи в новых проектах, надеюсь они будут такие яркие и незабываемые. Вы - лучшие!
@Дмитрий-в9л4эАй бұрын
Присоединяюсь к сказанному, ребята все большие молодцы. Жаль только то, что эту красоту в нашей стране выпускать не будут.
@legenda2079Ай бұрын
Ничего особенного в ней я не увидел, внешний вид, да и всё. 🤷♂️
@comandante_guevaraАй бұрын
Не смотрел ролик, но даю 100%, что и в этой серии УАЗ никуда не поехал
@Operator26Ай бұрын
Присоединяюсь, смотрел проект с самого начала❤
@электрикэлектрик-я1лАй бұрын
Не верил что она когда нибудь получится в реальности, а не только на чертежах
@foreverFHRАй бұрын
УАЗ испугался, что в музее на фоне их убогих ведер из прошлого века, эта буханка будет выглядеть шикарно ?))
@Istina-IstinАй бұрын
так и есть! все будут приходить и смотреть на эту желтую буханку и хотеть ее, а не те ведра
@pseudonym93Ай бұрын
Зато была бы хоть одна настоящая машина у них на заводе.
@R7i777Ай бұрын
Прямо с языка снял мысли, красавчик. Под каждым словом подписываюсь.
@MrMugen65Ай бұрын
Себя не обманывайте
@MrMugen65Ай бұрын
Многим не понравится, и мнение свое никому не навязываю. Этот проект не является «УАЗом», «Буханкой». Это дизайн-проект, реализованный в прототипе, с логотипом «УАЗа». Никакого отношения к промышленному производству проект не имеет. Несмотря на желание ребят из «МАШИНАТОРОВ»,завод дистанцируется от них. Они ведут себя как отвергнутые ухажеры не принимающие отказов. Во взрослой жизни все не так происходит. Ребята проделали колоссальную работу, во время реализации проекта, нужно было не только его довести до завершения но жить, в это время на что-то семьи кормить свои. Видео снимать, монтировать, работать с персоналом, принимать, увольнять. Мало кто знает чего им это стоило. И результат более чем достойный, как для рендера из монитора в реальность. Но это не УАЗ, и завод работает по другим принципам не совместимым с мелкими обидами комментаторов и неокрепших умов подписчиков. И «МАШИНАТОРАМ» вряд ли стоит спекулировать на этой теме. Спасибо
@xXxL1MoNxXxАй бұрын
Вот я , взрослый мужик, сижу чуть ли не со слезами, и лишь одна мысль " за державу обидно " Мужики вы лучшая команда, вы лучше всех 💪💪💪 если буханка там не вариант у вас в РФ , привозите ее к нам , в Казахстан ее,я договорюсь, мы поставим ее на учет тут, подключу все связи, будет на KZ номерах ездить! Не бросайте ее в огороде, этот проект должен жить 💪💪💪
@Ivan250894Ай бұрын
В топ поднимайте комент
@asd_skala2725Ай бұрын
А без коррупции нельзя жить? Коррупция всегда выгодна, воровать выгодно, убивать выгодно, отжимать выгодно, но только сейчас, а завтра дно.
@xXxL1MoNxXxАй бұрын
@@asd_skala2725 о какой коррупции идет речь? В Казахстане нет такого как "сверка" , у нас машину даже в ГАИ (по вашему) отвозить не нужно, у нас все онлайн сделать можно, пусть сюда привезут машину, купят буханку желтого цвета, ее на метал а доки себе оставят ну и вин на раме поменяют, все равно же сборка 🤷♂️, и будут на КЗ номерах ездить в РФ , раз в год будут просто границу туда/сюда пересекать, и смогут спокойно в РФ кататся , либо нашим куда то в музей сдадут, не дело машину в огороде бросать 🤷♂️
@exosquad2340Ай бұрын
@@asd_skala2725 Не душни 🤦🏻♂️
@rusti1991Ай бұрын
Брат с казахстана дело говорит!
@ВладимирВласов-п1м18 күн бұрын
Буханке нет альтернативы Буханка это аксиома Но руководство на Уазе Как пациенты из дурдома Пятикантропы на колесах Уж столько лет одно и тоже... Заклинил мозг номенклатурный И ни чего родить не может Не поднимается буханка Осело тесто, дрожжи скисли И в чреве тухлых кабинетов Не могут зарождаться мысли Но молодые первоцветы Ломают лёд сварожьей ночи Срывая пломбы и запреты И рвуться к свету, что есть мочи У них с дрожжами все в порядке И лезет тесто из лоханки И жар сердец румянит корку У новорожденной Буханки !!!)))
@alexrybin46303 күн бұрын
Браво🎉
@MaksShnurkovАй бұрын
А тем временем, пресс служба завода УАЗ, в официальной группе в ВК, устраивает конкурс, на лучшую историю из жизни про УАЗ с фото, где главный приз - рюкзак за 3 тыс рублей и брелок с лого за 300 рублей. Вот их уровень.
@AndreiDobrАй бұрын
ахаххахаххахахаххазаззазазаззазазхазхазаз не моооогу крутоой кментарий ведь это же правда аазахахахахзхазазазаха🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
@jessepinkman4863Ай бұрын
Жадные никчемные ублюдки, псы системы. Жду недождусь, когда УАЗ и АвтоВАЗ обанкротятся за все то, что они натворили.
@deesage8832Ай бұрын
😢
@DedBredunАй бұрын
хотел им запостить видео, и узнал, что я у них в чёрном списке, видимо за правду о Профи)))))))))))))))
@MaksShnurkovАй бұрын
@@DedBredun это их стиль) Но видео я им запостил) Специально скачал с ютуба, вырезал концовку в два видео про коня и под песню мечтай. Они мне даже ответили, сказали - мы всё видим)
@SpaceBurnManАй бұрын
ВСЕЙ страной ждали новую Буханку и благодаря Вашему упорному труду она появилась!
@solomon1183Ай бұрын
так то да,но толку 0((( и ето печально. нехочу о политике,но вы все сами прекрасно понимаете( а ребятам респект))) таланти)))
@NordN-ju3mkАй бұрын
почему все это не могут сделать на заводе уаз? и наладить производство
@АлександрФи-и2шАй бұрын
@@NordN-ju3mk Потому что это дорого и не окупится. Сейчас практически не один производитель не может выпустить новую модель с нуля и остаться в прибыли.
@ЕвгенийШибров-ц9хАй бұрын
@@АлександрФи-и2ш китайцев же покупают за хорошие цены. Такой уаз тоже бы прижился на рынке
@teatimurin6345Ай бұрын
Она Появилась, но нам ее не показали! ☹️
@stasstas8516Ай бұрын
Когнитивный диссонанс, это когда на ржавой раздолбанной буханке без пола и тормозов можно ехать, а на этом жёлтом чуде-нет!
@MaksShnurkovАй бұрын
В точку!
@АртурХ-ы5гАй бұрын
100%
@AKWolandАй бұрын
Вообще - нельзя. В ПДД четко прописан перечень неисправностей, при которых эксплуатация запрещена. Но гайцам похер, еще и техосмотр отменили.
@АлександрСердцев-ъ2вАй бұрын
Так же подумалось !
@Уголёк-ч3фАй бұрын
@@AKWoland доо, отменили. До первой аварии. Даже если ты прав будешь - без пройденного ТО суд тебя заставит за все машины платить и будет по факту и по совести прав.
@DmitriyKorjov23 күн бұрын
Мужики! Низкий поклон вам всем кто принимал участие в данном проекте 🙇🙇🙇 и привет из Узбекистана👏👏👏👍👍👍
@teraZavrАй бұрын
Лютейшее уважение Максим, что ты не выгорел и довел с ребятами проект до финала. Всем жму руку, коллектив молодцы.
@KushVgr25 күн бұрын
Буханка - это спижженая рузгими американский JEEP FORWARD CONTROL, создан в 1956 и выпускался до 1965 г. Не благодарите.😂❤
@teraZavr23 күн бұрын
@@KushVgr молодец, на жолудь
@yurjinrus5867Ай бұрын
Представляю экскурсию в музее УАЗа. -Все эти машины наш ЗАВОД собирал 60 лет.. А это что за красавица желтенькая ? А это ребята в гараже собрали. )))
@cheshirecat2046Ай бұрын
именно поэтому и не взяли себе...
@ЕвгенийОпарин-н2йАй бұрын
В музее УАЗа эта не окажется
@Dormidont.DalskiyАй бұрын
Красивая , но пропорции не очень. Морда сильно выступает.
@babushkin_samorodokАй бұрын
в Этом и проблема что такие ни кто кроме себя не поддержит а то и мешать могут. не знаю чем занимаются люди на самом верху наверное квадроберами
@ДеревянныйШашлык-с2ьАй бұрын
за 3 года ), а не за 60 лет
@RuvifilmsАй бұрын
Низкий поклон вам , что делаете такие проекты!
@MashinatoryАй бұрын
Спасибо)
@KolibriJaАй бұрын
@@Mashinatory Ребята!! Какие вы потрясающие! Какие молодцы! Такой невероятный труд! Смотрела концовку аж со слезами, это невероятная несправедливость если Буханка будет стоять где в гараже... 😢 *мордашка офигенная, такой сурьёзный пацан! Привет из Германии! ❤❤❤
@jurybur_bobkovАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1р за себя говорите. говорить за всех это комплекс Бога
@Y22860Ай бұрын
@@ИринаГордеева-в1р ы че во всех комментариях своим желчным поносом брызжешь? Твое мнение никому не нужно. Иди вари свои вонючие щи. Хотя думаю ты и варить не умеешь. Бестолковка бешеная
@ZodezАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1р какаха не вылезла ещё? Не пойму, что орёшь до усера? Тебя это как касается? Представитель УАЗа? Если ты не понимаешь посыла, закрой варежку. Не воняй
@Max.Faktor.Internesional710128 күн бұрын
Перёд смотрится круто. Цвет бомбовый. Труды, деньги и время, оно того стоило 👍😃
@Stom-67Ай бұрын
Я прям не знаю что писать! Самая грустная и очень трогательная серия на канале. Строить такое, вложить душу, нервы, силы, время, зная что не зарегистрировать и не сдаваться до конца. Это дорогого стоит… Еще и Макс в конце на чужбину улетает! Драма покруче киношных. Я рыдал((( Что УАЗ обосрался - факт. Что мужики - практически гении - факт неоспоримый!!! Еще со времен Ламбы))) Респектище и уважуха!
@MashinatoryАй бұрын
Сильно. Спасибо)
@Евуля-в7сАй бұрын
Макс поседел сильно, чего ему стоила постройка этой буханки знает только он один! P S. Нужно чтобы это видео увидело больше людей, где же вы Ильдары и Академики. Владимир Владимирович в вашей стране есть такие самородки, возьмите буханку в кортеж с Аурусами)
@kuznecovevgeniy2039Ай бұрын
Буханка из пластика или из дерева?
@Andrej_1987Ай бұрын
Еее можно поставить на учет, но это очень дорого выйдет, в США можно регистрировать что ты хочешь, где есть каркас, сиденья, руль,ремни безопасности, тормоза, освещения, приборная панель, и тогда официально получить номера, потом купить ее ТИПА в США у самого себя, пригнать уже с документами обратно, и поставить ее на учет, потому что машина был на номерах, имеет вин номер типа там *МASHINATORY20241009* документы о прохождение тек осмотра, и выдачей номеров, и на основание этих документов в РФ она спокойна встанет на учет
@samsunggpsserviceАй бұрын
Слюнями не подавись от восторга
@arthur_mclarenАй бұрын
Ну а зачем вам признание какого-то загнивающего завода, когда у вас есть такая аудитория которая безумно хотела бы побыть рядом с таким шедевром.
@SergeySrostАй бұрын
По факту лайк от завода которому уже пол века нужна помощь такое себе
@nopaBaJiuTbАй бұрын
Реально,зачем вам признание помойки????
@ТотоКутуняАй бұрын
Парни вы реально круты, гордость берёт за ребят, авто пром Росс, смотрите и побубните себе под нос что вы чмошники уже как 60 лет 😂!!!!!!!
@DmitryGrigoryanАй бұрын
просто побыть рядом? я бы ее хотел купить)))))
@КонстантинСмагин-н8цАй бұрын
Ну тогда надо собраться и скинуться на мелкосерийную сборку подобной машины. Так сказать проинвестировать проект)
@sts555stsАй бұрын
Финальные кадры такие тёплые по родному прям! Действительно говорят, глаза боятся, а руки делают! Вот так и создаётся профессионализм! 🚀
@АндрейРягузов-й3й26 күн бұрын
Самое поганое что дальше сплошное "ЗЯ"! Это как на этом ездить : ничего нигде не отваливается, ничего не гремит да и вид какой то не традиционный! Короче " ЗЯ"! В огород!!!
@bendat01Ай бұрын
Узнал о машинаторах случайно и впервые начал их смотреть именно с буханки 2,5 года назад. Невероятные ощущения от того, что проект действительно обрел свое воплощение. Конечный результат просто поражает, еще больше поражает количество сил и энергии, которое ребята вложили в буханку. Мой поклон и уважение вашим стараниям!
@LusioloАй бұрын
Что-то меня, взрослого мужика, на слезу пробило. То ли от радости, что проект удался, то ли от грусти и обиды, что по нашей земле столько талантливых ребят ходит, и как бы они не старались, они не нужны государству. Надеюсь буханку ждёт хорошее будущее, а не забвение в огороде. Моё искренне восхищение и уважение вам ребята, за упорство и стойкость, за веру в себя, за то, что как бы не было трудно, вы не опустили руки. Удачи в новых проектах!
@vigory73Ай бұрын
Вспомните историю с Ситроен С5, автор дизайна Пирожков, который если не ошибаюсь работал на автовазе. Автовазу его проекты не пригодились, зато С5 ездит по всему Миру.
@SetgouvsemАй бұрын
Один в один., смотрю концовку и плачу 😢 😢.. завод клепает металлолом со своими субсидиями, оборудованием и толпой народа, а ребята в гараже, сотворили чудо, дизайна, который обгоняет время, а завод видите ли даже в музей авто брать не хочет…а почему, жто де безвозмездно???
@Сергей-о3з9эАй бұрын
Хотел сказать то же самое. Согласен с каждым словом. От себя добавлю лишь что пока этой страной правят душевные пидерасты и моральные импотенты, не чего хорошего не будет.😢
@ДмитрийБояров-и8ыАй бұрын
@@Setgouvsem Потому что они им нос утерли. Несколько пацанов без образования "сделали" целый завод с его инженерами и Руководителями
@ЛивиуБублицкийАй бұрын
Lusiolo, полностью согласен с каждым словом твоего комментария! Я давно смотрю этих ребят и ещё тогда понял что Максим действительно очень талантливый товарищ, и если бы наше государство было бы ориентированы на такие самородки и довало бы им возможность развиваться, мы (Россия) бы были впереди планеты всей! Если посмотреть серию когда ребята поехали на завод уаза, там сразу видно на видео невооружённым взглядом как на них косились "инженера" завода, и как они не охотно их приняли, но Макс молодец, он на это даже не обратил внимания а просто целенаправленно выяснял все вопросы, все моменты которые его интересовали, одним словом Молодец! И вот обрати внимание уехал в америку не от того что здесь дома жить плохо, нет, а от того что там возможностей больше, человек хочет развиваться, усовершенствоваться, вот так и терям талантливых ребят...
@АнанасийКочковАй бұрын
🥲Я прослезился. Это серия заставила меня задуматься ,а сколько же лет я смотрю машинаторов. И я с вами уже 5 лет, слежу , переживаю и радею за ваши проекты. Эх как быстро летит время. Ребята вы молодцы))
@bogdanromanov7278Ай бұрын
Согласен с каждым словом )) Только я смотрю Машинаторов 3 года (как раз с Буханки)
@PoliceCar_Ай бұрын
Я с ними ещё с первых попыток поставить двс в мустанга. Как они ему балку варили, крылья пилили. Подписчиков было что-то в районе 30-60 тыс.
@НиколайДемченков-ы5еАй бұрын
А я с той серии, где они на ламбу фары делали)
@flagmanblog5277Ай бұрын
Я чуть слезу не пустил, оч круто! Конечно не возьмут в музей, зачем им постоянное напоминание о собственной несостоятельности, пусть даже и в виде концепта.
@Demigod-Half-ManАй бұрын
@@НикитаКривов-р3у почему же нежизнеспособная?
@MashinatoryАй бұрын
@НикитаКривов-р3у а вы там были?) мы были и ничего там "интересного" не увидели
@ЖораОбжора-м6сАй бұрын
Напоминание как пацаны из гаража поимели и опозорили автозавод УАЗ
@ЮрийМутных-м6жАй бұрын
а зачем им брать в музей? они не создавали эту машину и она не относится к заводу.
@SPIRIDOSHAАй бұрын
@@НикитаКривов-р3у а Вы на УАЗе кем работаете? Конструктором?
@mrking1134Ай бұрын
Уровень самого Уаза это быть на дне, что они собственно и доказали, отказавшись от выставления его в музее.
@epictroll8825Ай бұрын
Вы только посмотрите на реакцию людей, когда эту буханку везут! Вот оно, настоящее отношение людей к таким МАШИНАМ!
@ВикторАлексеев-х1з15 күн бұрын
Даже дети искренне радовались при виде этого красавца!!! Вот что значит народное признание👍👍👍
@jeser_broEptaАй бұрын
вот и всё... на столько легендарный проект завершился.. это был не просто проект, не просто концепт, это был вдохновитель для других людей, на пример таких как мы с дедом... начинали смотреть этот проект еще в самом начале, с первых серий. С радостью ожидали каждую серию и смотрели вместе. могли часами шерстить авито в поисках буханки под проект. При просмотре этих серий очень мечтали переоборудывать обычную буханку в дом на колесах и отправиться смотреть Россию. к сожалению, в январе 23 года дедушки не стало... сейчас уже 2024 год, я закончил школу и поступил в колледж в МО, но наша заветная мечта осталась у меня. очень рад что у вас получилось достроить этот проект. Достаточно досадно вышло то, что УАЗ не хотят брать такие проекты в серийное производство ну или просто как экспонат. искренне рад за всю вашу команду и желаю успехов во всём!! Дерзайте, рвитесь, но не оставляйте его просто на улице, молю вас!!!
@dimir_steelАй бұрын
Дерзай, я конечно не на авто, а на поезде часть России обкатал. Впечатлений кучу и много чего интересного. Надо, доехать до Камчатки, Карелии и снова хочу на Алтай)
@romankosm0s785Ай бұрын
Такое не возьмут в серийное производство , ни кто не возьмет. Проще заново создать, а как шоу кар отличное воплощение
@ЕвгенийОпарин-н2йАй бұрын
Глупая твоя башка, уазик как военная машина должен быть дешёвым, неприхотливым и ремонтопригодным, а не красивым.
@DiMooNasАй бұрын
@ЕвгенийОпарин-н2й А как же gelandewagen есть утилитарный для военных а есть и роскошный для глкмурных? Volkswagen серии T есть Transporter а есть Multivan. Не хотелось бы Вам чтобы этот уаз и был в нескольких видах? Никто же не запрещать выпускать и это убогое говно "ремонтопригодное" и то, что ребята предложили, например, для людей с интересом.
@vitaliipuma7721Ай бұрын
@jeser_broEpta Тронули твои слова :......" но наша заветная мечта осталась у меня. "... А я хочу попросить лично тебя -- НЕ БРОСАЙ задуманное с дедушкой, не оставляй это просто мечтой, заверши проект, это будет самой лучшей памятью о твоём дедушке. В любое дело, исполняемое своими руками, настоящие мастера вкладывают часть своей души... вот и подумай теперь - у тебя осталась просто буханка ИЛИ ? С самого раннего детства я что то конструировал, собирал-разбирал-делал-переделывал)) и всегда мечтал построить что то своё, не такое, как у всех... В одиночку... Пять лет назад я всё таки нашел "начало", то из чего я построю своё - это "головастик". Сейчас мне 58 лет. 80% проекта сделано. Я не знаю, успею ли завершить всё задуманное... НО!!! Одно я знаю точно -МЕЧТЫ ДОЛЖНЫ СБЫВАТЬСЯ!!! и я не отступлюсь от своего. Светлая память твоему дедушке, а тебе - сил, терпения и хорошего настроения во время работы))
@алекслогин-з4шАй бұрын
Китайцы посмотрят видео и выпустят что то на подобии буханки в течении года или раньше, а УАЗу что бы такое сделать нужно 200 лет
@Andrej_1987Ай бұрын
200 лет ? С ума Епанулся что-ли ?, 200 это им только разродиться и понять * МЫ ЧТО-ТО ДЕЛАЕМ НЕ ТАК * И придти к тому что бы их мусорники после 1000 КМ пробега не приходилось вести по гарантии потому что мотор клина поймал =) а через 7 месяцев у тебя ноги и сидуха из за ржавчины не провалились на асфальт
@antonmatroskin3922Ай бұрын
ну вы прям преукрасли про 200лет, не льстите им
@mirongordievsky4083Ай бұрын
Бесконечность не предел ♾️
@stang.9875Ай бұрын
очень может быть. а потом УАЗ с понтом купит её у китайцев. также как в свое время у Маруси была куча идей, которые в течение последующих 10 лет появлялись на совершенно разных суперкарах и все такие ОООО!!!! АААА!!! КРУТО!!! Русский человек дает идеи всему миру. Идеи, которые они потом выдают за свои.
@ИльясКурукчиАй бұрын
рассия не место автопрома. Аажней всего ге-о-по-ли-ти-ка. Автопром это так мелко для амбиций руских людей
@vsffukitoll840626 күн бұрын
Сам начинался автотюнинга и занимаюсь кузовными работами и покраской более 20 лет. Прекрасно знаю что такое участвовать на выставках и фестивалях и что такое когда за 24 часа до начала выставки ещё что-то не собрано или даже не покрашена машина. Ребята вы монстры! Каждой клеточкой на молекулярном уровне понимаю ваше состояние, переживания, эмоции. Смотря видео словно прожил вместе с вами эту подготовку и финал, вернулся мысленно в те годы когда также рвал пятую точку перед открытие выставки...
@ИгорьиМ-с6вАй бұрын
УАЗ со стыдом понял что сотни менеджеров просто проедают их деньги. Ребята ВЫ молодцы, скупая мужская слеза покатилась по щеке!❤👍
@timrussell7314Ай бұрын
УАЗу вообше не стыдно, и плевать он хотел на эту "буханку" и на всех тех кто пользуется их транспортом! Открыто плюют в лицо народу и денежки считают!
@igorkravets384Ай бұрын
@@timrussell7314 ваше негодование, бесполезно, в этой государственной системе распилов ничего нового стоящего появится не может и тому же уазу абсолютно плевать на ваше сотрясение воздуха
@roman_izАй бұрын
Не куплю нынешнюю буханку или хантер по цене 1.5 млн, но и подобное творение, хорошо только, как прототип или макет. Работа выполнена колоссальная, машинаторы большие молодцы, что завершили весь путь. Но если представить, что необходимо полностью переделать линию производства нынешних буханок, всю литейку. Оплатить новые ниокры по разработке конструкторами, технологами, дизайнерами. Провести кучу испытаний. А по факту моторы и мосты будут такие же, как сейчас, но только из-за внешнего вида цена на новую буху станет от 3 млн.. Кто готов купить патриот с видом буханки от машинаторов за 3?
@bigtony7807Ай бұрын
У уаза нет денег на реализацию данного проекта иначе не объяснить игнор данного автомобиля и инженеров
@igorkravets384Ай бұрын
@@bigtony7807 🤣, это объясняется тем же , чем и мясными штУрмами, всем похуй на человеческую жизнь, Рассея живет вопреки а не для
@TheEvgen1981Ай бұрын
Красота! Как будто вылечили Машину от смертельного заболевания. УВАЖЕНЬЕ ВАМ ВСЕМ! Долго но КРУТО!!! Это Успех!!!
@АндрейВолгин-д4дАй бұрын
😂👍🔥
@6pa4o1827 күн бұрын
Врождённая смертельная болезнь. Мама давно не хочет, а папа никогда и не старался )))))
@ПавелГор-з4гАй бұрын
Предлагаю отправить БУХАНКУ по крупным городам для показа, как копилку с рекламой Машинаторов, чтобы народ видел на что способны ребята. Это крутой проект который должен вдохновлять! Спасибо ребятам за все эмоции! За Мотивацию, что то творить!
@ДенисИдАй бұрын
и толку?))))) какой смысл этого показа?) Если бы они зарегали свой бренд. Не привязывались к УАЗ-у и к буханке в частности. Создали такой авто стартап. И поездили бы по городам. Обычно так ездят в поисках инвесторов. Вот тогда бы был толк. А так - просто увлечение и всё. Какой смысл вот так ездить по городам?)
@antonsviridov162925 күн бұрын
Если её здесь нельзя поставить на учет. То в штатах можно и показать ее там! Было бы очень круто! Ребята спасибо за огромную трудную работу и прекрасный тёплый контент!
@dimas77717Ай бұрын
Даже слезу пустил в конце - какой проект. Выражаю восхищение вашей командой - вы всегда доводите дело до конца. Этот проект не достоин стоять в огороде, нужно заявлять его на выставки. Можно договориться с каким-то крупным автосалоном или торговым центром - уверен они будут рады такой возможности.
@ЕвгенийОпарин-н2йАй бұрын
Подобных концептов в мире сотни
@dimas77717Ай бұрын
@@ЕвгенийОпарин-н2й сотни - это не так много.
@Anatoly_PotroshilinАй бұрын
Позор Ульяновскому заводу за то что не нужна им эта красота!а вам ребята успехов во всех начинаниях!!!вы самые крутые и самые умелые парни в мире!!!!
@олегторскийАй бұрын
Фразой- что такой проект им не нужен в музее, эти уроды похоронили весь Ульяновский автопром на корню, а лично для меня объяснило многие моменты Российской действительности!
@NicoBelik-vq7xe23 күн бұрын
@@олегторскийгандоны они вот они кто , надо президенту это показывать а не им !
@vladimirg3440Ай бұрын
Это что-то невероятное... Это не просто финал проекта, этой серией завершилась целая эпоха. Лучшая эпоха, эпоха машинаторов, эпоха ожидания каждой серии на протяжении пяти лет, а потом удовольствие от просмотра... Ребята, вы лучшие!! Своим примером вы показали, что нет ничего невозможного! Я искренне надеюсь, что вы продолжите радовать нас новыми проектами и новыми победами, удачи Вам!
@anatolybalashovАй бұрын
Магинаторы) точно. смагли,чё.
@vladimirg3440Ай бұрын
@@anatolybalashov 😄
@bardakoblyama3541Ай бұрын
На конец то закончили, знали бы как я устал строить эту Буханку. Один диван заменил, литры выпитых пива, киллограмы съеденых пицц, бессоные ночи. Все я больше не могу. Мне нужен отдых.
@zsharipov8278Ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@Шкипер-щ3рАй бұрын
топ коммент. самый лучший
@KashoobazzАй бұрын
нельзя столько работать, береги себя ))) повеселил, спасибо ) всех благ и хорошего отдыха!
@ochumel_staff_Ай бұрын
Спасибо тебе, брат!! Если бы ты не бухал, не было бы Буханки!! 😂😂 БУХАНКА от слова "бухать"! ☝
@jp2enАй бұрын
ты такой молодец?! а ты в курсе, что в соседней хрущофке я с братом лЁшкой диван пролёживал? дак мы еще и ставки делали! сколько бабла потеряли... всё в пиво ушло, всё в пиво... так что не надо, ты не один старался!
@lexus_pradovАй бұрын
Я думаю все в восторге от вашей работы, и тут словами не передать какие вы красавцы, хотелось бы чтобы все у вас получалось и дальше и деньги водились на подобного рода проекты )
@fogdense1364Ай бұрын
Я в конце аж прослезился: настолько всё искренне, душевно и без фальши... Затронуло самые глубокие чувства сопережевания... и пустота, как будто потерял навсегда что то важное и невосполнимое...
@krapivaolegАй бұрын
Такая же фигня... Ком к горлу... На ежегодный какую-нибудь экономический форум надо пробиваться, чтобы Путин сам лично увидел, залез в салон, прокатился и дал леща всем вазам, камазам, уазам!.. И с Гаспромом, и с рудниками, и с нефтянкой, и вообще с работой на Севере и в Тундре, желательно навести контакт. У "Бурлака" с Гаспромом получилось же!.. Заводик свой пацанам строить надо на бабки заинтересованных компаний и государства. Так и оставить марку "Буханка" - народное название, УАЗ ничего не предъявит, и завод назвать - УАЗиК (УАЗ и компания).... Поф.. на название завода, а "Буханка" должна быть. Им, значит, можно калиной-малиной называть?! Или, самое смешное, Патриотом назвать, только написать на латыни - Patriot, что не совсем патриотично само по себе....
@АлександрБлохин-г9оАй бұрын
@@krapivaoleg путину насрать на народ
@Бахтин86Ай бұрын
38 лет мужику, десантник, дети, жена, а я сижу слезы на глазах 😭
@moljera184Ай бұрын
Через МАДИ можно поставить на учёт.но ей не дадут пройти экспертизу.да и нужна не одна такая. Вот почему в других странах можно поставить на учёт такие машины.Молодци ребята.Такой она должна бы была быть сейчас!
@ilyamityakin2340Ай бұрын
УАЗ своим решением лишь озлобили людей.И все по делу.Показали ,что на заводе адекватных не осталось.Я даже не удивлюсь,что они и ютюб не знают и никогда не увидят этот ролик,и не прочитают комментарии. Машинаторы-вы красавцы и молодчаги
@МаксиМ-ш5ч7фАй бұрын
Просто в музее завода места очень мало . Там и так миллионы концептов стоит , куда это творение ставить ?
@artem_barwixaАй бұрын
@@МаксиМ-ш5ч7ф все эти концепты ,я их видел ,это та же буханка только на трёх осях , с кузовом с бочкой , с ручкой ,крышкой и всякой пиздой ,но машина то как была в 50 х годах спроектирована и построена она так и осталась , половину этих концептов можно выкинуть с этого музея !!! А эта машина занимала бы там достойное место ! Только это будет крышкой гроба УАЗа безпонтового !!!!
@KIZHAEVFILMSАй бұрын
@@МаксиМ-ш5ч7фты в УАЗе музея был? Если не был то посмотри хотя бы видео на ютубе. В этом музее представлено 30 экземпляров автомобилей. Все экземпляры которые выпускались ранее, со времен Великой Отечественной войны, по настоящее время. Ни одного концепта там нет. Со стороны УАЗа это позор! Могли бы и поставить данный автомобиль в музей и обыграть это как то.
@МаксиМ-ш5ч7фАй бұрын
@@KIZHAEVFILMS вам из пресс службы УАЗа виднее . Если вас смущает мой комментарий то могу его удалить .
@ПавелБогдановАй бұрын
Да все равно им, там в руководстве эффективные менеджеры
@DedMopoZSamaraАй бұрын
предлагаю Машинаторам сделать ролик минут 3-4 о буханке и всем кто подписан разместить у себя в соц.сетях его . Страна должна знать своих Героев.
@RCmaderUAZ452BUHAZАй бұрын
Вы не МашинаТоры... Вы НАГИБАТОРЫ. Ни когда не было ещё такого яркого примера триумфа энтузиазма и фанатизма над миллионами денег затраченных автогигантами при проектировании и постройки опытного образца. Вы просто ЛУЧШИЕ... Я обескуражен...
@zxz8743Ай бұрын
Жаль тебя
@RCmaderUAZ452BUHAZАй бұрын
@@zxz8743 меня не нужно жалить. Самоужалься...
@ВикторФартовый-р9нАй бұрын
Аж прослезился под конец, пошёл мечтать. Спасибо Машинаторам, нет слов, всё равно невозможно передать впечатления. В общем счастлив что у вас получилось!
@АсельУ-ж3хАй бұрын
Буханка от Машинаторов получилась великолепной!!! Нет слов!!! Я смотрела этот проект с самого начала, и это УСПЕХ!!! Всем, кто причастен к этому проекту, Низкий Поклон за Ваши Золотые Руки и Горячие Сердца!!! ❤❤❤
@TheRealFacehookАй бұрын
Получается, я тоже внёс свою лепту в создание буханки) Моё лого на крыше. Круто!
@XaXaTyH_666Ай бұрын
Классное лого, бро!!! 🤜🤛
@TheRealFacehookАй бұрын
@@XaXaTyH_666 спасибо бро
@nkz138613 күн бұрын
Красавчик. В живую довелось во что превратился твой рендер видеть?
@TheRealFacehook13 күн бұрын
@nkz1386 нет, я в Питере не был ни разу, к сожалению.
@dixnilnil9626Ай бұрын
Залейте пожалуйста отдельный клип где уже готовая Буханка колесит по полю. Пусть больше народу увидит этот шедевр, даже те кто не следил за постройкой. А от меня огромное спасибо вам за этот проект, реально берёт за душу, так как с Буханкой от Уаза знаком лично.
@vsffukitoll840626 күн бұрын
И радость и грусть одновременно...! Жму руку ребята! 🤝🏼🤝🏼🤝🏼
@kukahead2203Ай бұрын
Судя по реакции, народ принял и полюбил "Буханку"...
@ПавелВоробьев-н2вАй бұрын
А, УАЗу это и не нужно, у него теперь заказов на 10 лет вперёд. Оборон заказ.
@АлеГопАй бұрын
Нужен Автопробег на этой Буханке устроить вокруг всей России
@kukahead2203Ай бұрын
@@АлеГоп Точно, для этого нужен бюджет, отдельные аккаунты в соцсетях, кураторы-волонтеры и т.д. Твой коммент нужно выделить в отдельный. Забей его отдельно...
@АлеГопАй бұрын
@@kukahead2203 Да, забил отдельно комментарий
@АльбертПайк-д8чАй бұрын
@@kukahead2203 По трассам нужен эвакуатор, а на местах, только полигоны. Была бы зарегистрирована, то да
@finiti5548Ай бұрын
Дорогие МАШИНАТОРЫ, поздравляю Вас с окончанием этого грандиозного проекта!! Много сил и нервов было потрачено на неё, но, ЧЁРТ ВОЗЬМИ, оно того точно стоило!! Желаю Вам, чтобы вы с большой скоростью клепали такие проекты!!! (Кстати, в конце ролика, когда Буханка по асфальту ехала, у неё заднее право колесо ходило восьмёркой, прошу заметить!!!)
@Alexnet56rusАй бұрын
Несколько человек в гараже за 3 года собрали машину в 1000 раз лучше чем целый завод за 60 лет😅
@fazer4203Ай бұрын
Лучше чем? Ты правда думаешь , что инженеры УАЗа не в состоянии сделать что то подобное?
@folbeeАй бұрын
@@fazer4203 инженеры уаза таки же адуны как и ты
@dont_fear_the_reaperАй бұрын
На заводе выпускают автомобили, которые выходят в крупное серийное производство. То, что сделали мужики, это круто, но по меркам гаражного строительства. Сравнивать с заводом нет абсолютно никакого смысла, в том плане, что гаражные решения в заводском исполнении будут выглядеть по-иному, либо от них вообще придется отказаться
@vexatoriАй бұрын
@@fazer4203 инженеры то может и в состоянии, вопрос к руководству- почему они продолжают выпускать такое говнище?
@vexatoriАй бұрын
@@dont_fear_the_reaper сравнивают с заводом потому, что за 60 лет (или сколько там уже это говнище собирают), можно было бы многократно улучшить дизайн и главное качество. но походу не хотят.. а если бы у Машинаторов были такие же мощности и бюджет как у завода, то вполне вероятно, что этот проект можно было бы допилить до серийного\мелкосерийного производства.
@Констант-и8ъ22 күн бұрын
Произведение искусства, особенно на фоне старой, большие молодцы, и конечно мои искренние поздравления с окончанием, оно того стоило❤
@ВладимирСеребренников-я2уАй бұрын
Шёл 2024. Машинаторы делают видос длинее документалки Асафьева
@MashinatoryАй бұрын
Да нафиг надо) я устал монтировать))))
@j872-v4qАй бұрын
асафьев переодически вообще нихуя не понимает, что говорит и о чем
@greatv9392Ай бұрын
А кто это
@LeonidBatogovАй бұрын
@@greatv9392 лучше не знать
@mavich59Ай бұрын
@@greatv9392 крашеный
@ДмитрийБыков-ь8бАй бұрын
Взрослый мужик я, а чуть не прослезился! Вы огромные молодцы! Какая должна быть любовь к своему делу, чтобы не психануть и не бросить это всё. Вы крутые, ребята! А на музей забейте! Надо делать собственный музей со своими проектами 👍 огромной вам удачи в дальнейшем!!!
@nikolaygoncharov2816Ай бұрын
Камень в огород УАЗа! Парни в гараже, без профессиональого оборудования и без инженерного образования создали шикарный дизайн УАЗа по сравнению с которым заводской УАЗ курит в стороне вместе со всем коллективом завода!!! Это прискорбно!
@rafahapa6126Ай бұрын
Согласен а если были бы ресурсы завода то парни собрали бы буханку гораздо быстрей
@pupsikAss1Ай бұрын
УАЗ ЕЩЕ ЗАТЕРПЕЛИ И НЕ ВЗЯЛИ В МУЗЕЙ С ПОЗОРОМ
@ЖонглыАй бұрын
ага, вообще без профессионального оборудования, молотком и зубилом выстругали из куска камня
@Last_Man_Standing_77Ай бұрын
ты где живёшь? уже 30 лет как всё в рашке прискорбно.
@LorddaggertАй бұрын
Вы правы - они выпустили шикарный дизайн УАЗа. Но не утилитарный авто. Концепция и идея - да, неплохая, но по сути это просто красивая шкурка, причем на любителя (лично мне не нравится этот сплюснутый черепахомобиль).
@limon34rАй бұрын
Ну она же едет, и это не передать, аж слёзы наворачиваются.
@IvanHazarАй бұрын
Словил себя на мысли, что теперь больше не будет серий про постройку буханки и чет так грустно стало... ушла частичка чего-то очень классного, доброго, мотивирующего. Спасибо Машинаторам за такое классное творение!
@nopy4ukАй бұрын
Всю концовку не покидало ощущение, что это какое-то прощальное видео от машинаторов. Надеюсь, что развиваться будет не только мастерская в Майами, но и остальные ребята будут что-то выпускать.
@АлеГопАй бұрын
Хорошая идея сделать пластиковый кузов для автобуса ПАЗ Дедушки Блогера Сергея Дегтяря, хороший бы получился контент и человеку пожилому помощь
@stassalnikov7234Ай бұрын
Это конец, в майами будет как у всех, т.е. не интересно, а у нас все сломалось уже, звоночки к краху даже в этом видео
@василийТеркин-х5л4вАй бұрын
Машинаторы выходят на Мировую арену 🎉
@АлеГопАй бұрын
василийТеркин-х5л4в@@василийТеркин-х5л4вМАШИНАТОРЫ ПО МИРУ ПОШЛИ
Обалденный проект. Следил за ним с самого начала. Не пропустил ни одной серии. Сказать, что парни молодцы, то это ничего не сказать. Дизайнерскому и инженерно техническому бюро УАЗа - огромный привет 😮
@vindoo753727 күн бұрын
Красивая,современная машина,а не динозавр из 60,респект,вот что получается,когда делаешь с любовью!
@kaketosdelanoАй бұрын
команда автомастеров смогла сделать то, что до сих пор не может сделать завод с многомиллионным оборотом - крутейший прототип который ездит, и за который не стыдно
@ЕвгенийОпарин-н2йАй бұрын
Заводу не нужно делать такое, завод должен зарабатывать, а не заниматься такой ерундой
@kaketosdelanoАй бұрын
@@ЕвгенийОпарин-н2й вот именно ерундой завод и занимается, как и весь российский автодром- топчется на месте в попытках выбить от государства субсидии
@СосискычАй бұрын
Ну машинаторы сделали лишь стильный экстерьер и интерьер. По техничке ничего нового там нет. На дальняк на ней никто не решится поехать в здравом уме. Прочность кузова под вопросом. Даже наврятли её зарегестрируют. Но несмотря на то что я немного остудил заслуги ребят, я лично даю респект, потому что мне интересно наблюдать за реализацией задумок, очень много интересных технологий применено. Мне вот нравится канал star factory. Там реально делают машину с нуля, в том числе техничку и электрику и все все. Причем физическую работу делает один человек. Хотя конечно инноваций там тоже нет, только интересные технологии. Вот таких бы побольше рукастых и не боящихся делать крыпный проект
@ВалерийВладимирович-ц5т12 күн бұрын
@@Сосискыч Вы видели юбилейную "буханку" завода УАЗ? Там кроме двухцветной окраски да спидометра с электронным одометром ничего нового и/или технологичного, а тем более инновационного не появилось!!! Завод хотя бы эстетику и/или интерьер не смог осилить, даже для своей "юбилейной" "буханки"... Так что команда "МАШИНАТОРОВ" сделала куда бОльший вклад в проект и развитие перспективной модели "буханки", чем сам завод! И это заслуживает особого уважения к команде энтузиастов которые смогли довести проект до конца!!!
@maximstrakh1984Ай бұрын
1:05:54 как же неожиданно и радостно было увидеть Игоря!!!
@voloskoffАй бұрын
А куда он вообще делся? Разночтения?
@abbeyal4683Ай бұрын
Ребята, вы подарили ютубу свою историю, и это история просто замечательная! Глядя на ваши труды хочется и в своей жизни больше "двигаться" и добиваться новых целей! Если бы все так к своей работе подходили и любили бы ее, то в стране не было бы такого пиздеца Удачи вам в дальнейшем!
@Сергей-г8с6юАй бұрын
Какие ребята молодцы и как хорошо что в нашей стране есть такая творческая молодёж. Я себя тоже поймал на этой мысли - действительно глядя на ребят, хочется в жизни добиваться новых целей.
@maxfariseev439627 күн бұрын
Досматривал со слезами на глазах...вам нужно такую машину возить на эвакуаторе возить по городам России, чтобы народ знал, что есть такие замечательные люди, которые вопреки всему взяли и сделали такую машину. И чтобы уазу стало стыдно, что они отказались от такого шедевра
@Vlad_SedovАй бұрын
Конечно уаз ее в музей не взял. Вы весь завод мордой по асфальту поелозили. Стыд и позор. Машинаторы вы прям мечту детства создали. Столько раз этот проект видел в интернете на картинках. И вот в живую. Браво
@AKWolandАй бұрын
А при чем тут "мордой по асфальту"? Во-первых, в музее УАЗа стоят автомобили, созданные заводом. Эта же "Буханка" к заводу непосредственного отношения не имеет, это "народное творчество", соответственно, в концепцию музея она не вписывается. Во-вторых, каким местом "поелозили"? Это гаражная самоделка, сделанная по гаражным технологиям. Да, самоделка хорошая, но не более того. Завод же занимается МАССОВЫМ СЕРИЙНЫМ выпуском, а эту поделку в принципе невозможно выпускать серийно, ибо технологии применены не конвейерные. Фишка завода как раз в том, что там с конвейера должны сходить каждый час десятки машин, а не строиться каждый экземпляр по два года. Вот вы запустите подобный автомобиль в серию: проработайте конструкцию с использованием конвейерных технологий, найдите поставщиков комплектующих, наладьте логистику и т.д. - тогда и сможете говорить о том, что кто-то кого-то чем-то по чему-то поелозил. А так - это все только лишь пафосное сотрясание воздуха, да топтание клавиатуры.
@Istina-IstinАй бұрын
@@AKWoland не, поелозили точно, иначе бы в музей взяли, и кстати смогли бы инвесторов найти чтобы начать такое строить
@сергейсоколов-ъ3я5кАй бұрын
Врёшь, голимые отмазки . Конструкторское бюро чем занимается? Просто у вас нет желания и мозгов . Генри Форд придумал Форд-Т ручной сборки к нему придумал конвейерную сборку .Стыд и позор конструкторам УАЗа.
@AKWolandАй бұрын
@@Istina-Istin чтобы такое строить серийно, нужно всю машину заново проектировать под серийную сборку, делать полную конструкторскую документацию, которую можно будет раздать на производство и получить детали, которые идеально друг к другу подойдут без дополнительной доводки, из которых хотя бы стапельным способом можно будет собирать автомобиль. Машинаторы - крутые самодельщики, но это не их уровень, увы. Кроме того, нужно делать анализ рынка, оценивать потенциальный спрос, с учётом вероятной цены автомобиля, которую тоже нужно рассчитать, чтобы и расходы окупались, и прибыль была, и цена людей не отпугивала. Это ведь тут в комментариях все пишут, как всё круто, а реально купить за рыночную цену решились бы от силы единицы. Было бы выгодно вкладываться в разработку чего-то подобного - завод бы давно это сделал.
@КонсттантинАй бұрын
Завод нихрена делать не желает,кроме как ведра штамповать, проще на китайцев свои шильды клепать, недравтопром .Автопром в Америке и Европе и его история это доказывает, там есть и взлёты и падения, а что есть у нас?
@alekseyfox5293Ай бұрын
Мудаки с УАЗа зассали че то... Простые люди сделали мощный ребилд древнейшей буханки, стиль которой не менялся лет 50. А ребятам огромный респект за выдержку и доведения проекта до своего конца! Это были особые и яркие эпизоды с ней!
@regular_pseudonymАй бұрын
@@tothehorizon-i2n ага вот только эта "простейшая предназначенная быть убитой" машина почему то стоит как эта самая Делика. Хотя никакого качества там и рядом не валялось даже элементарного, иначе бы Уазы не ржавели еще стоя в автосалоне. У меня отец владел Патриотом, говорит офигенная по характеристикам машина, но собрана как г*вно. Ну и да, хоть какой-то рестайл им делать ничего не мешает. на ПАЗе вон корячатся как-то, морды какие-то новые придумывают, хотя тоже клепают с 90-х одно и тоже и тоже машины для "битья" в перевозках.
@regular_pseudonymАй бұрын
@@tothehorizon-i2n кто тебе сказал что я от китайщины требую флагмана? Элементарные ровные сварные швы, нормальная антикорозионная обработка и прочее это уже непосильное ультракачество что ли? Тебя что-то из крайности в крайность бросает. А УАЗу вполне под силам не клепать один и тот же откровенный шлак. P.S. ну и да, Делика на Авито спокойно ищется за полтора, в среднем. Новая Буханка на сайте уаза стоит тоже полтора. Где я собственно не прав?
@СергейСеверный-ю5цАй бұрын
@@tothehorizon-i2nни кому твоя буханка уже не нужна, все нефтянники давно пересели на пикапы типа Тойота, Митсубиси и в современных реалиях китайские пикапы, им нахер не нужно ломучее говно, они как ни кто умеют считать деньги.
@SerezhaEnotАй бұрын
скорее всего им этот хлам не нужен просто
@ДмитрийФомин-к4пАй бұрын
@@tothehorizon-i2n что ты несёшь? думаешь, что если машина сделана для плохих условий эксплуатации, так её теперь можно делать на тяп ляп и просить за неё 1+, притом что никаких технологий сверхъестественных не добавили? что в себестоимость ложится? зарплата инженера, который в 60х за 100р её проектировал? модернизация конвеера? буханку покупают, точнее покупали как безальтернативный вариант, потому как удобно все наши заводы разделили обязанности и по сути каждый является монополистом в своём классе автомобилей. куда вам до бмв с ауди, которые за счёт конкуренции достигли такого прогресса? а у нас уаз Хантер с люфтом рулевого колеса, который техосмотр вряд ли пройдёт, причём сразу с завода. и вот на таких Васях как ты держутся наши автопроизводители, которые могут сделать кусок го*на и такие как ты его съедят и ещё добавки попросят. не зря в музее уаз отказались разместить у себя проект машинаторов, негоже на их заводе нормальной машине делать😂
@НиколайКудряшов-г6ьАй бұрын
Вся команда молодцы, вытащить такой проект в такое нелёгкое время от начала и до финального выезда своим ходом! Вы лучшие! Удачи вам в ваших проектах!
@vsffukitoll840626 күн бұрын
Пацаны респектище. Богата земля русская на самородки. Объединить и организовать бы вас всех в одном месте и начать делать толковые вещи наконец-то!
@Trinitrotoluol37Ай бұрын
Какой же кайф закончить такой масштабный проект! ВЫ КРАСАВЧИКИ ВСЕ!!! Все, кто трудился и днём и ночью над этим! Все, кто помогал в виде подрядчиков! Все, кто поддерживал! Все спонсоры! 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@Alfa_700Ай бұрын
УАЗ срочно покупайте данную модель и вводите в производство, стыдно должно быть никаких перемен нет у Буханки!!!
@SkkkkkkkkkkkkkkkkkkkSАй бұрын
и кто ее купит? такой на выходе 2,5-3 млн будет стоить в топе до 3,5 наверное
@sirlancevrot3978Ай бұрын
Да да бежим спотыкаемся, мы тут для оборонки то делать не успеваем, приходится оптимизировать производство, теперь вместо сварки на скотч детали крепим. У нас бесконечный рынок и бесконечные бабки и конкурентов нет
@DenisEastwoodАй бұрын
@@SkkkkkkkkkkkkkkkkkkkS А в чём проблема? Если машина не говно, то и покупатели будут
@DzmitRock90Ай бұрын
Это отрицательный тюнинг ...
@ДядьСаня-ш9яАй бұрын
Зачем им это? Люди купят что есть.
@TIXII22Ай бұрын
Такие автомобили должны в аренду кинокомпаниям сдаваться, для сьёмок кино про будущее, а не в музеях пылиться
@karapuzz0515 күн бұрын
Ребята, смотрел с первой серии буханку! Всегда с нетерпением ждал новую серию. Я не представляю даже сколько труда и сил вложено в этот проект. Хочется сказать вам огромное спасибо за то что исполняете мечту многих людей увидеть такую красоту, построенную нашими людьми, простыми ребятами. Очень грустно что серия последняя и не ясно увидимся ли мы с ней ещё, потому что очень хочется! Успехов вам с новыми проектами, новой Волгой!
@vladimirmenshikov7149Ай бұрын
Отличная серия. Олицетворение ПОЗОРА Российского автопрома, вороватых и тупых чиновников, ненужных, коррупционных запретов. Ребята - вы лучшие!
@КириллВоронков-р2яАй бұрын
как думаешь а так всегда было? или что-то на это повлияло... предлагаю ознакомиться с Империя без автомобилей. Эпизод II, эпизод I
@MaksShnurkovАй бұрын
@@КириллВоронков-р2яознакомились, ответа там не нашли, дальше что? Сам не знаешь да и ждёшь следующие серии?)
@KashoobazzАй бұрын
А Машинаторы разве не Российский автопром? :)) И касательно "коррупционных запретов" - Это не всегда так. Законы, конечно, не совершенны, но не надо забывать, что они, в первую очередь направлены на сохранении жизни и, весьма часто, написано "кровью". Всех "Кулибиных" допустить/допускать до автомобилей нельзя, это факт, а законы чисто под Машинаторов, это конечно круто, но не очень возможно )
@MaksShnurkovАй бұрын
@@Kashoobazz до недавнего момента и у нас можно было поставить на учет самоделки и что, много людей погибло? Или вот в США как то живут же с такой возможностью? Ключевые места - рама, подвеска, рулевое, тормоза, но вот сюрприз, в буханке Машинаторов это заводское. Вас беспокоит что кузов из стеклоткани? А заводские ламборгини, феррари и другие авто где кузов пластиковый не смущает? На тот же УАЗ 31512 совершенно свободно продается и ставятся пластиковая крыша, причем с давних времен. Или вы считаете что буханка машинаторов менее безопасный авто чем заводская буханка?))
@EveshaGusАй бұрын
@@MaksShnurkov в США самый высокий процент смертей на атодорогах.
@karniflex9706Ай бұрын
УАЗ чтобы не признавать что они беспомощные (как будто это неизвестно всем), в музей УАЗ и не захотел брать, чтобы не было стыдно за то что они делают одну и ту же машину 70 лет, а то УАЗу придётся демонстрировать всем что обычные люди делают такое а они нихера не могут)). Ведь по сути Машинаторы обычные люди, которые смогли сделать такое.
@IlssidАй бұрын
Так это и правда. Слишком контрастировать будет с заводским дерьмом
@ArsenZaitov-rt8gАй бұрын
В точку!
@igrbayАй бұрын
Уаз совершенный !!!))) Доработок и изменений не требуется)
@Sergei_Popov_777Ай бұрын
УАЗ это машина для тех у кого нет выбора. Они просто варят гнилой метал за бешенные деньги и продают гос.органам за еще более бешенные деньги, дают откат и в ус не дуют. Гос. органы вечны, откаты вечны. А зачем что-то менять если механизм прекрасно работает ? Если бы гос.аппарат работал так как он должен работать, то уаз и недели бы не продержался.
@AlexeiLeonidovichАй бұрын
Покупать УАЗ за цену нормального автомобиля - себя не уважать. А теперь прикиньте сколько бы стоило сие творение...
@550LemonАй бұрын
Я за интернет плачу, что бы плакать? Спасибо ребята, спасибо что показали как надо делать, вы пример не только для нас сейчас, а ещё и для других поколений. Желаю вам успехов во всех ваших начинаниях и крепкого здоровья! 😊
@_Angel_DustАй бұрын
Эмо?
@GordonFreemanBYАй бұрын
Ребята, от души, какие ж вы классные) Макс, просто человечище, собрал воедино столько разных людей, всех заразил своим трудолюбием) В каждом видео столько труда и души вложено) Здоровья вам, успехов, никогда не опускайте руки, мы с вами, мы вас любим)
@СергейСергеев-г6п5яАй бұрын
Самый низкий поклон , до самой земли, за ваш труд за ваше терпение, за вашу стойкость ,вы лучшие!!!!!!! А УАЗУ много о чём пора задуматься.
@yaromar9009Ай бұрын
С самой первой серии этого проекта за вами наблюдаю. Просто до слёз 🥹 ЛУЧШИЕ!!! Только жаль, что не получится увидеть данные машины на дорогах общего пользования
@vitalyrozhin7345Ай бұрын
Вот такие ,как МАШИНАТОРЫ должны работать в сфере автопрома в России!
@Voron_33Ай бұрын
Всей душой поддерживаю машинаторов, пусть у тебя будет хорошее настроение, пусть будут силы и хорошее самочувствие, пусть твоя волга будет шедевром. Пусть вы станете легендами! Вы представляете, что просто по картинкам вы сделали новый уаз, за что там уазе зарплаты получают десятилетиями? Реально там люди сидят десятилетиями и получают солидные деньги, вот за эти окаменевшие буханки, я не знаю как так можно относится к покупателю, к человеку, продавая ему буханку за 2 ляма. Дак вы свою сделали то за пару лет, а они уже лет 50 толкают старьё.😮 Я просто в шоке, а на твоей буханке они ездить не разрешат. Я просто в шоках, где я вобще, среди кого я нахожусь.
@SuperProdumanАй бұрын
Ребята, это лучший ваш выпуск. Немного грустно, что проект закончился, но в то же время очень радостно, простые ребята сделали то, что завод не может сделать уже 60 лет. Успехов Вам! Спасибо за труд!
@AutoGarageMinskАй бұрын
Тот случай, когда поделка выглядит как заводское изделие, а заводское изделие - как поделка. Парадокс...
@павелпавел-ш5ыАй бұрын
Парадокс, что гнилая развалюха с дырой в днище до переделки может ездить по дорогам общего пользования, а то, что получилось в итоге - нет
@83dodАй бұрын
Больно от того, что в гаражах собирают такие шедевры. А заводы с огромными бюджетами даже в музей не берут. Мужики, молодцы!
@serhio132Ай бұрын
Так на уазе одни кретины, если бы это было не так, не выпускали бы эту рухлядь десятилетиями, за 100500 денег
@славароду-я4дАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1рты лучше иди посуду мой....
@ДмитрийВасюков-о4яАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1рохранники и продавцы работают лучше, чем целый автозавод. Есть повод задуматься...
@jurybur_bobkovАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1р УАЗ даже загрунтовать не может буханку, ржавеет через год. и швы проварить не могут. это что за сварщики такие, что варить не умеют. на автопроме это где такое?
@kakd3dАй бұрын
@@ДмитрийВасюков-о4я есть повод задумываться, что вы не понимаете, как работают заводы и что такое поствить машину на конвейер
@pro_spacers17 күн бұрын
Нет слов....Это шедеврально 🔥 Вы это сделали 💪 Концовка прям топ - вставки старой буханки и вашей, новой 😍 Текст в конце мммм какие правильные слова ❤ PS: Максиму и всей команде "Машинаторы" - низкий поклон Вам 🤝
@razrivmozga9846Ай бұрын
В музее уаза эта буханка точно не нужна. Иначе бы пришлось печатать табличку: "Мы могли бы выпускать такие тачки, если бы не были конченными..."😂😂😂
@АлександрСапрыкин-п9йАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1рЭто точно😊 Настолько легендарному и опережающему время что будет оригинальным и неизменным ещё век 😊.
Ну начнут выпустят тебе вот этот желток по стоимости мультивана за 6-7 лямов рублей, будешь брать? Или как обычно и рыбку съесть и на ракете полетать?
@АлександрСапрыкин-п9йАй бұрын
@@rusuln доброго времени суток. При условии что этот прототип доработают в заводских условиях , до адекватного состояния то Да ,почему не поддержать родного производителя тем самым не выводить денежные средства из собственной страны! И для развития посмотри историю развития мульти вена.
@iiajlbl4612Ай бұрын
Заводу УАЗ стыдно ставить такой автомобиль в свой музей. Потому что это реальный прогресс и огромное достижение.
@ganjalubАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1рвы работник завода? Везде одно и тоже пишете.
@ВладимирСупругов-ы5уАй бұрын
@@ИринаГордеева-в1рты один и тот же комментарий пишешь под каждым сообщением под этим видео.
@АлександрБеленков-в3уАй бұрын
Нет у них никакого музея. Был. Закрыли.
@cepezan1Ай бұрын
Ильдар подарил пацанам двиготель а уаз ЗАЖАЛ (крокодилий поступок)
@rayman4x4Ай бұрын
Да там, похоже, руководство неадекватное. Примерно как в Аэрофлоте 🤷
@AnnP-avto17 күн бұрын
Блин гордость берет за таких людей как вы. Вот кому надо деньги выделять, а не всяким … За такие миллиарды которые пожирает автоваз, можно было бы не один десяток хороших авто создать а самое главное современных
@Cheh_rfАй бұрын
А я хочу сказать отдельное спасибо дизайнеру этой буханки,без него мы бы не увидели этот шедевр! Спасибо тебе огромное!
@cheltenhem3495Ай бұрын
Ильдар Автоподбор забери буханку в гараж мечты!) Залайкайте вдруг увидит)
@АльбертПайк-д8чАй бұрын
Вы серьёзно? Совершенно две разные концепции в реализации своих замыслов. Ильдар восстанавливает, реанимирует машины по электрике и техничке, не касаясь внешки, т.е. прагматик, а Макс это дизайн, проектирование, создание и реанимация кузовных элементов, реализация концепт-каров и вообще человек творческий. Две разные вселенные.
@cheltenhem3495Ай бұрын
@@АльбертПайк-д8ч а как же кобра? ее тоже как конструктор собрали по прототипу
@AntonioEgorowАй бұрын
@@АльбертПайк-д8чдизайн не Макса. Они готовый проект взяли, а автор проекта ещё на халяву его поправлял, когда начали в реальности этот макет создавать.
@АльбертПайк-д8чАй бұрын
@@AntonioEgorow я знаю, они делали по рендеру Давыдова, и скорее всего, Максим потом расскажет на сколько далеки дизайнеры от инженеров и покажет это наглядно. Вы называете картинку "готовым проектом" ошибочно, нарисовать, не значит воплотить
@AntonioEgorowАй бұрын
@@АльбертПайк-д8ч я не отрицаю их колоссальной работы по воплощению дизайн-проекта в натуру. Однако, речь о том, что Максим - только хороший ремесленник - он сможет воплотить в натуре, наверное, машину любого дизайна! На готовом шасси, на готовой "базе". Только дизайн с нуля у него не получится, вспомните, у него все проекты это копия чего-то... И второе. Он делает именно картинку "в натуре" потому что стеклопластиковые кузова из матриц - это максимум мелкосерийное производство! (причём, речь только по кузов) А в любой машине ещё куча систем - тормоза, подвеска, рулевое, безопасность, электрика, и т.п... Между ними и серийным кузовом ( из штампованных деталей со сваркой) ещё большая пропасть! Это же технологические карты, Соответствующие материалы, металлы разных марок, порядок сборки, прокладка проводки, защита от дурака на всех этапах конвеера! Чтобы рабочие, по ошибке, не поставили детали не на те места...
@АнтонМебельниковАй бұрын
Меньше всего я бы хотел, что бы эта красота стояла в музее УАЗа
@Сергей-т3л4дАй бұрын
@@АнтонМебельников все же это лучше, чем плесневеть в огороде
@ВикторКаракчеев-ш9б15 күн бұрын
Огромная благодарность за эту серию,благодаря вам завтра начну свой первый проект,респект и уважение,вы даете людям понимание что мечты сбываются🙏
@АлександрЗахаров-н2п5йАй бұрын
если заводу не нужна ваша буханка, значит нужно делать свой завод!)))
@Toni-chАй бұрын
Не в этой стране. Сделаешь - подаришь.
@rizvany4chanАй бұрын
Народный?
@EveshaGusАй бұрын
Значит нам не нужен этот завод.
@Территорияздравогосмысла-я7мАй бұрын
Ни в одной стране это корыто на костылях не пойдет в массовое производство.
@Арчи-б7ыАй бұрын
Парни вы сделали то что не может сделать УАЗ.поздравляю вас с завершением проекта,надеюсь на вас обратят внимание нужные люди и помогут в развитии в масштабах страны.с радостью буду смотреть дальнейшие ваши работы,желаю вам удачи!
@9882572lifeАй бұрын
Вот из-за таких законов, страна теряет лучшие умы и золотые руки. Рано или поздно, Максим и команда будут делать шедевры в солнечной Флориде, а не дождливом Питере и не с политических соображений, а от того, что там они будут востребованы и цениться по достоинству, а здесь, сраный музей не берет их машину, которая будет одним из флагманов того, что там представлено. Этот проект прямо указывает на то, что небольшая группа энтузиастов, способна за пару лет дать миру больше, чем весь завод уаз за 50 лет.
@9882572lifeАй бұрын
Ребята, разберите её, отправьте в США, соберите и оформите там. А будет желание вернуться, пригоните в Беларусь, поставите на учёт, да будете гонять в России. Штрафы не приходят, а если что, все решаемо. Я лично на себя поставлю её без проблем.
@p1necone376Ай бұрын
Разъеб4л по фактам
@User12690Ай бұрын
Полностью согласен. Умы и руки которые не из .опы продолжают уезжать🤬 Это просто печаль.
@РусланИргашев-щ7шАй бұрын
Парфенов привет!!!
@cevet3Ай бұрын
🎉🎉🎉 молодцы.
@pavelbelenikinАй бұрын
Конечно уаз отказался от этой тачки в музее, ведь, она затмит все, что они делали десятилетиями. Эх, парни, какие мы молодцы!
@SiMpsonZWАй бұрын
10 человек сделали то, что не смог градообразующий завод с его мощностями и финансированием!
@ErvoSilvaАй бұрын
Это корч.
@SiMpsonZWАй бұрын
@@ErvoSilva как не назови, суть дела не меняет-это же автомобиль.
@ФишГо7Ай бұрын
@@ErvoSilva Смотря на те корчелыги с завода. Должно быть большой позор.
@Vigor-z1rАй бұрын
Просто они не хотят что-то новое делать ведь люди и так покупают
@SiMpsonZWАй бұрын
@@Vigor-z1r и главное, что даже в свой музей не хотят поставить такой дискридитрующий экспонат. А то была бы табличка: такой могла бы быть буханка в 21 веке, если бы не была создана изначально идеальным автомобилем, в связи с чем занесенным в книгу рекордов по продолжительности выпуска!))))
@dan.ko.078Ай бұрын
Если отдать Ваше детище "БУХАНКУ" в музей УАЗа, значит заведомо похоронить невероятный многомесячный труд всех ребят которые прикладывали не только свои руки но и свою душу, сердце, свои эмоции. Даже на эвакуаторе БУХАНКА подарила случайным людям положительные эмоции, маленький праздник. Даже если буханку будете выставлять на каких то массовых мероприятиях, люди от одного только созерцания будут получать удовольствие.
@anatoliymishin5238Ай бұрын
Это случай, когда завод отстал лет на 150! Парни молодцы, дай Бог здоровья всем! Трек музыкальный в конце 👍😀, только мечтатели создают настоящие шедеары! Парни спасибо очень приятно видеть такую работу, которая сподвигает если не меняться заводам, то хотя бы задумываться людям, ВЕДЬ ВСЕ ВОЗМОЖНО, МЕЧТАЙ! 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЗаметкиСЯОМИСТААй бұрын
Все время ждали окончания проекта, а теперь чуть ли не со слезами на глазах провожаем это проект, спасибо вам за эмоции