Масляные проблемы Honda Accord 7 о которых не говорят. Течь масла, запах гари в салоне.

[@Den4uk1990]

5 лет уже езжу на к24, вообще не было течи масла. Прошлый владелец походу машину не жалел

[@ДмитрийДоцент-ф7д]

Фишка в том,что Хонду нужно любить, сам всё меняешь на аналоги,конечно будут проблемы, всё хотят рыбку съесть и ***** сесть! У меня 2 Хонды, за 2 года поменял датчик масла и прокладку втэка! Другой машины не хочу!

[@fenfen4193]

Прокладку клапанной крышки нужно ставить оригинал. В отличии от аналогов у оригинальной прокладки идет бортик которым она укладывается в паз крышки. В этом и суть. При замене грм и регулировке клапанов заказывал прокладку эту Victor Reinz. Казалось бы, норм контора, ничего плохого не хочу говорить про нее, т.к. реально качественно делают, но вот... есть нюансы. Но благо вовремя узнал в чем отличия от оригинала и перезаказал уже ориг. Разница в цене витьки от ориги 570р вышла. 3-я тысяча - по прокладке всё сухо. Не те деньги для экономии).

[@Юра2023]

после замены даже на ориг есть не много по задней стенки, либо реально на шпильках резинкам хона, не дотягивают крышку

[@fenfen4193]

@@Юра2023 Кстати да, есть такой момент)

[@СергейГубанов-з8в]

Аккорд 7 380 тыщ.пробега полет нормальный,масложора нет,расход сейчас на начало зимы 10.2 на сотку двигатель 2.4, единственное что вчера сломалась печка окна запотели устал тряпкой тереть чтобы до дома доехать.

[@СайфудинКаримов-э4с]

А если нови проклатку паставим или с герментиком закриплатьчто будет буд добри обисните пожалуста Я вь другом Стране живу

[@Nikolos28]

Отлично все будет 👍

[@МаксимФатеев-ф8щ]

По поводу течи масла из под прокладки кл. крышки... из-за дороговизны прокладки некоторые ставят неоригинал или подделку, была таже проблема, поставили после регулировки клапанов , как потом оказалось подделку, потекла практически сразу, потом , чтобы не рисковать, заказал через impex оригинальную и уже 1.5 года ничего не течёт..

[@fenfen4193]

Да не такая уж она и дорогая) разница с виктор реинзом почти 600р). Да и в оригинальной есть бортик которым прокладка укладывается в паз крышки. Думаю если бы у аналогов был этот бортик, то и они бы не ссали)).

[@Oganes91]

а герметикой мазали?

[@ИванЛяхов-н7м]

Подскажите пожалуйста, какие масло лучше лить в мотор к24?

[@Nikolos28]

5w30 по марке сам лью elf крышку клапанов снимал двигатель чистый

[@ИгорьБаркас]

Zic 5w30 каждые 5 тык. Мотор в идеале.

[@Nikolos28]

@@ИгорьБаркас каждые 5ть тысяч менять масло мне кажется это дроч..во..

[@Ярусский-и5л]

0 w20

[@VYM]

0w20 оригинальное Хонда

[@rktbtzbeatzzz]

от замены до замены масло сколько км?

[@Nikolos28]

Стараюсь каждые 7тыс но по факту выходит ~ 8-9 тыс

[@rktbtzbeatzzz]

@@Nikolos28 спасибо

[@555-q5p]

Прокладку под болты крышки от ваз 2108 силиконовые ставят, они распираются, и все, ок. В интернета, есть эта тема, чтоб деньги не тратить😊, по 20руб шт.

[@evjeen7810]

У меня даже прав нет. Но в рекомендациях это..)

[@АндрейВербицкий-ь7т]

У меня 2.0. 5 лет у меня она. Полгода назад появился запах масла в салоне. Говорят только передний сальник коленвала течет. Но он далеко от коллектора. В 2 сто возил. Причину установить не могут. Есть у вас идеи что это может быть?

[@Nikolos28]

Рядом с коллектором клапан vtec очень часто бежит масло с него. Компетенция работников сто всегда под вопросом искали стук не могли найти... решил что рейка, так год ездил в итоге оказались тяги стабилизатора

[@ДмитрийДоцент-ф7д]

Масляный датчик либо клапан втэка,такая же ситуация была,устранил недавно.

[@МишаЗаяц-х6ъ]

Попадает масло постоянно во втором колодце где свеча ,купил два раза комплекты прокладки на свечи и крышки клапанов и все равно попадает масло и на герметик взял и без герметик и крышку клапанов менял и масло попадает в тот же колодец.Подскажы пожалуйста если есть возможность.

[@edaskuras5570]

Датчик давления масла - прям советую привязать его смену, со сменой масляного фильтра. Его стоимость - копейки. А течет он по причине жидкого масла, которое и должно быть залито в этом ДВС - 0 w 20

[@Nikita23]

Спасибо, интересно :)

[@ДобрыйКот-с2я]

У меня 2,4 тоже не доливал от замены до замены, пока течь не появилась из под крышки. Посоветовали подтянуть крышку, в итоге сорвал шпильку ту, которая около этого прямого поворота, т. е. дальнюю правую, ближе к водителю, которая. Оторвалась резьба сверху. Там сложно шпильку эту поменять будет?

[@Nikolos28]

Не сложно, тоже советовали подтянуть только я сорвал резьбу(может до меня была). Подтягивать с такими "глухими" гайками нет смысла шпилька упереться в гайку...

[@ДобрыйКот-с2я]

@@Nikolos28 вот, вот. Но она легко и гладко шла... Видимо упёрлась шпилька в шляпку и оторвало поэтому. Но металом я удивлён - всё-равно, что пластилиновую палку провернул. Вроде не Солярис.)

[@brightday-gr6jy]

Помогу с пиобритениям запчамтей

[@Sav1chAlex]

Подскажите, на холодную работает как трещетка , прогреется все отлично

[@АльбертЖумалоу]

Клапана надо регулировать в ручную

[@albertsnurgalijevs3347]

Народ помогите ! У меня такой вопрос должны ли постоянно работать кнопки манипуляции сидений??? Honda Accord 7

[@Nikolos28]

Не совсем понял вопрос, про электро привод сиденья!? У меня его нет

[@albertsnurgalijevs3347]

А у меня есть :) вот я и спрашиваю может кто знает: должны ли эти органы управления работать постоянно. Даже когда в первые за весь день садишься в машину и ещё ее не заводил они все ровно работают.

[@ГоворитЗемля]

@@albertsnurgalijevs3347 да.должны.

[@infacto4925]

@@albertsnurgalijevs3347 у меня седьмой экзе, работают всегда, даже без зажигания

[@ИванИванов-ч2э4р]

От того, что не оригинал прокладку поставил, вот и ссыт масло!

[@gastroler100]

Езжу 6 ой год...пробег 263 штуки...и такого нет как вы тут говорите.

[@NIKONKG]

у меня тоже 6ой год пробег 280 все нормально движок вообще супер Хонда аккорд огонь

[@badr41]

Ты хоть раз капот открой для интереса

[@kokimass4368]

@@badr41😂

[@Сергейанатолевич-м6е]

Привет. Двигатель к24а 160сил и двигатель к24а 200сил вчем разница?

[@Nikolos28]

Это на японских не в курсе... скорее всего ни чем. Знаю про евро R 220сил тот же двигатель что и на 155сил с другим коллектором впускным и облегченной поршневой

[@Sav1chAlex]

Выяснил разницу ? К24а4 может с этим мотором было сравнение ?

[@maxottovonstierlitz5663]

Любите машину, меняйте только оригинальные части, делайте вовремя обслуживание, и машина полюбит вас . Все остальное от лукавого.

[@ОлегБакаев-х3ц]

Блин! 5 лет гоняю на всех режимах- течи масла не видел ни разу. Дальше даже смотреть не хочу.

[@Nikolos28]

Не видел не значит нет

[@ОлегБакаев-х3ц]

@@Nikolos28 смотрю регулярно, и не вижу никаких течей!!! Сырая только рейка.

[@Nikolos28]

@@ОлегБакаев-х3ц 11 лет машине, владею 4й год ни каких течей и стуков рейки нет!!! Как вы ездите что у вас рейки бегут...

[@aguariusheram2191]

@@Nikolos28 Привет ! Подушки двигателя, вибрация бывает когда они свои срок кончает ! Там есть если хорошо помню 6 подушек . Диагностика их, можно проверить которая из них не снимая? В дилерски сервис думаю попробовать если такая диагностика реальная, полно рукажопов , отдать в любои сервис нехочитса . Пробег у акорда 180 000

[@shumerdv]

Сегодня купил оригинальную прокладку vtec за 1350₽, а vtc обошлась в 600₽, ремкомплект клапанной обошёлся в 6700₽, прокладки станции масленного фильтра (овальная 800₽, круглая 600₽), маслосъёмные колпачки 16шт по 200₽, всёоригинальное. Датчик давления масла очень часто ссыт взял китайский Futaba (не было оригинала) за 400₽ (резьба промазывается герметиком иначе будет прилично ссать маслом

[@Nikolos28]

😱 Я на АлиЭкспресс брал ремкомплект клапанной крышки : прокладка, сальники свечных колодцев, шайбы под болты за ~ 650руб. Пока не устанавливал в машине лежит, так как пока все норм.

[@Nikolos28]

kzbin.info/www/bejne/jKPYgmiGpLeIi7M

[@shumerdv]

@@Nikolos28 моя прокладка втека с алика прожила почти 4 месяца и начала ссать

[@yuragears9342]

Вы че серьезно резинки с алика берете

[@shumerdv]

@@yuragears9342 лично я нет, но на рынке втуливают резинки уж больно похожие на алишные по цене оригинальных.

[@555-q5p]

Масло не жрёт, если не крутить постоянно до отсечки.

[@Моймир-ъ8п]

Мдааа.... Я в шоке вот не бежит у меня 220 пробега и не бежит 13 лет машине

[@gospodin0199]

У меня так же.8 лет езжу на ней

[@aguariusheram2191]

пробеги скручивает и так скручивает а серьёзна бывает скручины, мерсами ранше интересовальса, мерс класса , бывшие такси из европы, там на спидометре и по 600 000, дизели.. заменяет и сидеие, салона какие то елементы, руль может поменять, купит человек пробег будет 300 000 км. ! електроные там ети блоки где пробег сохраняетса, так сделает что только в дилерском сервисе может что то наидете что скручено . Кордах фирмы очень любили , по 500 000 км. пробеги были

[@РустемАбдрасил]

Bratan kakoe maslo nado zalivat

[@Nikolos28]

5w30

[@Oleh_Stepanov]

Вы конечно не шарите в автомобилях, но старание +

[@АндрейАндрей-ц6б]

Про подушки умирают на ура.. вкруг менял все а переднюю 2 раза все контракт... или новая оригинал .. (дорого) гур и рейка да болячка. Есть ремкомплекты.. но ставят корейские ини хорошо ходят. По части втэка прокладки копейки поменял и забыл. Делается раз в жизни. Про поводу прокладки крышки тоже нет проблем.. помимо прокладки нужно 2 места герметить.. это прописано заводом.. я менял ни чего не бежит... резинки на крышку только оригинал: аналога хватает на год затем ссут. по части моторов 2.4 маслажор.. это выроботка блока элипс.. в 2.0 таких проблем нет.. на 2.0 другой прикол проварачивает шатунные вкладвши.. про сальник вывешивал мотор и менял на оригинал и забыл. Цепи на моторах ходят долго до 250.000-300 спокойно. У 2.0 чуть больше.. По динамике ездил на 2.0 и 2.4 автомат разницы в динамике почти нет.. тупой автомат😂😂 машины хорошо едут с 100 а до 100 по паспорту оба овоща... тав 1 секунда в разгоне смешно😂😂 В 2.0 хуже тормоза.. чем в 2.4 проблема решается заменой диска и суппорта от 2.4.. все встает гайку в гайку. По свету в 2.0 галоген а 2.4 ксенон.. только для рынка японии 2.0 с ксеноном идет. Фары взаимо щаменяемы можно придумать штатный ксенон. По мультимедии в 2.0 нет усилителя выделенного от того не 8 колонок а 6 штатных.. В целом моторы надежные и коробки тоже Забыл добавить у 2.0 выпускной вал раз в жизни придется поменять... (можно контракт но с плитой) И не забываем на всех моторах регулировать клапана 1 раз в 40.000 Не самая капризная машина.

[@555-q5p]

Прокладки фтек, и подобное, все это мелочи, один раз заменил и езди ещё 200т.км.

[@Nikolos28]

Если живешь не в Сибири где морозы -30 и ниже

[@555-q5p]

@@Nikolos28 морозы не причём.

[@555-q5p]

Прокладки втек не бегут, просто посадочные места не зачищают. Там подлесть не удобно, они работать не хотят, потом дуру гонят, что всегда текут😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️

[@JohnSmith-mma]

При замене прокладки ВТЕК необходимо ставить новые болты (3 шт.), обязательно! И не будет течи долгое время)

[@Nikolos28]

Автотовары по низким ценам: Ali ali.pub/59acfd banggood ali.pub/59acrf gearbest ali.pub/59ad58

[@555-q5p]

Подушки только оригинальные надо или купи себе китайскую машину😂!

[@artemheck6442]

Ставь оригинал и будет тебе щастья и мазать не хер там а если ставить китайское гавно а хотят хондовское качество

[@Alex_dodo92]

Знаток ещё тот ;) сальничек называет сетку vtc ;) чтоб снять , можно просто открутить подушку ;(

[@Nikolos28]

Ооо ты даже не знаешь что такое сальник и почему у него такое название

[@brightday-gr6jy]

Двушка тоже пуляет

[@555-q5p]

Шланг высокого давления переадресовываться, копейки стоит. Рейка ремонтируется если дебил водила ее не ушатал.

[@Nikolos28]

Шланг около года назад менял около 2500 р обошёлся

[@voland7889]

Утиль купил какой то

[@ФилиппДмитриевич-ю4ч]

Та же херня ток на 8 аккорде воняет маслом при тапке в пол) буду искать течи скорее всего тоже датчик либо прокладка втек) ну это мелочи

[@Nikolos28]

Этой весной тоже опять воняло маслом, купил прокладок думаю будет теплее поменяю, но вот уже пару месяцев не воняет позаглядывал вроде подтекание нет.

[@Nikolos28]

Если воняет только когда в тапок даёшь это может от катализатора

[@ФилиппДмитриевич-ю4ч]

@@Nikolos28 возможно сейчас пошел глянул все сухо. Возле выпускного за двигателем нету масла ни капли нигде и там где сзади клапан этот тоже. Странно но у меня была проблема текло из под кронштейна масляного фильтра. Может там оно осталось и догорает. Буду ещё снизу смотреть. Так как по мимо запаха уходит ещё масло Грам 200-300 на 2000 км

[@ФилиппДмитриевич-ю4ч]

@@Nikolos28 ну раз сверху проблем не вижу наверное поеду на яму съезжу поищу ) надеюсь все таки течет датчик масляный либо ещё что а не мотор масло жрет))

[@Nikolos28]

@@ФилиппДмитриевич-ю4ч 200-300 грам на 2000тыс для подтекания это много было бы заметно

[@maksgiller9361]

Купил такую из салона в 2006 в полном фуле,проехал 10т.км. и продал на фиг.Говно полное!VAG рулит!

[@badr41]

Если герметик из свечного колодца попадёт в цилиндр, то он там и сгорит, а не в картер попадёт и тем более уж никак в маслозаборник.

[@Nikolos28]

Герметик не горит

[@badr41]

@@Nikolos28 это если его спичками поджигать, то не горит, а в цилиндре сгорит постепенно, но уж в картер из цилиндра точно не попадёт никак!