Лет 15 капиталю такие двигателя сам езжу на таком, и первый раз слышу чтобы трубки свечных колодцев назывались СТРУБЦИНА. Струбцина это стяжка есть такой инструмент
@ryangosling37952 жыл бұрын
Я тоже ждал где что зажимают 😂
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
менял сальники колодцев 4афе без толку где причина ?
@ЛеоЛео-й9ф Жыл бұрын
Добрый день. Как можно связаться с вами?
@checkengine5863 Жыл бұрын
@@ЛеоЛео-й9ф Напишите в Вайбер +79529401031
@checkengine5863 Жыл бұрын
😁 Колодцы и притягивают как струбцина клапанную крышку к ГБЦ!
@ИгорьГлущенко-н2и Жыл бұрын
Очень полезно, я бы еще ролики посмотрел бы про этот движок!
@ВячеславТерлюк-ъ9л2 жыл бұрын
Владею таким ДВС 9лет, на рав4, лет 6 назад первый раз увидел масло в колодцах, на много больше чем у автора, машина эксплуатируется постоянно, проблем с проводами пока небыло.
@Berdimurat-f5m Жыл бұрын
Камри 25 тоже также свечи масле не знал что делать выручил спасибо!
@Длянарода-п4р Жыл бұрын
Красавчик!
@ВикторНиколаевич-р5э Жыл бұрын
Спасибо, у меня такая же болезнь на калдине
@user-bh5xn5oo7v2 жыл бұрын
У меня тоже Калдина , Удачи Брат .
@armankabash75482 жыл бұрын
Спасибо мужик! Сейчас буду пробовать. Матор такой же, машина карина ед.
@checkengine58632 жыл бұрын
Потом напиши, получилось или нет.
@АлексейМазуренко-м5л2 жыл бұрын
Хорошее видео
@ВасилийАндрей-ъ8ь Жыл бұрын
Нужно фиксатор резьбы наказывать, хотя подойдет и термостойкие герметики, обязательно по моменту закрутить
@mikhail5402 Жыл бұрын
10 лет езжу с такой проблемой на рафике 1, если можно назвать это проблемой, вообще пофигу), никаких проблем, провода ngk стоят, ничего не пробивает и не собирается, прокладки свечных колодцев в идеале, ничего не сожрало их масло, не много подустали только от 10 лет и все. Проблему решать надо конечно, но эта проблема вообще не стоит внимания и ни на что не влияет, за 10-15 лет все равно свечные прокладки менять надо так и так...так что у кого масло на резьбе свечи, забейте...или если делать нечего, можете отремонтировать..
@ДжонУик-к9у2 жыл бұрын
Привет всем,сегодня такую же процедуру делали.....СРАЗУ СКАЖУ, КАК У АВТОРА В ВИДЕО ПО МИМО КЛЮЧА НА 30 НУЖЕН ГАЗОВЫЙ КЛЮЧ.И уже двумя ключами откручиваем целиндры,не у всех они так откручиваються легко...без фанатизма.Газовый ключь вниз,а ключ на 30 в нижнюю гайку и вместе крутим не большими рывками и все.Герметик использовали абро до 340градусов.
@АндрейКис-я2я2 жыл бұрын
А если фумленту заместо герметика ?
@ДжонУик-к9у2 жыл бұрын
@@АндрейКис-я2я Я думаю её расплавит....нужно учесть темп.двс.
@dr.moreau5026 Жыл бұрын
@@ДжонУик-к9у тогда лён, его не расплавит
@ВасилийАндрей-ъ8ь Жыл бұрын
Если ты 3 такими ключами крутил резьбу из которой типо масло шло, то не нужно было их и откручивать, а просто верхние протянуть!
@KIZDAK Жыл бұрын
Струпцина )))) 😂🎉🎉🎉🎉🎉
@МанЕмин Жыл бұрын
Ещё хочу заметить не Струбцина , а Свечной колодец .
@Erlan-ig7jc10 ай бұрын
Красота
@NoName-fl8ee9 ай бұрын
Здравствуйте А в 4 а фе такая же песня струбцины не возмож вык они гладкие что делать
@ФархатИлямбиев-ж6л Жыл бұрын
А в 4 а фе такая же песня струбцины не возмож вык они гладкие что делать
@МанЕмин Жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео , но хочу поправить не Сальник , а Уплотнительная шайба свечного колодца клапанной крышки ГБЦ.
@NAURyZZHAN952 жыл бұрын
Когда колодец попадал масла машина троит?
@СерейСергеев-п9б2 жыл бұрын
Здравствуйте! А необходимо ли выкручивать трубки свечных колодцев, разве не достаточно будет поменять прокладку клапанной крышки и сальники свечных колодцев? На СТО не хотят их откручивать, говорят, что достаточно прокладку и сальники поменять. А вы как считаете, и почему? Проблема как у вас - пробивает провода, свечи в масле.
@checkengine58632 жыл бұрын
Добрый день. Так в том вся и проблема, что масло в свечные колодцы пропускает через резьбу, где трубки в головку вкручены. Там с завода посажено на герметик. Со временем этот герметик пропадает и масло в колодцы попадает через резьбу. А сальники стоят сверху. Через них в колодцы масло вообще никак не попадёт. Через сальники оно может только наружу на крышку выдавливать. Вся процедура и заключается в том, чтобы выкрутить трубки, нанести новый герметик и вкрутить обратно. Не знаю, почему на СТО не хотят этим заморачиваться. Там нет ничего сложного. Я один делал за пару часов.
@vitalbody28446 ай бұрын
Да я тоже думал что через сальники давит, купил новые!!! Свечки тоже с проводами поменял, а через некоторое время полез к свечам а там опять масло!!! Так потом пригляделся и понял, что маслице то через сальники в крышке не как в колодец не пробежит, ну и первое же видео вот это попалось, БлагоДарствую автору!!! Сделал всё за пару часов..... 🙏🏻
@ivandrago1816 Жыл бұрын
Пока горелкой не нагрел колодцы, градусов до 200 примерно, хрен их выкрутил
@Sergeidm12 жыл бұрын
Автор привет! Можете пару слов, какой надо использовать герметик?
@checkengine58632 жыл бұрын
Привет! Конкретно по марке не скажу. У меня был "Felix" Лучше силиконовый термостойкий.
@NurzhanAkhmetov-q1o8 ай бұрын
У меня такая камри15 масло
@rahimsaduakasov4038 Жыл бұрын
А масло есть начинает из за этого ?
@checkengine5863 Жыл бұрын
Наврядли. Туда совсем немного масла попадает.
@ЮрийПершин-ю6т2 жыл бұрын
Всех приветствую! Подскажите пожалуйста. Сверху на крышке клапана где стоят сальники под гайками было масло, скрыл крышку, в самой крышки при осмотре увидел порванные кольца или сальники. Они меняются и как, или надо крышку менять?
@checkengine58632 жыл бұрын
Меняются. Это сальники. Продаются свободно. Просто они бывает прикипают к крышке и держутся на ней. Купите новые и замените.
@ЮрийПершин-ю6т2 жыл бұрын
@@checkengine5863 День добрый! Я не про сальники которые под гайками стоят. В самой крышке где пластина заклёпана, между крышкой и пластиной есть кольца или там герметик? У меня там куски вылезают как кольца резиновые не могу понять.
@checkengine58632 жыл бұрын
@@ЮрийПершин-ю6т А, вот о чём речь. Это вопрос интересный. Если честно я с таким не сталкивался. У меня 4я машина с мотором 3s, но такой "беды" никогда не было. Обычно с самими крышками проблем не вилел.
@Сергей-н2ь5ч Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой примерно момент затяжки гаек уже на клапанной крышке?
@checkengine5863 Жыл бұрын
По мануалу 44Нм.
@tailor32rus8 ай бұрын
@@checkengine5863 мануал не верен, на драйве уже разобрались, на новую прокладку 21-24
@ЖетибайСактаганов Жыл бұрын
На струпцин у тебя резба от куда?. У камри 45-ка бывает такаой резба?
@АбзалПашкеновАй бұрын
Нету походу на Камри 45
@ЖетибайСактагановАй бұрын
@@АбзалПашкенов на таких места у меня масло идет
@АбзалПашкеновАй бұрын
@@ЖетибайСактаганов у меня тоже
@АбзалПашкеновАй бұрын
Как лечил?
@Тенгри-ь9ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте из этого может не зовестись
@Darkferdinant2 жыл бұрын
Нет из за этого машина будет заводится
@Darkferdinant2 жыл бұрын
Если нет искры То проверь провод на трамблëре Возможно обломлен
@northern.cardinal2 жыл бұрын
Похоже такая же проблема и у меня, вчера менял свечи, все в масле были. Какие инструменты нужны для этого ремонта помимо ключа на 30 и герметика термостойкого?
@checkengine58632 жыл бұрын
Да особо никаких специнструментов не нужно. Набор простых ключей от 8 вроде до 14, если память не изменяет, да пару отвёрток.
@МихаилТарасов-ю3о2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста проблему у меня на Тойоте Авенсис 1998 г с двигателем 3sfe со стороны форсунок скапливается очень много масло и вот ок куда оно может давить? Прокладку меняли 5 месяц назад и всё равно бежит, и я видел что у вас на видео клапан отработавших газов свободно крутится а у меня жёстко стоит и за него может быть что из под крышке клапанов газам деваться некуда и и за этого выдавливает масло ну надоело уже!
@checkengine58632 жыл бұрын
Может плохо крышку протянули? И всё таки из-под прокладки давит. Попробуйте немного подтянуть все 4 гайки. А на счёт клапана не знаю, то что он не шевелится, думаю, в этом нет ничего страшного. Вот если он забитый будет, или заклинит, тогда может и будет немного поддавливать.
@ВладимирВладимирович-ъ9ь2 жыл бұрын
Бежало тоже из под прокладки над трамблера, 3 раза менял уплотнители, сальник, всё равно масло появлялось, оказалось давило из под прокладки, как раз на полукольца, над трамблером, решение проблемы, замена прокладки и герметиком.
@ИванИванов-ю9э2ь Жыл бұрын
Попробуйте поменять саму крышку она может иметь не ровную поверхность...
@B.V.-TV2 жыл бұрын
Капец ищу замена втулок серьг и сайлентблок рессоры на тойота калдина и нет вообще таких видео 😬 хоть самому снимай блин
@ДмитрийСтариков-х6щ2 жыл бұрын
Масло это диэлектрик оно не проводит ток
@PoMaH_P.2 жыл бұрын
Зато хорошо разьедает резину на свечниках, отсюда и пробитие на металлическую поверхность
@afsenya1886 ай бұрын
Слишком много герметика, забьёт маслоприемник
@RELAXMUSICFORSLEEP-ls5lh8 ай бұрын
А если масло на резьбе только? Куда капать?
@checkengine58638 ай бұрын
Ему там больше неоткуда взяться. Сверху оно не попадет. Трубка выходит над крышкой и сверху гайкой притягивается.
@RELAXMUSICFORSLEEP-ls5lh8 ай бұрын
@@checkengine5863 как неоткуда? Если я спрашиваю,значит есть проблема..на просторах инета грешат на маслосъёмные колпачки
@RELAXMUSICFORSLEEP-ls5lh8 ай бұрын
@@checkengine5863 чисто на резьбе масло.. понятно,что сверху оно не попадет