Mantap Tutorialnya Jelas & gampang di mengerti..,Btw Mobil Apv saya juga di benahin Komponon Radiator karena pipa Radiator ada yang bocor selang,selang sudah keropos jd sekalian saya ganti semua Pipa hose,selang hose,termostat nya,Smg kembali normal lg..Smgt Abang, sukses bikin konten Aamiin👍
@aguskiki2012 жыл бұрын
Alhamdulillah di totorial mas nya jadi kita bisa ngerti mas...saya doakan mas nya sehat selalu amin
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Amiin...
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Sampean mastikannya dari mana kalau radiator apv yang sampean tanganin itu normal bos...?
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Jika misalnya radiatornya beberapa ada bagian yang buntu dislah satu sirip2nya didalam, kelihatan tiadk brou kira2?
@Temon666-hp3leАй бұрын
Mantap...mas broo...jelas singkat padat .
@tujiman2999 Жыл бұрын
Sangat jelas sekali bang makasih bisa buat pelajaran bagi kami yang belum tahu caranya
@masnaimotomotif Жыл бұрын
👍
@feripeta28453 жыл бұрын
waw...mantap tutorialnya bang....ilmu komplit, cara jelasinnya enak dan tdk bertele2,...lanjutt.....smg smkin berkah bang....
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Amiin....
@hamzaapriadi87822 жыл бұрын
@@masnaimotomotif mas apakah klo pake air coolant suzuki dr mobil baru 2012 sampe sekarang ada kemungkinan radiator bisa tersumbat seperti menggunakan air biasa?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Jika sampean pakai coolant murahan... bisa tersumbat bos...
@hamzaapriadi87822 жыл бұрын
@@masnaimotomotif oh. Bgtu mas... makasih infonya mas naim.
@natalinoguterres3233 жыл бұрын
Makasi Bro Saya dari Timor Leste Sudah Mencoba terrnyata Benar Bro.
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Yah benar lah bos... Tutorial kami bukan settingan... ini pas lagi kita kerja buat tutorialnya...
@myoppo2897 Жыл бұрын
👍 bang lanjut terus biar kita yg nonton biar tau kelemahan mobil avv bang
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Yah... kalau kita lagi ndak sibuk bikin vidio...
@daengmakka1733Ай бұрын
mau coba sendiri..kebetulan apv saya jg sering naik panasnya ..padahal br² hbs krok radiatonya tp msh suka naik panasnya..tks bang🙏
@masnaimotomotifАй бұрын
👍
@Kasmal...Ай бұрын
Siap @@masnaimotomotif
@akunbaru71722 жыл бұрын
Semoga ilmu yg diberikan bermanpaat.semoga sehat selalu salam dari Medan
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Amin... Waalaikum salam...
@saraedi8036 Жыл бұрын
Semangat terus mas buat content nya
@GoprakGroup773 жыл бұрын
Numpang belajar bos ya sangat jelas tutorialnya...
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Silahkan bos... Kita sama sama belajar...
@kasmataufikrubiyanto-ll9rd Жыл бұрын
Terima kasih SUZUKI Mobil yg telah memberikan saya Ilmu
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Berterimakasih sama suzuki...😁 Sebenarnya mana mau suzuki membeberkan rahasia perusahaannya...😄
@iketutsutarya1872 Жыл бұрын
Saya juga ikut tegang bro. Mantap
@azharimz4321 Жыл бұрын
Tks boos Ilmu nya 👍
@rudiasen96952 жыл бұрын
Mantap bro sangat bermanfaat
@vloqjo2103 жыл бұрын
mantabs bro..sangat bermanfaat
@jokosusanto46823 жыл бұрын
Mantap mas bro..👍
@dwisantoso6282 жыл бұрын
Salam bang dari paser tanah grogot
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Salam bos....😁
@wirosolo3 жыл бұрын
Ok info yg baguss
@3maxcs3 жыл бұрын
Terima kasih, bermanfaat sekali
@lanosate56602 жыл бұрын
Riviu mobil Corona absolute bos.amper naik radiator sudah servis.kipas kadang hidup kadang mati.termo baru.slang bagus sebqyian baru.
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Cek motor kipasnya bos...
@lanosate56602 жыл бұрын
@@masnaimotomotif motor kipas jika hidup AC.kipas on
@lanosate56602 жыл бұрын
Boleh mintak wa bos
@daniajah40643 жыл бұрын
Amper panas avp saya naik Kipas Bagus... Radiator sdh di sevis. Pemakaian ac naik amper panas nya
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Saran dganti aja untuk radiatornya bos... bisa saja itu bermasalah dengan kesi kesi radiator atau kondensornya.
@mochjuwari40103 жыл бұрын
mantap ilmunya mas bro.. klau boleh tahu aplikasi apa namanya yg di Hp tsb bisa deteksi sushu temperatur ?
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
DIAGZONE .... bos... Bisa...
@burhanudinlianapaiman2413 жыл бұрын
Terbaik broo,
@jika6943 жыл бұрын
Dicek semua normal. Ternyata packingnya sudah gosong semua. Turun mesin habis 3 juta pas. Km 172rb
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Mantap informasinya...
@permanaanhar99002 жыл бұрын
Mantap Bro.. Terimakasih tutorial nya sanagt berguna . BTW Aplikasi untuk mendetek itu apa ya?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Ini bos... link vidionya... kzbin.info/www/bejne/hJ-xY4l9jZebo7M
@wildanramadhani35093 жыл бұрын
Cek termostatnya boss.. Saya juga kemarin pake termostat 88° C..kipasx tetap muter selama 20 menitan😊
@gantengyoutuber56183 жыл бұрын
JD harus pakai termostat berapa derajat om
@anggidigdo25243 жыл бұрын
APV saya jg sdh ganti thermostat di kilometer kurang lebih 100rb. Setelah membaca keluhan mobil APV lain, boleh dibilang sdh lumrah hal itu terjadi di APV. Harga thermostat APV tdk terlalu mahal koq.
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Iah bos.... Makasih atas informasinya..
@perjalanansopirangkutankps52463 жыл бұрын
Berapa harga termostatnya. Yg ori. Selain ori yg dianjurkan merek apa
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
300 ribuan bos... kurang lebih...
@bambangsujoko61312 жыл бұрын
Mantap sukses pake obd brapa masee.
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Obd 2 bos...
@RojiPraja2 жыл бұрын
Mantap bro
@bettasatriabiru3 жыл бұрын
Mau nanya om, apv sy tahun 2005, panas nya naik turun yah? Sy pakai keluar kota perjalanan 4 jam tapi temperature nya naik turun , gak pernah naik mentok sampai ke merah sih...palingan naik sampai setengah lewat dikit...setelah itu turun lagi jarum temperature nya , kalau mobil pelan kadang turun kadang naik..., Kalau mobil kencang temperature kadang naik kadang juga turun..., jadi mobil cepat atau lambat jarum temperature tetap naik turun aja...,Posisi AC gak nyala , sy coba cek air radiator...gak berkurang air radiatornya..., mohon masukannya om...kira2 bermasalah di bagian mana yah???
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Sebenarnya itu aman saja bos, yang penting tidak naik kemerah... Itu sampean harus pastikan dulu pakai alat scanner, badingkan suhu yang di meter sama yang di alat scanner, jika dscanner suhunya dia tetap tidak naik turun berarti permaslahannya cuma dimeternya saja, jika sebaliknya, maka butuh pengeccekan biasanya pada radiatornya dan fan radiatornya.
@bettasatriabiru3 жыл бұрын
@@masnaimotomotif siap, makasih om pencerahannya..🙏
@rajawalidiesel99082 жыл бұрын
Om .mau tanya kalo Suzuki Baleno metik apa pake termostat juga dan juga pembuangan angin. 🙏🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Kalau thermostat ada bos... Kalau pembuangan angin ada yang ada , ada yang tidak...
@safaatabdulrouf80893 жыл бұрын
Mas naim terimakasih tutorialnya saya mau tanya kasus pada mobil apv saya kipas radiatornya baru nyala ketika jarum temperaturnya sudah di atas setengah bahkan suda mau nyampe ke h mohon
@safaatabdulrouf80893 жыл бұрын
Mohon informasi nya terimakasih
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Itu harus dipastikan dulu bos... untuk meternya, Sampean pakai alat scanner lihat suhu yang sebenarnya baru dibandingkan dengan suhu yang ada dimeter, jika berbeda jauh berarti speedometernya yang bermasalah...
@yeyeneinfeche93763 жыл бұрын
Ilmu yang sangat bermanfaat, izin bertanya mas, APV saya tahun 2008 ketika dibawah ketol kondisi AC nyala posisi 1 blower pos 2 serta baru ganti oli idemitsu 15w-40, tiba-tiba indicator temperatur naik cukup cepat menuju merah (hot) akhirnya saya berhentikan, saya cek air radiator di reservoir masih banyak dan tak ada bocor hanya saya liat tetesan air dekat selang radiator apakah itu tetesan AC saya juga belum tahu dan kemudian saya tunggu sampai suhu kembali normal kemudian saya starter lagi dan mesin kembali berjalan normal dengan kondisi AC saya matikan, pertanyaan kira-kira apa yang harus saya cek dahulu mas? Terima kasih salam
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Coba cek fan radiatornya bos... spa tau sudah oblak atau loyo untuk putarannya...
@vickyoroh13643 жыл бұрын
@Mas Naim Otomotif...mohon sarannya, mobil sy SX4 S.Cross radiator sdh diganti dan dikuras pula trus thermostat diganti juga. masalahnya kalau mesinnya sdh panas tanda suhu mesin siap, kipas matinya lama kemudian yg paling pusing itu mobil habis dipakai pasti tank reservoir selalu mencapai garis maksimal dan diradiator berkurang, jadinya sy setiap pagi harus tuang lagi dari reservoir ke radiator setiap hari...mohon sarannya apakah gasket silinder head hrs ganti? (pernah over heat krn radiator ternyata bocor dan ganti radiatornya setelah 2 minggu kemudian tp saat ini knalpot tdk ada asap putih maupun air berlebihan saat dipanaskan) radiator tetap pakai coolant krn servisnya selalu di beres🙏
@vickyoroh13643 жыл бұрын
Tambahan juga kenapa tutup radiatornya tdk terlalu panas padahal sdh kuras radiator di beres🙏
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Tutup radiatornya bagus ajakah bos?
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Dan tambahan juga, coba sampean buka semu businya setelah kendaraan dipakai, dan bamdingkan ke 4 businya ada warna yang tidak wajar ndak pada salah satu businya itu atau semacam busi terendam air/pokoknya warnanya beda bos.... coba dcek dulu.
@TBsulthan283 жыл бұрын
Ini kendala nyaris sama dengan punya saya mas.
@TBsulthan283 жыл бұрын
@@masnaimotomotif mas kendala saya nyaris sama dgn mas vicky. Bedanya.. apv saya pernah over heat. Karna lupa tambahin air radiator. Efek rembesan. Dan 2 hari sebelum over heat, keluar asap putih kaya uap Di knalpot , ga bau asap. Lebih mirip uap air. Apanya yg harus di cek. Selain busi, termostat,. Dan buang angin .
@preet24587 ай бұрын
Mas mobil apv semua normal radiator normal extra fan normal.bila jalan di malam hari lancar nonstop pun lancar ,tapi kalau siang hari pas terik matahari baru jalan 30 menit mati di starter hidup lagi begitu terus berulang.trimaksih sebelunya
@masnaimotomotif7 ай бұрын
Coba cek tekanan fuel pumpnya dulu bos...
@preet24587 ай бұрын
@@masnaimotomotifsiap trimakasih
@agusarabia32943 жыл бұрын
Boleh tanya ga. L300 bensin punya saya. Sampai saat ini blm pernah overheat (lihat dari indikator temperatur). Tapi kalo pagi saya cek reservoir slalu penuh. Sedangkan radiator berkurang. Shg saya hrs menambahkan nya. Jik kondisi spt ini. Apanya yg rusak ya? Mohon penjelasannya! Sekedar catatan : Radiator baru ganti.
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Kalau secara konstruksi, sebelum air direservoir habis, air yang diradiator harusnya utuh... Jika itu yang terjadi, coba cek tutup radiator spa tau buntu (jika perlu diganti) Terus cek juga sambungan selang yang ke reservoir spa tau ada yang buntu, Itu ajasih... kalau itu semua normal, seharusnya kerja sirkulasi pendingin harusnya normal, dengan catatan ndak ada kebocoran disistem yang lain.
@agusarabia32943 жыл бұрын
@@masnaimotomotif OK, saran2 ny akan di praktekkan. Terimksh.
@sugengprayitno87253 жыл бұрын
Mantap, itu alat scanner nya beli di mana😂
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Teman saya banyak bos... kalau minat hubungin youtup saya aja harga 7jutaan...
@putrasulung56093 жыл бұрын
@@masnaimotomotif om mau tanya Gren Vitara sya ganti ladiator tp yg biasa bukn ORI tp radiator nya bocor PD tutup bagian bawa...sblm nya air berkurang di radiator nya..Mksh sblm nya om🙏🙏
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Bocor dibagian pengurasan air radiatorkah bos?
@putrasulung56093 жыл бұрын
@@masnaimotomotif bukan om di bagian klingan radiator nya pada hal Hadi ator nya baru om walau bukan ORI...itu apa nya yg om ,.apa Termostat nya atau abis isi kulen apa mau di buang angin pg mesin ya om..Mksh sblm nya om🙏🙏
@putrasulung56093 жыл бұрын
@@masnaimotomotif apa Termostat nya ngak kebuka ya om...masalah nya radiator nya panas sedangkan istrapen normal hidup
@766hi33 жыл бұрын
Apv arena 2011. Kalau kecepatan tinggi jalan datar. Ampere panas turun. Itu knapa bosss?
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Maksudnya? Pas kecepatan rendah temperatur mesin naik...
@766hi33 жыл бұрын
@@masnaimotomotif # ya.. kl kecepatan normal. Amper kembali ke pisisi normal.
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Coba sampean service radiatornya/cek kesi kesi radiator sapa tau ada buntu...dan sekalian cek untuk fan radiatornya...
@rajawalidiesel99082 жыл бұрын
Om mau tanya kalo disuzuki Baleno apa ada juga pembungan anginnya. Yg tipe metik 🙏🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Tahun berapa balenonya...
@rajawalidiesel99082 жыл бұрын
@@masnaimotomotif 2014 om
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Sepertinya tidak ada bos...
@perjalanansopirangkutankps52463 жыл бұрын
Mantap. Mas selain ori, merek apa yg dianjurkan
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Kalau masih ada yang ori kenapa harus ngambil yang labal labal bos... Kalau memang tak dapat yang ori yah coba coba saja dulu pakai yang kw, masalah merek selera saja.
@gantengyoutuber56183 жыл бұрын
Mas harga termostat ya berapa y..
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
250.000an bos...
@gantengyoutuber56183 жыл бұрын
@@masnaimotomotif siap om . Didealer apakah harga segitu.. beli onli belum punya toko rekomended om
@gustikompiyang39153 жыл бұрын
Mantap 👍🏿👍🏿
@edhodaengserang85373 жыл бұрын
Bermanfaat
@adesurya3959 Жыл бұрын
Izin Gan, itu pake DLC apa om untuk diagnosticnya?
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Maksudnya pakai DLC bos?
@daengmakka17332 жыл бұрын
Mas kalau apv arena GL thn 2011 saya jarum temperaturnya tetap di 3/4 tdk naik sampai setengah walau tempuh jarak ratusan kilo tetap aja, Apakah itu normal & masih Aman ya mas? Terimakasih🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Aman bos... Tapi jika sampean ragu coba discanner saja... Pastikan kalau indikator temperaturnya masih berfungsi dengan baik atau tidak...
@grazypopeye65722 жыл бұрын
Ijin tanya mas naim.. Kondisi apv mengalami overheat sdh ganti thermostat,tutup radiator kondisi mengalami muntah air lewat reseivior..mhn sarannya mas..
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Check Radiator bos apa mengalami kebuntuan atau tidak? Kalau boleh tau kronologi mobil seperti apa sebelum kejadian overheat ini?
@grazypopeye65722 жыл бұрын
@@masnaimotomotif radiator sdh dikorok om. Kondisi awal beli kr seken sblmnya kendaraan menggunakan air biasa om..sy kembali ke air coolant. 2bln baru terjadi kendaraan air muntah dari radiator didapat kerusakan thermostat,jadi dilakukan korok radiator,pengantian thermostat,cup radiator..sblmnya dipakek normal..cm kmrn saat di bawah ke jalan agak menanjak amp meter tiba2 naik kembali 3/4 kondisinya..dan air muntah kembali ke resevior.. Mgkn mas naim ada saran..?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Coba chek kondisi water pumpnya bos...
@grazypopeye65722 жыл бұрын
@@masnaimotomotif siap mas
@liavaldez76659 ай бұрын
A cuántos kilómetros de recorrido se cambia el termostato amigo. Un saludo desde Perú.
@masnaimotomotif9 ай бұрын
Jika suhu mesin sudah diatas 80° maka thermostat akan membuka..
@ellenacaroline74553 жыл бұрын
Mantapp
@lsmtuhan-lidahseorangmurid33732 жыл бұрын
Mega Cary,, berhubung beli bekas, sesua petunjuk youtube ahli radiator, Radiator saya kuras, cuci pakai air berjalan, isi air aqua campur Radiator Flushing, bawa jalan 5 jam 5 hari, kuras lagi ganti coolant, eh setelah seminggu perjalanan 25 km tiap hari,, tadi tragis banget, amper panas hampir mentok atas, saya matikan diamkan sebentar, dingin buka isi aqua 1600cc habis 3 botol, cek oli normal tak ada oli dan air tercampur,.. Mohon pendapat dan cara mengatasi nya om naim . Terimakasih
@lsmtuhan-lidahseorangmurid33732 жыл бұрын
Cuma air coolant nya murah hanya 25 rb 5 liter om
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Coba isi dulu lagi bos... buang angin, dan hidupkan mesin apa ada tanda2 over heat lagi?
@lsmtuhan-lidahseorangmurid33732 жыл бұрын
Tahapan nya.. Isi lagi air radiator.. Buang angin.. Amati... Oya om.. Memang angin tidak pernah ku buang.. Mohon panduan letak nya om
@lsmtuhan-lidahseorangmurid33732 жыл бұрын
Oya.. Selang out fut dani in fut panas om
@yunuskui87623 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@Hani-kh9gj3 жыл бұрын
mas naim...masalah nya jarum indikator suhu di dashboard apv sy cuma naik sedikit dibawah seperempat walaupun jarak jauh ratusan km...sy curiga switch ect tp sudah diganti masih begitu...apa mungkin ga ada thermostat ya atau dilepas karna sy beli second....
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Bisa jadi bos... thermostatnya dibuka itu...
@roromendut35692 жыл бұрын
Itu alat scannya merk apa om.. Kmrn saya beli merk ELM 327 ternyata ga suporr buat apv.
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Ini link vidionya bos.. 👇 kzbin.info/www/bejne/hJ-xY4l9jZebo7M
@Kasmal...Ай бұрын
Ass. Brow bisa di bantu warna kabel ke swict temperatur ada tiga susunanya soketnya sdh hancur dan skun soketnya sdh bigung yg mana dudukan kabelnya🙏
@masnaimotomotifАй бұрын
Wealaikum salam... wr.. wb... Belum ada mobil APV kita ini...
@komangwijaya41923 жыл бұрын
Numpang nanya Bang lagi sih irit atau boros🙏🙏🙏
@ruslinsiregar34932 жыл бұрын
Mas. Bisa gk sensor PIM disemprot dg crc atau wd dimobil APV. Mohon penjelasannya.🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
PiM itu sensor apa bos?
@ruslinsiregar34932 жыл бұрын
Yg dikarburator mas
@sitikolipah94083 жыл бұрын
Maaf mas kira kira klw selang atas nya cpt skl.panas pengaruh apa nya ya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Seharusnya Yang atas memang lebih cepat panas dari yang bawah bos... Karna thermostatnya belum terbuka...
@munawirharis1765 Жыл бұрын
👍👍👍😍😍😍🙏🙏🙏
@wirduna92042 жыл бұрын
Mantap
@bangpay87573 жыл бұрын
Nama Aplikasi yg dipake diHp ap namanya y mas... Baru seminggu mobil sekolah say ngalami overheat..ngebul mesinnya..sampe2 slang dr radiator njeplok... Salam hangat dr Kebumen
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Ini link vidio untuk aplikasinya bos...👇 kzbin.info/www/bejne/hJ-xY4l9jZebo7M Salam...🙏
@yusfaniriza3943 Жыл бұрын
Mas, APV saya barusan dipakai sebentar sekitar 20 km... Sudah hampir over heat, saya cek kipasx mati gak nyala. Setelah nyal, hidupnya sekitar 30 detikan. Apakah itu normal mas? Dan apakah kita harus ganti termostat nya mas??? Mohon penjelasan ya . Trims🙏
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Yah harus lakukan pengecekan bos.. penyebab over heatnya itu dari mana...
@azkaazkiyarahmat431 Жыл бұрын
Mas mohon jawab Karimun estilo baru 57ribu km ny,...saya baru beli, pas saya baru idupin mesin emng kipas ac tu gk mau nyetek pikir sya y sudah nanti nyetek gtau gk nyetek nyetek ..saya pulang pas di matiin mesin ny .tapi masihkontak ko kipas muter terus ya .pas d cek air reservoar low dan pagi ny d radiator ny kurang setengah gelasan y...tapi pas d idupin lagi kipas ac nyetek ..ini kira2 apa ny y mas..tapi saya bngungsetiap pagi itu klo liat air radiator selalu kurang setengah gelas ..tpi gk ada bocor
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Kemungkinan ada gejala over heat untuk mesinnya bos... Lakukan pengecekan... disistem pendinginnya...
@user-mu1ty7th2v2 жыл бұрын
Kalau buat lari 120km ampere naik apa nya ya om, tpi kalau buat lari 80km atau 100km normal ampere
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Cek... fan radiator... Cek water pump dan Service radiatornya...
@pungkywijaya3 жыл бұрын
Om....Coolant yg recommended merk apa ..?
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Yang direkomendasikan pabrik suzuki "ecstar"
@fajarezhar4402 жыл бұрын
Klo selang input sampe kempes trus suhu panas sampe air muncrat penyebab nya apa om?🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Cek radiator dan thermostatnya bos...
@fajarezhar4402 жыл бұрын
@@masnaimotomotif termostat selang in ex nya sm panas mas... Mungkin gk mas selang nya aja? Klo suhu panas selang kempes begitu suhu normal lg di gk kempes mas? Terimakasih sudah d jawab.. Semoga panjang umur, sehat selalu dan banyak rizki nya amiinnnn
@bustamibtm72773 жыл бұрын
Om termostatnya kalou Suzuki putura Thun 20O9 gak sama ya sama spy .
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Beda sam APV bos...
@wangwea12963 жыл бұрын
Pembuangan angin ladiator susuki new cery
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Ada diatas dekat thermostatnya...
@romirocknroll67032 жыл бұрын
Buka thermostat hrs kosongin air radiator yaa bang naim?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Tidak perlu kosong betul bos..
@romirocknroll67032 жыл бұрын
@@masnaimotomotif berarti tinggal buka saja tanpa hrs di kurangi air radiator yaa bang naim?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Yah kalau ndak mau tehambur airnya... Yah dikurangin bos...
@vandegroot1 Жыл бұрын
Hallo om kalau ertiga biasanya kipas radiator on di suhu berapa ya? mohon sharingnya om
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Hampir mirip2 saja bos...
@ekatanaya86373 жыл бұрын
Salam kenal mas..Apv saya 2004 km 260 ribuan , ampere panas naik turun kl kipas hidup turun lagi..tp kl jalan di tempat datar .. Normal di bawah garis tengah...ketika ada lampu merah ato macet lagi naik tp kl kipas hidup turun lagi mas padahal udah ganti radiator, termostat sama cop silinder di slap...mohon info...bosku kira2. Apa permasalahan..terima kasih.🙏
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Tapi jarum temperatur tidak sampai H/merahkan bos...
@ekatanaya86373 жыл бұрын
@@masnaimotomotif blm bosku di bawah garis merah..kl kipas hidup turun lagi...
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Bisa saja dimeternya yang bermasalah itu bos... coba dscanner lihat suhu yang sebenarnya baru dcocokan dengan yang ada dspeedometernya sama tidak? Biasanya kalau apv overheat kipasnya ndak ada matinya bos... hidup terus... dan suhu ndak turun turun lagi.
@ekatanaya86373 жыл бұрын
@@masnaimotomotif terima kasih mas..🙏
@jhohanarbi313 жыл бұрын
aplikasi ngecek suhunya pakai yg mna om..
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Coba tonton vidio link dibawah ini bos.... kzbin.info/www/bejne/hmnTlap4qMynhrM
@riza31852 жыл бұрын
Mas Naim ijin bertanya, Mesin APV saya Overheat, sampai Redline. Kipas ga muter. Air radiator habis. Urutan pengecekan yg benar gimana mas Naim? Fan radiator sudah Sy coba Jumper ternyata masih hidup. Sekring dan relay masih aman. Kira 2 masalahnya dimana mas Naim?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Jika over heat... seharusnya kipas muter terus menerus bos... Jika tidak muter berarti permasalahannya ada di elektriknya bos...
@riza31852 жыл бұрын
Harus urut kabel ya mas?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Iah... pastikan dulu arus listrik betul2 masuk ke relay
@Mobile_Legends_Savage Жыл бұрын
Om kalau mobil suhu nya naik setelah di panasin 15 menit an, hampir menyentuh merah, Trus kipas nyala perlahan turun lagi ke tengah, Itu normal ga om ? Tapi kalau ac hidup anteng aja di tengah
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Em... sepertinya itu normal bos... Paling bermaslah dengan speedometernya itu atau sensor ectnya yang terlalu sensitif...
@Mobile_Legends_Savage Жыл бұрын
@@masnaimotomotif spedo normal kayaknya om, soalnya ac on dia di tengah2 aja, Cuma ac off dia ke atas dlu sbentar baru turun stelah kipas nyala, Apakah apv lain juga gtu om ?
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Kalau apv normal tidak begitu bos...
@Mobile_Legends_Savage Жыл бұрын
@@masnaimotomotif berarti selain spedo ect nya ya om ? Tapi aman ini ya om ? Kalau thermostat telat buka gmna om ?
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Yah bisa juga... memang butuh pengecekan... untuk mengetahui kerusakannya...
@ehudsimputra13032 жыл бұрын
mas kalo Ertiga. punya nepel pembuangan angin radiator?
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Tidak ada bos...
@tukangtempe57233 жыл бұрын
Om mau tanya. Apv sy klo udh di pake sekitar 60 km. Biasanya air di reserve waternya mendiding. Dan biasanya air selalu habis setiap di pake. Tdk ada kebocoran. Kira2 knp ya om?
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Banyak kemungkinan bos... Dari tutup radiator bisa Fan radiator tidak bekerja maximal... Radiator setengah buntu juga bisa... Thermostat setengah rusak juga bisa.. Harus dicek satu persatu...
@burhanuddinsubekti69316 ай бұрын
APV x 2005 Buangan air ditutup ngunci pake sekrup, apakah berpengaruh..? Sbb suhu cepat tinggi gak pake AC apalagi pake AC lebih cepat
@masnaimotomotif6 ай бұрын
Kalau untuk tutup pembuangannya ndak maslah bos...
@masnaimotomotif6 ай бұрын
Cek radiator dan mungkin ada kebocoran disistem pendingin...
@rudiasen96952 жыл бұрын
Bro klo jln diatas 100 temperatur naik panas lewat setengah 🙏minta saran ..dan terimakasih
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Coba service untuk radiatornya bos...
@rudiasen96952 жыл бұрын
@@masnaimotomotif radiator baru 🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Em... yang penting temperaturnya tidak kemerah pak atau overheat, aman aja itu sebenarnya...
@rudiasen96952 жыл бұрын
@@masnaimotomotif mksih broo 🙏
@heryadiyadi62832 жыл бұрын
Mas mau tanya mobil sy apv 2006, setiap jalan 1kilo habis trus air radiator trus kadang naik sampai everhat kadang naik kadang turun apa yg perlu di ganti mas?.
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Dilakukan pengecekan dulu untuk kendaraannya... ndak bisa langsum ganti ini itu saja... Karna kerusakan bisa macam2... Bisa dari fan radiatoranya, ada kebocoran disistem pendingin, kerusaka pada thermostat, dan juga bisa kerusakan terjadi pada tutup radiatornya... Jadi perlu pengecekan langsum kekendaraannya...
@burhanuddinsubekti69316 ай бұрын
tutup radiator itu penting ya Om?
@masnaimotomotif6 ай бұрын
Pentinglah bos... Kalau bermaslah dengan itu... bisa over heat juga mesinnya....
@burhanuddinsubekti69316 ай бұрын
Waduh Sy beli minta yg bagus tapi belum ada sebulan sdh gak jalan pernya
@munirberkahecorecing21768 ай бұрын
Mohon bantuannya,, mobil apv pick up mesin udah panas tapi kipas gk nyala2,, saya coba cabut soket sensor ect kipas langsung nyala,, saya udh beli ganti sensor ect yg baru tapi tetap sama gk nyala,, saya coba pakai ect punya mobil kawan tapi sama juga gk hidup,,, saya cek jalur kelistrikan normal semua, reley pun masi bagus,,, mohon bantuannya apa yg harus di cek atau di perbaiki🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@masnaimotomotif8 ай бұрын
Mobil kalau dipakai jalan jauh over heat tidak bos?
@munirberkahecorecing21768 ай бұрын
@@masnaimotomotif over head bang krn kipas gk putar putar
@masnaimotomotif8 ай бұрын
Coba pastikan menggunakan scanner bos... Tes aktif untuk fan radiatornya.. Pastikan, apa betul fan radiatornya tidak berputar...
@munirberkahecorecing21768 ай бұрын
@@masnaimotomotif ok makasi ilmunya bang🙏🙏🙏
@berlinnugraha75512 жыл бұрын
Bang kalau ac dihidupin temperatur langsung naik mendekati batas merah tapi ac ngga dingin itu apanya yang perlu diganti bang
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Coba cek fan radiatornya dulu bos...
@berlinnugraha75512 жыл бұрын
Ok bang makasih
@danendraaptaveda50113 жыл бұрын
Apv saya tahun 2007 kalau di jalan tol kecepatan 100 km lebih pake AC temperatur nya naik sampai ke merah tapi kalau ga pake AC naik nya ga nyampe merah Kira2 apa nya bos
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Coba diservice dulu radiatornya bos... Sama fan radiatornya juga dicek... Kondensornya juga dibersihkan... takut menghambat udara masuk keradiator...
@Opie-w5p3 ай бұрын
Kasus sama seperti ini, tp di mobil Mitsubishi maven apakah sama kasus nya bang?
@masnaimotomotif3 ай бұрын
Yah dicek dulu bos...
@ghozaaffan4332 Жыл бұрын
Obd scaner nya pake yang apa bang, sama aplikasinya pake apa bang?
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Ini link vidionya 👇 kzbin.info/www/bejne/hJ-xY4l9jZebo7M
@sugandaofficial9589 Жыл бұрын
@Masnaim itu aplikasi nya di sambung lewat apa bos
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Ini link vidionya 👇 kzbin.info/www/bejne/hJ-xY4l9jZebo7M
@Wibuhhhh3 жыл бұрын
Kndalanya dmn y bos, jk Air coolent yg di penampungan tdk kembali Lg, sehingga air di penampunan jd banyak.
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Air tidak kembali ke radiator masalahnya sebenarnya cuma satu bos... mesin overheat/air coolant mendidih dan tekanan coolant diradiator meningkat Penyebabnya overheatnya ini yang banyak bos... _Bisa van radiator yang tidak bekerja _Radiator buntu _Termostat tidak mau bekerja _Sistem pendingin termasuk hose ada kebocoran _parahnya Kompresi mesin bocor kesistem pendingin Dll
@joehanes37063 жыл бұрын
MAU TANYA OM. mobil saya fan radiatornya kl hidup sekitar 38 detik baru off lg, biasanya kan cuma 15 - 20 detik. apakah masih normal
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Ndak masalah bos... yang penting off ndak on terus, Paling radiator dan salurannya saja itu yang agak kotor, coba airnya kuras, diganti dengan coolant yang baru kalau bisa cari yang bawaan deler airnya coolantnya / jangan kasih yang murah.
@muhammadrizal93722 жыл бұрын
Pakai alat scener yg gimana / merek apa bang terimakasih 🙏
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Ini bos... link vidionya...👇 kzbin.info/www/bejne/hJ-xY4l9jZebo7M
@hanwan36592 жыл бұрын
tolong di jawab mas apv q kipas van e muternya 10menit lbh itu kenapa ya pdhl udah dibuang anginnya terperatur ttp setengah tp pas dibuat ac naik trus tp pass digeber geber turun tp lama
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Coba chek thermostatnya...
@adhiridharidha56443 жыл бұрын
Klo dsuzuki swift tempat buat buang angin radiator dmn om
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Untuk swift dan x over biasa pembuangan anginnya ada di hose heaternya bos... dekat throttle body.
@adhiridharidha56443 жыл бұрын
Ada fotonya om
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Belum ada bos... masih libur kerja...
@dirnoezackyahmad36433 жыл бұрын
Salam kenal, salam sejahtera bang, saya punya mobil apv sgx thun 2011, mobil kalau lgi di nyalain tnpa nyala ac, tmpertur normal kurng dri 1/2, tpi kalau ac di nyalain, tmperatur turun secara perlhn ,smpai low, nnti naik lgi di gtu bang, untuk kasus kya gni, biasanya dri apnya bang?
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Salam kenal balik bos.... Masalah mobil sampean ini ada dielektriknya bos... Sampean harus scanner dulu kendaraannya bos... bawa kebengkel yang punya alat scanner... Jadi diliat dulu DTCnya masalahnya dimana? Kalau masalah elektrik ini agak rumit bos... Kadang permasalahannya sama tapi penyelesaian berbeda.
@hendrasugiarta660311 ай бұрын
Mas mau nanya APV saya kalo jalan nanjak temperatur naik kalo sdh ga nanjak turun itu termostat nya juga bukan ya...
@masnaimotomotif11 ай бұрын
Coba check water pumpnya bos...
@sipolulam73772 жыл бұрын
Klo temperatur naiknya beberpa detik lalu turun kmbali, tp naiknya sedikit (diatas separoh sedikit)tp naiknya tdk terlalu sering, itu menandakan apa yg harus di ganti
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Jika tidak naik kemerah saya rasa aman saja bos...
@hendrasugiarta660311 ай бұрын
Kalo hampir kemerah digaris paling atas itu gimana mas...
@ettynurbaety95906 ай бұрын
Mas Naim alamat bengkelnya dimana.
@masnaimotomotif6 ай бұрын
Kaltim bos... Samekarindo indah...
@suwandi37042 жыл бұрын
👍
@alisaja87032 жыл бұрын
Mobil APV metic power steering klo kena air hujan sering ceket dan di roda belakang terdengar suara ngetik,meticnya juga kurang respon berapa total biaya nya
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Harus chek fisik/kerusakan kendaraannya dulu bos...baru bisa istimasi jasanya...
@peternakkreatif27393 жыл бұрын
Om numpang tanya mobil saya apv 2005 tapi tanda suhu rpm nya kalau jalan mendaki naik .trus jalan menurun turun juga .apa penyebabnya Om.makasi
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Coba diservice radiatornya bos...
@peternakkreatif27393 жыл бұрын
Yup makasi om..
@mohfauzan88742 жыл бұрын
Mau nanya om maklum pemula jarum temperatur di tengah apakah normal atau tidak om
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Itu suhu normal bos... sekiatar 80*
@agusharmadi52162 жыл бұрын
Bang mobil saya apv 2006 temperatur naik dan air radiator pun abis sudah di bawa ke tukang radiator selang sehari begitu lg kira kira apanya ya penyakitnya
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Banyak kemungkinan untuk kerusakannya bos harus dichek satu persatu... Coba tonton vidio dibawah ini 👇 kzbin.info/www/bejne/e5iblGOGjJuse7M
@aanfirman8263 Жыл бұрын
Mas sy mw tya apv sya klu mesin panas ketika sya kontak on kipas radiator hidup dluan padahal belum dstater tapi klu mesin udh dingin ketika kontak on kipas gak hidup sebelum dstater
@masnaimotomotif Жыл бұрын
Saya rasa aman bos... Yang penting indikator suhu tidak over heat...
@linduprasetyawan71363 жыл бұрын
Om mau tanya APV saya kok di karpet dpn nya kok sering basah terus Napa ya,posisi AC on.
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
Service Ac bos... Itu sudah kotor banget untuk evaporatornya, sekalian ditambah filter ac misalnya tidak ada filter Acnya.
@linduprasetyawan71363 жыл бұрын
@@masnaimotomotif matursuwun🙏🙏
@masnaimotomotif3 жыл бұрын
👍
@ytwal32722 жыл бұрын
APV ,kalo tidak dipasang termostat bisa kah bos,,dan apa pengaruh nya
@masnaimotomotif2 жыл бұрын
Yah bisa... paling terlalu dingin untuk mesinnya bos... pengaruhnya untuk panasnya agak lama dan RPMnya agak tinggi...
@kaimungkal393424 күн бұрын
Bang tanya, indikator temperatur unit saya mati, dan saat socket switch ect di lepas posisi kunci kontak on kipas tidak nyala bagaimana perbaikannya?