รีวิว HONDA HR-V EL: ประหยัดสุด ของเกือบครบ แต่ไม่จบซะทีเดียว

MassAutoCar รีวิว All New Honda HR-V e:HEV รุ่น EL ราคา 1,079,000 บาท #Hybrid

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามกันตลอดมาจนผ่าน 200,000 sub. ขอบพระคุณจริงๆครับ 🙏

[@austa1904]

ซับสวนคุณภาพ คุณภาพขนาดนี้ต้องหลายแสนซับแล้วครับ ติดตามตลอดครับ

[@MassAutoCar]

@@austa1904 ยังมีอีกหลายเรื่องที่ทีมของพวกเราต้องปรับปรุงครับผม อย่างน้อยเป็นหนึ่งในพื้นที่ช่วยประกอบการตัดสินใจของคนไทยก็ดีมากแล้วครับผม 😊 ขอบพระคุณมากๆครับ

[@aoffies]

ตามมาตั้งแต่หลักหมื่นครับ ยินดีด้วยคร้าบ

[@ntzxohmz3757]

เอาจริงนะ คุณภาพการรีวิว ข้อมูลละเอียดยิบขนาดนี้ 5เเสน-1ล้านซับ ไวๆๆๆนะครับ

[@jetnattapong19]

ชอบคลิปแบบนี้มากกก ไม่ได้พูดแค่คุณสมบัติของตัวรถที่รีวิวอย่าเดียว แต่มีการเปรียบเทียบจุดต่าง ของรุ่นในเซกเมนต์เดียวกัน ให้เราได้คิดตามว่า รุ่นไหนเด่น ด้อย ตรงไหน / ทำให้ผู้บริโภคอย่างเราได้ชั่งน้ำหนัก ในสิ่งที่เราสมควรจะได้

[@bellpeeso]

ชอบมาก สรุปและขมวดปม ได้ดีมาก ใครจะซื้อคือตัดสินใจได้เลย

[@pbtechno9109]

ดีงามมากๆแนะนำด้วยความจริงใจมากๆ เอาใจไปเลย 100%

[@user-kg7oe4kc4g]

ชอบบการฮธิบายบบนี้ :) ตัดสินใจ HRV เพราะช่องนี้เลยค่ะ ตอนนี้ได้รถมา 2 เดือนกว่าแล้ว คิดว่าตัดสินใจไม่ผิดค่ะ

[@yutthanaprajaksuvarn5123]

ชอบคลิปนี้มากครับ ลงรายละเอียดดีมาก ทั้ง accessories & function รับรถขับมา 3 เดือนแล้ว ได้รับความรู้เพิ่มขึ้นเพราะคลิปนี้

[@MA-kb8gm]

ขอบคุณทีมงาน Mass ทุกท่าน พอได้ชมคลิปไปเที่ยวตราด เลยติดตามตลอดทั้ง 2 ช่องทางค่ะ

[@phatcharanatjarearnthanaph5077]

อธิบายได้ดีมากคะ เข้าใจง่าย

[@alizabethinwonderland1369]

แฟนขับ EL ค่ะ โอเคเลย รีวิวคือดีย์

[@minzaburo]

ผมใช้รุ่น EL เลยลองใช้ระบบ Cruise Control ร่วมกับระบบเลี้ยงตัวรถให้อยู่ในเลยวิ่งเส้น motorway พอใช้ไปแป๊บนึงทั้งผมและแฟนมีอาการเมารถกันทั้งคู่ เนื่องจากรถมันพยายามรักษาให้ตัวรถอยู่กลางเลนตลอดเวลา จนทำให้รถเหวี่ยงซ้ายเหวี่ยงขวานิดๆ ตลอด สุดท้ายทั้งสองคนทนไม่ไหวต้องปิดระบบไปครับ

[@freshmango4722]

ได้ข้อมูลมาเยอะเลยครับ ตอนนี้ ได้จอง hrv ไปแล้วครับ

[@tpichthai6302]

ฟังแล้ว ได้เนื้อหาละเอียดดีครับ ได้ความเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นด้วย ขอบคุณครับ

[@charliekenton613]

ถ้ามี EL+ ที่ของครบแบบ RS แต่ไม่มีหลังคากระจกจะดีมาก ผมไม่อยากได้หลังคากระจก ในกลุ่ม HRV ตัว RS บางคนก็ว่าร้อนหัว บางคนก็ว่าไม่ร้อน เอาตัวไม่มีหลังคากระจกมาเลยจบสุด 5555+

[@burable]

1+

[@teerachchayhad2015]

ผมชอบรุ่นrs แต่อยากได้กระจังหน้าแบบรุ่นe

[@1beck2en3ham]

5555555555 ไม่มีใครอยากได้หลังคากระจกปีกกระหัง EL+ ต้องมา

[@ballkitja]

จริงครับ ผมอยากได้ช่วงล่างแบบ rs แต่ไม่อยากได้หลังคากระจกแบบแมนนวลแบบนั้น

[@horwang23]

ก็อาจจะมีโอกาสที่จะมีรุ่น EL+ นะครับ เหมือนตอนที่เปิดตัวแรกๆ ปี 2014 พอปี 2015 ก็มีรุ่น EL limited ที่เหมือนรุ่น top ทุกอย่าง ยกเว้นไม่มีซันรูฟ ซึ่งผมก็ซื้อรุ่นนี้แหละครับ ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่

[@nstory6128]

ต่างจากช่องอื่น ตือรายละเอียดแน่นมาก รู้จริง อธิบายเข้าใจด้วย แถม การพูดคือ สุภาพมาก ไม่ดหมือนช่องอื่น มีคำที่ไม่สุภาพหลุดมาบ่อยๆ ชอบจริงๆครับ แต่ตอนนี้ตัดสินใจไม่ได้จะเอา รุ่นไหน ที่ต่างกันอย่างละแสน

[@natgeo8785]

รีวิวละเอียด เข้าใจง่าย ตรงไปตรงมาดีครับ อยากได้ม่านบังแดดกระจกผู้โดยสารตอนหลังเลย

[@channydassy1582]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลแน่นๆเลยนะคะ ช่วยให้ตัดสินใจได้เยอะเลย อธิบายดีมากๆค่ะ ✨🥰

[@canine3727]

ช่องนี้ที่ 1 ในใจผมตลอด จะดูรถทีไร นึกถึงช่องนี้ตลอด 😂

[@amiisocool]

กำลังจะกำเงินไปซื้อ HRV แต่อยากได้ข้อมูลเพิ่ม ขอบคุณข้อมูลมากค่ะ ไม่เยินเย้อเลยละเอียดเข้าใจง่าย ช้อมูลในการใช้งานตอนขับ รีวิวดีค่ะ คนอื่นไม่มีรีวิวด้านนี้👍รีวิว ไม่อวย บอกจุดเด่นจุดด้อยประกอบการตัดสินใจ

[@SuperSanyoung]

ได้ความรู้เกี่ยวกับ hrv ได้ดีกว่าช่องอื่นๆ มากๆๆๆ โดยเฉพาะ นาทีที่ 33.00 เปรียบเทียบแบบ ไม่มีช่องไหนทำแบบนี้ได้ซึงเป็นผลดีต่อผู้ที่สนใจรถในคลาสนี้ไม่ว่าจะ Cross Jolion MG รวมถึง HRV ด้วย สุดยอดจริงๆ สุดยอดครับ

[@deerpowercom8259]

รีวิวดีนะครับ ชอบๆละเอียดดี

[@user-tb2ds2yr3u]

ตอนนี้ รอรับรถ รุ่น E อยู่ ส่วนตัวมองว่าคุ้มสุดแล้ว

[@jampangan6013]

ชอบหลานรีวิวมากเลยลูก ตรงจริงใจ

[@Keerati402]

คุณอธิบายให้คนที่ไม่มีความรู้เรื่องรถให้รู้เรื่องได้ค่ะ ขอชื่นชมค่ะ

[@chatlee71]

รีวิวดีมากค่ะ

[@carecatw2590]

การประกอบกับการเก็บงานโตต้าดีกว่าครับ แต่การขับขี่หายห่วง

[@sbux0042]

พูดชัดเจน น้ำเสียงน่าฟังครับ

[@khunawutchoksawat5132]

คหสต. ย้ำนะครับ ว่า คหสต. ตอนนี้ แอบงง กับการทำตลาดของฮอนด้า คือ แต่เดิม hrv มันก็คือ b suv คู่แข่งที่มีมาแต่แรก ก็คือ chr cx-3 ตอนหลัง โตต้า มาแตกไลน์เพิ่ม corolla cross มาสด้า มาเพิ่ม cx-30 ซึ่ง ถ้าเอาจริงๆ มันก็คือ b suv ทั้งหมด เพราะ c suv ในไทยจริงๆ จะเป็น crv , cx-5 , x-trail ซึ่งตอนนี้ เหมือนฮอนด้า ไม่ได้พยายาม ยก hrv ให้ขึ้น เสมือนเป็น c suv เหมือนกับ cx-30 และ corolla cross เลย แต่ในทางกลับกัน เหมือนฮอนด้า พยายามยก civic ที่เป็น c segment sedan ให้เป็นสเมือน d-segment ซึ่งจะเห็นได้จาก การที่ civic fe hybrid เปิดตัวมา ซึ่งใช้เครื่อง 2.0 hybrid เท่ากันกับ accord เลย (แต่จะเป็นเครื่องตัวเดียวกันหรือเปล่า ไม่แน่ใจ) แต่ hrv กลับใช้ 1.5 hybrid (ตัวเดียวกับซิตี้) ใช่อยู่ว่า hrv คือ b suv แต่ด้วยระดับราคา และ ขนาดตัวรถ กลุ่มคู่แข่งทางอ้อม มันคือกลุ่ม c segment sedan นะ ก็คือ civic altis m3 ซึ่งก็มีหลายคน ที่จะซื้อกลุ่มนี้ ระดับราคานี้ แต่ก็อยากได้รถที่ลุยได้มากขึ้นหน่อย วิ่งลุยน้ำได้ดีกว่าหน่อย ก็จะเอนมาทาง b suv ได้ เป็นความคิดเห็นส่วนตัว ผิดพลาดประการใด ต้องขออภัยครับ

[@1beck2en3ham]

- Honda มันเอา B hatchback มายกสูง แล้วย้อมแมวขายแพงๆ ... แถมย้อมแมวทั้งทียังโหดพอจะกั๊ก จอกลาง และ 2.0 Hybrid ด้วย เพราะ กลัว Civic ขายไม่ออก - แต่จะไปว่าคนซื้อ HR-V ก็ไม่ได้ เพราะ Altis, Cross, 3, CX30 มันเป็น C car เสียเปล่า แต่ทำมาแคบและอึดอัดกว่า HR-V - อเมริกาอยากได้ SUV แท้ๆที่มีกระจกข้าง 6 บานแบบ Cross Honda เลยต้องทำ HR-V ออกมีอีก version ที่มีกระจกข้าง 6 บาน

[@nicheyam4636]

hrvเครื่องยนต์1.5เหมือนcity แต่มอเตอร์คนละตัวกัน ขนาดแบตก็ต่างกันพอสมควร เรื่องอัตราเร่งกินขาดเมื่อเทียบกับcross (ถ้าขับช่วงความเร็วตามกฏหมาย) เรื่องขนาดภายนอกcrossกว้างกว่าจริง แต่ภายในพอๆกัน เพราะcrossออกแบบมาไม่ดีเลยดูแคบกว่าที่ควรจะเป็น แต่ที่เก็บของด้านหลังcross มากกว่าจริง

[@user-sh8yb1io8x]

เมียผมถอยมาแล้วครับและผมก็ใช้อยู่เมื่อก่อนสงกรานต์ที่ผ่านมาไปเที่ยวทะเลกันมาผมขับอยู่ครับอีกคันเป็นรถcivicเก่าแล้วes 1.7auto vtecลูกพี่ลูกน้องครับขับตามกันไปอย่าเรีกว่าตามเลยครับวิ่งอัดแข่งใส่กันมากกว่าจากเชียงใหม่ไปเพรขบุรีตอนออกตัวครับhrvกินขาดครับแค่ระยะนึงเท่านั้นจากนั้นโดนcivicกระจายครับขนาดรถมันเก่าแล้วอัดกัน160 170 180โดนครับขนาดรถเขาเก่าแล้วที่ผมอยากจะสื่อให้จากคนใช้งานจริงคือ hrv มันเป็นรถไฮบริดครับช่วงต้นมันได้มอเตอร์ช่วยออกตัวเลยออกตัวโครตดีแต่ถ้ารอบสูงคิ้กดาวน์หนักหนักกดปลายบ่อยบ่อยยังไงมันก็สู้เครื่องเบนซินไม่ได้ครับอันนี้ผมเจอมากะตัวแล้วจากการใช้งานจริงครับ

[@user-cd6kp4zp5s]

รอชมรีวิว ฟอร์ด เรนเจอร์ หลังขับ กับ แมส. ออโต้ คาร์ อยู่ครับ ไม่ทราบจะมาเดือนไหนครับ

[@patchareek9]

ข้อมูลดีเป็นประโยชน์มากค่ะ นี่ก็ลังเล ถ้าเป็นผญขับcivicมาก่อน ชอบความคล่องตัว กลัวจะมาขับHRVแล้วมันจะเทอะทะอ่ะค่ะ มันเทอะทะไหมอ่ะ

[@mamypoko638]

อยากให้พี่ร้องเพลงอีกครับ

[@user-og5hz5lc2o]

ข้อมูลดีมาก ไม่อวยพูดกันตรง ปัจจุบันผมใช้ civic fb อยู่ไม่มีจอ ระบบช่วยต่างๆแทบไม่มี ขนาดวิทยุยังปิดตลอดเลย ไม่เดือดร้อนเพราะเราบังคับรถเอง แต่คิดว่าคงจะขยับมารุ่น el หรือทนรออีกหน่อยเป็นตัว minorchange ครับ

[@user-je9rp9yo9k]

รีวิวละเอียดดี

[@user-yp1um4xj2n]

กำลังตัดสินใจซื้อค่ะอยากถามว่าElกับES แบบไหนดีคะ

[@boontanputla9525]

ข้อเสียของการขับด้วยมอเตอร์เมื่อความเร็วสูงแล้วจะกินพลังงานสูงมากทั้งรถ hybrid และ EV ดังนั้น Honda จึงให้เครื่องยนต์ทำงานซึ่งก็กินพลังงานสูงกว่าปกติเช่นกันแต่ยังน้อยกว่ามอเตอร์

[@1beck2en3ham]

- ล้อโคตรใหญ่ แค่ตัว EL ก็ปาเข้าไป 215 R17 ตัว RS ล่อไป 225 R18 - 9.04 เห็นด้วยเลย จะชอบหรือไม่ชอบก็ดูรู้ว่ารุ่นใหม่ ... บางรุ่นดูใน motor show ก็สวยดีแต่พอลงถนนมันดูกลืนๆกับรถรุ่นเก่า - สวย แต่ไม่ชอบ hatchback ยกสูง ... ชอบ SUV แท้ๆแบบ Corolla Cross มากกว่า ... ถ้า Civic ได้ไฟหน้ากับไฟท้ายแบบ HR-V จะสวยขึ้นเยอะ ... ไฟหน้า Full LED สวยเลย ยิ่งตัว RS เป็นไฟเลี้ยว sequential ยิ่งสวย ... ส่วนไฟท้าย LED light bar ก็สวย แต่มาตกม้าตายกับไฟเลี้ยวหลอดไส้ - ส่วนตัวไม่ได้มองว่า "ค่ายญี่ปุ่นฮั้วกัน" แต่ เป็นช่วงเริ่มต้นของระบบ sensing ต่างคนต่างทำ ยังไม่เคยเห็นของคู่แข่ง เลยทำออกมาไม่เหมือนกัน ... ผมเฉยๆกับ sensing อยากได้เบาะปรับไฟฟ้ามากกว่า ขอไปหา Cross หรือ CX 30 ดีกว่า ... HR-V RS ไม่น่าเล่นเลย เพราะ ได้หลังคากระจกแบบใช้ปีกกระหัง, จอเป็นไมโครเวฟแบบรุ่น E และรุ่น E ก็มี sensing - ยุค IT แบบนี้ ควรมี USB หลัง 4 ตำแหน่งในทุกรุ่นย่อย แต่ข้อด้อยจะเยอะขนาดไหน เจอเบาะ ultra seat กับช่วงล่างเป็นมิตรเข้าไป หลายคนอาจจะยอมเลือก HR-V - 32. 20 เห็นด้วย 5555 ... ทำไมรถญี่ปุ่นยุคนี้ถึงไม่ให้ความสำคัญกับการเก็บเสียง ? ทั้งๆที่สมัยก่อนเป็นจุดเด่น ... ภายในทำมาแน่นหนากว่าสมัยก่อน แต่เจอเสียงดังเข้าไปก็เซ็ง ปล 21.53 ซอยยิกๆ 5555

[@user-cb5zd7sj6k]

ได้เวลาเปลี่ยนยางที่เครียดเลย!!😅😅

[@supanutchomsuwan6292]

แผ่นรองพลาสติกที่เบาะหลังแบบในคลิป ของ city hb มีผลิตมารึยังครับ

[@briw1050]

ก็ได้อยู่นะครับ

[@pandans120]

นั่งหลังนุ่มใกล้กับ cross มั้ยคะ กังวลตอนผ่านพวกหลุมพวกบ่อเพราะมีคนแก่นั่งข้างหลัง​อ่ะค่ะ

[@user-dq4or3uo1k]

ระยะยาวค่าซ่อมบำรุง เทียบกับcx30 Cx30ถูกกว่าไหมครับ

[@austa1904]

โคตรเสียดายที่rsไม่ได้สตาร์ทรถโดยรีโมท รถกลุ่มนี้เน้นครอบครัว ไปเที่ยวแวะทานข้าวจอดตากแดด วอร์มแอร์รอลูก เมีย เพื่อนฝูงคงจะดี จะหนีไปcivicแม่บอกห้ามเด็ดขาดเพราะเข้ารถยาก

[@tarntawanu-napark7936]

ข้างนอกสวยกว่า cross ข้างใน cross สวยกว่า

[@moodaeng_p]

การขับขี่ต่างจากรุ่น E มั้ยคะ

[@Cherdpongphu1984]

ข้อมูลเปรียบเทียบแน่นและเข้าใจดีครับ

[@popchino3614]

เสนอภาพรวมเสปครถได้ดีมากครับ

[@boontanputla9525]

แอร์มี heater ไหมครับ

[@ermineorizzonte8457]

ดูคลิปพี่แล้วนึกถึงรายการแฟนพันธ์แท้ ถ้ามีแฟนพันธ์แท้เรื่องรถบนโลกใบนี้ หนูว่าพีควรชนะ

[@MassAutoCar]

ตกรอบแรกแน่นอน

[@peerapatsommart7954]

CX-30ควรมี ไฮปริด นะ ตลาดจะได้คึกคักมากขึ้น

[@1beck2en3ham]

อย่าเลย วิ่งไม่เยอะจริง ประหยัดน้ำมันไม่คุ้มค่าซ่อมหรอก แถมปลายอืดด้วย

[@boonwikromboonwikrom7873]

ควรรอ crv hybrid ไหม

[@mimoona4149]

เทียบกับนิสสันคิกตัวใหม่ การเก็บเสียงห้องโดยสาร กับการขับขี่ และพวกระบบ acc อันไหนภาพรวมดีกว่ากันหรอคะ

[@apisitjoe6544]

ตอนแรกก็ลังเล พอไปลองทั้ง2คัน สรุปไปhrvแล้วครับ ภายในต่างกันเยอะ

[@chan95905]

ใช้เดินทางไกลบ่อย 400-500 กิโล ขับความเร็วไม่เกิน100-120 ดีมั้ยคะ หรือ เป็น CRV ,CX5 ดีกว่าในเรื่องความสบายและปลอดภัยของการขับขี่

[@1beck2en3ham]

ได้หมด ต้องไปลองนั่ง ลองขับดูว่าชอบคันไหน HR-V เหมาะกับในเมือง แต่ก็ออก ตจว.ได้ CR-V ดีกว่า แต่คันอาจจะใหญ่ สำหรับผู้หญิง และไม่มี hybrid ก็กิน้ำมันกว่า (แต่ก็ซ่อมถูกกว่า) CX5 ก็ดี แนวเดียวกับ CR-V

[@weegojtc896]

ขับตัวเริ่มต้น​ 300กว่าโลป้ายแดงเพิ่งออก0​ ห้องโดยสารค่อนข้างเสียงดัง*​เหมือนล้อสัมผัส​พื้นดัง​*ป้ายแดงดังขนาดนี้​ เก่าๆไปจะดังแค่ไหน​ น่าจะทำเก็บเสียงได้ดีกว่านี้นะ

[@damronglerdtaisong6343]

รุ่นel เพิ่มที่ชาร์จโทรศัพท์เบาะแถวหลังได้ไหมครับ เท่าไหร่ครับ

[@fcthailandcom.5813]

ตอนนี้ คลอส มีเบรคมือไฟฟ้าแล่ว my24

[@tohthunder]

ต่อให้แถมฟรี ก็ไม่อยากได้หลังคาแก้ว กระจังหน้าแต่ง--ของแต่ง คหสต ดูน่าเบื่อ EL เดิม กระจังหน้าเดิมนี่แหละที่ดูแปลกตากว่า

[@burable]

เมื่อไหร่จะปรับโฉม รอปรับ option ภายในอยุ่

[@user-to9so3io3z]

พรุ่งนี้ค่ะ

[@damronglerdtaisong6343]

ตัวelเปลี่ยนล้อเป็นrsได้ไหมครับขับเป็นไงครับ

[@BnKZr]

ภายนอกสวยกว่า cross แต่ภายในนี้เทียบ cross ไม่ติดเลยครับ ไปดูที่มอเตอร์โชว์ รู้สึกว่าดูก๊องแก๊งมาก

[@Konnichiwa-wb7ny]

Cross ประกอบไทยนะ เราว่ารถที่ประกอบไทยวัสดุดีเลย

[@1beck2en3ham]

@@Konnichiwa-wb7ny โรงงานโตต้าอเมริกายกงานประกอบของไทยกับญี่ปุ่นเป็นต้นแบบ ผมก็เคยทำงานโรงงานญี่ปุ่น คนไทยทำงานละเอียดกว่าคนญี่ปุ่นด้วยซ้ำ แต่จะไม่สม่ำเสมอเท่า ... บางทีขี้เกียจ หรือ อารมณ์ไม่ดี งานก็จะหลุด

[@user-ul6rx4vo8p]

เบาะนั่งด้านคนขับกับคนนั่งหน้าปรับไฟฟ้ารึเปล่า

[@victorrattananont161]

กล้องรอบคันก็ไม่ใส่ เชื่อ H มันเลย ยี่ห้ออื่นหกแสนเขาก็ให้มาแล้ว

[@nstory6128]

พอจะทราบไหมครับ การเปลี่ยนมอเตอรไฟฟ้า ถ้าใช้งานไป 10ปีต้องเปลี่ยนเท่าไหร่

[@firstmiracle]

เคยเห็นในอีกเพจบอกประมาณ5-7หมื่น แต่ถ้าอีก10ปีข้างหน้าอาจถูกลง

[@thanaf]

ถ้าซื้อรุ่น rs แต่เปลี่ยนกระจังหน้าเป็น el (รุ่นธรรมดา) ได้ไหมครับ รู้สึกชอบกระจังหน้าแบบเส้นๆมากกว่า

[@user-jz9sn8gy1y]

🤔ต่างกันเลยคะ สนใจรุ่น EL แต่ ชอบกระจังหน้า รุ่น RS มากกว่า🤔

[@user-cp5wi6lh7h]

ชอบรุ่นrsแต่ไม่ชอบหลังคากระจก​.... เฮ้อ...

[@alirezar4]

เห็นด้วยครับ กระจังหน้า EL มันเรียบๆ ดูหรู ดูแพง

[@damronglerdtaisong6343]

ชอบรุ่น EL แต่ชอบกระจังหน้าและล้อ รุ่นe

[@ekaweesivaraks8587]

Hrv จะมีเครื่อง turbo มาขายไหม

[@1beck2en3ham]

ขายดีขนาดนี้ อาจจะไม่มี

[@isarasasiwonsaroj1714]

ถ้าเปลี่ยนจอกลาง ประกันรถขาดมั้ยครับ

[@firstmiracle]

รอหมดประกันค่อยเปลี่ยนเอาจอตู้ปลาออก ใช้จอแบบซีวิคนี้แจ่มเลย

[@kittithee-kaew]

ชุดแต่งที่ติดตั้งมาทั้งหมดในรุ่น EL ตามคลิปนี้ ราคารวมทั้งหมดเท่าไหร่ครับ

[@user-on7cx2wo1r]

ชุดแต่ง Modulo ไม่รวมคิ้วกันสาด แผนกันรอยเบาะหลัง และถาดท้าย ราคาประมาณ 68000 บาทไม่รวมภาษี

[@kittithee-kaew]

@@user-on7cx2wo1r งั้นถ้าเพิ่มอีกแสนไปรุ่น RS จะคุ้มกว่าไหมครับ

[@user-on7cx2wo1r]

ส่วนตัวผมว่าชุดแต่ง Modulo ไม่ค่อยสวยครับ โดยเฉพาะกระจังหน้า ถ้ามีงบพอจัด RS เลยครับ

[@didcamper]

😢กล้อง 360 ติดร้านนอกก็ได้ครับ แต่ ACC ติดนอกไม่ได้😊

[@firstmiracle]

บายสปอร์ตติดเพิ่มได้ไหมครับ

[@raynelightfellow]

เฮีย นี่ ขาเนียนนะ

[@ilafill8034]

เอาจริงๆ พอซื้อมาขับจริงๆ มันไม่ได้เเย่ รุ่นล่างสุดมันก็ไม่ได้แย่ คนเราจะขับขี่ คือจะเอาดีขนาดไหน ออฟชั่นต่างๆแทบไม่จำเป็นต้องใช้

[@geepi265]

ถ้าเทียบการขับขี่กับ C-HR ล่ะครับ

[@MassAutoCar]

C-HR เนี๊ยบสุดครับ

[@kaninnn7527]

Chr กินขาดเลยครับช่วงล่างหนึบกว่าเกาะถนนดี เเละก็เเรงกว่าเยอะครับ

[@firstmiracle]

ระบบฮอนด้าเซนซิ่งเหนือกว่าพี่โต

[@denchaisroyklang4844]

ความสวยสู้โตต้าไม่ได้เลย

[@user-kz2xr4ig3z]

เรือนไม ไม่สวยเลย ครอสดูกว้างกว่า หน้าตาครอสดูเฉียบกว่า

[@rturrung3345]

ครอสตัวไหนครับ ถ้าgr นี่หน้าvigo เลยครับ

[@user-kz2xr4ig3z]

@@rturrung3345 ครอสที่หน้าเหมือนปลากะโฮ่ สวยดี

[@rturrung3345]

@@user-kz2xr4ig3z ตัวนั้นสวยครับ

[@damronglerdtaisong6343]

ทำไมกระจกลงไม่สุดครับ กี่บาทครับ

[@damronglerdtaisong6343]

กี่บานครับ ที่ลงไม่สุด

[@damronglerdtaisong6343]

รู้แล้วครับติดซุ้มล้อครับผมสองบานหลัง

[@user-fd7ds3mt8q]

EL หน้าไม่สวยเลย ต้องมาแต่งอุปกรณ์เพิ่มกะจังหน้าราคา21,000

[@teerachchayhad2015]

ถ้าเอารุนRs แต่ขอกระชังหน้าเป็นรุ่นE. ทางศูนย์จะมีรถไหมครับ

[@MassAutoCar]

น่าจะเบิกเป็นอะไหล่ได้ครับผม

[@teerachchayhad2015]

@@MassAutoCar ขอบคุณครับ

[@ollolol7879]

สวยแต่รูปจูบไม่หอม โคตรแคบ หัวแทบติด แถมอืด

[@Sawangniwattana]

FC