KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
เจาะลึกยันใต้ท้องรถ!!! Suzuki XL7 นาทีนี้ยังคุ้มอยู่หรือไม่???
25:19
ทำความรู้จัก ระบบ Hybrid ในรถ Toyota, Honda, Nissan ต่างกันอย่างไร ตัวไหนประหยัดกว่ากัน
16:22
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
01:00
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
We Attempted The Impossible 😱
00:54
เจาะลูกค้ายังไง? Suzuki XL7 Smart Hybrid 2024
Рет қаралды 62,040
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 306 М.
MassAutoCar
Күн бұрын
Пікірлер
@kronsafetyehsengineerie.4216
8 ай бұрын
คือ ถึงราคาเท่ามิตซูบิชิ ผมก็เลือกsx7ครับ ได้ลองนั่งลองขับทั้งตัวนี้ มิตซู เวรอซ คำว่า รถครอบครัวคุ้มค่า เดินทางสบาย คอมฟอร์ท ระบบทันสมัยพอเพียง ใช้ง่าย ชื่อเสียงทนทานไม่ปวดหัว เลือกคันนี้ครับ
@seanshieldna7860
8 ай бұрын
ใช่ครับxl7นั่งสบายกว่าxpanderและเวลอซ แต่stargazer นั่งสบายสุดเสียดายไม่มีไฮบริด
@ninnhonda9983
8 ай бұрын
ชอบนะ ดีไซน์ที่ทำให้รู้สึกดูเหมือนรถ SUV มากกว่าทรงหม้อทอดไฟฟ้า เหมือน MPV สายครอสคู่แขง ที่จะดูสวยลงตัวใกล้เคียงก็คงจะเป็น Honda BR-V แต่ราคาแรงต่างจากตัวนี้เป็นแสน เป็นรถที่ทนทานพึ่งพาได้ ไม่ค่อยเห็นขึ้นยานแม่
@002tongpan8
8 ай бұрын
เป็นกำลังใจให้ค่ายนี้ครับ จากใจคนพึ่งจองรถกลุ่มนี้xp
@อัครพลสระเศษ
8 ай бұрын
ตอนแรกจอง veloz ไปแล้ว แต่พอไปลองเทสไดร์ ขับเทียบกันแล้วกลับมาจอง XL7 ฟิลลิ่งพวงมาลัยดีกว่าและก็วัสดุงานประกอบด้านใน จะแพ้ก็แค่ออฟชั่นจริงๆ แต่การขับขี่ถือว่าดีเลยสำหรับ XL7
@idinnyida1429
8 ай бұрын
ถูกต้องครับผม
@PeetaTuhc
7 ай бұрын
นั่งสบาย ขับดีกว่าจริงๆครับ
@sky_garden.
8 ай бұрын
วิเคราะห์ดีมากๆ เห็นบางอย่างซ่อนอยู่ภายใต้คำพูดหลาย ๆ ครั้ง “แม้ว่า…แต่ก็ยัง” สงสัยต้องมองคันอื่น 555
@boss444555
6 ай бұрын
ไปลองนั่งมาหมดแล้วครับ Veloz XL7 Ertiga Xpander สรุป XL7 กับ Ertiga นั่งสบายสุด ไม่ว่าจะข้างหน้า แถวสอง แถวสาม นั่งสบายสุดแล้ว
@พช.บรบือ
6 ай бұрын
1.คลาสสิค อีก 10 ปีหายากมาก 2.ราคามือสองอนาคตแข็งเหมือน คาริปเบี้ยน รึ จินนี่ 3.ถึกอึดทน ไม่จุกจิก 4.ช่างไหนๆก็ซ่อมได้ 5.ราคาถูกสุด ออพชั่นพอใช้กับคนธรรมดา ความเห็นส่วนตัวของคนงบน้อยครับ
@พช.บรบือ
6 ай бұрын
ปล.ผมอายุ 60ปี ซื้อคันสุดท้ายในชีวิตพยายามไม่เป็นหนี้ ไม่ม่เงินส่งจึงซื้อสดครับ แต่ยี่ห้อื่นๆผมตามเทคโนโลยีไม่ทันครับ
@GreatEvo-ey5db
8 ай бұрын
ชอบวิธีการนำเสนอมากครับฟังลื่นหู
@ppanunbeyond7054
8 ай бұрын
เรื่องรถยนต์ ต่างจิตต่างใจ คนหล่อ ยังชอบผู้หญิงที่ไม่สวยได้เลย คนสวย ก็มีสามีที่ไม่หล่อ ก็เยอะแยะ(แถมไม่รวยด้วย) ผมคนนึงล่ะ ที่ซื้อ XL7
@nikornpangchantho9299
8 ай бұрын
เปรียบได้ดีครับ
@Arun-ct3no
8 ай бұрын
ผมก็คนหนึ่งครับไม่รวยเลยตัดสินใจแล้วครับ
@TheParamate
4 ай бұрын
@@Arun-ct3noๆขหวตบบหบยๆ 16:52 😂งบนา😂
@wantedp2734
7 күн бұрын
สอบถามเรื่องวัสดุ คุณภาพหน่อย ว่ามันทนไหม มีจุกจิกหรือเปล่า เรื่องอะไหล่อู่นอกตาม ตจว. เป็นยังไงบ้างครับ กำลังเล็งอยู่เลยครับ
@Plajutharat
7 ай бұрын
ขอบคุณการรีวิวมากๆเลยค่ะ เปรียบเทียบได้เห็นภาพชัด สุดท้ายอยู่ที่ความต่องการของกลุ่มลูกค้าจริงๆ และเราคือคนนึง ที่ XL7 ตอบโจทย์เรา
@สมปองเมือง2แคว
8 ай бұрын
ส่วนตัวผม ชอบรุ่นนี้ครับ ชอบรูปทรง
@อีแรมใจ
8 ай бұрын
งานตกเเต่งข้างในดูโบราณมาก
@soeyti
8 ай бұрын
สำหรับผม ขอแค่ ยกสูง นั่งสบาย และประหยัด แค่นี้พอ
@porfinal1238
8 ай бұрын
ส่วนตัวชอบทรงเเบบนี่ ครับ ไม่ ติดoption อะไรมากมาย
@arthitnhiewbubpa1210
6 ай бұрын
รีวิวชัดเจนครับ รับได้ค่อยซื้อ
@mbbyar
8 ай бұрын
เรื่องคุ้มค่าตัวนี้คุ้มสุดจริงๆ แต่ใจก็เทไป xpan แต่ส่วนต่างเยอะเสียดายเงิน
@PeetaTuhc
5 ай бұрын
ชอบฟีลตอนขับมากกว่าเหมือนกันครับ แถวหลังก็นั่งสบายกว่า
@bmw4880
8 ай бұрын
เอาใจช่วยค่ายนี้ครับ
@watcharakorn655
8 ай бұрын
วันนี้ไปลองนั่ง xl7 มาแล้วก็ไปลอง veloz กลายเป็นว่า xl7 นั่งดีกว่า โปร่งกว่า
@worapolkhumpradit5426
6 ай бұрын
การออกแบบภายในอาจจะโบราณกว่าเจ้าอื่น แต่ฟีลลิ่งการขับก็ดีไม่น้อยหน้าใคร
@anikfriday
8 ай бұрын
ตั้งใจทำงานหน่อย(วัลลภ!) ชื่นชม ในความพยายามจะขายของ แต่ปรับดีเทลทั้งที ลายล้อแม็กซ์จะเปลี่ยนสักหน่อยให้ดูแตกต่าง ไม่ได้หรอไง ที่นี่ประเทศไทย นะเฮ้ย ไม่ใช่ลูกค้าอินเดีย จะทำตลาดทั้งที ขอร้องเถอะ ซูซูกิ ช่วยพิถีพิถันหน่อยช่วยทำ ให้ความรู้สึกว่าตัวเองยังอยากขายของอยู่ได้ไหม
@pomelo-somo
8 ай бұрын
บอกคุณวัลลภไม่มีประโยชน์ครับ ต้องบอกคนที่อินโดนีเซีย
@adhits.6398
2 ай бұрын
พี่ขับรถยี่ห้ออะไรหรอครับ
@thanapatchewakidakarn7584
2 ай бұрын
ราคากระโดดขึ้นเยอะ ญี่ปุ่นไม่ยอมครับ เค้าซื้อล้อแบบ lot ใหญ่ราคามันต่อรองได้เยอะกว่า
@mystyle4140
8 ай бұрын
ไปดูมาแล้วภายในวัสดุเทียบเอ็กแพนเดอร์ไม่ได้เลย ต้องลดราคาจัดโปรส่วนลดจุกๆสู้เอา ไม่มีโปรยอดขายก็ตามสภาพไป
@ruchkeereeboon2017
7 ай бұрын
ก็เน้นประหยัด ไม่จุกจิก
@stst3435
7 ай бұрын
แพงไป ขายราคานี้
@studio-bj2ej
6 ай бұрын
ประหยัดวัสดุ😂😂@@ruchkeereeboon2017
@official9708
6 ай бұрын
ดูราคาด้วยครับ ไม่ใช่ว่านั่งได้เท่ากันจะเหมือนกันหมด
@พช.บรบือ
6 ай бұрын
อยากรู้ถามผมทำไมเลือกxl7
@earth1909
8 ай бұрын
สายพานคงต้องดูเเล เป็นพิเศษ ภาระ สายพานหน้าเครื่องทำงานหนักพอควร.
@Perkenjee
8 ай бұрын
เป็นรถที่ความดีไม่มี ความชั่วไม่ปรากฎ คุ่้มค่าสุดในระดับเดี่ยวกัน
@bassup_anan1605
8 ай бұрын
😅😅😅 อ่านแล้วมันแปลกๆจังพี่😅😅
@surachetcharoenaruntrakoon9120
6 ай бұрын
ทั้งชมและด่าเน้อ
@pitinunchangchowkaeo7331
8 ай бұрын
ซื้อวันถัดจากวันเปิดตัวเลยค่ะ ❤
@mrbiggy2012
8 ай бұрын
ชอบรถแนวนี้มากนั่งได้เยอะขนของก็ได้ไปดูไปลอง ขับดีเลย คิดไปคิดมาออกกระบะ4ประตูเฉย 5555
@darksideorbit
22 күн бұрын
แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมองว่าคนที่ซื้อไม่ใช่เพราะข้อจำกัดด้านการเงินเป็นหลัก แต่อาจเป็นในกรณีที่ซื้อเพิ่มอีกคันเป็นการสลับใช้รถ นอกเมือง ในเมือง ระหว่างซื้อรถราคาสูงได้แค่คันเดียว กับ มีรถราคาไม่สูงมากแต่มีรถสำรองใช้เวลาอีกอันมีปัญหา
@nikornpangchantho9299
8 ай бұрын
ภาพสวยมากครับ
@kittisaknoynim4640
5 ай бұрын
เน้นความทนต้องค่ายนี้จริงๆ
@อนุชิต-ง2ธ
8 ай бұрын
ผมไม่ติเลย สาวกซูครับ ประหยัดอึดถึกทน กลุ่มคนที่งบจำกัด ผมใช้เซียสอยู่มีแพนจะอัฟไซส์อยู่ครับ อยากที่พี่บอกเลย ใครติแสดงว่าไม่ชอบซู ก็ไปค่ายอื่นครับ
@Tee-bu7od
8 ай бұрын
ไปไม่รอดหรอกค่ายอีกไม่นานเกินรอ ม้วนเสื่อกลับญี่ปุ่น แต่ก็น่าเสียดายนะรถดีไม่จุกจิกทนทานไม่แพ้เจ้าตลาด
@pomelo-somo
8 ай бұрын
คงไม่ม้วนเสื่อหรอกครับ สวิฟท์ยังขายได้อยู่ แถมเซเลริโอ ก็เป็นขวัญใจคนงบน้อย
@พีรวัสเฮงเจริญ
8 ай бұрын
คงม้วนยากก็เหตุผลที่คุณบอกมารถไม่จุกจิก ยังมีคนไทยที่มองตรงนี้ มีสวิฟที่เป็นหัวหอก ขายได้เรื่อยๆ มีโปรลดราคา นุ้นนี้นั้นเหมาะกับรถคันแรก เริ่มต้นทำงาน
@idinnyida1429
8 ай бұрын
ยังไปได้เรื่อยๆ ไม่มีวันตาย ซูซูกิในญี่ปุ่นรถมีหลายรุ่นมากๆ อนาคตเดี๋ยวก็จะมีสวิฟท์ไฮบริดเข้าไทย เชื่อผมดิ
@theerawutthawitsang5932
8 ай бұрын
เอาจริงขายยาก ออกแบบมาให้ตัดสินใจได้เลย ไม่ได้สร้างความลังเลให้ลูกค้าที่จะเลือกรถ เพิ่มประตูสไลด์สักข้างไว้รับ ส.ว. + มีรุ่น 4×4 ให้เลือกบ้างตอบสนองสายแคมปิ้ง คนซื้อกระบะมีลังเลแน่นอน
@ดูเกมมันๆยิ้ม
9 сағат бұрын
อย่าบลูลี่น้อน เราก็เพิ่งออกเซเรออกมา ได้ไม่ถึงเดือนเลย เหมาะกับเรามากงบน้อยขับง่าย ผ่อนสบายที่เก็บของชนของดีอะเราชอบ
@Ijourneyผมเจอนี่
8 ай бұрын
ประกอบจิมนีขายสิเห้ย
@idinnyida1429
8 ай бұрын
รับรองขายดีแน่นอน
@issaraooo7482
7 ай бұрын
ถูกครับ รับรอง เจ้าอื่นหนาว
@prasertsakcheremuangpan5138
8 ай бұрын
สีใหม่สวยดีครับ ชอบๆ
@MsMytube75
8 ай бұрын
รถดีคับ ซู มีรุ่นไม่เยอะแต่ึุณภาพ ทนทาน ไม่ นิสสัน ก้อ ซู
@lifelaw4759
7 ай бұрын
สำหรับคนที่ไม่ซีเรียส เน้นรถใช้ในครอบครัวราคาไม่แรง ผมว่าโอเค
@Tiha-m1f
6 ай бұрын
รถสวยมากค้าบบบ
@sakaphoonsak3397
8 ай бұрын
ฟังดู Mild hybrid อันนี้น่าเอาไปติดแก๊สเพิ่มได้นะ ใช่ไหม😂 คงประหยัดน่าดู
@monkeyshock9767
8 ай бұрын
รุ่นนี้ถ้ามาสัก3ปีที่แล้วน่าจะมีที่ยืน ยี่ปุ่นไหวตัวช้าไป
@นายชวดเริ่มต้น
8 ай бұрын
อยากให้ซูซุกิพัฒนารถกระบะ (ที่ไม่ใช่กระบะหัวตัดที่ค่ายมีอยู่) มาขายแข่งกับเพื่อนร่วมชาติบ้าง ไม่ต้องรอให้ฮอนด้าทำรถกระบะอกมาขายก่อน
@YouBBMTV
8 ай бұрын
แถมติดlpgก็ค่อนข้างประหยัดและทนทานไม่งอแง
@fhai_15
8 ай бұрын
ถ้าเป็นผมไป star acer x ดีกว่าโพสต์ลดราคามา 150,000 บาททำได้ดูคุ้มน่าซื้อขึ้นมาเยอะ option ก็ไม่ได้เป็นรองถุงลมได้ 6 ใบมากกว่าเวลอล์อีก แม้ว่าจะเป็นเครื่องเบนซินล้วนแต่ได้อัตราประหยัดที่ดีกว่าของซูซูกิตัวนี้ที่เป็นมิตร hybrid อีก🤔
@Gazza-o2k
8 ай бұрын
วิเคราะห์ดีกว่าช่องอื่น เห็นภาพชัดว่าอะไรเหมาะกับใคร
@FCCONNER-xc3fd
Ай бұрын
ควรตั้งราคาที่ 659000 ปังเลย
@tudthunder99
8 ай бұрын
ขายยากตั้งแต่ veloz มา เจ้าตลาดแถมอ็อฟชั่นเยอะก็ว่า
@นายชวดเริ่มต้น
8 ай бұрын
ถ้ารถรุ่นนี้ไม่ใช่ไฮบริดเต็มรูปแบบ ก็ไม่ควรใช้อัษรคำว่า Hybrid มาแปะไว้ที่ท้ายรถนะครับ
@Th27108
3 ай бұрын
สิทธิทางภาษีไหมครับ
@adhits.6398
2 ай бұрын
พี่ไปตั้งชื่อเองเลยครับ
@kopo8060
8 ай бұрын
ใช้ดีครับ แต่เรื่องอะไหล่ต้องทำใจ
@เสือน้อยซอยโหล
8 ай бұрын
ชอบครับรุ่นนี้ แต่อยากให้มีตัวเลือก คือเกียร์ MT เอามาให้เลือกบ้าง ราคาก็คงจะลดลงได้อีก
@สถาพรบัวชุม-ท8ว
8 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@เจนจิโพธิ์
3 ай бұрын
อยากได้
@madachai
8 ай бұрын
รอลดราคาซักแสนจะจัดครับ
@musunnavongson8766
8 ай бұрын
ที่บ้านไม่ได้ซื้อคันนี้เพราะเรื่องราคาครับ...แต่เหตุผลที่ตัดสินใจเลือกคือ 1.คุณภาพการขับขี่ ดีกว่าเวลอซนี่ชัดเจน ส่วนกับxp มุดสนุกมั่นใจกว่าระดับนึงเลย ยิ่งตอนเล่นโค้งบนเขาเผลอๆกินขาดครับ 2.ทน ดูแลง่าย บำรุงรักษาไม่ยากไม่แพง 3.งานประกอบและวัสดุ เผลอๆพอๆกับ brv เลยครับ ด้อยกว่า xp จริง แต่ดีกว่าเวลอซแน่นอน 4.ออพชั่นที่ให้ไม่ได้น่าเกลียดกับราคาที่ตั้ง ไม่ใช่เราจ่ายไปเก้าแสนกว่าแต่เซนเซอร์ไม่ให้มาแบบxp หรือได้วัสดุห่วยๆแบบเวลอซ ข้อเสียเดียวน่าจะเป็นเรื่องถุงลมที่ให้มาแค่สองตัว (เรื่องนี้ก็ต้องด่า xp ด้วยแหละ)
@thanawatphin
8 ай бұрын
ซูซูกิทำงานเชิงรับตลอด
@chukiatsinsook3740
8 ай бұрын
ต้องคงราคา 799,000.-ให้ขายราคานี้เลย.ครับ .-
@fhai_15
8 ай бұрын
ก็มันลดขายราคานี้อยู่แล้วนี่😅
@NaruponChanpan007
7 ай бұрын
เห็นยอดขายล่าสุด น้อยกว่ารุ่นน้ำมันเพียวๆซะอีก หนักเลย
@พช.บรบือ
6 ай бұрын
อีก 10ปี หายาก ราคาแข็ง เพราะถึกอึดทน ครับ
@anikfriday
5 ай бұрын
รถอินโดฯพวกนี้ เอาขึ้นบัญชีหนังหมาในตำนานเอาไว้ ให้หมดไล่มาตั้งแต่ สตรีม อแวนซ่า อินโนวา เซียนต้า เออร์ติก้า หรือแม้แต่ xl7 ก็ตามเถอะ
@darksideorbit
22 күн бұрын
บางคนใช้รถแทนเท้า บางคนใช้รถแทนหน้า
@paperboy2080
8 ай бұрын
suzuki ตอนนี้ศูนย์บริการหายไปเยอะ เปลี่ยนไปขายรถ EV จีน ซะก็มาก เป็น 1 ปัจจัยที่คนซื้อลังเล
@issaraooo7482
7 ай бұрын
ถ้าเป็นขับ4 ขายชิลเลย
@หมูต้าบาติสตูตู้
7 ай бұрын
ชอบครับ.. คำว่าเงื่อนไขชีวิต 😗 จริตของแต่ละคนไม่เหมือนกัน สำหรับผม.. ซิมเพิ้ล อีส เดอะ เบสท์ 😬
@Oouline
8 ай бұрын
ออฟชั่นน้อย ราคาแพง
@cchamp9067
8 ай бұрын
นั่นสิครับ 5555
@nanajittang4201
8 ай бұрын
ออฟชั่นน้อย ปัญหาก็น้อย
@Channel-ij8og
6 ай бұрын
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ
@อนุชิต-ง2ธ
6 ай бұрын
จริงครับ
@Add.All.Services
6 ай бұрын
มันดีกว่ารถจีนเยอะ
@engblingbling5801
8 ай бұрын
ส่วนตัวมองว่าขึ้นอยุกับการใช้งานของแต่ละคนด้วยครับ
25:19
เจาะลึกยันใต้ท้องรถ!!! Suzuki XL7 นาทีนี้ยังคุ้มอยู่หรือไม่???
Bangkok Auto Salon
Рет қаралды 51 М.
16:22
ทำความรู้จัก ระบบ Hybrid ในรถ Toyota, Honda, Nissan ต่างกันอย่างไร ตัวไหนประหยัดกว่ากัน
AMC Home&Car Variety
Рет қаралды 285 М.
00:21
Chain Game Strong ⛓️
Anwar Jibawi
Рет қаралды 40 МЛН
01:00
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 1,7 МЛН
01:01
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
00:54
We Attempted The Impossible 😱
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
59:34
ประหยัดวุ้ย11.7 กม./ลิตร!!ลอง Ford Everest Platinum 3.0 เทอร์โบ V6 กำลังเหลือ ขับเนียน ช่วงล่างนุ่ม
autolifethailand official
Рет қаралды 463 М.
1:23:06
Podshark EP.11 ตอน สงคราม CPU Intel VS AMD เมื่อนาโนเมตรของเราไม่เท่ากัน!!
TechOffside “ล้ำหน้าโชว์”
Рет қаралды 1,6 МЛН
4:04
Xpander Cross HEV หลังคาดำ สี 2 โทน หล่อมากๆ แต่งรถตามสไตล์ลูกค้าเลือกได้เลยค่ะ
Sale ฟองเบียร์ Mitsubishi
Рет қаралды 3 М.
27:19
Suzuki XL7 ที่คิดใหญ่ไม่คิดเล็ก กับ MPV สายประหยัด สุดยอดอเนกประสงค์ คันเดียวในบ้าน....อยู่ รถมือสอง
Grand Story
Рет қаралды 194 М.
10:20
อุ้มบริษัทลูกสาว “เจ้าสัว”...เป็นเหตุ ??? | เจาะลึกทั่วไทย | 18 ธ.ค. 67
เจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand
Рет қаралды 129 М.
25:07
พาชม บูธ SUZUKI งาน Motor Expo 2024 ส่วนลด เป็นแสน ออกรถ 0บาท เพียบ
DBigbike
Рет қаралды 37 М.
23:37
เจาะลึก SUZUKI XL7 Hybrid รถ 7 ที่นั่งไฮบริด 7.99 แสน ไม่ว้าว แต่ใช้สบายใจ ไม่ค่อยมีปัญหา
Cokey P
Рет қаралды 49 М.
30:53
ตัวท็อปเครื่องใหม่ ISUZU Mu-X RS 2.2 MaxForce 2025 เร่งดีขึ้น สบายขึ้น ติดแค่ ADAS ยังไม่เนียน
MassAutoCar
Рет қаралды 142 М.
2:29:18
PodShark EP.30 ทำไม? 1ปีถึงมี 12เดือน 365วัน บางเดือนมี31วัน 1สัปดาห์มี7วัน 1วันมี24ชั่วโมง
TechOffside “ล้ำหน้าโชว์”
Рет қаралды 68 М.
37:09
รีวิว SUZUKI XL7 อย่างละเอียดจากผู้ใช้งานจริง คุ้มราคาไหมไปดูกัน Hyper Review EP 122
HYPER PIXEL
Рет қаралды 227 М.
00:21
Chain Game Strong ⛓️
Anwar Jibawi
Рет қаралды 40 МЛН