ขับครั้งแรก FORD EVEREST 2022 | ผมชอบการขับขี่ที่สุดในตลาด PPV

MassAutoCar ลองขับ FORD EVEREST TITANIUM+ 2022 ช่วงล่างนุ่ม เก็บอาการดี ห้องโดยสารเงียบ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ทำงานอย่างนุ่มนวล ทำตลาดทั้งหมด 4 รุ่นย่อย
FORD EVEREST TITANIUM+ 4x4 10AT ราคา 1,854,000 บาท
FORD EVEREST TITANIUM+ 4x2 10AT ราคา 1,704,000 บาท
FORD EVEREST SPORT 4x2 6AT ราคา 1,464,000 บาท
FORD EVEREST TREND 4x2 6AT ราคา 1,334,000 บาท

[@ekachaikhruekeaw7943]

ดูรีวิวช่องนี้ต้องใจเย็นๆ ดูจนจบครับ จะรู้ว่า ละเอียดมาก ได้ข้อมูลดีมากครับ

[@sorawutyimyam2410]

ข้อมูลแน่นปึ้ก วิธีการเรียบเรียง วิธีการพูด เตรียมข้อมูลอย่างจริงจัง และมีทักษะการพูดที่เยี่ยม ชื่นชมครับ👍

[@MrPhuravi]

ตอนแรกไม่ค่อยติดตามช่องแมสเท่าไร มาตอนนี้เป็นหนึ่งในสามช่องที่ติดตามประจำเลยครับ ช่องมีการพัฒนาการนำเสนอโดยตลอด สุดยอดไปเลยครับ🥰

[@baitong6]

สุดยอดทุกมิติ รักเลย รอจัด อย่าหวั่นราคาตก ซื้อมาใช้ มิได้ซื้อมาขาย

[@ne_lo5080]

ซื้อรถมาด้วยเงินของเราอย่าใส่ใจคำคนอื่นครับ

[@allnew-go]

ถูกต้องแล้วครับอยู่ที่เราชอบ

[@user-tf6dn5rj4v]

เกือบ100ทั้ง100พอเก่าไปขายเปลี่ยนใหม่

[@user-vm3ld8dy6x]

ผมจัด 4x4 ไม่สนใครครับ คนไม่เคยใช่ยี่ห้อนี้จะบ่น คนใช้ไม่บ่น ส่วนตัว พี่โต อีซู ก็ซื้อใช้ ตอนนี้ไม่มีสมองได้คิดเพราะคนรอบข้างแนะนะ พอมาใช้ฟอร์ด ต่างกันเยอะ ปล. ทุกคันที่ซื้อไม่เคยขาย

[@1beck2en3ham]

@@user-vm3ld8dy6x คนใช้บ่นเยอะแยะ กลับไปใช้โตแบบเดิม ผู้ประสบภัยเกียร์ฟอร์ดเยอะแยะ ทั้ง เฟียสต้า, โฟกัส, เรนเจอร์

[@earth1909]

ฟอร์จูนเนอร์ดู ราคาเเพงเเบบไม่คุ้มค่าเลย ทั้งที่คุณสมบัติไม่ควรตั้งราคาเเพงขนาดนั้นครับ. ดูจนจบไม่ข้ามเลย ขอบคุณครับ.

[@sutthipongsukha3908]

มีงบประมาณนี้ผมก็ไปฟอร์จูนเนอรครับ

[@user-ys1zh8js7b]

ใช่ครับ furtuner ตั้งราคามาแพงเกินตัวรถไปมาก แต่ออกแบบรถมาสวยเลยขายได้ ราคามันแพงเกินไป2แสนเลยนะตามความคิดผม

[@lumnailanda2118]

ใช่ครับ

[@oat072]

ราคาห่างกันแค่หลักหมื่นเนี่ยนะครับ มันแพงไม่ได้ต่างกันเลย แต่ฟอร์จูนคนซื้อก็เพราะเน้นคุ้มค่าราคาขายต่อดี ส่วนฟอร์ดราคาก็ไม่ใช่ย่อย คนเขาไม่กังวลราคาขายต่อ ราคาซื้อจริงรวมส่วนลดโตโยต้าผมว่าก็พอกันครับ ชอบใครชอบมัน🙏🙏

[@nj9357]

ฟอร์จูนเนอร์ไม่ใช่แค่สวยครับ คนซื้อรถยี่ห้อโตโยต้าเพราะว่าอะไร คนทั่วไปเค้ารู้กัน สำหรับผมนะ ถ้ามีเงินให้ซื้อเท่าๆ กัน ก็คงตัดสินใจยาก เพราะว่าถ้าจะซื้อรถแบบนี้คงใช้ยาวๆ ไปถึง 10 ปี

[@user-fj9sn2pc3b]

เป็นช่องหนึ่งที่ชอบดูครับ มีความรู้สึกว่า ช่องจะเข้าใจผู้บริโภคที่จะซื้อรถ พยายามนำเสนอข้อมูลที่ละเอียด ทุกมุมมอง ข้อเด่นข้อด้อย มีประโยชน์มากในการใช้ตัดสินใจก่อนซื้อรถครับ ขอบคุณครับ

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณมากๆครับ

[@poppoo.s6643]

สุด ของที่ให้ กับ ราคา เหมาะสม ไม่เอาเปรียบ ลูกค้า

[@interestingstory2498]

ฟังข้อมูล/จุดเด่น/จุดด้อย ชัดเจนมาก และมีการเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น ทำให้การตัดสินใจเลือก Everest ได้ง่าย แค่รุ่น Trend เกรดต่ำสุดก็ดีขับดีแล้วครับ

[@MA-kb8gm]

รีวิวดีมากค่ะ ชอบจังหวะการพูดคุย เรียบเรียงรายละเอียดได้ดี ประกอบภาพรถสีส้ม สวยสะดุดตา มากค่ะ ภาพชัดเจน สถานที่สวยงาม ชอบบรรยากาศตอนทดลองขับค่ะ ❤👮❤

[@jk6770]

โทรจองแล้วค่ะ จากการรีวิวช่องนี้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลสำหรับการตัดสินใจในครั้งนี้นะคะ

[@MassAutoCar]

👌👌😊

[@user-ip1wh6eg1p]

👍👍👍👍👍

[@user-md2nn4gw2l]

สดมั้ย

[@user-wm2gj9lq3h]

เคยไปดูตัวจริงรึยัง โทรจองเลยเหรอแหมปังมาก

[@jk6770]

@@user-wm2gj9lq3h ไปดูมาแล้วค่ะ แต่ยังไม่ได้ลองขับ คิวเดือนหน้าค่ะ

[@minmint6361]

ชัดถ้อยชัดคำ ฟังง่าย เป็นช่องรีวิวรถที่ฟังแล้วรู้เรื่องที่สุด No.1

[@monchaiteh1550]

รูปทรงดีไซน์เครื่องยนต์พละกำลังและ Option ที่ทางฟอร์ดจัดมาในตัว Everest ผมว่าค่อนข้างที่จะคุ้มเลยทีเดียวครับ

[@sippt6148]

ชอบรีวิวของช่องแมสฯที่สุดแล้ว รอ​ PPV​ series EP.​ หน้า​ แต่ขอแบบเวอร์ชั่นทดสอบเปรียบเทียบ​ performance​ รถจริงจังครับ​

[@hassapongkamfong3744]

รีวิวได้ดีมากครับ ทำให้เข้าใจในมุมมองกันเอง แบบคนใช้รถทั่วไป

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณครับผม

[@kritsadaod]

มาเต็มออฟชั่น ทั้งดีไซน์ แอดข้อมูลละเอียดเลย สุดยอดครับ

[@jackie0514]

ดีที่สุดของ ppv แล้วครับ

[@TaSubanFarm]

รีวิวได้จริงใจต่อผู้ชม แถมไม่ใช่คำไม่สุภาพ ชอบครับ

[@polimer2909]

สั้นๆแต่งแล้วเท่ห์ดีครับ ฟอร์ด ส่วนช่วงล่างดีระบบเยอะ เครื่องเสียงเซอราวส์สุดๆ ระบบไฟเสถียรที่สุดละกดปุ๊บมาปั๊บ

[@rallymosm3331]

ผมเป็นคนชอบFord มันworld class เฟร้นช์ฟรายด

[@sansernsomngam5494]

ยอดเยี่ยม...ขับมาลุยที่ตราดด้วยน้ะ😇😇😇

[@user-tf6dn5rj4v]

เสียงล็อคฝาท้ายดังแรงจนน่าตกใจ

[@lhdd8711]

คุณต้องแยกแยะโฟกัส เฟียสต้าออกจากEverestนะครับ เลือกรถก็เหมือนเลือกเมียผมเชื่อว่าคนซื้อฟอร์ดเขาก็คงศึกษาและทำใจยอมรับมันมาอยู่แล้วเขาถึงซื้อ เขาอยากได้Evเพราะไม่อยากได้FTN ราคาระยะยาวฟอร์ดค่าดูแลสูงกว่า สิ่งที่มันไม่เหมือนชาวบ้านเขาถ้าศึกษาระบบขับเคลื่อนเหมือนแลนโรเวอร์ อย่าลืมนะช่วงล่างRaptor Everest ทั้งรุ่นเก่าและใหม่ เป็นแบบWattlink เอกสิทธิ์เฉพาะFord ซึ่งPPVค่ายอื่นจะเปลี่ยนโช๊คยังไงก็ไม่เหมือนเพราะช่วงล่างคนละแบบกันครับ รถดีทุกรุ่นครับ ชอบใครชอบมัน แต่ถ้าอยู่ต่างจังหวัดคนต่างจังหวัดจะให้ค่าFortunerครับ เหมือนผมก็ไม่เลือกฟอร์ดเพราะผมไม่มีเงิน ถ้ามีเงินผมก็ซื้อเพราะค่าดูแลและค่าชั่วโมงช่างแพงกว่ารถญ๊่ปุ่นมาก และผมทำใจไม่ได้กับราคาขาบต่อซึ่งบางคนเงินเหลือเขาก็ไม่ได้กังวลเรื่องนี้

[@itsarakongkawe4504]

คริปนี้ทำโปรดั๊กชั่นดีมากเลยครับ ภาพและสี แสงสวย เฉียบครับ

[@basenuntapoom]

รีวิวดีมากครับ ครบทุกรายละเอียด ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมากครับ❤

[@NPP88]

ยอดเยี่ยมๆ ครับ รีวิว หลายๆมุมมอง เปรียบเทียบง่าย

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณครับผม

[@oat072]

ถ้ากลัวปัญหา กลัวราคาอะไหร่ กลัวราคาขายต่อตก รถคันนี้ไม่เหมาะกับคุณครับ

[@porntheprompo3740]

ถูกใจเม้นนี้คับพี่ ชอบมากคับเม้นนี้ โดนใจผมคับ

[@user-bz2ik8tn9b]

ใช่เลยครับ เม้นนี้สำหรับพวกหัวโบราณไว้อ่านจะได้ตัดสินใจเร็วขึ้น

[@tanipunchaikeaw2861]

สมัยก่อนบ้านนอกจะบอกคนขับคุกกี้รวย สมัยนี้ต้องเปลี่ยนละเป็นคนขับเอเวอ 5555

[@user-sc1xh9cp3w]

คนไทยต้องระบบน้อยๆ ออฟชั่นทั่วไป ราคาสูงๆ ขายต่อราคาดีครับ

[@Millie_bobby280]

กำลังซื้อของคนไทยน้อย คนซื้อเขาคิดเยอะรื่องค่าบำรุง ค่าอะไหล่ ราคาขายต่อ ความคิดต่าวกับพวกฝรั่ง

[@premtung]

รีวิวดีมากครับ เก็บครบทุกองค์ประกอบ น่าสนใจเลย

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณครับผม

[@badabbda9414]

สีน้ำเงินล้อดำสวยมากกกกก

[@Stealth-freedom]

ถ้าฟอร์ดไม่เข้ามาเป็นผู้เล่นในตลาดบ้านเรา ไม่แน่ใจว่าตอนนี้รถปิกอัพและ PPV ในตลาดบ้านเราจะใส่ออปขั่นและเทคโนโลยีให้คนไทยได้ใช้กันมากน้อยแค่ไหน

[@boonthamchodchoy2198]

ชอบครับ แต่อะไหล่แพงมาก บางชิ้น เคยใช้เรนเจอร์ ความปลอดภัยค่อนข้างสูง มาก

[@konginsham2207]

กลัวใช้ Ford Everest ไปนานๆคำว่า Everest จะหลุดอ่ะครับ เหมือนรุ่นแรกเมื่อปี 2005 หลุดแล้วเมื่อวานนี้เองเซ็งเลย

[@1beck2en3ham]

นานขนาดนี้ โตต้ายังหลุดเลยครับ

[@user-wy1fz6ts2f]

ช่วงล่างวัตลิ้งจะเหนือชั้นกว่าเหล็กกันเซแท่งตรงๆในppvอื่นที่ใช้กัน วัตลิ้งนิยมใช้กันในรถแข่งทางเรียบทางแรลลี่ที่ยังใช้เพลาท้ายแบบคานแข็ง เทคโนโลยี่ที่ใส่มาทำให้รถค่ายอื่นดูราคาแพงเกินไปแล้ว

[@chatchawanburawong1972]

ท้ายสวย ดูคมขึ้น

[@pk.butterbeer1651]

ถ้าฟอร์ดทำตัว 170 ม้า 4×4 เหมือนตัวที่เป็นกระบะ จะดึงยอดขายเพิ่มมากขึ้นมากครับ

[@pk.butterbeer1651]

@Photos Channel กั๊กไว้ขายแต่ตัวแพงมั้งครับ

[@taweepongrattanatham703]

จากการติดตามดูการรีวิวของรถแต่ละคัน พูดรีวิวให้ข้อมูลรายละเอียดได้ดีมากเลยครับ เป็นคนคุณภาพอีกหนึ่งคนของการรีวิวเลยครับ

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณมากๆครับ จะรักมาตรฐานการทำงานเอาไว้ให้เต็มควาทสามารถครับ

[@kanwichai9123]

รุ่นตัว 2021 titanium+ สวยลงตัวที่สุดแล้ว

[@pm2.597]

ไม่ชอบอยู่ 2 อย่าง(ความคิดเห็นส่วนตัว) 1.หน้าตา ควรจะแตกต่างจากกระบะ เพราะจะมีความเปรียบเทียบเกิดขึ้น 2.รุ่นสปอร์ต ครวจัดระบบ 4x4 เข้ามา...ไม่น่ากั๊ก ถ้าให้เลือกซื้อรุ่นไหน ผมจัด Top สุดไปเลย จบๆ(ถ้างบถึง)

[@wat7010]

ข้อ 1. เป็นเรื่องส่วนบุคคลแล้วแต่ใครมันแล้วละ 55+

[@somboonthongnoiying-3158]

แบบนี้เรียก อาการ ยึดติดกับบพี่ โต มากกว่า เลยคิดไปเองว่า ไม่ชอบ พี่โต เมกา ก้หน้าเหมือนกัน อีกหน่อยพี่โตก้หน้าเหมือนกัน

[@thwong2601]

เห็นด้วยกับข้อสอง

[@user-xc2kg2du6h]

Sport ดูดุกว่าจากสี แต่เสียดายน่าจะมีขับ 4

[@1beck2en3ham]

เห็นด้วยทุกอย่าง โดยเฉพาะบทสรุป ... รุ่นล่างมีติดประเด็นนั้นนี้ทุกรุ่นเลย

[@mikemazda8771]

การขับขี่ดี แต่คนส่วนมากยังจำฟอร์ดทีอยู่บนรถสไลได้ แหละอีกอย่างหน้ามันมันไม่แยกออกจากกะบะเลย เข็ดเเล้วครับสไตรรถยุโรป อุปกร์นต่างนึกว่าบ้านหม้อ 2.2ผมนี้เรื่องครัชแตกมา3ครั้ง ยิ่งฝักบัวลดเเรงดันกับข้อต่อต่างๆเลือกทีจะใช้พลาสติกชะส่วนใหญ่

[@pramotjankhiao115]

มีโอกาศเป็นหมดทุกอาการแหละแล้วแต่คนใช้งานด้วยดูแลไม่ดีมั้ง

[@mikemazda8771]

@@pramotjankhiao115 ครั้งแรกใช้ครับผมยอมรับดูแลไม่ดีลากของเหลวเช่นน้ำมันเบรคครับ เเต่ครั้ง2ครั้ง3นี้ดูแลตรงน้ำมันเบรคยังเเตกยังรั่วครับ เดียวนี้มีคนทำแบบโลหะออกมาเลยทดแทนกัน ใช้ได้สบายๆๆครับแต่ราคาก็จะเเรงนิดๆ

[@member121cantech6]

ขับยังไงครัชแตก3รอบ

[@mikemazda8771]

@@member121cantech6 ก้องงอยู่ครั้งลากน้ำมันเบรคช่วงแรกไม่ค่อยรู้ ครั้ง2ไม่ลาก2หมืนถ่ายเปลี่ยนยังแตก ครั้ง3ไม่ลากแตกทั้งบนล่าง ครั้ง4ยังไม่มาแต่จะไม่พยายามเหยียบครัชแช่ เหยียบเปลี่ยนเกียร์ไม่กล้าเหยียบสุดเลยครับ จิตตกหมดครับกลัวว่าเหยียบไปขาครัชไม่เด้งกลับมา

[@kendorayongfanclub]

ไม่เอาไม่บ่นนะครับ ปล่อยให้คนไม่ซื้อบ่นเอาครับ

[@khunsuda5669]

ลองเอเวอเรส สปอตให้หน่อยค่ะ

[@media-infinity]

ช่วงล่างนุ่มไม่นุ่ม เก็บอาการดีไม่ดี เอาไปวิ่งถนนคอนกรีตยาวๆเลย รับรองรู้เรื่อง จับความรู้สึกได้ง่ายที่สุด

[@ishidasung]

ที่ไม่เอาเพราะ ขาด padle shift นี่แหล่ะ ทุกอย่างดีหมด

[@1beck2en3ham]

- ด้านหน้าชอบของตัวเก่า ส่วนด้านท้ายชอบของตัวใหม่ เพราะ หน้าตัวใหม่คล้ายกระบะมากไป ส่วนท้ายตัวเก่าไฟ LED tube มันขาดๆ ท้ายกลมๆมนๆดูอ้วน - Ford ตกแต่งรถดีทุกรุ่นย่อย ตั้งแต่ Ranger หัวเดี่ยว - Everest ... รุ่นแพงอย่าง Titanium หรูกว่าแต่รุ่นล่างอย่าง Sport ก็เท่ห์ ส่วน Trend ไม่แย่ ... รุ่นล่างๆของค่ายญี่ปุ่นจะดูน่าเกลียด - แต่ค่ายญี่ปุ่นจะดีกว่าในเรื่องการเกลี่ย option ให้รุ่นล่าง ... Everest ตัวรอง top 1.7 ล้านยังไม่ได้ไฟหน้าลูกแก้ว และระบบขับ 4 ในขณะที่ Terra ได้ไฟลูกแก้ว 4 ตาอย่างสวย กับระบบขับ 4 ... แล้วเก๊ะเก็บของมันควรมีกุญแจทุกรุ่นย่อยป่าววะ ?? ต่อให้เป็นกระบะหัวเดี่ยวก็ควรมีกุญแจ แต่นี่ Ranger Wildtrak 1.3 ล้านยังไม่มี - สงสัย supplier กระจก เที่ยวไปเสนอขายงานทำรูปภาพเงาดำขอบกระจกให้ทุกค่ายรถ รถรุ่นใหม่ๆเลยมีกันหมด 555 - ฝาท้ายดีดกลับง่ายกว่าของ CX8 เยอะเลย(คลิป CX8 เล่นเอาเจ็บตัว 555) และเตะเปิดง่ายกว่าของ Fortuner จะมีแย่หน่อยก็ปลดล็อคเสียงดังตามสไตล์รถฝรั่ง - อยากได้ paddle shift กับ shark fin มากกว่า e shifter และ เสาอากาศหนวด ... เบาะแถว 3 พับไฟฟ้าก็น่าเอาออกแล้วทำราคาต่ำกว่านี้จะดีกว่า - ไม่ใช่แค่ องศาพวงมาลัย แต่ กราฟฟิคหน้าจอสุดยอดทุกฟังก์ชั่น ... คู่มือดิจิตอลมีในรถหรูมานานแล้ว และรถ EV ก็ทำระบบ IT ในรถมาทันสมัยมาก ค่ายรถน้ำมันควรปรับตัว ... วันนี้ Ford ใส่มาในเวลาที่เหมาะสม(ไม่เร็ว แต่ไม่ช้า) ส่วนค่ายรถญี่ปุ่นยังช้าอยู่ - 22.43 - 23.01 โคตรฮา รถเจอหญ้าแล้วตกใจ ... ก็นี่แหละ sensing ไม่เหมาะกับบางสถานการณ์ เช่น off road - รถยุโรปถอยจอดเองได้ แต่ sensing หายเพียบ กล้องรอบคันก็ไม่มี ส่วนรถญี่ปุ่นให้ sensing เกือบครบ มีกล้องรอบคัน แต่ถอยจอดเองไม่ได้ ... Ford ครบสุดในเรื่องนี้ - e brake ฟังดูน่ากลัว แต่จากที่สื่อทดสอบ คือ ดี ทำงานนุ่มนวล ลงเนินไม่มีเสียงดังครืดๆ แต่ก็ต้องรอดูยาวๆ เพราะ ของใหม่ที่ Ford ให้มามักจะก่อเรื่องบ่อยๆ - ช่วงล่าง Ranger นุ่มแน่นแล้ว Everest นุ่มแน่นได้อีก ว้าวๆๆๆ รถญี่ปุ่นปรับปรุงด่วน (ขนาด Ranger ตัวเก่าค่ายญี่ปุ่นยังสู้ไม่ได้) - Everest ให้ของเยอะ แต่ราคาไม่ถูกกว่าเจ้าตลาด และรุ่นล่างๆ option น้อย ... งบเยอะควรจัดตัว top ถ้างบน้อยแต่อยากได้รถขับดีแบบ Everest ไปหา Terra ดีกว่า(แรงกว่าแถมขับ 4) - ถนนเรียบ เส้นจราจรชัด วิวข้างทางก็สวย อยากมี Everest ไปขับบนทางแบบนี้บ้าง (รถกว้างเต็มเลน ขับในเมืองคงลำบากหน่อย)

[@user-dw4vj6bi9d]

โอโห้ ผ่านมานานมากแล้วนะ สองรุ่นนั้น เขาพัฒนามาใกลแล้วนะครับ

[@Jaraspatn]

ชอบความกระจังหน้าดำสปอร์ต น่าจะใส่เทอร์โบคู่มา

[@kritkasemson643]

คุณ ตระกูล คุณไปอิกไกลแน่ๆ เยี่ยมครับ

[@kingslayer4739]

น่าจะทำหน้าตาให้แตกต่าง แตกไลน์ไปเหมือนกับ fortuner เลย ไฟท้ายสวยมีความเป็นสปอร์ตมัสเคิลคาร์ แต่ด้านหน้าเป็นกระบะอเมริกันเต็มๆ น่าทำหน้าให้สปอร์ตมัสเคิลคาร์ไปด้วย

[@1beck2en3ham]

เห็นด้วย

[@user-ze4iz1he9q]

กระจกข้าง..เต็มตาดีจัง

[@user-sb7zh8mv9e]

ชอบคนรีวิว😍😍

[@MSPhysicsForFun]

ข้อแนะนำ ฝาท้ายทำงานดีมาก ถ้าจะให้เงียบ ทางค่ายน่าจะเอายางรองหรือปริงรองโซลินอยหน่อยครับ

[@reyhan1858]

สีนี้สุดๆ ติดฟิล์มปรอท 40/60 งาม

[@natanonarm]

ใครจองไปแล้วได้รถมา รีวิวช่วง หมื่นโล ห้าหมื่นโล แสนโล ลงยูทูปให้ทีครับว่ามีปัญหามั้ย ขอบคุณครับ

[@user-vq4wo4nh9g]

ชัดเจน รอมานานละกว่าจะได้ดู ดีมากคับFC

[@MassAutoCar]

ขอบคุณครับ

[@boston6899]

กะลังเล็ง คัมรี่ แอคคอด เจอตัวนี้ อยากเลี้ยวมาเลย

[@1beck2en3ham]

Camry นั่งสบายกว่า, ทรงตัวดีกว่า, แรงกว่า, ปัญหาน้อยกว่า แต่ความเอนกประสงค์กับความทันสมัยให้ Everest

[@sreephaiwannadron6865]

ชอบเลยครับ

[@user-sn9te7cx7k]

สุดยอดแล้วครับตัวนี้

[@uptocatmaewmaew2703]

เชื่อเพราะใหม่กว่าเค้า ต้องแก้จุดเสีย ที่ผ่านมา

[@nilenicee]

สวยจนใจเจ็บบบ

[@loonanonini729]

สั่งจองตอนนี้จะได้รถเมื่อไหร่ครับคิวยาวป่าวอยากได้เร็วๆสั่งที่ไหนดีครับ

[@nathapongpesri5618]

รีวิวดีครับ แต่ก็รอ Full review ครับ

[@MassAutoCar]

ขอบคุณครับผม

[@donyadejpromvong4781]

เสียงเปิดปิดฝาท้ายดุดันดีครับ

[@user-fp2tl5mp2u]

โดยรวมตัวถังเหมือนเดิมแต่โฉมเปลี่ยนใหม่หมดออฟชั่นเยอะขึ้น บางอย่างที่เคยมีตัดไปครับ

[@KrichyNursing]

ยกมือถือขึ้นมาดูเจอ notification รีวิว everest ทีเดียวพร้อมกัน 4 ช่องเลย ใจเย็นไม่ต้องแย่งกันดูหมดทุกช่อง 5555

[@id4kaka753]

ตัวสปอร์ตน่าจะขายดีสุด

[@user-iu5te3yy5t]

สวย

[@NanNanTiew]

ผมสนใจและรอดูรีวิวรุ่นนี้นานมากๆ ดูช่องเวีนดนามก็ฟังไม่ออก ขอบคุณมากๆครับ

[@MassAutoCar]

ขอบพระคุณครับผม

[@SKK2PRC3]

ถ้าอยากได้ 4×4 ต้องเล่นตัวtop 1.8 ล. เลยหรอ

[@pairojp.6647]

ไม่รู้นะครับ รุ่นพ่อใช้กระบะฟอร์ดรุ่นตัวFORDตัวใหญ่ที่ฝาท้าย 30ปีกว่ายังใช้ได้อยู่เลย

[@pitchychillchill]

ช่วยเพิ่มเกรด sport 4x4 please.!!!

[@user-dw4vj6bi9d]

อีก สอง สาม ปีเดี๋ยวก็แถมให้หมดครับ

[@Hidetoshi_Nakata]

คลิปนี้ชอบการเรียงแอปเปิ้ล 😁😁

[@user-mb3lu3qk9f]

ยังไงก็ฟอร์ดครับ ขับไม่เหนื่อย...

[@leeyoungsu1750]

มาน่ะ มาๆ สันป่าเกี๊ยะ เชียงดาว ณ เชียงใหม่ ช่วงนี้เลย จัดไปๆๆๆๆ *ติดเรื่องแพ็ตเดอร์ชิฟ* ผู้บริหารใส่มาให้หน่อย (ดิ) 10 เกียร์นะจ๊ะ แร็ตเตอร์ใส่มาได้ ไอ้นี่ทำไมไม่ใส่ เพื่อ.....

[@user-wm2gj9lq3h]

หยดน้ำฝนไปเกาะที่เซนเซอร์หลังเวลาเข้าเกียร์ถอยมันดังเตือนชนสิ่งกีดขวางหลัง เหมือนเซนเซอร์ตัวเก่าไหม มันไวมากกับแค่น้ำฝนเกาะ ใช้ไวด์แทรคอยู่

[@wat7010]

ชอบที่บอกราคาทุกรุ่นตั้งแต่แรกก่อนเลย

[@Channel-hj7lc]

ชอบมากเลยครับ ขับดีมากเลยครับ ระบบก็สุดยอดจริงๆครับ ถ้าผมชื้อจะชื้อ ฟอจูGR ครับ

[@member121cantech6]

แล้วแต่ครับ

[@sk-yw5qu]

ใช่ครับ GR ออกแบบดีกว่าเยอะ อย่างเบรคมือ ปรับเบาะแถว3 ก็ล้ำเพื่อนๆไปหลายปีแสง

[@Channel-hj7lc]

@@sk-yw5qu แถวสามนั้งสบายกว่าเยอะเลยนะ ปรับเบาะได้ด้วย ว่างๆลองไปนั่งดูนะครับจะได้เข้าใจที่ผมพูด

[@fhai_15]

ตัวSportแบบไม่เพื่มออฟชั่น60,000กับเทอร่าvlขับ2 คิดว่าตัวใหนดีครับ ในราคาพอๆกัน😊

[@MassAutoCar]

ถ้าสองรุ่นนี้แบบไม่เพิ่มออฟชั่น เอาระบบความบันเทิง ต้อง terra ครับ แต่ถ้าเอา ขับซับแรงสะเทือนดี sport ครับ

[@rutmanapont4928]

ซื้อขับไปดูสวนน่าจะดีนะ

[@wiratcheunnirun28]

รอรุ่นเปลี่ยนหน้าใหม่ต่างปิคอัพและเปลี่ยนเสาคลีบฉลาม

[@uunpnn6198]

อะไหล่น่าจะแพงมากเลย ดูจากชิ้นส่วนที่ทำมารองรับรถไฟฟ้า

[@user-dh5fs3eh5t]

นลองขับมาแล้วคับนุ่มจริงหนึบจิงโครตชอบกกำลังจะจองครับ

[@user-be3eo5fz2r]

กินน้ำมันกีโลลิตรครับรายละเอียดข้างกระจกครับ

[@user-eb1ls8ep3s]

ชอบน้ำเงินสปอร์ต😎

[@thammasornpathummas5884]

#รถสวย แน่นอนรอดูเวลาพิสูจน์สถิติ..น้ะจ้ะสัก3-4ปีครับ

[@user-ei1ve7fe2j]

ขอความทนทานพอครับเรื่องขายต่อไม่พูดเพราะซื้อมาใช้

[@dgjg7345]

ทน...หายห่วง....ต้อง3ห่วงครับ...ชอบฟอจูนครับ

[@alonemanstronger3531]

ไม่มีรถรุ่นไหนที่ทนสักรุ่นล้วนแต่ซ่อมเซอวิสด้วยกันทั้งนั้น

[@user-ys1zh8js7b]

@Photos Channel อู่นี้ผมเห็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ผมก็ไม่กล้าใช้บริการแล้วหล่ะครับ

[@1beck2en3ham]

@@alonemanstronger3531 โตต้าทนกว่ายี่ห้ออื่นเยอะ ยอดขายเป็นเครื่องพิสูจน์

[@1beck2en3ham]

5 ห่วงทนกว่า

[@itunderpro7645]

ผมรู้สึกว่า ตัวเก่าดูสวยกว่า มันสปอร์ต บึกบึนดี

[@pechrjar9543]

+1

[@beyondh4rr319]

ดีซายเก่า อวบ ท้วม ตันๆ ทึบๆ และแลดู แก่!

[@user-wm2gj9lq3h]

ตัวเก่าลดสองแสนห้าเลยนะ ลองไปค้นหาดูในยูทูปนี่แหละ ถ้าไม่สนเรื่องสดใหม่ จัดได้เลย

[@145Real]

เอาไปหลอกขายที่อื่นเถอะ คนเค้าเลยจุดที่เกินกว่าสิ่งของที่เล่นกันทั่วประเทศ​แล้ว เอาไปขายยังไงละ? ใครมีความรู้ตอบหน่อย ค่าน้ำมันขนาดนี้ แพงทั้งชาติ

[@LHJ714]

งงที่ ford ไม่ใส่ fulltime 4wd อ้างความประหยัด แต่ขายแค่ตัวท็อปที่ราคาraptorแล้วนะ คือแบบระดับราคานี้คนซื้อเขาไม่น่าจะกังวลกับความประหยัดที่ต่างกัน10%หรอกมั้ง?

[@sseksak]

ช่วงล่างใหม่เป็นยังไงบ้างครับ หนึบปะ

[@MekPanupong]

ตอนนี้ใช้ civic fc อยู่ อย่างรู้ว่าช่วงล่างตัวนี้มันขับสบาย นิ่มๆแบบเก๋งไหมครับ เพราะเคยนั้ง ปาเจโร่ กับ ฟอจุนเนอร์มา รู้สึกว่ามันโครงเครง ใจเลยลังเลไปทาง crv

[@Sunti_Service]

ดีกว่า civic คนละเรื่องเลยครับ พี่รองไปเทสดูครับ

[@user-cd1yx8qo6s]

อยากได้ๆ

[@user-tf6dn5rj4v]

รถดีครับแต่ส่วนตัวมองว่าไม่สวยครับ

[@chancipan9991]

เบ่าะแถวสองนั่งไม่สบายช่วงขาสั้นไปหน่อย

[@user-ie3jj3mo3d]

จริงๆน๊ะรถแบบนี้ไม่มีใครขับเข้าป่าหรอก

[@ne_lo5080]

ผมที่กำลังรอRapter ไม่มาสักที

[@user-no5ne8jn4s]

ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์กี่กรัม/กม.ครับ

[@user-by8wr4sl4o]

ไปได้หมดทุกคัน

[@p.anukul]

แล้วตัวท๊อปของขับสองได้ไฟหน้าแบบแมททริกไหมครับ ขอบคุณครับ

[@MassAutoCar]

ไม่ได้ครับ

[@rickfreunde5957]

ลองคิด ถ้าขับเรียงแถวกันแบบนี้แล้วมีฟอร์จูนเนอร์มาไล่แซงตั้งแต่คันหลังสุดไปจนหน้าสุด 😂😂😂

[@SKK2PRC3]

แล้วมีรถคอกควันดำขับสวนมา ปัง!!

[@luiscubillaarrocha]

Ojalá entendiera lo que dice el paisano