Nasıl detaylı bir anlatım ve bilgilendirme… teşekkür ederiz
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim abi:)
@halilarduc4493 жыл бұрын
Ve Aleykümselam saygı değer usda Allah işinde kolaylık versin
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@erdoganzenit46142 жыл бұрын
Bu traktör 203 modeli eskidir genelde 212 ua ingiliz tutulur köşe kovan olanı .fiat 640 ayarı bir motordur yakıtı koklar
@muratcelik-qo4rj3 жыл бұрын
kolaylıklar diliyom usta bu işin pirisin helal olsun
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@alialkan92813 жыл бұрын
Kabak x65 derler ağır devirli güçlü traktördür emeğine sağlık teşekürler reis
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@ademdirican25903 жыл бұрын
Aleyküm selam değerli kardeşim. Geldim ,geldim.
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@yasarakgun37483 жыл бұрын
Eline sağlık Harun usta bizde 67 modeli vardı yıllarca ekmeğini yedik 2015 yılında başka traktör alırken takasa verdik. Yakıtı çok azdır hararet derdi yok fren sistemi değişik bunların sürekli ayar ister elime 17 anahtar alırdım yokuştan salar ayar yapardım 🙂 baştan aşağı yapıldı ama yinede sert basınca kilitleyip geri gitmeden bırakmazdı. 100 serisi 71 model aşağısı frenleri pekte iyi olduğu söylenemez. Önlere 6 tane ağırlık takmıştım çok faydası olmuştu. Kayseri'den selamlar
@harunkaya3 жыл бұрын
Aleykümselam eski efsane traktör onlar
@selcukinanc48033 ай бұрын
Bu motor disk firen’mi
@durmuscilek12383 жыл бұрын
KOLAY GELSİN HARUN USTA
@harunkaya3 жыл бұрын
Eyvallah teşekkür ederim
@erdem94833 жыл бұрын
Aleyküm selam Harun usta
@muratmetin66973 жыл бұрын
rast gelsin harun ustam..selametle kalın
@harunkaya3 жыл бұрын
teşekkür ederim
@reco34063 жыл бұрын
Maşallah
@mucahitylmaz91993 жыл бұрын
Ve aleykümselam Harun abi hayırlı geceler bursa bursa ✋
@suatunal20693 жыл бұрын
Aleyküm selam ustam hayırlı işler
@farukkayr13293 жыл бұрын
harika bir traktor ingiltere yapımı olması lazım
@alibslnn28607 сағат бұрын
Aleyküm selam Harun ustam vayy eski mekan bunlarda cer dişlisi var mı 240 göre iyi freni var o yüzden sordum
@harunkaya6 сағат бұрын
Onu bilmiyorum
@hakanerdal70343 жыл бұрын
Aleykümselam Harun ustam ellerine sağlık güzel incelemişsin... 02:37 deki su sıcaklık göstergesi :):):)hayırlı işler bol kazançlar...Harun ustam videondaki Tofaşın 2. vites atma sorunu varmış 5 vites şanzuman 2. vites atma videosu olursa güzel olur bende aynı sorunu yaşıyorum benim Tofaş ta...belki bende senin sayende hem sorunu öğrenmiş olurum belkide tamir edebilirim...Allaha emanet ol...
@harunkaya3 жыл бұрын
Şanzıman için video vaktim yoktu 5 vites ilk defa tamir ettim atma ötme bitti tek hamlede başarılı olduk teşekkür ederim
@hakanerdal70343 жыл бұрын
@@harunkaya ellerine sağlık Harun ustam 2.vitesten neden atıyormuş tofaş? bende de aynı sorun var da?
@alikorkmaz29073 жыл бұрын
👍👍
@berattaslak96583 жыл бұрын
kolay gelsin usta en iyisi rampa aşağı ayarlamak motoru salıp frene basınca fazla tutan tarafa çeker bu şekil tam ayar tutuyor
@harunkaya3 жыл бұрын
İki pedala el ile ağırlık verince anlaşılıyor Bu traktörde fren tekrar sökülmesi gerekir
@ugurzengin11703 жыл бұрын
Bizde de mf 165 203 1966 model var 33 yıldır bizde bir çok ağır işte çalıştı öyle aşırı derecede bir arızası olmadı bakım larını yaptıkça asla yarı yolda bırakmayacak traktörlerdendir 4 silindir 58 beygir 6 ileri 2 geri fitesdir ingiliz olanları vardır 1965 -1968 yıllarında üretilmiştir perkinsin 203 ad4 motorunu kullanır tek kusurları kuru balata olması ağır yük atınca frenler çok yeterli olmuyor. Traktörün hangi ülkeye ait olduğunu anlamak için mazot pompasının üstündeki etikette enjektörlerde marş otamatiğinde kızdırma bujisinde yazar bizimkinde madenin england yazıyor videodaki traktörün kaporta boyası jant boyası devir saati çamurluğu marş motoru marş otomatiği mazot otomatiği koltuğu orjinal değil ama 50 -55 yıllık traktörde de bunların değişmiş olması normal yani öndeki profil demirden yapılan kasada motora hiç yakışmamış mf 165 serisinde en tutulan 212 ingilizlerdir arkaları köşeli kovandır yağ banyolu disk fren vardır ve cer dişlisinin olması traktörün frenlerini baya kuvetli yapıyor 212 liklerde ingiliz fransız ispanyol vardır 8 ileri 2 geri festir 62 heptir 1972 - 1978 yılları arasında üretilmiştir bilmeyen arkadaşlara yardımcı olmak istedim
@harunkaya3 жыл бұрын
Maşallah efsane
@unlucky39753 жыл бұрын
Hayırlı işler abi
@kemaldogan13283 жыл бұрын
Harun ustam iç Anadolunun vazgeçilmezi masseyler bunlara Mehmet şimşekler traktör üreten yerli bi firma bunlara çift çeker yapıla biliyor. Firma şuan bayilik veriyor düşün bi istersen ustam. Bi tane yaptınmı muazzam müşterinle takipcin olur. Mehmet şimşekler inde reklam amaçlı tanıtımları var youtubede. Hayırlı işler bol kazançlar
@harunkaya3 жыл бұрын
Teklif ondan gelirse neden olmasın Ama bu bölgede massey yoğun değil
@hamzaburhan17333 жыл бұрын
@@harunkaya hangi traktör var ustam sizin oralarda samsun galiba. Samsun Fordu tutuyor herhalde
@kemaldogan13283 жыл бұрын
Harun ustam sen talep edersen bölge bayiligi veriyorlar yaptırmak isteyen olursa sana yönlendiriyor.
@reco34063 жыл бұрын
Başarılar
@harunkaya3 жыл бұрын
teşekkür ederim
@pasa67653 жыл бұрын
kolay gelsin H.usta
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@tamertasdemir30973 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@panicrookie23312 жыл бұрын
tofas vıtesten atıyorsa sektromec degıcek ustam sarı sektromec cok yaptım ısıne karısmak gıbı olmasın hayırlı ısler
@AtillaSoylu78 Жыл бұрын
Bende aynısı var 1966 model 165li bunun direksiyon takmak istiyorum bana hangi markayı tavsiye edersin
@Largo54413 жыл бұрын
203 motor kuru balata 3 vites beş para etmez sürekli aks keser en babası 45 bin piyasada bunların 212 yağlı balata olanları iyi bunu alacağına 158 yağlı balata köşe kovan 4 vites Fransız olanını alacan kat kat üstün bundan.
@harunkaya3 жыл бұрын
Bilgi için teşekkür ederim
@Fodakasso2 жыл бұрын
abi bizde de bundan var da debriyajı çok sert nasıl yumuşatabilirim acaba
@harunkaya2 жыл бұрын
Baskı olabilir
@ugurtekalmaz25093 жыл бұрын
Bu tür kuru tip disk freni yağ banyoluya çevirebiliyor musun harun usta?
@harunkaya3 жыл бұрын
Ben henüz yapmadım Sadece fiatta yaptım
@ugurtekalmaz25093 жыл бұрын
@@harunkaya usta merakla bekliyorum videonu
@mehmetozen19883 жыл бұрын
Ustam bende 2015 model hattat 240s cif çeker var bugün farkettim akü şarj ikaz lambası sürekli yaanıyo sebebi nedir sizce şimdiden teşekkürler
@harunkaya3 жыл бұрын
Konjektör olabilir kömür olabilir baktır
@37decal3 жыл бұрын
kastomonu massey dolu 135 lik 240 lık çok fazla ..
@nurisen80333 жыл бұрын
☝️
@ademkurt98933 жыл бұрын
Tak bi turbo olsun 398.destek piston 2. Beyin 4 damper cikisi hararey saatini civali yap
@harunkaya3 жыл бұрын
Sahibi istemeli
@hamzaburhan17333 жыл бұрын
Traktörün sesi fena değil temiz duruyor. Öne takılan demir bir şey taşıma amaçlı mı acaba? Çok berbat durmuş hiç güzel olmamış. Traktörün görüntüsünü bozuyor. Bu 203 ler 3 vites olduğu için tarlada çift sürmede veya diğer tarla işlerinde 1. Vitesle çok seri iş yapan traktörler. Arkalarda en az 100 er kilo ağırlık olması lazım. 50 şerden ikişer tane jantlar delinip takılsa harika olur. Bunların kötü tarafları model olarak düşük olması aslında. Yuvarlak kovanmış 203 motor muş bana göre bunlar çok abartılacak konular değil, birde frenlere sağlam balata ve ayar lazım. Kuru fren olduğu için balata sının ve ayarının iyi olması lazım.
@harunkaya3 жыл бұрын
Bilgi için Teşekkür ederim
@bugra35343 жыл бұрын
kardeşim neyi bahsediyon sen 203 motor bi işe yaramaz cok aks kesiyo bi işe yaradığı yok
@hamzaburhan17333 жыл бұрын
@@bugra3534 bu kadarda abartma birader istersen işe yaramaz dediğin traktör hala kullanılıyor.
@bugra35343 жыл бұрын
@@hamzaburhan1733 yaw kardeş 165 203 ler cok işe yaradığı yok haa dersen ki ben günlerce çift surerim aks kessede kullanırım diuosan al 2 güne pert
@koydeyiz44523 жыл бұрын
Bizim oralar rampa olduğu için öne ağırlık atmak için. Ayrıca kışın lastik zincirleri ve çekme zinciri sürekli traktörün üstünde taşınır o yüzden önde genelde büyük tampon tercih edilir bir nevi bagaj gibi.
@safakeseroglu95063 жыл бұрын
Sen ayarlarsan zımba gibi olur inşallah ustam
@harunkaya3 жыл бұрын
teşekkür ederim
@hllulger84043 жыл бұрын
Ustam genelde fren pedalından senin sıktığın vidaya giden halat demiri üzerinden ayar yapiyoz o cıvata balata ayarı olarak yapılıyor ters olmuş bence sen pedali indirirken o ayarı açtığın için boşaldı
@harunkaya3 жыл бұрын
Önce kaldırdım olmadı geri indirdim
@hllulger84043 жыл бұрын
@@harunkaya sen tam bı canavarsin:)
@sebahattinkaynar4369 Жыл бұрын
Yuvarlak kovan 203 motor mf selamlar sevgiler
@harunkaya Жыл бұрын
Bilgi için teşekkür ederim
@efexkaratas3 жыл бұрын
Tutulmayan modelini almış makinesi küçük frenleri kötü , fren sistemi türk fiat gibi , normal 135 likler gibi olması lazım en tutulan 212 makine kare kovan perkins ingilizdir 3 vitesdir powerli powersiz olanı vardır, kısacası en kötü olan traktörü almış emsalleri içinde neyse iyi günlerde kullansin arkadaş
@hamzaburhan17333 жыл бұрын
Bunlarda kötü değil tabi 212 gibi olmaz piyasası ama çekişi iyidir yine. Sahibi ancak bunu alabilmiş anladığım kadarıyla 212 ler çok pahalı malesef.
@resullale84188 ай бұрын
İngiliz deyil bu ispanyol her halde ispanyol montaj
@Selim-x3lАй бұрын
İspanyolmu bu
@harunkayaАй бұрын
Bilmem ki
@HurKhan463 жыл бұрын
ve aleykum selam
@nizamettinkarakus4393 жыл бұрын
A.s 165 güzel Soldaki üst.teki gösterge Su sağdaki yağ Tampon çirkin olmuş Lambaları görünümü kesmiş Tüv türk.e gittiğinde söktürürler
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@asifkhanuttrakhand593 жыл бұрын
Mashallah🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@AtillaSoylu78 Жыл бұрын
Slm ustam bana iletişim numarası verebilirmisin
@reco34063 жыл бұрын
.
@nicatmemmedov13523 жыл бұрын
Senin traktor iyi bu yok
@reco34063 жыл бұрын
,
@osmangumus38822 жыл бұрын
Bu İngiliz değil boş bi traktör ingilizini alsaydı torunlarının çocukları bile kullanırdı
@jgscs6110 ай бұрын
203 are a small engine, A212 or A236👌🏽💪🏿💪🏿but Perkins ar a good Engines,very reliables motors on fuel ❤