Massey Ferguson 8690 Dyna-VT + Pottinger Synkro 4700 SH - Minimum Tillage 2014

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RB74ify

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Күн бұрын

20/10/2014 Crova (VC). Az. Agricola "Corona Andrea".
Minima lavorazione in terreno coltivato a riso. Impiegato un Massey Ferguson 8690 Dyna-VT abbinato a coltivatore portato, pieghevole, Pottinger Synkro 4700 SH.
Profondità di lavoro 10-15 cm, velocità 12-13 km/h, range di rotaz. motore 1700-1750 g/min, in modalità cambio Automatica e DTM inserito.
Il coltivatore ha una larghezza di lavoro pari a 4,7 m, larghezza di trasporto 3 m, è dotato di 11 vomeri, distanza tra le file 43 cm, 10 dischi, distanza tra le barre 85 cm, rulli di trascinamento tipo Packer Oscillante.
Il trattore dispone di pneumatici Trelleborg TM900 High Power 710/75 R42 posteriori e 650/60 R34 anteriori. In questa configurazione con pieno di carburante, raggiunge un peso di circa 120 q.li. Motore AGCO SISU POWER 84 CTA SCR di prima generazione, postrattamento dei gas di scarico con additivo a base di urea Ad-Blue. Livello emissioni Stage IIIB/Tier 4i. 6 cilindri, 8415 cc. alesaggio/corsa 111/145 mm, 24 valvole, turbo con valvola Wastegate, intercooler ed iniezione Common Rail ad alta pressione Bosch. Pot. Nominale a 2100 g/min 340 c.v. Pot. Max a 1950-2000 g/min 370 c.v, Coppia Max a 1400-1600g/min 1540 Nm.
Cambio Dyna-VT: trasmissione a variazione continua a due gamme di velocità: Campo e Strada, abbinata a sistema di gestione elettronico-dinamica del trattore DTM. Due velocità di crociera impostabili SV1 ed SV2.
Impianto idraulico con sensore di carico, a centro chiuso CCLS, portata max 200 l/min, pressione d'esercizio 200 Bar, capacità max di sollevamento posteriore sulle barre d'attacco 12000 kg, cap. sollev. anteriore 5000 kg. Assale anteriore sospeso QuadLink (fabbricazione Dana), Passo 3100 mm. Cabina con sospensione attiva a 4 punti OptiRide Plus, livello rumorosità 71 dB, bracciolo multifunzione con monitor Datatronic 4, schermo a colori da 7 pollici, 6 distributori elettroidraulici posteriori: 4 a controllo FingerTip e due sul Joystick, 2 anteriori. Leva a T di controllo velocità avanzamento ed arretramento della trasmissione variabile continua.
Saluto cordialmente Giovanni e lo ringrazio per la preziosa collaborazione.
Precisazione: Tutti i contenuti di questo canale KZbin mi appartengono. Sentitevi liberi di farne uso senza mai dimenticare di menzionare RB74ify.
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Пікірлер: 21
@Agriculturespotter
@Agriculturespotter 9 жыл бұрын
Great video of the strong Massey Ferguson 8690 Dyna-Vt.
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
***** Thank you very much!
@930willy
@930willy 9 жыл бұрын
ciao rb!!ce l'ha ancora il 936 nero che tu sappia?!grazie a presto!!
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
william fontana Ciao! Certo che ce l'ha ancora......fidati! Appunto, a presto!
@blazej6507
@blazej6507 9 жыл бұрын
Nice 5/5
@enricofas6354
@enricofas6354 9 жыл бұрын
bel bestione a sentire come canta sembra anche tirare bene.ma adesso in questo caso in primavera viene erpicato e livellato come se fosse arato il terreno?
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
enrico fas Viene soltanto erpicato con il rotante.
@Diego-zi1im
@Diego-zi1im 9 жыл бұрын
bel video e bel trattore
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
sgt diablo Grazie, un bel mezzo.
@alessandrobettin7328
@alessandrobettin7328 9 жыл бұрын
Ce il comando dell'inversione sul joystick a T?
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
Alessandro Bettin In questa versione 8600 No. Hai solo la leva Power Control al volante per invertire con la mano sinistra. L'inversore sulla leva Joystick Multipad compare nella versione successiva Serie 8700 (oltre alla leva Power Control) entrata in commercio l'anno scorso, disponibile solo nell'allestimento Exclusive. Nell'allestimento Efficient resta leva a T e Power Control al volante. Il nuovo Joystick con inversore è già presente sulla serie 7600 (allestimento Exclusive), la vedi bene nel mio video d'aratura Massey Ferguson 7620 Dyna-Vt Exclusive + Pottinger Servo 35. Tra pochi giorni (al SIMA di Parigi) esce la nuova serie 7700: cabina, cruscotto e comandi uguali all'8700, motori SISU Stage IV, sempre passo lungo (3m) e Dyna-Vt disponibile anche sul top di gamma 7726. C'è tanta curiosità sul nuovo assale anteriore ammortizzato con pistoni simil TLS dei John Deere......Vedremo.....
@alessandrobettin7328
@alessandrobettin7328 9 жыл бұрын
RB74ify vedremo vedremo cosa salta fuori. Mi piacciono queste macchine anche più delle ultime serie della john, alla quale sono particolarmente affezzionato con le vecchie serie ma adesso dopo che ho visto all opera il 6r non mi sembrano piu i john deere come il 6920 7930 6420. Tu cosa ne pensi?
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
Alessandro Bettin Non sei il primo, che sento essere poco entusiasta dalle nuove serie JD. In verità, le serie R di John Deere le conosco poco, in zona ci sono alcuni 6190r e 6210r. Chi li usa me ne ha parlato bene. Li ho filmati in un paio d'occasioni, in campo, sempre con cambio AutoPowr, mi han fatto una buona impressione. Almeno questo modello mi è sembrato un ottimo trattore: potente e ben bilanciato, l'unica voce che sento circolare in giro è che sembrano consumare un po' di più rispetto alla concorrenza che usa tecnologia SCR con AdBlue ma sono voci tutte da verificare. Da poco è comunque uscita la nuova serie (6175r-6195r-6210r) Stage IV con SCR, più potente e secondo John Deere dai consumi inferiori, sono molto curioso a questo proposito. Le serie 7r e 8r le conosco davvero poco, l'unico 8r, l'8260r nuovo che ho filmato la scorsa primavera con dissodatore-ripuntatore nel lavoro di Strip Tillage mi han detto andare bene, anche questo con cambio AutoPowr. Ho letto su più di un forum e sentito dire da amici che sembran avere qualche problema d'elettronica e al cambio ma sinceramente non ho alcuna esperienza diretta, non so davvero dirti nulla. I più vecchi so che van benissimo, le serie 7030 e 6030 Premium sono mezzi a mio parere favolosi, li ho visti fare veramente di tutto, robustissimi.
@alessandrobettin7328
@alessandrobettin7328 9 жыл бұрын
RB74ify a me un mio amico che ha provato il 6210r (autopower con sistema gps integrato) e non lha trovato troppo diciamo potente in traino,moriva dentro al solco e sforzava molto; ma non lho visto di persona mi ha solo parlato e lui ha anche un 6420 e non si è mai lamentato di quella macchina che dice sia eccezzionale. Sono d'accordo con te che il vantaggio del jd è che l'unico carburante che ti occorre è il diesel ma i consumi sono elevati. Un 7280r consuma 63l/ora mentre un t8040 di un terzista vicino casa mia fa 48-53 l/ora quindi non saprei.
@alessandrobettin7328
@alessandrobettin7328 9 жыл бұрын
Non oso pensare un 8r
@RB74ify
@RB74ify 9 жыл бұрын
Lavorazione minima in terreno coltivato a riso con Massey Ferguson 8690 Dyna-Vt e coltivatore portato, pieghevole, Pottinger Synkro 4700 SH. Profondità di lavoro 10-15 cm, velocità di lavoro media 12-13 km/h. Il coltivatore ha una larghezza di lavoro pari a 4,7 m, larghezza di trasporto 3 m, 11 vomeri e 10 dischi, distanza tra le file 43 cm, distanza tra le barre 85 cm, rulli di trascinamento tipo Packer Oscillante.
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