Rallye di Monte Carlo 1994 - Campionato del Mondo Rally

[@Federico75-p8m]

Tutto sto pubblico non ci sarà mai più..Grazie per il video stupendo.😍👏🏽👏🏽👏🏽

[@lucaradaelli79]

Miglior anno di rally di sempre dal punto di vista meccanico e parlo per cognizione di causa. Mi spiego: gruppo A (quindi auto che ESISTEVANO) ultimo anno con flangia turbina “grossa” da 38mm(quindi giri e potenza oltre a coppia e prontezza),vennero introdotti i sistemi als “bang bang” ed i cerchi da 18 verso fine stagione con le ultime evoluzioni dei differenziali. Sono un meccatronico di moto e da 25 anni nell automotive, ho banco prova e ho provato tanti veicoli a 2/4 ruote nella vita, MA ed è un grosso ma, su quelle strade non c’è NULLA di più performante a livello di prontezza e goduria di guida. Il massimo sviluppo analogico (ecu motore a parte) . Ogni volta che vedo queste immagini ho la pelle d’oca! Ancora dopo 30 anni sono una roba impressionante (le ufficiali) con quelle erogazioni pazzesche dove salita o discesa non fa differenza e quei suoni (DIVERSI!!!!) che mi fanno godere!! Stupendo!

[@giuseppegalione1388]

Il TOP! Tutto in un solo rally! Piloti, Auto e Pubblico..👍

[@giannimagnante4481]

Queste erano vetture DA RALLY! SPETTACOLO! 👏👏👏👏👏 🔝😃👍

[@massimusella]

Si, i regolamenti potevano fermarsi ai Gr A. Magari sarebbe stato un bene.

[@simonerizzo2000]

poca aerodinamica, sospensioni di marmo, ma tanta guida e tanto spettacolo! w le gruppo A e gli anni 90. ps Minuto 12.30, pelle d' oca! Grazie per gli splendidi video che ci state regalando!

[@massimusella]

Grazie a voi dei complimenti.

[@TheRUBrally]

Hey Massi, come sempre bellissimo video! Ti segnalo che sulla thumbnail è segnato per errore 1993!