МАССОВАЯ АВАРИЯ НА м11. Виноват дед? Или все же превышение скорости???

  Рет қаралды 124,184

Новгородский Медведь

Новгородский Медведь

4 ай бұрын

Массовая авария на м11 8 января 2024 года. Кто стал виновником столкновения 66 машин? Виноват дед, который первый попал в аварию? Или виноваты гонщики, которые торопились домой?
⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!!
✅Ссылка на сайт компании iBOX: clck.ru/32rsDc
✅ Ссылка на МОЙ телеграмм.
t.me/NowgorodskjMedwed (вход только для избранных)
✅Ссылка на нашу группу ВКонтакте "АвтоБерлога" public218298283
✅ KZbin канал Директора Дороги:
/ @bossroad
#новгородскиймедведь #ДТПм11 #аварияМ11

Пікірлер: 738
@feudorArt
@feudorArt 4 ай бұрын
Дед виноват только в порче отбойника. Остальные сами решили, что лететь наугад это хорошо
@user-uc1qz8oq9h
@user-uc1qz8oq9h 4 ай бұрын
а нафига он попросил жену выставить треугольник? и вообще решил остановиться там?? дол бо еб же) просто уйди на обочину или едь дальше, что за дерьмо у него в голове было что он решил в нулевую видимость поставить треугольник на ТРАССЕ в средней полосе?))) и баба тоже молодец - вышла у тачки постоять)
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 4 ай бұрын
дед вьебался из за нечищеной дороги,которую он оплатил на вьезде.это платная дорога.
@WhiteNightsCity
@WhiteNightsCity 4 ай бұрын
Вообще-то, он должен был как можно скорее уехать с полосы на обочину, ибо прекрасно известно, что остановка на автомагистрали - практически 100% гарантия того, что в тебя прилетят и очень скоро и сильно.
@johnwait7338
@johnwait7338 4 ай бұрын
Задним умом все крепки.Надо было сделать так,надо было сделать этак.А тут может парализовать мозг шок и стресс.
@user-np5ml3it2u
@user-np5ml3it2u 4 ай бұрын
​@@WhiteNightsCityможет у него рулевое управление было повреждено
@user-hs6ee9cc1l
@user-hs6ee9cc1l 4 ай бұрын
Шестьдесят лет назад мой инструктор на курсах шофер третьего класса посмотрев как я забрался в кабину спросил: правила знаешь? Знаю. Так запомни правило номер один- не понимаешь что происходит впереди гаси скорость и ногу на педаль тормозов. У инструктора было четыре класса образования , но он был умнее обладателей трех димпломов
@user-zz4gs5hs6o
@user-zz4gs5hs6o 4 ай бұрын
У нас просто в России люди почему-то думают что если заплатили за платную дорогу. Значит лететь нужно как бешеные и бессмертие в подарок 🎁. Просто у людей нет мозгов!
@user-jq3li7zp1t
@user-jq3li7zp1t 4 ай бұрын
Ты в других странах бывал ? Умник...
@user-zz4gs5hs6o
@user-zz4gs5hs6o 4 ай бұрын
@@user-jq3li7zp1t причём здесь другие страны? Я говорю конкретно за Россию и мне плевать что в других странах
@user-bm9kg4gj8q
@user-bm9kg4gj8q 4 ай бұрын
Мозги есть у каждого, а вот ума у половины водятлов на дорогах нету, к сожелению.
@user-wn8ne9en6g
@user-wn8ne9en6g 4 ай бұрын
Да прав этот умник! Как-то на трассе попала в ливень, видимость почти нулевая, остановка опасней, чем движение, включила и габариты, и аварийку, и противотуманный, скорость снизила. Я новичок за рулём. И ведь все, кто ехал впереди меня и позади, включили аварийку, снизили скорость, и так ехали до съезда, там потом стояли с аварийкой, пока более менее не стихнул ливень, а тут несутся, как угорелые, у самого впереди снежная пелена, и позади едущим поднимает снежную бурю.
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 4 ай бұрын
дааа-было дело ...@@user-wn8ne9en6g
@Corvy43
@Corvy43 4 ай бұрын
Да бред. Не виноват тут дед. Всегда, в любой момент на дороге может произойти то что заставит тебя тормозить в пол. Машину развернет, пешеход выбежит, яма появится, у впередиидущего глушитель отвалится, со встречки колесо покатится. Да что угодно. И чем хуже погодные условия, там чаще нужно задавать себе вопрос, а смогу ли я в случае чего успеть остановиться? Большинство водителей вообще не знают как их авто будет тормозить "в пол" и сколько им потребуется времени и дистанции. Но все уверены что именно их выбор скоростного режима правильный.
@user-ki1qd6jb2f
@user-ki1qd6jb2f 4 ай бұрын
Обычно Олени дорогу перебегают на ох...какой скорости, а остановиться не умеют, часто из масквы...
@user-iy9yk2ov6n
@user-iy9yk2ov6n 4 ай бұрын
А как ты узнаешь об этом? Хорошим путем
@UltimateXFiles
@UltimateXFiles 4 ай бұрын
Было видео, дед влетел в толпу, вроде тоже как не виноват, радиуса поворота не хватило или какая там причина... Чтобы не разворачивало, если не поздно, отпускай тормоз, выравнивай траекторию и тормози.
@SidorovPetr
@SidorovPetr 4 ай бұрын
​@@user-iy9yk2ov6n, пока не развернёт не узнаешь, а когда узнаешь не забудешь. Было у меня в начале 2000-х, первая машина, первая зима. "Умные люди" подсказали, на переднем приводе достаточно шипы на передние колёса поставить. Ваз 21099, перед - Гиславед НФ3, зад - ни зима ни лето МАТАДОР всесезонка. Загородная дорога не чищена, просто укатана до состояния белый лёд, скорость 40, поворот под 90°. Когда увидел, что багажник меня обгоняет стало страшно. Затормозил об кусты на обочине. Теперь в зимний период на неизвестной дороге в тёмное время суток еду с той скоростью на которой гарантировано знаю, что удержу машину в полосе.
@nurikrun2594
@nurikrun2594 3 ай бұрын
Одним словом не ебланить за рулём. Сколько езжу за рулём, люди успевают общаться за рулём, переписываться в приложениях. Я являюсь человеком с ограниченными возможностями, 2 группа инвалидности, один зрячий глаз, езжу аккуратно и оценивается обстановку всегда. Будучи ещё здоровым, решил повторить за своим подчинённым ехав в притык к переди едущей машине, резко выехать на обгон. Чуть не потерял управление 😮, дважды засыпал за рулём (слава богу бог миловал), но с тех пор успокоился. Всем внимательности на дорогах. Прежде всего будьте людьми.
@MrIgorek81
@MrIgorek81 4 ай бұрын
Виноваты тут все кто врезался впереди стоящую или ехавшую машину, т.к. правило четко регламентирует п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
@user-ki1qd6jb2f
@user-ki1qd6jb2f 4 ай бұрын
28 лет отработал в МЧС ,рядом с частью проходила федералка, каждые сутки дежурные ,,молились" чтобы ДТП небыло, задрало выковыривать лётчиков из ,,самолётов "и собирать человеческие остатки по асфальту...самый атас ,когда Лобовое, с участием ,,жигулей "или типа,,Матиза "...полный капут...
@user-yx8ep6rq3o
@user-yx8ep6rq3o 4 ай бұрын
Несколько дней назад в Краснодаре посыпало снегом и к вечеру + сменился на -, посыпать не успели, местами зеркало, местами норм. Шёл с Новороссийска и сразу бросилось в глаза то что водители в массе разделились на тех кто несется абсолютно невменяемо, часто по встречке в условиях низкой видимости так как снег ещё шёл, и тех кто просто упал в обморок и ехал по трассе 20 км. Ч, хотя видимость и покрытие позволяли 60-70 т.к прямая дорога и видно хорошо.. Две эти крайности опасны, а в совокупности опасны вдвойне, ну неужели нельзя ехать просто осторожно, неужели нельзя оценить обстановку и свои возможности. Шофёров и водителей нет, одни наездники. Я принял решение встать в колонну 20 км. Ч и так и доехал т.к пустой был, и решил не рисковать. Не стоит оно того. Всем добра.
@user-mi4mg8ms6c
@user-mi4mg8ms6c 4 ай бұрын
Отбойники. Всегда прыгали в кювет, теперь и этого последнего шанса нет. Наверное отбойники в данном исполнении убили больше народу чем спасли, но они как бордюры, жизненно необходимы для распила бюджетных денег.
@arthurbaker978
@arthurbaker978 4 ай бұрын
Отбойники спасают от лобовых столкновений, которые всегда смертельны. А улететь на обочину шансы 50 на 50. Просто надо ехать на скорости адекватной погодным условиям. А у нас в век потреблядства многие думают, что они боги, а наука и техника стихию отменила. За это и расплачиваются.
@boxtrain
@boxtrain 3 ай бұрын
@@arthurbaker978 Здесь речь шла об отбойниках с правой стороны. С левой то понятно что они нужны.
@user-hu9im3oe4c
@user-hu9im3oe4c 3 ай бұрын
Отбойники справа - это точно зло!
@awordcmovie3556
@awordcmovie3556 3 ай бұрын
Ты чего дурак или как?) На заметочку, паровозик из 40 машин и всего 4 погибших. Если бы не было правого отбойника, было бы ну поболее. Попробуй ради интереса хотя бы на 70-90 км/ч в обочину поехать. Хуй ты живым останешься
@sergu440__7
@sergu440__7 4 ай бұрын
Пару лет назад в марте ехал по М5, как-то внезапно подморозило и снег повалил.... Сбросил скорость, впереди фура шла, проминала, а за ней колонной выстроились легковушки, скорость была маленькая, 40 +/-, да и не видно было нихрена- снег стеной...Скоро колонну стали обгонять "летуны".... Километров через пять они начали попадаться то тут, то там- кто в кювете, кто в сугробе... Хотелось тормознуть и спросить их "Ну чего, ребят, успели куда хотели?".... Домой приехал поздно, но- приехал....
@headcrabs8906
@headcrabs8906 4 ай бұрын
Просто напросто не осталось практически ни шоферов, ни водителей, остались наездники уровня каршеринг с лёгким отношением и к своей жизни, и к окружающим...и да, я там был, забирал 6 авто на эвике
@Klizma-cz8ft
@Klizma-cz8ft 4 ай бұрын
Тебе это только на руку. Так что не жалуйся 😂
@Master_of_Puppets
@Master_of_Puppets 4 ай бұрын
Сколь по заработку в тот день вышло за 6 машин? Так на будущее чтоб знать и другие видели цены , так сказать ценник увидят может задумаются гонять не гонять😂
@user-xh5br9bd4d
@user-xh5br9bd4d 4 ай бұрын
Митсубиси Эволюшн?
@Roberto-hd5kp
@Roberto-hd5kp 4 ай бұрын
По себе не судят.
@Za-od8pb
@Za-od8pb 4 ай бұрын
Виноваты все кто врезался не успев остановится! Остальное от лукавого!
@yurimudry685
@yurimudry685 4 ай бұрын
Не правы все, кто в такую погоду заехал на м-11 или не съехал с нее после шлагбаума на первой же развязке, не сообразив, что нужно оттуда убираться пока цел. Ехать все равно быстро нельзя, значит надо ехать домой (в Москву) по м-10, которая безопаснее в сто раз. А тут... на м-11, во-первых, почти нулевая видимость, во-вторых, гонщики все равно найдутся + после развязки на Тосно остаются только ДВЕ полосы. ДВЕ. Случись перед тобой ЛЮБАЯ авария, ты просто не сможешь ее объехать (нет хотя бы третьей полосы), вынужден будешь остановиться и в тебя прилетят (так как гонщики на скоростной дороге будут всегда, независимо ни от чего). Трасса м-11, да и все подобные, это и так ловушка (из-за того, что всего две полосы и есть правый отбойник - нет обочины). А в условиях плохой видимости и скользкой дороги ловушка становится фатальной. Так что, если ты не смертник и понимаешь, что ехать надо 70 км/ч, почему ты не съехал на м-10 ??? Все равно уже БЫСТРО домой не доберешься. 6 ноября 2022 года на 570-м км м-11 в сторону Питера была авария. Образовалась пробка на 25 км, до развязки в Новгородом. Я ехал в Новгорода в Питер. Ехал бы на пол часа раньше, залип бы в этой пробке. Но то была всего лишь огромная пробка. Потому что видимость была нормальной. Все успели оттормозиться и просто попали в капкан. На несколько часов. Но без таких ужасных последствий. Так что главным злом 8 января была видимость. Вернее, ее отсутствие. На скоростной (!) магистрали.
@user-lk9dv5vj4b
@user-lk9dv5vj4b 4 ай бұрын
В сети уже есть видео со встречки. Водитеди видя аварию как летели 120-150 так и летят дальше. Так, что год ждать не надо
@sivanova1965
@sivanova1965 4 ай бұрын
ни в коем случае не оставаться в машине...неизвестно , что прилетит..бегом за отбойник..вспомните людей в такси , сплющенном камазом..берегите себя...
@user-pj9hr5ry2m
@user-pj9hr5ry2m 4 ай бұрын
Вот и я про тоже. Оставаться в машине тоже не вариант. Но не расхаживать и смотреть на последствия, а бегом за отбойник
@user-tm3uz6ij8t
@user-tm3uz6ij8t 4 ай бұрын
Как-то сюжет видел: девушка попала в дтп, полезла в багажник за знаком аварийной остановки, и в этот момент врезалась сзади машина. Теперь у неё нет ног. То есть, нужно реально палить обстановку на 360 градусов.
@sivanova1965
@sivanova1965 4 ай бұрын
@@user-tm3uz6ij8t да..какие-то секунды решают всё...а в ситуации в Новгороде-не до знаков..
@Romario_SPB
@Romario_SPB 4 ай бұрын
Если в голове опилки нечего не поможет 🤕
@PereyroSebastian
@PereyroSebastian 4 ай бұрын
Как вы нежно приложили колченогих обезьян не отдупляющих чем лёд отличается от асфальта.
@sergejspahomovs3660
@sergejspahomovs3660 4 ай бұрын
Эээ, когда на асфальте лед то асфальт красивее выглядит, такой блескучий, классный?@@PereyroSebastian
@Furniture_production_is_simple
@Furniture_production_is_simple 4 ай бұрын
Меня как то в такой ситуации спас навигатор была подобная ситуация на трассе М4 Москва-Дон события тоже начали только развиваться и водителя лады четырнадцатой модели занесло, начали останавливаться другие водители, чем создали затор. Снегопад был не сильным но от этого не легче вся ситуация произошла сразу же за холмом, то есть едешь дорога чистая выезжаешь на вершину и тут на тебе все стоят. Я ехал по навигатору и он показал жёлтую зону начинающийся затор спереди я снизил скорость и вовремя среагировал, быстренько проехал между разбитых машин и машин помогающих и уехал по дальше так как считаю в такой ситуации стоять на автомагистрали очень не безопасно.
@user-uj2hl6bv2q
@user-uj2hl6bv2q 4 ай бұрын
Как обычно ,все виноваты кроме меня. А то что ты летел с привышением это нормально. Начните с себя. Родственникам погибших соболезнования. Медмедь тебе привет , желаю всех благ и здоровья.
@user-ly6xl4pj1c
@user-ly6xl4pj1c 4 ай бұрын
❤не МЕДМЕДЬ..а ВЕДЬМЕДЬ...😅
@user-nc8bi3wj6c
@user-nc8bi3wj6c 4 ай бұрын
Медведь красавчик, виноват только я, государство ни при чем, платка, ни кто не контролирует, читайте между строк кредит вам ни кто не втирает, короче плати налоги и смотри чтобы за налоги не пришли пенни
@user-nq2rg6hf4c
@user-nq2rg6hf4c 4 ай бұрын
2:39 если на этом кадре автомобиль" дедушки" то хорошо видно что дольше уже стоят автомобили и "дедушка" начал торможение врезавшись в отбойник, он не врезался ни в один автомобиль! А что это значит ? А это значит что он единственный кто избежал аварии с тяжёлыми последствиями! А вот другие "ездюки" с выпученными глазами врезались в него причём через некоторое время!
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 4 ай бұрын
дедушка героически направил машину в отбойник понимая что или от бойник-или в машину...всё прально.
@-_-4778
@-_-4778 4 ай бұрын
не факт. Дедушку, перекрывшего полосу не все смогли удачно объехать и столкнувшись по инерции их пронесло вперед.
@user-nq2rg6hf4c
@user-nq2rg6hf4c 4 ай бұрын
@@-_-4778 надо соблюдать ПДД они кровью писаны, ограничение 70 в начале ролика видели , и с какой скоростью врезались машину в стоявшие разбитые машины!!??
@-_-4778
@-_-4778 4 ай бұрын
@@user-nq2rg6hf4c об этом и речь, кто же спорит
@user-nq2rg6hf4c
@user-nq2rg6hf4c 4 ай бұрын
@@-_-4778 Соблюдайте скоростной режим, тогда не пронесёт!!!
@AlexandrBacherikov
@AlexandrBacherikov 4 ай бұрын
Добрый день! Я 13.01.24 ехал из Питера в Москву, на газели быстро не поедешь, около 100 км/ч , меня обгоняли как стоячего преимущественно ооочень дорогие иномарки! Русский авось и моя хата с краю, принцип нынешних людей, все уверены что с ними ни чего не случится! Жаль , что большинство учатся на своих ошибках! Всем добра и мира!
@Meleshenko_Aleksej
@Meleshenko_Aleksej 4 ай бұрын
К сожалению, не учатся. В данной аварии большинство обвиняет других (дорожники, снег, лед и т.д.), но не собственную халатность.
@user-rh4dr8tg7k
@user-rh4dr8tg7k 4 ай бұрын
Ключевая фраза "быстро не поедешь около 100км/ч" и это на машине которая больше 120км/ч которая прилегает на бок от потока встречной фуры, ну а на повороте только иконка поможет. Это всё относится к сухому асфальту.
@user-hyli-delat123
@user-hyli-delat123 4 ай бұрын
Ты то куда на газели так разогнался 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-lt2nq2xv9f
@user-lt2nq2xv9f 4 ай бұрын
За мозгами.@@user-hyli-delat123
@user-jq3li7zp1t
@user-jq3li7zp1t 4 ай бұрын
Как не дави, больше сотки она не идёт... И по этому знаю со мной, ничего не случится...
@victoryugai641
@victoryugai641 4 ай бұрын
К сожалению камеры скорости в такую погоду будут не эффективны. Опытные автомобилисты знают что снегопад полностью залипляет всю рамку номера снегом и что передние и тем более задние от завехрения воздуха. Так что не поможет данная мера с камерами. Кому надо гонять и испытывать свою судьбу , они и дальше будут делать так же. Нормальных водителей мало , есть куча любителей которые ездить грамотно по факту не умеют. И это печально , но факт !
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 4 ай бұрын
надо тогда делать выдвижные лежачие полицейские 🥳
@user-tz8yu1fo4z
@user-tz8yu1fo4z 4 ай бұрын
@@user-tb9vh1kv2f бетонные
@sergejspahomovs3660
@sergejspahomovs3660 4 ай бұрын
Да, летуны еще быстрее полетят в такую погоду, чтобы компенсировать "недолет" при нормальной видимости. Опционально пост ГАИ на каждом въезде и лепить Глонасс трекер когда такая погода и за превышение штраф в размере стоимости автомобиля.
@awordcmovie3556
@awordcmovie3556 3 ай бұрын
Ты когда 40 по автомагистрали едешь в такую погоду, ты абсолютно не грамотно едешь, на секундочку. Тут в левой полосе поток идет +- с одной скоростью, правая +- так же. Это самое грамотное вождение, и эта толпа влетевшая в тебя перепуганного поверь мне, будет не виновата. Есть пословица, не хочешь срать, не мучай жопу. Тут виноваты только мрази из ДРСУ которым абсолютно насрать на то, в каком состоянии их дорога и перепуганные которым насрать на всех тех кто сзади. Очкуешь? На стоянку и до весны
@user-xz5vy1qh2x
@user-xz5vy1qh2x 4 ай бұрын
Виноваты все летят как бешеные
@PereyroSebastian
@PereyroSebastian 4 ай бұрын
Колченогие обезьяны в принципе не могут быть виноваты. Уверен, все участники ДТП оставшиеся в живых до сих пор не отдупляют как вообще автомобиль на льду ведет себя не как на асфальте.
@lcatraz2919
@lcatraz2919 4 ай бұрын
🚗🚗🚗🚙🚙🚙🚚🚚🚚🚛🚛
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w 4 ай бұрын
Виноваты все, кто в жопу въехал, а не только тот кто первый столкнулся.
@dm5605
@dm5605 4 ай бұрын
Не совсем так. Если впереди идущий остановился сам, а в него въехал следующий - то второй виноват. А если первый остановился не сам, а в результате въезда в препятствие - то второй не мог это предвидеть, виноват первый. С паровозиком из трех аналогично. Если первый почувствовал один удар - виноват третий. А если два удара (сначала в первого въехал второй, а уже потом во второго въехал третий) - то виноват второй. ДТП с более чем тремя участниками очень сложны в разборе, у всех участников свое субъективное мнение (они могут лгать или даже добросовестно заблуждаться), картину непросто установить без видеозаписи. По таким делам нередко суды тянутся годами.
@CCCP_007
@CCCP_007 4 ай бұрын
​@@dm5605В ПДД написано, что нужно правильно выбрать дистанцию и скоростной режим.Виноваты будут те, кто в зад ударил.
@YaroslavVP
@YaroslavVP 4 ай бұрын
Дистанцию до впередиидущего надо соблюдать такую чтобы успеть остановиться даже если он колом встанет. Тем более если едешь на большой скорости. Тем более если покрытие далеко от хорошего.
@feudorArt
@feudorArt 4 ай бұрын
@@dm5605 где ты такого бреда начитался? Всегда виноват тот кто сзади
@user-it8yz3tf9f
@user-it8yz3tf9f 4 ай бұрын
​@@feudorArt К примеру седан успел затормозить и остановился за 5м. от автомобиля. Но сзади в него врезается джип. По такой скользкой дороге он "впечатает" этот седан как консервную банку. И бегай потом доказывай!!!
@Elena_Elena_
@Elena_Elena_ 4 ай бұрын
Доброго Всем дня👋 Даааа😱просто слов нет.....замес,так замес Ограничение7️⃣0️⃣...несутся за 100🤯 ЛЮДИ!!!Берегите себя и своих близких🙏
@user-qp7sb9rv8s
@user-qp7sb9rv8s 4 ай бұрын
В прошлом году такой-же замес был 47 машин было
@Elena_Elena_
@Elena_Elena_ 4 ай бұрын
Вот😨каждый твёрдо уверен☝️что с ним такого не произойдёт!!!
@rampwizard
@rampwizard 4 ай бұрын
А это неисправимое деревенское московское стадо, тут без толку что-то объяснять им, поэтому дальше будут биться.
@Ironman51RSA
@Ironman51RSA 4 ай бұрын
Прикол в том, что не 100 едут, а 140-150 км/ч
@tofik268
@tofik268 4 ай бұрын
Всё верно говоришь, Лен, всё по-существу! У людей несчастье, большие убытки в семье, смертные случаи на дороге, а у аффтора Мевдевя из Новгорода день рекламы. Товар свой он рекламирует, Лен, в такой день! А сам, Мевдев этот гонит на трассе аж 120 км/час (10:05). Нуу, куда это годится?!
@user-im4fs2fy5o
@user-im4fs2fy5o 4 ай бұрын
Жалко людей которые ехали спокойно и не нарушали
@michaelbear2509
@michaelbear2509 4 ай бұрын
не жалко
@user-ow5dr1pl5y
@user-ow5dr1pl5y 4 ай бұрын
Да это всё не соблюдение скоростного режима
@user-si3xo1fz9v
@user-si3xo1fz9v 4 ай бұрын
Летели вылупив глаза,видимость нодь,,в голове как у Страшилы опилки и иголки,а на месте деда все поступили бы также,пока подумал,осмотрелся,а тут прилетело.
@Soprotivlenie_Bespolezno
@Soprotivlenie_Bespolezno 4 ай бұрын
Уже 3 года смотрю подборки ДТП, читаю новости о ДТП и т.п., и за 2023 люди словно деградировали, количество ДТП от превышения скорости очень большое, такого я ещё не видел. А как только наступила зима, люди словно забыли, что есть снег, лёд, плохая видимость и т.п. и продолжают гонять, попадают в ДТП, кто-то выживает, кого-то ногами вперёд выносят, но люди реально деградируют и продолжают летать и разбиваться. И уже в начале зимы было ясно, что в эту зиму количество таким массовых ДТП будет много, а также количество автомобилей в этих ДТП будет огромным. Я более чем уверен, что эта авария ещё не самая большая, а впереди нас ждут ещё более крупные аварии и я, к сожалению, говорю не о ближайших годах, а о этой зиме...
@user-fn1xl3xb7m
@user-fn1xl3xb7m 4 ай бұрын
Нарушения законов и правил в России считается доблестью.
@user-kv4jy7ht2q
@user-kv4jy7ht2q 4 ай бұрын
Ехали с Владивостока в Москву, по дороге то снег, то дождь, то +, то-никто не летит не обгоняет в слепую, только после Нижнего Новгорода начались гонки, люди куда Вы все торопитесь, час погоды не сделает...
@awordcmovie3556
@awordcmovie3556 3 ай бұрын
До Иркутска люди адекватные и с уважением к друг другу, до Омска похуже, но более менее и только на сранном западе, обитатели платных трасс, у которых все кругом говно и один он Дартаньян
@AntonioEgorow
@AntonioEgorow 3 ай бұрын
Чем ближе к Москве - тем больше бессмертных 😂 Это называется естественный отбор...
@user-vf3xp4gl3z
@user-vf3xp4gl3z 4 ай бұрын
Перед дедом уже было ДТП. Дед лишь часть цепочки, но уж точно не первоисточник. Поэтому очень странно, что именно этот автомобиль указывают как причину всего этого замеса.
@MrKiraca
@MrKiraca 4 ай бұрын
Наконец-то кто-то хоть это написал. Видно же четко, что когда "деда" разворачивает впереди уже стоят машины, а это значит, что он пытался оттормозиться перед аварией и его начало разворачивать...
@user-ld6sq1kp5n
@user-ld6sq1kp5n 4 ай бұрын
Внесу свои мысли в общий котёл печальных последствий ; Всё что сказано выше автором ролика соответствует произошедшему полностью, но хочу обратить внимание на такой факт, о котором никто не думает. Моргалки ( аварийка ) почти на всех авто мало того что очень маленькие, но ещё и интегрированы между красными стопарями, что почти полностью нивелирует их подсвет на расстоянии. Я твёрдо убеждён, что поворотники вкупе с аварийкой должны быть вынесены отдельно( на некотором расстоянии от всех основных светящих элементов) и иметь размер и яркость весьма внушительные, дабы не размазываться во время работы других светящих элементов авто, что спереди, что сзади.
@user-pi7zf9lj2x
@user-pi7zf9lj2x 4 ай бұрын
Вы полностью правы
@Meleshenko_Aleksej
@Meleshenko_Aleksej 4 ай бұрын
Да и вообще стопы должны быть по площади больше габаритов.
@homasapin1210
@homasapin1210 4 ай бұрын
Правильно! Аварийные и стоп-сигналы должны существенно ярче светить по отношению с другими огнями авто. Но производители автомобилей об этом как-то не заботятся.
@user-mh7yw3st6j
@user-mh7yw3st6j 4 ай бұрын
На некоторых микроавтобусах на крыше стоят повторители поворотников( что-то аналогичное надо делать и на легковых( у стоп сигнала ведь есть повторитель так и у поворотников их надо делать...
@AnnaSvet-io6eg
@AnnaSvet-io6eg 4 ай бұрын
В башку нужно вживлять аварийку и стоп сигналы. При всех рассказах разных личностей, что плохо живем, большинство просто зажрались и разбаловолось кредитными и страховыми программами. Машины не заработанные и не выстраданные. Страховки невилировали страх повреждения машины и последующие затраты. На фура стали ездить малолетние амбициозные уроды, а не профи как это было раньше. Однако все забывают, что жизнь и здоровье не продается...
@user-ge2nx1kb1i
@user-ge2nx1kb1i 4 ай бұрын
Да нет, аварии прекратятся тогдв, когда не станет дураков на дорогах. А их еще очень много. Ведь никто даже не думает ни о чем. Лететь с такой скорость, даже по обсолютно пустой дороге,, это уже смертник. А если учесть, что за тобой летят машины с такой же скоростью и без соблюдения дистанции, это надо надеяться просто на чудо. Мне уже под 70, и всю жизнь за рулем, и вот в эту зиму стал замечать, что догоняет машина и сбавляет скорость и выбирает дистанцию. Но таких очень мало.
@Evgen390
@Evgen390 4 ай бұрын
Самое то плохое,что дураков не станет меньше, дураки воспитывают своих детей по своему примеру, и в основном они думают что им тоже так можно. Папа ещё купит.
@user-mx9eu9kv8y
@user-mx9eu9kv8y 4 ай бұрын
Они привыкли играть в видеоигры: "Сохранился и поехал. Потом заново начну."
@cucurbita_maxima
@cucurbita_maxima 4 ай бұрын
"А их еще очень много" Это весьма оптимистичное утверждение, так как их становится еще больше.
@51region51
@51region51 4 ай бұрын
Все правильно Медведь, нет инстинкта самосохранения, так ещё и хвастаются, что мол быстро доехали.
@user-sx3jh7xk5i
@user-sx3jh7xk5i 4 ай бұрын
Реально, нужно чтобы на платках тоже были установлены радары. А то вроде едешь с разрешенной 110+19, а тебя начинают сзади торопить , чтоб быстрее убрался с левой полосы, пока обходишь фуру. Напрягают летчики, реально. Некомфортно из-за таких на трассе
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 4 ай бұрын
я таких особо настырных моргальщиков камнями объуяриваю прижимаясь ближе к отбойнику
@vasiliycheptsov
@vasiliycheptsov 4 ай бұрын
Вроде как была информация, что деда зажало в машине. Если это так и было, значит машина была очень существенно повреждена, и практически наверняка не могла сама дальше двигаться. Так что в этом случае странно рассуждать на тему того, что он должен был убрать машину на обочину, а не стоять поперек полосы.
@51region51
@51region51 4 ай бұрын
Мы и автор исходим из той инфы что имеем, так что все размышления из разряда если бы да кабы. Если была возможность значит надо было двигаться, если нет, то....
@Meleshenko_Aleksej
@Meleshenko_Aleksej 4 ай бұрын
@@51region51 вЫ видео видели? Машина стоит поперёк полосы. Что там с водителем, не известно. Пожилые люди, они такие. Помню дтп на волоколамском шоссе в районе метро Тушинская в Москве. Там в поворачивающий автобус влетели дед с бабкой, так у бабки от удара руку оторвало. Старость не радость. С возрастом люди становятся более хрупкими.
@51region51
@51region51 4 ай бұрын
@@Meleshenko_Aleksej странный комментарий! Причем тут как стояла машина после, ты информацию нормально воспринимашь? В машину деда влетели уже после его дтп, а до этого ни кто не знает могла ли она передвигаться или нет, об этом я выше и написал. Если была возможность, то надо было убираться с проезжей части на обочину. Если нет, то имеем что имеем.
@user-uc1qz8oq9h
@user-uc1qz8oq9h 4 ай бұрын
@@51region51 а ставить треугольник на трассе в нулевую видимость это нормально по-твоему? главное - смысл? тут как бы уже плевать на ПДД, нужно думать о своей жизни хотя бы (это я про его жену щас), треуг бы явно никого не спас и никому не помог
@51region51
@51region51 4 ай бұрын
@@user-uc1qz8oq9h не согласен. Если треугольник увидят раньше, раньше примут меры для остановки.
@user-qr2ne8tf4s
@user-qr2ne8tf4s 4 ай бұрын
В правилах чётко сказано:двигайся с такой скоростью чтобы успеть остановиться! Непонятно причём здесь платная дорога??? Глупо считать что если заплатил то за тебя будут думать что ты ты не здох
@user-ki1qd6jb2f
@user-ki1qd6jb2f 4 ай бұрын
Ограничение то было на стенде светились 70км/ч !!!,тормоза придумали трусы....
@23754
@23754 4 ай бұрын
Не, просто деда крайним сделали, всё просто летели не соблюдались правила скоростного движения.
@temaxrenov4368
@temaxrenov4368 4 ай бұрын
Медведь как хороший товарищь 👍 выдвигаешься в рейс включил его видео и как бы сказал не менее интересный блогер . 'Свет дальний дым черный ' Молодец. Всем шоферам. : Ровных дорог и успеха в пути.:👍👍👍🛣
@user-si4iu2iz2l
@user-si4iu2iz2l 3 ай бұрын
Парни,кто имеет отношение к дальнобою,смотрю ваши видео регулярно,т к как обычный пацан хотел стать дальнобойщиком,жизнь свои пререгативы поставила,работаю на бульдозере,берегите себя на днях ехал с верхошижемья,там 2фуры лоб в лоб столкнулись,один на асфальте,второй в кабине зажат все в крови хрипит,оба трупы,реально я такой жести не видел за 43 года,ладно легковые это привычно уже,но здесь,реально просто жуть,парни ,вас семьи дома ждут будьте аккуратнее,реально тоскливо на душе стало,кто то домой не приехал,может в больших городах это норма,но я из Кирова,впервые такое увидел,удачки на дорогах,еще раз берегите себя,жизнь одна не стоит этого
@gansgansov51
@gansgansov51 4 ай бұрын
Судя по скорости прилетающих в кучу малу авто, это не меньше 140кмч. Вот, что в голове у этих людей должно быть, что бы так нестись в условиях когда метёт, лед на дороге, и не видно на дороге дальше 100м.
@user-cs9dg9kg6y
@user-cs9dg9kg6y 4 ай бұрын
Сначала летим как умалишенные на праздник. А то вдруг опоздаем и весь снег кто-то другой обоссыт. А потом как на празднуемся, летим домой. Там же квартира без присмотра. Вдруг воры всё вынесли! То же летом с мореманами. Только ссым в море. А то в этом году оно не достаточно солёное! Какой может быть скоростной режим при таких проблемах.Ещё предложили бы в мотель на ночёвку заезжать. Можно же и на ходу перекимарить под любимый ролик Медведя в телефоне.
@Andrey_Zubarev_
@Andrey_Zubarev_ 4 ай бұрын
Что толку моргать встречным, через отбойник не видно. Малополезно идти назад и махать с обочины: у многих ,,туннельное" зрение, по сторонам не смотрят вообще. Спасение утопающих... Надо же, на скоростной трассе, оказывается, зимой бывает скользко и плохая видимость, как неожиданно! Это должно было случится, рано или поздно. Мне интересно, какие меры будут сделаны после анализа происшествия. Думаю, никаких, или чисто для отписки. Не делать же по всей трассе систему видеонаблюдения и аварийной сигнализации на каждом столбе. Спасение утопающих... Кстати, интересно, как блокировали трассу после этой кучи малы? Сами останавливались или продолжали влетать друг в друга до бсконечности?
@ponies_of_Siberia
@ponies_of_Siberia 4 ай бұрын
А теперь бы посмотрите, кто на каких колёсах ездит? Такое ощущение что много на летней/всесезонной. И дистанция у многих очень маленькая, как будто летом едут.
@user-ko7ph7cz3e
@user-ko7ph7cz3e 4 ай бұрын
Да неее, виноваты дорожники, синоптики, чиновники, депутаты и тд, только не водители.
@user-xs7ru2ii9l
@user-xs7ru2ii9l 4 ай бұрын
Ну так почему ты дедушке это раньше не сказал. А еслибы сказал, всё равно не поможет. Я дальнобойщик, удивляюсь: хорошая погода -все тормозят. Плохая погода - все несутся как сумашедшие.
@px_8w2ebm1s4
@px_8w2ebm1s4 4 ай бұрын
Конечно все тормозят, не все такие отрешенные от реальности по нас/пунктам 120км/ч носиться, как дальнобои.
@51region51
@51region51 4 ай бұрын
​@@px_8w2ebm1s4дальнобои 120 носятся? Есть конечно отшитые, но их не так много, у большинства стоят ограничители скорости на 90 (89,85, 80) поэтому не единицам не надо всех в одну кучу.
@__Gudbay__
@__Gudbay__ 4 ай бұрын
Логика проста как пять рублей. Дорога платная оплачена, значит куплено право на повышенную скорость не взирая на погодные условия. А кто спокойно едет, тот имеет ещё способность анализировать обстановку в отличии от многих представителей общества потребления меряющих всё и вся деньгами...
@user-pu3vn3yd4m
@user-pu3vn3yd4m 4 ай бұрын
фактор "я самый опытный а вы лохи" у них работает, а еще у меня же мерс и мне море по колено
@21YHN
@21YHN 4 ай бұрын
При такой месеве сидеть в машине и ждать что тебя припечатают впередистоящий авто наверное плохая идея ,все таки надо уходить за ограждение и в перед где уже безопаснее чем в начале столкновения.
@user-xw6nq7br8o
@user-xw6nq7br8o 4 ай бұрын
В Германии наблюдал такую картину. Только остановилась легковушка на автобане из-за за неисправности- всё сидящие в ней моментально убегают за пределы проезжей части и тут же одевают светоотражающие жилеты...
@user-pj9hr5ry2m
@user-pj9hr5ry2m 4 ай бұрын
Да, вот я тоже когда анализировал. Думал, вот не дай бог, то я бы оперативно попытался бы, вначале за отбойник высадить жену и ребенка. Попутно проверяя позади едущие машины. Я помню в году 13 ехал по ттк ехал утром после снегопада, прям на моих глазах камаз пошел юзом зашиб впереди едущую машину. Я пытался отморозиться и чуть задел отбойник. Хотел выйти, но заметил, что сзади машину юзом едут. Газанул без задней мысли.
@homasapin1210
@homasapin1210 4 ай бұрын
66 авто столкнулись, а 67-й и последующие остались невредимы... Разве дедушка виноват?
@user-uc1qz8oq9h
@user-uc1qz8oq9h 4 ай бұрын
а нафига он остановился на трассе?) чтобы страховку получить или что
@user-bl7xi6xs8j
@user-bl7xi6xs8j 4 ай бұрын
Правила Д. Д. Писаны кровью👆пренебрегать ими себе дороже.
@user-cm3wj3cg2o
@user-cm3wj3cg2o 4 ай бұрын
Будет уроком. В следующий раз будут знать
@user-rq7et2jq2l
@user-rq7et2jq2l 4 ай бұрын
Правила переписали рублём, устраивая необоснованные ограничения, чтобы зарабатывать на этом. Поэтому к ограничениям у водителей скептическое отношение.
@user-tp1fq9sv6c
@user-tp1fq9sv6c 4 ай бұрын
Мое главное правило: двигаться ВСЕГДА нужно так, чтобы ты был уверен, что сможешь затормозить НЕ зависимо от действий впереди находящихся автомобилей. Даже если они внезапно все сразу встанут как вкопанные . А не в надежде на то, что впереди всё будет хорошо и беспрепятственно.
@user-rd3pj3jw5e
@user-rd3pj3jw5e 4 ай бұрын
С причинами все понятно более чем, тут погода если и виновата, то в самую последнюю очередь. Больше интересует последствия и механизмы решения. При просмотре нескольких видео с данной катастрофы и прослушав многую информацию из них, есть не стыковки. Практически везде четкая информация о погибших, четверо человек (трое взрослых и один ребенок). Двое, это водитель и пассажир Honda (микро-автобус), дальше по разным данным "якобы виновник ДТП" (70-летний мужчина) и соответственно ребенок. Но на кадрах есть еще и Duster впечатанный в фуру, и там видно что там тоже водитель погиб. Просто эту аварию много кто освещал, но подробностей так и нет. Хотелось бы понимать, кто будет отвечать за гибель людей в добавок еще и ребенка!? Естественно есть еще и тяжелые пострадавшие, которым необходима помощь и реабилитация ... А так же, еще есть куча убитых автомобилей и т. д.
@user-rq7et2jq2l
@user-rq7et2jq2l 4 ай бұрын
Здесь есть важный момент. Дело в том, что у нас в стране везде стоят необоснованные ограничения скорости. Найти дорогу, где ограничении соответствует обстановки, довольно сложно. В таких условиях мы все ориентируемся сами по обстановке и камерам. Т.е. знакам ограничения мы вообще не верим - к этому нас приучили. Помните притчу, где мальчик кричал "Волки, волки!"? Вот это тоже самое. И на это накладывается второй момент. Наши платные дороги непомерно дороги. Стоимость проезда по ним - запредельная и это действительно наше "аналоговнет". Отдавая кучу бабла, водители рассчитывают что-то получить, а именно быструю и ненаказуемую езду. Вот эти несколько условий, которых на самом деле больше, и формируют наше поведение. Насколько я слышал, если платная дорога не соответствует своему скоростному назначению по разными причинам - ремонт, пробки, погодные условия, то плату там брать не имеют права. Ограничил скоростной режим - будь любезен открывай ворота для всех без денег.
@alik.hassanov3005
@alik.hassanov3005 4 ай бұрын
То есть все они "ориентировались по обстановке"? Ну и как сориентировались? По второму моменту. Может, дело изначально не в цене, а в отсутствии мозгов у жителей столицы и около? Ну видно же, что обледенение на трассе. Лёд. "Ну я же заплатил!" Нельзя, смертельно опасно. "Ну я же заплатил!!!"
@user-rq7et2jq2l
@user-rq7et2jq2l 4 ай бұрын
@@alik.hassanov3005 в данном случае обстановка - это прямая ровная дорога без камер. Льда там не видно. Врезались не все, кто-то вполне штатно останавливал авто. И да. Если берут плату, причём огромную, а не символическую, то и у людей возникает ощущение, что за эти деньги им всё обеспечили. Формирование поведения = это тонкая штука, которая работает как раз против водителей. Можно ли найти объяснение, почему убрали обратный отсчёт на светофорах, кроме того, чтобы побольше штрафов насобирать за проезд на "жёлтый"? В ЛО на М10 в населённых пунктах для чего скорость ограничили до "40"?
@user-js7um3cl2j
@user-js7um3cl2j 4 ай бұрын
Никита привет из Москвы. Очень все печально жалко людей, соблюдайте пдд люди. Спасибо за видео, терпения и здоровья вам.❤
@user-xl1hc8pe4s
@user-xl1hc8pe4s 4 ай бұрын
Сигналы, подаваемые встречными машинами, вряд ли могли помочь хоть чем нибудь. Отсутствие здравого смысла в голове невозможно чем-то компенсировать. На указателях и ограничение скорости горит, и предупреждение об опасности - реакции никакой. Поэтому мигание фарами встречных машин ничего не изменило бы.
@user-cz3gl1xs5j
@user-cz3gl1xs5j 4 ай бұрын
Главное,в этой истории-то,что люди-полностью пытаются снять с себя ответственность,являясь 100%-ми нарушителями скоростного режима!!!Как можно лететь 120-130 км)Ч,в условиях,которые сложились в тот момент,на дороге этой?Только полный идиот,с отбитым мозгом-будет лететь в никуда,в снежной пелене,мечущейся перед глазами его,полностью перекрывая видимость вперед,будучи уверенным,что он-сможет среагировать на возникшее препятствие-затормозить или его объехать,как то,чудесным образом!!!
@ygkc23gteef548hf
@ygkc23gteef548hf 4 ай бұрын
Пока есть знаки предупреждающие о камере аварии будут продолжаться, только в других местах. 1. Повышение штрафа в 10 раз 2. Убрать знаки о камере Только тогда начнёт что-то меняться
@user-zt2bb2yg5x
@user-zt2bb2yg5x 4 ай бұрын
Причина одна- у большей части нашего народа отключена функция мозга ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ!
@user-qj2my9vz5c
@user-qj2my9vz5c 4 ай бұрын
Как вариант, поставмть машину против шерсти, включить дальний свет, выйти из машины. Понятное дело ,всё происходит очень быстро, но машина которая двигатся против шерсти, привлекает большое внимание
@user-bk1ft2be9u
@user-bk1ft2be9u 4 ай бұрын
Угу, помню на Камчатке еду по знакомой дороге в сильный туман, впереди фары на встречу, не могу понять, дорога идет в лево, а фары остаются с права, а с права помню обрыв, при скорости в 5 км подъехал к придурку остановившемуся на встречной обочине и включившим дальний свет.
@MrKiraca
@MrKiraca 4 ай бұрын
Тоже об этом подумал как о варианте...но представить как это сделать в реальности и становится страшновато
@user-ur1ri3qv7h
@user-ur1ri3qv7h 4 ай бұрын
Виноват превышение скорости и уверенность в себя
@user-wv5rq9ud1o
@user-wv5rq9ud1o 4 ай бұрын
А вот еще посмотрите видео и вспомните. Как только водитель включает поворотник чтобы перестроиться в левый ряд, все стараются его не пропустить а обогнать, видео нужно просмотреть следственному комитету, машины и нарушителей видно, не вините тех кто ехал соблюдая ПДД в правом крайнем ряду и кого вовремя не выпустили из ряда чтобы избежать столкновения. Был очевидцем массового дтп в нижегородской области в декабре 23 года, ехал по трассе р158 в н Новгород, начиная от поселка Бугры, тоже массовая авария, и в Ближнем Борисово, 26 авто попали в ,, замес,, видел все своими глазами, ехал на Патриоте включив полный привод и все что было можно со скоростью 10 км в час, на аварийке в правом ряду о общем потоке, нас обгоняли ,,уверенные в себе иномарочники, у которых даже свет не обеспечивает видимость проезжей части, только дальний сет, ксенон и прочая ,,..... Нь,, они сами не видят и встречку слепят а то что у них габаритов, поворотов и стопов нет они не думают.
@user-cz3gl1xs5j
@user-cz3gl1xs5j 4 ай бұрын
Уважаемый,вспоминаем ПДД-Включенный указатель поворота-не дает преимущества,в выполнении маневра!Включил указатель-жди,когда кто то-пропустит,ЖДИ,а не влезай перед идущей на бОльшей скорости,машиной,при перестроении в соседний ряд!Лучше-пятерых-пропустить и перестроиться,без последствий,чем выскочить,в соседний ряд,не убедившись,что тебя-пропускают!!!И наломать дров,металлолома-точнее,наделать с трупами внутри машины разбитой!И-снижаем скорость,не летим 120 км)Ч,там,где по факту-не более 50-70 км)Ч-можно ехать!!!Торопимся в могилу?Что сказать,идиоты-правят бал,не иначе,будто у них-дома,еще семь жизней,в шкафу спрятаны,про запас!!!Все на кладбище попаем,только не надо спешить туда,преждевременно!!!!
@user-wv5rq9ud1o
@user-wv5rq9ud1o 4 ай бұрын
@@user-cz3gl1xs5j правила я конечно помню, но если транспортные средства движутся с максимально разрешенной скоростью, по тем же пдд, и соблюдают интервал, заранее увидев включенный сигнал поворота при перестроении за триста метров , совсем неразумно прибавлять скорость, превышая допустимую, для того чтобы опередить и считать себя ,, крутым на дорогой машине,, а остальные,, пусть подождут, едет ,, царь,, ,, поэтому я и сказал, нужно контролировать ситуацию. Многие забывают что совершая обгон или опережение, нужно убедиться в том что это не создает помехи другим участникам движения. Еще один пример, если вдруг это препятствие вдруг окажется в левом ряду, по которому мчатся ,, торопыги,, это не значит что правый ряд должен остановиться и пропускать их. Подумайте сами, я никого не хочу обидеть. Со мной был случай, когда я ехал в левом ряду, в плотном потоке , это было в начале 2000, годов, правый ряд двигался также, меня догоняет ,, затрепанный джипик с Московскими номерами,, сигналит, моргает фарами, мне ни вперед ни вправо не подвинуться чтобы его пропустить, я ехал на Американской фуре, по рации попросил коллег запустить меня в правый ряд чтобы его пропустить, хотя в перейди меня ехало вместе с легковыми еще около 15 машин, которые по его мнению ему мешали. Так вот, когда он со мной поравнялся, я увидел неприличные жесты из окна водителя и его малолетней пассажирки. Интересно что было дальше?. Расскажу. Рация великое дело. Коллеги любезно дали ему ,, зеленый свет,, он обрадовался и покатил в сторону столицы. Я сел ему на хвост и дал газу , держа дистанцию не более 2х метров, причем сигналя и моргая фарами , на Американцах сигнал хороший. Так вот, он виляя из ряда в ряд набирал скорость пытаясь оторваться, его ,,несчастное корыто,, едва набрало скорость в 145 км/час, дымило, парило и ,, пахло,, на моем Канадце еще был запас хода , по обочине он ухитрился свернуть на полевую дорогу, я остановился, также как многие коллеги которые были в курсе и ехали сзади, помощи ему не нужно было, он удирал по полям. С тормозами и двигателями на нормальных Большегрузах, тем более с мозгами водителей все хорошо. Это не сказка, дело было на Тосненской объездной, после Ульяновки.
@user-vb5eo6ik3f
@user-vb5eo6ik3f 4 ай бұрын
Может имеет смысл сделать дополнительно установить красные предупреждающий огни. И в случае дтп или остановки они загорались бы на столбах. Ведь столбы стоят каждые 20 метров🎉
@Meleshenko_Aleksej
@Meleshenko_Aleksej 4 ай бұрын
По видео, выложенных в инете, на информационном щите ограничение скорости 70, но это же рекомендация. У большинства логика: "Я же заплатил, значит мне все должны". Видел даже комменты: За такие деньги трасса должна быть с подогревом".
@joeuncle
@joeuncle 4 ай бұрын
​@@Meleshenko_Aleksej с подогревом и джакузи в карманах!
@stser511
@stser511 4 ай бұрын
@@Meleshenko_Aleksej Ну по факту трасса оч дорогая. Можно и нужно и о безопасности теперь начать думать!
@demon_sky
@demon_sky 4 ай бұрын
@@joeuncle а в карманах, сауна с блэк-джеком и шлюхами
@vladimirkulikov3598
@vladimirkulikov3598 4 ай бұрын
Доброго! Гололед, скоростной режим, ПДД, здесь все понятно. Но! Когда-то давно посмотрел, как пройдет эта дорога и увидел, что прокладывать ее собираются по Долине смерти, чуть западнее Мясного Бора, закралась мысль, что, не к добру это. И, вот, уже второе массовое ДТП (521 и 526 км) в минутах езды от Мясного Бора.
@user-ij3sv3wy5b
@user-ij3sv3wy5b 4 ай бұрын
Что могут сделать встречные если эти даже на свою полосу не смотрят?
@user-dg5oi6pj9n
@user-dg5oi6pj9n 4 ай бұрын
Народ стал слишком сильно доверять современным машинам но не учитывают что остановить на льду на большой скорости практически невозможно. Вот и результат.
@user-eo2vr7wv8m
@user-eo2vr7wv8m 4 ай бұрын
Водитель скорой,10 лет.До этого водитель тяжёлого ротатора-эвакуатора.Вожу в личной машине световозвращающую куртку.Непромокаемую.Нстолько яркую-глаза болят.Мигающий жезл,красного цвета Нашлепку на руку-фонарь мигающий.был в подобной ситуации-В этом во всем надо бежать в сторону набегающего потока,Останавливая машины.У кого из вас это в машине есть?Сигнал опасности-круговое движение жезлом.
@51region51
@51region51 4 ай бұрын
Жезлов и фонарей конечно нет, но жилет не стесняюсь одевать👍
@Meleshenko_Aleksej
@Meleshenko_Aleksej 4 ай бұрын
Ещё спросите, у кого есть огнетушитель и аптечка. Теперь даже на техосмотре это не требуют. Это же кучу места в багажнике занимает, а куда саб установить?
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 4 ай бұрын
У железнодорожников круговое движение рукой - сигнал остановки (водители авто думают,что их на чай приглашают)
@Soprotivlenie_Bespolezno
@Soprotivlenie_Bespolezno 4 ай бұрын
Вообще пора в ПДД отменять эти разрешенные 20 КМ/Ч, а вводить ограничение 60 КМ/Ч при видимости менее 200 метров...
@Vlad464205
@Vlad464205 4 ай бұрын
У людей совершенно отсутствует логическое мышление, жертвы потреблятства.
@viktom934
@viktom934 4 ай бұрын
Единственно что правильно сказал - это то, что если платная дорога, то она должна быть вычищена как у кота яйца. Не можете почистить - закрывайте движение. В США так и делают - начался снегопад, не справляется снегоуборочная техника - закрывают дорогу полностью, до тех пор пока не вычистят. В России же разумом управляет жадность - как это закрыть дорогу, а прибыль чЁ?
@user-ie3be7oc3b
@user-ie3be7oc3b 4 ай бұрын
Спасибо за советы🎉
@ruslanusmanov9640
@ruslanusmanov9640 4 ай бұрын
Перестал смотреть на моменте «виноват дедушка». Автоэксперты сейчас такие эксперты…
@valio1503
@valio1503 4 ай бұрын
На 11:35полностью согласен с Медведем. Супруга возвращалась с Тамбова. Км за 70,до СПб,авто заглохло на ходу. Сломалась. Она сориентировалась сразу и остановилась не в полосе,а очень близко к правому отбойнику. Через несколько минут приехал аварийный комиссар и в приказном порядке заставил выйти из машины и перелезть через отбойник. Предложили бесплатный эвакуатор до ближайшего съезда или места отдыха. Т.к вариантов не было ремонтировать авто ,в котором не понятно что сломалось. Было принято решение эвакуации до места жительства. Но слова аварийного комиссара,помнит до сих пор. Только на правую обочину и сразу из авто...
@user-td6pt5dn8r
@user-td6pt5dn8r 4 ай бұрын
Незнаю...У меня с возрастом вообще пропало желание выезжать зимой за город,летом - легко,хоть день хоть ночь,но зимой ну его...
@user-bm9kg4gj8q
@user-bm9kg4gj8q 4 ай бұрын
А сколько вам?
@user-lj7pe6dv6y
@user-lj7pe6dv6y 4 ай бұрын
Есть такая вещь как причинно-следственная связь, исходя из которой, дедушка никак не может быть виновником в данной истории.
@user-uy6bt3bf5q
@user-uy6bt3bf5q 4 ай бұрын
Дед погиб, поэтому списали всё на него. Так проще. Дело закрыто
@user-bm9kg4gj8q
@user-bm9kg4gj8q 4 ай бұрын
​@@user-uy6bt3bf5qдед вроде живой, жена погибла вышла поток останавливать, дед зажатыми ногами сидел в тачке.
@dadodado2892
@dadodado2892 4 ай бұрын
Радар Который нужен только отъявленным нарушителем радар реклама на этом сайте это вообще наглость
@yuriiletunov8821
@yuriiletunov8821 4 ай бұрын
Не обязательно отъявленным нарушителям. Иногда бывает едешь на современном автомобиле, на котором и скорость не замечаешь, вдруг ограничение скорости 50, а дальше радар, по каким то не зависящим причинам знак не был замечен водителем и ты продолжаешь движение 90 , а твой помощник тебе запищал заблаговременно, лично я сразу снижаю скорость. Рекламирует владелец этого сайта, то, что считает нужным, для обеспечения безопасности на дорогах. Со всеми словами, МЕДВЕДЯ, в этом видео я я полностью согласен и считаю его рекламу уместной его профессии.
@user-cb6qd8kk4n
@user-cb6qd8kk4n 4 ай бұрын
Вот читая комментарий , все осуждают дедушку , а за себя что-то молчат . Если бы скоростной режим был соблюдён то и можно было избежать такого массового ДТП . Да он может и виноват что растерялся , но другие гнали и в глаза долбились , не включая аварийку. Всем хороших дорог и зеленых светофоров. Будьте здоровы 😊
@aleksnovik9703
@aleksnovik9703 4 ай бұрын
Нахера нужны эти чертовы отбойники???? После закупорки трассы люди находятся в мешке и безропотно вынуждены принимать на себя летящие автомобили!!!! Какой скот это придумал??? Неужели никто не моделировал такую ситуацию???? Почему в других странах есть плавный съезд, куда можно спокойно скатить свое ведро, не подвергая риску жизни пассажиров???? Самая огромная страна на планете и такая экономия земли!!!! Нужно выставлять иски дорожным службам за создание таких условий!!!
@user-ge5yj3wy1w
@user-ge5yj3wy1w 4 ай бұрын
Из моего опыта скажу: ПДД практически никто не соблюдает. Когда я еду по правилам - мимо проносятся водители и всячески ругаются диким матом 🤨, что так медленно ползу. Но если знак показывает не больше 60км/ч - столько и еду, но не лечу под 100. И не важно - есть камеры или нет. Но, иногда, и мне приходили штрафы, когда тень машины падала на сплошную, к примеру ))
@user-jq3li7zp1t
@user-jq3li7zp1t 4 ай бұрын
А бывает, что рядом пронесётся другая машина, а высветит тебя...У меня так два раза было...
@user-e933
@user-e933 4 ай бұрын
А у меня было сзаде едит да еще фарами моргают,что б пропустили,хотя езжу тоже немного с привышением где то на 10-15 км.ч
@user-tr1ru6mn5h
@user-tr1ru6mn5h 4 ай бұрын
Едущие на встречу,прекрасно видели случившееся ДТП,могли бы моргать дальним светом и народ бы может скинул бы скорость,гаишников видят ,моргают,а где то дтп случилось,ни кто.Хотя я, всегда предупреждаю,и вижу в зеркало заднего вида ,что народ сбрасывает скорость,и здесь бы это помогло.
@user-ec3xk1fo5c
@user-ec3xk1fo5c 4 ай бұрын
Увы, обычно если между встречкой отбойник, никто моргания встречки серьезно не воспринимает. Мало ли какой гонщик там себе фарами левый ряд освобождает. Ведь 90 процентов моргания на трассе это именно просьба лихачей их пропустить.
@demon_sky
@demon_sky 4 ай бұрын
благодарю за адекватный комент)@@user-ec3xk1fo5c
@abmorozov61
@abmorozov61 4 ай бұрын
всегда одно правило: сломал руку или ногу, лечи голову! Люди, берегите себя....
@user-yr7jw8ks3x
@user-yr7jw8ks3x 4 ай бұрын
Всем привет!Новгородскому Медведю за видео спасибо,я потдерживаю !меня тоже это удевляет и бесит,то что у нас на знаки не смотрят,а потом страдают даже невинные люди!логически бы думали что погодные условия плохие,то что остановочный путь на много длиннее и можно не доехать,да спешили они по быстрее вопрос доехали?!а если бы не летели доехали бы все да чуть позже но зато доехали до дома!да ещё меня бесят они в такие погодные условия умудряются писать СМС,и также исход один потеря бдительности
@user-sb5du4zq6f
@user-sb5du4zq6f 4 ай бұрын
Спасибо за чёткий разбор!!!!
@velogor
@velogor 4 ай бұрын
Виноваты чиновники, которые не могут наконец-то ограничить скорость на трассах "90" и не километром больше. Тем более зимой и в плохой видимости - вообще нужно "60".
@TOXA-110
@TOXA-110 4 ай бұрын
мое мнение кто замешан в данном дтп лишить прав на 5 лет. а то одни не виновные. не хер гонять...
@Ego_ViR
@Ego_ViR 4 ай бұрын
Автор, полностью с тобой. Согласен!
@VajsaCat
@VajsaCat 4 ай бұрын
Как всегда, после аварии сразу и соль нашлась, и камеры. Не умаля вины "пилотов Формулы", но за деньги собираемые за проезд, она должна быть посыпана солью с золотыми блестками, чтобы в Инстаграме ролики красивее смотрелись...
@Re_arhaic_Lict
@Re_arhaic_Lict 4 ай бұрын
Проезжал по м11 2,5 года назад, летом. Оплата с легковушки - существенная. Считаю, что платная дорога - это хорошо, если она хорошо обслуживается. Предоставляются комфортные возможности проезда. На кадрах перед дтп видно, что обе полосы частично заметены. Кто едет по левой: при торможении левые колеса(шипы, липучки неважно) не оттормаживаются по обледенелому асфальту, а преодолевают снежный слой. Зеркальная ситуация с теми кто двигался по правой полосе. Считаю это неприемлемым для платной дороги! Думаю, что существенно превышать скорость больше ста км/ч было очень неумно. Но блииин... Как на современных машинах(на кадрах увидел только одну ВАЗ 99) со всеми абс и системами стабилизации на дистанции свыше ста метров не суметь погасить скорость, причем массово, не понимаю. Не умеешь, не дави на газ. И тут возможно, трасса не оборудована дополнительными табло загорающимися при дтп. (Приблизительно 50 машин с интервалом 100метров. 5км. Два ряда - это 2,5км).🤔 Это нужно лучше оповещать на платной то дороге.
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 4 ай бұрын
Разделить участки дороги светофорами с видеокамерами:только разогнался-остановочка на красный,опять разгон-опять остановочка.ПривыкнутПроехал на красный-примите письмо.Уверен-поможет и предотвратит ещё не одно ДТП
@user-it4ph7ju9p
@user-it4ph7ju9p 4 ай бұрын
Половина народа кто попал в аварию, купленные права, гонят им похер что плохая видимость, гололёд, главное чтобы не кто не обогнал, это же москвичи, вопрос у кого ОСАГО как выплаты будут , здесь как будут решать кто виноват
@user-gc3bi9td3l
@user-gc3bi9td3l 4 ай бұрын
Основная причина этой трагедии - отсутствие мозга у ее участников, а уж всё произошедшее - следствие этого. Современный человек показал свою тупость, беспечность, и беспомощность во всей красе. Как считаете, мы сделали какие то выводы из данного сурового урока?
@sergejspahomovs3660
@sergejspahomovs3660 4 ай бұрын
Да, слишком медленно ехал, летел бы быстрее то обогнал бы деда до аварии. Примерно такой вывод некоторые сделают, ибо чем дольше времени ты проводишь на дороге, тем статистически выше шансы вляпаться в аварию, соответственно идеально идти как минимум со скоростью звука (а лучше света) - быстрее доедешь и меньше времени на то чтоб в аварю попасть...
@vdim456
@vdim456 4 ай бұрын
Всего погибших 8 человек, а не 4. Мы были в данном замесе, чудом удалось не пострадать, но это просто кошмар, что творилось, и люди, лежащие под колесами потом еще долго были перед глазами.😢
@user-qb7ct9jc2j
@user-qb7ct9jc2j 4 ай бұрын
Случившееся - очень страшно. Но к ограничениям и обвинениям нужно подходить крайне осторожно. Бесконечно "запрещать и непущать" уже научились. Только далеко не всегда это адекватно. По поводу скорости - сделать реальный скоростной режим рваным еще хуже для безопасности во много раз. Тем более в таких адских погодных условиях. Ставить ограничение в 70 км/ч на М11, такая же нереализуемая затея как и 30 км/ч. - никто медленнее 110 км/ч, даже в такую погоду не поедет. Кто ездил по М11 это прекрасно понимает. Надо смотреть правде в глаза. Соответственно нам нужны не бесконечные невыполнимые ограничения, а культура вождения. Машина в хреновом состоянии - не лезь на трассу. Дохлый 1,4 л и 130 км/ч это уже почти 3-я космическая - не лезь в левый ряд. Ты фура и 80 км/ч твой предел - не лезь на трассу. Не занимай левый ряд, пропускай более быстрых, не едь сильно быстрее потока, держи дистанцию, предупреждай, уважай, заботься о соседях по дороге и т.д. А по поводу ПП 10.1 - каждый нарушает этот пункт как только начинает движение, поскольку никто не способен реально оценить условия и за сколько именно метров вы остановитесь на данном покрытии, данной температуре, влажности состоянии авто и т.д. Переводится с юридического этот пункт как: "ты в любом случае нарушитель".
@user-eh5pl2lr3n
@user-eh5pl2lr3n 4 ай бұрын
Весьма наглядное и доходчивое объяснение автора состоявшейся беды.
@SI-pw8gu
@SI-pw8gu 4 ай бұрын
Короче как всегда у всех нарушен 10.1 пункт правил пдд.
@digitalcrypt8202
@digitalcrypt8202 4 ай бұрын
2:28. Задние противотуманки затеняют остальные световые сигналы, и в движении при таких условиях их применять нельзя.
@user-fy6rc4le6s
@user-fy6rc4le6s 4 ай бұрын
Страшно. Я раньше думал, что фриков, считающих, что если впилился в стоячего, виноват кто стоял - редкие единицы. А по факту таких по 50 штук на километр.
@rustrustov4208
@rustrustov4208 4 ай бұрын
"Дайте нам хорошие дороги!" - говорили они. "Когда же у нас начнут строить хорошие дороги?" Ну вот, сделали хорошую дорогу и что? Каков результат?
@artv2754
@artv2754 3 ай бұрын
Кстати, первоначальное значение мигание фар встречного автомобиля это - "Внимание!!! Впереди опасность, снизьте скорость!" А вовсе не "Засада ГАИ"
@user-tp1fq9sv6c
@user-tp1fq9sv6c 4 ай бұрын
И тут такой вылазит дед из машины и говорит всем сзади стоящим: "Ну что, вам наверное всем интересно, зачем я вас всех сегодня здесь собрал?"
@user-ed6nh8zw9t
@user-ed6nh8zw9t 4 ай бұрын
Да соскучались люди . Захотели пообщаться. А как собрать столько интересных людей в одном месте. Вот и розыграли многоходовочку. Натрындились в удовольствие. Да и блохеры расчехлив свои айфоны наснимались в удовольствие потешив своё самолюбие. Както так.😊
@dmitryblokhin3002
@dmitryblokhin3002 4 ай бұрын
причины того, что авария стала массовой: - обманчивый вид покрытия - многие водители считали, что это практически чистый асфальт. На самом деле с вкраплениями льда, "раскатанный асфальт". - изменение режима очистки трассы в этом году - раньше в таких условиях делалась поливка реагентом. Водители держали привычную скорость с небольшой поправкой на видимость, рассчитывали, что сцепление должно быть нормальным. До применения интенсивного торможения определить это сложно (я определяю это по усилию на руле, но для того нужно держать его двумя пальчиками, тонко чувствовать - не могу рекомендовать всем). - водители не привыкли к пробкам на этой трассе, не смотрели периодически-постоянно на навигатор, что бы вовремя увидеть хвост пробки. Яндексу необходимо ввести режим паники в случае быстрого приближения к пробке.
@user-gh7jd6zw5j
@user-gh7jd6zw5j 4 ай бұрын
В такой ситуации действовать надо быстро, а после аварии реакция замедляется.. Знак аварийной врядли бы помог.. Со ста метров его не видно.. Возможно помог бы фонарь, но у кого он есть, да ещё и исправный..
@vadimvyalov9679
@vadimvyalov9679 3 ай бұрын
в Германии при вынужденной остановке на автобане все выходят из машины за отбойник, одевают жилеты, выставляют знаки, потом уже вызывают полицию, евакуатор и т.д. Никого не волнует, что за погода или время суток, стоять на асфальте запрещено, также запрещено чинить машину, только евакуатор, иначе штраф.
@ksv16rus
@ksv16rus 4 ай бұрын
Как говорил Задорнов,для русского человека самый правильный знак "въезд запрещен" это бетонный блок.
@slavapopov1573
@slavapopov1573 4 ай бұрын
Правильно говорят про отбойники. С дорожников власть, закон должны спросить по этим отбойникам. И подобным возможным источникам опасности жизни граждан. Разделить встечные полосы хорошо. Но превращать дорогу в ТУННЕЛЬ - непреднамереное посягательство... У дедушки не было времени сообразить, что делать. Есть ли такие водилы, что не на секунду не остановившись прдолжили бы движение. Тут надо ехать чтоб реакция и тормозной путь были меньше видимости. Стоит всем включать аварийку при сильном снеге, тумане. Так вас раныше увидит догоняющий. Обгоняющим сильно быстро стоит поморгать. И ,конечно, моргать встречным, если на их полосе опасность.😊
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 37 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
Полицейские просят показать содержимое телефона: ЧТО ДЕЛАТЬ?
6:37
Тонкости права с адвокатом Евгением Тонким
Рет қаралды 3,2 МЛН
Fuel flow meters vs magnets
9:01
Mechatronics TV
Рет қаралды 38 М.
Автомобиль Татарина из фильма «Брат» 1997г.
17:08
Владимир Неволин
Рет қаралды 132 М.
😱 Никогда НЕ ДЕЛАЙ это в КОЛИЗЕЕ
0:25
Настя, это где?
Рет қаралды 3,6 МЛН
Saito09 funny video 😂😂😂 #shorts
0:30
Saito
Рет қаралды 14 МЛН
ToRung comedy: baby solve math exercises
0:42
ToRung
Рет қаралды 117 МЛН
ОТОЙДИ "МЕЛКАЯ" Победитель идёт #shorts  #funny
0:22
Fast Family LIFE
Рет қаралды 4,3 МЛН
القطة المسكينة 😭😭🐱 #shorts
0:32
7amoda Gaming
Рет қаралды 38 МЛН