Mastbruch bei Starkwind - Freiwillige Seenotretter im Einsatz auf der Ostsee

[@fanatictsx]

Genau solche Videos benötigt ihr viel öfter - ich weiss, die Kameraden haben wichtigeres zu tun als zu filmen , aber aus Sicht der Spendenaquise sind die Gold wert. Siehe die Briten, die das sehr ausführlich machen.

[@dieseenotretter]

Wann immer sich die Gelegenheit bietet, nutzen wir entsprechende Aufnahmen für unsere Öffentlichkeitsarbeit. Wie allerdings auch deutlich in diesem Video zu sehen ist, stellen sich damit auch nicht unerhebliche datenschutzrechtliche Herausforderungen. All dies muss mit unserem bewusst kleinen Team zu bearbeiten sein. Dafür bitten wir um Verständnis.

[@BarrettWillsonoutofmylife]

🤝 Danke Kameraden, mein Respekt für Eueren Einsatz Männer 👍 sorry, auch an die Frau/en 🌹.. sofern bei dieser Aktion in der Crew. Allzeit Gute Fahrt für Euch alle 👍 Barrett 🤝

[@dieseenotretter]

👍 😃

[@marcusmlinsky546]

Respekt - Seemannschaft mit Kopf u 2 verschiedenen Händen 👍😎 top

[@dieseenotretter]

👍 😃

[@kaptnblaubar2102]

Moin, genau so etwas könnte jedem passieren. Darum bin ich als Kleinfördermitglied gern auch dabei. Weiter so Seenotretter 👍

[@dieseenotretter]

Herzlichen Dank für die regelmäßige Unterstützung! 🙏

[@krzysztofp.9442]

Mee too!

[@einwuppertaler4997]

Deswegen immer schön spenden Leute, Masten brechen öfter als uns lieb ist! Super Doku! Danke dafür!

[@dieseenotretter]

Vielen Dank für das Interesse an unserer Arbeit! 👍 🙂

[@germedicsam]

Das Moin als er übertritt XD

[@knallpeng5887]

Entspannter Typ. Erstmal Ruhe ausstrahlen, dann sehen wir weiter. 👌

[@dieseenotretter]

👍 🙂

[@TheAllisonV12]

Ihr seid Helden! 😎

[@dieseenotretter]

Vielen Dank für das Lob! 👍 Aber wie einer unserer Vorleute einmal treffend gesagt hat: Wir sind keine Helden, wir sind Profis.

[@ingosippel9653]

Respekt für Euch immer ☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@dieseenotretter]

🙂👍🏻

[@klarbar6477]

Tolle Leistung. Danke für euren Dienst. Und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel Gruß aus Berlin

[@dieseenotretter]

Vielen Dank für die guten Wünsche und für das Interesse an unserer Arbeit! 👍 🙂

[@airwolff]

tolle Arbeit ! ... ich verstehe nur nicht warum die Crew im Cockpit hockt und nicht selbst aktiv wird ... Mitwirkung ist doch Pflicht bei Hilfeleistung/Bergung ....

[@dieseenotretter]

Wie bereits an anderer Stelle unter diesem Video erläutert: Nicht immer ist eine Crew ohne fremde Hilfe in der Lage, aktiv zu werden. Was auf den ersten Blick betrachtet einfach aussehen mag, ist für Betroffene meist eine Ausnahmesituation und alles andere als leicht zu handhaben. Schockzustände, Seekrankheit und andere Faktoren können auf die Handlungsfähigkeit der Menschen erheblichen Einfluss haben. Wir bitten deshalb darum, nicht vom grünen Tisch aus über andere zu urteilen. Aufgrund der Schäden war es der Crew nicht möglich, die Segel komplett aus dem Wasser zu bergen. Zudem drohten Leinen in den Propeller des Motors zu geraten. Details stehen in unserem ausführlichen Einsatzbericht: www.seenotretter.de/aktuelles/seenotfaelle/mastbruch-bei-starkwind-auf-der-ostsee-seenotretter-befreien-sieben-segler-aus-gefahr

[@endzeitfunk8443]

Saubere Arbeit. ❤

[@thereallotharmatthae]

Legendär. Well done!

[@dieseenotretter]

💪 😃

[@ghostgirl9206]

Hallo liebes Team der Seenotretter. Was ist ein Rigg ist das der Mast des Schiffes? Was bedeutet "auf den Hacken nehmen"? Abschleppen? Ich bin vielleicht ein- oder zweimal zur See gefahren deswegen entschuldigt meine Fragen.😅 Hut ab für euren ehrenamtlichen Job. Ohne euch würden viel mehr Menschen sterben. Danke dass ihr diesen Job ausübt!🙏❤

[@dieseenotretter]

Vielen Dank für die Anerkennung unserer Arbeit! Rigg bezeichnet die Takelage bei einem Segelschiff. Also etwa die Masten und das Tauwerk sowie der Teil des laufenden Guts, der zum Bedienen der Segel notwendig ist, aber nicht am Schiff befestigt wird. Und mit "auf den Haken nehmen" ist der Schlepphaken des Seenotrettungsbootes gemeint - Abschleppen ist die richtige Vermutung.

[@jorgpyritz736]

Meine Hochachtung für diese Leistung habt immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel und kommt gesund nach Hause

[@dieseenotretter]

👍 😃

[@jaybeegoode8099]

Moin und danke dass ihr da seid, bzw in meinem Fall auch schon mal schnell da wart in 2000. 😅 Darf man Fragen, ob die Crew die Anweisung hatte auf euer Eintreffen zu warten? Die sitzen ja alle einsatzbereit (und vermutlich etwas geschockt) im Cockpit. Auf den Haken nehmen war notwendig wegen Schraube/ Ruder beschädigt? Ich frage, weil man ja ggf was an Tipps hier mitnehmen kann. Handbreit!!

[@dieseenotretter]

Wir freuen uns, dass wir Ihnen auch schon helfen konnten! Nachdem der Mast der Yacht gebrochen war, hingen Teile des Riggs im Wasser. Diese können sehr leicht in den Propeller geraten, weshalb der Einsatz des Motors keine Option darstellte. Die Besatzung des Havaristen stand im Kontakt mit den Seenotrettern und bewahrte Ruhe. Eine Anmerkung noch: Wir sind kein Abschleppdienst, sondern ein allumfänglicher Rettungsdienst 🙂 Auf See kann Manövrierunfähigkeit sehr schnell zu gefährlichen Situationen führen - hier etwa drohte die Yacht bei zunehmendem Starkwind auf die offene Ostsee hinauszutreiben. Dort kann es leicht zu Kollisionen mit anderen Schiffen kommen.

[@jaybeegoode8099]

@@dieseenotretter Danke für die Antwort. Meine Wortwahl war definitiv nicht respektlos gemeint, deswegen entschuldige ich mich für die Wortwahl. Ich hoffe „auf den Haken nehmen“ ist ok?!?

[@dieseenotretter]

So haben wir das auch nicht empfunden 🙂 Da jedoch nicht allen der Unterschied zu einer Panne an Land klar ist, ist es durck wichtig, darauf hinzuweisen.

[@JustineWalter-rd6bw]

Good job bravo, aber warum hat die Crew den mast nicht allein gesichert und wäre unter maschine nach Hause gefahren.

[@dieseenotretter]

Wie bereits an anderer Stelle unter diesem Video erläutert: Nicht immer ist eine Crew ohne fremde Hilfe in der Lage, aktiv zu werden. Was auf den ersten Blick betrachtet einfach aussehen mag, ist für Betroffene meist eine Ausnahmesituation und alles andere als leicht zu handhaben. Schockzustände, Seekrankheit und andere Faktoren können auf die Handlungsfähigkeit der Menschen erheblichen Einfluss haben. Wir bitten deshalb darum, nicht vom grünen Tisch aus über andere zu urteilen. Aufgrund der Schäden war es der Crew nicht möglich, die Segel komplett aus dem Wasser zu bergen. Zudem drohten Leinen in den Propeller des Motors zu geraten. Details stehen in unserem ausführlichen Einsatzbericht: www.seenotretter.de/aktuelles/seenotfaelle/mastbruch-bei-starkwind-auf-der-ostsee-seenotretter-befreien-sieben-segler-aus-gefahr

[@QuaxC42]

hatten die zwei Masten ?

[@dieseenotretter]

Nein, im Video ist der gebrochene Mast zu sehen, beide Teile waren einmal ein zusammenhängender Mast.

[@QuaxC42]

@@dieseenotretter ok i see der ist oben gebrochen , binn halt kein Segler aber holt mich bitte auch aus dem Wasser wenn ich wieder mal nach Helgoland fliege. Wir Flieger haben es nicht so mit dem schwimmen. 😎😎👍👍

[@dieseenotretter]

Selbstverständlich! Wir sind kein Hilfsdienst für den Wassersport, sondern der allumfängliche Such- und Rettungsdienst für alle Menschen, die auf Nord- und Ostsee in Not geraten. 💪 😃

[@ArnulfderBoese]

Der einzige Verein in Deutschland für den ich als förderndes Mitglied und ehemaliger Seemann noch spende!

[@dieseenotretter]

Herzlichen Dank für die Unterstützung! 🙏

[@j.v.9792]

aber was kommt nach der Herman Marwede? Die DGzRS könnte einen US-Flugzeugträger erwerben und zum Rettungskreuzer (oder Rettungsschlachtschiff) umbauen....😅

[@dieseenotretter]

Die HERMANN MARWEDE hat erst knapp zwei Drittel der durchschnittlichen Dienstzeit unserer Rettungseinheiten hinter sich. Für Nachfolgeplanungen ist es deshalb noch viel zu früh. Schon jetzt können wir allerdings sagen, dass es sehr unwahrscheinlich ist, einen noch größeren Nachfolger zu bauen.

[@onkelbond4640]

Tztz... Statt da Rum zu sitzen und zu warten bis Hilfe kommt, hätte man das auch selber machen können... Und mit eigener Motorkraft wieder Richtung Land fahren... Waren die alle das erste mal auf See??? Unglaublich..

[@dieseenotretter]

Wie bereits an anderer Stelle unter diesem Video erläutert: Nicht immer ist eine Crew ohne fremde Hilfe in der Lage, aktiv zu werden. Was auf den ersten Blick betrachtet einfach aussehen mag, ist für Betroffene meist eine Ausnahmesituation und alles andere als leicht zu handhaben. Schockzustände, Seekrankheit und andere Faktoren können auf die Handlungsfähigkeit der Menschen erheblichen Einfluss haben. Wir bitten deshalb darum, nicht vom grünen Tisch aus über andere zu urteilen. Aufgrund der Schäden war es der Crew nicht möglich, die Segel komplett aus dem Wasser zu bergen. Zudem drohten Leinen in den Propeller des Motors zu geraten. Details stehen in unserem ausführlichen Einsatzbericht: www.seenotretter.de/aktuelles/seenotfaelle/mastbruch-bei-starkwind-auf-der-ostsee-seenotretter-befreien-sieben-segler-aus-gefahr

[@hecra6521]

Junge junge, die crew der yacht kann sich nicht selbst helfen? nicht das rigg selbst an bord holen? was sind das für seeleute? sitzen rum und lassen andere ihre arbeit machen.

[@dieseenotretter]

Wie bereits an anderer Stelle unter diesem Video erläutert: Nicht immer ist eine Crew ohne fremde Hilfe in der Lage, aktiv zu werden. Was auf den ersten Blick betrachtet einfach aussehen mag, ist für Betroffene meist eine Ausnahmesituation und alles andere als leicht zu handhaben. Schockzustände, Seekrankheit und andere Faktoren können auf die Handlungsfähigkeit der Menschen erheblichen Einfluss haben. Wir bitten deshalb darum, nicht vom grünen Tisch aus über andere zu urteilen. Aufgrund der Schäden war es der Crew nicht möglich, die Segel komplett aus dem Wasser zu bergen. Zudem drohten Leinen in den Propeller des Motors zu geraten. Details stehen in unserem ausführlichen Einsatzbericht: www.seenotretter.de/aktuelles/seenotfaelle/mastbruch-bei-starkwind-auf-der-ostsee-seenotretter-befreien-sieben-segler-aus-gefahr