Master 2.5 2013 - Não pega e Apaga em Movimento (mais uma) 02

[@afssoleenergia9652]

Estou quebrando cabeça com a minha!

[@automecanicarvmafra-sc982]

Me chame no WhatsApp [phone] que lhe ajudo.

[@cleversonsouza873]

Boa tarde Qual o valor desse serviço ,??? Desmontar a renault master..

[@automecanicarvmafra-sc982]

Mão de obra total do serviço 5.000.

[@josede5879]

Bom dia meu amigo tudo bem aqui eu estou com uma Renault master 2.5 ano 2006 montamos o motor ai demos a partida motor funcionou e depois morreu e não quis funcionar mais ela pega e morre só funciona no cheirinho o que pode ser desde já agradeço

[@automecanicarvmafra-sc982]

Provavelmente travou alguma válvula na bomba injetora.

[@fernandocesar860]

Boa tarde tudo certo, eu tenho uma master 12/13 , que aparentemente está com o motor bom mas ele sopra no suspiro não bota óleo pra fora mas sopra um pouco , me falaram que esse motor faz isso o que o senhor me diz?

[@automecanicarvmafra-sc982]

O sistema de vapores é responsável por enviar esses resíduos de óleo para que o motor aspire e queime juntamente com o combustível. Há certa saída de pressão no tubo dos vapores, mas é bem pouco, e se houver muita pressão e incidência de fumaça, provavelmente o motor deve ter algum problema. Você pode observar o vídeo que postarei em breve, sobre uma Master que estava assim, e realmente o b.o foi grande.

[@fernandocesar860]

@@automecanicarvmafra-sc982 estou até devolvendo ela por isso vários problemas, caixa aranhando, embreagem pesado, sem força, foi recondicionada a turbina que tinha óleo vazando e não melhorou, egr chipada e não melhorou, 3 mecânicos falaram que o motor está ruim pela pressão q sai na tampa de óleo, outros falaram que pode ser bico e bomba ruim , isso por q comprei 21 mil abaixo da fipe ,, então tradução dessa master é uma marea a diesel vou compra um caminhão 3/4 709 ou 710 . Obrigado por responder amigo abraço!!

[@user-nt7gc6oj6y]

Mi master 2010 G9U anda bien de motor se hizo completo , ahora con 30000km al acelerar en orden de marcha se para, corto corriente, doy contacto arranca y así continuamente al acelerar

[@automecanicarvmafra-sc982]

Pode ser bicos injetores ou problema eletrônico.