Suzuki Djebel. Как устроен карбюратор.

[@ПавелВладимирцев-т5щ]

Отпускаешь 2 хомута, поворачиваешь карб на 90 градусов, поддоном на правую сторону, откручиваешь поддон и продуваешь! Все гораздо удобнее...

[@Streamfly65]

Когда в кадре появился молоток, я подумал что сейчас последует тонкая настройка карбюратора от Матвеева))

[@shum_ok]

Женя, спасибо за Djebel на канале! ;)

[@ПавелВладимирцев-т5щ]

Являюсь владельцем dr 250 r, заправляю под завязку, на резерве не езжу! В карб 5 лет не лазил! Без всяких фильтров!

[@викторсеменов-д4к]

Добрый день Евгений.В следующий раз,когда будете разбирать подобные карбюраторы-ОБЯЗАТЕЛЬНО снимайте седло запорной иглы-там стоит мелкая сетка.Когда продуваете без снятия,она часто слетает/рвется.И количество грязи там порой удивляет))

[@_Yakubovich_]

чувак от души спасибо за видосы - благодаря им я смело ремонтирую любой скутерец -

[@user-wb6yn6tn8s]

Респект ,тот случай когда слушаешь с удовольствием и учишься , очень грамотно теоретически и доходчиво,с меня лайк и подписка . Наклевывается случай купить Джебелек 250 2001 г выпуска . Твои уроки пригодятся ,удачи тебе .

[@TheSanchesmi]

Лучше не ограничиваться продувкой,а предварительно пролить все каналы карба обычной WD 40,как показала практика она отлично растворяет все возможные отложения и не агрессивна к уплотнительным резинкам.

[@Makxik]

Жень, а сделай обзор 250-к эндуриков. Сравнить так сказать кто на что способен.

[@allaster52]

они одинаковые

[@alfredhitchcock4878]

про ремонт двигла очень хотел бы глянуть) типа замена шатуна,коренных подшипников...)

[@ДенисЛахманенко]

Привет подскажи пожалуйста. У меня zuzuki DR250 s . Хочу поставить новый корбюратор марки GN 250 . Вчем вопрос ??? Подойдёт ли он на др мою

[@vladimirdan303]

Спасибо, очень интересно. Единственное, что я не понял , это что за шланги вы оторвали на 5:00 минут. Можете рассказать о них?

[@DARKSIDE-dl5cv]

ураааааа видосы про ремонт пошли

[@богданвикторович-л6с]

блин почаще б твоих видео, а то когда они выходять, только тогда я и ем)))

[@Виктор-д6ы]

Женя подскажи двигатель заводится только на полном газу и работает не устойчиво. Тоесть сам набирает и сам сбрасывает обороты а тянуть совсем не тянет. Перед этим весь бензин из бака вылился через воздухан и часть попала в картер. Пришлось сливать масло и менять его. как выйти из этого состояния. Мотик стоит уже пол года помоги неуку.

[@ВячеславДокин-ю3ц]

Спасибо за видео, подскажите пожалуйста 2.5 оборота много а чуть меньше это сколько,при разборке обнаружил что у dr250 винт качества закручен на 0.45 оборота причина разборки, при среднем разгоне больше половина газа провал с клювком. провал с клювком.

[@janvisockij922]

Здравствуй Женя если можешь подскажите метки ГРМ Хусварна те 310 за ранние спасибо.

[@AcceleroOne]

Ещё один карб визуально теперь знаю как корячить)) Все видосы почти на канале пересмотрел, а по карбюраторам точно все, но вот вопрос один уже мне весь мозг вы..ал - какой карб ставить на тюнинг? Мотор AF24, поршневая 68сс обкатана по твоему методу=) (компрессия в норме), вариатор опять же распилил по твоим видосам (за 70 ехать стал), но хоть укакайся - провал примерно с 30 до 40км/ч, что до запила, что после. Пружины торка перебрал штук 5, грузики ставил от 9 до 6,5 грамм, в карб подобрал жиклёр опытным путём (карб - стоковый мудойхин d-14) - 88й если интересно кому вместо 78го - провал чуть "размазался" по краям, более крупный жиклер переливает так, что от глушака труселя загораются! Короче все равно провал рот его наоборот! Понимаю, что можешь не ответить (видео про доклуа вопросов смотрел), но уже люто пердак бомбит, извините за мой французский, и охота свой такт облить бензином и сжечь, т.к. руки уже как после мясорубки....

[@piople8044]

Подскажите пожалуйста, у меня Djebel Df 200 какой у меня карб? На первой передачи на малом ходу дергает, думаю проблема в топливной системе. Пока не газанешь работает не стабильно

[@ИванИванов-ф8ь1ы]

Здравствуйте а скрепка 100 %должна быть которая иголку фиксирует?

[@ВекторВектор-ц1ю]

Отличный обзор. Всё видно, свет нормальный, чувак балаболит отлично всё обьясняя! Не то, что чел выложил как вилку оно разберало))) Единственно, всё это дело желательно делать в более стерильных условиях)

[@ItsmeAlexCrete]

Very interesting to see ! is it how to clean it?

[@antonnick3041]

Когды ВЫКРУЧИВАЕМ винт качества, смесь обедняется? Тоесть поступает больше воздуха?

[@pit_stop]

Да.

[@antonnick3041]

спасибо, наконец то я понял)

[@evgsd]

ничего ты не понял, что этот винт регулирует зависит от карбюратора.

[@avashkevich]

18:25 Засыпаем в карбюратор... На автомате вслух продолжил:песок! xD

[@Karuzo31]

я может и не супер мастер но работаю на сто и когда собираюсь чистить такие ответственные узы всегда перед разборкой вымываю их начисто , а тем более это карбюратор который и боится грязи а вы его грязным собираете .. Вам разве не приятно собирать чистую деталь чистыми руками? ещё и такую ответственную.

[@MrArtmenn]

было упомянуто про ттр 250 ямаха и его провал на откручивание газа собственно сам вопрос : при полностью исправленном карбюраторе и его патрубке может ли быть вероятность что нужно под закрутить винт качества скажем так до 1.5-2 оборота.? Сейчас он у меня выкручен на 3 оборота провал присутствуетчто можно и заглушить при резком открытии дроселя.

[@pit_stop]

Закручивай.

[@sergefarman9405]

​@@pit_stopна 200 и 250 джебе карбы одинаковы? По годам есть разница??

[@Павелагеев-е5д]

подскажи пожалуйста на полтинник сим Джет 4 50 карбюратор хороший название тип карбюратора. родной затрахал мозг скутер не едет или поставить инжектор Какой можно где взять в Белгороде у нас нет

[@netMEGAmax]

У вас в Белгороде походу другого нет... Что только у тебя в голове, раз ты такую ахинею, аля Кличко пишешь ...

[@ВадимЧеряпин]

Подскажи зачем эти прозрачные шланги,два по бокам и один с низу,вот с нижнего у меня бензин течёт ручьем,если не закрыть краник за ночь может вытечь до литра бензина,это нормально или нет!?

[@ВикторХардин-я2н]

Тоже интересно, есть такая проблема! Разобрались с причиной?

[@mikhailkirichkov66]

Нижний шланг для слива бензина с поплавковой камеры (после нескольких месяцев простоя). Там винт внизу, у вас он плохо закручен, вот бензин аварийно и сливается с поплавковой камеры.

[@ОксанаЛоскориг]

Мопед Led 2 при наклоне на левую сторону льется бензин с воздухана и плохо заводится. Что делать?

[@МаксимЗапулкин]

Ёёёёпкт!! Знакомый молоток😂😂

[@ЧестныйСудья]

Про винт качества топлива , чет не было инфы. А так норм

[@ВовкаМеханник-л3в]

Как качество регулировать? Винт снизу! Не снимая можно?

[@pit_stop]

Методом частичного поворота карба на бок.

[@СергейВикторович-ф5н]

Москвич со спойлером, перый раз вижу. Лайк !!!

[@ivannnnnize]

Прикольно. Спасибо)

[@СергейШишканов-з7ъ]

Женя молодец!

[@boneshaker-l7x]

О бензофильтре ребята не слышали, не?))

[@ПавелПавел-я4н]

Кстате я тож подумал, от бака разрезать шланг и обычный фильтр поставить )

[@scanertecfrommosobl6565]

Скажи пожалуйста почему стреляет в карбюратор на Джебель 250.????

[@сашанемец-ш3р]

просмотрел все твои видео нужен твой совет отпиши пожалуйста в коментах купил хороший цпг с хайненговкой обкатал появилась проблема пропала компресия была недолго потом реско пропала не критично но заметно с тем как было после первых заводок чуствую по ножке што для 90 куб ето как 50 ито даже не супер может ли снялась хайненговка и сточились кольца и замена их исправит мойу проблему или гдето прокладка пропускает модель мопеда yamaha axis 90 в мопедах не чайник делал на совесть мопед не первый заранее тебе спс

[@savelirouba2028]

Слышал что-нибудь о русском языке, о знаках препинания там например?

[@sirbius]

супротеку бодрящего залить надо. Ну или сдерни горшок посмотри как там кольца себя чувствуют

[@ЕленаМаркина-э3д]

эх хорошо в крыму, тепло до ноября

[@gunciksd5844]

Privet! Suzuki freewind 97 g. Cerez 50 km gloxnit((((( zavoditsja tolko podsosom i jedit 2 km i gloxnit. No pervije 50 km idealno))) cto za pricina?

[@obraz-sveta]

Матвеев а прикинь создать проверочный стенд для универсальной настройки карбюраторов и проверки качества смеси.прикинь нашелкнул карб, нажал кнопку, и смотриш через стекло как подается смесь.

[@BOOST64]

Так и не сказал главного, кто изкотовитель карба ? Кейхин, Микуни ? такая изощренная конструкция похожа на микуни))))

[@ПетрВинниченко-ц8ж]

Спасибо видео помогло

[@whatever8223]

Годный контент ))

[@aleksandrpyshkarev8532]

Запихивать себе в канал)))

[@kommunisto_adov]

А если поставить карб от ХR?)

[@-avdeevka9934]

4.52 отсылка на скутерца)))

[@СерыйМеталл-ъ9ч]

Спасибо за видео ))

[@mrazorr]

Лойс за пазний иж)

[@priBalt148]

А фильтр врезать в бензопровод (трубку) , ведь эта неисправность опять себя проявит (бак ржавый) !!! Или пусть клиент опять обращается ? 😂😂😂

[@pa-shock8050]

Почему у меня скутер 4т, не заводиться на горячию??

[@serry8886]

Клапана зажаты

[@Minaev_Aleksey]

обучальное кольцоооо)))))

[@G2Denis]

Не налазит на лицооо))))

[@ЯТожея-щ4б]

Не на лазит на концо

[@azarfazan]

ништяк

[@ДенисДолгов-б5я]

класс лайк

[@potriotfail2966]

у хонды так же снимается

[@БорисУшаков-е6в]

Да разве можно собирать карбюратор пневмогайковёртом бла-бла, ко-ко-ко:)

[@watercat1960]

Две ошибки у автора. Во-первых, на толкатель поршня ускорительного насоса нажимает вовсе не большое коромысло тросов газа, а пружина, спрятанная за маленьким пластиковым коромыслом, и освобождаемая при повороте большого. Поэтому особо усердствовать с жесткостью возвратной пружинки поршня не стОит. Второе - "подсоса", т.е. воздушной заслонки, в этом карбе нет - при вытягивании штока пускового устройства открывается дополнительный топливовоздушный канал "в обход" главной дозирующей системы этакий мини-карбюратор исключительно для пуска. Ну и, конечно, в таких антисанитарных условиях, да ещё пользуясь лишь сжатым воздухом. а не жидкостями, смывающими смолистые отложения - это позор для мастера.

[@ДенисФ-к7у]

Поскажи сколько оборотов винта обогащения должно быть?

[@АртемМеньшиков-ъ5ц]

@@ДенисФ-к7у если карб как в ролике ,то полтора оборота от упора для спокойной езды(холодный будет заводится немного хуже),расход меньше.один и три четверти от упора :едет бодрее и лучше заводится.2оборота от упора едет весело,но и кушает много.

[@smilekrum]

Вопрос один Москвич продается?

[@ЕвгенийСамсонов-я3ш]

в железках ботаеш .а без матов вооще интересно!!!!

[@azarfazan]

женя,ответь человеку у которого проблемы с "хайненговкой"))))

[@МихаилБаклыков-ъ3з]

Если не снимал карбы с Хонда ВТ750 80х годов - жизни ты не видел, мотор снимается проще, хотя и сложнее чем у остальных мотоциклов. Секса как у топовой порно звезды.

[@АлександрМироненко-б9л]

Ребята по ходу не догадались изначально поставить фильтр перед карбюратором

[@dimaadamenko1939]

научись карб снимать так как ты снимаешь можно все патрубки порвать! к концу видео автар сам неожиданно понял как правильно ставить-снимать карб !! пузом держать карб и молотком выбивать ось поплавка-это круто даже японцы поржут в сузуке! зачем снял верхнюю крышку и клапан подсоса-не понятно??? винт качества выкручивается согласно мануалу и на всех моделях по разному! в итоге потом сам переделывал для этой модели 1.75 оборота уровень топлива в поплавковой камере не замерял,высоту поплавка тоже- действительно зачем??? сразу видно что чел в первый раз видит эту модель и тупо полез чинить не зная особенностей! я бы постеснялся выкладывать такое кривое видео. почитай японские мануалы или профильные форумы для начала.

[@ВасилийХахалин-ъ1з]

Доброго здоровья! Владею джебелем 250, а мануал в глаза не видел. Подскажите, где его можно раздобыть? Думаю, очень полезным может оказаться когда-нибудь.

[@denisedannise7021]

Лень уровень- ЕВГЕНИЙ МАТВЕЕВ

[@Dirty_Work_Enduro]

лень - движитель прогресса)

[@ДмитрийМамин-р7ц]

И все таки Евгений, ваши методы ремонта карбюраторов колхозны.

[@PowermanHDD]

Ох любишь побубнить. бу бу бу бу.

[@ВалерийМеньшиков-з8з]

Даааа... Ручки бы тебе оторвать плоскогубцами и в грязную канистру бросить.

[@НиколайКобзев-б1ц]

Мастер может и не плохой но извини , ты грязнуля.....

[@driftdaugavpils6697]

мне скуторца лучше смотреть

[@drakula1306]

Ахаха сузуки дебел

[@ДмитрийРостовцев-л9ы]

Джебел

[@tormozzzful]

диавел