Honda XR 250. Manual

  Рет қаралды 412,486

Мастерская Pit_Stop

Мастерская Pit_Stop

Күн бұрын

Пікірлер: 293
@АртДозер
@АртДозер 8 жыл бұрын
Евгений! Самое прикольное, что у меня ни когда не было мотоцикла и т.п., есть машина! Все что ты рассказываешь-возможно ни когда мне в жизни не пригодится (это скорее всего)! - я просто любознательный и ты интересно все рассказываешь, смотрю все видео. :)
@Евгений-ц6р3г
@Евгений-ц6р3г 8 жыл бұрын
"Тугенько так... как в первый раз, не туда куда надо" шедевральный перл!
@ВладимирНикитин-ф3ч
@ВладимирНикитин-ф3ч 8 жыл бұрын
+Евгений Панькин Пошлятина! У него это постоянно. Сдаётся мне, наш Ватмеев неравнодушен к половым извращениям.
@IgorThePSYCHO
@IgorThePSYCHO 8 жыл бұрын
ставь лойс если досмотрел до конца!
@Trbikdrive
@Trbikdrive 8 жыл бұрын
Секрет гайки регулировки клапана на впуск на 10 а на выпуск на 12, спрашивал зачем. дают ответ(просто догадка) из за зазоров 0.1 на впуск и 0.12 на выпуск(чтобы не забыть). Думаю как то так. А так отличное видео. Для многих товарищей много ответов.
@shinoramanito
@shinoramanito 7 жыл бұрын
Работаю инженером. Ваши видео конкретно вдохновляют на работу
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 8 жыл бұрын
Натяжитель цепи ГРМ такой же на Honda NV400 88года она же VT500 с двигателем NC12. Взводится он не так, там есть отверстие, чтобы его зафиксировать шплинтом (или проволочкой), а после сборки вынимается.
@РЕМОНТЯЙ
@РЕМОНТЯЙ 4 жыл бұрын
Июль 2020. Впервые смотрю. Хотя подписан с первого гаража.
@ВладиславШвец-г4ц
@ВладиславШвец-г4ц 4 жыл бұрын
Эхолот з А Я
@Sponzhik39
@Sponzhik39 8 жыл бұрын
10 и 12 мм на впуск и выпуск соответственно сделаны специально как подсказка (на впуск 0.1 мм а на выпуск 0.12 мм). Думаю так
@Tyrok310
@Tyrok310 8 жыл бұрын
ппц, а я думал половина видео будут закадровые съёмки, а там чёрный экран:))) Видео очень познавательное!!! Респект что перешёл на кросачи ))))
@bluesbiker5480
@bluesbiker5480 8 жыл бұрын
С 50:00, чисто по делу.
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
С 50 все посмотреть сил не хватило, но поперематывал
@vovalemeza4750
@vovalemeza4750 4 жыл бұрын
@@zelenotrav ..
@vovalemeza4750
@vovalemeza4750 4 жыл бұрын
@@zelenotrav ....
@vovalemeza4750
@vovalemeza4750 4 жыл бұрын
@@zelenotrav ..
@vovalemeza4750
@vovalemeza4750 4 жыл бұрын
@@zelenotrav ..
@ДмитрийЛапшин-н1ш
@ДмитрийЛапшин-н1ш 5 жыл бұрын
В общем, не так давно начал я кататься на эндуро. Порекомендовали именно эту модель Honda Baja (Баха ее еще называют). Копал много по интернету, информации куча. Сухие характеристики и тд. Понравилась очень одна статья, просто но с толком описано, плюсы и минусы - hobbitan.ru/honda-baja-250/. Оставлю ссылку, посмотрите обязательно!!!!
@dmitrymmx9335
@dmitrymmx9335 8 жыл бұрын
С лёгкой подачи Евгения теперь в любом месте слово racing читается не иначе как РАСИНГх )))
@workinman6805
@workinman6805 8 жыл бұрын
Читается как "Сракинг" ;-)
@user-buzer290
@user-buzer290 Жыл бұрын
За совместимость деталей ГРМ спасибо! Хорошее видео!
@minyamaslov4136
@minyamaslov4136 7 жыл бұрын
Женя спасибо.Супер видео.На мой взгляд это один из самых сложных но наверное и самых (как не странно...Надежных одноцилиндровых 1но распредвальных двигателей (сложней только нц20е помоему ,там почти все так только стоит гидронатяжитель грм и декомпрессор стартовый:-).Правдо тот 400.Спасибо.
@ax3cbr
@ax3cbr 4 жыл бұрын
01:16:19 ржал как конь, вот это ты выдал) Пожалуй лучший момент видео)
@artyomstepin708
@artyomstepin708 3 жыл бұрын
За
@artyomstepin708
@artyomstepin708 3 жыл бұрын
Щ
@Кухонныйковбой
@Кухонныйковбой 8 жыл бұрын
Да ты светлая!!!!Голова варит как а!!!!Респект!!!
@taraz_avto_blesc995
@taraz_avto_blesc995 5 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео,свой хр перебрал руководствуясь👍
@ВладимирМуравьев-г3ь
@ВладимирМуравьев-г3ь 6 жыл бұрын
Пц.. Это шикарно! У меня эндуриков не было никогда, а я до конца, запоем досмотрел! Эт точно лучше чем кулинарные пердачи, хотя общие черты на лицо!
@АлексейСавоськин-й9б
@АлексейСавоськин-й9б 7 жыл бұрын
что касается гаек на клапанах размером 10 и 12 - то так легче запомнить какой зазор должен быть при регулировке клапанов(может японцы так специально и сделали, но это мое мнение)
@ЮрийРуденко-у8ц
@ЮрийРуденко-у8ц 8 жыл бұрын
При сомнительной или недостаточной информации про усилие затяжки резьбовых соединений в помощь могут прийти нормы, стандарты усилий этих же затяжек конкретно под диаметр и шаг резьбы болта.
@mrkanmam
@mrkanmam 8 жыл бұрын
Совсем недавно начал смотреть видео, нравиться. Просто и познавательно, имею Burgman 400 2004, даль что не живу близко
@LoAr4IK82
@LoAr4IK82 8 жыл бұрын
Чёрный экран Малевича.)
@Kirillkametalist
@Kirillkametalist 8 жыл бұрын
+Crazy Arts чёрный экран Матвеева!)))
@БешеныйЮрец
@БешеныйЮрец 8 жыл бұрын
+Crazy Arts чёрный экран Мотвеева :D
@bobjenya9768
@bobjenya9768 8 жыл бұрын
+Юрий Егоров чёрный экран Вротвеева :D
@whitebear26
@whitebear26 8 жыл бұрын
егр подает газы из выхлопа под давлением в впускной тракт для понижения температуры горения не изминяя стохометрического соотнашения между топливом и воздухом и как резултат пониженея окиси азота ( Nox)
@alekseipugachev5905
@alekseipugachev5905 2 жыл бұрын
Не говори это ни кому, чтоб не выглядеть дураком....))
@0gyBaH4uK76
@0gyBaH4uK76 8 жыл бұрын
Лайк за, -"Дураки, дороги и люди с сильными руками".
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
Не знаю зачем на регулировке клапанов гайки 10 и 12. Но я смекнул что так проще запомнить зазор. Где 10(впуск) там 0,10. Где 12(выпуск) 0,12
@maishmen
@maishmen 5 жыл бұрын
ДатычО.... а у меня и впуск и выпуск гайки на 10, а в мануале зазоры 0,10 и 0,12 св400ss иксеровский мотор
@serj_1117
@serj_1117 4 жыл бұрын
@@maishmen ну тада ебани везде 10-ку......
@LewaFromRussia
@LewaFromRussia 8 жыл бұрын
Завтра я опять буду сонным...))
@fvh_cookie
@fvh_cookie 8 жыл бұрын
то чувство, когда через болтовню Матвеева на показе новой композитной прокладки, услышал на заднем фоне Lamb - Trans Fatty Acid (K&D Sessions) и сильно этому удивился.
@voitsikhovskyi
@voitsikhovskyi 8 жыл бұрын
+fvh.cookie, спасибо за название.
@ИванДьяченко-р4х
@ИванДьяченко-р4х 7 жыл бұрын
Японцы молодцы с разорами грамотно сделали. Впуск 10 выпуск 12
@maishmen
@maishmen 5 жыл бұрын
Внимание с 50-ой минуты, до конца видео, где-то мельком спрятан QR код для снятия наличных в банкоматах тинькофф
@МихаилСуслов-и3п
@МихаилСуслов-и3п 4 жыл бұрын
Думаю что регулировочные гайки рокеров клапанов под ключи на 10 и 12, что бы не забыть зазоры 0.10 и 0.12 соответственно.
@IZMAILOV7
@IZMAILOV7 8 жыл бұрын
Спс, чувак, все грамотно показал и рассказал
@1974dao
@1974dao 8 жыл бұрын
Евгений. Если что ХТ 225 горшок такой же чугунно- дюралевый.
@jomeynipacheco
@jomeynipacheco 5 жыл бұрын
SALUDOS DESDE VENEZUELA ,, TREMENDO VÍDEO.. NO ENTENDI UN COÑ TU IDIOMA PERO MAGNIFICO .....GRACIAS
@schrauberermel1758
@schrauberermel1758 8 жыл бұрын
schönes Video! !!! gruss aus Germany von deinen Portugiesische Fan.
@djigitvedeno8756
@djigitvedeno8756 4 жыл бұрын
Отличный мастер. Знает что делать и как!
@__chaser___1898
@__chaser___1898 8 жыл бұрын
спасибо за качественный ролик. теперь зимой не боясь сам разберу свою XR. еще нужен твой совет.... какие с собой в поездки(в том числе дальние) нужно брать ключи. если можешь,перечисли все необходимые. лишнего брать не хочется из за веса и габаритов.
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
Свечник 8-10-12 В остальных случаях проще в ремонт тащить.
@АндрейГорюнов-и5ш
@АндрейГорюнов-и5ш 8 жыл бұрын
на впуске и выпуске разные гайки как раз и указывают на величину зазора
@vik2130
@vik2130 8 жыл бұрын
звук шарошки прекрасен!
@evgeniyrel7544
@evgeniyrel7544 8 жыл бұрын
тайны чёрного экрана)) хорош кино)
@411grussia4
@411grussia4 7 жыл бұрын
надо упомянуть к чему расширительная змейка на кольцах ( экология спокойно глушиться заглушкой- монетой на целиндре, ) клапана при прикатке, талантлево конечно )
@tengoo_andersen
@tengoo_andersen 8 жыл бұрын
Takegawa - это очень крупная японческая тюнинговая компания.
@PGSNIK89
@PGSNIK89 3 жыл бұрын
о взял на заметку, вытереть тщательно щупы ГРЯЗНОЙ тряпкой, чтоб никакая сран не попала)
@SuperTheGoldenMan
@SuperTheGoldenMan 8 жыл бұрын
44:50 дело говоришь. Сам на своей JAWA головку цилиндра так крутил что пришлось раза 4 менять шпильки и медные прокладки))
@gremuare
@gremuare 4 жыл бұрын
А куда делись видео про Леглнький ремонт вилки ХР250??? Очень пригодилось бы)
@savinellitevere1965
@savinellitevere1965 7 жыл бұрын
молочага. хорошее видео и правильное дело делаешь. много полезного узнал.
@МихаилМорозов-с7ю
@МихаилМорозов-с7ю 7 жыл бұрын
Прокладка под клапанную крышку много разовая или можно на герметик собрать?
@мусаджалалов-с2х
@мусаджалалов-с2х 8 жыл бұрын
очень хотелось бы увидеть такой же мануал про honda XR 650L . очень теб прошу ))
@ВалентинДемец
@ВалентинДемец 8 жыл бұрын
Цилиндр притягиваться с усилием 38 n/m.
@Роман1-п4ы
@Роман1-п4ы 4 жыл бұрын
ПРИВЕТ,А МОЖЕШЬ ПОДСКАЗАТЬ ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ XR 250 от XR 250 баха ?
@ОлегЛ-н3л
@ОлегЛ-н3л 8 жыл бұрын
Спасибо Жека! Порадовал!
@Кухонныйковбой
@Кухонныйковбой 8 жыл бұрын
Дружище подскажи пожал знаком ли ты с произведением искусства таким как балтмоторс эндуро 250!?что можешь сказать?новый кытай)или все же старый японец!я не разбираюсь в технике и вряд ли с легкостью смогу так ремонтировать(
@border411
@border411 6 жыл бұрын
Russian mechanics listening to Green Day in the background! HAHA!
@vulfanton7682
@vulfanton7682 8 жыл бұрын
что за брак,с черным экраном?
@San4o0409
@San4o0409 8 жыл бұрын
+Vulf Anton походу да, я думал телефон виснет на середине видео, а нет, на компе тоже самое.
@alexnemo8280
@alexnemo8280 8 жыл бұрын
+Vulf Anton первый косяк . задолбался малой.
@РЕМОНТЯЙ
@РЕМОНТЯЙ 4 жыл бұрын
Малевич опять рекламирует чёрный квадрат.
@ДронНхнч
@ДронНхнч 2 жыл бұрын
Жека подскажи куда выходит сапун с клапанной крышки. Купил мот такой, а сауну заткнут болтом
@Distons
@Distons 7 жыл бұрын
Евгений приветствую. Будет возможность. Сделай пожалуйста поподробней видео про замену цепи ГРМ, возможно попутно звёзд, корзины, маслосъёмных колпачков на Honda XR250, на дальнем Востоке для многих будет актуально, для меня в том числе. Теория известна, видяха бы пригодилась. По возможности.
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
У меня на канале такая работа проделана, но в перемотке и без комментариев
@MrSerega6363
@MrSerega6363 7 жыл бұрын
Установите следующие детали:  головку цилиндра  болты головки цилиндра/ шайбы (10 мм) Момент затяжки: 4.0 кгс·м (39 Н•м)  болт ГБЦ (6 мм SH) Момент затяжки: 1.0 кгс·м (10 Н•м)  пластину натяжителя  болт пластины натяжителя цепи Момент затяжки: 1.0 кгс·м (10 Н•м) Установите новые уплотнительные шайбы, маслопровод, соединительные болты. Затяните с указанным моментом. Моменты затяжки: (7 мм): 1.2 кгс·м (12 Н•м) (8 мм): 1.2 кгс•м (12 Н•м) Установите выхлопную трубу. (→ 2-8) Установите карбюратор. (→ 5-16) Установка распределительного вала Смажьте моторным маслом подшипники распределительного вала. (В американской инструкции предписывают смазать кулачки и шейки вала маслом с молибденовой присадкой) Затягивайте болты крест-накрест в 2-3 приёма.
@denver12ua
@denver12ua 8 жыл бұрын
За подробное видео по разборке двигателя, лайк, очень интересно. Но с каких это пор ХР250 стала "кросачом", если это всегда был СОФТ эндуро??
@4iPurello991
@4iPurello991 3 жыл бұрын
Довольно информативно
@АндрейПархоменко-б2ш
@АндрейПархоменко-б2ш 3 жыл бұрын
Здравствуйте!Понимаю было давно, подскажите пожалуйста прокладки использовали Китай 🇨🇳 или оригинал?Сейчас много производителей в Китае на алиэкспресс продают комплекты прокладок для этого мотора им можно доверять не подскажите?
@вячеславстрекаловский-ь6ъ
@вячеславстрекаловский-ь6ъ 4 жыл бұрын
здравствуйте Евгений,как решить проблему( резьбы внутренней), крепления головки хонда хлр или хр,тех болтов которые стоят ромбом.Прокладку пробивает течет масло ну и т.д..
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
На механизме натяжителя есть отверстие под чеку. В наглую при вжатом шаиндике довытащить вверх лыжу и вставить проволку
@mishaharin4301
@mishaharin4301 4 жыл бұрын
Здравствуй Евгений Матвеев у меня дымит мопед virago поставил новую поршневую менял маслосъёмные колпачки на клапана всё равно демид в чём причина?
@alexandrdolgy
@alexandrdolgy 5 жыл бұрын
Евгений, "притирать" клапана - не совсем правильно, правильно - зенковать рабочие фаски седла и клапана с разницей в 0,5 - 1 градус, и дальше они сами "прихлопаются". Бывают клапана с напылением рабочей зоны, обычно - выпускные, их нельзя притирать совсем.
@ПетрПервый-о2т
@ПетрПервый-о2т 4 жыл бұрын
Сколько стоит откапиталить двигло на этой модэли планирую купить сей аппарат
@niksuper164
@niksuper164 5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть мануал и обзор по хонде xr 650r если будет такая возможность
@411grussia4
@411grussia4 7 жыл бұрын
рассказать что с резбой - это бонально на заводе собрано на сухую болты бонально прилипают к сухому алюминию и выворачиваються с резбой, уви и ах знакомо
@nedobiker
@nedobiker 8 жыл бұрын
Жень, слушай, пересматривал твое видео о обновке гаража и вспомнил про ударную пневматическую трещотку (если правильно назвал), так вот почему не пользуешься? В топ, пожалуйста.
@vik2130
@vik2130 8 жыл бұрын
обидно если в чёрном пространстве тоже был контент
@Gorec193
@Gorec193 2 жыл бұрын
Посмотрел видос,геморойно конечно делать его,такой вопрос картер можно заварить аргоном на xr 250?слетела цепь и ударила по болту,который стоит ниже звезды
@Роман1-п4ы
@Роман1-п4ы 4 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ ПРИВЕТ,НЕ ПОДСКАЖЕШЬ КАКОЙ МОТ ПРАКТИЧНЕЕ И НАДЕЖНЕЕ ХОНДА 250 ИЛИ ЯМАХА ТТР 250?
@ЕрмаковГерман
@ЕрмаковГерман 8 жыл бұрын
Чёрный квадрат Евгения
@alligator4x4_life7
@alligator4x4_life7 5 жыл бұрын
А что это за шпинек подпружиненый из гбц упирается в распред? Для чего он нужен и почему на распредвалу часть в которую он уперается крутится только в одну сторону? Делал сегодня такой мот, собрал, все работает, но все же интересно что это и для чего
@jonnyjonny5082
@jonnyjonny5082 5 жыл бұрын
Это декомпрессор
@Alexrobful
@Alexrobful 7 жыл бұрын
ребята подскажите, что за амортизатор стоит на honda xr250 baja 96 г.?
@Daenur
@Daenur 8 жыл бұрын
по поводу "мануала на этот двигатель нету" мануал на этот двигатель валяется в буржуйских интернетах в товарных количествах. мануал на XR250-2 (внутрияпонская версия с 2004 г.в.) валяется на рутрекере
@Daenur
@Daenur 8 жыл бұрын
но в любом случае, спасибо за видео )
@АндрейРус-д6г
@АндрейРус-д6г 5 жыл бұрын
Добрый день, интересный обзор, хотел бы спросить, у меня хонда xr250, поменял масло перед сезоном, прокатился по лесам, и показалось что пробуксовывает сцепление на высоких оборотах, влияет ли масло на сцепление? Или просто Мот постоял зиму а тут я на радостях начала сезона поджог его?)))
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
Сцепа в масле. У товарища такая же проблема была на zic. Залили ликвимоли, все норм
@АндрейРус-д6г
@АндрейРус-д6г 5 жыл бұрын
@@zelenotrav ок тоже попробую поменять масло
@ПетрКузьменко-к3э
@ПетрКузьменко-к3э 4 жыл бұрын
Могут быть уставшие пружины сцепления или не нужной жесткости. Или диски сцепы просто изношены
@АнатолийПесенко-ю1ъ
@АнатолийПесенко-ю1ъ 7 жыл бұрын
Хорошее видео . Спасибо.
@Inferium100
@Inferium100 8 жыл бұрын
Вопрос по скутеру Honda x8r 50cc Приобрел сей аппарат и решил узнать максималку и получил 70км/ч Подумал поставить Коммутатор от хз чего (Волялся в гараже) и с легкостью начал набирать 75 и тупо 75 С нуля разогнался и уперся в 75км/ч Что требуется посмотреть еще в системе, может где заглушка стоят ?
@ШеллЛиндеман
@ШеллЛиндеман 6 жыл бұрын
Какая разница чем вы перекрыли эти два отверстия? Прокладкой без экологии которая закроет эти отверстия или заварите аргоном и закроете эти отверстия? И какой плюс по сравнению с решением предыдущего хозяина который внешними крышками заклыл эти отверстия.
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
Прокладка не перекрывает
@СергейКамаев-д2о
@СергейКамаев-д2о 8 жыл бұрын
что за брак,с черным экраном? А зто дальше снимаем видео сами
@goodguy5936
@goodguy5936 7 жыл бұрын
привет! на днях перетряхнул такой пепелатс , завел , он поработал, я заглушил и он больше не заводился... поменял свечку, карб почистил свечку поменял и хрен, вообще никак, после маслания стартером кое как иногда слышны пыхи, свечка немного потямнела и все, есть мысли?)
@РоманРыбак-б6с
@РоманРыбак-б6с 8 жыл бұрын
Евгений подскажи а разница между хр 250 и хр 400 только в кубатуре??либо есть ещё какие то заморочьки ? Заранее спасибо!
@viktor007969
@viktor007969 8 жыл бұрын
День добрый скажи мнение насчет автомобильно масла в 4 т двигатель.
@Ildarey
@Ildarey 6 жыл бұрын
Мануал - это слишком громко сказано, конечно. В скутерах ты заебись разбираешься, а вот с мотоциклами пока не очень. Эксероводы которые сами обслуживают свой мотор меня поймут. Многих нюансов ты не знаешь об этом моторе
@crappymotors3087
@crappymotors3087 Жыл бұрын
Пружины клапанов ставишь не правильно! По мануалу сжатыми витками вниз!!!
@42rus33
@42rus33 8 жыл бұрын
Натяжитель ГРМ взводится не таким образом!!! И судя по этому натяжителю ЦЕПЬ ГРМ растянута и скоро потребует замены, натяжитель сработал до упора и натягивать он уже не может.
@pit_stop
@pit_stop 8 жыл бұрын
Расскажи тогда как он натягивается.
@42rus33
@42rus33 8 жыл бұрын
поджимаешь клин (тот который подпружиненый ты на него нажимаешь на 4,30мин) в это время тянешь плоскогубцами другой клин пока в нем не покажется отверстие, в него суешь гвоздик или скрепку. Натяжитель взведен. Да это трудно. Я так делал, так в мануале написано. Хотя и твои способ нормальный и ни чего в нем губительного нет.
@pit_stop
@pit_stop 8 жыл бұрын
Мы его вдвоём тянули, чуть не надорвались, до отверстия дотянутьне получилось. Мануал я читал.
@pit_stop
@pit_stop 8 жыл бұрын
Мы его вдвоём тянули, чуть не надорвались, до отверстия дотянутьне получилось. Мануал я читал.
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
@@pit_stop а в видео сказал что мануала на него нет
@focus3343
@focus3343 7 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, на Хонде XR250 на коленчатом валу звёздочка ГРМ съёмная или литая?
@Cavvatyi
@Cavvatyi 5 жыл бұрын
Интересно, сколько стопорных колец он уронил в колено? Или еще чего нибудь.
@zelenotrav
@zelenotrav 5 жыл бұрын
Я вот предпочитаю тряпочку подкладывать, как в мануале прописано
@vladimirhell8349
@vladimirhell8349 5 жыл бұрын
Молевич оценит!))))))
@duckrubber_rubberduck
@duckrubber_rubberduck 5 жыл бұрын
Всё чудно - замечательно, но клапана дрелью не притирают. А так - спасибо, познавательно. Конструкция головы аццкая! ))
@gothicboymail
@gothicboymail 8 жыл бұрын
Евгений, Вы не забывайте, что у XR250 две пружины на клапан, а у 139mqb -одна. Соответственно на последнем нет упора под вторую пружину.
@pit_stop
@pit_stop 8 жыл бұрын
С чего это ты взял, что на 139-м моторе одна пружина???
@Покатушки-ц6ш
@Покатушки-ц6ш 8 жыл бұрын
+Мастерская Pit_Stop а чего с 50 минуты видео черным экраном ??
@АлександрСивяков-и3й
@АлександрСивяков-и3й 8 жыл бұрын
что это за мотор такой 139? хотелось бы знать откуда маслосъемные колпачки скомуниздить))
@АндрейПаненко-ь7х
@АндрейПаненко-ь7х 8 жыл бұрын
Мол, черный экран потому, что так видео залито...Это иногда бывает при заливке видео .
@serj_1117
@serj_1117 4 жыл бұрын
брат... сколько мотор до ремонта поршневой выхаживает на нём?......
@SashaNeduzhiy
@SashaNeduzhiy 8 жыл бұрын
матвей чого не можна крутить пнємвой обичними головками зроби відуху інтіресно бо не кажен може купить ударні головки
@Сергей-п2я3и
@Сергей-п2я3и 4 жыл бұрын
А можно было на Серове двиг не снимать?
@МауглиЦацкин
@МауглиЦацкин 8 жыл бұрын
На 1:12 снег идет.))))
@ZEWS1919
@ZEWS1919 8 жыл бұрын
Ютуб штоле мандит? ВИдео на 50 минут, потом черный экран
@__chaser___1898
@__chaser___1898 8 жыл бұрын
и еще вопрос: говорят,что ресурс двигателя Honda CRF 450X меньше чем у XR 250. правда ли это?
@АртемСавин-ж3т
@АртемСавин-ж3т 8 жыл бұрын
ПРАВДА
@АлексейК-ш1м
@АлексейК-ш1м 5 жыл бұрын
Вопрос? Если вилка погнута реально её выправить или нет.
@jconnar
@jconnar 8 жыл бұрын
он говорит о сравнении с Сероу ямахой? что удобнее
@ct1730-c5d
@ct1730-c5d 8 жыл бұрын
интересно, почему, если я ставлю впуск на 0.1, то он у меня крайне хреново заводится? ставлю 0.8 и становится все ок. и, кстати, по русскому мануалу и впуск и выпуск идут 0.1 мм, а по американскому впуск 0.1 +-0.02, выпуск 0.12 +-0.02.
Yamaha xt 225 we. Manual.
1:30:23
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 542 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 27 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 12 МЛН
Свежий но такой же полудохлый Honda XR 250
57:10
HONDA XR250🔥НАСТОЯЩИЙ ЯПОНСКИЙ ЭНДУРО💥СЕЗОН ОТКРЫТ😍
15:09
SferaCar Авто из Японии
Рет қаралды 38 М.
СКУТЕР НЕ ЗАВОДИТСЯ НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ПОСЛЕ ПОКУПКИ!
38:31
Мотомастерская Назарова
Рет қаралды 277 М.
Проклятый китайский питбайк!
19:23
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 798 М.
Honda xr 250 baja - Легендарная троица
24:50
sypostat
Рет қаралды 112 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 27 МЛН