Brake system repair Restoring the surface of the variator Restoration of the brake disc Test on dyno
Пікірлер: 239
@7KIBERKIRIK78 жыл бұрын
Тот момен когда работаешь в Итальянской фирме по ремонту мопедов Piaggio, Vespa и Aprilia и понимаешь что мастер реально не плох)
@mrarchik794 жыл бұрын
Где работаешь, друг? Я живу в Падова. Хочу купить мопед.
@ДмитрийДунайко8 жыл бұрын
Ремни вариатора: для X9 500 версии SL (02-04) нужен укороченный ремень длиной окружности 1010 мм (Piaggio #827826 - 1011×27,7x28x14,0), для более новых X9, в частности для Evolution, нужен ремень 1035 мм (832738 - 28×14,2×1036). По каталогу Dayco короткий ремень 8211K, длинный 8190K.
@pit_stop8 жыл бұрын
Приятно, что первонахи трудятся непокладая рук, чтобы попасть в топы банлиста. Кому нечего сказать кроме "первы нах", нечего давать возможность и вовсе излагать мысли.
@ДмитрийПроскурин-т3б8 жыл бұрын
Мастерская Pit_Stop Солидный уважаемый, почему не переезжаете в Москву? Столько же заказов по малой кубатуре конь не валялся
@IlyaGrishko8 жыл бұрын
где станок ?
@Mojjjesti4_INC8 жыл бұрын
Мастерская Pit_Stop особенно доставило, это охота "пироманьяка" на бедных мух
@belousov2k8 жыл бұрын
Есть "охотники на привидений", а теперь есть "охотники на мух". Оnline режим хардкор симулятора "Сожги муху", на этом можно подзаработать... или к хуям сжечь гараж. Огнетушители хоть прикупили?!! :)
@СергейФилиппов-э3б8 жыл бұрын
+Дмитрий Проскурин Лучше в Токио сразу)))
@bogusawsiwik67123 жыл бұрын
Hej jestem z Polski super film też mam Piaggio X9 fajnie wszystko pokazywałes dokładnie nie wszystko zrozumiałem bo nie znam rosyjski dobrze ale trochę a poza tym super super spasiba balszoj.
@СергійТовтин-м7с4 жыл бұрын
Ремень слизывает и тарахтит из-за того что не тот размер. Скорее всего поставили ремень из модификации Evo, а там идет длиннее. Piaggio X9 500 Evo идет длинна ремня 1036 мм, а на Piaggio X9 500 идет 1010 мм (на три зуба меньше). Если стоит ремень с Evo, то будет тарахтеть и максималка упрется в 150-155 км/час, а при правильном ремне тарахтеть не будет и максимальная скорость составит 170-175 км/час. И это все я говорю из своего опыта. У меня Piaggio X9 500 2003 года и я лично сталкивался из этими тонкостями.
@arkaniks6 жыл бұрын
HELLO France ! Thank you for this video ! thank you so much ! i live in paris !
@DasDas-qf1sg6 жыл бұрын
Вчера стал обладателем аппарата Piaggio X9 500 .EVO 2007г. Делал перегон в 600 км. При жаре +36*С.Нормально,любит качественное топливо.Едет достойно.Всем привет с Украины.
@waldstalwaldstal36543 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Рассматриваю к покупке!)
@VILISOVIVAN8 жыл бұрын
Я когда фильтр не могу открутить, если есть уверенность, что новый именно такой какой нужно, всегда старый просто пробиваю отверткой и отворачиваю. А чтобы так не прилипало - перед установкой надо смазывать уплотнительное кольцо маслом.
@AL_R1618 жыл бұрын
VILISOV IVAN а еще есть съемники для фильров, разных конструкций... тогда вообще не придется мучиться.. тут дело даже не в масле (оно обязательно), а в том что закручивать нужно на 1/2-3/4 оборота, после касания прокладки.
@Rollo7196 жыл бұрын
Бывает закрутишь как положено, а он потом все равно падла, как присасывается... и туго откручивается..
@СергейБеляков-и5ъ4 жыл бұрын
Восхитительно просто)) и душевно!
@kk14im598 жыл бұрын
про смазку резьбы на колесе в конце видео, я уже где то слышал у Жени слово в слово
@pit_stop8 жыл бұрын
На околопитстопе.
@Oper9698 жыл бұрын
Пыжом обычно называют Пежо. А колодки Весра довольно известные
@VicTor-jc4jo8 жыл бұрын
нарезка в конце особо порадовала:)
@permyak73525 жыл бұрын
Смотрю из 2019.! Матвеев ты красавчик.! Годный контент.
@vicmoroz8375 жыл бұрын
То ощущение когда видос смотрел ради последних 10-ти минут...😂😂😂👍👍👍
@bonni40458 жыл бұрын
когда у меня будет станок то чувство когда у Жеки мечты сбываются
@simodium3658 жыл бұрын
я автомеханик так вот я в неделю пару раз такие колодки снимаю с разных авто, видел выскочившие колодки тоже но самый прикол был когда тормозной диск стерся вноль и болтался на остатках так там женщина приехала на диагностику с жалобой на шум...))
@ВадимВ-й1л8 жыл бұрын
Я тоже весь крепеж мажу графиткой.Ответственые узлы затягиваю электрогайковертом.Еще само не откручиволос.За то не ржавеет и когда нужно нормально можно открутить.С завода затянуто так что без гайковерта не открутить.Ну или рычаг нужен конкретный.
@Jawa_in_Moscow778 жыл бұрын
очень даже интересно! спасибо за материал!
@ВладимирКелин-п1в7 жыл бұрын
Дааа... смотрю на эту всю механику и радуюсь, что у меня Хонда.
@ОлександрЯ-з7х7 жыл бұрын
молодец !!!!!!! у меня пиж 250 и я протачивал и тарелки сцепления они тоже дюраль,у 500 ремень из нового гуляет и тарахтит о картер.отсекатель на 167 км срабативал
@Alex-ShtG8 жыл бұрын
Такие же маслофильтры на мотоциклах Хонда: NV400, Shadow500, Steed. И тоже некуда джигулёвский впишнуть. Кстати резьба и посадочное место точно такое же и на гольф2. Если не ошибаюсь, то это резьба G19, тоесть дюймовая.
@vicheslaw8 жыл бұрын
Спасибо за видео! А можете ещё добавлять стоимость ремонта итоговую? С запчастями.
@Poplavchik5 жыл бұрын
Я в своей априлии разобрался с дребезжанием ремня. При старом ремне нада шайбу подкладывать между щеками. А при новом без нее при условии проточки щек.
@virgisarlauskas39376 жыл бұрын
priviet,hotel sprosit u vas,cierez skolko km nada meniat remien. jia slisal scto cerez 30000 km nado postavit novij remen. spasibo i priviet s Munchen.
@C00LM4N8 жыл бұрын
На графитку собирай. Обычное масло высыхает только в путь, и откручивается потом не сильно лучше, чем по сухому (речь за время от года).
@АлександрГиниятуллин8 жыл бұрын
с новым микрофоном можно не задумываясь куда-нибудь отойти не уронив треногу с фотиком да? комфорт. рад за вас
@xpapaperezx5 жыл бұрын
даров, коллега! кручу итальяшек уже десять лет. правда с упором на старые веспы на механике. если нужна помощь литературой типа мануалов или запами со скидкой - обращайся. есть почти все. чего нет - найду.
@МихаилБобров-м9т8 жыл бұрын
Научный подход!:) Алюмяшку наверно лучше на оправке было проточить, но все равно видео по делу. Лайк :)
@victortremov95848 жыл бұрын
Евгений ! Не удивляйтесь тому , что фильтра так сильно закручены ! Это абсолютно нормальное явление для автомобильных фильтров . На своих машинах сам меняю фильтра , и каждый раз приходится так мучатся , хотя каждый раз , меняя фильтр , стараюсь закручивать слабее ! Доходит до того , что фильтр приходиться сдавливать тисами , чтобы удобнее было крутить . Некоторые владельцы пробивают или сверлят дыру насквозь , затем втыкают в неё ворот , только тогда удаётся открутить ! С чем связан данный эффект точно сказать невозможно . Предполагаю , что разбухает уплотнительная резинка на торце фильтра .
@catalin95142 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как подключить шланги на карбюратор таково скутера.
@vseSkitaya8 жыл бұрын
Как диски проточили, каким способом?
@sigileev8 жыл бұрын
ровно 5 минут назад матвей выпустил видос... ровно 5 минут назад...
@ЮрийКрасюк-й3б8 жыл бұрын
Да сколько же можно, не Матвей а Матвеев!!!
@gennadiibogatsov77922 жыл бұрын
просто супер.
@ВикторСтефорак5 жыл бұрын
Добрый день Матвей,спасибо за отличный обзор! приобрел мопедку Gileru 500 в Днепропетровске, один на всю область,наверное,так что твои обзоры очень полезны,спасибо тебе!!!
@romianiromiani49975 жыл бұрын
Какая у вас максималка.
@Маломерныесудаимоторы6 жыл бұрын
На собственном опыте знаю, чтобы открутить закисшее резьбовое соединение, нет ничего лучше чем пролить болт уайтспиритом. Через минуту вопрос не вопрос.
@Александрматросов-п3ф8 жыл бұрын
Привет Жень! колодки весра довольно известны. причем известны своими ужасными характеристиками. никогда не ставь себе такие. мои последствия использования таких колодок, лично для меня вылились в шесть переломов на трех конечностях. и байк в два куска порван. поздравляю с приобретением станка!))
@ТотсамыйВитальевич8 жыл бұрын
Жень, неверно используешь этот резец. У проходного отогнутого резца одна режущая кромка. Первый проход сделал верно, второй проход... вообщем не делай так пожалуйста.
@CoHBe6etuyx8 жыл бұрын
да ладно одна))) а фаску внутреннюю снять?) а от патрона фаску?)) это не в счёт?))
@ТотсамыйВитальевич8 жыл бұрын
Frion bobruisk открой литературу и почитай. Если дядя Вася сказал да так тоже можно, это не есть правильно.
@seregazver19868 жыл бұрын
Для фильтра похоже можно использовать съемник чашку от логана. Надо примерять.
@AL_R1618 жыл бұрын
после того, как менял колесо на трассе, прикрученное пневмогайковертом, я проклинаю тех кто так делает. искать в чистом поле трубу, для удлиннения рычага - то еще занятие... а потом еще и прыгать на этом рычаге.... и там пох было масло или паста на резьбе.
@madcrokodile8 жыл бұрын
С тех пор, как сломал головку, откручивая колесо, надежно затянутое в одном прекрасном сервисе "форд-хаус", вожу с собой полметровую полдюймовку. Многофункциональное устройство :)
@MPAM_by_XY8 жыл бұрын
клёвая гарнитура.
@ornadov18 жыл бұрын
оо, токарник появился, поздравляю
@astoriay.7 жыл бұрын
мне непонятно две вещи...!! первое: почему так много масла в воздушном фильтре..????? и второе :: первый ремень именно из за того что задевал это место которое было указано не является ли проблемой из за чего срезало на ремне зубчики... новый так же не пойдет по пи&де??
@Marty454568 жыл бұрын
Здравствуйте, по возможности больше длинных видео
@F.N.5 жыл бұрын
Привет! Стоит его покупать? Или лучше бургмана 400 взять?
@alexshakin33374 жыл бұрын
33:49 хреново когда о том, что не прикрутил амортизатор вспоминаешь после установки пластика =))
@speedglider25367 жыл бұрын
зачем Мотюль 7100, когда там вариатор и нет сцепления в масляной ванне любое приличное автомасло пойдет
@vitaliisgarage4305 Жыл бұрын
А и да короткий ремень тогда нужно будет торк пилить. Без пружи ремень не доходит километр и как есть он туда доходит без проблем. Тоесть направляки на 2мм минимум нужно будет пилять аж под щеку
@Carbon66617 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@div4508 жыл бұрын
масло немного под кисает если долго не откручиваеться ты лучше возьми графитку и все нормуль будет
@holygf69188 жыл бұрын
можешь закрутить туда фильтр от Волги с дв. Крайслер он в диаметре меньше жигулячего
@СтасПурык8 жыл бұрын
ФАИР ШОУ !!!!!!!!
@ВладимирТелюков-в1ъ4 жыл бұрын
Добрый день! Смотрю твои выпуски, респект! Хочу пообщаться, нужна твоя консультация - очень! Только не знаю как это сделать. Пишу тебе из Польши. Какие есть способы:вайбер? Буду очень признателен!
@ДваСкутериста3 жыл бұрын
Ремень длинный очень либо шайба дает такой эффект. А это нормально что ремень так молотит по картеру?
@vitaliisgarage4305 Жыл бұрын
Пильнул чучуть стенки варика. Просто шарошкой выбрал ямку куда ролики упираются.. добавило гдето 3мм хода варику. Шайбу поставил под втулку в варик. Сделал 3мм проставочные шайбы и. Хрен там плавал даже 1мм ставишь и ремень упирается сзади. Ролики 23г 5500 до 40 потом 6+ и к 140 к 7доходит. Вроде бы идеально но хрен там нету мощьности вообще. Завод мягко говоря наплел что макс мощь на 7250😅 У меня мп3 10.5 до 100... Гавнина мотор и вариатор
@Funny_Pedro8 жыл бұрын
Жека , берешь отвертку , да подлинней, и пробиваешь тело фильтра насквозь и крутишь потом))))))))))))
@ИванИльичев-л5и8 жыл бұрын
Обычно если пневма слабовата и не срывает гайку,головку напрягаю рукой в сторону удара пневмы,удар не размазывается и иногда помогает)
@CoHBe6etuyx8 жыл бұрын
там и шланг еще влияет, и судя по вот той витой шляпе, проходного там сечения почти нет)) вообще самый удобный для этих целей обычный резиновый рукав десятка)) заделываются быстросъемы отлично на нем, без хамутов) а енто витое только колеса катать за гаражом) хотя кому как удобно))
@lancerlancerovich36978 жыл бұрын
Если стоит система подготовки воздуха с лубрикатором,то масло будет "поджирать" резину рукова и масло хреново по нему идет ,с таким резиновым рукавом можно использовать линейный лубрикатор.У Евгена, скорей всего, стоит система подготовки воздуха.По поводу ентой пружины согласен,когда вокруг машины пляшешь,вечно за какую нибудь хню цепляется))
@raschklov41788 жыл бұрын
Ремень скачет и бьёт по стенкам из за того что плохо выставил биение при проточке вариатора?
@GEPARDER_8 жыл бұрын
Ремень явно длиньше так как выработка на вариаторе была как раз в зоне биения ремня
@home-made74585 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуиста , гарит лампочка на масле , мосло в порядке
@theflower86594 жыл бұрын
Евгений, добрый день. С какой целью на подобные скутеры, Atlantic 500, в частности, ставят сцепление Malossi? Что дает такая замена? Обнаружил, что на моем Атлантике(2002г.) сцепление именно Malossi. Хотелось бы понимать, сколько и чего именно потеряю, если поставлю сток. Спасибо
@jakahama25668 жыл бұрын
Не должно масло быть в фильтрбоксе! Либо сапун забит наглухо либо поршневая села и прорывающиеся газы закидывают масло через шланг в фильтрбокс.
@dmitrykondratenko81818 жыл бұрын
На старом ремне была слизана внешняя часть. А новому не грозит тоже самое из-за биения ремня по картеру?
@Le3xander8 жыл бұрын
фильтр воздушный очень похож на хундайгетсовский!
@MrILIKdoc8 жыл бұрын
Сколько же он на ремонте стоял что станок появился ( видео ещё недосмотрел)
@pro100VenisPagina8 жыл бұрын
нарезки делай!!! Kappa Pride
@Ivan1010100017 жыл бұрын
фильтр воздушный похож на LX266 (Knecht) от гольфа второго)
@Простоканал-б3к7 жыл бұрын
Брешет Ваш клиент)))) Колодки ему при продаже отдал предидуший хозяин, то есть Я)))) Летом. И сказал поменять)))
@vadimkrot70207 жыл бұрын
Алексей Гончаренко здрасте. Какой ресурс у мотора этой техники???
@АндрейЛ-щ7ш3 жыл бұрын
100000км ресурс мотора.
@Простоканал-б3к3 жыл бұрын
@@АндрейЛ-щ7ш во. А я и не знал
@АндрейКоннов-ъ6ф3 жыл бұрын
🤣
@IgorTeplov8 жыл бұрын
как-то 1300 момента многовато? как в руках удержать?
@СтасСегедаКүн бұрын
Привет как слить жидкость???
@AlekseySilver5 жыл бұрын
А обзор на Априлию Атлантик 500 куб сможешь запилить? А то купил и ни....одной толковой инфы по ней нет
@arseniistanislavovich3798 жыл бұрын
вам батенька набор головок под фильтра маслянные пригодился бы)
@evgeniyelatov98348 жыл бұрын
кстати о болтах и гайках колесных на смазке- на моем китаесе 150сс гайка колеса смазанная регулярно ослабляется сама-( 3 дня езды и подтягивай-проебешь-твои проблеммы).
@Pinfo4er8 жыл бұрын
У меня на китай 150 гайка так откручивалась от дохлых подшипников в подрамнике
@homelesdog18 жыл бұрын
Evgeniy Elatov А ты попробуй после первой затяжки, проедь км 20-50 потом подтяни, если подтянулась то повтори еще раз, мне помогает.
@eugenricheugenrich57328 жыл бұрын
на последних кадрах огнемётчик сражается с невидимыми вампирами.
@gluck59rus4 жыл бұрын
Gilera Fuoco и та же проблема с маслом: в картере мало, в фильтр-боксе много. Съездишь км на 300-400 и литра нет... Пейсдец кольцам-поршню?
@infinity63577 жыл бұрын
заметил масло хадо, у меня батя в цилиндры лил маленькие тюбики ревитализанта, когда на мазде титан 1990 года выпуска пошла стружка, после того как залил всё прошло, и с той поры он пользуется хадо, у меня вопрос: есть ли там разница какая нибудь, преимущества в этом масле?, а то как то видел, ещё думал купить попробывать, а так Хадо отличная вещь, как супротек, но хадо раньше на этом рынке и хадо из военного автопрома вышла, мол чёбы двигатель танка без смазки мог проехать еще очень долго до ремонта)
@krawl20128 жыл бұрын
Фото жареных мух в студию!
@ОлегКириллов-к6т8 жыл бұрын
а чё не так-то с маслом на резьбе? там просто сила трения в резьбе меняется и соответственно просто большим моментом надо закручивать, чтоб само не отвернулось.
@sokolov70938 жыл бұрын
О, на мой квадрик колодочки подойдут)))
@Yrgen838 жыл бұрын
охота на мух ахуенна :)
@vadikgts90866 жыл бұрын
ахахах жень, что за фаер-шоу в конце?)))) каво хотел испепелить?))
@Роман-у1я7в3 жыл бұрын
Эти пыжики мягко едут? Километров 100 проедет норм без боли и усталости?
@skuff822 жыл бұрын
При покупке я его гнала 200 км. Ночью. Первый раз. Все норм.
@ОлегПлешивцев-б5м4 жыл бұрын
Фильтр масляный в таких случаях отвёрткой насквозь пробиваю и откручиваю ей же!
@ЮраКисель-к4т8 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста, у меня Хонда Пал, там стоит AF05E и крутится в другую сторону. Если вы знаете как его улучшить или тюнинг на него, то тогда ответьте!!!!!)))) Еще, если отрезать от стокового глушителя ту часть которая присоединяется к поршневой и приворить к тюнинговому глушителю, нормально будет?
@Shanhai_crew8 жыл бұрын
Юра Кисель делай свап на аф18-е
@ЮраКисель-к4т8 жыл бұрын
Хочу чтобы был родной движок, просто с небольшими изменениями, чтобы лучше валил)))
@valeriybykov94138 жыл бұрын
16 лет работаю на сто, у нас 8 автослесарей, все пользуют хромванадий с пневмогайковертом ни разу головки не лопались, только квадрат на пистолете изашивается, потом меняется на новый и все повторяется
@ivandiv79468 жыл бұрын
Хех в конце куски с бэкстейджа новой серии про чужих ?
@ВасилийИванович-р7д8 жыл бұрын
в чём проблема, если тормоза не прокачиваются? Минут 10 качал, ручка всёравно жмётся без сопротивления и из супорта жидкость не вытекает струёй, а сочится пузырями.
@den67986 жыл бұрын
Я где-то прочитал что если убрать металлическую шайбу вариатора мощность увеличится правда ли это?
@ОлегПраведный-к4к8 жыл бұрын
Жень, что за искрение в районе соединение выхлопной трубы 28:06 ?????????
@ОлегПраведный-к4к8 жыл бұрын
Это с суппорта????
@pit_stop8 жыл бұрын
На лысых колодках тормозил.
@ПашаКиселев-у3ь5 жыл бұрын
огнеметом мух гонять это что-то новенькое
@Imperatorviv8 жыл бұрын
Что за музыка играла, когда шкив точил?
@schrauberermel17584 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@Arseniy_Beloborodov8 жыл бұрын
За ролик в мастерской пророс токарный станок, снимали до и после СОБЫТИЯ СО СТАНКОМ?? или сами не решились точить диск?? вариатор-то точили...
@pit_stop8 жыл бұрын
Диск тоже сами точили.
@семениванович-е7ь8 жыл бұрын
друг любезниший!если ты стачиваешь-ровняешь щёку вариатора то тогда тебе ещё надо и втулку вариатора стачивать.так как максималка падает.ремень то у вас длиннее.а это не айз.по этому на холостых ремень и цепляет кожух.
@pit_stop8 жыл бұрын
О дааа! Поучи меня вариаторы делать xD
@АнатоликАнатоликович8 жыл бұрын
хаха..Семен шарит100%
@АлександрТрыкофф7 жыл бұрын
Мастерская Pit_Stop здорово!Жень а с драгстерами италджетами сталкивался.?
@frdyaorlov24285 жыл бұрын
Фильтр, пробей корпус монтировкой на сквозь и крути))
@flt8428 жыл бұрын
Ой, тоже такой ковыряю... вариатор накрылся, свет мигает и вилка потеет. Колодки тоже лысые)))
@1839z8 жыл бұрын
охотник на привидений
@ДмитрийСеменов-ъ5ч8 жыл бұрын
Чистые мопеды смотрелись бы лучше. почему никогда не моют их перед ремонтом? мойка прям по центру кадра стоит...
@dianovich17168 жыл бұрын
Лучше ли жидкий ключ керосина ?
@pit_stop8 жыл бұрын
Быстрее.
@МаксПархут8 жыл бұрын
Вечер добрый! подскажите название трека который звучит с 0,01 по 0,07 и на протяжении всего видео? Заранее спасибо