Vazamento no cilindro pneumático ou na válvula? Como identificar ?

[@cosmesilverio9784]

Parabéns! Excelente explicação! Deus te abençoe...

[@nicolasaraujo901]

Muito boa sua explicação parabéns!

[@MTiBrasil]

Boa tarde Nicolas, valeu pelo comentário! Se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@deyvsongaldino4741]

Muito bom meu amigo

[@MTiBrasil]

Muito obrigado pelo comentário. Estamos a disposição para qualquer dúvida.

[@francoiselima6225]

boa noite , valeu estou com esse problema ,obrigado

[@MTiBrasil]

Bom dia Francoise. Ficamos feliz em ajuda-la, se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php Abraços

[@ronaldvitorsantana5591]

Muito bacana esse teste

[@MTiBrasil]

Bom dia Ronald, obrigado pelo comentário ;) Se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@AndreLuiz-wi5fz]

Boa tarde, já vi ligação desnutridas em cilindros onde a sai de de escape e a saída pra um lado do pistao eram conectados através de um T para uma das entrada do pistão assim a velocidade de atuação ficava em 50%, poderia falar um pouco mais dessa forma de conceção, vantagens e desvantagens?

[@MTiBrasil]

Obrigado pelo comentário Andre, vamos bolar alguma vídeo assim. Se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@FPAS1000]

Ótima dica, parabéns.

[@MTiBrasil]

Bom dia Paulo, valeu pelo comentário :) Se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@moisesgarrido2269]

Que da hora.

[@MTiBrasil]

Boa tarde Moises! Valeu pelo comentário :) Se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@NayaraHanna]

muito bom

[@MTiBrasil]

Valeu pelo comentário, se precisar de algo entre em contato, abs. www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@janisoncarlosrodriguesdeso9392]

Boa tarde minha desmontadora de pneu fort g não tá carregando o descolados de pneu como resolver

[@MTiBrasil]

Ola, voce deve estar com um problema no cilindro ou na válvula. Tem que testar separado para ver se descobre e consertar.

[@marciosolazzo2054]

O cilindro que eu tenho aqui aciona normalmente, mas as vezes não recua. Preciso cortar o ar para ele recuar. Seria problema no cilindro ou na válvula solenóide?

[@MTiBrasil]

Ola Marcio, pode ser no cilindro ou na válvula, tem que testar cada um separado. Normalmente a mais possível causa é vazamento no embolo do cilindro pneumático em uma das direções, ai tem que trocar o reparo do cilindro. Se precisar de ajuda, entre em contato: mtibrasil.com.br/contato/

[@luizescorpiao8723]

no meu caso o cilindro levanta uma porta de uma maquina....com uns segundos depois ele começa a descer a porta sozinho......estrangulei a mangueira de impulso e parou de descer.....pode ser reparos do cilindro?

[@MTiBrasil]

Ola Luiz, pode ser sim... pode ser também vazamento nas conexões... voce teria que testar o cilindro como fizemos nesse video, com a saida ligada a um copo de água pra ver se solta bolhas. Se for isso, precisa reparar o cilindro. Se precisar de algo, entre em contato, abs: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@vanderleijosechagas8733]

Passa o contato por favor.

[@MTiBrasil]

Ola, nessa página apresentamos todas as opções de contato: mtibrasil.com.br/contato/. Abs.

[@MrJantoniobrito]

Quando acontece isso pode colocar um tampão no escape da válvula?

[@MTiBrasil]

Ola José, não resolve... porque o ar precisar escapar do cilindro para ele se mover. Se tampar o escape, o cilindro fica travado. Se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. Abs.

[@multforca634]

nao ira resolver o correto e fazer manutenção no pistão pneumático

[@NayaraHanna]

muito

[@MTiBrasil]

Obrigado pelo comentário.